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降低加香出柜启停频次
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作者 张文文 《工业控制计算机》 2025年第4期154-155,158,共3页
通过对某卷烟厂制丝主线加香现场观察发现:加香出柜电机会出现频繁启停的现象。当通过出柜耙钉的烟丝量在一定时间内大于加香电子秤所需要的烟丝量,即由于传输物料的过饱和供应致使电机出现暂时的停歇。加香出柜电机频繁启停虽不会影响... 通过对某卷烟厂制丝主线加香现场观察发现:加香出柜电机会出现频繁启停的现象。当通过出柜耙钉的烟丝量在一定时间内大于加香电子秤所需要的烟丝量,即由于传输物料的过饱和供应致使电机出现暂时的停歇。加香出柜电机频繁启停虽不会影响正常生产,但电机的频繁启停会带来很多不良后果。针对现场出现的加香出柜电机频繁启停这一问题,通过相应的数据采集、理论分析、参数优化,并进行实际的现场验证来解决这一问题。最后,在不影响生产时间和生产质量的情况下,将加香出柜电机的启停次数由原来的160多次降为一半。 展开更多
关键词 加香 电机 频繁启停
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铝电解槽连续高效启动技术的应用实践 被引量:1
2
作者 刘昆鹏 练新强 +1 位作者 王攀 张坤 《云南冶金》 2025年第2期133-135,共3页
针对“双炭”背景下限电限负荷、电解槽频繁启停等问题,应用连续启动槽人造伸腿修补方式、阴极炭块中间裂纹处置等电解槽安全高效连续启动技术,提前57天安全高效连续启动系列电解槽110台,创造了良好经济效益和安全效益。
关键词 铝电解槽 频繁启停 连续启动
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低温环境频繁启停工况下的电机绝缘结构研究
3
作者 陆芸 李文彬 《绝缘材料》 北大核心 2025年第11期81-88,共8页
高压电机在低温环境频繁启停工况下运行时,电机绕组频繁的温度变化易使绕组绝缘出现分层,加速绝缘老化,对绝缘可靠性提出了较高的挑战。本研究设计一种带有新型滑移层材料的高压电机耐低温绝缘结构,然后进行常规电性能试验与温度变化循... 高压电机在低温环境频繁启停工况下运行时,电机绕组频繁的温度变化易使绕组绝缘出现分层,加速绝缘老化,对绝缘可靠性提出了较高的挑战。本研究设计一种带有新型滑移层材料的高压电机耐低温绝缘结构,然后进行常规电性能试验与温度变化循环试验,并与常规绝缘结构进行对比。结果表明:两者的常规电性能无明显差异;而对于温度变化循环试验,常规绝缘结构(B2组)从第2周期开始局部放电量明显高于带有新型滑移层材料的耐低温绝缘结构(A2组)。此外,每个周期中B2组的击穿电压下降率均大于A2组,到第6个周期后,B2组最终击穿电压下降率高达62.55%,而A2组最终击穿电压下降率仅为16.06%。带有新型滑移层材料的高压电机耐低温绝缘结构对于长期低温环境和频繁启停工况具有更强的适应性。 展开更多
关键词 高压电机 低温环境 频繁启停 绝缘结构
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频繁启停工况下高速径向涡轮机组合式汽封的设计与应用
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作者 耿旭 李娴静 《山东工业技术》 2025年第1期116-121,共6页
为减少高速径向涡轮机组汽封漏汽量,提高径向涡轮机组效率,本文提出了一种轮背齿形密封和碳环密封的组合式密封结构。首先,通过CFD计算分析了新型组合式汽封结构和常规汽封结构漏汽量,仿真结果显示新型组合式汽封效果明显更优;随后,比... 为减少高速径向涡轮机组汽封漏汽量,提高径向涡轮机组效率,本文提出了一种轮背齿形密封和碳环密封的组合式密封结构。首先,通过CFD计算分析了新型组合式汽封结构和常规汽封结构漏汽量,仿真结果显示新型组合式汽封效果明显更优;随后,比较分析了汽封间隙、腔室高度、齿厚和斜齿角度这4种变量对漏汽量的影响;然后,通过CFD分析不同工况下石墨磨损率与所受载荷的关系,进而分析对石墨汽封寿命产生的影响,计算得出了在频繁启停工况下石墨碳环的磨损情况,并给出了更换碳环的建议时间为2.68年。本文提出的组合式汽封结构能明显减少漏汽量,对后续的设计与应用具有现实指导意义。 展开更多
关键词 组合式汽封 漏汽量 高速径向涡轮 频繁启停工况 碳环磨损
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频繁启停下步进电机运动规划及振动抑制 被引量:9
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作者 杨玉龙 龚时华 虞洋 《电气传动》 北大核心 2014年第10期35-39,共5页
讨论了步进电机在频繁启停下的点位进给运动的加减速规划,根据步进电机矩频特性,提出了一套加减速控制算法,旨在通过该种设计方法能够达到在主轴高速运动、进给运动高速启停的工况下,步进电机能够保证进给运动对主轴运动的快速响应和跟... 讨论了步进电机在频繁启停下的点位进给运动的加减速规划,根据步进电机矩频特性,提出了一套加减速控制算法,旨在通过该种设计方法能够达到在主轴高速运动、进给运动高速启停的工况下,步进电机能够保证进给运动对主轴运动的快速响应和跟随,保证进给运动的快速响应、柔顺、精确定位,降低数控系统的振动。 展开更多
关键词 步进电机 频繁启停 运动规划 S型加减速 振动抑制
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制冷压缩机起停频繁的原因分析 被引量:5
6
作者 潘新祥 白德富 徐峰 《航海技术》 北大核心 2002年第2期60-62,共3页
制冷压缩机起停频繁是制冷系统常见故障之一,其原因同时涉及系统的设计,以及日常的运行管理。此文只考虑日常管理相关的故障原因,根据不同的故障现象,分析可能的原因,为轮机管理人员及时判断故障提供参考。
关键词 制冷压缩机 起停频繁 原因分析 故障诊断 程序框图 船舶 制冷系统
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电动汽车用永磁同步电机起动过程分析与实现 被引量:3
7
作者 黄智宇 陈俊兵 《电机与控制应用》 北大核心 2015年第2期60-64,共5页
为了满足电动汽车的响应时间短、转速无超调、稳态误差小的起动性能要求,对起动过程进行了分析,结合各个阶段的特点,提出了速度环采用自抗扰控制(ADRC)的控制方法。然后在基于模型的算法控制(MMC)平台下,采用基于模型的设计方法完成了基... 为了满足电动汽车的响应时间短、转速无超调、稳态误差小的起动性能要求,对起动过程进行了分析,结合各个阶段的特点,提出了速度环采用自抗扰控制(ADRC)的控制方法。然后在基于模型的算法控制(MMC)平台下,采用基于模型的设计方法完成了基于ADRC的永磁同步电机矢量控制模型的设计和代码自动生成。最后结合试验平台,对电动机的起动过程进行了分析研究。结果表明采用基于ADRC的矢量控制算法,电动机具有良好的起动性能,能够满足电动汽车频繁起停的要求。 展开更多
关键词 电动汽车 频繁起停 起动过程 自抗扰控制
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某轮一机多库伙食冷藏系统压缩机启停频繁问题分析及解决方案 被引量:1
8
作者 吴海春 《现代工业经济和信息化》 2022年第6期323-325,共3页
介绍了某轮一机多库伙食冷藏系统的工作原理,通过观察记录该系统的工作数据,发现压缩机存在启停频繁的问题,分析了产生问题的原因,提出了适当升高库温、适当增大温差和设计更合理的PLC程序三种解决方案。
关键词 伙食冷藏系统 启停频繁 解决方案
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地铁车辆频繁启停工况加速钢轨滚动接触疲劳损伤行为 被引量:3
9
作者 沈明学 戴晓龙 +3 位作者 肖叶龙 秦云飞 华李成 熊光耀 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1645-1655,共11页
列车启停过程中轮轨接触应力复杂交变,近站点附近车辆频繁启停运行工况加速了钢轨滚动接触疲劳损伤。为深入了解地铁车辆频繁启停工况下的钢轨滚动接触疲劳损伤特性,利用轮轨滚动接触疲劳/磨损试验台(JD-DRCF/M)开展频繁启停工况下轮轨... 列车启停过程中轮轨接触应力复杂交变,近站点附近车辆频繁启停运行工况加速了钢轨滚动接触疲劳损伤。为深入了解地铁车辆频繁启停工况下的钢轨滚动接触疲劳损伤特性,利用轮轨滚动接触疲劳/磨损试验台(JD-DRCF/M)开展频繁启停工况下轮轨滚动接触疲劳试验。对比研究4种不同加/减速度工况下(0,400,800和1 200 r/min2)轮轨滚动接触界面黏着、钢轨磨耗和疲劳裂纹行为。研究结果表明:在干态环境中,加速工况显著降低了轮轨界面的黏着系数,其中:800 r/min2加速度下降幅最为明显;而进入水介质环境后,黏着系数出现瞬时极低值、加速度工况下的黏着系数降幅程度差异显著。加速度工况未引起钢轨的过高磨耗,但其对钢轨磨损形貌、表面粗糙度等的影响均较为显著,过高的加速度极易诱发钢轨以剥层机制失效并伴随表面粗糙度的大幅提升。钢轨磨耗与轮轨界面的剪切作用密切相关,加速度的存在往往不同程度地加剧了近表层钢轨材料的塑性变形和疲劳裂纹的萌生与扩展,使得裂纹扩展角、裂纹长度与数量均有不同程度地增加。因此,有必要开展实验条件下钢轨试样滚动接触损伤与实际现场钢轨损伤间的等效性评估,以利于指导近站点附近地铁车辆启停工况参数的优化。 展开更多
关键词 频繁启停 滚滑接触 钢轨损伤 表面剥落 疲劳裂纹
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基于ASME设计规范的汽轮发电机转子齿疲劳强度分析 被引量:6
10
作者 蒲太平 李积霞 彭礼明 《大电机技术》 2018年第4期27-31,共5页
频繁起停汽轮发电机会带来疲劳破坏的问题,需进行疲劳寿命校核,目前对于发电机转子齿疲劳强度计算暂无专用的规范流程或标准可参考。基于ASME设计规范的疲劳校核流程,以我公司60MW光热汽轮发电机转子齿端部为分析对象,使用有限元应力计... 频繁起停汽轮发电机会带来疲劳破坏的问题,需进行疲劳寿命校核,目前对于发电机转子齿疲劳强度计算暂无专用的规范流程或标准可参考。基于ASME设计规范的疲劳校核流程,以我公司60MW光热汽轮发电机转子齿端部为分析对象,使用有限元应力计算方法对其进行应力计算,采用ASME设计规范的应力线性化、疲劳筛分程序及疲劳损伤计算理论对有限元计算结果进行处理和疲劳损伤计算,从而得到了分析对象疲劳损伤率,计算结果显示该机型转子齿端部疲劳损伤率最大点位置满足ASME设计规范要求。文章介绍的计算流程和方法为国际通用的机械结构强度分析规范,解决了目前发电机转子疲劳寿命无专用的计算标准和流程的问题,为需频繁起停的汽轮发电机转子设计提供了参考。 展开更多
关键词 汽轮发电机 频繁起停运行 疲劳强度计算 设计规范
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高速频繁起停球轴承设计与试验 被引量:1
11
作者 李鸿亮 郝大庆 +2 位作者 郑艳伟 陈志军 卫晓博 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2596-2605,共10页
为解决涡轮起动机用轴承在高速、频繁起停工况下易失效的问题,结合轴承设计准则,进行涡轮起动机用轴承结构参数设计和材料选取。基于轴承动力学理论,建立了动力学模型并进行了仿真分析,研究高速、频繁起停工况下的轴承动力学行为。在自... 为解决涡轮起动机用轴承在高速、频繁起停工况下易失效的问题,结合轴承设计准则,进行涡轮起动机用轴承结构参数设计和材料选取。基于轴承动力学理论,建立了动力学模型并进行了仿真分析,研究高速、频繁起停工况下的轴承动力学行为。在自主研发的试验机上进行轴承试验,试验过程中监测轴承温升及振动加速度值,轴承频繁起停、最高转速达12000 r/min时,试验轴承温度低于130℃,振动加速度低于3.0g,试验后轴承无异常,验证了轴承设计和材料选取合理。通过优化设计和试验验证结果表明:轴承转速可达12000r/min,起动时间仅需60 s,停止时间仅需40 s,轴承能够完成连续频繁起停3000次以上。 展开更多
关键词 频繁起停 球轴承 接触应力 保持架打滑率 振动加速度
原文传递
光热电站汽轮机面临的问题以及如何实现快速频繁启停 被引量:1
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作者 郝天明 展尧 谢彦军 《科技资讯》 2019年第35期73-73,75,共2页
光热电站对汽轮机有较高的技术要求,包括多工况、宽负荷条件下均能保持较高的效率,适应快速、大幅度负荷变化以及适应频繁启停等。为了确保达到以上条件对汽轮机的标准提出了更高的要求。一般来讲,频繁启停会产生转子应力,引起汽轮机金... 光热电站对汽轮机有较高的技术要求,包括多工况、宽负荷条件下均能保持较高的效率,适应快速、大幅度负荷变化以及适应频繁启停等。为了确保达到以上条件对汽轮机的标准提出了更高的要求。一般来讲,频繁启停会产生转子应力,引起汽轮机金属疲劳,降低机组的安全性和使用寿命。每次启动都是一个加热过程,对叶片等各个承压部件会造成较大压力。这就需要光热发电用的汽轮机组件具备更好的性能。传统火电的汽轮机可以在稳定的蒸汽流量下维持连续性满负荷运转长达数月,而光热电站由于受到太阳辐照强度的影响,蒸汽流量时有变化,汽轮机需要具备应对蒸汽流量波动对其造成的影响。 展开更多
关键词 光热电站 快速启停 频繁启停 多工况 宽负荷
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某空调系统控制逻辑的设计改进及应用 被引量:1
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作者 陈红军 刘树培 《制冷与空调(四川)》 2024年第5期722-725,742,共5页
针对某核电厂空调系统在室外温度降低、系统低负荷工况下出现空调室外机组频繁启停、运行状态偏差报警以及就地启动缺乏逻辑保护的问题,进行了原因分析,并提出改进措施,有效地解决了系统控制逻辑的问题。改进后的系统在低负荷工况下运... 针对某核电厂空调系统在室外温度降低、系统低负荷工况下出现空调室外机组频繁启停、运行状态偏差报警以及就地启动缺乏逻辑保护的问题,进行了原因分析,并提出改进措施,有效地解决了系统控制逻辑的问题。改进后的系统在低负荷工况下运行稳定,可为同类空调系统控制逻辑设计和改进提供参考。 展开更多
关键词 空调系统 低负荷运行 频繁启停 控制逻辑 设计改进
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螺杆式压缩机频繁启停故障分析 被引量:3
14
作者 方旭东 胡静 +1 位作者 杨丹丹 丁艳玲 《制冷与空调》 2019年第3期29-31,共3页
针对某项目螺杆式压缩机频繁启停故障,从压缩机加卸载控制方案、电磁阀泄漏、活塞腔内工艺等方面进行分析。结果表明,压缩机电磁阀泄漏和活塞环磨损是引起压缩机频繁启停故障的主要因素。提出解决方案为:将常开型加载电磁阀更换为常闭... 针对某项目螺杆式压缩机频繁启停故障,从压缩机加卸载控制方案、电磁阀泄漏、活塞腔内工艺等方面进行分析。结果表明,压缩机电磁阀泄漏和活塞环磨损是引起压缩机频繁启停故障的主要因素。提出解决方案为:将常开型加载电磁阀更换为常闭型电磁阀,活塞环和耐磨环的铜粉/聚四氟乙烯材质更换为碳纤维/聚四氟乙烯合成材质。机组改进后的一年内一直运行稳定,说明改造措施效果良好。 展开更多
关键词 冷水机组 螺杆式压缩机 频繁启停 电磁阀
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牛寨换流站螺杆冷水机组频繁启停问题诊断与分析 被引量:3
15
作者 张杰 何其愚 +5 位作者 丁汉林 马晨昱 李更达 郭明登 夏子军 乔超 《建筑热能通风空调》 2020年第12期67-70,53,共5页
针对牛寨换流站阀厅空调系统螺杆冷水机组启停过于频繁,多次出现压缩机烧坏现象,通过深入实地调查和研究,采用一系列的故障诊断方法,分析了螺杆压缩机频繁启停的原因,提出了对应的解决方案,为后续直流工程阀厅空调系统设计运维提供科学... 针对牛寨换流站阀厅空调系统螺杆冷水机组启停过于频繁,多次出现压缩机烧坏现象,通过深入实地调查和研究,采用一系列的故障诊断方法,分析了螺杆压缩机频繁启停的原因,提出了对应的解决方案,为后续直流工程阀厅空调系统设计运维提供科学依据。 展开更多
关键词 螺杆压缩机 换流站 通风空调系统 频繁启停
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塔式光热超高压双轴双转速频繁启停汽轮机安装调试技术研究 被引量:2
16
作者 王云鹤 《西北水电》 2022年第1期107-110,119,共5页
光热项目汽轮机组具有超高转速、启停频繁、挠性连接、低位布置等特点。为配置减速箱能够实现汽轮机转速的变化,适应光热项目的特点需求,针对光热发电工程汽轮机机组特性,深入分析光热设备特点,基于传统单中心线找正施工方式,提出以减... 光热项目汽轮机组具有超高转速、启停频繁、挠性连接、低位布置等特点。为配置减速箱能够实现汽轮机转速的变化,适应光热项目的特点需求,针对光热发电工程汽轮机机组特性,深入分析光热设备特点,基于传统单中心线找正施工方式,提出以减速箱为中心线分别往两侧同时施工方法,研制挠性连接支撑固定装置,为高压缸安装过程中挠性板强度不足提供解决办法,为光热发电工程机组安全、稳定、经济运行提供借鉴。 展开更多
关键词 双轴双转速 挠性连接 频繁启停
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百兆瓦压缩空气储能用发电机关键技术 被引量:2
17
作者 肖育江 彭礼明 +1 位作者 李积霞 罗昌德 《电机技术》 2022年第2期21-24,共4页
在“双碳”背景下,需要构建以可再生能源为主体的新型电力系统,而压缩空气储能等大规模储能技术是电网提高可再生能源消纳能力的重要技术手段。新型百兆瓦压缩空气储能系统的商业化,不仅在单机规模上,而且在低碳环保和储能效率方面都具... 在“双碳”背景下,需要构建以可再生能源为主体的新型电力系统,而压缩空气储能等大规模储能技术是电网提高可再生能源消纳能力的重要技术手段。新型百兆瓦压缩空气储能系统的商业化,不仅在单机规模上,而且在低碳环保和储能效率方面都具有重要意义。文章总结了百兆瓦压缩空气储能用发电机的特点和要求,包括高海拔、频繁启停及高效率,并介绍了该百兆瓦级发电机关键设计技术。 展开更多
关键词 压缩空气储能 百兆瓦 频繁启停 高效率
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储能用汽轮发电机护环通风孔对其疲劳寿命影响的研究 被引量:1
18
作者 蒲太平 李积霞 +2 位作者 彭礼明 娄彦涛 马小婷 《东方电气评论》 2024年第3期19-23,39,共6页
通过在汽轮发电机转子护环上设置通风孔,可以显著改善转子端部的冷却条件,特别是发电机转子端部使用外部冷却型式,其线圈温度最高点处于转子端部的护环下。然而,在护环钻孔会导致护环在通风孔附近产生应力集中,尤其是在发电机需要频繁... 通过在汽轮发电机转子护环上设置通风孔,可以显著改善转子端部的冷却条件,特别是发电机转子端部使用外部冷却型式,其线圈温度最高点处于转子端部的护环下。然而,在护环钻孔会导致护环在通风孔附近产生应力集中,尤其是在发电机需要频繁启动和停止的工况下(如空气储能发电应用中),可能会导致护环出现疲劳损伤的风险,故研究护环开孔对其疲劳寿命的影响至关重要。本研究遵循ASME设计规范的疲劳校核流程,运用有限元方法进行应力分析,并根据ASME设计规范的应力线性化、疲劳筛分程序及疲劳损伤计算理论对有限元计算结果进行处理和疲劳损伤计算,从而得到了护环开孔对其疲劳寿命的影响结果,通过优化设计,提出了改进护环疲劳寿命的方法。 展开更多
关键词 汽轮发电机 频繁启停运行 护环 疲劳强度
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水电站筒阀油压装置频繁补气原因分析及优化策略 被引量:6
19
作者 闫文龙 雷立超 李运筹 《电工技术》 2019年第21期97-97,99,共2页
针对水电站筒阀油压装置频繁补气现象,分析压油泵和补气阀动作区域及逻辑,查找故障原因,提出解决方法。
关键词 启停区域 频繁补气 逻辑分析 优化策略
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发电机出口断路器储能电机频繁启停故障分析及处理 被引量:1
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作者 汤倩 杨忠友 步祯祎 《电工技术》 2022年第18期89-90,共2页
针对某电厂发电机出口断路器储能电机频繁启停事件,展开故障分析。结合某次故障实例,阐述储能电机频繁启停故障的分析与处理过程,确定故障原因为储能模块内壁存在划痕,并提出处理方案。
关键词 断路器 储能模块 频繁启停
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