针对复杂轨道机动规划与实际问题紧密耦合,建模和求解复杂的难题,提出复杂轨道机动规划本体元建模方法,设计并实现了通用软件。分析轨道机动规划特点,抽象得到任务段、停止条件、控制变量和约束组成的MSCC(Mission control segment-Stop...针对复杂轨道机动规划与实际问题紧密耦合,建模和求解复杂的难题,提出复杂轨道机动规划本体元建模方法,设计并实现了通用软件。分析轨道机动规划特点,抽象得到任务段、停止条件、控制变量和约束组成的MSCC(Mission control segment-Stop condition-Control parameter-Constraint)元模型体系,将MSCC元模型映射到软件设计,得到通用轨道机动规划软件类层次结构,采用C++语言实现了自主软件ATK.Planning,使轨道机动规划可以采用统一的方法描述和软件求解。针对快速交会和地月自由返回转移的仿真结果表明,软件仅通过人机界面配置就可以完成复杂轨道机动规划问题求解,收敛误差小于设定值,大大降低了任务设计时间。展开更多
文摘针对复杂轨道机动规划与实际问题紧密耦合,建模和求解复杂的难题,提出复杂轨道机动规划本体元建模方法,设计并实现了通用软件。分析轨道机动规划特点,抽象得到任务段、停止条件、控制变量和约束组成的MSCC(Mission control segment-Stop condition-Control parameter-Constraint)元模型体系,将MSCC元模型映射到软件设计,得到通用轨道机动规划软件类层次结构,采用C++语言实现了自主软件ATK.Planning,使轨道机动规划可以采用统一的方法描述和软件求解。针对快速交会和地月自由返回转移的仿真结果表明,软件仅通过人机界面配置就可以完成复杂轨道机动规划问题求解,收敛误差小于设定值,大大降低了任务设计时间。
