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Dynamic analysis and simulation of four-axis forced synchronizing banana vibrating screen of variable linear trajectory 被引量:8
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作者 刘初升 张士民 +4 位作者 周海沛 李珺 夏云飞 彭利平 王宏 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第6期1530-1536,共7页
A new concept of banana vibrating screen which has the same effect as traditional banana vibrating screen in a new way was put forward.The dynamic model of vibrating screen was established and its working principle wa... A new concept of banana vibrating screen which has the same effect as traditional banana vibrating screen in a new way was put forward.The dynamic model of vibrating screen was established and its working principle was analyzed when the action line of the exciting force did not act through the centroid of screen box.Moreover,the dynamic differential equations of centroid and screen surface were obtained.The motions of centroid and screen surface were simulated with actual parameters of the design example in Matlab/Simulink.The results show that not only the amplitude has a significant decrease from 9.38 to 4.10 mm,but also the throwing index and vibrating direction angle have a significant decrease from 10.49 to 4.59,and from 58.10° to 33.29°,respectively,along the screen surface,which indicates that motion characteristics of vibrating screen are consistent with those of traditional banana vibrating screen only by means of a single angle of screen surface.What's more,such banana vibrating screen of variable linear trajectory with greater processing capacity could be obtained by adjusting the relative position of force center and the centroid of screen box properly. 展开更多
关键词 four-axis banana vibrating screen forced synchronizing variable linear trajectory dynamics simulation
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High-fidelity trajectory optimization for aeroassisted vehicles using variable order pseudospectral method 被引量:5
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作者 Runqi CHAI Antonios TSOURDOS +2 位作者 AI SAVVARIS Senchun CHAI Yuanqing XIA 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期237-251,共15页
In this study,the problem of time-optimal reconnaissance trajectory design for the aeroassisted vehicle is considered.Different from most works reported previously,we explore the feasibility of applying a high-order a... In this study,the problem of time-optimal reconnaissance trajectory design for the aeroassisted vehicle is considered.Different from most works reported previously,we explore the feasibility of applying a high-order aeroassisted vehicle dynamic model to plan the optimal flight trajectory such that the gap between the simulated model and the real system can be narrowed.A highly-constrained optimal control model containing six-degree-of-freedom vehicle dynamics is established.To solve the formulated high-order trajectory planning model,a pipelined optimization strategy is illustrated.This approach is based on the variable order Radau pseudospectral method,indicating that the mesh grid used for discretizing the continuous system experiences several adaption iterations.Utilization of such a strategy can potentially smooth the flight trajectory and improve the algorithm convergence ability.Numerical simulations are reported to demonstrate some key features of the optimized flight trajectory.A number of comparative studies are also provided to verify the effectiveness of the applied method as well as the high-order trajectory planning model. 展开更多
关键词 Aeroassisted vehicle HIGH-ORDER Radau pseudospectral method Six-degree-of-freedom trajectory design variable order
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Algebraic Method‑Based Point‑to‑Point Trajectory Planning of an Under‑Constrained Cable‑Suspended Parallel Robot with Variable Angle and Height Cable Mast 被引量:12
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作者 Tao Zhao Bin Zi +1 位作者 Sen Qian Jiahao Zhao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第4期45-62,共18页
To avoid impacts and vibrations during the processes of acceleration and deceleration while possessing flexible working ways for cable-suspended parallel robots(CSPRs),point-to-point trajectory planning demands an und... To avoid impacts and vibrations during the processes of acceleration and deceleration while possessing flexible working ways for cable-suspended parallel robots(CSPRs),point-to-point trajectory planning demands an under-constrained cable-suspended parallel robot(UCPR)with variable angle and height cable mast as described in this paper.The end-effector of the UCPR with three cables can achieve three translational degrees of freedom(DOFs).The inverse kinematic and dynamic modeling of the UCPR considering the angle and height of cable mast are completed.The motion trajectory of the end-effector comprising six segments is given.The connection points of the trajectory segments(except for point P3 in the X direction)are devised to have zero instantaneous velocities,which ensure that the acceleration has continuity and the planned acceleration curve achieves smooth transition.The trajectory is respectively planned using three algebraic methods,including fifth degree polynomial,cycloid trajectory,and double-S velocity curve.The results indicate that the trajectory planned by fifth degree polynomial method is much closer to the given trajectory of the end-effector.Numerical simulation and experiments are accomplished for the given trajectory based on fifth degree polynomial planning.At the points where the velocity suddenly changes,the length and tension variation curves of the planned and unplanned three cables are compared and analyzed.The OptiTrack motion capture system is adopted to track the end-effector of the UCPR during the experiment.The effectiveness and feasibility of fifth degree polynomial planning are validated. 展开更多
关键词 Under-constrained cable-suspended parallel robot variable angle and height cable mast Inverse kinematic and dynamic modeling Algebraic method Point-to-point trajectory planning
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Understanding the Machining Process of Hierarchical Micro/Nanograting Structures Used for Optical Variable Device
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作者 Yanquan Geng Wenhan Zhu +5 位作者 Xiaosong Zhang Aoxiang Zhang Yongda Yan Hailong Cui Bo Xue Jiqiang Wang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 2025年第1期161-185,共25页
Hierarchical micro/nanograting structures have attracted increasing attention owing to their significant applications in the fields of structural coloring,anti-counterfeiting,and decoration.Thus,the fabrication of hie... Hierarchical micro/nanograting structures have attracted increasing attention owing to their significant applications in the fields of structural coloring,anti-counterfeiting,and decoration.Thus,the fabrication of hierarchical micro/nanograting structures is important for these applications.In this study,a strategy for machining hierarchical micro/nanograting structures is developed by controlling the tool movement trajectory.A coupling Euler-Lagrange finite element model is established to simulate the machining process.The effect of the machining methods on the nanograting formation is demonstrated,and a suitable machining method for reducing the cutting force is obtained.The height of the nanograting decreases with an increase in the tool edge radius.Furthermore,optical variable devices(OVDs)are machined using an array overlap machining approach.Coding schemes for the parallel column unit crossover and column unit in the groove crossover are designed to achieve high-quality machining of OVDs.The coloring of the logo of the Harbin Institute of Technology and the logo of the centennial anniversary of the Harbin Institute of Technology on the surface of metal samples,such as aluminum alloys,is realized.The findings of this study provide a method for the fabrication of hierarchical micro/nanograting structures that can be used to prepare OVDs. 展开更多
关键词 Hierarchical micro/nanograting structures Optical variable devices Finite element simulation Tool trajectory controlling
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Optimal Trajectory of Underwater Manipulator Using Adjoint Variable Method for Reducing Drag
5
作者 Kazunori Shinohara 《Open Journal of Discrete Mathematics》 2011年第3期139-152,共14页
In order to decrease the fluid drag on an underwater robot manipulator, an optimal trajectory method based on the variational method is presented. By introducing the adjoint variables, which are Lagrange multipliers, ... In order to decrease the fluid drag on an underwater robot manipulator, an optimal trajectory method based on the variational method is presented. By introducing the adjoint variables, which are Lagrange multipliers, we formulate a Lagrange function under certain constraints related to the target angle, target angular velocity, and dynamic equation of the robot manipulator. The state equation (the partial differentiation of the Lagrange function with respect to the state variables), adjoint equation (the partial differentiation of the Lagrange function with respect to the adjoint variables), and sensitivity equation (the partial differentiation of the Lagrange function with respect to torques) can be derived from the stationary conditions of the Lagrange function. Using the state equation, we can calculate the state variables (angles, angular velocities, and angular acceleration) at every time step in the forward time direction. These state variables are stored as data at every time step. Next, by using the adjoint equation, we can calculate the adjoint variables by using these state variables at every time step in the backward time direction. These adjoint variables are stored as data at every time step. Third, the sensitivity equation is calculated by using both the state variables and the adjoint variables. Finally, the optimal trajectory of the manipulator is obtained using the sensitivities. The proposed method is applied to the problem of two-link manipulators. It can obtain the optimal drag reduction trajectory of the manipulator under the constraints mentioned above. 展开更多
关键词 Robot MANIPULATOR Dynamics Optimal trajectory ADJOINT variable Method EULER-LAGRANGE Equation Fluid Drag Force CALCULUS of VARIATIONS
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骨水泥强化皮质骨轨迹螺钉与新型变径全皮质骨螺钉的力学分析
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作者 解学晨 居来提·买提肉孜 +3 位作者 李春超 张乐 王轶希 帕尔哈提·热西提 《中国组织工程研究》 北大核心 2026年第21期5403-5410,共8页
背景:骨质疏松症导致的骨小梁结构稀少不足以维持螺钉的把持力,常导致内固定失败,可通过增加螺钉直径和长度、改变螺钉表面涂层、骨水泥强化钉道等措施来增加螺钉的把持力。骨水泥强化皮质骨轨迹置钉技术和采用新型变径螺钉的改良皮质... 背景:骨质疏松症导致的骨小梁结构稀少不足以维持螺钉的把持力,常导致内固定失败,可通过增加螺钉直径和长度、改变螺钉表面涂层、骨水泥强化钉道等措施来增加螺钉的把持力。骨水泥强化皮质骨轨迹置钉技术和采用新型变径螺钉的改良皮质骨轨迹置钉技术已被证实有良好的固定效果,目前需要对两者相关力学性能进行分析比较。目的:利用有限元分析法比较骨水泥强化皮质骨轨迹置钉技术、皮质骨轨迹置钉技术和采用新型变径全皮质骨螺纹螺钉的改良皮质骨轨迹置钉技术在腰椎内固定治疗中的力学性能。方法:基于3具骨质疏松椎体标本的CT扫描数据构建L4腰椎模型,并在改良皮质骨置钉技术中应用了创新的变径全皮质骨螺钉(改良皮质骨轨迹置钉组),螺钉全长45 mm,直径为5.5-4.3 mm变径;与未强化皮质骨轨迹置钉组(直径为5.5 mm、长度为40 mm)和骨水泥强化皮质骨轨迹置钉组(直径为5.5 mm、长度为40 mm、中心开孔直径为1 mm)进行对比。通过测定轴向拔出力、螺钉稳定性(上、下、左、右载荷位移比)、椎体活动度比较各组螺钉的固定强度。结果与结论:①轴向抗拔出力:强化皮质骨轨迹置钉组>改良皮质骨轨迹螺钉组(P=0.0246),且强化皮质骨轨迹置钉组、改良皮质骨轨迹置钉组均>未强化皮质骨轨迹置钉组(P=0.0001,P=0.00264);②螺钉稳定性:在下方施加载荷时,3组螺钉的载荷位移比值为强化皮质骨轨迹置钉组>未强化皮质骨轨迹置钉组、改良皮质骨轨迹螺钉组(均P<0.05),且改良皮质骨轨迹螺钉组>未强化皮质骨轨迹螺钉组(P<0.05);③椎体活动度:在5种工况下骨水泥强化皮质骨轨迹置钉组<改良皮质骨轨迹螺钉组,但差异无显著性意义(P>0.05),且骨水泥强化皮质骨轨迹置钉组、改良皮质骨轨迹螺钉组均<未强化皮质骨轨迹螺钉组;④与改良皮质骨轨迹螺钉组比较,骨水泥强化皮质骨轨迹置钉组的螺钉载荷位移比、腰椎活动度等相关力学性能均有提升,但差异均无显著性意义(P>0.05);⑤提示骨水泥强化皮质骨轨迹置钉技术与新型变径全皮质骨螺钉相比,具有更好的生物力学性能,且骨水泥强化皮质骨轨迹置钉技术可能是临床骨质疏松症患者内固定治疗更为合适的置钉选择。 展开更多
关键词 改良皮质骨轨迹 腰椎内固定 有限元分析 骨水泥 变径全皮质骨螺钉 生物力学
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新型变径螺钉在腰椎改良皮质骨轨迹中的有限元分析
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作者 程旗圣 居来提·买提肉孜 +2 位作者 肖扬 张陈伟 帕尔哈提·热西提 《中国组织工程研究》 北大核心 2026年第9期2162-2171,共10页
背景:骨质疏松患者松质骨不足以维持螺钉把持力,脊柱内固定失败率高。腰椎传统椎弓根螺钉技术和皮质骨轨迹置钉技术仍有不足,改良皮质骨轨迹置钉技术力学性能较好,但目前尚无与其特点相匹配的螺钉。目的:通过有限元分析法比较3种新型变... 背景:骨质疏松患者松质骨不足以维持螺钉把持力,脊柱内固定失败率高。腰椎传统椎弓根螺钉技术和皮质骨轨迹置钉技术仍有不足,改良皮质骨轨迹置钉技术力学性能较好,但目前尚无与其特点相匹配的螺钉。目的:通过有限元分析法比较3种新型变径全皮质骨螺纹螺钉与非变径全皮质骨螺纹螺钉在改良皮质骨轨迹技术中的性能。方法:根据1具成人骨质疏松尸体标本(男性,63岁)的CT数据建立L1-L5腰椎及骶骨模型,在改良皮质骨轨迹技术中分别使用3种新型变径全皮质骨螺纹螺钉(单螺纹螺钉,全长45 mm,粗杆直径5.5 mm,细杆直径4.35 mm,分别在2/3处、1/2处、1/3处进行均匀变径,变径段长8 mm)与非变径全皮质骨螺纹螺钉(单螺纹螺钉,全长45 mm、直径5.5 mm)在腰椎L4-L5进行置钉,未置钉对照组与4组置钉模型组进行有限元分析对比。通过计算腰椎活动度、内固定系统应力、L4-L5椎体应力、L4-L5椎间盘应力比较各组螺钉在改良皮质骨轨迹技术下的力学性能。结果与结论:在前屈、后伸、侧弯、轴向旋转工况下,①2/3变径螺钉组相比对照组,腰椎整体关节活动度分别降低14.16%,23.75%,8.44%及7.17%;非变径螺钉组相比对照组,分别降低14.45%,23.97%,8.52%及7.07%;3种新型变径螺钉与非变径螺钉水平相近;②2/3变径螺钉组相比非变径螺钉组,内固定系统应力分别减少3.94%、增加20.60%、增加1.16%、减少8.59%;1/2变径螺钉组相比非变径螺钉组,内固定系统应力分别增加2.06%、减少0.05%、减少0.14%、减少5.98%;1/3组相比非变径螺钉组,内固定系统应力分别增加4.16%、增加13.96%、增加5.07%、减少4.19%;③4种置钉组椎体应力相比对照组均有升高,3种变径螺钉组相比非变径螺钉组没有明显升高;④4种置钉组固定节段椎间盘应力相比对照组均有显著降低,3种变径螺钉组相比非变径螺钉组基本相同。提示在改良皮质骨轨迹技术中,新型变径螺钉可以提供不弱于非变径螺钉的固定效果。 展开更多
关键词 改良皮质骨轨迹 变径螺钉 内固定 腰椎 骨质疏松 有限元分析
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基于INT-VSMM算法的目标航迹跟踪和外推
8
作者 任宣铭 汤新民 +1 位作者 刘雨生 鲁其兴 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2026年第1期203-213,共11页
针对常规变结构多模型(VSMM)算法计算时间长,难以满足实时性的问题,通过广播式自动相关监视(ADS-B)捕获的目标状态和飞行意图信息作为模型先验信息,利用该先验信息以变结构多模型为理论框架,提出一种基于飞行意图的变结构多模型(INT-VS... 针对常规变结构多模型(VSMM)算法计算时间长,难以满足实时性的问题,通过广播式自动相关监视(ADS-B)捕获的目标状态和飞行意图信息作为模型先验信息,利用该先验信息以变结构多模型为理论框架,提出一种基于飞行意图的变结构多模型(INT-VSMM)算法。将航空器在航路飞行阶段的运动模式分解,建立完备的运动模型集;根据有向图切换原理,设计以“硬”切换为主,以“软”切换为辅的模型集切换算法;采用INT-VSMM算法对目标航空器的航迹进行跟踪,并根据目标状态估计进行了短期航迹外推。仿真结果表明:基于INT-VSMM算法的目标跟踪性能和计算时间均优于对比算法,外推轨迹在短期内误差较小,可以满足冲突探测需要。 展开更多
关键词 变结构多模型 飞行意图 有向图切换 机动目标跟踪 航迹外推
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基于潜变量增长模型探究精神分裂症患者药物治疗后PANSS评分的发展轨迹及其影响因素
9
作者 刘水平 胡鑫鑫 《首都食品与医药》 2026年第3期63-65,共3页
目的基于潜变量增长模型探究精神分裂症患者药物治疗后PANSS评分轨迹及影响因素。方法选取2023年12月-2024年12月在新余北湖医院精神科接受药物治疗的200例精神分裂症患者,治疗后每月1次PANSS评分(共5次,T1-T5),用潜变量增长模型识别轨... 目的基于潜变量增长模型探究精神分裂症患者药物治疗后PANSS评分轨迹及影响因素。方法选取2023年12月-2024年12月在新余北湖医院精神科接受药物治疗的200例精神分裂症患者,治疗后每月1次PANSS评分(共5次,T1-T5),用潜变量增长模型识别轨迹,Logistic回归分析影响因素。结果识别3类轨迹:平稳趋势组(n=89)、下降趋势组(n=56)、上升趋势组(n=55)。单因素分析显示年龄、病程等8项有统计学差异,Logistic回归显示病程、服药依从性、社会支持水平、家庭功能及自我效能感5项为独立影响因素。结论精神分裂症患者药物治疗后PANSS评分呈3类轨迹,上述5项为独立影响因素,临床可据此制定针对性干预以改善症状。 展开更多
关键词 精神分裂症 PANSS评分 发展轨迹 影响因素 潜变量增长模型
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Lower-Elementary Level School Pupils' Developmental Trajectories of Chinese Verbal Vocabulary Knowledge and Influential Factors
10
作者 Cheng Yahua Wu Xinchun +2 位作者 Liu Hongyun Li Hong Bai Chongshun 《Contemporary Social Sciences》 2018年第6期134-150,共17页
149 elementary school pupils were selected as the subjects for this study, to whom five tracking assessments of their verbal vocabulary knowledge were given over a period of three years. In addition, a latent variable... 149 elementary school pupils were selected as the subjects for this study, to whom five tracking assessments of their verbal vocabulary knowledge were given over a period of three years. In addition, a latent variable growth model was adopted to explore grades 1-3 elementary school pupil's developmental trajectory for verbal Chinese vocabulary knowledge. The phonological awareness, homomorphic morpheme awareness, compound morpheme awareness and family socioeconomic status(SES) on the students' verbal vocabulary knowledge were also investigated. The ndings are: 1, grades 1-3 elementary school pupils verbal Chinese vocabulary knowledge developmental trajectory shows a curvilinear form, of which linear development is trended in the first two years, and as of the third year the developmental rate doubles the previous two years, whereas individual di erences are remarkable in both the initial level and the growth rate; 2, awareness of phonetics, homomorphic morphemes and complex morphemes as well as the family socioeconomic status can be referred to for a positive forecast of the students' initial level of verbal vocabulary knowledge; 3, only the awareness of homomorphic morphemes and the family socioeconomic status can be applied to a positive prediction of the students' verbal vocabulary knowledge growth rate.. 展开更多
关键词 VERBAL vocabulary knowledge DEVELOPMENTAL trajectory LATENT variable growth modeling family SOCIOECONOMIC status morphological awareness
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智能车辆自适应轨迹跟踪控制方法研究
11
作者 张硕 李潇 +3 位作者 陈轶嵩 赵轩 余强 余曼 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第2期303-314,共12页
针对智能车辆在变速度和变路面附着系数工况时轨迹跟踪精度和操纵稳定性差的问题,设计了一种基于模型预测控制(MPC)的自适应轨迹跟踪控制方法。基于侧向力滑模观测器和魔术轮胎逆模型设计轮胎等效侧偏刚度估计方法,实时修正动力学模型参... 针对智能车辆在变速度和变路面附着系数工况时轨迹跟踪精度和操纵稳定性差的问题,设计了一种基于模型预测控制(MPC)的自适应轨迹跟踪控制方法。基于侧向力滑模观测器和魔术轮胎逆模型设计轮胎等效侧偏刚度估计方法,实时修正动力学模型参数;制定了兼顾路面附着系数和行驶车速的动态预测时域控制策略,建立了自适应MPC的轨迹跟踪控制器;通过Simulink-CarSim联合仿真验证在变附着系数路面变速双移线工况下该方法的有效性。结果表明:与传统MPC控制方法相比,该文设计的方法在高附着系数路面中高速变速行驶时,操纵稳定性得以改善,略微牺牲跟踪精度,平均横摆角速度能改善19.82%;在变附着系数路面低中速变速行驶时平均横向偏移量和平均横摆角速度分别降低了84.90%和46.23%,能够有效改善轨迹跟踪控制精度和操纵稳定性。 展开更多
关键词 轨迹跟踪 模型预测控制(MPC) 侧偏刚度估计 变预测时域
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ICU护士出勤主义行为发展轨迹及其影响因素研究
12
作者 李霞 王小梅 +3 位作者 张传来 周建珍 李婷 杨睿琦 《护理管理杂志》 2025年第8期731-736,共6页
目的探讨ICU护士出勤主义行为发展轨迹及其影响因素。方法采取便利抽样法,选取2023年4月至2024年1月3所医院ICU护士作为研究对象,采用一般资料调查表、斯坦福出勤主义量表、亚健康评定量表、团队出勤主义氛围问卷、护士工作压力源量表... 目的探讨ICU护士出勤主义行为发展轨迹及其影响因素。方法采取便利抽样法,选取2023年4月至2024年1月3所医院ICU护士作为研究对象,采用一般资料调查表、斯坦福出勤主义量表、亚健康评定量表、团队出勤主义氛围问卷、护士工作压力源量表、护士工作满意度问卷进行调查;应用潜变量增长混合模型识别ICU护士出勤主义行为的发展轨迹。结果ICU护士出勤主义行为发展轨迹分为两个潜在类别:高出勤主义行为持续组(86.73%)和中出勤主义行为上升组(13.27%)。Logistic回归分析结果提示,照顾小孩、两周内累积上班时间、亚健康状况、工作压力是ICU护士出勤主义行为的危险因素(P<0.05)。结论ICU护士出勤主义行为存在群体异质性,且以高出勤主义水平为主,多方面因素可影响ICU护士出勤主义行为。护理管理者应重视ICU护士出勤主义行为现状并制订相应的干预措施,以降低ICU护士的出勤主义行为水平。 展开更多
关键词 重症监护室 护士 出勤主义 发展轨迹 潜变量增长混合模型 预测因素
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未足月胎膜早破病人心理韧性变化轨迹及其对创伤后成长的影响
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作者 李琼 《全科护理》 2025年第22期4337-4341,共5页
目的:探讨未足月胎膜早破(PPROM)病人心理韧性变化轨迹及其对创伤后成长(PTG)的影响。方法:前瞻性选取2021年1月—2025年2月医院收治的200例PPROM病人为研究对象,使用心理韧性量表(CD-RISC)和创伤后成长评定量表(PTGI)评估病人入院时、... 目的:探讨未足月胎膜早破(PPROM)病人心理韧性变化轨迹及其对创伤后成长(PTG)的影响。方法:前瞻性选取2021年1月—2025年2月医院收治的200例PPROM病人为研究对象,使用心理韧性量表(CD-RISC)和创伤后成长评定量表(PTGI)评估病人入院时、期待治疗1周、出院时及产后1个月的心理韧性,采用潜变量混合增长模型分析其心理韧性变化轨迹类别的最优数量并命名。对病人产后1个月PTG水平进行调查,并收集病人资料,通过单因素分析及多元线性回归分析PPROM病人PTG的独立影响因素,以及心理韧性变化轨迹对PTG的影响。结果:200例PPROM病人心理韧性可分为低韧性-持续型64例(32.0%)、中韧性-平稳型98例(49.0%)、高韧性-上升型38例(19.0%)3个潜在类别。多元线性回归分析结果显示,年龄、文化程度、居住地、家庭人均月收入、心理韧性潜在类别均是PPROM病人PTG的独立影响因素(均P<0.05)。结论:PPROM病人的心理韧性呈异质性变化轨迹,且与PTG水平密切相关,医护人员可据此提供个性化心理支持,改善母婴预后,为优化临床心理干预策略提供科学依据。 展开更多
关键词 未足月胎膜早破 心理韧性 创伤后成长 轨迹 潜变量混合增长模型
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基于变论域的高速行驶智能汽车模糊模型预测控制方法研究 被引量:3
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作者 何洋 李刚 余孝楠 《中国机械工程》 北大核心 2025年第3期604-613,共10页
为提高高速行驶智能汽车的轨迹跟踪能力和行驶稳定性,提出一种变论域模糊模型预测控制(VUFMPC)方法。在传统的智能汽车模型预测控制(MPC)方法基础上,将输出误差及其变化率作为输入,误差权重和控制增量的调整因子作为输出,建立模糊模型... 为提高高速行驶智能汽车的轨迹跟踪能力和行驶稳定性,提出一种变论域模糊模型预测控制(VUFMPC)方法。在传统的智能汽车模型预测控制(MPC)方法基础上,将输出误差及其变化率作为输入,误差权重和控制增量的调整因子作为输出,建立模糊模型预测控制器(FMPC)。针对模糊论域无法自适应调整的问题,引入变论域模糊控制(VUFC)方法,根据输出误差自适应调整FMPC的论域。采用硬件在环试验方法进行对比分析。试验结果表明:相较于MPC和FMPC,VUFMPC的最大跟踪误差减小78.8%和53.6%,均值误差减小38.1%和31.6%,横向速度优化量分别为52.3%~50.7%和33.5%~30.9%。VUFMPC使高速行驶的智能汽车轨迹跟踪误差更小,行驶更稳定。 展开更多
关键词 智能汽车 轨迹跟踪 变论域 预测控制
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基于叶尖间隙自适应测量的转子振动监测 被引量:2
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作者 谷昭鹏 王维民 +1 位作者 米珂嘉 李明龙 《航空发动机》 北大核心 2025年第1期158-164,共7页
在变转速工况下,为了实现叶尖间隙的高精度测量,对电涡流传感器进行了多转速动态标定,基于动态灵敏度曲线提出了变转速工况下叶尖间隙的自适应测量方法,并通过数值仿真和真实扭转叶片试验台测试对所提出的方法进行了验证。结果表明:所... 在变转速工况下,为了实现叶尖间隙的高精度测量,对电涡流传感器进行了多转速动态标定,基于动态灵敏度曲线提出了变转速工况下叶尖间隙的自适应测量方法,并通过数值仿真和真实扭转叶片试验台测试对所提出的方法进行了验证。结果表明:所提出的多转速动态标定方法的测量偏差小于9μm,有较高的动态叶尖间隙测量精度。针对航空发动机测点少且测点多位于机匣上的情况,初步提出了基于叶尖间隙测量的4传感器均布轴心轨迹监测方法,在少测点的条件下实现了叶尖间隙、转子振动的同步监测。搭建原理性简易转子模型并进行测试验证,结果表明:根据所监测叶尖间隙信息能准确提取出转子轴心轨迹,验证了该方法在简单转子模型上应用的可行性。 展开更多
关键词 叶尖间隙 自适应测量 变转速 少测点监测 转子振动 轴心轨迹 航空发动机
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基于AMESim-Matlab联合仿真的果园环沟施肥轨迹控制系统 被引量:1
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作者 李旭东 梅方炜 +2 位作者 刘永帅 孙志锋 朱新华 《农业工程学报》 北大核心 2025年第16期55-65,共11页
针对果园环沟施肥机复杂重载工况下曲线施肥轨迹精准控制难题,该研究设计并分析了基于多段圆弧的环沟轨迹控制系统,通过精准控制开沟器横向变速伸缩运动,配合施肥机匀速直线前进运动合成多段圆弧施肥轨迹。采用AMESim仿真分析了比例调... 针对果园环沟施肥机复杂重载工况下曲线施肥轨迹精准控制难题,该研究设计并分析了基于多段圆弧的环沟轨迹控制系统,通过精准控制开沟器横向变速伸缩运动,配合施肥机匀速直线前进运动合成多段圆弧施肥轨迹。采用AMESim仿真分析了比例调速阀、比例节流阀、比例换向阀3种开沟器横向伸缩液压驱动回路的变速控制特性。基于提出的分段PID控制方法构建了控制系统AMESim-Matlab联合仿真模型,分析了工况适应性和全段轨迹的控制精度,并以曲线轨迹撒肥、开沟试验对控制系统进行了验证。结果表明,比例换向阀回路中液压缸伸缩速度的调节时间及线性误差显著低于比例调速阀、比例节流阀回路,动态及稳态速度控制特性最优;分段PID(比例-积分-微分,proportional-integralderivative)控制方法对空载、正常作业、硬质土、阻力突变4种典型工况适应性良好;曲线撒肥试验表明,施肥轨迹与树行最近距离、环沟基圆半径、相切圆弧半径的相对误差分别为1.76%、1.27%及2.65%,轨迹参数控制精度高、株距适应性好;曲线开沟试验表明,株距为1.3 m及2.3 m时,开沟器横向伸缩实际与目标位移曲线的相关系数分别达0.9950、0.9991,均方根误差分别为0.0103、0.0078 m,曲线开沟复杂重载工况下系统控制精度满足要求。曲线撒肥、开沟试验验证了该文构建的控制模型的可靠性。该研究实现了多段圆弧曲线施肥轨迹精准控制,研究结果可为农机工作部件轨迹控制和果园机械化环沟施肥技术开发提供依据和参考。 展开更多
关键词 环沟施肥 施肥轨迹 轨迹控制 变速控制特性 AMESim-Matlab
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考虑轨迹跟踪性能与经济性的无人驾驶HMCVT拖拉机分层协同控制策略研究 被引量:1
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作者 徐立友 陶源 +4 位作者 张俊江 温昌凯 王东青 刘孟楠 闫祥海 《农业机械学报》 北大核心 2025年第2期61-72,123,共13页
无人驾驶拖拉机在轨迹跟踪的过程中以跟踪性能为主,忽视作业能耗导致经济性较差。为此提出了一种考虑经济性与轨迹跟踪性能的分层协同控制策略。首先以纵向偏差和横向偏差为目标、以加速度和前轮转角速度为约束,采用模型预测控制算法建... 无人驾驶拖拉机在轨迹跟踪的过程中以跟踪性能为主,忽视作业能耗导致经济性较差。为此提出了一种考虑经济性与轨迹跟踪性能的分层协同控制策略。首先以纵向偏差和横向偏差为目标、以加速度和前轮转角速度为约束,采用模型预测控制算法建立轨迹跟踪系统,其次以发动机燃油消耗率和液压机械无级变速器传动效率比为优化目标,建立基于外部参数优化的二元调节经济性控制策略。在此基础上,以拖拉机下一时刻预测速度和当前拖拉机犁耕阻力为传递变量,融合轨迹跟踪系统、经济性控制策略形成分层协同控制策略。采用纯跟踪算法与一元调节经济性控制策略作为对比策略,基于Matlab仿真平台对该分层协同控制策略进行仿真试验,并通过硬件在环试验平台验证了该分层协同控制策略的有效性,结果表明:与对比策略相比,分层协同控制策略有效减小了无人驾驶拖拉机轨迹跟踪偏差,提高了拖拉机经济性,速度方差降低36.7%,纵向跟踪偏差减小89.8%,横向跟踪偏差减小91.7%,拖拉机油耗量减小11.8%。 展开更多
关键词 无人驾驶拖拉机 液压机械无级变速器 模型预测控制算法 轨迹跟踪 协同控制策略
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高超声速变形飞行器滑翔段在线轨迹规划
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作者 方正 代无劫 +4 位作者 李政 贾振岳 于勇 胡俊 于剑桥 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第7期672-690,共19页
针对包含航路点约束的高超声速可变形飞行器在线轨迹规划问题,将序列凸优化方法与滚动规划方法相结合,提出一种考虑多阶段连续求解的基于变时域滚动规划的序列凸优化技术.首先,分析变形对飞行器气动特性的影响,并构建高超声速变形飞行... 针对包含航路点约束的高超声速可变形飞行器在线轨迹规划问题,将序列凸优化方法与滚动规划方法相结合,提出一种考虑多阶段连续求解的基于变时域滚动规划的序列凸优化技术.首先,分析变形对飞行器气动特性的影响,并构建高超声速变形飞行器气动模型以及动力学模型;针对变展长飞行器轨迹规划问题进行凸化处理及离散化处理,得到轨迹规划凸问题;采用了松弛求解技术,提出了一种信赖域松弛及终端约束松弛方法,提高了算法收敛性,并为避免控制量抖振采用控制量变化速率约束;在此基础上,为提升高超声速变形飞行器在复杂环境、大气偏差等干扰条件下的抗扰动能力,将滚动时域思想引入序列凸优化框架,提升了算法实时性与鲁棒性;最后通过轨迹规划仿真结果验证了所提方法的有效性以及变展长飞行器在轨迹规划问题上的优越性. 展开更多
关键词 高超声速变形飞行器 轨迹规划 序列凸优化 变时域滚动规划方法
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基于变论域模糊自适应模型预测控制的智能汽车轨迹跟踪控制方法研究
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作者 何洋 李刚 +1 位作者 冀凤标 周俊鹏 《兵工学报》 北大核心 2025年第11期91-106,共16页
为提高智能汽车轨迹跟踪的实时性和自适应性,提出一种变论域模糊自适应模型预测控制(Variable Universe Fuzzy Adaptive Model Predictive Control,VUFAMPC)方法。采用强跟踪平方根容积卡尔曼滤波(Strong Tracking Square Root Cubature... 为提高智能汽车轨迹跟踪的实时性和自适应性,提出一种变论域模糊自适应模型预测控制(Variable Universe Fuzzy Adaptive Model Predictive Control,VUFAMPC)方法。采用强跟踪平方根容积卡尔曼滤波(Strong Tracking Square Root Cubature Kalman Filter,ST-SRCKF)算法估计轮胎侧向力,获取实时轮胎侧偏刚度值。在传统智能汽车模型预测控制方法基础上,引入变论域模糊控制(Variable Universe Fuzzy Control,VUFC)方法,设计变论域模糊模型预测控制器(Variable Universe Fuzzy Model Predictive Controller,VUFMPC),再结合ST-SRCKF算法将估计的轮胎侧偏刚度作为VUFMPC的参数,实现控制器参数自适应修正,进而获得VUFAMPC。采用硬件在环试验方法对比分析,发现汽车高速行驶时,相对于模糊模型预测控制(Fuzzy Model Predictive Control,FMPC)方法、自适应模型预测控制(Adaptive Model Predictive Control,AMPC)方法,VUFAMPC的超调量分别优化了11.1%和18.8%,过渡时间减少了46.6%和67.9%;轨迹跟踪试验结果显示,相对于FMPC、VUFMPC、AMPC,VUFAMPC的最大跟踪误差优化了73.9%、68.7%、24.8%,均值误差优化了72.3%、56.1%、28%。研究结果表明:VUFAMPC具有良好的实时性和自适应性,同时有效兼顾智能汽车的轨迹跟踪精度和行驶稳定性。 展开更多
关键词 智能汽车 轨迹跟踪 变论域 自适应 预测控制
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变径螺钉与传统椎弓根螺钉在不同骨质疏松分级L4椎体的生物力学性能对比有限元分析
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作者 艾显达 居来提·买提肉孜 +3 位作者 张陈伟 陈伟 帕尔哈提·热西提 努尔艾合买提·阿布都瓦力 《中国脊柱脊髓杂志》 北大核心 2025年第9期939-947,共9页
目的:采用有限元分析方法,评估传统椎弓根轨迹置钉(traditional trajectory,TT)技术与改良皮质骨轨迹置钉(modified cortical bone trajectory,MCBT)技术在不同骨质疏松条件下的腰椎生物力学性能差异。方法:采用CT扫描技术获取骨质疏松... 目的:采用有限元分析方法,评估传统椎弓根轨迹置钉(traditional trajectory,TT)技术与改良皮质骨轨迹置钉(modified cortical bone trajectory,MCBT)技术在不同骨质疏松条件下的腰椎生物力学性能差异。方法:采用CT扫描技术获取骨质疏松患者的腰椎断层图像,然后对L4腰椎结构进行三维重建并进行验证。通过改变骨密度,在骨量减少(A1)、中度骨质疏松(A2)、重度骨质疏松(A3)中分别构建两种钉道设计。一种在TT技术中使用传统双螺纹椎弓根螺钉(TT组),直径6mm,全长45mm;另一种在MCBT技术中使用的变径全皮质骨螺纹螺钉(MCBT组),直径4~5.5mm,全长45mm。分析不同骨质疏松条件下,两种钉道设计对螺钉轴向抗拔出力、螺钉稳定性(上、下、左、右工况的载荷位移比,即螺钉尾端向其垂直轴的上、下、左、右位移0.1mm时载荷值与其位移的比值)以及腰椎活动度(前屈、后伸、侧弯及轴向旋转时)的影响。结果:在轴向抗拔出力方面,MCBT组在A1、A2、A3中较TT组分别提高93.5%、96.5%、98.5%。在稳定性方面,上、下、左、右工况在A1、A2、A3下,MCBT组螺钉的载荷位移比,相对于TT组分别提升42.2%、40.8%、41.7%;49%、49%、51.5%;82.4%、81.5%、85.2%;73.1%、70.8%、72.5%。在腰椎活动度方面,前屈时在A1、A2、A3下,TT组较MCBT组增加25%、26.6%、28.7%;后伸时在A1和A2下,TT组比MCBT组增加24.5%、22.9%,而在A3下,差异无显著性意义(P>0.05);而在侧弯和轴向旋转时,MCBT组在A1、A2、A3下相比TT组仅有轻微增加(P>0.05)。结论:在不同程度骨质疏松分级下,MCBT技术仅在椎体轴向旋转和侧屈时的稳定性上弱于TT技术,但在轴向抗拔出力、螺钉稳定性及椎体前屈、后伸时的稳定性上优于TT技术。 展开更多
关键词 有限元分析 骨质疏松分级 变径全皮质骨螺纹螺钉 改良皮质骨轨迹 生物力学
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