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Plastic deformation of magnesium alloy with different forming parameters during ultrasonic vibration-assisted single-point incremental forming 被引量:3
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作者 Chun Jian Su Ting Ting Xu +3 位作者 Ke Zhang Ke Zhang Shu Mei Lou Qing Wang 《Rare Metals》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期3878-3886,共9页
The research of forming parameters on the ultrasonic vibration single-point incremental forming of magnesium alloy plastic deformation can provide a theoretical basis for the establishment of the forming parameters.Ac... The research of forming parameters on the ultrasonic vibration single-point incremental forming of magnesium alloy plastic deformation can provide a theoretical basis for the establishment of the forming parameters.According to the forming characteristics of magnesium alloy sheet,a new method of ultrasonic vibration-as sis ted single-point incremental forming was proposed.The influence of forming parameters on the plastic deformation of magnesium alloy was studied by finite element simulation and experimentation.The influence of vibration frequency,amplitude,friction coefficient,and tool head size on stress and thinning rate of magnesium alloy during ultrasonic vibration-as sis ted single-point asymptotic forming was studied.The results show that the vibration frequency of 20 kHz and forming tool radius of about 5 mm are beneficial for plastic deformation magnesium alloy in ultrasonic vibration-assisted single-point incremental forming.With vibration amplitude increasing,the maximum shear stress tends to decrease as a whole,but at the amplitude of 0.16 mm,the thinning rate is large and fracture occurs easily.With friction coefficient increasing,the maximum shear stress tends to increase,and there is a good linear relationship between the maximum thinning rate and the friction coefficient. 展开更多
关键词 Magnesium alloy Ultrasonic vibration Incremental forming forming parameters Plastic deformation
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基于DYNAFORM的汽车横梁模具型面的参数化设计与工艺分析 被引量:4
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作者 李凤仙 王春伟 《模具制造》 2008年第9期8-13,共6页
探讨了汽车覆盖件的成形特点和覆盖件拉伸模型面参数化设计的方法,包括冲压方向、工艺补充面、压料面、拉伸筋等设计。介绍了基于DYNAFORM软件以汽车横梁为例如何实现汽车覆盖件的型面参数化设计,以仿真模拟判断模面的优劣,再根据模拟... 探讨了汽车覆盖件的成形特点和覆盖件拉伸模型面参数化设计的方法,包括冲压方向、工艺补充面、压料面、拉伸筋等设计。介绍了基于DYNAFORM软件以汽车横梁为例如何实现汽车覆盖件的型面参数化设计,以仿真模拟判断模面的优劣,再根据模拟结果对模面进行快速修改。这种模面设计和分析方法为类似零件成形工艺的制定提供一定了的经验。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 型面设计 参数化法 数值模拟
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Mechanical properties and microstructure evolution in incremental forming of AA5754 and AA6061 aluminum alloys 被引量:6
3
作者 Ghulam HUSSAIN Muhammad ILYAS +1 位作者 B.B.LEMOPI ISIDORE Wasim A.KHAN 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期51-64,共14页
This study performs single point incremental forming(SPIF)on two aluminum alloys(i.e.AA5754 and AA6061),and analyzes their post forming mechanical properties and microstructure evolution.The forming parameters namely ... This study performs single point incremental forming(SPIF)on two aluminum alloys(i.e.AA5754 and AA6061),and analyzes their post forming mechanical properties and microstructure evolution.The forming parameters namely wall angle(35°-55°),feed rate(1-4 m/min),spindle rotational speed(50-1000 r/min),and lubricant(grease and hydraulic oil)are varied to probe detailed processing effects.The pre-and post-SPIF mechanical properties and microstructures are characterized by conducting tensile tests and optical microscopy,respectively.It is shown that an increase in the wall angle,feed rate and rotational speed causes microscopic variations in the alloys such that the grains of AA5754 and the second phase particles of AA6061 elongate.As a result,the ultimate tensile strength of the formed parts is increased by 10%for AA5754 and by 8%for AA6061.And,the ductility of AA5754 is decreased from 22.9%to 12%and that of AA6061 is decreased from 16%to 10.7%.Regarding the lubricant effect,it is shown that the mechanical properties remain insensitive to the type of lubricant employed.These results indicate that SPIF processing modifies the microstructure of Al alloys in a way to enhance the strength at the cost of ductility. 展开更多
关键词 single point incremental forming mechanical properties microstructure evolution aluminum alloy wall angle forming parameter
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Amorphous forming ranges of Al-Fe-Nd-Zr system predicted by Miedema and geometrical models 被引量:3
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作者 张雷 陈红梅 +1 位作者 欧阳义芳 杜勇 《Journal of Rare Earths》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第4期343-351,共9页
A method based on the semi-empirical Miedema model and a geometrical model was used to study the glass forming abili-ties (GFA) and the amorphous forming ranges of Al-Fe-Nd-Zr system and its constituent ternary syst... A method based on the semi-empirical Miedema model and a geometrical model was used to study the glass forming abili-ties (GFA) and the amorphous forming ranges of Al-Fe-Nd-Zr system and its constituent ternary systems. The amorphous forming composition ranges were analyzed based on different criteria such asΔGam-ss and PHSS (PHSS=ΔHchem (ΔSC/R)(ΔSσ/R)) for Al-Fe-Nd system. The predicted amorphous forming range was in good agreement with the experimental results. The results showed that the criterion ofΔGam-ss was more accurate, and agreed well with the experiment results. The Gibbs free energy differenceΔGam-ss and pa-rameter PHSS were then used to predict the amorphous forming composition range for the rest of the constitutive ternary systems of Al-Fe-Nd-Zr. In addition, the amorphous forming composition ranges of the (Al-Fe-Zr)100-xNdx (x=50, 60, 70) systems were predicted byΔGam-ss and the modified parameter PHSS. The Gibbs free energy of Al10(Fe1-xZrx)30Nd60 were also calculated. The GFA parameter PHSS indicated that the composition with the highest GFA was Al33.5Fe13.5Zr3Nd50 for the (Al-Fe-Zr)50Nd50 system, Al28.8Fe10Zr1.2Nd60 for the (Al-Fe-Zr)40Nd60 system and Al22.8Fe6.9Zr0.3Nd70 for the (Al-Fe-Zr)30Nd70 system, and the results suggested that those alloys with high content of Al had higher GFA. The appropriate content of neodymium and zirconium resulted in the lower value of PHSS and increased the GFA obviously. 展开更多
关键词 Al-Fe-Nd-Zr alloy amorphous forming range Miedema model glass forming ability parameter rare earths
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Simulation and formability analysis of drawing process for automotive B-pillar
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作者 邢忠文 方华松 包军 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第2期209-212,共4页
The numerical simulation on drawing process of automotive B-pillar was carried out on AutoForm software,and dangerous forming areas were discovered.The processing parameters,such as the layout of drawbeads,blank holdi... The numerical simulation on drawing process of automotive B-pillar was carried out on AutoForm software,and dangerous forming areas were discovered.The processing parameters,such as the layout of drawbeads,blank holding force and the shape of blank,were adjusted and optimized according to the simulation results.Results indicate that the quality defects can be forecast and removed,which improves the stability of forming process.The cost of design is decreased and the research cycle is shortened.It is proved that the drawing process and die design of B-pillar forming are feasible in actual production. 展开更多
关键词 draw forming simulation orocessing parameter automotive B-nillar
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Experimental Study on Springback of Sheet Metal Single Point Incremental Forming
6
作者 LIANG Ying GAO Lin WEI Hong-yu LU Ren-wei 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2011年第1期60-64,共5页
Sheet metal single point incremental forming (SPIF) is a new technology for flexible process. The springback phenomenon in single point incremental forming has been discussed. Effects of forming angle and shape of t... Sheet metal single point incremental forming (SPIF) is a new technology for flexible process. The springback phenomenon in single point incremental forming has been discussed. Effects of forming angle and shape of the part are analysed using simple experimental method. Tool diameter, sheet thickness, step size, material parameters and the interaction of them are also analysed by using orthogonal test. The results show that the primary factor af- fecting springback is forming angle. In addition, springback is decreased when the specimen has a larger forming angle. The order of the four factors that influence springback is tool diameter, sheet thickness, step size and material parameters. The forming precision will increase if springabck is decreased by optimizing the forming parameters. 展开更多
关键词 incremental forming SPRINGBACK orthogonal test forming parameters
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基于参数化的城乡规划中乡村空间形态设计生成方法研究 被引量:1
7
作者 梁艳春 《中国高新科技》 2025年第8期49-51,共3页
利用参数化方法对乡村空间形态设计方案进行生成可有效降低工作量,提高工作合规性,是当前较为常见的设计方法。为此,文章在明确基础参数体系的基础上,以村落设计和单体建筑设计为案例,详细介绍生成方法的应用,并对其合规性与满意度进行... 利用参数化方法对乡村空间形态设计方案进行生成可有效降低工作量,提高工作合规性,是当前较为常见的设计方法。为此,文章在明确基础参数体系的基础上,以村落设计和单体建筑设计为案例,详细介绍生成方法的应用,并对其合规性与满意度进行评价。研究表明,此生成方式具有较高的应用效能,适宜于在具体工作中推广应用。 展开更多
关键词 参数化 乡村建设 空间形态设计 生成方法
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A字形截面双曲钢网架设计、施工到成本控制简述
8
作者 王永奎 《建设科技》 2025年第16期73-76,共4页
本文中幕墙是由A字形定制钢截面作为龙骨,三角形的玻璃和铝板作为面板组成的自由曲面幕墙。玻璃为隐框做法,曲面的弧度变化就集中体现在隐框玻璃和它的副框之间。由几何平板组成的自由曲面空间结构会存在交汇点不能汇聚的问题,如何解决... 本文中幕墙是由A字形定制钢截面作为龙骨,三角形的玻璃和铝板作为面板组成的自由曲面幕墙。玻璃为隐框做法,曲面的弧度变化就集中体现在隐框玻璃和它的副框之间。由几何平板组成的自由曲面空间结构会存在交汇点不能汇聚的问题,如何解决和消化这个偏差,保证面板的安装和完美的外观效果,是我们需要讨论的问题。同时,钢结构的偏差对幕墙安装的影响也是我们需要考虑的重点之一。本文详细阐述了从设计到施工过程中的一系列应对策略及成本控制措施,旨在为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 自由曲面A字形截面 采光顶 错位 飞边 参数化
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基于参数化的螺旋焊管成型模型建立及成型过程仿真 被引量:3
9
作者 李霄 熊庆人 +1 位作者 石凯 刘彦明 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第9期120-122,共3页
螺旋焊管在油气输送中占有重要地位,建立螺旋焊管成型过程的三维模型对焊管成型过程分析、残余应力及承载能力分析有重要意义。在AutoCAD中螺旋体三维造型是一个较难解决的问题,本文利用SolidEdge建立螺旋焊管三维模型,利用VBA编制程序... 螺旋焊管在油气输送中占有重要地位,建立螺旋焊管成型过程的三维模型对焊管成型过程分析、残余应力及承载能力分析有重要意义。在AutoCAD中螺旋体三维造型是一个较难解决的问题,本文利用SolidEdge建立螺旋焊管三维模型,利用VBA编制程序,建立了成型辊及螺旋焊管成型过程的三维参数化模型,利用该模型通过Abaqus对成型过程进行了仿真。通过仿真确定了优化的成型参数,成型辊下压量为7mm时,经成型、释放后管坯的管径能够满足要求。 展开更多
关键词 螺旋焊管 成型 参数化 三维模型 仿真
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地形湍流拖曳力参数化及在GRAPES中的应用 被引量:7
10
作者 薛海乐 沈学顺 苏勇 《应用气象学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期169-181,共13页
分辨率的限制使得不能被模式识别的地形称为次网格尺度地形,次网格尺度地形在热力和动力方面对实际大气有着不可忽略的作用,其效应只能通过参数化的形式回馈给模式。分辨率的提高使得与较小尺度地形相联系的地形湍流拖曳力凸显其重要性... 分辨率的限制使得不能被模式识别的地形称为次网格尺度地形,次网格尺度地形在热力和动力方面对实际大气有着不可忽略的作用,其效应只能通过参数化的形式回馈给模式。分辨率的提高使得与较小尺度地形相联系的地形湍流拖曳力凸显其重要性。数值模式中地形湍流拖曳力的参数化对完善模式物理过程和改善模式近地层预报效果具有积极意义,其方法包括有效粗糙度法和直接参数化法,而GRAPES模式中并未以任何方法考虑次网格尺度地形的影响。该文通过单柱模式比较了有效粗糙度法和直接参数化法的优劣,发现后者在有些方面优于前者。最后,将应用于实际的一个直接参数化方案接入GRAPES中尺度模式中,进行个例模拟,并与NCEP再分析资料进行对比,结果表明:考虑地形湍流拖曳力方案对模式预报具有改进作用,尤其对局地低层风场具有积极影响。 展开更多
关键词 次网格尺度地形湍流拖曳力 参数化 GRAPES模式
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基于DFFD技术的翼型气动优化设计 被引量:16
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作者 陈颂 白俊强 +1 位作者 孙智伟 王丹 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期695-705,共11页
开展了直接操作自由变形(DFFD)技术在翼型参数化及翼型气动外形优化设计中的应用研究,应用该方法可以对翼型形状进行直接操纵和精细的局部修型,从而在一定程度上克服了自由变形(FFD)技术无法直接指定几何外形变形量的局限性。通过最小... 开展了直接操作自由变形(DFFD)技术在翼型参数化及翼型气动外形优化设计中的应用研究,应用该方法可以对翼型形状进行直接操纵和精细的局部修型,从而在一定程度上克服了自由变形(FFD)技术无法直接指定几何外形变形量的局限性。通过最小二乘模式根据翼型表面直接操作点的位移求解各个FFD控制点相应的位移,将翼型设计参数从FFD控制点转化为翼型表面的直接操作点,从而有效地减少了高阶FFD控制体进行翼型参数化时的设计参数个数。算例表明,相比于FFD方法,DFFD方法不仅具备直接操纵翼型几何外形的能力,更具物理直观性,并且比FFD方法具有更好的局部变形特性。运用该技术结合遗传算法对RAE2822翼型进行了气动减阻设计,显著减小了设计状态下翼型的阻力,并且可以有效施加如前后梁位置翼型厚度等工程实用的几何约束,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 优化 翼型设计 气动阻力 参数化 自由变形
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点模型的多分辨率形状编辑(英文) 被引量:2
12
作者 肖春霞 冯结青 +2 位作者 周廷方 郑文庭 彭群生 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期2336-2345,共10页
提出了一种基于几何细节映射的点模型的形状编辑方法.几何细节是曲面的一个重要属性,定义几何细节为原始曲面及其基曲面之间的向量差,该基曲面由多层次B样条所构成.通过基曲面上的局部仿射坐标,则可以得到与之对应的多分辨率几何细节表... 提出了一种基于几何细节映射的点模型的形状编辑方法.几何细节是曲面的一个重要属性,定义几何细节为原始曲面及其基曲面之间的向量差,该基曲面由多层次B样条所构成.通过基曲面上的局部仿射坐标,则可以得到与之对应的多分辨率几何细节表示,曲面的低频信息和高频信息易被用户所指定的频段分离.通过调节基曲面的形状,再将这些几何细节映射上去,可以对模型进行保细节的变形;如果将几何细节映射到其他物体上,将可以得到几何细节迁移的结果.为点模型开发了多种特征保持的编辑算子,实验结果表明,所提出的方法是一种有效的点模型造型算法. 展开更多
关键词 点采样几何 几何细节映射 多层次B样条 细节迁移 参数化
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南极威德尔海西北区域的冰-气拖曳系数和脊帆形拖曳力分析 被引量:1
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作者 谭冰 张新刚 +2 位作者 王骁力 卢鹏 李志军 《极地研究》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期370-375,共6页
基于机载激光高度计测得的南极威德尔海西北区域冬季海冰表面起伏数据,结合脊帆形态参数和空间分布对中性条件(大气层处于中性平衡态)下对应10m高度处风速的冰-气拖曳系数Cdn(10)和脊帆形拖曳力Fd的参数化方案进行了改进,并探讨了冰-气... 基于机载激光高度计测得的南极威德尔海西北区域冬季海冰表面起伏数据,结合脊帆形态参数和空间分布对中性条件(大气层处于中性平衡态)下对应10m高度处风速的冰-气拖曳系数Cdn(10)和脊帆形拖曳力Fd的参数化方案进行了改进,并探讨了冰-气拖曳系数Cdn(10)和脊帆形拖曳力对总拖曳力的贡献随脊帆强度(脊帆高度与间距的比值,其中脊帆高度是指脊帆顶点到平整冰面的垂直距离,脊帆间距是指相邻两个脊帆顶点之间的距离)和冰面粗糙长度的变化情况。结果表明,冰-气拖曳系数Cdn(10)随脊帆强度增大呈递增趋势,对较小的脊帆强度,Cdn(10)随粗糙长度的增大而增大,但脊帆强度较大时,Cdn(10)随粗糙长度减小而增大,即存在某一脊帆强度阈值,使Cdn(10)在该阈值两侧随粗糙长度的变化趋势相反;脊帆形拖曳力对总拖曳力的贡献随脊帆强度减小而减小,随着粗糙长度增大而减小。通过分析发现,造成以上不同变化趋势的主要原因是:随着脊帆强度的增大,摩拖曳力在总拖曳力中的优势地位逐渐由形拖曳力代替。 展开更多
关键词 南极 冰一气拖曳系数 形拖曳力 参数化
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飞翼气动优化中参数化和网格变形技术 被引量:14
14
作者 唐静 邓有奇 +1 位作者 马明生 李彬 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1480-1490,共11页
几何参数化和网格变形是飞行器气动外形数值优化迭代过程中的两个关键技术。基于非均匀有理B样条(NURBS)的自由型面变形(NFFD)技术对几何表示形式具有普适性,距离权函数(DWF)网格变形技术具有计算快速和网格拓扑无关性,两者广泛应用于... 几何参数化和网格变形是飞行器气动外形数值优化迭代过程中的两个关键技术。基于非均匀有理B样条(NURBS)的自由型面变形(NFFD)技术对几何表示形式具有普适性,距离权函数(DWF)网格变形技术具有计算快速和网格拓扑无关性,两者广泛应用于曲面优化。基于NFFD技术改进了反求参数的Newton迭代算法,并通过提高物面附近网格刚度改进的距离权函数(IDWF)技术使其适用于更大程度的网格变形。还提出了改进后的参数化和网格变形两种技术并行计算的具体实现算法。结合离散伴随方法,使用参数化和网格变形技术,实现了由NACA0012初始翼型到飞翼标准翼型EH1590的反设计;针对某飞翼标模完成了单点全机升阻比优化,升阻比提高约18%。数值结果表明,建立的NFFD和IDWF动网格技术可满足飞翼气动外形优化参数化和快速网格变形的需求。 展开更多
关键词 外形参数化 自由型面变形 距离权函数 动网格 飞翼 外形优化
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自由形态建筑的能耗模拟及体型优化 被引量:4
15
作者 林涛 刘茜 《四川建筑科学研究》 北大核心 2016年第5期114-117,共4页
提出了一种在早期设计阶段对自由形态建筑进行能耗模拟及体型优化的方法。自由形态建筑几何模型的建立借助Rhinoceros+Grasshopper软件,采用参数化建模方法。能耗模拟则通过Honeybee(Grasshopper的插件)调用Energyplus来进行。体型优化... 提出了一种在早期设计阶段对自由形态建筑进行能耗模拟及体型优化的方法。自由形态建筑几何模型的建立借助Rhinoceros+Grasshopper软件,采用参数化建模方法。能耗模拟则通过Honeybee(Grasshopper的插件)调用Energyplus来进行。体型优化的目标为全年能耗最少。提出这种方法意在方便地调节建筑体型相关参数,快速地计算建筑能耗。该方法主要适用于早期设计阶段的方案比较。 展开更多
关键词 自由形态 能耗模拟 体型优化 参数化
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分段铸造式飞机雷达罩成型模具的参数化设计 被引量:3
16
作者 宋波 安鲁陵 +1 位作者 郭保腾 鲍益东 《航空制造技术》 2018年第1期93-97,共5页
针对采用分段铸造式设计制造的复合材料飞机雷达罩的成型模具,将参数化设计方法运用到其设计中,能够提高设计效率、缩短设计周期。通过分析成型模具的结构特点和建模要求,结合工装设计人员的经验,确定其参数化设计流程。通过分析成型模... 针对采用分段铸造式设计制造的复合材料飞机雷达罩的成型模具,将参数化设计方法运用到其设计中,能够提高设计效率、缩短设计周期。通过分析成型模具的结构特点和建模要求,结合工装设计人员的经验,确定其参数化设计流程。通过分析成型模具各段的具体结构,提取成型模具各段的主要设计参数。基于CATIA开发出分段铸造式飞机雷达罩成型模具的参数化设计系统。 展开更多
关键词 分段铸造式 复合材料 雷达罩 成型模具 参数化设计 CATIA
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中老年服装CAD纸样修正系统的建立 被引量:4
17
作者 陆鑫 修毅 《北京服装学院学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2005年第4期17-24,共8页
选择中老年女上装原型的修正纸样作为研究对象,总结了中老年女性的体型变化和纸样结构的变化规律,用数学函数模拟服装结构曲线完成了结构的数字化,建立了方法库与规则库.通过参数化设计和专家知识的描述,实现了人工智能纸样设计修正系统.
关键词 中老年原型 体型变异 人工智能 参数化设计
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基于参数化动态可视技术的可持续设计--以南京某城市综合体设计竞赛为例 被引量:3
18
作者 李劭雄 彭昌海 《华中建筑》 2020年第5期32-36,共5页
该文从被动节能设计流程以及绿色建筑评价体系中存在的若干不足为切入点,借助以Grasshopper为平台的Ladybug&Honeybee设计软件,以一个商业综合体的前期节能设计策划为案例。在遵循国内既有相关节能设计标准的前提下,制定一套包括&qu... 该文从被动节能设计流程以及绿色建筑评价体系中存在的若干不足为切入点,借助以Grasshopper为平台的Ladybug&Honeybee设计软件,以一个商业综合体的前期节能设计策划为案例。在遵循国内既有相关节能设计标准的前提下,制定一套包括"总图布局"、"单体设计"和"细部优化"的建筑可持续设计策略。从而使设计的各个环节都能真正做到"有据可循",实现以降低能耗为目标导向的建筑形体控制和优化设计方法。 展开更多
关键词 性能 形式 参数化 动态可视 优化策略
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传统村落空间形态的参数化规划方法初探 被引量:1
19
作者 温天蓉 吴宁 俞婷 《建筑与文化》 2015年第12期112-113,共2页
依托建筑系学生的毕业设计教学实践,以浙西南某村落的规划设计为例,对传统村落空间形态的参数化规划方法进行了探索,以期为村落宏观空间肌理的保护与延续提供一种新的思路和方法。
关键词 传统村落 空间形态 参数化 规划设计 肌理
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基于横向函数法的船体型线设计方法 被引量:2
20
作者 刘阳 林焰 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期95-97,共3页
船体型线设计是船舶设计过程中的重要环节.在对各种现有的基于数学船型表达的型线设计方法进行优缺点比较的基础上,提出了基于横向函数法的船体型线设计方法,即先用数学函数表达纵剖线,然后沿宽度方向将变化的纵剖线的参数表达为横向的... 船体型线设计是船舶设计过程中的重要环节.在对各种现有的基于数学船型表达的型线设计方法进行优缺点比较的基础上,提出了基于横向函数法的船体型线设计方法,即先用数学函数表达纵剖线,然后沿宽度方向将变化的纵剖线的参数表达为横向的函数关系,并举例对该方法的实用性及局限性进行了分析.经研究认为可以使用横向函数法解决型线设计中的某些特殊问题,如不对称船型和破损船型,将其与现有方法配合使用可以更好地进行型线设计. 展开更多
关键词 船体型线 数学船型 横向函数法 参数化设计
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