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潮流转移条件下距离后备保护安全性评价
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作者 杨文辉 刘惠莹 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第22期10-19,共10页
提出一种潮流转移条件下评价距离后备保护安全性的方法,为及早阻断后续过负荷连锁跳闸发展路径提供支持。首先,根据阻抗测量值与保护动作边界在阻抗平面上的相对位置,量化评价保护躲避过负荷阻抗的能力。在考虑支路传输功率大小的同时,... 提出一种潮流转移条件下评价距离后备保护安全性的方法,为及早阻断后续过负荷连锁跳闸发展路径提供支持。首先,根据阻抗测量值与保护动作边界在阻抗平面上的相对位置,量化评价保护躲避过负荷阻抗的能力。在考虑支路传输功率大小的同时,进一步引入支路功率因数角、保护整定值和阻抗元件动作特性信息,提高评价的精准度。其次,将电网突发多重支路切除事件时保护躲避过负荷阻抗能力的最小值,作为潮流转移条件下保护安全性的评价指标,进而将保护安全性评价转化为一个以多重支路切除事件为决策变量的最优化问题,并给出相应的数学模型和基于二进制粒子群算法(binary particle swarm optimization,BPSO)的模型求解方法。实验结果表明,所提方法能够体现支路潮流和保护自身性能对保护安全性的共同影响,更精准地明确保护过负荷跳闸可能发生的初始位置。 展开更多
关键词 后备保护 安全性 潮流转移 过负荷 连锁跳闸 初始位置
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两级轴流泵系统水力特性
2
作者 关子龙 汤方平 +4 位作者 王林 陈迪 郭华毅 王焕 李奉育 《排灌机械工程学报》 北大核心 2025年第3期247-253,共7页
为研究采用双叶轮和双导叶形式的两级轴流泵的水力性能,将普通轴流泵叶轮和全贯流泵叶轮串联形成两级轴流泵系统,采用CFD数值模拟的方法,对装置在设计工况和超负荷工况下的水力性能进行研究.研究结果表明:两级轴流泵具有较宽的运行范围... 为研究采用双叶轮和双导叶形式的两级轴流泵的水力性能,将普通轴流泵叶轮和全贯流泵叶轮串联形成两级轴流泵系统,采用CFD数值模拟的方法,对装置在设计工况和超负荷工况下的水力性能进行研究.研究结果表明:两级轴流泵具有较宽的运行范围,同时保持较好的水力性能,最高效率可达79.95%;在设计工况下,两级叶轮的流态都较好;在超负荷工况下,轮毂侧容易产生脱流,流动损失更大;第二级导叶的水力损失高于第一级导叶,随着转速增大,导叶上的脱流逐渐增多,湍动能也逐渐增大,影响范围从导叶逐渐扩散至整个过流部件;两级泵空化性能主要受第一级叶轮影响,在空化余量达到有效空化余量NPSHA=5.86 m后,叶片上空泡面积大幅增加,当空泡面积达到叶片面积的20%时,效率开始骤降.研究结果可为两级轴流泵优化设计及水力性能分析提供一定理论参考. 展开更多
关键词 两级轴流泵 水力性能 空化性能 超负荷工况 数值模拟
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平行双隧道在不同列车荷载作用下动力响应分析
3
作者 武林 汪佳燕 +2 位作者 黄姚威 边晓亚 刘辉 《施工技术(中英文)》 2025年第6期8-14,99,共8页
受地下空间限制,城市地铁双线隧道间距较小,运营期双隧道列车运行时易产生相互影响。为研究近间距平行地铁双隧道中列车不同荷载对相邻隧道的动力影响,基于颗粒流分析程序PFC2D建立双隧道模型。模拟在左隧道中单节列车处于正常荷载(62.4... 受地下空间限制,城市地铁双线隧道间距较小,运营期双隧道列车运行时易产生相互影响。为研究近间距平行地铁双隧道中列车不同荷载对相邻隧道的动力影响,基于颗粒流分析程序PFC2D建立双隧道模型。模拟在左隧道中单节列车处于正常荷载(62.4kN)、超载1(92.0kN)和超载2(121.6kN)3种工况下,得到右隧道钢轨和管片各监测点的位移与速度时程曲线图,通过比较各监测点的纵向和横向位移及速度得出不同列车荷载对相邻隧道的动力影响。结果表明:3种工况下,钢轨和管片动力响应的最大点均发生在靠近隧道1振源一侧,且3种工况下各监测点的竖向动力响应约为水平动力响应的3倍;左隧道内列车超载1会显著增大右隧道各监测点的动力响应,但列车荷载的增加对右隧道动力响应的增幅作用逐渐衰减,呈非线性关系;超载2(121.6kN)会引起右隧道管片的不均匀位移,在靠近左隧道一侧位移增量最大。因此,应重视近间距平行双隧道列车超载对相邻隧道的动力响应,尤其是右隧道中靠近左隧道一侧。 展开更多
关键词 隧道 地铁 超载 颗粒流方法 动力响应
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建筑排烟系统的设计反思
4
作者 刘大伟 《洁净与空调技术》 2025年第2期77-79,共3页
由于南京某体育馆项目,出现的屋顶消排烟风机频繁出现电机过载现象,根据现场实地考察、测试和理论分析,发现目前排烟系统设计规范及图集在某些工况下考虑不周,这些工况下消防风机电机容易过载,应根据不同的使用工况,对排烟系统设计进行... 由于南京某体育馆项目,出现的屋顶消排烟风机频繁出现电机过载现象,根据现场实地考察、测试和理论分析,发现目前排烟系统设计规范及图集在某些工况下考虑不周,这些工况下消防风机电机容易过载,应根据不同的使用工况,对排烟系统设计进行优化,改变目前通用的设计方法,以确保发生火灾时,排烟系统稳定高效运行,顺利排出有毒有害的烟气。 展开更多
关键词 排烟系统设计 电机过载 风机曲线 轴流类消防风机
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PERFORMANCE CHARACTERISTICS AND VISCOUS FLOW ANALYSIS OF CENTRIFUGAL PUMPS 被引量:1
5
作者 Yuan Shouqi Jin Shude(Jiangsu University of Science and Technology ) He Wei(Zhejiang University) 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 1995年第1期75-81,共17页
A non-overload centrifugal pump has been invented to solve the long-existingoverload problem of low specific speed centrifugal pumps when operating at greater flow andlower head than normal. The performance characteri... A non-overload centrifugal pump has been invented to solve the long-existingoverload problem of low specific speed centrifugal pumps when operating at greater flow andlower head than normal. The performance characteristics of non-overload centrifugal pumpsand the ordinary ones are introduced, and the test results are given here. By I. Khalil's numencalmethod, in hub-shroud plane using potential flow calculation to determine flow surface positionand in blade-blade plane using revised k turbulence model, the inner flow of non-overloadcentnfugal pumps and the ordinary ones are respectively calculated. The numerical simulationshows that the inner flow situates are completely different under the two cases. And there existsremarkable inner flow characteristics of non-overload centrifugal impellers but with neither flowseparation nor apparent wake flow, therefore, the lower efficiency attributes to the larger hydrau-lic friction loss due to larger blade wrapping angle. 展开更多
关键词 Centrifugal pump Non-overload Inner flow Calculation
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基于双向Hash链的无线传感网络通信节点自愈算法
6
作者 李晓薇 李翔宇 《传感技术学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期2119-2124,共6页
无线传感网络中节点数量突增,增大了出现失效节点的概率,会影响数据传输效率,导致次级节点出现失效现象,为此提出基于双向hash链的无线传感网络通信节点自愈算法。分析无线传感网络节点流量过载现象,构建节点失效裁决模型,找出网络中失... 无线传感网络中节点数量突增,增大了出现失效节点的概率,会影响数据传输效率,导致次级节点出现失效现象,为此提出基于双向hash链的无线传感网络通信节点自愈算法。分析无线传感网络节点流量过载现象,构建节点失效裁决模型,找出网络中失效节点;利用质心算法确定失效节点具体位置,将双向hash链和节点失效裁决模型结合起来,实现对失效节点的自愈修复。构建WSN拓扑结构,对所提方法展开仿真测试,对比结果表明所提方法的节点拓扑移动距离平均值为63.5 m,网络流量出口带宽值平均值为583 Mbyte/s,节点自愈耗时平均值为14.2 s,证明该方法具有较高的自愈效率,保证了失效节点自愈效果最优、自愈能力最强。 展开更多
关键词 网络通信 通信节点自愈 双向hsh链 节点失效 质心算法 流量过载
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基于冷流推力的变微过载控制方法研究
7
作者 高飞 马平昌 +2 位作者 王梦魁 王冲 杜雪琳 《强度与环境》 CSCD 2024年第4期56-64,共9页
针对地面微重力环境下的变微过载控制方法,以不同冷流压力以及二次流入射位置等因素,开展了基于冷流推力的流场仿真,分析了二次射流对主流流场影响。并研制了冷流推力系统,通过测试验证了冷流推力与总压的相互关系。并通过微重力落舱开... 针对地面微重力环境下的变微过载控制方法,以不同冷流压力以及二次流入射位置等因素,开展了基于冷流推力的流场仿真,分析了二次射流对主流流场影响。并研制了冷流推力系统,通过测试验证了冷流推力与总压的相互关系。并通过微重力落舱开展了1s微重力环境下的变微过载试验,结果表明通过冷流流场型面设计,以及主流、二次流压力的控制可以控制作用于内舱的推力,从而改变内舱微重力环境下的微重力水平,满足在微重力环境下的变微过载控制能力。 展开更多
关键词 微重力 微过载控制 冷流推力 二次流
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Comparison between Diastolic Subendocardial Tissue Pressures Measured Directly or Calculated from Pressure-Flow Relations
8
作者 Jacques R. Rouleau Bernard Cantin John G. Kingma Jr 《World Journal of Cardiovascular Diseases》 2017年第7期213-224,共12页
Changes in intramyocardial tissue pressure modulate the relationship between coronary pressure and flow during the cardiac cycle. The present study compared the relation between measured and calculated diastolic suben... Changes in intramyocardial tissue pressure modulate the relationship between coronary pressure and flow during the cardiac cycle. The present study compared the relation between measured and calculated diastolic subendocardial tissue pressure and coronary pressure at zero flow in anesthetized dogs after modulation of either coronary sinus (i.e. Fogarty catheter) or left ventricular intracavity (i.e. volume loading) pressure. Experiments were conducted in anesthetized, instrumented dogs;coronary pressure flow relations were constructed during pharmacologic vasodilatation and intramyocardial tissue pressure was measured using micromanometer pressure sensors. Elevated coronary sinus pressures did not affect subendocardial pressure-flow relations signifying that diastolic tissue pressure within this layer is the effective coronary back pressure. Higher left ventricular intracavity pressure did not affect either diastolic subendocardial tissue pressure or pressure flow relations within this layer. Results show a direct linear relation (y = 1.106x - 0.652;r2 = 0.59. P = 0.001) between measured and calculated diastolic subendocardial tissue pressure and coronary pressure at zero-flow over a wide range of pressures after either LV systemic or coronary sinus pressure modulation. Knowledge of back pressure in the subendocardium is useful for the evaluation of efficacy of cardiac interventions on myocardial perfusion particularly at the level of the microcirculation. 展开更多
关键词 Intramyocardial TISSUE PRESSURE Pressure-flow RELATIONS Transmural Myocardial Blood flow Microspheres Coronary SINUS PRESSURE Volume overload
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车流密集程度对重载随机车流与桥梁耦合振动影响分析
9
作者 桂水荣 何锐 曾宏伟 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期797-806,共10页
目的 将元胞自动机建立的重载随机车流模型引入车桥耦合振动系统,探究重载随机车流密集程度激发桥梁振动响应规律。方法 基于元胞自动机和NaSch模型,模拟道路交通周期边界条件下单向双车道重载随机车流,真实还原桥梁上车流演变规律,建... 目的 将元胞自动机建立的重载随机车流模型引入车桥耦合振动系统,探究重载随机车流密集程度激发桥梁振动响应规律。方法 基于元胞自动机和NaSch模型,模拟道路交通周期边界条件下单向双车道重载随机车流,真实还原桥梁上车流演变规律,建立考虑车型、车速、车道、车重和驾驶员行为特性的重载随机车流-桥梁耦合振动模型;采用MATLAB软件编程求解重载随机车流与桥梁耦合振动特性。结果 重载车流从自由流向阻塞流转变,桥梁竖向挠曲变形逐渐增大,振动加速度先增大后减小;阻塞流时桥梁产生最大竖向变形,密集流时桥梁竖向振动速度和加速度响应最剧烈。桥梁振动响应的能量峰值主要集中在桥梁主频4 Hz和9 Hz附近,且随着车流密度增大、车速降低,随机车流激发的桥梁振动响应能量峰值先增大后减小。结论 车辆占有率为18%的密集流出现最大振动响应能量峰值,车辆占有率为31%的拥挤流最易激发桥梁高阶频率振动。 展开更多
关键词 重载随机车流 车桥耦合振动 元胞自动机 车流密集程度
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R冷链企业混流生产线排产优化研究
10
作者 杨扬 《现代工业经济和信息化》 2024年第4期208-210,217,共4页
以R冷链企业混流生产线为研究对象,以闲置时间与超载时间之和最小为目标建立排产优化模型。同时,考虑模型混流装配线投产的特性,采用遗传算法对模型求解。结果表明,混流生产线的投入产出比由75.5%提高至85.0%,日产量提高了11.26%,可以... 以R冷链企业混流生产线为研究对象,以闲置时间与超载时间之和最小为目标建立排产优化模型。同时,考虑模型混流装配线投产的特性,采用遗传算法对模型求解。结果表明,混流生产线的投入产出比由75.5%提高至85.0%,日产量提高了11.26%,可以为冷链企业提高产能提供一定的参考。 展开更多
关键词 混流装配线 闲置时间 超载时间 遗传算法
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基于潮流-灵敏度复合分析的线路过载紧急控制策略 被引量:1
11
作者 崔文超 曲丽萍 +2 位作者 刘斌 高泰路 孙铁军 《北华大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期122-128,共7页
针对由线路故障引起的支路过载问题,提出基于潮流-灵敏度复合分析的线路过载紧急控制策略。该策略运用潮流跟踪算法计算发电机和负荷对每条线路的占用率及发电机对负荷的供给率,运用灵敏度分析方法确定控制节点的功率调整大小与方向,在... 针对由线路故障引起的支路过载问题,提出基于潮流-灵敏度复合分析的线路过载紧急控制策略。该策略运用潮流跟踪算法计算发电机和负荷对每条线路的占用率及发电机对负荷的供给率,运用灵敏度分析方法确定控制节点的功率调整大小与方向,在保证调整设备数尽量少以及不造成其他支路过载的情况下,按照比例采取切机、切负荷措施,快速消除过载线路,防止连锁故障的发生.以IEEE39节点系统为例,对所提出的控制策略进行验证。算例分析结果证明,该控制策略具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 支路过载 潮流跟踪 灵敏度 紧急控制
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横向复合过载下固体火箭发动机压强振荡 被引量:1
12
作者 艾诗迪 李军伟 +2 位作者 田忠亮 韩磊 王宁飞 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第22期92-111,共20页
飞行条件下固体火箭发动机常经历复杂过载情况,其内弹道骤然抬升或振荡偶有发生。为研究动态过载条件下固体火箭发动机燃烧室内压强特性,根据Greatrix燃速增强模型和考虑燃面退移的零维内弹道模型获得了过载与推进剂燃面质量流量关系曲... 飞行条件下固体火箭发动机常经历复杂过载情况,其内弹道骤然抬升或振荡偶有发生。为研究动态过载条件下固体火箭发动机燃烧室内压强特性,根据Greatrix燃速增强模型和考虑燃面退移的零维内弹道模型获得了过载与推进剂燃面质量流量关系曲线;基于该关系对柱锥内孔装药进行了复合过载下的内流场仿真,研究了横向过载加速度、横向振动及振动频率对发动机动态压强特性和旋涡流动的影响。结果表明,随着横向过载加速度与横向振动的增大,燃烧室内平衡压强抬升和压强振荡幅值随之增大,在工作压强为10.54MPa时加速度每增加1g,横向过载加速度能提高0.02%压强振幅及0.35%平衡压强;横向振动频率从7Hz上升至320Hz过程中,压强振荡幅值逐渐减小,但在燃烧室声腔固有频率附近会因共振作用被放大,一阶共振(160Hz)使压强振幅从0.16%提高到0.30%,为原振幅2倍;当复合过载频率与燃烧室声腔共振时,能量从推进剂表面传递进入燃烧室的过程更为有序。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 复合过载 压强振荡 声腔共振 流动特性
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考虑负荷电压静特性和PV节点的配电网线性化潮流计算 被引量:2
13
作者 赵恩来 胡雨 +3 位作者 郭俊 苏鑫磊 刘膨源 杨君 《电气传动》 2024年第5期56-63,共8页
鉴于原有的高维非线性潮流模型无法适用于配电网线性规划,而现有的线性化潮流模型存在通用性不强的问题,提出了一种考虑负荷电压静特性和PV节点的配电网线性化潮流计算方法。所提方法基于极坐标系下的潮流方程,利用配电网的特征对潮流... 鉴于原有的高维非线性潮流模型无法适用于配电网线性规划,而现有的线性化潮流模型存在通用性不强的问题,提出了一种考虑负荷电压静特性和PV节点的配电网线性化潮流计算方法。所提方法基于极坐标系下的潮流方程,利用配电网的特征对潮流方程的电压幅值和相角进行解耦;再根据PV节点自身的控制特性,推导出一种含PV节点的线性化潮流计算模型。所提模型不仅考虑了PV节点和负荷电压静特性,而且兼顾对过负载和弱环网的适应性,无需迭代便可求解配电网的电压分布。仿真结果表明:所提方法具有较高的精度和通用性,可用于配电网的快速分析。 展开更多
关键词 配电网 线性化潮流 负荷电压静特性 过负载 快速分析
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基于和声搜索的高需求响应低谷负荷过载控制
14
作者 邓航天 王金锋 +2 位作者 姜炎君 任正某 孙晓晨 《电子设计工程》 2024年第17期137-140,145,共5页
由于电力系统在低谷负荷时段的负载水平较低,容易出现潮流拥挤、低电量击穿问题,影响系统的稳定性和安全性。为此,提出基于和声搜索的高需求响应低谷负荷过载控制方法。根据配电网拓扑结构,利用和声搜索算法,求解电信号潮流量的具体数... 由于电力系统在低谷负荷时段的负载水平较低,容易出现潮流拥挤、低电量击穿问题,影响系统的稳定性和安全性。为此,提出基于和声搜索的高需求响应低谷负荷过载控制方法。根据配电网拓扑结构,利用和声搜索算法,求解电信号潮流量的具体数值。提取符合和声搜索算法识别需求的信号参量,将低谷负荷解耦处理,构造过载负荷向量,联合相关电量负荷信号,确定低谷负荷过载行为的控制条件,设计高需求响应低谷负荷过载控制方法。实验结果表明,所提方法高需求响应低谷负荷量不超过3.8 kW·h,不会造成低电量击穿问题,能够较好地维护电力系统的稳定运行。 展开更多
关键词 和声搜索 高需求响应 低谷负荷 电量潮流 过载负荷向量 电量击穿
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防止线路过载保护误动及紧急控制方法研究 被引量:2
15
作者 郅静 吴正学 樊世通 《青海电力》 2024年第4期53-58,共6页
为防止潮流转移引起过载保护误动造成连锁跳闸,提出一种快速判别过载由潮流转移引起的方法及线路过载紧急控制措施。利用直流潮流法计算潮流转移后线路功率,比较潮流转移差异度和阻抗角,判别过载是否由潮流转移引起,若是,则闭锁保护。... 为防止潮流转移引起过载保护误动造成连锁跳闸,提出一种快速判别过载由潮流转移引起的方法及线路过载紧急控制措施。利用直流潮流法计算潮流转移后线路功率,比较潮流转移差异度和阻抗角,判别过载是否由潮流转移引起,若是,则闭锁保护。而后根据功率灵敏度及同心松弛原理,快速确定减载效果最好的控制节点组,采用反向等量调整法,快速消除线路过载,有效减少了计算量。在IEEE39节点系统中对本文方法的正确性和优越性进行了验证。 展开更多
关键词 线路过载 潮流转移差异度 阻抗角 功率灵敏度 同心松弛原理
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基于GIS的大庆油田电力系统连锁过负荷故障分析系统 被引量:9
16
作者 闫丽梅 赵国成 +3 位作者 陈娟 安小龙 张艳 薛晨光 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2010年第23期75-81,共7页
为满足大庆油田电网调度和信息管理的需要,同时为了避免大庆油田发生由于过负荷连锁故障而导致的大停电造成过大的经济损失,开发了基于GIS的大庆油田电力系统连锁过负荷故障分析系统软件。该软件利用美国ERSI(环境系统研究所)开发的MapO... 为满足大庆油田电网调度和信息管理的需要,同时为了避免大庆油田发生由于过负荷连锁故障而导致的大停电造成过大的经济损失,开发了基于GIS的大庆油田电力系统连锁过负荷故障分析系统软件。该软件利用美国ERSI(环境系统研究所)开发的MapObjects组件及C#进行集成二次开发,并进行必要的扩充,完成了如下的功能:大庆电网主接线图的主界面,基态潮流计算,初始故障的求取,开断潮流的计算,连锁故障路径的显示,故障图的分区显示以及故障率的计算等。通过其显示的连锁故障路径,可以清晰地看出易出现连锁故障的线路,为大庆油田的安全可靠供电提出了有益的警示和参考,为避免更大的经济损失提供了依据。结果表明:求出的关键路径是大庆油田电力系统故障率比较高的路径。证明了结果的正确性。 展开更多
关键词 GIS 基态潮流 连锁故障 过负荷 开断潮流 故障树
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潮流转移过负荷识别新方案 被引量:9
17
作者 金恩淑 宋晓刚 +1 位作者 董辉 李晓娜 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期8-12,共5页
为了解决现阶段保护减载的潮流转移过负荷识别环节在系统振荡时发生误判的问题,详细研究了系统振荡对潮流转移过负荷识别的影响,分析了过负荷、系统振荡和故障的特点,根据三者之间测量阻抗角、测量阻抗变化率、电流序分量及保护动作情... 为了解决现阶段保护减载的潮流转移过负荷识别环节在系统振荡时发生误判的问题,详细研究了系统振荡对潮流转移过负荷识别的影响,分析了过负荷、系统振荡和故障的特点,根据三者之间测量阻抗角、测量阻抗变化率、电流序分量及保护动作情况的差异,提出了潮流转移过负荷识别新方案。即在后备保护启动后,先根据电流序分量的特征和保护Ⅱ段动作情况区分出故障,再利用测量阻抗变化率的特征,区分过负荷和系统振荡;或者先根据测量阻抗变化率的特征区分出系统振荡,再利用测量阻抗角的特征,区分过负荷和故障。算例分析结果表明,潮流转移过负荷识别新方案能够有效识别出过负荷,并可以防止系统振荡时的误判,证明了该方案的正确性和有效性。 展开更多
关键词 潮流识别 过负荷 系统振荡 后备保护 保护减载
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基于潮流跟踪算法的线路过负荷紧急控制策略 被引量:30
18
作者 任建文 李莎 +1 位作者 严敏敏 郭玉天 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期392-397,共6页
后备保护动作切除1条过载线路可能引发连锁过载跳闸事故,应闭锁保护并采取措施消除过载。为此,结合叠加定理和比例分配原则提出了潮流跟踪新算法,并将其应用于线路过负荷紧急控制。首先用潮流跟踪算法计算每台发电机、每个负荷对各条线... 后备保护动作切除1条过载线路可能引发连锁过载跳闸事故,应闭锁保护并采取措施消除过载。为此,结合叠加定理和比例分配原则提出了潮流跟踪新算法,并将其应用于线路过负荷紧急控制。首先用潮流跟踪算法计算每台发电机、每个负荷对各条线路的占用率,然后按比例切机、切负荷,从而在尽量少切负荷的情况下紧急消除过载,防止连锁过载跳闸事故的发生,并且保证不造成正常线路过载。该算法不需要进行反复迭代求解就能快速给出控制策略,保证了消除过载的快速有效性。算例结果验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 潮流跟踪 线路过负荷 紧急控制 发电机减出力 负荷减载
原文传递
基于背离路径的输电断面搜索新算法 被引量:28
19
作者 任建文 李刚 +1 位作者 王增平 甄旭锋 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期121-127,共7页
针对潮流转移引起的连锁过载跳闸问题,分析了过载支路切除后的潮流转移特征,指出受潮流转移影响较大的支路都集中在与切除支路电气距离较近的范围内;给出了一种快速搜索与过载支路相关输电断面的新算法,把实时的电力网络转化成拓扑图,... 针对潮流转移引起的连锁过载跳闸问题,分析了过载支路切除后的潮流转移特征,指出受潮流转移影响较大的支路都集中在与切除支路电气距离较近的范围内;给出了一种快速搜索与过载支路相关输电断面的新算法,把实时的电力网络转化成拓扑图,采用基于背离路径的前K条最短路搜索算法,快速搜索出受潮流转移影响较大的输电断面,避免了采用单一路径搜索时因搜索范围过小而使部分支路漏选的情况,保证了输电断面的完整性。当发生过载时,可通过分析过载切除对输电断面内支路的影响来快速估计整个系统安全性的影响,极大地减少了分析计算的负担,有利于防止连锁过载跳闸的发生。最后对中国电力科学研究院(CEPRI)36节点系统进行仿真分析,验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 大面积停电 潮流转移 连锁过载跳闸 输电断面 背离路径
原文传递
过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动数值模拟 被引量:14
20
作者 王国辉 何国强 +1 位作者 刘佩进 蔡体敏 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期8-12,共5页
对过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动进行了数值研究。建立了过载状态下二维平面颗粒轨道模型 ,应用二阶迎风格式构造了有限体积计算框架 ,对有过载和无过载多种工况燃烧室内流动进行了计算 ,得出了过载对颗粒相和气相的某些影... 对过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动进行了数值研究。建立了过载状态下二维平面颗粒轨道模型 ,应用二阶迎风格式构造了有限体积计算框架 ,对有过载和无过载多种工况燃烧室内流动进行了计算 ,得出了过载对颗粒相和气相的某些影响 ,结果对于发动机工作过程研究及发动机热结构设计具有一定指导意义。 展开更多
关键词 过载 两相流 数值模拟 固体火箭 发动机 燃烧室
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