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Two-dimensional gel electrophoresis and surface-enhanced laser desorption ionization-time of flight-mass spectrometry for detection of protein expression profiles in the hippocampus following closed brain injury 被引量:2
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作者 Qingming Shu Zhiqiang Li +3 位作者 Shuwang Yang Lingzhi Li Xiao Bai Yongliang Zhang 《Neural Regeneration Research》 SCIE CAS CSCD 2010年第23期1795-1801,共7页
Gene expression profile changes in brain regions following traumatic brain injury at the gene level cannot sufficiently elucidate gene expression time, expression amount, protein post-translational processing or modif... Gene expression profile changes in brain regions following traumatic brain injury at the gene level cannot sufficiently elucidate gene expression time, expression amount, protein post-translational processing or modification. Therefore, it is necessary to quantitatively analyze the gene expression profile using proteomic techniques. In the present study, we established a rat model of closed brain injury using Marmarou's weight-drop device, and investigated hippocampal differential protein expression using two-dimensional gel electrophoresis and surface-enhanced laser desorption ionization-time of flight-mass spectrometry. A total of 364 protein peaks were detected on weak cation exchange-2 protein chips, including 37 differential protein peaks. 345 protein peaks were detected on immobilized metal affinity capture arrays-Cu, including 12 differential protein peaks Further examination of these differential proteins revealed that glucose-regulated protein and proteasome subunit alpha type 3 expression were significantly upregulated post-injury. These results indicate that brain injury can alter protein expression in the hippocampus, and that glucose-regulated protein and proteasome subunit alpha type 3 are closely associated with the occurrence and development of traumatic brain injury. 展开更多
关键词 surface-enhanced laser desorption ionization-time of flight-mass spectrometry two-dimensional gel electrophoresis HIPPOCAMPUS PROTEOMICS brain injury neural regeneration
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火箭倒飞逆向喷流干扰特性数值模拟研究
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作者 张培红 贾洪印 +3 位作者 赵娇 吴晓军 周桂宇 张耀冰 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2026年第1期120-128,共9页
有动力垂直回收是实现运载火箭可重复使用的关键技术之一。垂直回收过程中,火箭倒飞产生的大分离非规则流动,以及发动机逆向喷流与主流相互作用导致的复杂气动干扰,对数值模拟方法提出了严峻挑战。基于NNW-FlowStar软件和非结构混合网... 有动力垂直回收是实现运载火箭可重复使用的关键技术之一。垂直回收过程中,火箭倒飞产生的大分离非规则流动,以及发动机逆向喷流与主流相互作用导致的复杂气动干扰,对数值模拟方法提出了严峻挑战。基于NNW-FlowStar软件和非结构混合网格技术,采用球头逆向喷流标模,以及自主开展的火箭倒飞逆向喷流风洞试验标模,对数值模拟方法进行了验证,研究不同双喷喷流状态对火箭倒飞逆向喷流干扰特性的影响。结果表明:NNW-FlowStar软件可以较好模拟火箭倒飞逆向喷流干扰特性,数值模拟结果与试验结果吻合较好,计算得到的流场结构与风洞试验一致;不同组合喷流形式呈现出不同的喷流干扰特性和流场结构,不同喷流方案轴向力差异明显,对力矩特性影响也较大,甚至会导致全箭本体的纵向静稳定性发生变化,在超声速来流状态采用双喷状态2即2个水平喷管的方案减速效果较好。 展开更多
关键词 火箭倒飞 逆向喷流 干扰特性 NNW-FlowStar 数值模拟
原文传递
小型电动直升机控制实验平台研究与开发
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作者 夏静萍 刘广润 +1 位作者 缪祺阳 卫恒志 《实验室研究与探索》 北大核心 2026年第1期59-63,91,共6页
针对小型单旋翼带尾桨直升机控制器主要以闭源为主,难以支持控制算法的二次开发及复杂任务的执行等问题,搭建了基于树莓派机载计算机(顶层)与Pixhawk飞控(底层)的小型电动直升机控制实验平台。该平台中,树莓派机载计算机运行ROS系统,负... 针对小型单旋翼带尾桨直升机控制器主要以闭源为主,难以支持控制算法的二次开发及复杂任务的执行等问题,搭建了基于树莓派机载计算机(顶层)与Pixhawk飞控(底层)的小型电动直升机控制实验平台。该平台中,树莓派机载计算机运行ROS系统,负责飞行任务规划与飞行控制算法部署;Pixhawk基于PX4开源飞控框架进行二次开发,实现姿态控制与算法集成;平台进一步开展了直升机预定轨迹飞行及故障状态下的实飞验证。结果表明,该实验平台具有良好的开放性和实用价值,能够有效支持控制算法的开发与验证。 展开更多
关键词 小型直升机 Pixhawk飞控 树莓派 PX4系统
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基于改进樽海鞘群算法的无人机高程模型航迹规划
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作者 赵南南 吕尚扬 +2 位作者 吴广政 乔鹏博 王洪波 《软件导刊》 2026年第1期63-74,共12页
针对启发式算法在无人机不规则复杂地形和多重威胁环境下进行三维航迹规划时,存在路径波动大和优化性能不足的问题,提出结合高程数据的凸包策略以及一种改进的樽海鞘群算法(ISSA)。首先,基于ASTER GDEMV3和Open Street Map数据,构建杭... 针对启发式算法在无人机不规则复杂地形和多重威胁环境下进行三维航迹规划时,存在路径波动大和优化性能不足的问题,提出结合高程数据的凸包策略以及一种改进的樽海鞘群算法(ISSA)。首先,基于ASTER GDEMV3和Open Street Map数据,构建杭州某处山区和纽约城市区域的高程模型;其次,结合地形高程信息,采用凸包策略编码并通过B样条曲线构建路径;最后,对樽海鞘群算法在个体位置更新公式上加入自适应Alpha稳定分布策略与非线性扰动策略,以平衡算法的全局开发能力与局部探索能力,并引入贪婪策略和鱼类聚集装置策略,提高算法搜索效率和精度。利用CEC2020测试函数对所提算法进行实验对比,验证了改进算法的性能。实验结果表明,凸包策略能有效提升算法规划能力,且与传统算法相比,改进后的算法能够使无人机的寻优精度更高,代价函数更小。 展开更多
关键词 航迹规划 凸包策略 樽海鞘群算法 自适应Alpha稳定分布策略 鱼类聚集装置策略
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基于STPA的飞行导引系统模式转换的安全性分析研究
5
作者 左辰翠 黄志球 +3 位作者 胡军 谢健 徐恒 石帆 《计算机科学》 北大核心 2026年第1期341-352,共12页
在民机自动飞行过程中,飞行导引系统的模式转换是影响安全的重要因素,应对其进行充分的安全性分析。传统安全分析方法主要关注各个组件的失效因素,忽略了由组件间非线性交互产生的安全问题。为此,采用系统理论过程分析(System Theory Pr... 在民机自动飞行过程中,飞行导引系统的模式转换是影响安全的重要因素,应对其进行充分的安全性分析。传统安全分析方法主要关注各个组件的失效因素,忽略了由组件间非线性交互产生的安全问题。为此,采用系统理论过程分析(System Theory Process Analysis,STPA)方法,对飞行导引系统模式转换进行系统且完整的分析。同时,鉴于STPA方法中存在需人工分析的部分,引入了基于时间自动机理论的形式化模型检查工具UPPAAL对系统进行建模与验证,以确保控制结构图的正确性,并识别真正不安全控制行为(Unsafe Control Action,UCA),从而避免资源的浪费。最后,提出规范化的致因因素分析框架对通过验证的UCA进行逐一分析。实例证明,所提方法对航空类复杂系统安全性分析具有较好的效果。 展开更多
关键词 飞行导引系统 模式转换 系统理论过程分析 模型检查 UPPAAL
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基于农机空间运行轨迹的作业面积测量研究
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作者 史扬明 吴华瑞 +2 位作者 缪祎晟 郭威 朱华吉 《农机化研究》 北大核心 2026年第1期167-173,共7页
为改进农机作业面积的计算方法以提高面积测算的准确性,采用了北斗/GPS接收机来收集农机作业时的空间轨迹数据,并使用传统的折线距离法和缓冲区三角剖分算法计算农机的作业面积;对折线距离法和缓冲区三角剖分算法的计算结果进行赋权操作... 为改进农机作业面积的计算方法以提高面积测算的准确性,采用了北斗/GPS接收机来收集农机作业时的空间轨迹数据,并使用传统的折线距离法和缓冲区三角剖分算法计算农机的作业面积;对折线距离法和缓冲区三角剖分算法的计算结果进行赋权操作,并通过改进的NSGA-Ⅱ算法寻求最优权重组合,以更准确地反映农机的实际作业面积;在NSGA-Ⅱ算法中,引入了自适应参数,并结合Levy飞行策略和随机漫步策略,以优化算法的全局和局部搜索能力。试验结果显示,通过加权计算得到的农机作业面积的相对误差率仅为0.21%~0.34%,相较于传统的折线距离法和缓冲区算法,农机作业面积测算的准确率提高了2.83%,表明该方法在计算农机作业面积方面具有更高的准确度和稳定性,为改进农机作业面积的计算方法提供了新思路。 展开更多
关键词 农机作业面积 折线距离法 缓冲区算法 NSGA-Ⅱ算法 权重 Levy飞行
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多种抑制剂对热加工荔枝汁风味及营养品质的影响研究
7
作者 易心杨 李卫丽 +4 位作者 郑薇 张媛媛 胡腾根 徐玉娟 安可婧 《食品工业科技》 北大核心 2026年第1期177-188,共12页
为了减少荔枝汁在加热后产生的“蒸煮”异味,筛选了邻苯三酚、没食子酸、迷迭香酸、儿茶素、抗坏血酸及葡萄糖氧化酶六种抑制剂,从色泽、pH、香气轮廓、电子鼻、挥发性成分、降硫率以及总酚、总黄酮、抗氧化特性等角度去评价六种抑制剂... 为了减少荔枝汁在加热后产生的“蒸煮”异味,筛选了邻苯三酚、没食子酸、迷迭香酸、儿茶素、抗坏血酸及葡萄糖氧化酶六种抑制剂,从色泽、pH、香气轮廓、电子鼻、挥发性成分、降硫率以及总酚、总黄酮、抗氧化特性等角度去评价六种抑制剂对荔枝汁风味及营养品质的影响。结果显示抗坏血酸和没食子酸抑制剂处理的样品与新鲜汁相比的色差值最小;整体香气轮廓显示葡萄糖氧化酶抑制蒸煮异味效果最佳,其次为迷迭香酸;电子鼻结果显示葡萄糖氧化酶处理的荔枝汁与新鲜汁最为接近,其次是儿茶素和邻苯三酚。挥发性成分的主成分分析结果显示抗坏血酸抑制剂处理的样品与新鲜汁最接近,其次为没食子酸、儿茶素、迷迭香酸。降硫率结果显示葡萄糖氧化酶的降硫效果最为显著,对二甲基硫醚、二甲基三硫醚、甲硫基丙醛的抑制率均达到100%,对二甲基二硫醚的抑制率为61.11%。营养品质方面,多酚类抑制剂与抗坏血酸处理的总酚、总黄酮含量和抗氧化性较新鲜汁均显著上升(P<0.05),而葡萄糖氧化酶处理的总酚、总黄酮含量较新鲜汁上升但抗氧化活性与新鲜汁无显著差异。综合色泽、pH、香气轮廓、营养品质以及降硫效果等因素进行偏最小二乘判别分析(partial least squares discriminant analysis,PLS-DA),发现葡萄糖氧化酶对荔枝汁整体品质影响最好。本研究可为荔枝以及其他热敏性水果加工过程中品质提升提供参考依据。 展开更多
关键词 荔枝汁 蒸煮异味 抑制剂 偏最小二乘判别分析(PLS-DA) 全二维气相色谱-四极杆 飞行时间质谱(GC×GC-QTOF MS)
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宁夏枸杞叶多酚指纹图谱的构建及产地差异分析
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作者 惠桦 武彧兴 +4 位作者 任静 孟雪梅 余君伟 马雯 范艳丽 《食品工业科技》 北大核心 2026年第2期328-336,共9页
目的:建立宁夏不同产地枸杞叶多酚指纹图谱,明确枸杞叶营养质量与产地差异。方法:利用UPLC-QTOF-MS技术建立宁夏3个产地(中宁、银川、固原)95批枸杞叶多酚指纹图谱,进行相似度评价并确认共有峰,结合聚类分析、主成分分析、正交偏最小二... 目的:建立宁夏不同产地枸杞叶多酚指纹图谱,明确枸杞叶营养质量与产地差异。方法:利用UPLC-QTOF-MS技术建立宁夏3个产地(中宁、银川、固原)95批枸杞叶多酚指纹图谱,进行相似度评价并确认共有峰,结合聚类分析、主成分分析、正交偏最小二乘法等化学计量学方法综合分析;对共有峰进行定性和定量分析,测定7个多酚类成分含量。结果:建立了95批不同产地枸杞叶多酚指纹图谱,相似度为0.488~0.839,共标定出7个共有峰,分别为芦丁、绿原酸、对香豆酸、柚皮素、新绿原酸、槲皮素-3-O-芸香糖-(1→2)-O-鼠李糖苷和山柰酚-3-O-葡萄糖鼠李糖苷;95批枸杞叶样品可聚类分析为4类,Ⅰ类为中宁枸杞基地1(ZN1)样品,Ⅱ类为中宁枸杞基地2(ZN2)样品,Ⅲ类为固原枸杞基地(GY)样品,Ⅳ类为银川枸杞基地1、2(YC1、YC2)样品;经主成分分析筛选出3个主成分,累计贡献率为88.841%;正交偏最小二乘法判别分析表明芦丁、绿原酸和柚皮素是区分3个产地枸杞叶的主要标志性物质;多酚物质定性与定量分析表明,中宁产地枸杞叶以芦丁和山柰酚-3-O-葡萄糖鼠李糖苷的富集为特征,固原产地枸杞叶以绿原酸、新绿原酸及槲皮素-3-O-芸香糖-(1→2)-O-鼠李糖苷的高含量为特征,银川产地枸杞叶则表现为柚皮素含量的显著优势。结论:为宁夏枸杞叶的营养质量评价提供研究基础。 展开更多
关键词 枸杞叶 多酚 产地 指纹图谱 超高效液相色谱-四极杆-飞行时间质谱技术(UPLC-Q-TOF-MS)
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多维视角下航空排放对我国大气环境的影响评估
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作者 马思萌 汤慧娟 +3 位作者 韩博 赵芸婷 赵静波 于剑 《中国环境科学》 北大核心 2026年第1期79-90,共12页
基于2019年我国民航飞行活动污染物排放清单,利用CAMx模式计算分析了航空排放对我国大气环境的影响,并探讨了不同飞行阶段对地面污染物浓度的贡献及其垂直分布特征.结果表明,2019年航空排放对我国地面PM_(2.5)和O_(3)年均浓度贡献分别为... 基于2019年我国民航飞行活动污染物排放清单,利用CAMx模式计算分析了航空排放对我国大气环境的影响,并探讨了不同飞行阶段对地面污染物浓度的贡献及其垂直分布特征.结果表明,2019年航空排放对我国地面PM_(2.5)和O_(3)年均浓度贡献分别为0.045和0.26、g/m^(3),且呈现出显著的区域性和季节性差异.冬季航空排放对PM_(2.5)的影响高于夏季,而夏季较高的光化学反应效率则促进了O_(3)的生成.航空排放对地面PM_(2.5)浓度的影响主要集中在起降循环阶段,而O_(3)主要来源于巡航阶段排放.航空排放对PM_(2.5)和O_(3)浓度贡献垂直分布呈现出显著的季节差异:夏季,华东、中南和西南地区浓度贡献占比在5~9km高度层出现峰值(PM_(2.5)为4.7%、O_(3)为10.6%),而冬季浓度贡献峰值则集中于0~2km的低层(PM_(2.5)为6.9%、O_(3)为10.8%).相比之下,冬季新疆和西北地区污染物浓度贡献峰值主要积聚在1km以下的低层(PM_(2.5)为9.1%、O_(3)为5.9%),而夏季受沙尘影响,西北地区PM_(2.5)浓度贡献峰值出现在~4km高度层(8.1%). 展开更多
关键词 航空运输 飞机排放 环境影响 飞行阶段 垂直分布
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飞行训练的语声情绪识别和评估
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作者 陶雪峰 顾人舒 +1 位作者 吴东苏 郭超 《应用声学》 北大核心 2026年第1期236-244,共9页
为了使飞行员在飞行中有良好的情绪状态,并提高应对突发情况保持或恢复情绪的能力,该文通过对飞行训练情景下的语声数据采集建立了飞行训练语声数据库。使用语声情绪识别技术,通过调研选取放松、平静、焦虑和消极作为飞行训练中主要的... 为了使飞行员在飞行中有良好的情绪状态,并提高应对突发情况保持或恢复情绪的能力,该文通过对飞行训练情景下的语声数据采集建立了飞行训练语声数据库。使用语声情绪识别技术,通过调研选取放松、平静、焦虑和消极作为飞行训练中主要的情绪类型标签。为了有效捕捉情绪的波动情况,选择频谱质心、均方根能量、过零率和梅尔频率倒谱系数等特征进行模型训练。使用卷积神经网络和长短时记忆网络作为模型训练方法,就混合特征在多模型组合时的有效使用提出两种模型集成方案。 展开更多
关键词 语声情绪识别 飞行训练 深度学习 模型集成
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轻量化广义互相关方法气体超声波流量计研究
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作者 邵昭 林志蒙 +2 位作者 陈倩 丁渊明 孔明 《应用声学》 北大核心 2026年第1期89-94,共6页
针对互相关法测量飞行时间差存在的问题,提出了一种轻量化广义互相关方法。为克服在处理大规模数据时互相关法计算量大的困难,通过阈值法找到回波的特征点,轻量化预处理截取关键回波信号进行运算。针对互相关函数峰值位置不明显而导致... 针对互相关法测量飞行时间差存在的问题,提出了一种轻量化广义互相关方法。为克服在处理大规模数据时互相关法计算量大的困难,通过阈值法找到回波的特征点,轻量化预处理截取关键回波信号进行运算。针对互相关函数峰值位置不明显而导致的精度问题,提出了对关键回波信号广义互相关与高频补零相结合的时间差估计方法,有效实现峰值锐化。飞行时间差通过计算上下游回波特征点序列的差值,并结合广义互相关方法得出的时间差来确定。进行流量实验研究,将上位机采集的回波信号数据使用该文算法进行处理,并与传统互相关法进行对比。结果表明,广义互相关方法计算超声回波飞行时间差具有较高的准确性,平均测量误差优于1.2%,重复性优于0.3%。 展开更多
关键词 气体超声流量计 信号处理 广义互相关法 飞行时间差 峰值检测
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飞行训练对飞行学员急性应激反应的影响
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作者 郭舒淇 蔡正阳 +1 位作者 薛栋卓 杨家忠 《心理技术与应用》 2026年第1期22-30,共9页
为探究飞行训练对飞行学员急性应激反应的影响,采用作为特里尔社会应激测试改编范式的民航管理员英语口语等级测试,诱发飞行训练组与对照组的急性应激反应,通过重复测量方差分析比较心率、收缩压、舒张压的动态变化。结果显示,该范式能... 为探究飞行训练对飞行学员急性应激反应的影响,采用作为特里尔社会应激测试改编范式的民航管理员英语口语等级测试,诱发飞行训练组与对照组的急性应激反应,通过重复测量方差分析比较心率、收缩压、舒张压的动态变化。结果显示,该范式能有效诱发参与者的急性应激反应,体现为生理指标的显著波动。与对照组相比,训练组学员在应激期的心率和血压变化幅度更小,恢复更快。结果表明,飞行训练可能与更稳定的急性应激心血管反应模式相关,其机制或源于训练带来的应激韧性提升。研究结果为压力暴露训练模型提供了来自航空领域的生理证据,并为优化飞行学员心理训练方案提供了实证依据。 展开更多
关键词 飞行学员 飞行训练 急性应激反应 特里尔社会应激测试 压力暴露训练模型
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基于INT-VSMM算法的目标航迹跟踪和外推
13
作者 任宣铭 汤新民 +1 位作者 刘雨生 鲁其兴 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2026年第1期203-213,共11页
针对常规变结构多模型(VSMM)算法计算时间长,难以满足实时性的问题,通过广播式自动相关监视(ADS-B)捕获的目标状态和飞行意图信息作为模型先验信息,利用该先验信息以变结构多模型为理论框架,提出一种基于飞行意图的变结构多模型(INT-VS... 针对常规变结构多模型(VSMM)算法计算时间长,难以满足实时性的问题,通过广播式自动相关监视(ADS-B)捕获的目标状态和飞行意图信息作为模型先验信息,利用该先验信息以变结构多模型为理论框架,提出一种基于飞行意图的变结构多模型(INT-VSMM)算法。将航空器在航路飞行阶段的运动模式分解,建立完备的运动模型集;根据有向图切换原理,设计以“硬”切换为主,以“软”切换为辅的模型集切换算法;采用INT-VSMM算法对目标航空器的航迹进行跟踪,并根据目标状态估计进行了短期航迹外推。仿真结果表明:基于INT-VSMM算法的目标跟踪性能和计算时间均优于对比算法,外推轨迹在短期内误差较小,可以满足冲突探测需要。 展开更多
关键词 变结构多模型 飞行意图 有向图切换 机动目标跟踪 航迹外推
原文传递
一种融合多策略改进粒子群算法结合EWT的轴承故障诊断方法
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作者 王丛丛 马清悦 《机电工程》 北大核心 2026年第1期82-91,共10页
针对轴承故障诊断中噪声干扰大、特征提取困难及诊断模型参数优化效率低的问题,提出了一种基于多策略改进粒子群算法(MPSO)优化极限学习机(ELM)的故障诊断方法。首先,利用经验小波分解(EWT)对原始振动信号进行了自适应频带划分与重构,... 针对轴承故障诊断中噪声干扰大、特征提取困难及诊断模型参数优化效率低的问题,提出了一种基于多策略改进粒子群算法(MPSO)优化极限学习机(ELM)的故障诊断方法。首先,利用经验小波分解(EWT)对原始振动信号进行了自适应频带划分与重构,有效抑制了噪声并保留了故障特征;然后,提取了信号的分段能量熵,构建了高区分度的故障特征集,分段能量熵特征提取方法提高了不同故障类型的可分性;针对传统粒子群算法(PSO)易陷入局部最优和收敛速度慢的缺陷,提出了融合逻辑映射初始化、惯性权重非线性调整及自适应莱维飞行策略的MPSO算法,增强了全局搜索能力与收敛精度;最后,采用MPSO优化了ELM的输入权值与隐含层偏置,构建了高精度诊断模型,通过对比实验验证了该方法的优越性,并将MPSO-ELM诊断模型应用到轴承故障诊断中,验证其有效性。研究结果表明:MPSO-ELM在强噪声环境下对轴承不同故障类型的平均识别率达96.5%,较传统PSO-ELM和未优化ELM分别提升了3%和8%,验证了其在工程实际中的有效性与鲁棒性。该研究为轴承故障诊断提供了一种高效的解决方案。 展开更多
关键词 滚动轴承 粒子群算法 极限学习机 经验小波分解 分段能量熵 自适应莱维飞行
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基于GC×GC-TOFMS的3款中支卷烟香气风格差异及成因分析
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作者 郑凯 吴攀 +5 位作者 肖辉 陈治岍 曲利利 李华雨 梁永伟 许春平 《轻工学报》 北大核心 2026年第1期90-100,共11页
【目的】以3款中支卷烟为研究对象,研究其香气风格差异及成因。【方法】采用热脱附(TDU)结合全二维气相色谱-飞行时间质谱(GC×GC-TOFMS)对3款中支卷烟烟丝的挥发性香气成分进行检测,并结合感官评价、正交偏最小二乘判别分析(OPLS-... 【目的】以3款中支卷烟为研究对象,研究其香气风格差异及成因。【方法】采用热脱附(TDU)结合全二维气相色谱-飞行时间质谱(GC×GC-TOFMS)对3款中支卷烟烟丝的挥发性香气成分进行检测,并结合感官评价、正交偏最小二乘判别分析(OPLS-DA)、偏最小二乘回归(PLSR)等方法对比分析这3款中支卷烟香气风格差异形成的原因。【结果】3款中支卷烟的香气风格不同,NX样品甜香、药草香突出,LT样品果香突出,SD样品清香突出;共检测出102种挥发性香气成分,其中对卷烟香气风格差异的形成存在潜在影响的有29种标志性关键香气成分;这29种香气成分分别与卷烟的不同香气风格特征相关,其含量差异可能是造成3款卷烟香气风格差异的原因。【结论】该研究丰富了中支卷烟的风味分析方法及研究成果,可为中支卷烟香气风格的调控提供参考。 展开更多
关键词 中支卷烟 全二维气相-飞行时间质谱 挥发性香气成分 正交偏最小二乘判别
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重组全人抗PD-L1单克隆抗体N糖谱的定性定量分析在其质量控制中的应用研究
16
作者 冯蕊 蔡娜 +3 位作者 查萍萍 汪生 许雷鸣 马陶陶 《安徽医药》 2026年第1期78-82,I0003,共6页
目的采用超高效液相色谱-飞行时间高分辨质谱联用技术,对重组全人抗程序性死亡配体-1(PD-L1)单克隆抗体的N糖谱进行定性和定量分析。方法选取2020年3月至2023年3月共11批次重组全人抗PD-L1单克隆抗体[安徽省食品药品检验研究院生物制品... 目的采用超高效液相色谱-飞行时间高分辨质谱联用技术,对重组全人抗程序性死亡配体-1(PD-L1)单克隆抗体的N糖谱进行定性和定量分析。方法选取2020年3月至2023年3月共11批次重组全人抗PD-L1单克隆抗体[安徽省食品药品检验研究院生物制品(药理)室],其中正常批次3批,6个月加速试验正向和倒向放置分别3批,36个月长期试验正向和倒向放置分别1批。采用2-氨基苯甲酰胺(2-AB)标记法,通过高分辨质谱对样品的N糖类型进行定性分析,通过荧光检测器对N糖含量进行定量检测。结果通过高分辨质谱、葡聚糖标准品以及UNIFI数据库比对,各批次样品中共鉴定出10种N糖类型,主要是F(6)A1、A2、F(6)A2、M5等,10种N糖的色谱峰峰形良好且完全分离。F(6)A2为最主要糖型,在6个月加速试验和36个月长期试验的样品中,正向和倒向放置样品,F(6)A2糖型也均达90%以上,糖型差异小,表明胶塞对全人抗PD-L1单克隆抗体无吸附作用。结论重组全人抗PD-L1单克隆抗体的N糖型主要为F(6)A2,药品的生产工艺质量和药品稳定性良好,且重组全人抗PD-L1单克隆抗体和胶塞具有良好的相容性。 展开更多
关键词 抗体 单克隆 程序性死亡配体1(PD-L1) N-聚糖 重组全人抗PD-L1单克隆抗体 超高效液相色谱-飞行时间高分辨质谱(UPLC-TOFHRMS) 稳定性加速试验 质量控制
暂未订购
飞行试验任务调度与资源优化的智能化解决方案
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作者 赵仁铎 《计算机应用文摘》 2026年第1期217-219,共3页
随着航空航天技术的不断发展,飞行试验任务的复杂性和任务量日益提升,传统的调度和资源分配方法逐渐暴露出诸多不足。如何提高飞行试验任务的执行效率和资源利用率,已成为航空领域亟待解决的问题。文章提出一种基于智能技术的飞行试验... 随着航空航天技术的不断发展,飞行试验任务的复杂性和任务量日益提升,传统的调度和资源分配方法逐渐暴露出诸多不足。如何提高飞行试验任务的执行效率和资源利用率,已成为航空领域亟待解决的问题。文章提出一种基于智能技术的飞行试验任务调度与资源优化解决方案。通过引入人工智能算法和大数据分析技术,设计一种高效、动态、智能的任务调度系统,旨在优化飞行试验资源配置,提升飞行试验的执行效率和安全性。 展开更多
关键词 飞行试验 任务调度 资源优化 智能化 人工智能 大数据
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惯性力导数对飞行载荷弹性修正的影响研究
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作者 杨仕福 姚日通 杨荣 《科技创新与应用》 2026年第3期94-97,共4页
在飞机飞行载荷弹性修正设计中,惯性力导数与飞行马赫数、高度、飞机刚度特性和质量分布等参数等紧密相关,计算工况设置较多,耗时巨大,且其数值较小通常在飞行载荷弹性修正中被舍弃。该文论述静气动弹性分析中惯性力导数的计算与载荷修... 在飞机飞行载荷弹性修正设计中,惯性力导数与飞行马赫数、高度、飞机刚度特性和质量分布等参数等紧密相关,计算工况设置较多,耗时巨大,且其数值较小通常在飞行载荷弹性修正中被舍弃。该文论述静气动弹性分析中惯性力导数的计算与载荷修正应用理论,以某大型民用飞机载荷弹性修正为例,分析了惯性力导数对载荷弹性修正的影响。数值算例表明,惯性力导数对飞机飞行载荷修正有一定的影响,不应被忽略。 展开更多
关键词 气动弹性 飞行载荷 静气动弹性 惯性力导数 载荷修正
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多机制山瞪羚优化算法在经济调度问题中的应用
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作者 孟团兴 王祥 《科学技术创新》 2026年第1期103-109,共7页
针对传统山瞪羚优化算法在经济调度问题中易陷入局部最优、精度不足的缺陷,提出多机制山瞪羚优化算法。首先,通过Tent混沌映射机制生成初始种群以提升多样性;其次,利用莱维飞行机制改进迁徙模型增强全局搜索能力;最后,构建动态高斯变异... 针对传统山瞪羚优化算法在经济调度问题中易陷入局部最优、精度不足的缺陷,提出多机制山瞪羚优化算法。首先,通过Tent混沌映射机制生成初始种群以提升多样性;其次,利用莱维飞行机制改进迁徙模型增强全局搜索能力;最后,构建动态高斯变异模型提高收敛精度。基于8个基准函数和含阀点效应的40机组经济调度模型进行验证,实验表明:相较于传统山瞪羚优化算法及登山队优化、人工旅鼠、均衡优化等对比算法,改进算法在跳出局部最优解和收敛精度方面均具显著优势,尤其在高维调度经济调度问题中展现出更好的全局寻优能力,所得最优解燃料成本至少降低了0.66%,验证了其在电力系统经济调度中的有效性与工程应用价值。 展开更多
关键词 经济调度 山瞪羚优化算法 莱维飞行 动态高斯变异 阀点效应
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弹性飞机机动载荷分析与减缓技术综述 被引量:3
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作者 万志强 张珊珊 +4 位作者 王晓喆 马靓 许翱 吴志刚 杨超 《航空学报》 北大核心 2025年第3期140-173,共34页
飞行载荷是飞机结构设计的基础,准确、快速获得机动载荷一直是飞机研制中的难题。早期飞机采用在刚性机动载荷基础上做弹性修正的方法,而随着现代飞机飞行速度和结构柔度的不断提高,结构弹性变形使得机动载荷的分布发生较大变化,需要综... 飞行载荷是飞机结构设计的基础,准确、快速获得机动载荷一直是飞机研制中的难题。早期飞机采用在刚性机动载荷基础上做弹性修正的方法,而随着现代飞机飞行速度和结构柔度的不断提高,结构弹性变形使得机动载荷的分布发生较大变化,需要综合考虑气动和结构的耦合效应,并发展了满足不同精度和效率的弹性机动载荷分析方法。机动载荷减缓技术的提出与应用保证了飞机所需的机动特性,同时降低了因结构强度和刚度要求所要付出重量的代价,是当前该领域研究的热点。首先归纳了现代弹性飞机机动飞行载荷分析及减缓的总体要求和技术框架;其次以此为基础介绍了机动飞行载荷所涉及的气动力、结构强度/刚度、数据映射、飞行力学等分析方法;对国内外的机动载荷减缓技术进行了梳理;回顾了机动飞行载荷及其减缓的仿真和试验案例;最后讨论了未来机动飞行载荷分析及减缓技术发展中需要解决的关键问题,以期为该领域的科研工作者提供一些思路。 展开更多
关键词 飞行载荷 机动载荷 气动弹性 载荷减缓 风洞试验 飞行试验
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