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Numerical Application of the Flamelet Model to Supersonic Turbulent Combustion
1
作者 Yongkang Zheng Qinxue Jiang +2 位作者 Hao Tian Youda Ye Jingying Wang 《Fluid Dynamics & Materials Processing》 EI 2022年第4期957-971,共15页
In this study,the flow field structure inside a scramjet combustor is numerically simulated using the flamelet/progress variable model.Slope injection is considered,with fuel mixing enhanced by means of a streamwise v... In this study,the flow field structure inside a scramjet combustor is numerically simulated using the flamelet/progress variable model.Slope injection is considered,with fuel mixing enhanced by means of a streamwise vortex.The flow field structure and combustion characteristics are analyzed under different conditions.Attention is also paid to the identification of the mechanisms that keep combustion stable and support enhanced mixing.The overall performances of the combustion chamber are discussed. 展开更多
关键词 Steady flamelet model flamelet/progress variable model supersonic combustion
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Large Eddy Simulation of NO Formation in Non-Premixed Turbulent Jet Flames with Flamelet/Progress Variable Approach
2
作者 WAN Jiawei GUO Junjun +2 位作者 WEI Zhengyun JIANG Xudong LIU Zhaohui 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第6期2399-2412,共14页
To improve the NO modelling in turbulent flames,the flamelet/progress variable(FPV)model is extended by introducing NO mass fraction into the progress variable and incorporating an additional NO transport equation.Two... To improve the NO modelling in turbulent flames,the flamelet/progress variable(FPV)model is extended by introducing NO mass fraction into the progress variable and incorporating an additional NO transport equation.Two sets of flamelet databases are tabulated with progress variables based on major species and NO mass fraction,respectively.The former is used for the acquisition of the main thermochemical variables,while the latter is employed for NO modelling.Moreover,an additional transport equation is solved to obtain the NO mass fraction,with the source term corrected using the scale similarity method.Model assessments are first conducted on laminar counterflow diffusion flames to identify lookup-related errors and assess the suitability of progress variable definitions.The results show that the progress variables based on major species and NO could correctly describe the main thermochemical quantities and NO-related variables,respectively.Subsequently,the model is applied to the large eddy simulation(LES)of Sandia flames.The results indicate that the extended FPV model improves the NO prediction,with a mean error for NO prediction at 55%,significantly lower than those of existing FPV models(130%and 385%).The LES with the extended FPV model quantitatively captures NO suppression in the mid-range of Reynolds numbers from 22400(Flame D)to 33600(Flame E),but underestimates the NO suppression at higher Reynolds numbers from 33600 to 44800(Flame F).This underprediction is primarily attributed to the underestimation of local extinction levels in flames with high Reynolds numbers. 展开更多
关键词 Sandia flames large eddy simulation flamelet/progress variable model NO emission
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旋流燃烧室温度场低阶预估模型
3
作者 吴子恒 张弛 +1 位作者 张广岩 王柏森 《燃烧科学与技术》 北大核心 2025年第3期297-310,共14页
温度场空间分布是燃气轮机燃烧室设计中需要考虑的重要参数,通常由三维数值模拟和高精度实验测量手段获得,然而对于几何形状复杂的燃烧器,实验和模拟耗时长、成本高,导致燃烧器迭代设计过程效率低.本文研究了基于高斯羽流模型的混合分... 温度场空间分布是燃气轮机燃烧室设计中需要考虑的重要参数,通常由三维数值模拟和高精度实验测量手段获得,然而对于几何形状复杂的燃烧器,实验和模拟耗时长、成本高,导致燃烧器迭代设计过程效率低.本文研究了基于高斯羽流模型的混合分数空间分布低阶模型,基于Ⅴ型火焰面几何结构假设和湍流火焰厚度函数发展化学反应进度变量空间分布模型.在此基础上基于温度、混合分数、化学反应进度变量的强关联函数,构建温度场预估模型.基于DLR燃烧室高精度实验数据和三维数值模拟数据开展验证,结果表明,模型可以较为准确地预测混合分数场和温度场的空间分布.将该预估模型应用于实际旋流杯燃烧室,同样具备良好的预估效果.上述对比结果表明,该预估模型在燃气轮机燃烧室设计和方案评估中具有一定的应用前景. 展开更多
关键词 混合分数 反应进度变量 温度场 预估模型
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面向宽域超燃冲压发动机的可压缩湍流燃烧建模
4
作者 赵马杰 夏朝阳 +2 位作者 石保禄 王宁飞 侯晓 《火箭推进》 北大核心 2025年第3期247-258,共12页
提出了一种基于压力修正的动态可压缩小火焰/反应进程变量(CFPV)燃烧模型。通过分别对低马赫数和高马赫数飞行工况条件下两级燃料喷注的凹腔超燃冲压发动机燃烧室进行雷诺时均模拟,基于详细化学反应建表的CFPV模型在不同工况条件下的预... 提出了一种基于压力修正的动态可压缩小火焰/反应进程变量(CFPV)燃烧模型。通过分别对低马赫数和高马赫数飞行工况条件下两级燃料喷注的凹腔超燃冲压发动机燃烧室进行雷诺时均模拟,基于详细化学反应建表的CFPV模型在不同工况条件下的预测结果均与实验测量结果相吻合。一方面,与原始未修正的FPV模型相比,考虑可压缩修正的CPFV模型预测精度显著提高。另一方面,与传统有限速率类的部分搅拌反应器(PaSR)模型相比,即使在使用总包机理的情况下,基于详细化学反应机理的CFPV模型也具备了高出近5倍的求解速率。此外,超燃冲压发动机燃烧室的初级燃烧区域在低马赫数条件下呈现双模态燃烧,在高马赫数条件下呈现超燃模态燃烧,而次级燃烧区域则在不同飞行马赫数工况下均呈现双模态燃烧。 展开更多
关键词 宽速域 超声速燃烧 小火焰/反应进度变量模型 可压缩修正
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马赫数6飞行条件圆截面超燃冲压发动机流动燃烧特征分析
5
作者 于江飞 汤涛 +4 位作者 闫博 汪洪波 杨揖心 熊大鹏 孙明波 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第14期215-228,共14页
本文基于RANS方法对马赫数6飞行条件下的乙烯燃料圆截面超燃冲压发动机燃烧流场开展了数值研究,计算中采用了压力相关的火焰面/进度变量模型,得到的数值结果与试验吻合,并据此分析了0.18和0.06当量比工况的火焰结构和燃烧特征。计算表明... 本文基于RANS方法对马赫数6飞行条件下的乙烯燃料圆截面超燃冲压发动机燃烧流场开展了数值研究,计算中采用了压力相关的火焰面/进度变量模型,得到的数值结果与试验吻合,并据此分析了0.18和0.06当量比工况的火焰结构和燃烧特征。计算表明,0.18当量比工况释热强度高,在流场中形成了热壅塞,并且预混燃烧和扩散燃烧共同主导了整体的释热。而0.06当量比工况流道中心仍是超声速状态,扩散火焰主导了整体的释热。2个工况中,射流背风区和轴对称凹腔都是重要的反应区,其中射流背风区释热强度高,而凹腔起到了增强混合和提高燃烧效率的重要作用。 展开更多
关键词 圆截面超燃冲压发动机 火焰面/进度变量模型 超声速燃烧 轴对称凹腔
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基于双进度变量的非预混火焰NO生成大涡模拟研究
6
作者 万佳伟 魏正昀 +2 位作者 蒋旭东 郭军军 柳朝晖 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期295-302,共8页
本文基于火焰面/进度变量(FPV)模型框架,提出了一种双进度变量NO输运修正模型。将该模型与大涡模拟相结合,对Sandia非预混甲烷射流火焰开展了数值模拟。结果表明,该模型对于NO浓度的预测精度相比于文献中结果显著提升。进一步详细分析... 本文基于火焰面/进度变量(FPV)模型框架,提出了一种双进度变量NO输运修正模型。将该模型与大涡模拟相结合,对Sandia非预混甲烷射流火焰开展了数值模拟。结果表明,该模型对于NO浓度的预测精度相比于文献中结果显著提升。进一步详细分析了具有火焰不稳定性的Sandia火焰F的NO生成特性,当雷诺数从22400升高至44800时,火焰F相比于火焰D,中心轴线处的NO峰值下降约28%。模拟结果成功捕捉到了雷诺数升高导致的强局部熄火现象,以及该条件下火焰温度降低,NO生成受到抑制的趋势。 展开更多
关键词 火焰不稳定性 大涡模拟 火焰面/进度变量模型 NO生成
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基于深度学习建表的宽域发动机火焰面燃烧模型构建与验证
7
作者 于江飞 连城阅 +3 位作者 汤涛 唐卓 汪洪波 孙明波 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期723-739,共17页
以新型宽域发动机为动力的未来新一代飞行器的研发迫切需要CFD方法来进行高效高精度的辅助设计.文章把传统的火焰面/进度变量燃烧模型与深度学习和神经网络方法相结合,构建了新的智能化改进的燃烧模型并进行了算例测试与验证,在保证计... 以新型宽域发动机为动力的未来新一代飞行器的研发迫切需要CFD方法来进行高效高精度的辅助设计.文章把传统的火焰面/进度变量燃烧模型与深度学习和神经网络方法相结合,构建了新的智能化改进的燃烧模型并进行了算例测试与验证,在保证计算效率的同时提高了预测精度.首先,给出了人工神经网络的构建方法,包括数据库划分、数据归一化以及模型的训练等;然后,测试分析了不同函数结构对新建模型的影响,并讨论了基于CPU和GPU的求解器框架下内存占用优化问题;最后,把智能化模型耦合到GPU求解器上对飞行马赫数4~12的3个发动机算例进行了数值模拟.结果表明,智能化改进的模型可代替传统火焰面/进度变量数据库从而实现高维参数建模及模型改进,并可以成功运行在GPU上;智能化改进的模型比传统的模型平均误差减小量均超过了50%,算例误差最大减小值可达57.2%. 展开更多
关键词 火焰面/进度变量模型 全连接神经网络 宽域发动机 燃烧模型 数值模拟
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湍流扩散火焰局部熄火现象的大涡模拟研究 被引量:10
8
作者 朱文中 杨渐志 +1 位作者 陈靖 陈义良 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期808-815,共8页
为了研究湍流扩散火焰的燃烧特性和局部熄火现象的机理,使用火焰面/反应进度模型对Sandia湍流值班射流火焰E进行大涡模拟。火焰面/反应进度模型适用于非预混燃烧,基于守恒标量和反应标量构建火焰面数据库,将详细的化学反应过程映射到这... 为了研究湍流扩散火焰的燃烧特性和局部熄火现象的机理,使用火焰面/反应进度模型对Sandia湍流值班射流火焰E进行大涡模拟。火焰面/反应进度模型适用于非预混燃烧,基于守恒标量和反应标量构建火焰面数据库,将详细的化学反应过程映射到这两个特征标量的平面上。数值模拟结果与实验数据符合得较好,火焰面/反应进度模型能较好地模拟湍流扩散火焰和预测火焰的不稳定性。研究发现,火焰在轴向距离与中心射流直径比值为7.5至15的截面处局部熄火概率较大,这与该位置标量耗散率偏大有关;火焰在轴向距离与中心射流直径比值为30以后的流场重新点燃,原因是混合物分数和当量比变小,火焰更多处于贫燃状态。 展开更多
关键词 湍流扩散火焰 大涡模拟 火焰面/反应进度模型 局部熄火
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航空发动机两级反向旋流燃烧室燃烧流场大涡模拟研究(英文) 被引量:7
9
作者 周瑜 乐嘉陵 黄渊 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1576-1589,共14页
为深入了解真实航空发动机内燃烧流场,采用动态亚网格模型结合单步快速化学反应(FC)、火焰面(FLM)及反应进度变量(FPV)等三种燃烧模型对径向两级反向旋流燃烧室单头部构型进行了大涡模拟。为避免模型简化误差,对燃烧室包括全部气膜冷却... 为深入了解真实航空发动机内燃烧流场,采用动态亚网格模型结合单步快速化学反应(FC)、火焰面(FLM)及反应进度变量(FPV)等三种燃烧模型对径向两级反向旋流燃烧室单头部构型进行了大涡模拟。为避免模型简化误差,对燃烧室包括全部气膜冷却孔在内的精细结构进行了完全仿真。在已达到统计定常状态的冷态流场基础上首先模拟了燃料喷注和掺混过程,约2.6ms后燃料到达真实的点火位置,随后采用FPV模型在半径3mm的球形区域数值模拟了点火,展示了在主燃孔横向射流作用下初始火焰沿化学恰当比混合分数等值线传播并充满整个火焰筒的发展过程,结果显示火焰到达燃烧室出口的耗时约为6~7ms。不同模型算法预测的平均温度场与CARS测量结果作了对比,LES-FPV,RANS-FPV,LES-FLM以及参考文献中RANS-FLM计算平均误差分别为3.47%,4.17%,7.76%和11.22%,表明LES改进了模拟精度,且FPV模型显著优于FLM模型。RANS-FPV预测的出口存在严重热斑,导致其给出的出口温度分布因子(OTDF)及最大径向温度分布因子(RTDF)值分别达到0.593和0.313;LES-FPV结果均匀性最好,其预测值分别为0.284和0.193。 展开更多
关键词 航空发动机燃烧室 反向双旋流 大涡模拟 动态亚网格模型 快速化学反应模型 火焰面模型 反应进度变量模型
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基于层流小火焰和beta-PDF的预混燃烧模型 被引量:4
10
作者 杨金虎 刘富强 +1 位作者 徐纲 朱俊强 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1005-1014,共10页
研究了基于层流小火焰概念和假定beta-PDF(probability density function)的湍流预混燃烧模型.该模型采用PREMIX程序来计算层流小火焰,将计算结果表示为进程变量的函数,并利用进程变量的be-ta-PDF积分生成了用于RANS(雷诺平均Navier-Sto... 研究了基于层流小火焰概念和假定beta-PDF(probability density function)的湍流预混燃烧模型.该模型采用PREMIX程序来计算层流小火焰,将计算结果表示为进程变量的函数,并利用进程变量的be-ta-PDF积分生成了用于RANS(雷诺平均Navier-Stokes)计算的PDF表.以化学当量的甲烷湍流本生火焰为算例对模型进行了计算验证,并与Zimont模型的计算结果和实验结果做了对比.结果表明,平均速度分布与实验符合的较好,温度和湍动能计算结果有待改善.本模型高估了化学反应速率,导致计算火焰比实际瘦,这是因为模型中未能考虑湍流对火焰的拉伸和弯曲效应,考虑湍流拉伸和弯曲效应的预混燃烧模型是今后进一步研究的方向. 展开更多
关键词 预混燃烧 进程变量 层流小火焰 beta-PDF(probability DENSITY function) 本生火焰
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超声速反应流火焰面/进度变量模型 被引量:2
11
作者 范周琴 孙明波 刘卫东 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1750-1755,共6页
基于Pierce低马赫数条件下的火焰面/进度变量模型,考虑可压缩性和激波的影响,发展了用于超声速湍流反应流的火焰面/进度变量模型.该模型通过求解混合分数和进度变量两个标量方程来描述化学反应,且采用火焰面方程解的完整的三个分支:稳... 基于Pierce低马赫数条件下的火焰面/进度变量模型,考虑可压缩性和激波的影响,发展了用于超声速湍流反应流的火焰面/进度变量模型.该模型通过求解混合分数和进度变量两个标量方程来描述化学反应,且采用火焰面方程解的完整的三个分支:稳态燃烧分支、具有局部熄火状态的非稳态分支和完全熄火分支.利用该模型对德国宇航中心(DLR)的超燃冲压发动机进行模拟,与稳态火焰面模型得到的附着火焰不同,计算结果捕捉到了熄火和火焰抬举现象;且数值阴影和平均温度分布与实验结果吻合较好. 展开更多
关键词 超声速湍流燃烧 稳态火焰面模型 火焰面/进度变量模型 熄火 抬举火焰
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喷嘴旋向对多喷嘴预混燃烧的影响 被引量:2
12
作者 柳伟杰 葛冰 +2 位作者 田寅申 臧述升 翁史烈 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期289-295,共7页
针对五喷嘴模型燃烧室采用层流小火焰模型进行数值模拟,讨论了中心喷嘴同向旋流和反向旋流对甲烷/空气多喷嘴预混燃烧的影响,模拟结果与实验结果吻合较好.数值模拟结果表明,多喷嘴预混火焰悬浮于喷嘴上方0.3,d处,多喷嘴气流相互掺混形... 针对五喷嘴模型燃烧室采用层流小火焰模型进行数值模拟,讨论了中心喷嘴同向旋流和反向旋流对甲烷/空气多喷嘴预混燃烧的影响,模拟结果与实验结果吻合较好.数值模拟结果表明,多喷嘴预混火焰悬浮于喷嘴上方0.3,d处,多喷嘴气流相互掺混形成了高度湍流的掺混区,在掺混区内发生强烈的燃烧化学反应.中心喷嘴同向旋流布置时,主回流区顺时针扭曲,流动最后发展为与单喷嘴类似的旋流流场结构;对于中心喷嘴反向布置,气流整体旋流偏转较小,掺混后喷嘴气流仍然保持着各自的旋流流动结构.此外,中心喷嘴的同向/反向布置对多喷嘴预混燃烧反应进程的影响不大. 展开更多
关键词 预混火焰 多喷嘴燃烧 旋流方向 反应进程变量 小火焰模型
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采用不同建表方法的火焰面模型在燃烧室中的应用研究(英文) 被引量:1
13
作者 唐军 宋文艳 肖隐利 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1810-1820,共11页
为加深对航空发动机燃烧室中湍流燃烧过程的理解,采用不同建表方法的火焰面模型对航空发动机模型燃烧室内的湍流燃烧过程进行数值模拟,包括层流火焰面数据库的构建和反应进度变量的PDF类型两个方面。其中,层流火焰面数据库的构造方法包... 为加深对航空发动机燃烧室中湍流燃烧过程的理解,采用不同建表方法的火焰面模型对航空发动机模型燃烧室内的湍流燃烧过程进行数值模拟,包括层流火焰面数据库的构建和反应进度变量的PDF类型两个方面。其中,层流火焰面数据库的构造方法包括基于扩散火焰的FPV和基于预混火焰的FGM模型,反应进度变量的PDF类型包括δ和β分布。LISA和KHRT模型分别用于模拟液膜和液滴的破碎过程,非平衡Langmuir-Knudsen模型用于模拟液滴的蒸发过程。LISA模型得到的液膜破碎距离约为4.6mm,液滴直径在文氏管出口下游迅速减小到10μm左右,并在头部出口下游附近完全蒸发。通过与相干反斯托克斯喇曼散射(CARS)和可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)测量温度的对比,验证了FPV和FGM模型的精度,并表明在流动变化较大的位置FPV模型具有更高的精度,而其他位置FGM模型具有更高的精度,采用β分布作为反应进度变量PDF的模型,可以有效提高温度的预测进度,而且主燃区内的误差基本都在5%以内。此外采用β分布作为反应进度变量PDF的FGM模型,可以更好地描述未燃混合物被回流燃气点火的过程,而且反应进度变量的PDF类型比层流火焰面数据库构建方法的影响更为显著。 展开更多
关键词 航空发动机燃烧室 火焰面/进度变量 火焰面生成流形 反应进度变量 概率密度函数 建表方法
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超声速可压缩火焰面模型的研究进展 被引量:1
14
作者 高振勋 蒋崇文 李椿萱 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期651-659,I0001,共10页
火焰面类模型最初是针对低速流动提出的湍流燃烧模型,本文针对其向超声速可压缩流动的推广研究进行了综述。对于火焰面模型,其数据库建立时环境压强为常数以及静焓与混合分数线性关系的假设在超声速流动中均不适用。数值实验发现:一方面... 火焰面类模型最初是针对低速流动提出的湍流燃烧模型,本文针对其向超声速可压缩流动的推广研究进行了综述。对于火焰面模型,其数据库建立时环境压强为常数以及静焓与混合分数线性关系的假设在超声速流动中均不适用。数值实验发现:一方面,数据库中主要组分浓度对于环境压强的变化并不敏感,但中间产物浓度在不同压强下变化明显;另一方面,静焓与混合分数偏离线性关系这一因素所引起的火焰面模型获得的温度场差别很小。对于火焰面/进度变量模型,其数据库中进度变量的化学反应源项对于压强和静焓-混合分数关系的变化则很敏感,现有考虑这一影响的可压缩修正主要是通过针对利用未经修正的数据库PDF积分后的平均源项进行标度来实现。数值结果表明,可压缩标度方法可有效考虑高马赫数效应对进度变量源项的影响,从而改善火焰面/进度变量模型对超声速燃烧流动的模拟精度。 展开更多
关键词 超声速燃烧 火焰面模型 火焰面/进度变量模型 可压缩修正
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同轴射流燃烧室非预混湍流燃烧流场特性大涡模拟研究 被引量:1
15
作者 周瑜 乐嘉陵 黄渊 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1514-1522,共9页
为深入研究带突扩与回流的同轴剪切射流模型燃烧室流场结构与燃烧特性,采用单步快速化学反应、火焰面与反应进度变量三种燃烧模型结合动态亚网格模型在自有CFD平台上对甲烷-空气非预混燃烧流场进行了大涡模拟。计算检验了流场时空尺度... 为深入研究带突扩与回流的同轴剪切射流模型燃烧室流场结构与燃烧特性,采用单步快速化学反应、火焰面与反应进度变量三种燃烧模型结合动态亚网格模型在自有CFD平台上对甲烷-空气非预混燃烧流场进行了大涡模拟。计算检验了流场时空尺度及网格和时间步长设置,对流场0~2s内启动并发展进入统计定常状态的非定常流动过程进行了完整模拟。燃烧室内多处监测点湍动能谱统计结果表明,轴向速度在混合剪切层内的脉动存在从约1200Hz开始的多个特征频率序列,且随着测点位置向下游移动,其对应的特征峰从高频到低频逐渐衰减消失。流向多个截面上时间平均的混合分数及温度分布结果表明,反应进度变量模型能够模拟出该流场特有的抬举火焰,与实验数据吻合程度显著优于其余两种模型,即对于该类型强剪切非预混反应流,以燃烧产物质量分数替代采用梯度粘性输运模化的混合分数耗散率进行计算更为合适。 展开更多
关键词 非预混燃烧 同轴剪切流 大涡模拟 动态亚网格模型 单步快速化学反应模型 火焰面模型 反应进度变量模型
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海坛海峡二维潮流场数值模拟 被引量:11
16
作者 汤军健 温生辉 陈楚汉 《台湾海峡》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期533-540,共8页
海坛海峡为南北狭长型海峡,海峡内潮波属于前进波.本文建立了平面二维浅水波数学方程,利用欧拉-拉格朗日差分方法得到数值解,模型采用随时间变化的动边界技术,成功地模拟了海坛海峡的前进波特征,并根据实测数据进行了验证.同时... 海坛海峡为南北狭长型海峡,海峡内潮波属于前进波.本文建立了平面二维浅水波数学方程,利用欧拉-拉格朗日差分方法得到数值解,模型采用随时间变化的动边界技术,成功地模拟了海坛海峡的前进波特征,并根据实测数据进行了验证.同时计算了同潮时线和等振幅线,不同时刻的潮流场和潮流平均流速分布.计算结果表明,北部湾口M2分潮高潮时间比南部湾口早约5~6min,等振幅线范围约为2.12~2.15m.海峡内流速分布呈南北强、中间弱的特点,最大流速1m/s左右. 展开更多
关键词 海洋水文 二维潮流场 数值模拟 前进波 欧拉-拉格朗日方法 动边界 海坛海峡
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岩石损伤理论研究进展 被引量:4
17
作者 龚囱 曲文峰 +1 位作者 行鹏飞 赵奎 《铜业工程》 CAS 2011年第1期7-11,共5页
介绍了近年来岩石损伤理论若干进展,主要内容包括:岩石损伤理论的基本思想及其研究方法、岩石损伤的分类、损伤变量的定义与选取、岩石损伤本构模型的建立及其参数对岩石损伤行为的影响、不同荷载下岩石裂纹演化规律的研究、岩石损伤机... 介绍了近年来岩石损伤理论若干进展,主要内容包括:岩石损伤理论的基本思想及其研究方法、岩石损伤的分类、损伤变量的定义与选取、岩石损伤本构模型的建立及其参数对岩石损伤行为的影响、不同荷载下岩石裂纹演化规律的研究、岩石损伤机理的探讨,以及对岩石损伤的一些认识。以上研究表明:首先,采用损伤力学对岩石损伤进行研究是一种行之有效的方法。其次,损伤模型的建立是岩石损伤的核心内容。通过室内试验研究岩石在不同荷载下的损伤演化规律,有助于揭示岩石损伤机理。最后提出下一步研究的重点是考虑多因素岩石耦合损伤。 展开更多
关键词 岩石 损伤 损伤变量 本构模型 进展
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规模生猪养殖液态生物质资源循环开发仿真分析 被引量:5
18
作者 王翠霞 章先华 +2 位作者 贾仁安 丁雄 张理康 《南昌大学学报(理科版)》 CAS 北大核心 2012年第6期602-608,612,共8页
对银河杜仲基于沼气工程的液态生物质资源的循环开发进行仿真分析。根据历史数据和公司五年、十年发展规划,使用基于反馈调控参数的入树逐步建模法,构建7棵入树仿真模型;通过仿真定量揭示公司规划实施过程中将产生大量废弃物类生物质,... 对银河杜仲基于沼气工程的液态生物质资源的循环开发进行仿真分析。根据历史数据和公司五年、十年发展规划,使用基于反馈调控参数的入树逐步建模法,构建7棵入树仿真模型;通过仿真定量揭示公司规划实施过程中将产生大量废弃物类生物质,沼气工程对废弃物开发产生的沼液和沼气中含大量的生物质能;为此,基于仿真结果及系统反馈结构,提出促进消除环境与猪肉产品双污染,实现绿色安全猪肉生产和改善环境双重目标的三条管理对策,并进行初步实施。 展开更多
关键词 液态生物质 流率基本入树逐步建模法 反馈调控参数 系统动力学 仿真
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基于基函数分解的连续变速颤振边界预测方法 被引量:2
19
作者 谭博 郑华 裴承鸣 《现代电子技术》 2014年第13期47-49,52,共4页
针对连续变速颤振试验实测信号的特点及在线处理需求,提出一种基于基函数展开的时变参数建模方法。通过对结构响应信号建模和稳定性判据的趋势分析,得到颤振边界随时间变化的预测曲线。依据颤振试验机理,采用白噪声激励多模态耦合系统... 针对连续变速颤振试验实测信号的特点及在线处理需求,提出一种基于基函数展开的时变参数建模方法。通过对结构响应信号建模和稳定性判据的趋势分析,得到颤振边界随时间变化的预测曲线。依据颤振试验机理,采用白噪声激励多模态耦合系统的方式生成了相应的仿真信号,进而在不同信噪比下验证了方法的数值性能。最后通过气弹模型低速风洞试验进一步检验本文方法的工程实用性。 展开更多
关键词 连续变速颤振试验 基函数 时变参数建模 颤振边界预测
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扩展的总需求总供给模型——一个阐释我国宏观经济运行的分析框架 被引量:3
20
作者 万光彩 《南方经济》 北大核心 2006年第10期69-80,共12页
本文在附加预期的菲利普斯曲线基础上,通过引入可变的技术进步变量,修正了新古典的总供给曲线,指出除预期的通货膨胀率、产出缺口外,技术进步也是影响总供给曲线的重要变量;同时将总需求曲线扩展到开放经济条件下,从而推导出了“通货膨... 本文在附加预期的菲利普斯曲线基础上,通过引入可变的技术进步变量,修正了新古典的总供给曲线,指出除预期的通货膨胀率、产出缺口外,技术进步也是影响总供给曲线的重要变量;同时将总需求曲线扩展到开放经济条件下,从而推导出了“通货膨胀率——产出增长率”系统下的总需求总供给模型。作为对扩展后模型的检验,本文利用该模型阐释了我国宏观经济运行中的“高增长与低通胀并存”现象。 展开更多
关键词 可变的技术进步 总需求总供给模型 扩展 微观基础
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