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微重力甲烷层流射流扩散火焰的形态和碳烟特征
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作者 朱凤 李丹 +1 位作者 王双峰 易宏 《空间科学学报》 北大核心 2026年第1期121-130,共10页
几何形态与碳烟特征是碳氢燃料扩散火焰的基本特性.微重力下层流扩散火焰特性研究可为揭示扩散燃烧的物理和化学机理以及建立湍流扩散燃烧模型提供重要途径.本研究利用中国空间站中的燃烧科学实验柜对同轴伴流甲烷层流射流扩散火焰进行... 几何形态与碳烟特征是碳氢燃料扩散火焰的基本特性.微重力下层流扩散火焰特性研究可为揭示扩散燃烧的物理和化学机理以及建立湍流扩散燃烧模型提供重要途径.本研究利用中国空间站中的燃烧科学实验柜对同轴伴流甲烷层流射流扩散火焰进行了在轨微重力实验,着重分析伴流条件对微重力火焰形态特征和碳烟特性的影响规律.实验在常温常压环境下进行,伴流包含不同氧气浓度的氮氧混合气体以及不同N2和Ar稀释比例的空气,伴流速度/射流速度比值小于0.5,产生远场和近场射流火焰的甲烷流量.研究结果表明,基于射流流场相似理论的简化模型能够对射流远场中微重力火焰的形状进行有效预测,伴流组分通过改变燃烧化学计量关系影响火焰形状;近场火焰长度与伴流速度无关,与化学当量混合分数Z_(st)成反比,火焰最大直径与Z_(st)倒数的平方根成正比.用惰性气体稀释伴流空气时,射流扩散火焰中以碳烟生成反应为主要过程的区域减小、以碳烟氧化反应为主要过程的区域增大,随着稀释程度的增加,火焰内的碳烟含量随之减少,稀释效应和热效应对碳烟生成的影响分别由惰性气体体积分数和火焰温度表征. 展开更多
关键词 层流扩散火焰 射流 伴流 甲烷 微重力 中国空间站
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受限空间天然气燃爆火焰自强化及冲击危害性
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作者 王丹 史聪灵 +6 位作者 车洪磊 张西西 李建 任飞 李佳 王琛 郭少龙 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第4期34-40,共7页
为揭示管道密闭空间天然气燃爆自强化机制和冲击危害性,搭建长径比为27.5的水平燃爆实验管道,开展真实天然气-空气燃爆传播特性实验,并评估其冲击危害性。研究结果表明:在2 J的点火能量下,自加速火焰激发的压缩波速率远高于火焰传播速度... 为揭示管道密闭空间天然气燃爆自强化机制和冲击危害性,搭建长径比为27.5的水平燃爆实验管道,开展真实天然气-空气燃爆传播特性实验,并评估其冲击危害性。研究结果表明:在2 J的点火能量下,自加速火焰激发的压缩波速率远高于火焰传播速度,管道内宏观压力分布相对均匀;由于反射压力波对火焰前锋的交替压拉效应,火焰传播速度曲线均呈现双峰模式;初始压力高于0.06 MPa时的峰值超压均已超过超压准则的人员死亡临界值,而依据超压-冲量准则,当量比1.0~1.2范围内的冲击效应导致人员的致死率介于50%~99%。研究结果可为受限空间天然气燃爆灾害防控提供理论参考。 展开更多
关键词 密闭空间 火焰强化 燃爆后果 毁伤准则
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天基高轨红外探测器对飞机低温尾焰探测能力分析 被引量:3
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作者 高旭 柴建忠 +3 位作者 王旌尧 田浩 高明辉 苗俊刚 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第6期49-61,共13页
以美国退役的SBIRS-GEO卫星和未来部署的Next-Gen OPIR所搭载的两代先进天基高轨红外传感器作为研究对象,通过建立高轨红外探测模型以及构建对应的天基探测场景,分析两者对飞机的低温尾焰的探测能力。研究结果表明,加力状态和观测角度... 以美国退役的SBIRS-GEO卫星和未来部署的Next-Gen OPIR所搭载的两代先进天基高轨红外传感器作为研究对象,通过建立高轨红外探测模型以及构建对应的天基探测场景,分析两者对飞机的低温尾焰的探测能力。研究结果表明,加力状态和观测角度对尾焰红外辐射特性的影响很大,在2.8~4.3μm和8.0~10.8μm两个观测波段内,飞机在非加力状态下尾焰的红外辐射能量最高分别可以达到400~600 W/sr,而在加力状态下最高可以达到2600~10000 W/sr,两者都可以被SBIRS-GEO和Next-Gen OPIR搭载的红外传感器探测到,但SBIRS-GEO的能量信噪比(SNR)仅为4.0~12.37,显著低于Next-Gen OPIR的18.92~41.72。在尾焰辐射面积放大1.5倍时,两种红外探测器的能量信噪比均明显提高,SBIRS-GEO提升最显著,达到了6.92~20.31,有效提高了红外发现概率,说明羽流控制仍十分必要。通过进一步分析得到,在非加力状态下,当尾焰起始端温度低于750 K,末端温度低于360 K时,SBIRS-GEO探测器理论上无法探测到飞机尾焰。因此,未来飞机对抗天基红外探测的手段应该包括:缩小尾焰尺寸,降低尾焰温度,在特定角度范围内飞行等。 展开更多
关键词 红外传感器 天基探测 飞机 暗弱目标 低温尾焰
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一种纯氢微混燃烧器燃烧特性实验研究 被引量:2
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作者 焦慧杰 胡宏斌 +2 位作者 柏乃坚 王博涵 杜娟 《推进技术》 北大核心 2025年第8期163-174,共12页
为满足燃气轮机掺氢/纯氢低污染稳定燃烧需求,基于自主设计的微混燃烧器开展实验,研究不同当量比下,喷嘴间距及喷嘴出口空气射流速度对其纯氢燃烧特性的影响规律。结果表明随着当量比增大,火焰依次呈现抬升火焰、稳焰、局部回火等状态,... 为满足燃气轮机掺氢/纯氢低污染稳定燃烧需求,基于自主设计的微混燃烧器开展实验,研究不同当量比下,喷嘴间距及喷嘴出口空气射流速度对其纯氢燃烧特性的影响规律。结果表明随着当量比增大,火焰依次呈现抬升火焰、稳焰、局部回火等状态,随着射流速度增大,同一火焰状态对应的当量比减小。增大喷嘴间距有利于降低冷态总压损失系数,削弱各小火焰间的耦合关系,强化NO_(x)减排效果。增大射流速度可以缩短空气在高温区的停留时间,抑制NO_(x)生成,但也增强了火焰锋面的重叠度,使火焰温度升高,最终导致NO_(x)排放量升高。热声振荡多发于空气射流速度低于30 m/s、当量比0.5~0.7内,增大射流速度可有效抑制振荡。为揭示上述现象的内在机理,从火焰几何特征角度进行分析,证实NO_(x)排放与由喷嘴结构和运行工况决定的火焰结构间有密切关联。 展开更多
关键词 氢燃料燃气轮机 微混燃烧 喷嘴间距 空气射流速度 NO_(x)排放 火焰结构 热声振荡
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狭长受限空间甲烷/空气预混燃爆特性及影响分析
5
作者 成俊平 郝永梅 +3 位作者 任杰 郑凯 许宁 庄孙歧 《常州大学学报(自然科学版)》 2025年第4期66-75,共10页
为了掌握狭长受限空间甲烷/空气预混燃爆特性及影响规律,应用FLACS软件建立了狭长受限空间甲烷/空气预混气体局部燃爆数值模拟模型,分析了不同甲烷体积分数、障碍物数量条件下狭长受限空间内甲烷火焰温度、爆炸超压及压力上升速率的变... 为了掌握狭长受限空间甲烷/空气预混燃爆特性及影响规律,应用FLACS软件建立了狭长受限空间甲烷/空气预混气体局部燃爆数值模拟模型,分析了不同甲烷体积分数、障碍物数量条件下狭长受限空间内甲烷火焰温度、爆炸超压及压力上升速率的变化规律。结果表明,不同甲烷体积分数下,甲烷/空气预混气体局部燃爆的爆炸超压和压力上升速率呈先增大后减小的趋势,并在n(CH_(4))∶n(空气)=1.2时,即甲烷体积分数为11.17%时达到最大值;障碍物会使爆炸超压、压力上升速率及火焰传播速度增大,并导致爆炸超压峰值延迟出现;在甲烷/空气局部预混燃爆过程中,障碍物位于管道截面中央且障碍物间距为0.1 m时,障碍物数量对最大超压的影响有限,但会显著降低障碍物后火焰的最高温度,当障碍物数量为4时,温度下降程度最大,为22.73%。 展开更多
关键词 狭长受限空间 甲烷/空气 爆炸超压 火焰传播规律
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不同间距条件下110kV阻燃电缆火蔓延特性的试验研究
6
作者 叶良鹏 孙韬 +2 位作者 张佳庆 过羿 缪煦扬 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第8期1062-1067,共6页
高压电缆作为电力输送的主要手段,在城市和工业区域扮演着不可或缺的角色,因此研究高压电缆火灾安全性具有重要意义。采用110 kV阻燃电缆作为试验材料,开展不同间距条件下电缆火蔓延试验,测试分析了火焰形态变化、火焰辐射、质量损失和... 高压电缆作为电力输送的主要手段,在城市和工业区域扮演着不可或缺的角色,因此研究高压电缆火灾安全性具有重要意义。采用110 kV阻燃电缆作为试验材料,开展不同间距条件下电缆火蔓延试验,测试分析了火焰形态变化、火焰辐射、质量损失和电缆温度。根据电缆火蔓延形貌特征随时间的演变,可以划分为4个阶段:引燃阶段、蔓延发展阶段、稳定燃烧阶段、熄灭阶段;并在熄灭阶段观察了火焰在电缆表面游走的现象。电缆质量总损失、质量损失速率、火焰辐射随着电缆间距的增大呈现先增大后减小的趋势,并在间距为4 cm左右时达到最大值。此外,试验结果还发现电缆外护套平均温度值随距离火源中心长度呈现指数衰减规律。本研究针对110 kV阻燃电缆获得的火蔓延数据及规律,可以为安全性评估和火灾防控提供更为精准的数据支持。 展开更多
关键词 电缆火灾 火蔓延 电缆间距 质量损失 火焰辐射
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级间间距对中心分级氢微混火焰燃烧特性的影响
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作者 杨泽 王中豪 +3 位作者 毕笑天 撒博文 包炀阳 邵卫卫 《燃气轮机技术》 2025年第2期30-37,共8页
微混燃烧是氢燃气轮机实现低排放燃烧的潜力技术路线,其具有多个阵列微小火焰的特征,相对于常规多喷嘴预混燃烧室其温度分布更加均匀,但级间间距更小导致火焰的耦合可能更趋强烈。本研究基于某自主设计的中心分级氢微混模型燃烧器,模拟... 微混燃烧是氢燃气轮机实现低排放燃烧的潜力技术路线,其具有多个阵列微小火焰的特征,相对于常规多喷嘴预混燃烧室其温度分布更加均匀,但级间间距更小导致火焰的耦合可能更趋强烈。本研究基于某自主设计的中心分级氢微混模型燃烧器,模拟研究了级间间距对燃烧器出口流场、组分场、火焰结构和NO_(x)排放等燃烧特性的影响。结果表明:随着级间间距逐步增加,中心值班喷嘴与主喷嘴出口射流呈现汇合点逐步向下游发展特征,两股射流合并后削弱了中心值班喷嘴的旋流效应;在较小级间间距时,高温区分布趋于集中,峰值火焰温度升高,高温区烟气停留时间增长,导致热力型NO x随间距减小呈现增加趋势。 展开更多
关键词 微混燃烧 级间间距 值班喷嘴 氢燃气轮机 火焰相互作用
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隧道空间氢燃料电池汽车射流火焰特性研究
8
作者 王昊禹 张晓蕾 +3 位作者 李长明 杨子航 李小瑞 弓亮 《安全、健康和环境》 2025年第7期26-33,共8页
随着全球气候变化和环境污染问题的日益严重,氢燃料电池汽车具有的零碳、高效、可再生等优点得到了广泛关注和快速发展。为探究隧道空间内氢燃料电池汽车泄漏诱发射流火的火焰特性,以隧道内氢燃料电池汽车为研究对象,采用基于Fluent软... 随着全球气候变化和环境污染问题的日益严重,氢燃料电池汽车具有的零碳、高效、可再生等优点得到了广泛关注和快速发展。为探究隧道空间内氢燃料电池汽车泄漏诱发射流火的火焰特性,以隧道内氢燃料电池汽车为研究对象,采用基于Fluent软件开展的数值模拟,通过对隧道内氢燃料电池汽车建模并进行网格划分,探究不同泄漏压力下隧道空间内氢燃料电池汽车射流火焰行为差异,分析不同方向上氢射流火焰行为和射流火撞击隧道壁面后火焰温度分布等特征参数。结果表明:氢射流火焰长度和宽度随着泄漏压力的增加而增加,火焰温度随着泄漏压力的增加而增加,射流火轴线温度随着距离的增加呈现先增加后降低的趋势。研究为氢能源燃料电池汽车在隧道场景下的安全应用提供参考,助力氢能源燃料电池汽车产业的应用与推广。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 隧道空间 射流火焰温度 射流火形态 仿真分析
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面向水轮机狭窄空间的小型化HVOF装备喷涂WC10Co4Cr涂层的显微结构与耐磨性能研究
9
作者 谢长宁 张璐 +3 位作者 刘刚 李毅 秦宇泽 谢威威 《材料保护》 2025年第8期162-171,共10页
针对商用超音速火焰喷涂(Highvelocityoxygenfuel,HVOF)设备由于枪头尺寸过大导致在水轮机叶片等狭窄空间制备硬质合金涂层时,必须小角度喷涂且效率低下的问题,自研了小型化的HVOF系统,并在不同喷涂角度下制备了WC10Co4Cr硬质合金涂层.... 针对商用超音速火焰喷涂(Highvelocityoxygenfuel,HVOF)设备由于枪头尺寸过大导致在水轮机叶片等狭窄空间制备硬质合金涂层时,必须小角度喷涂且效率低下的问题,自研了小型化的HVOF系统,并在不同喷涂角度下制备了WC10Co4Cr硬质合金涂层.采用扫描电子显微镜、激光共聚焦显微镜、数显显微硬度计、万能材料试验机、橡胶轮磨粒磨损试验机等研究了喷涂角度对涂层显微结构、表面粗糙度、显微硬度、结合强度和耐磨粒磨损等性能的影响规律,并与商用HVOF设备制备的涂层进行了对比.结果表明:2种装备制备的WC10Co4Cr涂层的物相组成相似,主相为WC,同时存在由于WC分解产生的W2C和W相.涂层的孔隙率和表面粗糙度随喷涂角度的增大而减小,相同喷涂角度下,自研小型化装备制备的涂层的孔隙率和粗糙度更高.涂层的沉积效率随喷涂角度的减小而降低,商用装备在喷涂角度低于30°时沉积速率出现显著降低;小型装备在喷涂角度90°下制备涂层的显微硬度、结合强度、磨粒磨损质量损失分别为1100.3HV、52.5MPa和0.0113g,涂层性能和粉末沉积效率均优于商用设备在喷涂角度30°下制备的涂层.由于自研小型设备可在狭窄空间垂直喷涂,因此较商用设备更适合于狭窄空间的喷涂作业. 展开更多
关键词 超音速火焰喷涂 小型化HVOF装备 WC10Co4Cr涂层 水轮机 狭窄空间喷涂 显微结构 耐磨性能
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煤油值班火焰和组合钝体氢火焰燃烧动态特性试验
10
作者 过蒙蒙 霍伟业 +2 位作者 林宇震 王柏森 王禹澎 《航空发动机》 北大核心 2025年第4期97-105,共9页
为了探究氢燃料在加力燃烧室中的应用前景,以氢燃料间冷发动机为研究对象,开展了(0.2~0.64 kg/s)空气流量下,煤油值班火焰和组合钝体氢火焰的燃烧动态特性研究。在试验过程中,保持煤油和氢气的热功率相同,测量了模型加力燃烧室内煤油火... 为了探究氢燃料在加力燃烧室中的应用前景,以氢燃料间冷发动机为研究对象,开展了(0.2~0.64 kg/s)空气流量下,煤油值班火焰和组合钝体氢火焰的燃烧动态特性研究。在试验过程中,保持煤油和氢气的热功率相同,测量了模型加力燃烧室内煤油火焰和氢火焰的动态压力信号和火焰图像信号,利用快速傅里叶变换、经验模态分解和相空间重构对动态压力进行了分析,同时运用本征正交分解对煤油火焰和氢气火焰的OH^(*)图像进行了分析。结果表明:从动压频谱分析可知,随着空气流量的增大,煤油燃烧动压在不断提高,氢气燃烧动压先提高后保持稳定;在相同工况下,煤油的燃烧动压总是高于氢气的;从相空间图分析可知,煤油和氢气的相空间轨迹未形成极限环,但大部分轨迹比较规则有序,从而呈现间歇振荡状态;从本征正交分解结果分析可知,煤油和氢气火焰振荡形态随空气流量变化而发生显著变化,氢气释热率主要受单一火焰振荡形态所主导,而煤油释热率受多种火焰振荡形态共同作用。 展开更多
关键词 值班火焰 钝体稳定器 氢气燃烧 本征正交分解 经验模态分解 相空间重构 航空发动机
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半封闭空间阴燃模型及向明火转化的研究 被引量:10
11
作者 林龙沅 周建军 +1 位作者 路长 张林鹤 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期86-90,共5页
为了了解在半封闭空间中阴燃的机制,对水平放置在实验体中的聚氨酯泡沫进行了阴燃实验研究.结果表明,在半封闭空间中,阴燃反应区域温度低且变化幅度小.根据在此条件下阴燃的特点,建立了阴燃区域的模型.分析表明,该模型在未反应区(未燃... 为了了解在半封闭空间中阴燃的机制,对水平放置在实验体中的聚氨酯泡沫进行了阴燃实验研究.结果表明,在半封闭空间中,阴燃反应区域温度低且变化幅度小.根据在此条件下阴燃的特点,建立了阴燃区域的模型.分析表明,该模型在未反应区(未燃材料区)中符合得很好,在碳层区中除了接近材料末端处的温度外,其余各处误差不大.从阴燃转明火的实验研究中发现,在半封闭空间中的阴燃很难形成明火,能否向明火转化主要由泡沫中氧气含量控制. 展开更多
关键词 阴燃模型 聚氨酯泡沫 半封闭空间 明火
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基于CMYK空间的火灾区域粒子群优化快速定位方法 被引量:3
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作者 蒋先刚 丘赟立 熊娟 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2013年第3期324-329,共6页
将CMYK彩色模型下的火焰颜色特征与粒子群优化(Particle swarm optimization,PSO)算法求最优适应度函数相结合,通过合理配置检测窗口邻域中颜色的M,Y各低阶矩的特征在欧氏距离分类适应度函数中的因子及PSO中各参数,使森林监测图像的可... 将CMYK彩色模型下的火焰颜色特征与粒子群优化(Particle swarm optimization,PSO)算法求最优适应度函数相结合,通过合理配置检测窗口邻域中颜色的M,Y各低阶矩的特征在欧氏距离分类适应度函数中的因子及PSO中各参数,使森林监测图像的可疑火灾着火点的初定位控制在0.05 s以内,最后通过对火灾样本关键图与初定位可疑着火点的颜色互信息的计算而得到进一步的校验和确定。实验表明改进的PSO算法具有良好的火焰区域定位效果及运算效率,易于移植到前端探测的嵌入式火灾探测系统。 展开更多
关键词 图像匹配 森林火灾 颜色空间 粒子群优化 互信息
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关于火灾火焰图像检测算法研究 被引量:7
13
作者 段锁林 毛丹 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第2期393-398,共6页
火灾火焰的及时检测能最大限度的降低火灾对人生命财产等造成的危害。有效克服环境光照变化等干扰物对火焰识别的影响以及实现火灾实时准确预警是研究的难点。为了能在环境光照强度发生变化时从干扰物中准确提取火焰特征,提出了采用向... 火灾火焰的及时检测能最大限度的降低火灾对人生命财产等造成的危害。有效克服环境光照变化等干扰物对火焰识别的影响以及实现火灾实时准确预警是研究的难点。为了能在环境光照强度发生变化时从干扰物中准确提取火焰特征,提出了采用向量空间相关理论的变化区域提取算法,从中提取火焰特征变量。为了提高系统实时性降低误报率,采用了改进的动态模糊神经网络(Improved Dynamic Fuzzy Neural Network,IDFNN)对火焰特征变量进行综合判决。仿真结果表明,采用的方法能较准确识别出光照变化下复杂环境中的火焰,综合判定系统的实时性较好,误报率较低。 展开更多
关键词 火焰检测 光照变化 向量空间 火焰特征 模糊神经网络
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燃料流量与管径对受限空间下微小火焰的影响分析 被引量:3
14
作者 甘云华 罗燕来 田中华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期323-328,共6页
以小尺度陶瓷管为燃烧器喷管,与陶瓷管同轴的石英玻璃管构造受限空间,采用实验研究与数值模拟相结合的方法分析液体乙醇微小射流火焰特性。实验选择燃料流量为0-2.1 m L/h,采用的陶瓷管包括内径为1.0 mm和0.6 mm两种。结合火焰燃烧过程... 以小尺度陶瓷管为燃烧器喷管,与陶瓷管同轴的石英玻璃管构造受限空间,采用实验研究与数值模拟相结合的方法分析液体乙醇微小射流火焰特性。实验选择燃料流量为0-2.1 m L/h,采用的陶瓷管包括内径为1.0 mm和0.6 mm两种。结合火焰燃烧过程所涉及的特征参数,包括液滴高温蒸发率、无量纲热损失、熄火直径等,分析了不同燃料流量、燃烧器喷管内径等对微火焰稳定性、温度、形态等的影响。液体乙醇流量从零开始增加,整个变化过程会经历5个阶段,同时微火焰温度升高。而燃烧器喷管内径减小时,火焰逐渐变小。研究结果表明在稳定燃烧阶段,随着乙醇燃料流量的增加,燃料整体高温蒸发量增大,微火焰温度升高、火焰高度增大;随着燃烧器喷管内径减小,无量纲热损失增大,微火焰温度降低、火焰高度减小。适当调整燃料流量和燃烧器喷管内径有利于增强火焰稳定性。 展开更多
关键词 微尺度燃烧 受限空间 火焰特性
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端部开口受限空间汽油蒸气爆燃超压特性研究 被引量:7
15
作者 李阳超 杜扬 +3 位作者 王世茂 齐圣 李国庆 袁广强 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期32-36,共5页
基于实验研究了端部开口半受限空间内汽油蒸气泄放爆燃特性,获得了受限空间内外爆燃超压的变化规律。研究结果表明:受限空间内部超压随时间变化分为点火孕育期、加速泄流期、外部爆燃期、波动振荡期、衰弱恢复期,爆燃过程中出现多超压... 基于实验研究了端部开口半受限空间内汽油蒸气泄放爆燃特性,获得了受限空间内外爆燃超压的变化规律。研究结果表明:受限空间内部超压随时间变化分为点火孕育期、加速泄流期、外部爆燃期、波动振荡期、衰弱恢复期,爆燃过程中出现多超压峰值现象且伴随有强烈的压力振荡;随着初始油气浓度的增大,受限空间外部爆燃超压先增大后减小,外部爆燃超压最大浓度为1.70%;随着比例距离的增加,受限空间外部超压值呈负指数规律衰减,且横向衰减速率要大于轴向衰减速率。 展开更多
关键词 油气 受限空间 爆燃 超压 火焰
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基于CMYK颜色特征的火灾区域定位新方法 被引量:1
16
作者 蒋先刚 梁青 丘赟立 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第10期3903-3907,共5页
在森林火灾监测系统中,为了能够实时高效地定位森林视频监测图像中可疑的火灾着火点的具体位置,研究了将CMYK彩色模型下的火焰的彩色特征与遗传算法求最优适应度函数相结合,通过合理配置检测窗口邻域中颜色的M、Y、K各低阶矩特征在欧氏... 在森林火灾监测系统中,为了能够实时高效地定位森林视频监测图像中可疑的火灾着火点的具体位置,研究了将CMYK彩色模型下的火焰的彩色特征与遗传算法求最优适应度函数相结合,通过合理配置检测窗口邻域中颜色的M、Y、K各低阶矩特征在欧氏距离分类适应度函数中的因子,使森林监测图像的可疑的火灾点初定位控制在0.05s以内,然后通过火灾样本图像与初定位的可疑的火灾着火点的颜色互信息的计算和效验而给出准确的报警信号。实验结果表明,该算法具有良好的火焰区域定位效果及运算效率并易于移植于前端探测的嵌入式火灾探测系统。 展开更多
关键词 图像匹配 森林火灾 彩色空间 遗传算法 互信息
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非预混燃烧中喷嘴结构布局影响火焰长度的变化 被引量:5
17
作者 徐琼辉 詹杰民 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期216-221,共6页
验证了用数值方法研究湍流燃烧的可靠性,在燃气流量和喷口总面积不变的情况下,调整喷口的数量和间距,确定了多种燃烧器喷口布局方案;讨论了非预混燃烧中喷口数量和间距对火焰长度的影响,认为喷口数量和间距的改变不但会引起空气和燃气... 验证了用数值方法研究湍流燃烧的可靠性,在燃气流量和喷口总面积不变的情况下,调整喷口的数量和间距,确定了多种燃烧器喷口布局方案;讨论了非预混燃烧中喷口数量和间距对火焰长度的影响,认为喷口数量和间距的改变不但会引起空气和燃气的混合程度发生变化,也使得各股燃气之间的扰动程度不一样。所以应合理调整喷口布局,改变燃烧器的火焰结构和温度分布,使燃烧的高温区域更加集中,提高燃气炉的热效率。 展开更多
关键词 非预混燃烧 喷口数量 喷口间距 火焰长度
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不同形状受限空间内油气爆燃特性的实验研究 被引量:5
18
作者 韦世豪 杜扬 +1 位作者 王世茂 李蒙 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期41-47,共7页
基于实验对4个不同形状的20L容器内的油气爆燃过程进行了研究,探讨了不同形状受限空间内爆炸压力荷载的变化和火焰行为的区别。结果表明:管道(短管和长管)的压力时序曲线较容积式受限空间(球形容器和立方体容器)的压力时序曲线更复杂,... 基于实验对4个不同形状的20L容器内的油气爆燃过程进行了研究,探讨了不同形状受限空间内爆炸压力荷载的变化和火焰行为的区别。结果表明:管道(短管和长管)的压力时序曲线较容积式受限空间(球形容器和立方体容器)的压力时序曲线更复杂,并且出现压力振荡;随着初始浓度的增加,超压值和平均升压速率均先增大后减小,在浓度为1.74%时达到最大值,此时,超压从大到小依次为:长管>短管>立方体>球形容器,平均升压速率从大到小依次为:短管>立方体>长管>球形容器;在爆燃初期,立方体中火焰行为为半球状层流火焰→扁平层流火焰,火焰速度先增大后减小,最大速度为12.5 m/s,长管中火焰行为为半球状层流火焰→拉伸指状火焰,火焰速度一直增大,最大速度为40 m/s。 展开更多
关键词 油气 受限空间 爆燃 超压 火焰
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不同开口尺寸对受限空间火溢流影响研究 被引量:8
19
作者 姜晓慧 朱国庆 李大燕 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第8期1058-1061,共4页
利用FDS模拟研究受限空间不同开口尺寸下的火溢流行为,并同现有的小尺寸实验结论进行对比分析。结果表明:当火灾总的热释放速率大于燃烧室内部的热释放速率时,室外可以得到稳定的火溢流现象;开口外墙有一定厚度时,通风因子较大,实际流... 利用FDS模拟研究受限空间不同开口尺寸下的火溢流行为,并同现有的小尺寸实验结论进行对比分析。结果表明:当火灾总的热释放速率大于燃烧室内部的热释放速率时,室外可以得到稳定的火溢流现象;开口外墙有一定厚度时,通风因子较大,实际流入室内的空气质量流量基本满足理论值,通风因子较小,实际流入室内的空气质量流量损失较大,开口处燃烧行为的影响不可忽略;流入室内空气的燃烧参与率随着通风因子的增大而增大,超过一定值后基本稳定不变。模拟得到无量纲溢流火焰高度与热释放速率的关系与Lee小尺寸实验的数学模型大致吻合。 展开更多
关键词 受限空间 开口火溢流 开口尺寸 FDS
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基于场模型的构件升温边界条件简化 被引量:3
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作者 杜咏 陆亚珍 蒋舒 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第3期184-187,共4页
在烟气升温影响参数分析的基础上,对基于场模型的大空间建筑火灾烟气升温计算方法做进一步简化,并通过对目前国内外规范中火焰高度计算方法和烟气层温度计算方法的比较,确定出适用于预测大空间建筑火灾的火焰高度计算公式和烟气层升温... 在烟气升温影响参数分析的基础上,对基于场模型的大空间建筑火灾烟气升温计算方法做进一步简化,并通过对目前国内外规范中火焰高度计算方法和烟气层温度计算方法的比较,确定出适用于预测大空间建筑火灾的火焰高度计算公式和烟气层升温计算公式。火源直径和单位热释放率是影响火焰高度的关键参数。在建筑火灾条件下建议计算式火焰高度计算值偏于安全。 展开更多
关键词 大空间建筑 火焰高度 热辐射 烟气层温度
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