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Theory and Simulation Analysis of the Mode Shape and Normal Shape Actuators and Sensors
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作者 Jwo Ming Jou 《Open Journal of Acoustics》 2014年第4期184-203,共20页
In this paper, we will try to find a universal theoretical model and approximate solutions which can be applied to both mode shape and normal shape actuators and sensors, and which can be predicted the gain of the fir... In this paper, we will try to find a universal theoretical model and approximate solutions which can be applied to both mode shape and normal shape actuators and sensors, and which can be predicted the gain of the first three modes of the mode shape and normal shape actuators and sensors, finally through computer simulation analysis to validate. In order to prove the feasibility of the theory and as well as convenient to use on the electro-mechanical engineering, we will try to simplify the three-dimension structure problem into an one-dimension structure problem. Furthermore we will design one kind of bimorph type piezoelectric cantilever beam, so that it can be used as with the actuator and sensor simultaneously, but also conducive to the theory and simulation analysis. As for the simulation analysis, we will use the ANSYS code. 展开更多
关键词 mode shape NORMAL shape ACTUATOR Sensor GAIN The first Three modeS ANSYS CODE
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基于一阶振型的海洋平台二阶段损伤定位方法 被引量:4
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作者 姜绍飞 张永强 吴兆旗 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2008年第3期31-34,共4页
海洋平台等大型复杂结构其高阶模态难以激起和测试,甚至只能识别出一阶模态振型和前几个低阶模态频率,因此,利用少量低价模态进行损伤诊断显得尤为重要。本文提出了仅利用一阶模态振型对海洋平台进行损伤位置诊断的二阶段法:先利用模态... 海洋平台等大型复杂结构其高阶模态难以激起和测试,甚至只能识别出一阶模态振型和前几个低阶模态频率,因此,利用少量低价模态进行损伤诊断显得尤为重要。本文提出了仅利用一阶模态振型对海洋平台进行损伤位置诊断的二阶段法:先利用模态曲率变化率确定损伤的大体位置,再利用一阶模态应变能分别确定主导管和撑杆是否损伤及其位置。最后通过一个三腿导管架海洋平台有限元数值模型验证了该方法的可行性和有效性。研究发现,本文提出的方法具有较好的识别精度,具有一定的适用性。 展开更多
关键词 一阶振型 模态曲率 模态应变能 损伤定位
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基于一阶振型斜率的剪切型建筑结构损伤定位 被引量:2
3
作者 李林 王伟 朱宏平 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期114-117,共4页
提出了一种利用结构一阶振型斜率改变判断剪切型结构损伤位置的方法.首先,进行结构振型和振型斜率对损伤的敏感性分析,导出敏感性系数表达式.然后,计算结构损伤前后的一阶振型斜率差.最后,在敏感性分析和计算得到的结构一阶振型斜率差... 提出了一种利用结构一阶振型斜率改变判断剪切型结构损伤位置的方法.首先,进行结构振型和振型斜率对损伤的敏感性分析,导出敏感性系数表达式.然后,计算结构损伤前后的一阶振型斜率差.最后,在敏感性分析和计算得到的结构一阶振型斜率差的基础上,通过迭代计算消除多损伤引起的振型斜率改变叠加进行损伤定位.通过10层剪切型框架结构不同损伤工况的数值分析表明,所提出的算法能够正确识别所有的损伤位置. 展开更多
关键词 损伤定位 剪切型建筑 一阶振型斜率 迭代计算
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基于车桥耦合理论的梁式桥阻尼比识别研究 被引量:7
4
作者 阳洋 许文明 +5 位作者 卢会城 袁爱鹏 谭小琨 毕和生 方光俊 唐艳 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1387-1402,共16页
提出一种基于车桥耦合动力学理论的梁式桥阻尼比识别方法.首先按照动力学理论将测试车设计为单自由度体系,然后利用安装在测试车上的传感器采集信号,从测试车与桥梁接触点响应信号中得到梁式桥响应的信号,基于车桥耦合动力学原理滤波处... 提出一种基于车桥耦合动力学理论的梁式桥阻尼比识别方法.首先按照动力学理论将测试车设计为单自由度体系,然后利用安装在测试车上的传感器采集信号,从测试车与桥梁接触点响应信号中得到梁式桥响应的信号,基于车桥耦合动力学原理滤波处理得到包含梁式桥第一阶频率的信号,最后假定梁式桥阻尼比值,通过假定的梁式桥阻尼比值获取假定的梁式桥第一阶振型,不断循环直至假定的阻尼比值下计算的第一阶振型最大值点居中,即为识别的梁式桥真实阻尼比.本文首先从车桥耦合动力学理论推导上说明了该方法的可行性,然后考虑在不同车速与非恒定车速、路面粗糙度、环境噪音等影响因素下进行车桥耦合动力学模型分析,最后通过实桥试验进行了初步验证.研究结果表明:该方法能一定程度上克服外界不利因素的影响,达到识别梁式桥阻尼比的目的,为识别梁式桥阻尼比提供一种更优方法,其具有参数设置较少、操作简单方便以及更高测试精度等优点,同时有助于推动基于车桥耦合的车桥耦合动力学理论技术在梁式桥模态参数识别工作中的实际工程应用. 展开更多
关键词 车桥耦合动力学理论 梁式桥阻尼比 第一阶振型
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基于一阶振型斜率改变损伤检测的试验研究 被引量:1
5
作者 李林 朱宏平 +1 位作者 夏勇 滕灯光 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2007年第2期36-40,共5页
提出了基于一阶振型斜率改变的剪切型建筑损伤检测方法,并进行了试验验证。首先,对损伤造成的结构各层一阶振型斜率改变进行修正,修正一阶振型斜率改变大于0的层为损伤层。然后,对结构不同损伤程度的单损伤工况进行数值模拟,得到单损伤... 提出了基于一阶振型斜率改变的剪切型建筑损伤检测方法,并进行了试验验证。首先,对损伤造成的结构各层一阶振型斜率改变进行修正,修正一阶振型斜率改变大于0的层为损伤层。然后,对结构不同损伤程度的单损伤工况进行数值模拟,得到单损伤工况下损伤层在不同损伤程度下的一阶振型斜率改变量。最后,将损伤层的修正一阶振型斜率改变与该层单损伤工况下的一阶振型斜率改变进行比较,得到结构的损伤程度。方法的有效性通过一个三层的剪切型框架模型试验得到了验证。 展开更多
关键词 剪切型建筑 损伤检测 一阶振型斜率 试验研究
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基于高频天平测力试验的广播电视塔等效静力风荷载研究 被引量:3
6
作者 朱悦 严亚林 邱晖 《特种结构》 2020年第5期29-33,共5页
基于高频天平测力试验理论,基于电视塔力学模型分析了风致结构响应及等效静力风荷载的计算方法。本文重点讨论了平均风荷载分布形式问题和外侧网架结构与内侧筒体结构的风荷载分配问题,说明采用一阶振型假定计算的平均风荷载分布与实际... 基于高频天平测力试验理论,基于电视塔力学模型分析了风致结构响应及等效静力风荷载的计算方法。本文重点讨论了平均风荷载分布形式问题和外侧网架结构与内侧筒体结构的风荷载分配问题,说明采用一阶振型假定计算的平均风荷载分布与实际分布之间存在差异,采用指数分布形式的体型系数可解决这一问题。以六安电视塔风洞试验项目为例分析了采用振型分布形式风荷载与基于体型系数指数分布的风荷载的差异。 展开更多
关键词 高频天平测力试验 广播电视塔 等效静力风荷载 一阶振型 体型系数
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大跨度系杆拱桥一阶面内振型对称性判别条件研究
7
作者 周仁相 吴定俊 李奇 《结构工程师》 北大核心 2013年第1期100-104,共5页
系杆拱桥一阶面内振型分别为正对称和反对称时,其对应的动力特性和车致动力响应具有较大差别。根据拱桥一阶面内振型形态将系杆拱桥划分为两类:以主梁正对称振型为主的强梁弱拱和以主拱反对称振型为主的强拱弱梁。选取矢跨比、主拱长细... 系杆拱桥一阶面内振型分别为正对称和反对称时,其对应的动力特性和车致动力响应具有较大差别。根据拱桥一阶面内振型形态将系杆拱桥划分为两类:以主梁正对称振型为主的强梁弱拱和以主拱反对称振型为主的强拱弱梁。选取矢跨比、主拱长细比、梁拱刚度比、跨度等主要参数,利用有限元软件ANSYS进行参数分析,从而给出系杆拱桥一阶面内振型形态对称性近似判别条件。 展开更多
关键词 系杆拱桥 一阶面内振型 正对称 反对称 强梁弱拱 强拱弱梁
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