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城市道路交叉口当量人群运行特征 被引量:4
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作者 李爱增 王炜 李文权 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期84-89,共6页
基于非机动车和行人通过交叉口时的交通流运行特征,定义了当量人群的概念来描述非机动车和行人对机动车通行的共同影响。统计了高峰小时的当量人群数据,考虑样本的稳定性、样本量的大小以及应用的便利性,以15min为分析时段,采用回归分... 基于非机动车和行人通过交叉口时的交通流运行特征,定义了当量人群的概念来描述非机动车和行人对机动车通行的共同影响。统计了高峰小时的当量人群数据,考虑样本的稳定性、样本量的大小以及应用的便利性,以15min为分析时段,采用回归分析的方法得到了当量人群的当量人数与当量人群的平均群时距和群个数之间的回归关系模型。分析结果表明:当量人群的群时距符合移位负指数分布;当量人群的平均群时距随着当量人数的增加而减小;当量人群的群个数随着当量人数的增加表现出先增加后减小的趋势。 展开更多
关键词 交通管理 城市道路交叉口 当量人群 假设检验 回归分析 移位负指数分布
原文传递
多管炮的射击交会点优化和立靶射击结果的检验
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作者 陶化成 卜建成 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期1-3,共3页
对于边炮配置的小高炮系统,左右炮横向间距较大,为减小多管击总散布,左右炮不应完全平行,其射击线应在某点交会。需要解决的问题是交会点选在什么位置最佳?另外,当边炮作立靶射击试验时,左右炮之间大的横向间距将严重影响多管总... 对于边炮配置的小高炮系统,左右炮横向间距较大,为减小多管击总散布,左右炮不应完全平行,其射击线应在某点交会。需要解决的问题是交会点选在什么位置最佳?另外,当边炮作立靶射击试验时,左右炮之间大的横向间距将严重影响多管总射击密集度,在这种情况下,仍按常规方法对立靶射击结果进行检验是错误的,需要研究新的正确检验方法。本文导出了计算火炮最佳交会点的数学表达式,证明了在一定条件下边炮立靶射击结果的某种统计值遵从非中心卡方分布,并给出了边炮立靶射击结果的检验方法。 展开更多
关键词 射击交会 检验 多管炮 火炮 立靶 射击
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