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基于改进APF-RRT的采摘机械臂运动路径规划 被引量:1
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作者 贾通 潘星宇 +3 位作者 钱振东 路红 李佩娟 张文 《农机化研究》 北大核心 2026年第2期173-182,共10页
在农业自动化快速发展的背景下,机械臂作为果园智能采摘作业的核心设备,其路径规划能力直接影响作业效率。然而果园环境复杂,传统人工势场法(APF)、快速随机搜索树(RRT)等路径规划算法在避障能力与运动平滑等方面仍存在一定不足,难以满... 在农业自动化快速发展的背景下,机械臂作为果园智能采摘作业的核心设备,其路径规划能力直接影响作业效率。然而果园环境复杂,传统人工势场法(APF)、快速随机搜索树(RRT)等路径规划算法在避障能力与运动平滑等方面仍存在一定不足,难以满足高效、安全的采摘需求。针对上述问题,提出了一种基于改进APF-RRT的路径规划算法。通过人工势场引导目标采样方向,增强路径趋近性,并引入非线性斥力场模型平滑势能分布,缓解斥力突变导致的局部震荡;同时,设计了基于最小障碍距离的动态步长策略,自适应调整采样粒度,以兼顾搜索效率和避障精度;通过障碍可行性检测方法去除冗余节点,结合三次B样条曲线实现路径平滑处理,提升路径连续性与执行稳定性。试验表明:在二维空间环境下,改进APF-RRT算法较RRT与APF-RRT算法分别缩短耗时78.75%、58.99%,路径长度减少16.88%、5.93%;在三维空间环境下,耗时缩短88.85%、65.20%,路径长度减少19.60%、5.61%;在机械臂仿真环境中,改进算法生成的路径更加平滑,转折点数量减少。研究结果验证了改进APF-RRT算法在复杂果园下具备良好的全局搜索与避障能力,以及较好的有效性与稳定性。 展开更多
关键词 采摘机械臂 路径规划 人工势场法 快速随机搜索树 改进apf-RRT算法 避障
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基于APF的智能汽车换道轨迹规划研究
2
作者 肖盼 何志忠 《汽车实用技术》 2026年第7期26-30,共5页
提升智能汽车在高速公路环境下的换道稳定性与安全性,是智能交通系统领域的核心研究方向。文章以高速公路环境下的换道工况为研究对象,选取人工势场算法(APF)作为换道轨迹规划的基础算法,重点对传统算法的斥力范围进行改进。研究中,通... 提升智能汽车在高速公路环境下的换道稳定性与安全性,是智能交通系统领域的核心研究方向。文章以高速公路环境下的换道工况为研究对象,选取人工势场算法(APF)作为换道轨迹规划的基础算法,重点对传统算法的斥力范围进行改进。研究中,通过纳入椭圆汽车安全轮廓的最小换道安全距离模型,构建了半椭圆人工势场斥力范围,并厘清了该斥力范围随相对车速变化的函数关系。为验证改进方法的有效性,文章依托模型预测轨迹跟踪控制器(MPC)与Simulink/CarSim联合仿真环境开展仿真实验。结果表明,改进后的人工势场算法能够安全、有效地规划智能汽车在高速环境下的换道轨迹;且在控制器跟踪该轨迹的过程中,车辆状态参数保持平稳,这进一步证实了改进后算法的有效性。 展开更多
关键词 智能汽车 高速公路 轨迹规划 人工势场算法
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Path Planning for Emergency Response and Rescue Vessels in Inland Rivers by Improved Artificial Potential Field Algorithms
3
作者 Jingyu Yu Qingyu Shi +2 位作者 Wei Lin Jingfeng Wang Yuxue Pu 《哈尔滨工程大学学报(英文版)》 2025年第6期1291-1303,共13页
Frequent flood disasters caused by climate change may lead to tremendous economic and human losses along inland waterways.Emergency response and rescue vessels(ERRVs)play an essential role in minimizing losses and pro... Frequent flood disasters caused by climate change may lead to tremendous economic and human losses along inland waterways.Emergency response and rescue vessels(ERRVs)play an essential role in minimizing losses and protecting lives and property.However,the path planning of ERRVs has mainly depended on expert experiences instead of rational decision making.This paper proposes an improved artificial potential field(APF)algorithm to optimize the shortest path for ERRVs in the rescue process.To verify the feasibility of the proposed model,eight tests were carried out in two water areas of the Yangtze River.The results showed that the improved APF algorithm was efficient with fewer iterations and that the response time of path planning was reduced to around eight seconds.The improved APF algorithm performed better in the ERRV’s goal achievement,compared with the traditional algorithm.The path planning method for ERRVs proposed in this paper has theoretical and practical value in flood relief.It can be applied in the emergency management of ERRVs to accelerate flood management efficiency and improve capacity to prevent,mitigate,and relieve flood disasters. 展开更多
关键词 Emergency response and rescue vessels(ERRVs) Artificial potential field(apf)algorithm Path planning Emergency management Inland rivers
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基于APF-MASAC算法的多无人车路径规划研究
4
作者 闫冬梅 杨南禹 +1 位作者 许佳佳 刘磊 《南京信息工程大学学报》 北大核心 2026年第1期69-75,共7页
针对真实环境中多无人车路径规划问题,在多智能体柔性演员-评论家(Multi-Agent Soft Actor-Critic,MASAC)框架下提出一种算法设计方案.基于势能塑形回报技术,设计了稠密的奖励函数,为算法的学习过程提供更为丰富、及时有效的反馈信号,... 针对真实环境中多无人车路径规划问题,在多智能体柔性演员-评论家(Multi-Agent Soft Actor-Critic,MASAC)框架下提出一种算法设计方案.基于势能塑形回报技术,设计了稠密的奖励函数,为算法的学习过程提供更为丰富、及时有效的反馈信号,显著加速算法的收敛速度.采用双连帧技术对传统经验回放池进行改良.双连帧技术将连续的两帧观测数据作为一个整体单元纳入经验回放池,有效捕捉环境状态变化的动态信息,提升了训练效率与稳定性.依托Gazebo仿真平台搭建高度逼真的动态障碍物环境,为算法的训练提供了丰富多样且极具挑战性的训练样本,确保算法能够在模拟真实的条件下进行充分学习与优化.最后,通过消融实验和鲁棒性测试验证了算法的有效性. 展开更多
关键词 强化学习 多智能体 人工势场 路径规划 无人车
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基于稀疏采样与改进APF的机械臂路径规划算法
5
作者 李德基 章翔峰 +1 位作者 姜宏 马奔驰 《现代电子技术》 北大核心 2026年第2期126-132,共7页
针对机械臂在三维多障碍空间中运动规划时间长、效率低、路径计算成本高等问题,提出一种MQP-RRT^(*)算法。首先,将稀疏采样机制融入RRT^(*)算法中,通过减少重复采样,达到提高初始路径搜索效率的目的;然后,在人工势场(APF)法的原有势场... 针对机械臂在三维多障碍空间中运动规划时间长、效率低、路径计算成本高等问题,提出一种MQP-RRT^(*)算法。首先,将稀疏采样机制融入RRT^(*)算法中,通过减少重复采样,达到提高初始路径搜索效率的目的;然后,在人工势场(APF)法的原有势场计算模型中加入距离阈值因子,避免了引力过大或过小导致的达不到目标点的问题;最后,提出带有目标点连接的三角不等式剪枝策略,在重选父节点和重连接函数中,将节点的搜索范围扩展到其父节点,达到提高路径平滑度并缩短路径总长度的目的。仿真结果表明,相对于RRT^(*)算法、P-RRT^(*)算法和Q-RRT^(*)算法,所提算法的路径规划时间分别缩短了44%、56%、40%,规划路径长度分别缩短了36%、22%、25%,且在多种环境下均具有很强的稳定性。最终,通过ROCR6机械臂进行了实际环境应用实验,进一步验证了MQP-RRT^(*)算法的有效性。 展开更多
关键词 机械臂 路径规划 稀疏采样 人工势场法 剪枝策略 RRT^(*)算法
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基于改进A^(*)与改进APF融合算法的动态环境分层协同路径规划方法
6
作者 胡笑宇 张勤俭 《轻工机械》 2026年第1期30-43,共14页
为兼顾动态环境中移动机器人路径规划的实时避障能力与全局效率,笔者提出一种分层协同路径规划方法。全局层采用改进A^(*)算法,根据局部障碍物密度动态切换启发函数,在狭窄环境下提升路径贴合性,在开放区域加快搜索速度;局部层在传统人... 为兼顾动态环境中移动机器人路径规划的实时避障能力与全局效率,笔者提出一种分层协同路径规划方法。全局层采用改进A^(*)算法,根据局部障碍物密度动态切换启发函数,在狭窄环境下提升路径贴合性,在开放区域加快搜索速度;局部层在传统人工势场(Artificial Potential Field, APF)法基础上引入方向性斥力场(Gradient Deceleration Field, GDF)和动态障碍物自适应势场(Adaptive Dynamic Obstacles Field, ADOF),提升局部避障的智能性与鲁棒性;全局层和局部层通过滚动窗口子目标更新和状态监测实现闭环协同。仿真结果表明:该方法在静态与动态环境中均能生成平滑、安全、高效的路径,显著降低了规划失败率并兼顾计算效率。 展开更多
关键词 路径规划 分层协同 动态环境 A^(*)算法 人工势场 启发函数
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Dynamic Integration of Q-Learning and A-APF for Efficient Path Planning in Complex Underground Mining Environments
7
作者 Chang Su Liangliang Zhao Dongbing Xiang 《Computers, Materials & Continua》 2026年第2期1017-1040,共24页
To address low learning efficiency and inadequate path safety in spraying robot navigation within complex obstacle-rich environments—with dense,dynamic,unpredictable obstacles challenging conventional methods—this p... To address low learning efficiency and inadequate path safety in spraying robot navigation within complex obstacle-rich environments—with dense,dynamic,unpredictable obstacles challenging conventional methods—this paper proposes a hybrid algorithm integrating Q-learning and improved A*-Artificial Potential Field(A-APF).Centered on theQ-learning framework,the algorithmleverages safety-oriented guidance generated byA-APF and employs a dynamic coordination mechanism that adaptively balances exploration and exploitation.The proposed system comprises four core modules:(1)an environment modeling module that constructs grid-based obstacle maps;(2)an A-APF module that combines heuristic search from A*algorithm with repulsive force strategies from APF to generate guidance;(3)a Q-learning module that learns optimal state-action values(Q-values)through spraying robot-environment interaction and a reward function emphasizing path optimality and safety;and(4)a dynamic optimization module that ensures adaptive cooperation between Q-learning and A-APF through exploration rate control and environment-aware constraints.Simulation results demonstrate that the proposed method significantly enhances path safety in complex underground mining environments.Quantitative results indicate that,compared to the traditional Q-learning algorithm,the proposed method shortens training time by 42.95% and achieves a reduction in training failures from 78 to just 3.Compared to the static fusion algorithm,it further reduces both training time(by 10.78%)and training failures(by 50%),thereby improving overall training efficiency. 展开更多
关键词 Q-LEARNING A*algorithm artificial potential field path planning hybrid algorithm
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基于改进D^(*) Lite与APF算法的机器人动态路径规划
8
作者 赵卫东 倪永顺 陈昊然 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 2026年第2期181-190,共10页
针对动态环境下机器人路径规划存在的搜索时间长、路径不平滑及避障性能不足等问题,提出一种融合D^(*) Lite算法与人工势场法(artificial potential field,APF)的路径平滑优化算法。首先,通过优化D^(*) Lite算法的启发函数和键值算子提... 针对动态环境下机器人路径规划存在的搜索时间长、路径不平滑及避障性能不足等问题,提出一种融合D^(*) Lite算法与人工势场法(artificial potential field,APF)的路径平滑优化算法。首先,通过优化D^(*) Lite算法的启发函数和键值算子提升搜索效率;进而改进APF斥力函数并引入随机虚拟障碍物,以解决机器人易陷入局部最优的问题,并通过引力-斥力协同机制实现目标趋近于动态避障。算法融合实现了动态环境下路径的快速搜索与高效避障,为进一步提升路径规划的实用性与运动流畅性,采用剪枝策略去除冗余节点以降低运算复杂度,并减少不必要转向以降低路径曲折度;在此基础上引入三次B样条曲线对路径进行平滑处理,消除尖锐拐点,生成符合运动学规律的平滑路径。仿真实验结果表明:相较于传统D^(*) Lite算法,本文算法在简单、复杂和狭窄通道三类典型环境中,搜索时间分别减少13.3%,9.3%和11.5%,路径平滑度与避障能力显著提升,实现了高效全局规划和局部动态避障的有效结合,显著缩短了路径搜索时间,验证了算法的优越性与实用性,为动态环境下机器人高效、平滑与鲁棒的路径规划提供了有效解决方案。 展开更多
关键词 D^(*)Lite算法 apf算法 路径规划 动态避障 启发函数 路径平滑 实时规划 智能机器人
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融合A^(*)-APF的领航跟随法火灾疏散路径规划
9
作者 于开旺 祁云 +1 位作者 崔欣超 肖新帅 《沈阳理工大学学报》 2026年第1期51-56,71,共7页
为解决常规火灾疏散路径规划算法在局部复杂环境下易陷入“假死”状态的问题,同时获得更优的疏散路径,提出一种融合A^(*)算法和人工势场法(APF)的领航跟随算法。改进A^(*)算法的OPEN列表存储结构,并采用八方向搜索策略,以去除冗余节点... 为解决常规火灾疏散路径规划算法在局部复杂环境下易陷入“假死”状态的问题,同时获得更优的疏散路径,提出一种融合A^(*)算法和人工势场法(APF)的领航跟随算法。改进A^(*)算法的OPEN列表存储结构,并采用八方向搜索策略,以去除冗余节点、缩短路径长度并避开障碍物;改进APF算法中的引力与斥力势场函数,以提高其在局部环境的寻优能力,避免陷入局部最优解,进一步优化路径并提升避障性能。仿真实验结果表明,采用本文算法规划的路径较短且平滑,分散个体首先向领航者靠拢,然后与领航者保持规范队列前进,整体编队有效避开了障碍物节点并到达终点,实现了受困人员按照最优的疏散路径避障逃离。 展开更多
关键词 火灾疏散 路径规划 领航跟随法 A^(*)算法 人工势场算法
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基于改进APF-SA算法的复杂水域渔船智能避碰模型分析
10
作者 王立伟 王庸凯 任玉清 《船舶工程》 北大核心 2026年第2期80-89,共10页
[目的]针对复杂水域中渔船与商船碰撞事故频发的问题,[方法]提出一种基于改进人工势场法(IAPF)和模拟退火算法(SA)的渔船智能避碰决策模型。通过船舶四元领域模型,计算不同长度渔船的安全领域值,综合考虑船舶碰撞危险度、会遇态势识别... [目的]针对复杂水域中渔船与商船碰撞事故频发的问题,[方法]提出一种基于改进人工势场法(IAPF)和模拟退火算法(SA)的渔船智能避碰决策模型。通过船舶四元领域模型,计算不同长度渔船的安全领域值,综合考虑船舶碰撞危险度、会遇态势识别及《国际海上避碰规则》(COLREGS)要求。[结果]仿真结果表明:该模型有效克服传统人工势场法(APF)的目标不可达和局部极小值问题,提升了运算效率并优化路径平滑度;在复杂会遇场景中能准确识别会遇态势,避碰决策符合COLREGS规范,[结论]为渔船智能航行提供可靠支持。 展开更多
关键词 海上交通 智能避碰 人工势场法 模拟退火算法 《国际海上避碰规则》(COLREGS)
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基于GSM-QGA的自适应椭圆作用域APF路径规划
11
作者 李晖 刘述娟 +2 位作者 秦慧萍 鞠明媚 杜左强 《计算机系统应用》 2025年第3期248-258,共11页
针对传统人工势场法(artificial potential field,APF)未充分考虑车辆避碰风险分布差异性和陷入局部极值导致路径规划失败的问题,提出一种基于梯度统计变异量子遗传算法(gradient statistical mutation quantum genetic algorithm,GSM-Q... 针对传统人工势场法(artificial potential field,APF)未充分考虑车辆避碰风险分布差异性和陷入局部极值导致路径规划失败的问题,提出一种基于梯度统计变异量子遗传算法(gradient statistical mutation quantum genetic algorithm,GSM-QGA)的自适应椭圆作用域人工势场法.在传统斥力场圆形作用域的基础上,通过分析车辆和障碍物的相对运动状态,定义斥力势场动态椭圆作用域计算方法;同时对势场函数影响因素进行分析,引入速度因素分别完成斥力势场函数和引力势场函数的设计;将梯度统计变异量子遗传算法作为改进人工势场局部最优修正策略,当车辆陷入局部极值往复运动时,基于车辆当前位置构建伪全局地图,规划可行路径跳出局部极值范围.仿真实验结果表明,改进算法规划的路径不仅可以有效避免车辆陷入局部极值,减少车辆不必要的避障操作,而且在路径平滑性和路径长度等方面相比于传统APF算法和固定椭圆域APF算法均具有优势,所规划路径长度分别缩短6.37%和9.14%. 展开更多
关键词 路径规划 人工势场法 梯度统计变异量子遗传算法 自适应椭圆作用域
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基于GD-RRT-APF融合的机器人路径规划
12
作者 柴立平 马诗露 +1 位作者 朱利凯 李跃 《机械研究与应用》 2025年第2期174-178,共5页
文章提出一种目标导向下人工势场结合快速搜索树(GD-RRT-APF)的机器人路径规划算法,此算法在快速搜索树中添加目标导向启发,以减少搜索路径的随机扩展;同时结合人工势场目标点周围的势场分布优势,提升机器人路径规划的避障能力和路径最... 文章提出一种目标导向下人工势场结合快速搜索树(GD-RRT-APF)的机器人路径规划算法,此算法在快速搜索树中添加目标导向启发,以减少搜索路径的随机扩展;同时结合人工势场目标点周围的势场分布优势,提升机器人路径规划的避障能力和路径最优效果。仿真分析和实验验证表明,与传统RRT算法相比,该算法规划的路径更短,虽然耗时增加3.63 s,但计算效率更高。结果表明,该算法在有效避免碰撞的前提下,降低了传统RRT算法的随机性,能够快速生成平滑、短距离的路径,从而能更加高效地完成路径规划任务。 展开更多
关键词 RRT算法 apf算法 GD-RRT-apf融和算法 目标导向
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改进A^(*)与APF的移动机器人路径规划算法研究 被引量:1
13
作者 冯泽鹏 李宗刚 +1 位作者 夏广庆 陈引娟 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第20期132-145,共14页
针对A^(*)路径规划算法在复杂环境中存在搜索效率受限及动态避障能力不足的问题,提出了一种改进A^(*)算法与人工势场法相结合的路径规划方法。对静态障碍物进行预处理获取可视化通行节点,进而建立在空旷区域和障碍物区域分别采用三角形... 针对A^(*)路径规划算法在复杂环境中存在搜索效率受限及动态避障能力不足的问题,提出了一种改进A^(*)算法与人工势场法相结合的路径规划方法。对静态障碍物进行预处理获取可视化通行节点,进而建立在空旷区域和障碍物区域分别采用三角形边界和三邻域的搜索机制,基于双向交替搜索策略实现了全局路径规划;将全局路径离散为等间距轨迹点,并引入人工势能函数将位于轨线上的动态障碍物影响区域建模为椭圆区域,利用机器人与前进方向最近轨迹点的距离作为斥力函数修正因子,将其与前进方向轨迹点吸引力的合力方向作为机器人避障方向,实现局部避障。仿真结果表明,所提算法与传统双向A^(*)算法相比,搜索时间减少了96%,遍历节点数减少了82.28%,机器人在实现避障的同时沿着全局最优路径前行,从而验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 改进A^(*)算法 apf算法 动态避障
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采用Simulink仿真和APF算法的汽车路径规划研究
14
作者 田晓鸿 蔚亚 +1 位作者 康帆 王珍 《自动化与仪器仪表》 2025年第11期69-73,共5页
为了提升汽车路径规划的效率与准确性,以应对复杂多变的行驶环境,研究结合双向人工势场(Artificial Potential Field, APF)算法和二次A*算法,提出改进的APF路径规划算法。利用Simulink构建仿真模型,包括行为规划、路径规划和车辆控制模... 为了提升汽车路径规划的效率与准确性,以应对复杂多变的行驶环境,研究结合双向人工势场(Artificial Potential Field, APF)算法和二次A*算法,提出改进的APF路径规划算法。利用Simulink构建仿真模型,包括行为规划、路径规划和车辆控制模块,并融合多种传感器信息实现车辆定位与环境感知。结果表明,改进APF算法在场景5中的转弯数量为2个,路径长度为134.5 m,避障成功率达100%,均高于传统APF算法。在不同路径规划工况下,车辆能稳定行驶,并达到最大设定速度10 m/s。研究表明,该方法能引导车辆安全、平滑地完成路径规划与避障,为智能交通和自动驾驶技术提供了技术支撑。 展开更多
关键词 自动驾驶 汽车路径规划 改进apf算法 二次A*算法 SIMULINK仿真
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NOVEL APPROACH FOR ROBOT PATH PLANNING BASED ON NUMERICAL ARTIFICIAL POTENTIAL FIELD AND GENETIC ALGORITHM 被引量:2
15
作者 WANG Weizhong ZHAO Jie +1 位作者 GAO Yongsheng CAI Hegao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第3期340-343,共4页
A novel approach for collision-free path planning of a multiple degree-of-freedom(DOF)articulated robot in a complex environment is proposed.Firstly,based on visual neighbor point(VNP),a numerical artificial potential... A novel approach for collision-free path planning of a multiple degree-of-freedom(DOF)articulated robot in a complex environment is proposed.Firstly,based on visual neighbor point(VNP),a numerical artificial potential field is constructed in Cartesian space,which provides the heuristic information,effective distance to the goal and the motion direction for the motion of the robot joints.Secondly,a genetic algorithm,combined with the heuristic rules,is used in joint space to determine a series of contiguous configurations piecewise from initial configuration until the goal configuration is attained.A simulation shows that the method can not only handle issues on path planning of the articulated robots in environment with complex obstacles,but also improve the efficiency and quality of path planning. 展开更多
关键词 ROBOT Path planning Artificial potential field Genetic algorithm
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Path Planning for AUVs Based on Improved APF-AC Algorithm 被引量:3
16
作者 Guojun Chen Danguo Cheng +2 位作者 Wei Chen Xue Yang Tiezheng Guo 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第3期3721-3741,共21页
With the increase in ocean exploration activities and underwater development,the autonomous underwater vehicle(AUV)has been widely used as a type of underwater automation equipment in the detection of underwater envir... With the increase in ocean exploration activities and underwater development,the autonomous underwater vehicle(AUV)has been widely used as a type of underwater automation equipment in the detection of underwater environments.However,nowadays AUVs generally have drawbacks such as weak endurance,low intelligence,and poor detection ability.The research and implementation of path-planning methods are the premise of AUVs to achieve actual tasks.To improve the underwater operation ability of the AUV,this paper studies the typical problems of path-planning for the ant colony algorithm and the artificial potential field algorithm.In response to the limitations of a single algorithm,an optimization scheme is proposed to improve the artificial potential field ant colony(APF-AC)algorithm.Compared with traditional ant colony and comparative algorithms,the APF-AC reduced the path length by 1.57%and 0.63%(in the simple environment),8.92%and 3.46%(in the complex environment).The iteration time has been reduced by approximately 28.48%and 18.05%(in the simple environment),18.53%and 9.24%(in the complex environment).Finally,the improved APF-AC algorithm has been validated on the AUV platform,and the experiment is consistent with the simulation.Improved APF-AC algorithm can effectively reduce the underwater operation time and overall power consumption of the AUV,and shows a higher safety. 展开更多
关键词 PATH-PLANNING autonomous underwater vehicle ant colony algorithm artificial potential field bio-inspired neural network
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Research and Design of Reconfigurable Composite Field Multiplication in Symmetric Cipher Algorithms 被引量:1
17
作者 SU Yang ZHANG Mingshu YANG Kai 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 CAS CSCD 2016年第3期235-241,共7页
The composite field multiplication is an important and complex module in symmetric cipher algorithms, and its realization performance directly restricts the processing speed of symmetric cipher algorithms. Based on th... The composite field multiplication is an important and complex module in symmetric cipher algorithms, and its realization performance directly restricts the processing speed of symmetric cipher algorithms. Based on the characteristics of composite field multiplication in symmetric cipher algorithms and the realization principle of its reconfigurable architectures, this paper describes the reconfigurable composite field multiplication over GF((2^8)k) (k=1,2,3,4) in RISC (reduced instruction set computer) processor and VLIW (very long instruction word) processor architecture, respectively. Through configuration, the architectures can realize the composite field multiplication over GF(2^8), GF ((2^8)2), GF((28)3) and GF((28)4) flexibly and efficiently. We simulated the function of circuits and synthesized the reconfigurable design based on the 0.18 μm CMOS (complementary metal oxide semiconductor) standard cell library and the comparison with other same kind designs. The result shows that the reconfigurable design proposed in the paper can provide higher efficiency under the premise of flexibility. 展开更多
关键词 RECONFIGURABLE composite field multiplication symmetric cipher algorithm RISC VLIW (very long instruction word)
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应用改进APF-Informed-RRT^(*)算法的配送无人机航迹规划 被引量:2
18
作者 刘玉梦 任彦 +3 位作者 王静宇 赵利云 王琦 单俊茹 《中国测试》 北大核心 2025年第1期173-180,共8页
为加快末端物流配送的效率,提出一种配送无人机的航迹规划问题。针对传统快速搜索随机树(rapidlysearch random tree,RRT)算法在航迹规划中存在的盲目性和路径不平滑等问题,将人工势场法(artificial potential field,APF)与Informed-RRT... 为加快末端物流配送的效率,提出一种配送无人机的航迹规划问题。针对传统快速搜索随机树(rapidlysearch random tree,RRT)算法在航迹规划中存在的盲目性和路径不平滑等问题,将人工势场法(artificial potential field,APF)与Informed-RRT^(*)算法融合,提出一种自适应步长增长策略的改进APF-Informed-RRT^(*)算法。首先在选择新节点时,考虑到障碍物和目标点的影响,提出一种自适应步长增长策略来解决采样的盲目性;其次采用三次B样条对拐点处进行平滑处理;最后分别采用RRT^(*)算法、Informed-RRT^(*)算法和改进APF-Informed-RRT^(*)算法在两种环境中进行仿真实验。结果表明,改进APF-Informed-RRT^(*)算法相较于RRT^(*)算法和Informed-RRT^(*)算法,在运行时间、迭代次数以及路径平滑上都得到提升。 展开更多
关键词 末端物流配送 航迹规划 人工势场法 Informed-RRT^(*)算法
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DESIGN AND IMPLEMENTATION OF DUAL-FIELD MODULAR INVERSION ALGORITHM 被引量:1
19
作者 Yang Xiaohui Yang Tongjie Dai Zibin Zhang Yongfu 《Journal of Electronics(China)》 2010年第4期531-537,共7页
Modular inverse arithmetic plays an important role in elliptic curve cryptography. Based on the analysis of Montgomery modular inversion algorithm, this paper presents a new dual-field modular inversion algorithm, and... Modular inverse arithmetic plays an important role in elliptic curve cryptography. Based on the analysis of Montgomery modular inversion algorithm, this paper presents a new dual-field modular inversion algorithm, and a novel scalable and unified architecture for Montgomery inverse hardware in finite fields GF(p) and GF(2n) is proposed. Furthermore, this architecture based on the new modular inversion algorithm has been verified by modeling it in Verilog-HDL, and accomplished it under 0.18 μm CMOS technology. The result indicates that our work has better performance and flexibility than other works. 展开更多
关键词 Modular inversion algorithm Dual field Unified architecture
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Optimum Location of Field Hospitals for COVID-19: A Nonlinear Binary Metaheuristic Algorithm 被引量:2
20
作者 Said Ali Hassan Khalid Alnowibet +1 位作者 Prachi Agrawal Ali Wagdy Mohamed 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2021年第7期1183-1202,共20页
Determining the optimum location of facilities is critical in many fields,particularly in healthcare.This study proposes the application of a suitable location model for field hospitals during the novel coronavirus 20... Determining the optimum location of facilities is critical in many fields,particularly in healthcare.This study proposes the application of a suitable location model for field hospitals during the novel coronavirus 2019(COVID-19)pandemic.The used model is the most appropriate among the three most common location models utilized to solve healthcare problems(the set covering model,the maximal covering model,and the P-median model).The proposed nonlinear binary constrained model is a slight modification of the maximal covering model with a set of nonlinear constraints.The model is used to determine the optimum location of field hospitals for COVID-19 risk reduction.The designed mathematical model and the solution method are used to deploy field hospitals in eight governorates in Upper Egypt.In this case study,a discrete binary gaining–sharing knowledge-based optimization(DBGSK)algorithm is proposed.The DBGSK algorithm is based on how humans acquire and share knowledge throughout their life.The DBGSK algorithm mainly depends on two junior and senior binary stages.These two stages enable DBGSK to explore and exploit the search space efficiently and effectively,and thus it can solve problems in binary space. 展开更多
关键词 Facility location nonlinear binary model field hospitals for COVID-19 gaining-sharing knowledge-based metaheuristic algorithm
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