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高强吸能玻璃钢锚杆抗冲力学特性研究
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作者 唐治 于明丘 +1 位作者 施访 孟令健 《振动与冲击》 北大核心 2026年第5期229-236,共8页
为解决常规玻璃钢锚杆强度和延伸率低的问题,设计研发了一种在杆体尾部设有恒阻吸能装置的高强吸能玻璃钢锚杆。采用静载拉伸试验和ABAQUS数值模拟相结合的研究方法,研究了静载和不同冲击速度下高强吸能玻璃钢锚杆力学特性,并与常规玻... 为解决常规玻璃钢锚杆强度和延伸率低的问题,设计研发了一种在杆体尾部设有恒阻吸能装置的高强吸能玻璃钢锚杆。采用静载拉伸试验和ABAQUS数值模拟相结合的研究方法,研究了静载和不同冲击速度下高强吸能玻璃钢锚杆力学特性,并与常规玻璃钢锚杆力学性能进行了对比分析。结果表明,研发的高强吸能玻璃钢锚杆强度超过了660 MPa,在静载下的延伸率为5.16%,吸能量为15.54 kJ,分别为常规玻璃钢锚杆的2.66倍和2.55倍。冲击模拟结果表明,冲击速度在8 m/s内,高强吸能玻璃钢锚杆的延伸率、吸能量和抗冲时间均随冲击速度的增大有减小的趋势,但冲击速度对高强吸能玻璃钢锚杆延伸率和吸能量等指标的影响小于对常规玻璃钢锚杆的影响,抗冲时间明显优于常规玻璃钢锚杆。冲击速度对玻璃钢杆体的破断强度影响较小。研究成果为冲击地压巷道回采帮支护提供了新装备。 展开更多
关键词 冲击地压 高强吸能 玻璃钢锚杆 抗冲力学特性
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Deformation-softening behaviors of high-strength and high-toughness steels used for rock bolts 被引量:4
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作者 Ding Wang Manchao He +2 位作者 Zhigang Tao Aipeng Guo Xuchun Wang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2022年第6期1872-1884,共13页
In deep ground engineering,the use of high-strength and high-toughness steels for rock bolt can significantly improve its energy absorption capacity.However,the mechanisms and effects of rock loading conditions on thi... In deep ground engineering,the use of high-strength and high-toughness steels for rock bolt can significantly improve its energy absorption capacity.However,the mechanisms and effects of rock loading conditions on this kind of high energy-absorbing steel for rock bolt remain immature.In this study,taking Muzhailing highway tunnel as the background,physically based crystal plasticity simulations were performed to understand the effect of rock loading rate and pretension on the deformation behaviors of twinning induced plasticity(TWIP)steel used for rock bolt.The material physical connecting to the underlying microscopic mechanisms of dislocation glide and deformation twinning were incorporated in numerical modeling.The rock loading conditions were mimicked by the real-time field monitoring data of the NPR bolt/cable equipment installed on the tunnel surrounding rock surface.The results indicate that the bolt rod exhibits pronounced deformation-softening behavior with decrease of the loading rate.There is also a sound deformation-relaxation phenomenon induced by the dramatic decrease of loading rate after pre-tensioning.The high pretension(>600 MPa or 224 k N)can help bolt rod steel resist deformation-softening behavior,especially at low loading rate(<10~(-1)MPa/s or 10~(-2)kN/s).The loading rate was found to be a significant factor affecting deformation-softening behavior while the pretension was found to be the major parameter accounting for the deformation-relaxation scenario.The results provide the theoretical basis and technical support for practical applications. 展开更多
关键词 Rock bolt High-strength and high-toughness steels Loading rate PRETENSION Deformation-softening Crystal plasticity
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Influence of bolt dynamic installation on topography characteristics and mechanical behaviors of CFRP interference-fit bolted joints 被引量:1
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作者 Xiaohe WANG Zengqiang CAO +1 位作者 Yuehaoxuan WANG Yingjiang GUO 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期482-500,共19页
As the controlled research of Dynamic Installation(DI)and Static Installation(SI),a new interference installation method was developed based on electromagnetic loading to enhance the mechanical properties of composite... As the controlled research of Dynamic Installation(DI)and Static Installation(SI),a new interference installation method was developed based on electromagnetic loading to enhance the mechanical properties of composite structures.Four different interference-fit sizes were considered,ranging from a net fit to 2.0%.The experiments were conducted to evaluate the installation resistance and the mechanical behavior of the joint under external loads.Meanwhile,an FFA model to model the stress distribution and damage behavior of the bolt-hole contact interface was established.The load-displacement curve and damage modes of experiments were used to verify the FEA results.The results show that the installation resistance during DI process was remarkably lower than that of SI process corresponding to all interference-fit sizes,and the stress amplitudes induced by interference were larger and widely distributed.The damage of the hole wall was positively correlated with interference fit size,but DI can significantly reduce the damage compared to SI.In performance tests,DI enhanced the static bearing capacity and extended longer fatigue life of the joints than SI.DI methods can be an effective way to achieve highly reliable interference joints in composite structures. 展开更多
关键词 Carbon fiber-reinforced Polymer(CFRP) bolted joints Interference-fit Electromagnetic installation Finite Element Analysis(FEA) Damage mechanics Bearing behavior
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Experimental study on ductility improvement of reinforced concrete rectangular Columns retrofitted with a new fiber reinforced plastics method 被引量:1
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作者 刘涛 冯伟 +1 位作者 张智梅 欧阳煜 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2008年第1期7-14,共8页
Reinforced concrete (RC) columns lacking adequately detailed transverse reinforcement do not possess the necessary ductility to dissipate seismic energy during a major earthquake without severe strength degradation.... Reinforced concrete (RC) columns lacking adequately detailed transverse reinforcement do not possess the necessary ductility to dissipate seismic energy during a major earthquake without severe strength degradation. In this paper, a new retrofit method, which utilized fiber-reinforced plastics (FRP) confinement mechanism and anchorage of embedded bars, was developed aiming to retrofit non-ductile large RC rectangular columns to prevent the damage of the plastic hinges. Carbon FRP (CFRP) sheets and glass FRP (GFRP) bars were used in this test, and five scaled RC columns were tested to examine the function of this new method for improving the ductility of columns. Responses of columns were examined before and after being retrofitted. Test results indicate that this new composite method can be very effective to improve the anti-seismic behavior of non-ductile RC columns compared with normal CFRP sheets retrofitted column. 展开更多
关键词 seismic behavior RETROFIT reinforced concrete (RC) rectangular column DUCTILITY fiber-reinforced plastics (FRP)
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考虑栓接结构接触面特征的动力学建模与响应特性研究 被引量:1
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作者 翟璋欣 孙韵韵 巫世晶 《机械强度》 北大核心 2025年第1期58-67,共10页
在实际激励载荷的作用下,栓接系统的非线性动力学特性会对整个机械系统产生一定影响。当考虑栓接结构的结合面表面形貌参数与塑性指数时,实际栓接结构的系统动力学模型将更加复杂。因此,在考虑栓接结构的结合面表面形貌参数、塑性指数... 在实际激励载荷的作用下,栓接系统的非线性动力学特性会对整个机械系统产生一定影响。当考虑栓接结构的结合面表面形貌参数与塑性指数时,实际栓接结构的系统动力学模型将更加复杂。因此,在考虑栓接结构的结合面表面形貌参数、塑性指数对法向接触刚度、接触阻尼的影响以及外界简谐激励等多种条件下,对现有的栓接结构法向接触模型进行修正,并将得到的非线性法向接触刚度与非线性接触阻尼应用于栓接结构的受迫振动动力学响应特性分析,研究栓接结构中结合面表面形貌参数和塑性指数对其动力学特性的影响。 展开更多
关键词 栓接结构 粗糙结合面 表面形貌参数 塑性指数 非线性特性
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某火电厂330 MW超临界汽轮机组25Cr2MoVA钢螺栓断裂原因 被引量:1
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作者 李玲 张斌 李炜丽 《理化检验(物理分册)》 2025年第6期74-79,共6页
某火电厂330 MW超临界汽轮机组汽轮机低压缸内缸结合面螺栓在运行过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法对螺栓断裂的原因进行分析。结果表明:螺栓螺纹顶部存在裂纹及一定深... 某火电厂330 MW超临界汽轮机组汽轮机低压缸内缸结合面螺栓在运行过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法对螺栓断裂的原因进行分析。结果表明:螺栓螺纹顶部存在裂纹及一定深度的脱碳层,降低了螺纹的强度;螺栓材料组织中存在较多非金属夹杂物,破坏了基体的连续性;螺栓材料的塑性较差,使螺栓根部萌生了微裂纹,螺栓在腐蚀性环境下服役,裂纹在高应力作用下扩展,最终导致螺栓在应力较大的第一扣螺纹处发生脆性断裂。 展开更多
关键词 25Cr2MoVA钢螺栓 脆性断裂 非金属夹杂物 塑性 腐蚀环境
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铁矿软岩巷道失稳机理与支护技术优化 被引量:1
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作者 安南 陈俊智 +3 位作者 任春芳 杨立新 魏行 陈祯 《矿冶》 2025年第1期34-42,51,共10页
云南某铁矿深部软岩巷道支护结构因整体失效产生巷道两帮破坏严重,底鼓等围岩变形破坏。在现场实地踏勘、地压监测数据、X射线衍射(XRD)分析围岩组成等的基础上分析造成1452 m分段部分巷道发生变形失稳的原因,通过理论计算得出的塑性区... 云南某铁矿深部软岩巷道支护结构因整体失效产生巷道两帮破坏严重,底鼓等围岩变形破坏。在现场实地踏勘、地压监测数据、X射线衍射(XRD)分析围岩组成等的基础上分析造成1452 m分段部分巷道发生变形失稳的原因,通过理论计算得出的塑性区半径和周边位移数据,分析各因素如何影响巷道失稳变形。基于正交试验法,利用FLAC3D数值模拟软件建立16个数值模型,以巷道顶底板、两帮位移、塑性区体积为判定依据,分析锚杆长度、锚杆间排距、喷层厚度对巷道围岩稳定的影响。提出“树脂锚杆+锚索+管缝式锚杆+混凝土喷射”联合支护方法控制巷道围岩变形,并进行现场工业试验,结果表明,该联合支护方法可以长期有效的控制1452 m分段破坏巷道围岩变形。 展开更多
关键词 软岩巷道 围岩失稳机理 塑性区理论 正交试验 巷道支护 锚杆 锚索 混凝土喷射
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热力耦合作用下复合材料-金属连接结构力学性能分析
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作者 雷凯 吴敬涛 邓文亮 《航空学报》 北大核心 2025年第21期219-230,共12页
随着复合材料在飞机结构中应用比例的不断提升,将产生大量的复合材料-金属混合连接结构。由于材料热膨胀系数的差异将导致极端温度环境下结构产生显著的热应力。该热应力与外部机械载荷叠加作用,将直接影响飞机结构强度。以金属加筋复... 随着复合材料在飞机结构中应用比例的不断提升,将产生大量的复合材料-金属混合连接结构。由于材料热膨胀系数的差异将导致极端温度环境下结构产生显著的热应力。该热应力与外部机械载荷叠加作用,将直接影响飞机结构强度。以金属加筋复合材料多钉壁板结构为研究对象,研究了其在热力耦合作用下的力学性能。试验方面,设计了室温拉伸、纯温度场、热力耦合3类方案,通过分析不同测点应变数据,获取了该壁板结构的热应力分布规律。仿真方面,采用壳-梁组合单元建立了结构有限元模型,获取了不同工况下的热应变及钉载分布情况,和试验结果具有较好的一致性,验证了模型准确性。进一步构建了考虑复合材料与铝合金2种材料损伤的壁板结构渐进损伤分析模型,研究了热应力对结构静强度的影响,结果表明:该壁板失效主要由复合材料蒙皮大面积损伤引发,低温(-55℃)引起该壁板的破坏载荷下降6.49%,高温(74℃)则提升5.75%。当蒙皮和长桁材料互换后,结构失效由铝合金蒙皮损伤主导,热应力虽会导致塑性变形提前发生,但对结构最终承载能力影响甚微。 展开更多
关键词 多钉壁板 热力耦合 热膨胀系数 热应力 静强度 渐进损伤分析 塑性
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复合材料沉头衬套螺栓干涉连接渐进损伤数值模拟分析方法
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作者 王岚 樊宇航 程晖 《机械工程学报》 北大核心 2025年第7期156-166,共11页
强度增益的衬套式干涉连接技术已成为碳纤维增强复合材料结构的先进连接技术之一,然而在复杂轴、径向安装载荷下,衬套容易发生非均匀塑性变形,从而导致不均匀的损伤分布,降低连接质量。对CFRP沉头衬套螺栓干涉安装进行了试验研究,提出... 强度增益的衬套式干涉连接技术已成为碳纤维增强复合材料结构的先进连接技术之一,然而在复杂轴、径向安装载荷下,衬套容易发生非均匀塑性变形,从而导致不均匀的损伤分布,降低连接质量。对CFRP沉头衬套螺栓干涉安装进行了试验研究,提出基于应变3D-Hashin准则和连续刚度退化理论的渐进损伤模型,用于模拟CFRP干涉安装层内损伤行为,并采用内聚力模型揭示CFRP分层损伤起始与扩展。结果表明:有限元模型与试验结果拟合度较好,沉头衬套材料在安装过程中向出口处流动堆积,孔壁径向位移沿安装方向逐渐增大;孔壁出口处损伤最为严重,基体压缩损伤面积最大,其与孔壁径向位移分布趋势相似;衬套螺栓的设计干涉量为3%时,能在降低制孔精度的要求下有效控制干涉安装损伤。 展开更多
关键词 衬套式干涉连接 非均匀塑性变形 CFRP 渐进损伤模型 干涉量
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带狗骨式钢梁的端板-高强螺栓连接梁柱节点抗震性能试验研究
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作者 罗李亭 陈娟 +2 位作者 张岩 何梓湘 李瑞涛 《世界地震工程》 北大核心 2025年第3期177-185,共9页
为解决当前装配式混凝土结构细部构造复杂、湿作业量较大、施工速度较慢和抗震性能较差等缺点,以节点连接形式和梁端翼缘削弱深度为试验变量,设计并制作了2个带狗骨式削弱钢梁段的端板-高强螺栓连接装配式混凝土框架梁柱节点和1个现浇... 为解决当前装配式混凝土结构细部构造复杂、湿作业量较大、施工速度较慢和抗震性能较差等缺点,以节点连接形式和梁端翼缘削弱深度为试验变量,设计并制作了2个带狗骨式削弱钢梁段的端板-高强螺栓连接装配式混凝土框架梁柱节点和1个现浇整体式梁柱节点,对其进行低周往复荷载试验。通过观测与分析,得到了低周往复荷载作用下节点连接形式和梁端翼缘削弱深度对节点试件的破坏模式、滞回特征、骨架曲线、延性性能、耗能能力和刚度退化的影响。结果表明:现浇式节点和装配式节点试件均表现出梁铰型破坏模式,现浇式节点梁端混凝土开裂并脱落,装配式节点梁端削弱段翼缘和腹板鼓曲变形,柱和节点核心区混凝土表面无裂缝产生,塑性变形集中在梁端削弱段塑性铰处;试件破坏时,节点的位移延性系数为3.40~3.86,等效黏滞阻尼系数为0.34~0.46,节点均具有较好的抗震性能;与现浇式节点相比,装配式节点的滞回曲线更饱满、承载力更高,延性系数、等效黏滞阻尼系数和刚度更大;梁端翼缘狗骨式削弱的深度对节点抗震性能影响较大,适当削弱装配式节点梁端翼缘能提高节点的抗震性能,但当梁端狗骨式削弱深度过大时,节点的耗能能力会受到不利影响。研究成果可为端板-高强螺栓连接形式在装配式混凝土框架结构中的应用提供试验依据。 展开更多
关键词 混凝土框架梁-柱节点 狗骨式削弱 塑性铰 端板-高强螺栓 抗震性能
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煤矿地质条件复杂化下掘进工作面多锚杆支护技术优化研究 被引量:1
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作者 郝力强 《凿岩机械气动工具》 2025年第9期138-140,共3页
煤矿开采地质条件复杂,使掘进工作面面临诸多挑战,合理应用多锚杆支护技术对保障巷道稳定与安全意义重大。文章以某煤矿为对象,深入分析其工程概况及掘进工作面围岩松动圈情况,明确多锚杆支护技术的优化方向。通过理论推导与数值模拟相... 煤矿开采地质条件复杂,使掘进工作面面临诸多挑战,合理应用多锚杆支护技术对保障巷道稳定与安全意义重大。文章以某煤矿为对象,深入分析其工程概况及掘进工作面围岩松动圈情况,明确多锚杆支护技术的优化方向。通过理论推导与数值模拟相结合的方式,精细调整锚杆长度和间距。现场试验验证,优化后的多锚杆支护技术可有效控制巷道变形,显著增强支护结构的稳定性与承载能力,为复杂地质条件下煤矿掘进作业的安全高效开展提供了有力技术支撑。 展开更多
关键词 掘进工作面 多锚杆支护 松动圈 数值模拟 塑性区
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外露式钢柱脚节点加固受力性能研究 被引量:1
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作者 韩俊良 刘甜甜 +1 位作者 付成杰 彭洋洋 《低温建筑技术》 2025年第4期100-104,共5页
为研究加固对外露式钢柱脚节点受力性能的影响规律,文中以实际工程项目为背景,研究钢柱外露式柱脚节点的加固方式。由于功能及使用要求变化,某景观亭预留柱脚锚栓不能满足柱脚现有荷载要求。采取在柱脚底板四角布置角钢和化学锚栓的方式... 为研究加固对外露式钢柱脚节点受力性能的影响规律,文中以实际工程项目为背景,研究钢柱外露式柱脚节点的加固方式。由于功能及使用要求变化,某景观亭预留柱脚锚栓不能满足柱脚现有荷载要求。采取在柱脚底板四角布置角钢和化学锚栓的方式,提高柱脚抗弯承载力,增强柱脚节点刚度。通过理论计算结合ABAQUS有限元软件分析,研究了该加固方式的可靠性,结果表明在柱脚底板四角位置增加角钢可降低已预留柱脚锚栓的拉力值,显著提高节点抗弯承载力;加固后节点刚度明显提高,可达到刚接柱脚的刚度要求;加固后柱脚节点有较好的塑性变形能力和节点延性。研究结果可为类似工程项目的设计提供参考。 展开更多
关键词 外露式柱脚节点 节点刚度 柱脚锚栓 塑性变形
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回采巷过断层围岩支护方案设计 被引量:1
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作者 李振中 《凿岩机械气动工具》 2025年第1期38-40,共3页
断层地质对巷道围岩稳定性构成严重威胁,易引发顶板垮塌、变形及突发性涌水等安全事故。文章以煤矿Ⅱ3采区Ⅱ1135机巷为例,其受断层影响,巷道出现顶板冒落、肩角剪切及高帮滑移等现象。通过模拟和计算,设计了一套针对性的断层区域支护... 断层地质对巷道围岩稳定性构成严重威胁,易引发顶板垮塌、变形及突发性涌水等安全事故。文章以煤矿Ⅱ3采区Ⅱ1135机巷为例,其受断层影响,巷道出现顶板冒落、肩角剪切及高帮滑移等现象。通过模拟和计算,设计了一套针对性的断层区域支护方案。模拟分析表明,该支护方案可改善巷道应力环境,顶板下沉量和两帮移近量分别减少51.4%和33.3%,围岩塑性区深度也大幅减小,从而有效增强了巷道的稳定性。 展开更多
关键词 断层区域 支护方案 锚网索系统 围岩塑性区
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模块化装配式钢梁柱边节点有限元分析
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作者 张文浩 李勇 李涛 《武汉理工大学学报》 2025年第7期8-13,共6页
基于带有加劲肋和螺栓垫板连接的模块化装配式钢梁柱边节点单向加载实验和钢材标准拉伸试验,采用拟合的真实应力-塑性应变曲线,对节点进行有限元仿真分析,与实验数据吻合较好。设置了不同参数的加劲肋和螺栓垫板连接,以探究对节点抗侧... 基于带有加劲肋和螺栓垫板连接的模块化装配式钢梁柱边节点单向加载实验和钢材标准拉伸试验,采用拟合的真实应力-塑性应变曲线,对节点进行有限元仿真分析,与实验数据吻合较好。设置了不同参数的加劲肋和螺栓垫板连接,以探究对节点抗侧初始刚度,弹性和弹塑性层间角位移限值对应的抗侧承载力的影响,发现在一定参数组合下形成的局部超静定体系和双梁组合效应对梁上塑性铰转移机制有着明显的影响,可以较大地提高节点的抗侧能力。 展开更多
关键词 节点 加劲肋 螺栓垫板连接 初始刚度 抗侧承载力 塑性铰转移机制
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盾构机掘进的软岩巷道围岩破坏特征与支护探讨 被引量:1
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作者 王明明 《江西煤炭科技》 2025年第2期50-53,共4页
随着盾构机快速掘进技术在煤矿的广泛应用,此类巷道的支护技术成了普遍关注的问题。为保障新元煤矿9110中抽巷围岩的控制效果,通过工程类比、数值模拟、理论分析等方法,开展软岩巷道盾构机(TBM)掘进施工围岩损伤特征研究,并通过对锚杆... 随着盾构机快速掘进技术在煤矿的广泛应用,此类巷道的支护技术成了普遍关注的问题。为保障新元煤矿9110中抽巷围岩的控制效果,通过工程类比、数值模拟、理论分析等方法,开展软岩巷道盾构机(TBM)掘进施工围岩损伤特征研究,并通过对锚杆、锚索支护方式分析,验证其安全可靠性;工程实践表明,设计的锚网索支护方案可保证巷道的长期安全稳定,盾构机施工掘进效率相较于炮掘、综掘显著提升,取得显著的安全、技术、经济效益。 展开更多
关键词 盾构机(TBM) 数值模拟 围岩破坏 塑性区 锚网索支护
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T形方颈单边螺栓连接梁柱节点抗弯承载力研究
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作者 王新华 孙乐乐 王培军 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第8期65-73,共9页
研发T形方颈单边螺栓的初衷是为解决闭口截面钢构件的螺栓连接难题,尤其是钢梁-钢管柱连接。目前已有较多针对T形方颈单边螺栓连接钢梁-钢管柱节点的研究,但是相关研究并未建立系统全面的节点承载力计算模型,这在一定程度上限制了此类... 研发T形方颈单边螺栓的初衷是为解决闭口截面钢构件的螺栓连接难题,尤其是钢梁-钢管柱连接。目前已有较多针对T形方颈单边螺栓连接钢梁-钢管柱节点的研究,但是相关研究并未建立系统全面的节点承载力计算模型,这在一定程度上限制了此类连接的推广和使用。本文在国内外相关研究成果的基础上基于组件分析法和薄板塑性铰线理论提出了T形方颈单边螺栓连接钢梁-钢管柱节点的抗弯承载力计算方法,可用于此类连接的结构性能预测。本文主要结论为:基于薄板屈服线理论,提出无肋端板连接下钢管柱连接面的屈服线分布模式并推导得到钢管柱壁强度控制下节点的抗弯承载力;提出栓孔竖向分布和水平分布下的有效冲切面积折减系数,分别取值0.65和0.60;本文所提T形方颈单边螺栓连接钢梁-钢管柱节点的抗弯承载力计算方法准确可靠,其所得节点抗弯承载力与试验值之间的误差保持在15%之内。 展开更多
关键词 T形方颈单边螺栓 组件分析法 薄板塑性铰线理论 梁柱节点 抗弯承载力 有效冲切面积折减系数
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螺栓连接方钢管混凝土柱-钢梁组合框架结构拟静力有限元分析
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作者 罗靓 晏宇翔 +1 位作者 吕辉 邵炼 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第10期69-78,共10页
本文应用ABAQUS软件建立了1层1跨螺栓连接方钢管混凝土柱-钢梁组合框架结构的三维精细有限元模型来进行拟静力分析,螺杆、螺母等细小构件都采用实体建模。模型充分考虑了钢管对核心混凝土的约束作用、螺杆与螺母的预紧力作用以及螺栓与... 本文应用ABAQUS软件建立了1层1跨螺栓连接方钢管混凝土柱-钢梁组合框架结构的三维精细有限元模型来进行拟静力分析,螺杆、螺母等细小构件都采用实体建模。模型充分考虑了钢管对核心混凝土的约束作用、螺杆与螺母的预紧力作用以及螺栓与T形件、钢管、钢梁的摩擦接触作用,模型分析的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、刚度退化-位移曲线等计算结果与已有拟静力试验结果符合较好。在此基础上,进一步分析了组合框架结构的螺栓滑移情况、柱轴压比、钢管横向变形系数、核心混凝土应力-应变曲线、结构损伤、塑性耗能分配机制。结果表明:螺栓的滑移以及柱的轴压比都很小;钢管底部测点的横向变形系数都超过0.5;核心混凝土的压应力最大值超过轴心抗压强度,此时钢管对核心混凝土产生套箍约束作用。地震往复作用使柱底的混凝土比梁柱节点处的混凝土更容易开裂和被压碎。该组合框架结构以梁耗能为主,柱耗能为辅,为典型的“强柱弱梁”结构体系。采用的螺栓实体建模方法具有计算精度高、求解效率快的特点,能有效反映框架结构的破坏特征,可适用于模拟实际的螺栓连接组合框架结构。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合框架 螺栓连接 拟静力分析 约束作用 塑性耗能分配机制 结构损伤 强柱弱梁
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基于摩尔-库伦准则的煤巷塑性区破坏特征研究
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作者 王志坚 张金彪 《能源与节能》 2025年第3期195-199,共5页
以S5205工作面为背景,结合该工作面实际地质情况,建立圆形孔洞周边应力分布力学模型,根据摩尔-库伦准则计算煤巷围岩塑性区破坏范围,确定相应的支护方案。研究结果表明,在超前应力影响下,煤巷顶板及两帮的塑性区破坏范围最大不超过1.0m... 以S5205工作面为背景,结合该工作面实际地质情况,建立圆形孔洞周边应力分布力学模型,根据摩尔-库伦准则计算煤巷围岩塑性区破坏范围,确定相应的支护方案。研究结果表明,在超前应力影响下,煤巷顶板及两帮的塑性区破坏范围最大不超过1.0m。基于此设计了针对巷道围岩的锚杆索网联合支护方案,实现了对巷道围岩变形的良好控制。该支护方案在S5205工作面相关巷道应用良好,现场监测结果显示顶板及两帮变形量均处于安全范围内,保障了生产安全,提高了生产效率。 展开更多
关键词 摩尔-库伦准则 煤巷 锚杆支护 塑性区破坏范围
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基于群锚承载力的巷道锚杆支护设计及应用
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作者 田宏伟 《凿岩机械气动工具》 2025年第6期43-45,共3页
文章以巷道锚杆支护为研究对象,通过分析群锚作用效应,包括壁面约束效应、承载环效应、分层承载效应、楔固效应等,探究矩形巷道塑性区范围,分析矩形巷道围岩塑性剪切破坏情况下岩体的应力状态及极限平衡条件,以极限分析上限定理为基础,... 文章以巷道锚杆支护为研究对象,通过分析群锚作用效应,包括壁面约束效应、承载环效应、分层承载效应、楔固效应等,探究矩形巷道塑性区范围,分析矩形巷道围岩塑性剪切破坏情况下岩体的应力状态及极限平衡条件,以极限分析上限定理为基础,计算巷道围岩顶板与帮部的群锚极限承载力值,并据此设计巷道锚杆支护方案,旨在增强支护作用,降低破坏荷载对巷道结构的影响。 展开更多
关键词 群锚承载力 巷道 围岩 塑性区 锚杆支护
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斜拉杆式悬挑型钢承载力性能试验分析
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作者 谢健曦 《广州建筑》 2025年第4期49-52,共4页
斜拉杆式悬挑型钢脚手架在建筑工程中广泛应用,但其受力薄弱点尚不明确,尤其是连接斜拉杆的抗拔双耳锚栓的受力情况。本研究采用实验与有限元模拟相结合的方法对斜拉杆式悬挑型钢承载性能进行分析研究。实验部分选取了3组不同长度的斜... 斜拉杆式悬挑型钢脚手架在建筑工程中广泛应用,但其受力薄弱点尚不明确,尤其是连接斜拉杆的抗拔双耳锚栓的受力情况。本研究采用实验与有限元模拟相结合的方法对斜拉杆式悬挑型钢承载性能进行分析研究。实验部分选取了3组不同长度的斜拉杆式悬挑型钢脚手架,在逐级加载的工况下,测量工字钢梁的荷载-变形曲线以及连接斜拉杆的抗拔双耳锚栓的应变。同时,利用有限元模拟对实验结果进行验证和补充分析,以更全面地了解各部件的受力情况。研究结果表明,在加载过程中,不同长度的斜拉杆式悬挑工字钢各部位的荷载和位移规律具有一致性。除连接斜拉杆的抗拔双耳锚栓出现明显塑性变形外,其余部件均未发现明显的塑性变形。进一步分析发现,抗拔双耳锚栓是整个结构的受力薄弱点。通过最大拉应力理论推导出抗拔双耳锚栓的受力计算方法,为实际工程应用斜拉杆式悬挑工字钢时提供了一种简便可靠的抗拔双耳锚栓受力分析计算方法。该方法能够有效确保斜拉杆式悬挑工字钢脚手架在使用过程中的安全性,为工程实践提供了重要的技术支持。 展开更多
关键词 悬挑脚手架 斜拉杆 抗拔双耳锚栓 塑性变形
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