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Experimental study on a pre-damaged scaled tunnel model strengthened with CFRP grids
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作者 李文胜 吴刚 +1 位作者 董志强 王淑莹 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2017年第2期196-202,共7页
The effectiveness of carbon fiber reinforced polymer(CFRP) grids as the strengthening materials for a pre-damaged scaled tunnel model is experimentally investigated. First, the bond performances between the CFRP gri... The effectiveness of carbon fiber reinforced polymer(CFRP) grids as the strengthening materials for a pre-damaged scaled tunnel model is experimentally investigated. First, the bond performances between the CFRP grid and the concrete under different types of adhesive and surface treatment were tested. The most efficient anchoring system was adopted for the subsequent scaled tunnel strengthening. Test results show that when the epoxy structural adhesive was used as the bonding material, the failure mode was CFRP grids rupturing,and the anchorage performance was optimal. When the polymer mortar was used as the adhesive, the surface treatments with anchored bolts and grooves can improve the bond performance, and the failure mode was sliding failure with the polymer mortar peeled off. After strengthening with CFRP grids, both the stiffness and the load capacity of the pre-damaged scaled tunnel model were improved. Additionally,the results obtained by fiber bragg grating(FBG) sensors indicate that the strains across tunnel segments were reduced,and the overall performance of the tunnel was improved. 展开更多
关键词 carbon fiber reinforced polymer(CFRP) grid double-shear bond test surface treatment scaled tunnel model relative displacement
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Uplift of Symmetrical Anchor Plates by Using Grid-Fixed Reinforced Reinforcement in Cohesionless Soil 被引量:3
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作者 Hamed Niroumand Khairul Anuar Kassim 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2014年第1期115-126,共12页
Uplift response of symmetrical anchor plates with and without grid fixed reinforced (GFR) reinforcement was evaluated in model tests and numerical simulations by Plaxis. Many variations of reinforcement layers were ... Uplift response of symmetrical anchor plates with and without grid fixed reinforced (GFR) reinforcement was evaluated in model tests and numerical simulations by Plaxis. Many variations of reinforcement layers were used to reinforce the sandy soil over symmetrical anchor plates. In the current research, different factors such as relative density of sand, embedment ratios, and various GFR parameters including size, number of layers, and the proximity of the layer to the symmetrical anchor plate were investigated in a scale model. The failure mechanism and the associated rupture surface were observed and evaluated. GFR, a tied up system made of fiber reinforcement polymer (FRP) strips and end balls, was connected to the geosynthetic material and anchored into the soil. Test results showed that using GFR reinforcement significantly improved the uplift capacity of anchor plates. It was found that the inclusion of one layer of GFR, which rested directly on the top of the anchor plate, was more effective in enhancing the anchor capacity itself than other methods. It was found that by including GFR the uplift response was improved by 29%. Multi layers of GFR proved more effective in enhancing the uplift capacity than a single GFR reinforcement. This is due to the additional anchorage provided by the GFR at each level of reinforcement. In general, the results show that the uplift capacity of symmetrical anchor plates in loose and dense sand can be significantly increased by the inclusion of GFR. It was also observed that the inclusion of GFR reduced the requirement for a large L/D ratio to achieve the required uplift capacity. The laboratory and numerical analysis results are found to be in agreement in terms of breakout factor and failure mechanism pattern. 展开更多
关键词 grid fixed reinforced (GFR) PLAXIS fiber reinforcement polymer (FRP) uplift response anchor plate
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FRP网格增强ECC加固钢筋混凝土梁裂缝研究 被引量:3
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作者 邓朗妮 杨洲 +3 位作者 钟锰军 郝世纪 钟卿瑜 廖羚 《建筑结构》 北大核心 2025年第11期134-140,共7页
为探究FRP网格增强ECC复合加固方式对钢筋混凝土梁裂缝的影响,对6根试验梁进行了静载试验,分析了参数变量对加固梁性能的影响,建立了FRP网格增强ECC加固钢筋混凝土梁裂缝计算模型。结果表明:FRP网格增强ECC复合加固方式能有效改善试验... 为探究FRP网格增强ECC复合加固方式对钢筋混凝土梁裂缝的影响,对6根试验梁进行了静载试验,分析了参数变量对加固梁性能的影响,建立了FRP网格增强ECC加固钢筋混凝土梁裂缝计算模型。结果表明:FRP网格增强ECC复合加固方式能有效改善试验梁的抗弯性能,其中加固梁的极限抗弯承载力提升27.9%~67.4%,挠度降低30.7%~42.3%,平均裂缝间距减小28.6%~42.8%;加固梁裂缝呈树根状密集分布,与未加固梁相比,加固梁裂缝的数量增多、裂缝宽度和延伸高度减小;FRP网格增强率与控裂效果成正比,为防止加固梁发生脆性破坏,本试验中FRP网格适宜厚度取3mm;ECC加固层主要影响加固梁开裂荷载和裂缝分布情况,其厚度变化对裂缝发展影响较小,但过厚的ECC层可能导致加固梁局部剥落的风险较高;加固梁裂缝计算值与试验值吻合良好。 展开更多
关键词 FRP网格 ECC RC加固梁 裂缝计算 抗弯性能
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钢-UHPC组合桥面纤维网格湿接缝静力弯曲抗裂性能研究
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作者 朱劲松 李佳凝 +1 位作者 丁婧楠 孙雅丹 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2025年第7期751-760,共10页
针对钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面在实际工程中UHPC接缝界面因基体及钢纤维不连续导致局部抗拉性能下降这一问题,提出新型纤维网格湿接缝构造.为探究该新型构造的力学性能和抗裂性能的优越性,将其与规范中的异形加强钢板湿接缝、矩... 针对钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面在实际工程中UHPC接缝界面因基体及钢纤维不连续导致局部抗拉性能下降这一问题,提出新型纤维网格湿接缝构造.为探究该新型构造的力学性能和抗裂性能的优越性,将其与规范中的异形加强钢板湿接缝、矩形湿接缝、平直湿接缝进行对比分析.对上述4种湿接缝构造的组合桥面进行负弯矩静力弯曲抗裂性能试验研究和数值模拟,分析试件破坏过程、裂缝开展过程、荷载-挠度关系及应变分布.结果表明:湿接缝局部构造的改变不足以影响试件整体弯曲刚度及承载力;纤维网格湿接缝、异形加强钢板湿接缝、矩形湿接缝构造的初裂荷载相较于平直湿接缝分别提高了117.0%、57.0%和3.7%,纤维网格湿接缝抗裂性能最佳;数值分析得到4种湿接缝最大裂缝宽度分别为0.236 mm、0.275 mm、0.243 mm和0.510 mm;纤维网格湿接缝构造可有效延缓裂缝宽度的发展. 展开更多
关键词 钢-UHPC组合桥面 湿接缝 静力负弯矩试验 纤维网格 抗裂性能 有限元模拟
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纤维拓扑优化空间构型(FTOSC)增强水泥基材料设计及力学性能研究
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作者 水中和 柯佳 +1 位作者 刘志杰 宋秋磊 《混凝土与水泥制品》 2025年第12期1-7,共7页
深海、极地、深空等极端条件对超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)提出了更高要求。提出了一种结构应力响应式纤维网架增强技术,即纤维拓扑优化空间构型(Fiber topology optimized spatial configuration,FTOSC)增... 深海、极地、深空等极端条件对超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)提出了更高要求。提出了一种结构应力响应式纤维网架增强技术,即纤维拓扑优化空间构型(Fiber topology optimized spatial configuration,FTOSC)增强体系,分析了其设计原理、作用机理。结果表明:FTOSC增强体系的纤维空间构型由结构的应力分布决定,通过多尺度协同设计、界面强化等技术形成新型水泥基复合材料;与短切纤维增强UHPC相比,FTOSC增强体系在保持同等力学性能的同时,可减少纤维用量30%~50%,且在相同纤维掺量下,FTOSC增强体系的抗拉强度、抗弯强度和位移变形能力均大幅提高。 展开更多
关键词 纤维拓扑优化空间构型(FTOSC) 超高性能混凝土(UHPC) 纤维网架 多缝开裂 性能强化
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CFRP网格增强PVA-ECC的力学性能试验研究
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作者 杜文平 夏振雪 +6 位作者 高加刚 楚克杰 张冠军 尹兆昆 杨才千 潘志宏 杨亚强 《混凝土》 北大核心 2025年第7期6-10,共5页
提出一种CFRP网格增强PVA-ECC新型材料,是由CRFP网格作为增强材料,PVA-ECC作为基体材料组成。首先对PVA-ECC的配合比进行正交试验,结合力学性能对比分析,获得基准配合比。然后以水胶比为0.18和0.20的PVA-ECC作为基体,加入CFRP网格,制作3... 提出一种CFRP网格增强PVA-ECC新型材料,是由CRFP网格作为增强材料,PVA-ECC作为基体材料组成。首先对PVA-ECC的配合比进行正交试验,结合力学性能对比分析,获得基准配合比。然后以水胶比为0.18和0.20的PVA-ECC作为基体,加入CFRP网格,制作36组试件,通过薄板、狗骨型和哑铃型试件来研究其抗弯和抗拉性能。试验结果表明:增加CFRP网格后,薄板试件的抗弯强度增加33.03%和89.67%;狗骨型试件的拉伸强度增加13.78%和6.04%;哑铃型试件的拉伸强度增加30.09%和34.35%。当PVA-ECC中加入CFRP网格,四点弯试验表明延性可增加66.67%。当水胶比为0.20时,PVA-ECC与CFRP网格具有较好的协同作用,试验结果为CFRP网格增强PVA-ECC作为加固材料奠定良好基础。 展开更多
关键词 碳纤维增强复合网格 PVA-ECC 弯曲强度 拉伸强度
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FRP网格增强纤维混凝土夹芯复合墙板性能分析
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作者 成能名 张耀林 +1 位作者 常明媛 张蓉 《复合材料科学与工程》 北大核心 2025年第11期122-130,共9页
为了探究适用于装配式钢结构建筑的轻质高强、保温性好的新型墙板材料与结构体系,本文提出了一种新型纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer,FRP)网格增强纤维混凝土夹芯复合墙板,简称纤维网格增强混凝土(FRP Grid Reinforced Concre... 为了探究适用于装配式钢结构建筑的轻质高强、保温性好的新型墙板材料与结构体系,本文提出了一种新型纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer,FRP)网格增强纤维混凝土夹芯复合墙板,简称纤维网格增强混凝土(FRP Grid Reinforced Concrete,FGRC)夹芯复合墙板。为了研究FGRC夹芯复合墙板的弯曲性能及其破坏形态,设计并开展了2块长度为4 m、宽度为3 m、厚度分别为100 mm和150 mm的FGRC夹芯复合墙板的弯曲性能试验研究。试验结果表明,FGRC夹芯复合墙板主要以弯曲破坏为主,界面连接性能优异,其抗弯极限荷载可达3.11 kN/m^(2)、4.05 kN/m^(2),极限耐火时间分别为1.1 h、1.5 h,结构热阻分别为1.41(m^(2)·K)/W、1.72(m^(2)·K)/W,空气计权隔声量及频谱修正量分别为39(-2;-3)dB、39(0;-2)dB。综合来看,该墙板具有较好的应用价值。 展开更多
关键词 纤维增强聚合物网格 纤维网格增强混凝土 复合墙板 FRP连接件 性能试验 受力性能
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湿式疏水纤维栅强化排风流热湿传递过程模型与试验
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作者 巫升祥 陈世强 +4 位作者 邓欢 黄敏华 郭渊昊 吴志荣 蒋加川 《煤炭学报》 北大核心 2025年第3期1622-1632,共11页
如何逼近排风流热湿能量提取的极限,是矿井低品位余热回收技术的难题,关键是探索强化气液间热湿传递的新途径。针对喷淋式矿井排风流热回收装置,建立基于传质单元数(NTU_(m))—刘易斯数(Le)的气液串联热湿传递理论模型,开展喷雾耦合纤... 如何逼近排风流热湿能量提取的极限,是矿井低品位余热回收技术的难题,关键是探索强化气液间热湿传递的新途径。针对喷淋式矿井排风流热回收装置,建立基于传质单元数(NTU_(m))—刘易斯数(Le)的气液串联热湿传递理论模型,开展喷雾耦合纤维栅气液热质交换试验,引入无量纲间距比,量化几何尺寸与水气比对气液热湿传递的影响。运用[火积]耗散理论,求解理论模型,探寻纤维栅强化气液间热湿传递的内在机理。结果表明:以[火积]耗散最小为传递过程优化目标,Le与[火积]耗散热阻成正相关,Le趋近于1,[火积]耗散热阻越小,提取热量越多,强化热湿传递过程。具体为,当纤维栅间距比为8、水气比为0.73时,NTU_(m)随水气比增长越显著,风温最高降低8.1℃,相较于空腔状态下温降提高2℃,焓降值达到17.62kJ/kg。再者,间距比越大,水膜更新频率快,增加气液接触次数,降温幅度越高,空气侧传热效率达到33%,水侧加热效率呈现上升趋势,热湿交换更趋完善;间距比越小,纤维填充率高,纤维栅持液量增加,水侧加热效率提高显著,但是,空气侧传热效率较低,热湿交换远离极限。所得结论,揭示纤维栅强化热湿能量提取的机理,指导纤维栅几何参数优选,实现高效提取特定水气比范围内排风流余热资源,推动绿色矿山建设。 展开更多
关键词 矿井排风 纤维栅 热湿传递 传质单元数 [火积]耗散热阻
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BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度试验研究
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作者 李杉 安俊澎 +1 位作者 卢亦焱 郑傲寒 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第4期407-414,共8页
通过玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格增强工程水泥基复合材料(ECC)(BFGCC)加固锈蚀钢筋混凝土(RC)梁受弯性能试验,研究不同配筋率、纵筋锈蚀率和BFRP网格加固量对BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度和跨中挠度的影响.结果表明,采用BFGCC能有... 通过玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格增强工程水泥基复合材料(ECC)(BFGCC)加固锈蚀钢筋混凝土(RC)梁受弯性能试验,研究不同配筋率、纵筋锈蚀率和BFRP网格加固量对BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度和跨中挠度的影响.结果表明,采用BFGCC能有效改善锈蚀RC梁裂缝分布形态,提高其抗弯刚度,减小其跨中挠度.对抗弯刚度的影响主要集中在混凝土开裂后阶段,尤其在纵筋屈服后,抗弯刚度提高程度较为显著,且提高幅度随着BFRP网格加固量的增大而增大.基于理论分析,建立了BFGCC加固锈蚀RC梁的抗弯刚度计算公式,并采用正常使用阶段的跨中挠度对计算公式进行了验证,计算值与试验值吻合良好,为BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度的计算提供了参考. 展开更多
关键词 锈蚀钢筋混凝土(RC)梁 玄武岩纤维增强复合材料(BFRP) 工程水泥基复合材料(ECC) BFRP网格增强ECC(BFGCC) 受弯性能 抗弯刚度
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基于玄武岩纤维网格码头面层混凝土控裂技术研究
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作者 翁昊 《广东建材》 2025年第12期151-154,共4页
码头工程现浇混凝土面层为大面积薄层混凝土结构,受环境温湿度变化等多种因素影响极易现大量裂缝,成为码头施工中的质量通病。针对此问题,依托福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程,分析了码头面层裂缝成因及影响因素,采用新型绿... 码头工程现浇混凝土面层为大面积薄层混凝土结构,受环境温湿度变化等多种因素影响极易现大量裂缝,成为码头施工中的质量通病。针对此问题,依托福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程,分析了码头面层裂缝成因及影响因素,采用新型绿色无机材料玄武岩纤维网格铺设在面层混凝土保护层下2 cm进行裂缝控制,并研究了玄武岩纤维网格控裂机理及现场施工工艺,实际工程应用表明玄武岩纤维网格在施工过程中不会出现屈曲折断等损坏情况,能稳定保障其平齐度,具有良好的施工性能,且面层无一条有害裂缝产生。 展开更多
关键词 码头面层 玄武岩纤维网格 施工质量控制 裂缝控制
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考虑不平整激励下加铺沥青路面动力响应分析
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作者 程仁华 《水利与建筑工程学报》 2025年第5期151-156,187,共7页
为了分析改建的倒装式路面结构在静、动荷载作用下的力学响应,基于Abaqus软件对倒装式沥青路面所采用的加铺沥青路面方案建立模型,考虑不平整激励下的行车动荷载作用下,在不同行车速度时,通过旧沥青路面的沥青混凝土下面层(AC-20)的最... 为了分析改建的倒装式路面结构在静、动荷载作用下的力学响应,基于Abaqus软件对倒装式沥青路面所采用的加铺沥青路面方案建立模型,考虑不平整激励下的行车动荷载作用下,在不同行车速度时,通过旧沥青路面的沥青混凝土下面层(AC-20)的最大主应力、最大主应变、层底剪应力和剪应变,分析玄武岩纤维格栅在道路病害处治中的作用效果,并研究行车速度为60 km/h时,轮迹中心位置各路面结构层的弯沉规律。研究结果表明:加铺了玄武岩纤维土工格栅后,最大主应力、最大主应变、剪应力和剪应变减少约10%~20%,在行车荷载下能改善路面弯沉,增加路面使用寿命。当时速为60 km/h时,最大主应力波谷值达到了波峰值的81.03%,在结构层设计的时候,应考虑车辆在低速行驶时结构层所受的应力,以提高路面结构层的疲劳寿命。 展开更多
关键词 路面病害处治 玄武岩纤维格栅 应力吸收层 数值模拟
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纤维网格增强超高韧性水泥基复合材料单轴受拉性能模拟与承载力计算方法
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作者 陈雨洋 豆香香 江佳斐 《结构工程师》 2025年第2期27-39,共13页
纤维网格增强超高韧性水泥基复合材料(TR-UHDCC)是一种高强度、高延性、抗裂能力与耐久性能好的复合材料。与传统砌体结构加固用材相比,TR-UHDCC的性能更优。基于已有的试验研究结果,通过引入可考虑纤维网格损伤行为的Hashin损伤准则,... 纤维网格增强超高韧性水泥基复合材料(TR-UHDCC)是一种高强度、高延性、抗裂能力与耐久性能好的复合材料。与传统砌体结构加固用材相比,TR-UHDCC的性能更优。基于已有的试验研究结果,通过引入可考虑纤维网格损伤行为的Hashin损伤准则,建立了TR-UHDCC的三维有限元模型。该模型能够准确模拟TR-UHDCC的应力-应变曲线及其相应的特征点(开裂应力和开裂应变、峰值应力和峰值应变、极限应力和极限应变)。在此基础上,研究了纤维网格配网率和UHDCC抗拉强度对TRUHDCC特征点的影响规律。最后,建立了基于截面力平衡关系的TR-UHDCC的抗拉承载力理论计算模型,该模型计算值与试验和参数化分析结果吻合较好,平均误差仅为3.63%。 展开更多
关键词 纤维网格 超高韧性水泥基材 抗拉强度 有限元数值模拟 承载力模型
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电力系统中5G与光纤通信的互补性与融合组网设计
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作者 李勇波 《通信电源技术》 2025年第21期40-42,共3页
为满足电力系统在智能化与分布式能源背景下对高可靠、低时延通信的需求,文章分析了5G与光纤通信在带宽、时延、覆盖范围等方面的互补性,构建涵盖核心层、汇聚层、接入层的融合组网,并提出协议映射、时钟同步、光电转换等技术兼容措施... 为满足电力系统在智能化与分布式能源背景下对高可靠、低时延通信的需求,文章分析了5G与光纤通信在带宽、时延、覆盖范围等方面的互补性,构建涵盖核心层、汇聚层、接入层的融合组网,并提出协议映射、时钟同步、光电转换等技术兼容措施。通过工程化实施与性能测试,验证了该融合组网设计在实时性、稳定性和覆盖能力方面具有的显著优势。 展开更多
关键词 智能电网 5G 光纤通信 融合组网
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智能电网调度控制中光纤专网设计研究
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作者 王耀 《通信电源技术》 2025年第23期161-163,共3页
为提升智能电网调度控制系统的通信性能,通过深入剖析智能电网通信中数据传输速率、可靠性及覆盖灵活性等方面的瓶颈问题,提出一种基于光纤专网的解决方案。该方案涵盖分层设计、通信协议优化及数据传输优先级保障机制。研究结果表明,... 为提升智能电网调度控制系统的通信性能,通过深入剖析智能电网通信中数据传输速率、可靠性及覆盖灵活性等方面的瓶颈问题,提出一种基于光纤专网的解决方案。该方案涵盖分层设计、通信协议优化及数据传输优先级保障机制。研究结果表明,光纤专网显著提高了传输效率,减少了月均通信中断次数,并大幅缩短了新设备接入时间,有效缓解了主要通信瓶颈,为智能电网的高效运行提供了可靠支撑。 展开更多
关键词 智能电网 调度控制 光纤专网
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石墨纤维破坏电气设备外绝缘的机理研究及防护对策探索
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作者 李小萌 周炳华 +1 位作者 何逸辰 曹培 《电力与能源》 2025年第3期265-274,共10页
针对石墨纤维破坏电气设备外绝缘的机理进行研究,借助有限元仿真软件进行建模并计算电气设备外绝缘失效程度与石墨纤维参数的关系,探究石墨纤维长度与绝缘子间距、电位、对绝缘子附着方式及附着程度等因素和石墨纤维破坏绝缘子程度的定... 针对石墨纤维破坏电气设备外绝缘的机理进行研究,借助有限元仿真软件进行建模并计算电气设备外绝缘失效程度与石墨纤维参数的关系,探究石墨纤维长度与绝缘子间距、电位、对绝缘子附着方式及附着程度等因素和石墨纤维破坏绝缘子程度的定性定量关系,论证石墨纤维的危险性和预防石墨纤维攻击电力系统和电气设备的必要性。同时对三相输电线路进行了二维模型构建,分析了石墨纤维入侵位置与电场变化之间的规律,提出了基于传感技术的电力系统预警方法,探索了石墨纤维对电气设备外绝缘影响的防护对策,提高了韧性电网的应变和防御能力。 展开更多
关键词 石墨纤维 外绝缘 有限元仿真 韧性电网
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基于空芯光子晶体光纤的电网侧碳排放精准监测
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作者 程鹏申 仝霞 +3 位作者 解进军 李雪城 靳阳 张世旭 《可再生能源》 北大核心 2025年第10期1398-1404,共7页
在电力行业低碳转型的背景下,电网侧碳排放的精准监测成为实现“双碳”目标的关键环节。文章提出一种基于光纤马赫-曾德尔干涉传感器(Mach-Zehnder Interferometer,MZI)的CO_(2)浓度监测方法。该干涉传感器由一段短的空芯光子晶体光纤构... 在电力行业低碳转型的背景下,电网侧碳排放的精准监测成为实现“双碳”目标的关键环节。文章提出一种基于光纤马赫-曾德尔干涉传感器(Mach-Zehnder Interferometer,MZI)的CO_(2)浓度监测方法。该干涉传感器由一段短的空芯光子晶体光纤构成,光纤位于引入和引出标准单模光纤之间,并在2个接口处设有气隙。在室温及大气压力条件下,该传感器对CO_(2)的灵敏度达到了4.3 pm/%。该装置经过封装后,成功应用于实验室规模的CO_(2)泄漏监测,并在次表层环境及水环境中实现了CO_(2)浓度的精确测量。实验结果表明,这种光纤传感技术不仅能够为电力系统碳排放监测提供关键技术支撑,还可为用户侧参与碳减排行动提供实时数据支持,从而推动用户侧减碳行为的科学化和精准化。 展开更多
关键词 电网侧碳排放 CO_(2)浓度监测 光纤传感器 马赫-曾德尔干涉仪(MZI) 光子晶体光纤
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沥青混凝土加铺层结构中玻纤格栅作用试验分析 被引量:20
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作者 徐伟 白海涛 +2 位作者 张肖宁 杨元良 邓昌明 《中南公路工程》 北大核心 2003年第2期19-21,共3页
通过剪切及直接拉伸对比试验 ,对比分析了铺加玻纤格栅对加铺层的抗剪性能及粘结性能的影响及其对抑制反射裂缝的作用机理 ,并讨论了相关影响因素。
关键词 沥青混凝土 加铺层 玻纤格栅 剪切试验 直接拉伸对比试验 抗剪性能 粘结性能 反射裂缝 作用机理
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混杂纤维格栅编织物混凝土梁弯曲强度试验 被引量:7
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作者 何军拥 郭永昌 黄金 《信阳师范学院学报(自然科学版)》 CAS 2001年第4期443-445,共3页
对碳 /玻璃混杂纤维格栅织物增强混凝土复合材料进行三点弯曲试验 ,绘出了它们的典型荷载挠度曲线 ,实验结果表明 ,碳 /玻璃混杂纤维格栅织物增强混凝土的效果是很明显的 .最后展望了该材料在建筑结构中的发展前景 .
关键词 编织纤维 混杂纤维 玻璃纤维格栅 碳纤维格栅 混凝土复合材料 弯曲强度试验
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纤维格栅增强水泥混凝土的弯曲力学特性 被引量:9
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作者 颜祥程 翁兴中 +2 位作者 寇雅楠 梁磊 张广显 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期394-399,共6页
为研究纤维格栅类型、纤维格栅表面处理及粗集料最大粒径对水泥混凝土弯曲力学特性的影响,对14组150 mm×150 mm×600 mm的水泥混凝土试件进行了四点弯曲试验,分析了试件破坏过程,探讨了纤维格栅与水泥混凝土相互作用的力学机理... 为研究纤维格栅类型、纤维格栅表面处理及粗集料最大粒径对水泥混凝土弯曲力学特性的影响,对14组150 mm×150 mm×600 mm的水泥混凝土试件进行了四点弯曲试验,分析了试件破坏过程,探讨了纤维格栅与水泥混凝土相互作用的力学机理,提出了纤维格栅使用的若干建议.结果表明:试件属于脆性破坏;纤维格栅明显改善了水泥混凝土的弯曲力学特性,使水泥混凝土的抗弯强度提高6.62%~31.40%;与粗集料最大粒径为40 mm时相比,粗集料最大粒径为20 mm时,水泥混凝土的抗弯强度提高2.72%~9.97%;纤维格栅表面经环氧树脂处理后,试件的抗弯强度提高8.30%~11.88%. 展开更多
关键词 纤维格栅 水泥混凝土 力学特性 四点弯曲试验 抗弯强度
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简易机场纤维格栅-水泥土基层使用性能研究 被引量:10
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作者 刘军忠 翁兴中 +3 位作者 张俊 陆春奇 张建坡 杜晓鹏 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1043-1048,共6页
为了分析适用于简易机场快速修建工程中的合理道面结构,通过大量的室内土工试验和足尺试验研究,对纤维格栅-水泥土应用于跑道基层的使用性能进行了研究.室内土工试验研究发现:水泥质量分数为10%和12%的水泥土7d干抗压强度可达3MPa左右... 为了分析适用于简易机场快速修建工程中的合理道面结构,通过大量的室内土工试验和足尺试验研究,对纤维格栅-水泥土应用于跑道基层的使用性能进行了研究.室内土工试验研究发现:水泥质量分数为10%和12%的水泥土7d干抗压强度可达3MPa左右,饱水抗压强度可达2MPa以上,7d水稳定性系数基本达到70%左右,表明水泥土早期强度较高,具有较好的强度特性和水稳定性.足尺试验结果表明:玻璃纤维格栅的铺设提高了道面结构整体回弹模量,最大增幅可达17.5%,各龄期的回弹模量可达190.68~435.08MPa;玻璃纤维格栅可使道面结构具有更大的荷载分布能力和更好的板体作用,并能够明显减少干缩裂缝产生和有效控制裂缝发展,在一定的通行次数内道面结构弯沉值小于1mm.通过对比试验表明,玻璃纤维格栅-水泥土基层具有较强的承载能力、较好的抗变形性和较高的整体性,能够满足简易机场的修建和使用需求. 展开更多
关键词 机场工程 简易机场 纤维格栅 水泥土 整体回弹模量 弯沉盆曲线
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