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Fixed-Time Stabilization of a Class of Strict-Feedback Nonlinear Systems via Dynamic Gain Feedback Control 被引量:1
1
作者 Chenghui Zhang Le Chang +1 位作者 Lantao Xing Xianfu Zhang 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2023年第2期403-410,共8页
This paper presents a novel fixed-time stabilization control(FSC)method for a class of strict-feedback nonlinear systems involving unmodelled system dynamics.The key feature of the proposed method is the design of two... This paper presents a novel fixed-time stabilization control(FSC)method for a class of strict-feedback nonlinear systems involving unmodelled system dynamics.The key feature of the proposed method is the design of two dynamic parameters.Specifically,a set of auxiliary variables is first introduced through state transformation.These variables combine the original system states and the two introduced dynamic parameters,facilitating the closed-loop system stability analyses.Then,the two dynamic parameters are delicately designed by utilizing the Lyapunov method,ensuring that all the closed-loop system states are globally fixed-time stable.Compared with existing results,the“explosion of complexity”problem of backstepping control is avoided.Moreover,the two designed dynamic parameters are dependent on system states rather than a time-varying function,thus the proposed controller is still valid beyond the given fixedtime convergence instant.The effectiveness of the proposed method is demonstrated through two practical systems. 展开更多
关键词 Dynamic gain feedback control fixed-time stabilization strict-feedback nonlinear system
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Optimal feedback based control for Mars entry trajectory tracking 被引量:1
2
作者 HUANG Yuechen LI Haiyang SHEN Hongxin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2018年第1期134-141,共8页
The various uncertainties of Mars environment have great impact on the process of vehicles entering the atmosphere.To improve the robustness of control system against the model errors and to reduce the computational b... The various uncertainties of Mars environment have great impact on the process of vehicles entering the atmosphere.To improve the robustness of control system against the model errors and to reduce the computational burden, an optimal feedback based tracking control law is developed. The control scheme presented in this paper determines the amplitude and the reversals of bank angle respectively in the longitudinal and lateral flight plane. At each control cycle, the amplitude of the bank angle is obtained by an optimal feedback controller to minimize tracking errors. The control gains are tuned according to the closed-loop error dynamics by using optimization methods. The bank reversals are executed if the crossrange exceeds a predetermined corridor which is designed by setting a boundary function. The accuracy and robustness of the proposed closed-loop optimal feedback based control law in tracking the reference trajectory is verified via500 deviation simulations, in which modeling errors and external disturbances are considered. 展开更多
关键词 optimal control feedback gains Mars entry trajectory tracking Pontryagin's minimum principle
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Output-feedback Control for a Class of Uncertain Nonlinear Systems with Linearly Unmeasured States Dependent Growth 被引量:10
3
作者 SHANG Fang LIU Yun-Gang 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期272-280,共9页
关键词 非线性系统 稳定性 不可测量 计算机控制
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Output Feedback Nonlinear General Integral Control
4
作者 Baishun Liu 《International Journal of Modern Nonlinear Theory and Application》 2015年第2期101-116,共16页
This paper proposes an output feedback nonlinear general integral controller for a class of uncertain nonlinear system. By solving Lyapunov equation, we demonstrate a new proposition on Equal ratio gain technique. By ... This paper proposes an output feedback nonlinear general integral controller for a class of uncertain nonlinear system. By solving Lyapunov equation, we demonstrate a new proposition on Equal ratio gain technique. By using Equal ratio gain technique, Singular perturbation technique and Lyapunov method, theorem to ensure regionally as well as semi-globally exponential stability is established in terms of some bounded information. Moreover, a real time method to evaluate the ratio coefficients of controller and observer are proposed such that their values can be chosen moderately. Theoretical analysis and simulation results show that not only output feedback nonlinear general integral control has the striking robustness but also the organic combination of Equal ratio gain technique and Singular perturbation technique constitutes a powerful tool to solve the output feedback control design problem of dynamics with the nonlinear and uncertain actions. 展开更多
关键词 General INTEGRAL control Nonlinear control Robust control OUTPUT feedback control Equal Ratio gain TECHNIQUE SINGULAR Perturbation TECHNIQUE State Estimation INTEGRAL Observer OUTPUT Regulation
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基于反馈控制的弹性波调控机理与功能研究进展
5
作者 俞敏乐 李文君 +1 位作者 李军 金亚斌 《应用力学学报》 北大核心 2026年第1期1-13,共13页
弹性波超构材料因其功能基元的精心设计,可以实现自然界材料无法具备的波动效应,在国防装备、精密仪器等领域展现出巨大的应用潜力。近年来,各种被动式超构材料相继被提出,实现了诸如低频波动抑制、超分辨率聚焦、负折射等新奇功能,但... 弹性波超构材料因其功能基元的精心设计,可以实现自然界材料无法具备的波动效应,在国防装备、精密仪器等领域展现出巨大的应用潜力。近年来,各种被动式超构材料相继被提出,实现了诸如低频波动抑制、超分辨率聚焦、负折射等新奇功能,但其存在可调性差、结构复杂等不足。基于多物理场耦合的主动式超构材料正逐渐被研究者广泛关注,其中反馈控制型主动式超构材料表现出高效的可调性甚至是自适应调控功能。因此,对该种超构材料的研究非常重要,可以拓宽弹性波的调控机理与功能。本研究基于调控机理,从三方面介绍引入反馈控制对弹性波调控的作用。首先,反馈机制的引入可以有效地改变材料的等效参数以及增加能带结构的可调性。其次,反馈控制构造了等效增益与损耗,使超构材料具有新颖模态并展示出反常波动效应。此外,反馈控制使得利用干涉作用改变弹性波的幅值、相位和频率成为可能,进一步实现丰富的波动功能。最后,总结了基于反馈控制的弹性波超构材料的不足和应用难点,并展望未来研究方向。本研究为设计反馈式主动超构材料提供了方法策略,为丰富波动功能提供了设计思路。 展开更多
关键词 反馈控制 弹性波 非互易 干涉 增益损耗 趋肤效应 振动抑制
原文传递
具有不确定控制系数的随机低阶非线性系统有限时间输出反馈控制
6
作者 张佳鹏 宋公飞 夏永康 《新疆师范大学学报(自然科学版)》 2026年第2期40-49,共10页
文章研究一类具有不确定控制系数的随机低阶非线性系统的有限时间输出反馈控制问题,提出一种基于尺度变换与动态观测器增益的控制策略。本研究通过引入坐标变换,将不确定控制系数的非线性影响转化为可调增益,结合改进的齐次控制方法构... 文章研究一类具有不确定控制系数的随机低阶非线性系统的有限时间输出反馈控制问题,提出一种基于尺度变换与动态观测器增益的控制策略。本研究通过引入坐标变换,将不确定控制系数的非线性影响转化为可调增益,结合改进的齐次控制方法构建状态反馈控制器,并设计含待定增益的降维观测器,估计不可测状态。进一步提出增益迭代优化机制,动态调整观测器参数以抵消随机扰动与不确定性,最终基于复合Lyapunov函数严格证明闭环系统在概率意义下的全局有限时间稳定性。仿真实验表明,所提方法在控制系数不确定、状态不可测及随机噪声干扰下仍能实现快速收敛,突破了传统输出反馈控制对确定性模型和固定增益观测器的依赖。 展开更多
关键词 不确定控制系数 低阶 有限时间 输出反馈镇定 观测器增益
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无协作通信的多智能体系统预设时间时变编队跟踪控制
7
作者 窦立亚 王颖超 《控制与决策》 北大核心 2026年第2期373-381,共9页
研究具有动态领导者的异构线性多智能体系统的预设时间编队跟踪控制问题.鉴于此,设计一类基于传感反馈的预设时间分布式观测器,用于跟随者协同估计领导者的状态信息,在此基础上,提出一种预设时间控制器,以实现跟随者对动态领导者的预设... 研究具有动态领导者的异构线性多智能体系统的预设时间编队跟踪控制问题.鉴于此,设计一类基于传感反馈的预设时间分布式观测器,用于跟随者协同估计领导者的状态信息,在此基础上,提出一种预设时间控制器,以实现跟随者对动态领导者的预设时间时变编队跟踪.值得注意的是,每个智能体的分布式观测器设计仅依赖于其相邻智能体的局部输出测量,这消除了智能体间直接通信的必要性,而适用于更广泛的实际应用场景,同时,也带来了技术挑战.通过利用基于输出调节方法的坐标变换,异构线性多智能体系统的输出编队跟踪控制被转换为同步稳定问题.基于李雅普诺夫稳定性定理和预设时间稳定性理论,验证异构多智能体系统的领导-跟随编队跟踪控制是在预设时间内实现的,且收敛时间与初始状态无关,多智能体系统的控制参数可以任意选择.最后,通过仿真结果表明所提出方法的有效性. 展开更多
关键词 分布式观测器 传感反馈 预设时间控制 异构线性多智能体系统 低增益法
原文传递
Adaptive Output-feedback Stabilization for a Class of Uncertain Nonlinear Systems 被引量:5
8
作者 SHANG Fang LIU Yun-Gang 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期92-100,共9页
关键词 控制器 非线性 控制系数 增长速度
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Stability Analysis and Hadamard Synergic Control for a Class of Dynamical Networks
9
作者 Xinjin Liu Yun Zou 《Intelligent Control and Automation》 2010年第1期36-47,共12页
Hadamard synergic control is a new kind of control problem which is achieved via a composite strategy of the state feedback control and the direct regulation of the part of connection coefficients of system state vari... Hadamard synergic control is a new kind of control problem which is achieved via a composite strategy of the state feedback control and the direct regulation of the part of connection coefficients of system state variables. Such a control is actually used very often in the practical areas. In this paper, we discuss Hadamard synergic stabilization problem for a class of dynamical networks. We analyze three cases: 1) Synergic stabilization problem for the general twonodenetwork. 2) Synergic stabilization problem for a special kind of networks. 3) Synergic stabilization problem for special kind of networks with communication timedelays. The mechanism of the synergic action between two control strategies: feedback control and the connection coefficients regulations are presented. 展开更多
关键词 HADAMARD Synergic control Algebraically Graph Theory DECENTRALIZED feedback control Connection COEFFICIENT gain Matrix
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应用于光纤激光系统的高增益高稳定性光纤放大器研究
10
作者 黎志刚 谢卓鑫 +4 位作者 李晓晖 张良 陈峰 杨万里 杨小亮 《光通信技术》 北大核心 2025年第3期102-107,共6页
针对高功率光纤激光系统对增益与稳定性的双重需求,设计了一种高增益高稳定性光纤放大器。该放大器采用单纤双程双级放大技术的光路设计,结合全保偏光纤结构,提升增益介质利用率,同时开发了基于自动功率控制与闭环反馈的电路系统,通过... 针对高功率光纤激光系统对增益与稳定性的双重需求,设计了一种高增益高稳定性光纤放大器。该放大器采用单纤双程双级放大技术的光路设计,结合全保偏光纤结构,提升增益介质利用率,同时开发了基于自动功率控制与闭环反馈的电路系统,通过峰值采样电路和精密泵浦驱动电路实现动态调节。实验结果表明:系统最大增益达28.25dB,闭环控制使输出能量波动从2.21%降至0.42%,稳定性提升了81%;减少泵浦激光器用量,在260mA泵浦电流时实现70.2nJ脉冲能量输出。 展开更多
关键词 光纤激光系统 高增益 能量稳定性 光纤放大器 闭环反馈控制
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一种基于正反馈的液化天然气船液舱绝缘层压差的非线性修饰鲁棒控制
11
作者 张显库 范佳明 尚翀 《中国航海》 北大核心 2025年第S1期105-111,共7页
为验证正反馈控制在船舶液舱压力控制中的有效性,采用镜像映射方法将液化天然气(LNG)船液舱绝缘层压差的不稳定系统映射成稳定系统,用闭环增益成形算法设计鲁棒控制器以降低纯滞后带来的模型摄动影响,运用S函数的非线性修饰技术减少控... 为验证正反馈控制在船舶液舱压力控制中的有效性,采用镜像映射方法将液化天然气(LNG)船液舱绝缘层压差的不稳定系统映射成稳定系统,用闭环增益成形算法设计鲁棒控制器以降低纯滞后带来的模型摄动影响,运用S函数的非线性修饰技术减少控制器输出的幅值,使用正反馈实现整个控制系统的控制。理论分析和仿真试验结果表明:正反馈控制可取得与负反馈控制同样的控制效果,所提出算法的控制效果优于已发表负反馈算法的控制效果。初步证明了正反馈控制在船舶控制系统应用的可行性和有效性,对正反馈控制进一步理论分析及实际工程应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 正反馈 LNG船 非线性修饰 鲁棒控制 压力控制 闭环增益成形
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弹性伺服系统高性能位置控制器设计及增益边界分析
12
作者 牛泽农 黄文新 +1 位作者 卜飞飞 赵亚俊 《电工技术学报》 北大核心 2025年第16期5234-5246,共13页
针对弹性伺服系统带宽受反谐振频率限制问题,提出了两种基于状态反馈的位置控制器设计方法。含积分的状态反馈控制采用零极点对消法降低了闭环系统的阶数,频域上最优速度前馈设计提高了动态性能。无积分的状态反馈控制取消了速度环积分... 针对弹性伺服系统带宽受反谐振频率限制问题,提出了两种基于状态反馈的位置控制器设计方法。含积分的状态反馈控制采用零极点对消法降低了闭环系统的阶数,频域上最优速度前馈设计提高了动态性能。无积分的状态反馈控制取消了速度环积分部分,用观测扰动补偿输出转矩,消除稳态误差。采用最大峰值灵敏度理论分析可得,取消速度环积分的设计有更大的增益边界,且所得极限增益为实际应用中带宽选择提供了合理的指导。在同步带轮伺服系统上验证了所提方法的有效性,实验表明,所提状态反馈位置控制具有良好的动态响应和较宽的增益选择范围。 展开更多
关键词 伺服控制 双惯量系统 状态反馈控制 增益边界
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工业产品智能包装封口机械二级臂抗振方法 被引量:1
13
作者 徐璐 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第3期5-10,共6页
工业产品智能包装封口机械二级臂的结构设计涉及多个关节和连杆,动力学参数极为复杂,设计的动力学模型在相对密度、模型强度和刚等度约束条件下,利用Altair Inspire对原模型结构进行拓扑优化,仍然无法去除原模型多余材料,其不同工况的... 工业产品智能包装封口机械二级臂的结构设计涉及多个关节和连杆,动力学参数极为复杂,设计的动力学模型在相对密度、模型强度和刚等度约束条件下,利用Altair Inspire对原模型结构进行拓扑优化,仍然无法去除原模型多余材料,其不同工况的受力会引起振动。设计出一种工业产品智能包装封口机械二级臂抗振方法。利用拉格朗日功能平衡法确定机械二级臂参数,计算其动能与势能,获得优化动力学参数。结合动力学参数分析包装封口机械二级臂相关参数,结合残余变形量与运动灵敏度,得到自由振动时微分方程描述。根据振动方程中描述的角位移、角速度作为反馈,带入PD控制求出机械二级臂控制律,根据非线性控制算法获得振动抑制控制量,从而完成机械二级臂抗振。通过实验证明:所提方法对工业产品智能包装封口机械二级臂抗振效果好,可提高产品质量,延长设备寿命。 展开更多
关键词 机械二级臂抗振 工业产品智能包装封口 残余变形 微分增益 反馈控制
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恶劣海况下闭环增益成形算法在渔船航迹保持控制的应用
14
作者 隋江华 郭特尔 宋纯羽 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第1期272-277,共6页
[目的]为解决渔船在恶劣海况下的航迹保持问题,提出一种分离式航迹保持控制器。[方法]采用非线性反馈法对闭环增益成形算法进行改进,并引入反正切函数以有效解决系统控制能量过大的问题。同时,通过积分分离式设计,以解决常规PID控制器... [目的]为解决渔船在恶劣海况下的航迹保持问题,提出一种分离式航迹保持控制器。[方法]采用非线性反馈法对闭环增益成形算法进行改进,并引入反正切函数以有效解决系统控制能量过大的问题。同时,通过积分分离式设计,以解决常规PID控制器中积分项对系统暂态性能的影响。[结果]SDB8102型32.98m玻璃钢拖网渔船在蒲氏7级风下的仿真实验结果表明,该航迹保持算法的稳态误差小于3m,验证了其实用性与稳定性。[结论]该研究成果可为渔船航迹保持控制以及渔船装备的智能化水平提升提供参考。 展开更多
关键词 渔船 运动控制 航迹保持 反馈控制 非线性反馈 闭环增益成形算法 恶劣海况
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恶劣海况下基于双重非线性反馈的超大型船舶减纵摇控制
15
作者 宋纯羽 乔琦 隋江华 《中国航海》 北大核心 2025年第4期152-159,共8页
为研究恶劣海况下超大型船舶减纵摇性能,以“KVLCC2”油轮为研究对象,利用加权矩阵使其传递函数数学模型稳定并使用根轨迹成型法验证其模型稳定性。而后利用简化后的一阶闭环增益成型算法设计鲁棒控制器,同时提出双重非线性反馈控制算... 为研究恶劣海况下超大型船舶减纵摇性能,以“KVLCC2”油轮为研究对象,利用加权矩阵使其传递函数数学模型稳定并使用根轨迹成型法验证其模型稳定性。而后利用简化后的一阶闭环增益成型算法设计鲁棒控制器,同时提出双重非线性反馈控制算法并将其加入控制系统中,进一步提高减纵摇性能。为验证双重非线性反馈控制系统减纵摇性能,在系统中加入7级和8级风浪模型及摄动环节仿真试验。结果表明,当时滞常数为0.15时,双重非线性反馈控制系统在恶劣海况下亦能提高船舶的减纵摇性能。所提双重非线性反馈控制系统可为超大型船舶在变化海况下平稳、高效航行提供技术支撑。 展开更多
关键词 恶劣海况 超大型船舶 双重非线性反馈 闭环增益成型算法 减纵摇控制
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FACTS的PCH模型与自适应L_2增益控制 (一)理论篇 被引量:10
16
作者 孙元章 刘前进 +1 位作者 宋永华 申铁龙 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2001年第15期1-6,共6页
采用预置反馈方法 ,将电力系统中存在的一类仿射非线性系统转换为标准的哈密顿系统 ,从而导出了单机无穷大电力系统下 SVC的 PCH(端口受控哈密顿 )模型。针对系统的外界干扰和参数不确定性问题 ,设计了相应的自适应 L2 增益控制规律。... 采用预置反馈方法 ,将电力系统中存在的一类仿射非线性系统转换为标准的哈密顿系统 ,从而导出了单机无穷大电力系统下 SVC的 PCH(端口受控哈密顿 )模型。针对系统的外界干扰和参数不确定性问题 ,设计了相应的自适应 L2 增益控制规律。文中直接采用哈密顿函数作为存储函数 ,不仅保证了数学上的严密性 ,且具有明确的物理意义。仿真结果表明 SVC采用自适应 L2 控制规律 ,不但可以确保系统渐近稳定 ,而且可以有效抑制干扰 。 展开更多
关键词 PCH模型 L2增益干扰抑制 自适应控制 电力系统 FACTS
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磁悬浮控制系统的稳定性及Hopf分岔的研究 被引量:8
17
作者 武建军 沈飞 史筱红 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期193-196,共4页
研究反馈增益系数对非线性磁悬浮控制系统稳定性的影响,给出了系统保持稳定时设计参数的取值范围。通过引入Hopf分岔的检验函数分析了磁悬浮控制系统动态Hopf分岔的产生条件,从而避免了分析系统稳定性时求解全部特征值的大量计算。以速... 研究反馈增益系数对非线性磁悬浮控制系统稳定性的影响,给出了系统保持稳定时设计参数的取值范围。通过引入Hopf分岔的检验函数分析了磁悬浮控制系统动态Hopf分岔的产生条件,从而避免了分析系统稳定性时求解全部特征值的大量计算。以速度反馈增益为参量,运用规范型法和中心流形法,解析地确定出表征磁悬浮系统中Hopf分岔方向、周期解的稳定性及周期变化的特征量,以便通过向分岔的反方向调节反馈增益系数而实现系统的稳定。最后通过数值模拟验证了主要结果的可靠性。 展开更多
关键词 磁悬浮系统 反馈增益 HOPF分岔 稳定性 周期振动
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不确定时滞广义系统的鲁棒非脆弱H_∞控制 被引量:19
18
作者 舒伟仁 张庆灵 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期629-633,共5页
研究状态反馈控制器增益具有摄动的一类不确定时滞广义系统的鲁棒非脆弱H∞控制问题.分别对控制器增益具有加法式摄动和乘法式摄动研究了控制器的设计问题,并通过对系统广义二次能稳定且满足H∞范数界的研究得到解决.控制器的设计可通... 研究状态反馈控制器增益具有摄动的一类不确定时滞广义系统的鲁棒非脆弱H∞控制问题.分别对控制器增益具有加法式摄动和乘法式摄动研究了控制器的设计问题,并通过对系统广义二次能稳定且满足H∞范数界的研究得到解决.控制器的设计可通过求解一组线性矩阵不等式得到.数值例子说明了所给方法的有效性. 展开更多
关键词 时滞广义系统 非脆弱控制 鲁棒H∞控制 线性矩阵不等式方法
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经济混沌模型中一种改进的反馈控制方法 被引量:24
19
作者 姚洪兴 盛昭瀚 《系统工程学报》 CSCD 2002年第6期507-511,518,共6页
就经济系统中的一类多参数混沌模型 ,应用非线性动力学理论 ,在OGY方法的基础上 ,对反馈控制方法进行了改进 ,提出了基于预测的反馈控制方法 .该方法成功地进行了多参数混沌控制 ,并通过两例具体的经济混沌模型 。
关键词 经济混沌模型 反馈控制 增益矩阵 离散混沌系统 经济系统
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考虑间隙反馈控制时滞的磁浮车辆稳定性研究 被引量:14
20
作者 吴晗 曾晓辉 史禾慕 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期550-557,共8页
常导磁吸型(EMS)磁悬浮列车在悬浮控制中的每个环节,时滞是不可避免的,当时滞超过一定程度后,系统有可能失稳.本文针对EMS磁浮列车控制环节的临界时滞与车辆参数(如运行速度、反馈控制增益、导轨参数和悬挂参数)的关系开展研究.建立了... 常导磁吸型(EMS)磁悬浮列车在悬浮控制中的每个环节,时滞是不可避免的,当时滞超过一定程度后,系统有可能失稳.本文针对EMS磁浮列车控制环节的临界时滞与车辆参数(如运行速度、反馈控制增益、导轨参数和悬挂参数)的关系开展研究.建立了磁浮车辆/导轨耦合动力学模型,车辆包含1节车辆和4个磁浮架,考虑车辆的10个自由度,每个磁浮架上包含4个悬浮电磁铁.导轨模拟为一系列简支Bernoulli-Euler梁,采用模态叠加法对导轨振动方程进行求解.采用传统线性电磁力模型实现车辆和轨道的耦合.采用比例–微分控制算法对电磁铁电流进行反馈控制,实现车辆稳定悬浮,并假设时滞均发生在控制环节,且只考虑间隙反馈控制环节的时滞.采用四阶龙格库塔法对耦合系统动力学方程进行求解,编写了数值仿真程序,计算得到车辆导轨耦合系统在考虑间隙反馈控制时滞时的响应.将系统运动发散时的时滞大小视为临界时滞,开展了参数规律影响分析.通过分析,给出了提高时滞条件下车辆稳定性的方法,包括增大导轨的弯曲刚度和阻尼比,减小间隙反馈控制增益并增大速度反馈控制增益,以及增大二系悬挂阻尼. 展开更多
关键词 EMS磁浮列车 稳定性 临界时滞 反馈控制增益
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