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基于以太网的列车通信网络冗余结构可靠性分析 被引量:11
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作者 简捷 王立德 +1 位作者 靳建宇 申萍 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期76-83,共8页
列车通信网络是轨道车辆可靠安全运行的重要保障,具有可靠性高、实时性强、故障切换与恢复时间短等特点.提出基于PRP和HSR的列车通信网络结构,实现网络故障零恢复时间.在此基础上依据系统可修性和功能相关性及冗余性特点,采用DFTA对其... 列车通信网络是轨道车辆可靠安全运行的重要保障,具有可靠性高、实时性强、故障切换与恢复时间短等特点.提出基于PRP和HSR的列车通信网络结构,实现网络故障零恢复时间.在此基础上依据系统可修性和功能相关性及冗余性特点,采用DFTA对其进行可靠性建模;引入BDD和Markov矩阵分解静态子树和动态子树以优化传统故障树分析的计算量;针对具体算例对PRP、HSR、RSTP协议的可靠性指标进行量化求解与对比分析.研究结果表明:提出的PRP与HSR冗余结构和RSTP相比,平均故障间隔时间分别增长了5 764h与5 269h,有效提升了网络可靠性. 展开更多
关键词 动态故障树 并行冗余协议 高可靠性无缝冗余 列车通信网络 网络可靠性
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知识库构建工具软件的设计与实现 被引量:1
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作者 胡艺耀 朱斌 +2 位作者 张伟 何畏 沈平生 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期367-373,共7页
人工智能研究领域之一的专家系统在工程设备上的应用需求较为广泛,但满足用户需求的应用实例很少,主要原因在于知识库构建复杂且困难,其质量得不到保障。针对这个问题,研究了知识获取存在的问题,开发了以故障树为核心表达方式的知识库... 人工智能研究领域之一的专家系统在工程设备上的应用需求较为广泛,但满足用户需求的应用实例很少,主要原因在于知识库构建复杂且困难,其质量得不到保障。针对这个问题,研究了知识获取存在的问题,开发了以故障树为核心表达方式的知识库构建工具软件,实现了故障诊断功能。根据工程实际需要,采用J2EE技术开发了一套B/S(browser/server,浏览器/服务器)模式知识库构建工具软件,并对知识库各模块进行了需求分析设计,包括知识模型的数据结构设计和业务层逻辑方法的设计。此外,还探讨了知识模型的多样性表达,以3种命名方式来表达完整的故障树。最后,通过实例说明了该知识库构建工具软件的可行性。研究结果表明:知识获取模块采用故障树表达方式,有利于知识库质量的提高;选择网页Web形式,可以实现多用户/多工位知识编辑和输入,显著提高知识获取效率。该知识获取辅助系统具有强通用性,为领域专家和工程师构建知识库提供了有力支持。 展开更多
关键词 专家系统 故障诊断 故障树 知识库 J2EE
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