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DECENTRALIZED OUTPUT FEEDBACK FAULT一TOLERANT CONTROL FOR UNCERTAIN LARGE一SCALE SYSTEMS 被引量:1
1
作者 Hu Shousong Fan Cunhai(Department of Automatic Conuol, Nanjing University of Aeronauticsand Astronautics, Nanjing, China, 210016)Hu Weili(Department of Automatic Conirol, Nanjing University of Scienceand Technology. Nanjing, China, 210014) 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 1995年第3期222-229,共8页
DECENTRALIZEDOUTPUTFEEDBACKFAULT一TOLERANTCONTROLFORUNCERTAINLARGE一SCALESYSTEMSHuShousong;FanCunhai(Departmen... DECENTRALIZEDOUTPUTFEEDBACKFAULT一TOLERANTCONTROLFORUNCERTAINLARGE一SCALESYSTEMSHuShousong;FanCunhai(DepartmentofAutomaticConuo... 展开更多
关键词 fault tolerance automatic control feedback
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一类执行器故障系统的鲁棒预见重复控制策略
2
作者 李丽 贾晨 《应用数学》 北大核心 2025年第2期311-322,共12页
本文将预见重复控制理论与带执行器故障参数不确定系统相结合,提出带有输出反馈的预见重复控制方法,融合预见控制和重复控制各自的优势,以实现对周期输入信号的跟踪.利用二维模型方法和状态增广技术,推导出二维扩大误差系统,将原系统的... 本文将预见重复控制理论与带执行器故障参数不确定系统相结合,提出带有输出反馈的预见重复控制方法,融合预见控制和重复控制各自的优势,以实现对周期输入信号的跟踪.利用二维模型方法和状态增广技术,推导出二维扩大误差系统,将原系统的预见重复控制问题转化为扩大误差系统的输出反馈问题.并且改写输出方程、通过LMI技巧给出闭环系统渐近稳定的条件及预见重复控制器的设计方法.通过数值仿真验证本文设计方法的有效性. 展开更多
关键词 扩大误差系统 预见重复控制 重复控制 故障系统 输出反馈 线性矩阵不等式
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基于线电压馈入的配电网故障消弧与故障检测方法 被引量:2
3
作者 许洪华 刘宝稳 +2 位作者 许自强 刘德林 于宝淇 《上海交通大学学报》 北大核心 2025年第2期230-241,I0002-I0004,共15页
为了提高降压消弧装置的可靠性和便捷性,提出基于线电压串调制阻尼接地的零序电压灵活调控方法,并研究其在故障消弧与馈线保护中的应用.首先,利用配电网线电压不受单相接地故障影响的优势,提出采用隔离变压器、消弧线圈等传统无源设备... 为了提高降压消弧装置的可靠性和便捷性,提出基于线电压串调制阻尼接地的零序电压灵活调控方法,并研究其在故障消弧与馈线保护中的应用.首先,利用配电网线电压不受单相接地故障影响的优势,提出采用隔离变压器、消弧线圈等传统无源设备的有源接地装置替代方案,具有灵活调控零序电压幅值和相位的优势;然后,论证配电网分布参数不对称对有源消弧的影响,提出基于无源装置的基波电流全补偿的消弧控制方法;其次,提出线电压接入的故障相电压稳定抬升方法,有效提升高阻故障的检测灵敏度;最后,分析接入线电压和调制阻尼的优化选择方案,给出配网故障消弧与馈线保护综合控制方案,并利用仿真实验证实有效性.实际应用中,仅需把选定的线电压经隔离变压器接入中性点,并与阻感式调制阻尼相配合,可有效降低设备成本,提高设备可靠性和控制便捷性,为配电网接地故障馈线保护和零残流故障消弧提供新方案. 展开更多
关键词 单相接地故障 线电压馈入中性点 故障消弧 馈线接地保护
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基于角频率偏差积分反馈的构网型逆变器暂态稳定提升策略
4
作者 周步祥 丁豪 +3 位作者 周毅 张俨 邱一苇 臧天磊 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第4期59-71,共13页
针对构网型(grid-forming,GFM)逆变器在系统短路故障期间容易因失去平衡点而发生暂态失稳的问题,提出了基于角频率偏差积分反馈的GFM逆变器暂态稳定性提升策略。首先,建立了含电流限幅环节和角频率偏差积分反馈支路的GFM逆变器暂态稳定... 针对构网型(grid-forming,GFM)逆变器在系统短路故障期间容易因失去平衡点而发生暂态失稳的问题,提出了基于角频率偏差积分反馈的GFM逆变器暂态稳定性提升策略。首先,建立了含电流限幅环节和角频率偏差积分反馈支路的GFM逆变器暂态稳定分析模型,分析了角频率偏差积分反馈系数对GFM逆变器暂态稳定的影响机理。其次,提出了角频率偏差积分反馈系数的设计方法,可以确保系统在故障期间具有稳定平衡点的同时,加速面积不大于减速面积,实现故障穿越。并且所提方法不需要获取系统功角、线路阻抗、电网电压跌落程度等信息。最后,基于Starsim硬件在环实验平台验证了所提策略的有效性。 展开更多
关键词 构网型逆变器 暂态稳定性 角频率偏差反馈 故障穿越 相平面图
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离散T-S模糊时滞系统输出反馈容错控制
5
作者 游国栋 张海龙 +2 位作者 武劲圆 李兴韫 沈治方 《天津科技大学学报》 2025年第5期73-80,共8页
研究一类带有状态时滞和执行器故障的离散T-S模糊系统的容错控制问题。利用delta算子方法设计全维状态观测器,观测系统不可测量的状态。考虑到执行器会发生故障,对系统建立执行器故障模型,利用并行式补偿原理设计全维状态观测器的输出... 研究一类带有状态时滞和执行器故障的离散T-S模糊系统的容错控制问题。利用delta算子方法设计全维状态观测器,观测系统不可测量的状态。考虑到执行器会发生故障,对系统建立执行器故障模型,利用并行式补偿原理设计全维状态观测器的输出反馈控制器,并通过求解线性矩阵不等式给出了使系统稳定的充分条件。仿真结果进一步验证了本文设计方法的有效性。 展开更多
关键词 离散T-S模糊模型 DELTA算子 容错控制 状态观测器 输出反馈 时滞系统 线性矩阵不等式
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基于前馈-反馈混合控制的新能源场站精益安全稳定控制系统
6
作者 颜云松 薛禹胜 +3 位作者 唐冠军 薛峰 邵冲 侯玉强 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第21期195-207,共13页
新型电力系统背景下常规故障可能引发新能源大规模故障穿越和脱网事故,传统安全稳定控制系统采用事件驱动的前馈控制且措施粗放,无法快速识别新能源暂态工况并对控制措施进行优化,可能导致稳定控制效果偏离预期。因此,新型电力系统环境... 新型电力系统背景下常规故障可能引发新能源大规模故障穿越和脱网事故,传统安全稳定控制系统采用事件驱动的前馈控制且措施粗放,无法快速识别新能源暂态工况并对控制措施进行优化,可能导致稳定控制效果偏离预期。因此,新型电力系统环境下安全稳定控制策略制定与执行需考虑新能源暂态过程的不确定性,以及安全稳定控制装置的规模化控制对象快速感知与精准施控的迫切需求。文中研究了新能源机组状态自主辨识技术及精益化控制策略生成方法,提出了基于前馈-反馈混合控制的新能源场站精益安全稳定控制系统的设计原则、功能架构,以及实现可靠通信的技术解决方案,研制了新能源场站精益安全稳定控制系统的全套设备,并进行了测试验证。该系统于2022年5月在甘肃电网投入使用,并已在西北电网实现了规模化应用,成效显著。 展开更多
关键词 新能源 新型电力系统 安全 稳定 前馈 反馈 精益控制 故障穿越
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基于新型观测器下的线性UAVs系统预设时间编队容错控制
7
作者 刘书柳 过榴晓 张建成 《控制与决策》 北大核心 2025年第6期1892-1902,共11页
研究状态不可知且存在外部干扰和执行器故障情形下的线性多无人机系统预设时间编队容错跟踪控制问题.首先,为编队中的每个跟随无人机的线性增广系统设计一类新型观测器,利用周期时滞输出信息,该观测器能够在预先设定的时间内同时实现状... 研究状态不可知且存在外部干扰和执行器故障情形下的线性多无人机系统预设时间编队容错跟踪控制问题.首先,为编队中的每个跟随无人机的线性增广系统设计一类新型观测器,利用周期时滞输出信息,该观测器能够在预先设定的时间内同时实现状态观测、扰动观测以及故障估计;然后,基于观测器信息获得分布式任意预设时间编队容错跟踪控制协议,无人机系统能够在物理允许范围的时间内迅速实现编队跟踪一致,且用户预设时间的选取理论上与系统初值和参数均无关;最后,通过无人机系统编队的数值仿真验证理论结果的有效性.该策略在工程应用中显示出一定的潜力价值,试图为复杂环境下的多无人机编队快速控制提供解决方案. 展开更多
关键词 预设时间 编队 容错跟踪控制 观测器 周期时滞反馈 无人机
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基于拖拉机变流柜信号处理板反馈电路的优化
8
作者 裘国华 尹治权 +2 位作者 乔宇 吕潇涵 孙仁盛 《拖拉机与农用运输车》 2025年第5期60-63,共4页
结合拖拉机变流柜信号处理板的实际应用场景,为保证其反馈电路的高可靠性、高抗干扰能力,通过仿真分析和计算,对拖拉机变流柜内主控单元(发送光脉冲驱动信号,接收0~5 V故障反馈)和驱动板(接收0~15 V脉冲信号,发送0~15 V故障反馈)之间的... 结合拖拉机变流柜信号处理板的实际应用场景,为保证其反馈电路的高可靠性、高抗干扰能力,通过仿真分析和计算,对拖拉机变流柜内主控单元(发送光脉冲驱动信号,接收0~5 V故障反馈)和驱动板(接收0~15 V脉冲信号,发送0~15 V故障反馈)之间的信号处理板反馈电路进行优化设计:通过改变信号处理板输入、输出端口的电路结构(端口是否焊接上拉电阻),从而实现反馈回路中断线可以报故障的功能。通过仿真和计算,来确定反馈信号输入端口上拉电阻的合理取值范围。并在反馈回路中串联了稳压管和在三极管的基极、发射极之间并联电阻,来提高反馈回路的抗干扰能力。优化后的反馈电路性能有明显提升,可为拖拉机变流柜的可靠运行提供有效的技术保障。 展开更多
关键词 反馈回路 断线报故障 上拉电阻 提高抗干扰能力
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基于协作容错的组合体机器人主动抗扰安全控制 被引量:1
9
作者 王健翔 江涛 +2 位作者 郑志 莫荣钦 丁鑫 《控制与决策》 北大核心 2025年第8期2534-2544,共11页
在非结构化任务环境中,多个移动机器人通过协同重构形成组合体机器人是提升机器人任务适应性的重要手段,然而,关于组合体机器人实际应用部署建模和控制方面的进展仍然不足.鉴于此,首先,基于非完整约束和拉格朗日方法,建立任意重构尺度... 在非结构化任务环境中,多个移动机器人通过协同重构形成组合体机器人是提升机器人任务适应性的重要手段,然而,关于组合体机器人实际应用部署建模和控制方面的进展仍然不足.鉴于此,首先,基于非完整约束和拉格朗日方法,建立任意重构尺度下组合体机器人的运动学和动力学模型:在运动学层级,设计基于自适应边界补偿安全围栏的平滑避障策略,保障在运动过程中的安全性;在动力学层级,通过引入自适应协作容错机制,保障组合体机器人系统转矩分配的合理性,避免性能下降,以增强运动过程中的容错能力.然后,提出一种新型的滤波扩张状态观测器,该观测器可通过抑制噪声引起的高频振荡现象,实现未知集总扰动下对速度的鲁棒跟踪控制.最后,搭建真实的组合体机器人实验平台,进一步验证所提出方法的容错性、鲁棒性和安全性. 展开更多
关键词 组合体机器人 协作容错 安全控制 主动抗扰 复合非线性反馈 自适应安全围栏
原文传递
基于多轮咨询反馈的铁路网络数据高风险场景风险评估方法研究
10
作者 吴一卓 张骁 姚洪磊 《铁路计算机应用》 2025年第10期7-12,共6页
针对铁路网络数据高风险场景难以识别和评估的问题,提出一种基于多轮咨询反馈的铁路网络数据高风险场景风险评估方法。通过结合故障树分析与多轮咨询反馈机制,实现数据权重、安全风险发生概率与安全风险损失的量化,并根据量化结果识别... 针对铁路网络数据高风险场景难以识别和评估的问题,提出一种基于多轮咨询反馈的铁路网络数据高风险场景风险评估方法。通过结合故障树分析与多轮咨询反馈机制,实现数据权重、安全风险发生概率与安全风险损失的量化,并根据量化结果识别差异化风险、计算风险值并判定风险等级。基于模拟系统进行评估实验,实验结果表明,该方法能够针对数据和系统等2个层面进行风险评估,并给出风险等级判定结果,为铁路网络数据高风险场景识别和评估工作提供了参考。 展开更多
关键词 故障树分析 多轮专家咨询反馈 数据安全 高风险场景 风险评估
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Sensor fault-tolerant observer applied in UAV anti-skid braking control under control input constraint 被引量:2
11
作者 Hui Sun Jianguo Yan +1 位作者 Yaohong Qu Jie Ren 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第1期126-136,共11页
This paper proposes a method for addressing the problem of sensor fault-tolerant control (FTC) for anti-skid braking systems (ABSs). When the wheel velocity sensor of the ABS for unmanned aerial vehicles (UAVs) become... This paper proposes a method for addressing the problem of sensor fault-tolerant control (FTC) for anti-skid braking systems (ABSs). When the wheel velocity sensor of the ABS for unmanned aerial vehicles (UAVs) becomes faulty, wheel velocity failure and feedback instability may occur. Firstly, a fault diagnosis and isolation (FDI) method based on a sliding mode observer approach is introduced to detect and isolate the fault of the sensor. When the wheel velocity sensor is in healthy conditions, the observer works in a diagnosis mode. If faults occur in the sensor, it acts as a wheel velocity estimator. Secondly, an FTC strategy, adopting a feedback compensation structure, is designed with input control constraints. In addition, based on the FDI result, a terminal sliding mode (TSM) controller is designed to guarantee that slip-ratio tracks its appropriate reference values in situations where runways change conditions during landing. The control system switches automatically from control using a wheel velocity sensor to sensorless control mode, so the observer-based FTC scheme is established. It is logical that the ABS keeps observed-state and remains stable when the wheel velocity sensor is broken and during external disturbance. Finally, simulation results show the effectiveness of the proposed method. © 1990-2011 Beijing Institute of Aerospace Information. 展开更多
关键词 BRAKING Control systems Failure analysis fault tolerance feedback Sensorless control Sliding mode control Unmanned aerial vehicles (UAV) Velocity WHEELS
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Distributed adaptive fault-tolerant control against actuator faults and lossy interconnection links
12
作者 Xiaozheng JIN Guanghong YANG 《控制理论与应用(英文版)》 EI 2009年第4期411-418,共8页
This paper presents an adaptive method to solve the robust fault-tolerant control (FTC) problem for a class of large scale systems against actuator failures and lossy interconnection links. In terms of the special d... This paper presents an adaptive method to solve the robust fault-tolerant control (FTC) problem for a class of large scale systems against actuator failures and lossy interconnection links. In terms of the special distributed architectures, the adaptation laws are proposed to estimate the unknown eventual faults of actuators and interconnections, constant external disturbances, and controller parameters on-line. Then a class of distributed state feedback controllers are constructed for automatically compensating the fault and disturbance effects on systems based on the information from adaptive schemes. On the basis of Lyapunov stability theory, it shows that the resulting adaptive closed-loop large-scale system can be guaranteed to be asymptotically stable in the presence of uncertain faults of actuators and interconnections, and constant disturbances. The proposed design technique is finally evaluated in the light of a simulation example. 展开更多
关键词 fault-tolerant control Distributed state feedback Adaptive control Asymptotic stability
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Satisfactory fault-tolerant controller design for uncertain systems subject to actuator faults 被引量:1
13
作者 Zhang Dengfeng Su Hongye Wang Zhiquan 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期921-926,共6页
Based on satisfactory control strategy,a new method for robust passive fault tolerant controller is proposed for a class of uncertain discrete-time systems subject to actuator faults.The state-feedback gain matrix is ... Based on satisfactory control strategy,a new method for robust passive fault tolerant controller is proposed for a class of uncertain discrete-time systems subject to actuator faults.The state-feedback gain matrix is calculated by linear matrix inequality(LMI)technique.The designed controller guarantees that the closed-loop system meets the pre-specified consistent constraints on circular pole index and steady-state variance index simultaneously for normal case and possible actuator fault case.The consistency of the performance indices is discussed.Furthermore,with the mentioned indices constraints,a solution is obtained by convex optimal technique for the robust satisfactory fault-tolerant controller with optimal control-cost. 展开更多
关键词 控制器 设计方案 不确定性 误差 机械仪器
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一种用于光隔离IGBT栅极驱动的智能型LED驱动电路 被引量:3
14
作者 徐鉴 邓光平 +2 位作者 蒲熙 刘昌举 张继华 《半导体光电》 CAS 北大核心 2024年第1期79-83,共5页
采用双极型工艺设计了一种智能型高速LED驱动电路,可用于光隔离IGBT栅极驱动芯片的输入驱动。该设计采用一种新型逻辑门结构来实现信号传输、故障反馈以及外部置位等功能,同时达到降低信号传输延迟时间的目的。测试结果表明,在常温条件... 采用双极型工艺设计了一种智能型高速LED驱动电路,可用于光隔离IGBT栅极驱动芯片的输入驱动。该设计采用一种新型逻辑门结构来实现信号传输、故障反馈以及外部置位等功能,同时达到降低信号传输延迟时间的目的。测试结果表明,在常温条件下,LED驱动电路的输入信号传输延迟时间为70 ns,复位信号有效到故障消除的延迟时间为4.59μs。所设计的驱动电路能够满足光耦隔离IGBT栅极驱动芯片的使用要求。 展开更多
关键词 绝缘栅双极型晶体管 双极型工艺 光耦隔离 故障反馈 LED驱动电路
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基于新型BIST的LUT测试方法研究 被引量:2
15
作者 林晓会 解维坤 宋国栋 《现代电子技术》 北大核心 2024年第4期23-27,共5页
针对FPGA内部的LUT资源覆盖测试,提出一种新型BIST的测试方法。通过改进的LFSR实现了全地址的伪随机向量输入,利用构造的黄金模块电路与被测模块进行输出比较,实现对被测模块功能的快速测试,并在Vivado 2018.3中完成了仿真测试。通过AT... 针对FPGA内部的LUT资源覆盖测试,提出一种新型BIST的测试方法。通过改进的LFSR实现了全地址的伪随机向量输入,利用构造的黄金模块电路与被测模块进行输出比较,实现对被测模块功能的快速测试,并在Vivado 2018.3中完成了仿真测试。通过ATE测试平台,加载设计的BIST测试向量,验证结果与仿真完全一致,仅2次配置即可实现LUT的100%覆盖率测试。此外,还构建了LUT故障注入模拟电路,人为控制被测模块的输入故障,通过新型BIST的测试方法有效诊断出被测模块功能异常,实现了准确识别。以上结果表明,该方法不仅降低了测试配置次数,而且能够准确识别LUT功能故障,适用于大规模量产测试。 展开更多
关键词 查找表 内建自测试 FPGA 故障注入 线性反馈移位寄存器 自动测试设备
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基于FVMD&WVD方法的非接触式电缆故障在线监测技术研究与应用 被引量:8
16
作者 崔江静 吴宏晓 +1 位作者 南保峰 李莹 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期205-214,220,共11页
基于行波法的双端故障定位是一种有效的高压电缆故障快速定位技术,测量故障行波和计算行波到达时间是影响定位精度的两个关键问题。首先,文中设计了一种增益可变的非接触式故障电压测量传感器,计算了增益调整参考曲线,用于指导传感器增... 基于行波法的双端故障定位是一种有效的高压电缆故障快速定位技术,测量故障行波和计算行波到达时间是影响定位精度的两个关键问题。首先,文中设计了一种增益可变的非接触式故障电压测量传感器,计算了增益调整参考曲线,用于指导传感器增益调节。然后,采用反馈式变分模态分解(feedback variational mode decomposition,FVMD)计算故障行波高频分量,结合魏格纳—威利分布(Wigner-Ville distribution,WVD)计算高频分量能量分布曲线最大值点,从而获得准确的故障行波的到达时间。PSCAD/EMTDC仿真验证该方法能有准确地确定故障行波的到达时间。最后,在一条退运的110 kV电缆线路开展了实验验证,结果表明定位误差不大于0.5%,远优于目前常用的几种方法。文中的理论和实验结果均表明,研制的新型传感器及选取的FVMD&WVD方法,能用于快速有效地确定电缆故障的位置,对开展电缆故障的快速定位以及运维抢修具有指导意义。 展开更多
关键词 电缆故障 传感器 变分模态分解 WIGNER-VILLE分布
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VSC输出电流反馈型虚拟同步控制技术
17
作者 郭力 黄玉辉 +4 位作者 李霞林 周旭 庞秀岚 李晓峰 王洵阳 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期134-141,共8页
基于输出功率反馈的虚拟同步机(VSG)技术在网侧故障时,难以保持电压源暂态特性并实现精准暂态冲击电流限制,同时极易出现暂态同步失稳问题。为解决上述问题,提出一种基于电压源型变流器(VSC)输出电流反馈型VSG技术。外环控制直接采用VS... 基于输出功率反馈的虚拟同步机(VSG)技术在网侧故障时,难以保持电压源暂态特性并实现精准暂态冲击电流限制,同时极易出现暂态同步失稳问题。为解决上述问题,提出一种基于电压源型变流器(VSC)输出电流反馈型VSG技术。外环控制直接采用VSC输出电流作为反馈控制量,不仅能实现构网和电压/频率主动支撑功能,还能保证在故障状态下外环控制具备稳定平衡点,降低暂态同步失稳风险,同时还能实现稳态下的电流限幅控制。电压内环采用基于相量分析的虚拟阻抗自适应选取方法,依赖就地量测信息进行虚拟阻抗快速自适应调整,以抑制故障瞬间暂态冲击电流。在PSCAD/EMTDC中搭建详细电磁暂态仿真模型,并构建相应的物理验证平台,仿真和实验结果表明,所提方法可以较好地抑制故障瞬间暂态冲击电流。 展开更多
关键词 新型虚拟同步控制 输出电流反馈 自适应虚拟阻抗 故障穿越 暂态冲击电流抑制
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电路测试分析技术在智能驾驶辅助系统中的运用 被引量:2
18
作者 孙荟 程青鹏 《集成电路应用》 2024年第2期377-379,共3页
阐述智能驾驶辅助系统的概念和特点、可靠性和安全性的重要性。探讨电路测试技术在智能驾驶辅助系统中的应用方式,包括分析和评估电路、检测故障和问题,并提供准确的数据和反馈。分析电路测试技术的应用挑战。
关键词 电路测试技术 智能驾驶 辅助系统 故障检测 数据反馈
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接触网坠砣补偿器运维特性研究
19
作者 穆晓鹏 李帅 郭江东 《机械管理开发》 2024年第2期61-63,共3页
坠砣补偿器是电气化铁路接触网系统中的关键设备,对现有接触网坠砣补偿器进行简要介绍,进一步对坠砣补偿器安装曲线绘制方法进行分析,在此基础上,对坠砣补偿器b值背后所可能反映出的故障现象进行思考和反思,并对坠砣补偿器b值调整方法... 坠砣补偿器是电气化铁路接触网系统中的关键设备,对现有接触网坠砣补偿器进行简要介绍,进一步对坠砣补偿器安装曲线绘制方法进行分析,在此基础上,对坠砣补偿器b值背后所可能反映出的故障现象进行思考和反思,并对坠砣补偿器b值调整方法进行总结,得出一套完备且科学的作业方法,以提高修后质量,降低维修人员的工作量。 展开更多
关键词 坠砣补偿器 安装曲线 故障反馈
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广播电视发射天馈系统常见故障分析及处理
20
作者 张广平 《电视技术》 2024年第4期113-116,共4页
针对广播电视发射天馈系统常见故障展开研究与分析。首先简要概述广播电视发射天馈系统的基本构成和工作原理,其次详细分析该系统在运行过程中常见的打火、分馈线烧毁、进水以及雷击等故障类型,最后深入探讨这些故障发生的原因。在此基... 针对广播电视发射天馈系统常见故障展开研究与分析。首先简要概述广播电视发射天馈系统的基本构成和工作原理,其次详细分析该系统在运行过程中常见的打火、分馈线烧毁、进水以及雷击等故障类型,最后深入探讨这些故障发生的原因。在此基础上,结合广东省信宜732台的实际情况,提出针对性的故障处理措施,包括打火故障的预防措施、分馈线烧毁的检修与更换、进水故障的防水处理以及雷击故障的防雷设计与实施等。通过上述措施,有效降低广播电视发射天馈系统故障的发生概率,提高系统的稳定性和可靠性,从而确保广播电视信号的顺畅传输和优质服务。 展开更多
关键词 广播电视 发射天馈系统 故障处理
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