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METHOD FOR FAST TEST OF PRESTRESSED CONCRETE VOIDED SLAB (V.S)
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作者 马明奎 孙长林 周儒祥 《Journal of Northeast Forestry University》 SCIE CAS CSCD 1996年第1期92-94,共3页
By practical experience and lots of actuel data on tens of prestressed concrete V.S,maximum strains of the midspan sectional concrete and Strains of tendon are calculated according to actual date of the midspan deflec... By practical experience and lots of actuel data on tens of prestressed concrete V.S,maximum strains of the midspan sectional concrete and Strains of tendon are calculated according to actual date of the midspan deflection Yc, which show Whole structual working condition, as a result,method for fast test of structural bearing capacity can be deduced, which would make determining bearing capacity of existing prestressed concrete V.S simply and quickly, and also improve accuracy of cxperimental results and working efficiency. 展开更多
关键词 PRESTRESSED concrete v.s DEAD load test fast test
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FAST液压促动器关键元件并行节能型加速寿命试验台的研制 被引量:3
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作者 朱明 赵静一 +3 位作者 王启明 威力旺 张毅 张春晖 《液压与气动》 北大核心 2015年第5期10-13,57,共5页
根据加速寿命试验和并行节能技术原理,针对FAST液压促动器中故障致命度较大的元件提出并设计出一种能同时测试多个齿轮泵、溢流阀及单向阀样本的加速寿命试验台。与普通可靠性试验台相比,该试验台具有单次试验样本种类多、数量多、试验... 根据加速寿命试验和并行节能技术原理,针对FAST液压促动器中故障致命度较大的元件提出并设计出一种能同时测试多个齿轮泵、溢流阀及单向阀样本的加速寿命试验台。与普通可靠性试验台相比,该试验台具有单次试验样本种类多、数量多、试验周期短及能耗低等优点。试验在多种应力等级下进行,以冲击载荷作为加速因子进行齿轮泵的冲击寿命试验及单向阀和溢流阀的加速启闭试验。文章详细介绍了试验台的总体设计方案及所采用的关键技术,该试验台的设计方法可为其他核心液压元件加速寿命试验台的设计提供参考。 展开更多
关键词 fast液压促动器 并行节能 加速寿命试验台 冲击载荷
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地基载荷试验快速法在建筑工程质量检测中的应用 被引量:1
3
作者 张广泉 《工程技术研究》 2025年第8期168-170,共3页
文章旨在探讨地基载荷试验快速法在建筑工程质量检测中的应用,以解决传统地基载荷试验慢速法周期长、成本高的问题,进而缩短测试时间,提高工程效率。在桩身完整性检测的基础上,通过现场对照试验,比较分析快速法与慢速法的应用价值。结... 文章旨在探讨地基载荷试验快速法在建筑工程质量检测中的应用,以解决传统地基载荷试验慢速法周期长、成本高的问题,进而缩短测试时间,提高工程效率。在桩身完整性检测的基础上,通过现场对照试验,比较分析快速法与慢速法的应用价值。结果显示,相较于慢速法,快速法检测结果可以满足工程质量检测精度要求,试验周期可缩短30%50%。 展开更多
关键词 地基载荷试验 快速法 慢速法 质量检测
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长大桥梁快速荷载试验分析方法研究
4
作者 彭家意 承宇 +1 位作者 邵泽宇 张宇峰 《现代交通技术》 2025年第1期33-39,共7页
研究基于实测影响线的长大桥梁快速荷载试验方法,采用重车缓行的方式,测量长大桥梁的影响线并对影响线进行误差分析和处理。参照实际加载方案,通过影响线和模拟荷载计算出的响应值,可与有限元模型计算值进行对比分析,以评定长大桥梁的... 研究基于实测影响线的长大桥梁快速荷载试验方法,采用重车缓行的方式,测量长大桥梁的影响线并对影响线进行误差分析和处理。参照实际加载方案,通过影响线和模拟荷载计算出的响应值,可与有限元模型计算值进行对比分析,以评定长大桥梁的承载能力。在江阴长江公路大桥的荷载试验中,利用结构健康监测系统测量桥梁主梁跨中及南北四分点的挠度影响线,并进行模拟加载,相应结果与常规试验值的差异在7.1%以内,表明快速荷载试验满足工程需求。 展开更多
关键词 快速荷载试验 影响线 长大桥梁 挠度 结构健康监测
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快装式折叠箱房梁-角柱节点拟静力试验研究
5
作者 陈韬 常明媛 雷杰 《建筑结构》 北大核心 2025年第18期135-142,共8页
提出了一种新型快装式折叠箱房结构体系,以轴压力为基本变量,对4组12个梁-角柱节点开展了拟静力试验,研究了其承载力、耗能特性、延性和刚度等滞回性能。试验结果表明:节点核心区未发生明显的剪切破坏,节点变形及破坏主要集中于梁构件... 提出了一种新型快装式折叠箱房结构体系,以轴压力为基本变量,对4组12个梁-角柱节点开展了拟静力试验,研究了其承载力、耗能特性、延性和刚度等滞回性能。试验结果表明:节点核心区未发生明显的剪切破坏,节点变形及破坏主要集中于梁构件及梁与角件连接处,角柱、角件及开洞处无明显现象;节点滞回曲线整体比较饱满,表明试件具有较强的变形能力;4组节点中BC类节点初始刚度最大,TS类节点与TC类节点初始刚度接近,BS类节点初始刚度最小;在试验参数范围内,轴压力对节点的极限承载力和初始刚度无明显影响。 展开更多
关键词 快装式折叠箱房 梁-角柱节点 拟静力试验 滞回曲线 耗能能力
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灰色理论在快速法载荷试验数据处理中的应用 被引量:5
6
作者 阎岩 张明义 王家涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期799-802,806,共5页
探讨了灰色理论方法在快速法载荷试验数据处理中的应用,并运用此理论对快速载荷试验各级荷载下的t-s曲线及总体的P-S曲线进行预测,以得到荷载作用下与慢速法一致的稳定沉降量。用VB语言编制了实用计算程序,通过对实例计算,得到的预测值... 探讨了灰色理论方法在快速法载荷试验数据处理中的应用,并运用此理论对快速载荷试验各级荷载下的t-s曲线及总体的P-S曲线进行预测,以得到荷载作用下与慢速法一致的稳定沉降量。用VB语言编制了实用计算程序,通过对实例计算,得到的预测值与稳定沉降进行对比,证明了该法对于两种曲线的预测是可行的。同时评价了GM(1,1)以及等维灰数递补GM(1,1)两种模型对于远距离预测的精度。算例表明,对于P-S曲线的外推预测,最好只进行2~3级,外推级别较多时,精度不高,若应用于远距离预测,必须对模型作进一步改进。 展开更多
关键词 快速法载荷试验 灰色预测 GM(1 1)模型 T-S曲线 P-S曲线
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汽轮机再热调节阀快关过程异常分析及处理 被引量:5
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作者 童小忠 张宝 +1 位作者 周轶喆 孙潜 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第11期53-56,59,共5页
某600 MW汽轮机组甩负荷试验中,其再热调节阀在快关时出现开度反复波动现象,导致了汽轮机的超速保护动作。通过对试验结果与再热调节阀快关动作过程的分析,结合动态情况下的再热调节阀快关试验情况,判断出均压室内压力突降是导致再热调... 某600 MW汽轮机组甩负荷试验中,其再热调节阀在快关时出现开度反复波动现象,导致了汽轮机的超速保护动作。通过对试验结果与再热调节阀快关动作过程的分析,结合动态情况下的再热调节阀快关试验情况,判断出均压室内压力突降是导致再热调节阀快关过程异常的根本原因。采取了在再热调节阀套筒上打孔的处理措施,改进后的试验结果表明,该措施简便有效。 展开更多
关键词 600MW汽轮机组 再热调节阀 预启阀 快关时间 甩负荷试验
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快速载荷试验的双重灰色预测 被引量:1
8
作者 张明义 邓安福 《重庆建筑大学学报》 CSCD 1999年第2期33-37,共5页
运用灰色系统理论,对地基现场快速载荷试验各荷载下的t-s曲线及总体的P-S曲线进行了双重灰色预测。编制了实用计算程序。通过实例计算,证明了该法的可行性。
关键词 快速载荷试验 灰色预测 地基 承载力
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空腹式石拱桥承载能力静载试验与有限元分析 被引量:1
9
作者 李围 李贵平 《贵州工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期81-84,共4页
在改造要求条件下,就某空腹式石拱桥的承载能力进行了现场静载试验与有限元数值模拟分析。结果表明,主拱圈的挠度和残余变形量小、最大压应力和拉应力也小,均满足承载能力和正常使用极性状态的要求。但拱座的水平位移不能恢复,这将会导... 在改造要求条件下,就某空腹式石拱桥的承载能力进行了现场静载试验与有限元数值模拟分析。结果表明,主拱圈的挠度和残余变形量小、最大压应力和拉应力也小,均满足承载能力和正常使用极性状态的要求。但拱座的水平位移不能恢复,这将会导致整个主拱圈承载能力下降,甚至引起主拱圈跨塌现象,故建议对该桥拱座基础进行加固处理、并保证加固效果,或采取重新修建桥梁的方案,以便保证桥梁改造后能满足使用要求。 展开更多
关键词 石拱桥 空腹式 承载能力 静载试验 有限元
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螺旋弹簧快速疲劳试验加载优化方法 被引量:10
10
作者 王仁智 杨伟明 《金属制品》 2013年第1期23-29,共7页
新设计以及投产加工制造的高应力圆柱螺旋弹簧都需进行快速疲劳试验,试验时间短。要求圆柱螺旋弹簧加载频率高,使用寿命长,实际疲劳断裂主要为正断型疲劳断裂模式。金属材料扭转疲劳断裂机制图诠释了材料的疲劳断裂寿命、屈服强度、外... 新设计以及投产加工制造的高应力圆柱螺旋弹簧都需进行快速疲劳试验,试验时间短。要求圆柱螺旋弹簧加载频率高,使用寿命长,实际疲劳断裂主要为正断型疲劳断裂模式。金属材料扭转疲劳断裂机制图诠释了材料的疲劳断裂寿命、屈服强度、外施交变切应力振幅和疲劳断裂模式之间的关系。利用原理图表述不同试验条件下引发疲劳断裂模式发生的替代变化。缩短快速试验时间的主要方法:提高加载应力水平;最大正应力不变条件下,降低应力比值;对圆柱螺旋弹簧进行优化的二次喷丸处理等。给出快速疲劳试验的一般试验程序。 展开更多
关键词 圆柱螺旋弹簧 快速疲劳试验加载优化法 剪切屈服强度 交变切应力 二次喷丸处理
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上浆率测试方法的改进实践 被引量:6
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作者 佟昀 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期55-57,共3页
对上浆率的测试方法进行改进。针对在浆纱生产现场测试上浆率的方法存在的问题,提出了在采用退浆法测试上浆率试验中的改进之处:对于浆液浸透性高、退浆时间长、毛羽损失率高的纯棉品种,采取毛羽损失率根据实际退浆时间分档测定的方法;... 对上浆率的测试方法进行改进。针对在浆纱生产现场测试上浆率的方法存在的问题,提出了在采用退浆法测试上浆率试验中的改进之处:对于浆液浸透性高、退浆时间长、毛羽损失率高的纯棉品种,采取毛羽损失率根据实际退浆时间分档测定的方法;试样采用微波炉与烘箱结合烘干法。改进上浆率测试方法后,减少了试验误差,缩短了试验时间,提高了试验精度。 展开更多
关键词 上浆率 毛羽损失率 烘干重量 快速检测 试验精度
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往复荷载作用下横向承载桩的数值仿真分析 被引量:1
12
作者 钟岱辉 张志刚 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第5期75-79,共5页
介绍了结构振动实验的方法、连续介质快速拉格朗日分析的基本原理及FLAC3D提供的桩结构单元。针对土木工程中桩基础承受横向荷载的问题,阐述了根据FLAC3D进行往复载荷作用下拟静力数值仿真实验的过程和方法。对往复循环荷载作用下横向... 介绍了结构振动实验的方法、连续介质快速拉格朗日分析的基本原理及FLAC3D提供的桩结构单元。针对土木工程中桩基础承受横向荷载的问题,阐述了根据FLAC3D进行往复载荷作用下拟静力数值仿真实验的过程和方法。对往复循环荷载作用下横向承载桩进行了数值仿真计算,对分析结果及相关参数的取值进行了分析。 展开更多
关键词 拟静力实验 横向承载桩 数值仿真 快速拉格朗日分析
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基于FCB试验的转子转动惯量计算 被引量:11
13
作者 张乐天 周斌 曹超 《中国电力》 CSCD 北大核心 2013年第8期95-97,91,共3页
汽轮机转子转动惯量测取,主要是通过甩负荷试验计算得来。现在很多电厂都要进行机组快速甩负荷(FCB)试验,鉴于FCB试验也有对汽轮机调节系统动态特性的考核作用,而FCB试验和常规甩负荷试验又都是破坏性试验,对汽轮机转子的寿命有一定影响... 汽轮机转子转动惯量测取,主要是通过甩负荷试验计算得来。现在很多电厂都要进行机组快速甩负荷(FCB)试验,鉴于FCB试验也有对汽轮机调节系统动态特性的考核作用,而FCB试验和常规甩负荷试验又都是破坏性试验,对汽轮机转子的寿命有一定影响,所以大多数电厂希望只进行FCB试验,并能达到常规甩负荷试验的目的。目前国内尚未有通过FCB试验进行转子转动惯量计算的方法,因此基于FCB试验的转子转动惯量的计算将非常有必要。介绍了常规甩负荷试验计算转子转动惯量的方法,提出了基于FCB试验计算转子转动惯量的方法,并将2种计算方法进行了对比。结果表明基于FCB试验计算与常规甩负荷试验的结果差值为1.29%,可以认为此种计算方法可以替代常规甩负荷试验。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 FCB试验 转子转动惯量 常规甩负荷试验
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糖化血红蛋白在诊断2型糖尿病中的价值 被引量:22
14
作者 荆爱玉 袁晓红 +4 位作者 倪红艳 焦阳 梁曦 腾云 谢璇 《西安交通大学学报(医学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期636-639,共4页
目的对比分析空腹血糖(FPG)、餐后2h血糖(2hPG)及糖化血红蛋白(HbA1c)诊断糖尿病的敏感性和特异性,探讨HbA1c在诊断糖尿病中的价值。方法选取门诊查体疑似2型糖尿病患者285例,男158例,女127例,平均年龄(48±11)岁。所有研究对象行... 目的对比分析空腹血糖(FPG)、餐后2h血糖(2hPG)及糖化血红蛋白(HbA1c)诊断糖尿病的敏感性和特异性,探讨HbA1c在诊断糖尿病中的价值。方法选取门诊查体疑似2型糖尿病患者285例,男158例,女127例,平均年龄(48±11)岁。所有研究对象行口服糖耐量试验(OGTT),同时测定HbA1c。结果①按WHO 1999年糖尿病诊断标准判断,285例中2型糖尿病(DM)176例,糖调节受损(IGR)71例,糖耐量正常(NGT)38例,三组HbA1c水平呈递增趋势(P<0.05)。②Spearman相关分析显示HbA1c与OGTT中FPG、2hPG为直线正相关(r=0.72,0.59,P<0.05)。③通过绘制ROC曲线图,HbA1c诊断糖尿病的最佳切点为6.1%,诊断的灵敏度高于FPG,低于2hPG;当HbA1c的切点为6.5%时,诊断的灵敏度低于FPG和2hPG,但联合检测FPG和HbA1c其灵敏度大于2hPG。结论在无法进行OGTT的情况下,HbA1c可用于糖尿病诊断,但应联合FPG检测。 展开更多
关键词 糖化血红蛋白(HbAlc) 2型糖尿病 口服糖耐量试验(OGTT) 空腹血糖 餐后2H血糖
暂未订购
厂用电切换装置带负荷切换实验故障原因分析
15
作者 王献志 陈晓云 +1 位作者 张立 陈晓东 《河北电力技术》 2009年第3期34-35,共2页
介绍厂用电切换的目的和重要性,并就国电怀安热电有限公司厂用电带负荷切换实验中切换失败的原因进行分析,找出导致实验失败的原因,即快切装置合备用进线的继电器出现故障,更换了装置中含有合备用断路器继电器的电路板后,避免了厂用电... 介绍厂用电切换的目的和重要性,并就国电怀安热电有限公司厂用电带负荷切换实验中切换失败的原因进行分析,找出导致实验失败的原因,即快切装置合备用进线的继电器出现故障,更换了装置中含有合备用断路器继电器的电路板后,避免了厂用电受到影响。 展开更多
关键词 厂用电系统 带负荷实验 快速切换装置 防跳回路
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1200kN液氧煤油发动机湿态停放和快速处理技术研究 被引量:2
16
作者 宋亚轻 白旭东 +2 位作者 成洁 王飞 杨永强 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2019年第5期70-73,90,共5页
为解决火箭因故推迟发射时发动机常规处理不便在发射场实施的问题,对发动机发射场湿态停放适应性和快速处理方法进行了论证分析,开展了关键组件试验考核和延迟发射流程整机试车考核。考核结果表明:延长了发动机湿态停放时间,形成了一种... 为解决火箭因故推迟发射时发动机常规处理不便在发射场实施的问题,对发动机发射场湿态停放适应性和快速处理方法进行了论证分析,开展了关键组件试验考核和延迟发射流程整机试车考核。考核结果表明:延长了发动机湿态停放时间,形成了一种可靠的不离箭快速处理方法;缩短了处理周期,拓宽了火箭发射的时间裕度。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 湿态停放 快速处理 组件试验 整机试车
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预应力混凝土三角形空腹屋架构件静载试验研究
17
作者 米君楠 秦鹏飞 +2 位作者 孙政 程栋柱 魏彬 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第21期44-46,50,共4页
预应力混凝土三角形空腹屋架结构体系取消传统屋架的腹杆,有利于节材节地,但是其受力性能不同于以往的屋架结构,为此,进行了两榀预应力三角形空腹屋架构件缩尺模型的静力加载试验。根据试验结果优化预应力筋的布置形式,研究分析构件破... 预应力混凝土三角形空腹屋架结构体系取消传统屋架的腹杆,有利于节材节地,但是其受力性能不同于以往的屋架结构,为此,进行了两榀预应力三角形空腹屋架构件缩尺模型的静力加载试验。根据试验结果优化预应力筋的布置形式,研究分析构件破坏形态,找出构件的薄弱部位,最后给出结构设计建议。该预应力混凝土三角形空腹屋架构件包括上弦折梁和下弦拉杆。 展开更多
关键词 混凝土 预应力 空腹屋架 静载试验
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载荷试验快速法的数据处理
18
作者 闫哲 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2001年第2期28-30,共3页
本文介绍了载荷试验快速法的基本内容 ,结合工程实例介绍了数据处理的过程 。
关键词 载荷试验快速法 数据处理 沉降量计算程序 回归方程 最小二乘法
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多支盘桩在快速重复荷载下的工程性状研究
19
作者 李天宝 《工程建设与设计》 2010年第2期76-80,共5页
设计了室内模型试验,在非饱和粉土对1号等直径桩,2号带有一个支盘的支盘桩,3号双支盘桩各进行6次加载、卸载试验,其中包括4次重复快速加载、卸载试验。通过对比研究来阐明支盘的存在改变了支盘桩的承载性状,提高桩的端承能力,减小支盘... 设计了室内模型试验,在非饱和粉土对1号等直径桩,2号带有一个支盘的支盘桩,3号双支盘桩各进行6次加载、卸载试验,其中包括4次重复快速加载、卸载试验。通过对比研究来阐明支盘的存在改变了支盘桩的承载性状,提高桩的端承能力,减小支盘桩的沉降,在重复快速荷载作用下,支盘桩承载力有所提高,抵抗沉降变形性能要明显优于等直径桩,并且设有两个支盘的支盘桩的抵抗沉降变形性能要优于只有一个支盘的支盘桩。支盘桩受重复快速荷载作用稳定性好。 展开更多
关键词 支盘桩 模型试验 粉土 工程性状 重复快速荷载
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自由装填固体火箭发动机的快烤响应特性试验 被引量:3
20
作者 颜密 田小涛 +3 位作者 王绍增 陈俊屹 汤祥 黄萌 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期95-100,共6页
针对一种自由装填固体火箭发动机的快烤响应特性进行了试验研究,搭建了固体火箭发动机的快烤试验平台,进行了自由装填固体火箭发动机的快烤试验,并对被试发动机的快烤试验过程和试验结果进行了分析。通过被试发动机快烤试验过程的分析,... 针对一种自由装填固体火箭发动机的快烤响应特性进行了试验研究,搭建了固体火箭发动机的快烤试验平台,进行了自由装填固体火箭发动机的快烤试验,并对被试发动机的快烤试验过程和试验结果进行了分析。通过被试发动机快烤试验过程的分析,获得了被试发动机的分阶响应特性和各阶段的响应时间。结果表明,被试发动机的响应过程可划分为两次响应和三个阶段,两次响应分别为发动机点火和发动机解体,三个阶段依次为温度建立阶段、第一响应阶段和第二响应阶段。通过对被试发动机的解体过程和剩余装药残骸的分析,获得被试发动机的解体机理。结果表明,在外部加热的持续作用下,装药头部的推进剂来不及燃烧,在自分解作用下发生了装药结构破坏并点燃,导致装药燃面增大,发动机压强上升,最终导致发动机解体。 展开更多
关键词 自由装填固体火箭发动机 快烤试验 响应特性 失效机制
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