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空间正义视角下的家庭能源消费研究进展
1
作者 姜璐 刘敏思 +1 位作者 史培军 卢笛声 《地理科学》 北大核心 2026年第1期29-39,共11页
家庭作为能源终端消费的核心主体,已成为推动全球能源消费快速增长的关键驱动力。制定精准的家庭能源政策,推动安全、公正、可持续且可负担的能源转型,已成为国内外地理学研究的重要前沿议题。空间正义理论为地理学者研究家庭能源消费... 家庭作为能源终端消费的核心主体,已成为推动全球能源消费快速增长的关键驱动力。制定精准的家庭能源政策,推动安全、公正、可持续且可负担的能源转型,已成为国内外地理学研究的重要前沿议题。空间正义理论为地理学者研究家庭能源消费提供了有力的理论工具,强调通过微观研究揭示能源消费边缘化现象,探讨空间再生产过程中地理发展不均衡对家庭能源消费的影响。本文系统梳理了国内外能源正义研究的最新进展,提出未来研究应聚焦于不同时间尺度和多样化城市家庭能源消费的空间实践,并深入分析这些实践如何在气候变化约束下嵌入地方特定的制度、经济和社会多重网络系统。本文旨在通过探讨以上议题为能源转型与公正动态平衡的路径探索提供理论支持,助力气候适应型社会建设及“双碳”目标的实现,并为相关政策制定提供可操作的模式与启示。 展开更多
关键词 能源消费 能源地理 能源正义 气候变化
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300 MW级绝热压缩空气储能系统性能分析与优化研究
2
作者 张卫国 吴闯 +2 位作者 罗方 范立华 王娟丽 《热力发电》 北大核心 2026年第2期32-40,共9页
当前针对先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)系统的研究多基于既定结构开展优化设计与变工况性能分析,缺乏对运行模式进行预设的系统级优化。以300 MW等级四级压缩/三级膨胀的非对称AA-CAES系统为对象,创新提出滑压运行策略及压缩-膨胀级间... 当前针对先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)系统的研究多基于既定结构开展优化设计与变工况性能分析,缺乏对运行模式进行预设的系统级优化。以300 MW等级四级压缩/三级膨胀的非对称AA-CAES系统为对象,创新提出滑压运行策略及压缩-膨胀级间匹配设计,构建准动态热力学模型,实现了在固定时间约束下对滑压控制充放电全过程的性能分析与参数优化。结果表明:优化后的滑压模式可将储能效率提升至73.32%,能量密度达3.404 kW·h/m^(3),所需储气体积缩减至44万m^(3),仅为定压模式的1/4。系统㶲损主要集中在压缩机和透平,分别占总损失的40.7%和29.3%;设备的等熵效率和热回收能力对整体性能具有显著影响。 展开更多
关键词 绝热压缩空气储能 储能系统 储能效率 能量密度
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压力自平衡式热化学梯级储热系统及其优化
3
作者 陈丹 孙田津 +4 位作者 张春琳 胡锐 徐定辉 祝培旺 肖刚 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第2期647-655,I0016,共10页
常规Mg(OH)_(2)/MgO储能系统因水介质蒸发与冷凝热损失,导致储热效率约为70%。该文提出压力自平衡式热化学梯级储热系统,构建热化学储热耦合高压热水储热系统梯级储存热量的数学计算模型,对系统进行能量转化的配置优化研究。结果表明,... 常规Mg(OH)_(2)/MgO储能系统因水介质蒸发与冷凝热损失,导致储热效率约为70%。该文提出压力自平衡式热化学梯级储热系统,构建热化学储热耦合高压热水储热系统梯级储存热量的数学计算模型,对系统进行能量转化的配置优化研究。结果表明,与传统的热化学Mg(OH)_(2)/MgO储热系统相比,该系统耦合高压热水储热使系统中的Mg(OH)_(2)/MgO系统的储热效率最大增加28.17%。该系统还利用热化学反应实现高品位储/释热,系统㶲效率从58.35%升高到82.88%。结果可为中低温储热系统的设计提供参考。 展开更多
关键词 热化学储热 高压热水储热 储热效率 梯级储热
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船舶智能能效管理系统发展现状与展望
4
作者 尹奇志 黄佳期 +3 位作者 胡浩帆 苏开文 徐超凡 欧阳武 《船舶工程》 北大核心 2026年第3期I0001-I0027,共19页
[目的]为了对船舶智能能效管理系统的国内外研究现状和发展趋势进行研究,[方法]系统综述了船舶能效数据采集、清洗、分析、建模和优化等关键技术的研究进展与应用实践,并对国内外典型船舶智能能效管理系统的功能与特点进行了对比分析。... [目的]为了对船舶智能能效管理系统的国内外研究现状和发展趋势进行研究,[方法]系统综述了船舶能效数据采集、清洗、分析、建模和优化等关键技术的研究进展与应用实践,并对国内外典型船舶智能能效管理系统的功能与特点进行了对比分析。[结果]结果表明,船舶智能能效管理系统已形成从数据感知到优化决策的完整技术链条,功能也从监测向分析、评估与优化逐步演进;国内外系统在远洋动态优化、内河多终端协同和能效评估等方面各具特色,已在实际船舶应用中实现节能增效。[结论]未来船舶智能能效管理系统将向“船-云-岸”协同架构发展,须重点突破多源信息融合、机理-数据混合建模和数字孪生等关键技术,构建开放共享的能效数据生态,以实现全船队、全航程的自主智能能效提升。 展开更多
关键词 智能船舶 能效管理 数据采集 数据清洗 能效分析 能效建模 能效优化
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造纸机废液余能回收双击式水轮机设计及能量转换特性
5
作者 赵亚萍 黄宇杨 +3 位作者 谢序麟 郑小波 李志华 郭鹏程 《农业工程学报》 北大核心 2026年第1期81-89,共9页
新月型造纸机因其高效、节能而得到广泛应用,但造纸完成后的纸浆废液会以高速喷向吸水箱护板,对护板产生巨大的机械冲击和损坏,同时造成纸浆废液中携带的动能的浪费。因此以某造纸机为研究对象,提出采用双击式水轮机对纸浆废液中携带的... 新月型造纸机因其高效、节能而得到广泛应用,但造纸完成后的纸浆废液会以高速喷向吸水箱护板,对护板产生巨大的机械冲击和损坏,同时造成纸浆废液中携带的动能的浪费。因此以某造纸机为研究对象,提出采用双击式水轮机对纸浆废液中携带的余压能量回收。通过两种不同转轮方案的双击式水轮机多个转速的数值研究,揭示导流板形式及转轮转速对双击式水轮机内部流动及能量转换的影响规律。分析结果表明:方案Ⅰ(导流板1集中并引导水流冲击转轮左侧,导流板2避免流出转轮的水流飞溅到成型辊影响纸质)时,导流板对纸浆废液的约束作用较小,使得导流板与成型辊之间区域以及转轮第一次做功区域均产生较大的湍动能,引起能量耗散并产生较大的水力损失,同时沿圆周方向水流做功分布分散,两次做功时环量消耗能力相当,且沿圆周方向出现了多个区域的环量突变。方案Ⅱ(采用双导流板型式约束水流的流动方向,水流冲击转轮右侧)能够很好的引导水流流向转轮,高湍动能区域明显减小,因此转轮的水力损失较小,有助于双击式水轮机能量特性的提高,且转轮做功区域相对集中,约85%做功在-30°~30°的第一次冲击做功区域实现了转化。随着转轮转速的增大,双击式水轮机二次做功区域逐渐向一次做功区域靠近,尤其是大转速情况下两次做功的水流相互掺杂干扰,引起较大水力损失。不同方案的双击式水轮机效率均能随着转速的增加而出现极大值,方案Ⅰ转轮在250 r/min时效率最高为39.2%。方案Ⅱ转轮在300 r/min时效率最高为56.4%。因此,采用方案Ⅱ的水力效率更优。研究结果对造纸工业的绿色发展以及高效利用具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 余能回收 造纸机 双击式水轮机 水力损失 能量转换
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轨道交通列车碳排放核算与低碳减排技术综述
6
作者 杨洋 初祺涵 +2 位作者 黄海博 薛龙昌 袁振洲 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第3期1-17,共17页
轨道交通列车全生命周期碳排放研究是科学评估其环境负荷、制定低碳化发展路径的重要基础。基于VOSviewer软件对轨道交通列车全生命周期评价与碳减排相关研究进行文献计量学分析,详细阐述该领域的研究热点;系统梳理轨道交通列车全生命... 轨道交通列车全生命周期碳排放研究是科学评估其环境负荷、制定低碳化发展路径的重要基础。基于VOSviewer软件对轨道交通列车全生命周期评价与碳减排相关研究进行文献计量学分析,详细阐述该领域的研究热点;系统梳理轨道交通列车全生命周期评价方法在碳排放核算中的应用,构建覆盖原料、物化、运营、维护与报废5个阶段的系统框架,并总结各阶段的主要碳排放特征与关键影响因素;围绕材料低碳化、轻量化制造、牵引系统节能、再生制动能量回收及智能维护等方面,总结轨道交通列车全生命周期减排技术的最新进展;最后,分析氢能、光伏发电、锂电池、能量回收等新兴技术对列车低碳化转型的潜在推动作用。研究可为轨道交通列车低碳化发展提供学术参考。 展开更多
关键词 轨道交通列车 碳排放 生命周期评价 低碳技术 新能源技术 影响因素
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基于用户用能行为预测的柔性负荷优化调控方法研究
7
作者 韩中合 张晓雨 +7 位作者 宋寒 韩少峰 吴迪 席昌远 李桂强 朱琳 武书洲 胡郁彬 《动力工程学报》 北大核心 2026年第1期200-212,共13页
为提升综合能源系统及供能侧调度的灵活性,针对现有研究中未充分考虑用户行为主观性与随机性的问题,提出了一种结合用能行为预测与柔性负荷量化的综合能源系统供需两侧优化方法,以提升系统调度灵活性和响应能力。以夏季典型日为例的研... 为提升综合能源系统及供能侧调度的灵活性,针对现有研究中未充分考虑用户行为主观性与随机性的问题,提出了一种结合用能行为预测与柔性负荷量化的综合能源系统供需两侧优化方法,以提升系统调度灵活性和响应能力。以夏季典型日为例的研究结果表明:相比柔性负荷未参与调度优化情况,电负荷波动率下降8.38%,系统总运行成本降低了约7.88%,可再生能源比例和一次能源利用率分别提高了13.4%和1.5%。所提方法在平抑负荷波动、降低系统运行成本、提升能源利用效率方面具有显著效果。 展开更多
关键词 综合能源系统 优化调控 柔性负荷 用能行为 马尔科夫链
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重新认识鄂尔多斯世界超级能源盆地
8
作者 邹才能 李士祥 杨智 《天然气地球科学》 北大核心 2026年第1期1-11,共11页
在“双碳”战略引领全球能源变革的当下,作为国家级战略资源富集区的鄂尔多斯盆地,其向综合性碳中和能源系统转型已成为保障国家能源安全与推动绿色发展的关键。立足于“十四五”以来的新发展阶段,从“能源强国”“全能源系统”理论和... 在“双碳”战略引领全球能源变革的当下,作为国家级战略资源富集区的鄂尔多斯盆地,其向综合性碳中和能源系统转型已成为保障国家能源安全与推动绿色发展的关键。立足于“十四五”以来的新发展阶段,从“能源强国”“全能源系统”理论和“能源当量”理念视角,重新认识盆地资源能源、盆地理论技术和盆地战略地位,全面剖析了盆地从化石能源生产基地向世界级“碳中和超级能源盆地”转型的资源基础、技术储备、战略定位与实现路径。研究认为:鄂尔多斯盆地具备化石能源与新能源资源高度富集、CO_(2)源汇匹配俱佳、基础设施完备等独特优势,是兼具超级化石能源盆地、超级新能源盆地和超级CCUS盆地潜力的“三超盆地”,通过部署实施十亿吨级煤炭清洁生产、亿吨级油气绿色生产、千吨级铀矿等伴生资源生产、亿千瓦级风电光伏、亿平方米级清洁热力、亿吨级CCUS/CCS产业化、国家级能源战略储备和调节枢纽等“七大工程”,有望率先建成集能源安全供给、绿色低碳转型、区域协调发展于一体的世界级碳中和超级能源盆地示范工程,为中国加快新型能源体系建设乃至全球资源型地区转型提供绿色跨越的系统路径与引领示范。 展开更多
关键词 能源强国 全能源系统 西部大庆 超级能源盆地 源岩油气 碳中和 新型能源体系
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燃气空气源热泵系统低温环境制热特性
9
作者 陈翔 林文野 +3 位作者 姚少鹏 李帅旗 宋文吉 冯自平 《化工进展》 北大核心 2026年第2期778-788,共11页
燃气空气源热泵(gas engine-driven heat pump,GHP)是空气源热泵的一种,通过耦合热泵、燃气发动机及余热回收技术构成高效的分布式能源梯次利用系统。GHP因充分利用发动机余热且可变转速调节余热量而比电空气源热泵具有更好的低温和超... 燃气空气源热泵(gas engine-driven heat pump,GHP)是空气源热泵的一种,通过耦合热泵、燃气发动机及余热回收技术构成高效的分布式能源梯次利用系统。GHP因充分利用发动机余热且可变转速调节余热量而比电空气源热泵具有更好的低温和超低温制热能力,进而能够在工程应用中满足更宽温域的制热需求。本文在自行搭建的GHP系统实验平台上首次针对低温和超低温制热(即环境温度在-12℃和-25℃以下)运行特性开展研究,分析讨论了GHP系统在不同环境温度(Tamb)、系统出水温度(tw,out)以及不同发动机转速(Neng)下的低温制热性能的变化规律。结果表明,GHP系统显著改善了空气源热泵低温区间制热能力,但超低温制热运行时GHP制热能效会下降,此时为适配更广地域的供热需求,应增加锅炉等作为调峰和补燃设备。当系统tw,out为41℃,机组可以在Tamb为-12℃和-25℃时分别达到额定制热能力(85kW)的87.27%和69.15%,此时GHP系统的一次能源利用率(primary energy ratio,PER)对应为1.12和0.90,相比Tamb为7℃时PER分别下降32.81%和45.92%。此外,实验还发现调节Neng是保障GHP低温制热能力的一种高效控制策略,且随着Tamb降低,最经济运行Neng变大,相关研究成果对GHP系统在低温制热工况下的运行优化具有重要意义。 展开更多
关键词 热泵 一次能源利用率 超低温 热特性 清洁能源
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市场准入管制放松与绿色全要素能源效率提升——基于“市场准入负面清单制度”试点的准自然实验
10
作者 王明荣 王梦乐 丁孟 《经济经纬》 北大核心 2026年第2期19-31,共13页
基于2010—2022年280个地级市面板数据,运用多时点双重差分模型考察市场准入负面清单制度对绿色全要素能源效率的影响与作用路径。研究发现:市场准入负面清单制度政策显著提高了城市绿色全要素能源效率,且该结论在考虑了内生性问题和异... 基于2010—2022年280个地级市面板数据,运用多时点双重差分模型考察市场准入负面清单制度对绿色全要素能源效率的影响与作用路径。研究发现:市场准入负面清单制度政策显著提高了城市绿色全要素能源效率,且该结论在考虑了内生性问题和异质性处理效应后依然成立;作用机制分析表明,市场准入负面清单政策通过绿色技术创新、要素配置优化和产业结构升级显著促进绿色全要素能源效率提升;异质性分析表明,市场准入负面清单制度对城市行政等级较高、市场分割程度较低、知识产权保护水平较高和非资源型类别的城市绿色全要素能源效率的提升作用更强。上述研究结论表明,坚持在全国范围内推进市场准入管制改革,有助于深化市场化改革与绿色可持续发展的协同推进,对构建市场驱动城市节能减排的长效机制具有重要的理论和现实意义。 展开更多
关键词 市场准入负面清单 绿色全要素能源效率 绿色技术创新 要素配置优化 产业结构升级
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街区尺度下高校多层宿舍区建筑群能耗模拟与形态因素研究
11
作者 刘启波 赵涓汝 +1 位作者 曹房轩 颜雨恒 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期120-129,共10页
随着对建筑能耗研究的视角逐渐由单体尺度扩大到街区尺度下的群体建筑,建筑群体的不同形态会对建筑能耗产生影响.为研究在街区尺度视角下高校多层宿舍区形态与能耗的影响规律,将西安地区高校宿舍建筑组成的宿舍区视为功能统一的街区,从... 随着对建筑能耗研究的视角逐渐由单体尺度扩大到街区尺度下的群体建筑,建筑群体的不同形态会对建筑能耗产生影响.为研究在街区尺度视角下高校多层宿舍区形态与能耗的影响规律,将西安地区高校宿舍建筑组成的宿舍区视为功能统一的街区,从单体、群体的角度分析总结宿舍区的形态特征,建立其典型模型.进而通过对典型模型中宿舍区建筑的布局形式、建筑间距、建筑高度、朝向等因素调整衍生,利用UMI(Urban Modeling Interface)工具对不同形态特征的宿舍区典型模型进行能耗模拟.研究发现:有利于西安地区高校多层宿舍区节能的建筑形态分别为多层行列式布局形式;建筑间距系数为1.35和1.35~1.39的行列式布局和围合式布局;正南北朝向的行列式布局和南偏西30°朝向的围合式布局;较小的山墙间距和较高的建筑高度.本研究结果可以为高校多层宿舍区的规划设计与建筑节能提供参考与借鉴. 展开更多
关键词 街区尺度 多层宿舍区 形态因素 能耗模拟
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铁路路基压电俘能器电学特性现场试验
12
作者 陈晓斌 周应华 +2 位作者 杨伟超 金伟涛 王密 《铁道建筑》 北大核心 2026年第2期101-105,共5页
为实现重载铁路系统振动能量的高效回收与低碳化发展,本文设计并研制了铁路路基压电俘能器(RAS-PEH),并在京广铁路典型区段开展现场试验。通过对比两代压电俘能器在外接电阻10~100 kΩ范围内的电学特性,揭示了其能量转换规律。结果表明... 为实现重载铁路系统振动能量的高效回收与低碳化发展,本文设计并研制了铁路路基压电俘能器(RAS-PEH),并在京广铁路典型区段开展现场试验。通过对比两代压电俘能器在外接电阻10~100 kΩ范围内的电学特性,揭示了其能量转换规律。结果表明:随着外接电阻增大,两代装置的电压平均峰值呈单调递增趋势,RAS-PEH-Ⅱ最高达131.79 V,但增幅逐渐减小;RAS-PEH-Ⅱ输出功率呈现先上升后下降的趋势,最优负载区间为70~80 kΩ,其中RAS-PEH-Ⅱ的峰值功率较RAS-PEH-Ⅰ提升16.21%~22.73%。量化分析表明,在一列和谐1C型电力机车牵引货运车厢以40 km/h通过时,单个RAS-PEH-Ⅱ装置单次可收集电能19.54 J,满足铁路路基健康监测系统间歇式数据采集与无线传输的供电需求。本研究验证了压电俘能技术在重载铁路工程中的可行性,为振动能量回收系统的优化设计与规模化应用提供了重要依据。 展开更多
关键词 铁路路基 压电俘能 现场试验 能量收集 重载铁路
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基于泛化图论与DDPG算法的高渗透率光伏配电网能量路由策略研究
13
作者 李红 王家威 +1 位作者 杨剑锋 伏一平 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期127-135,共9页
针对基于能量路由器(ER)间接接纳分布式光伏的高渗透率光伏配电网由于本地台区光伏消纳或出力不足导致的弃光及功率缺额问题,引入高渗透率光伏能量路由器互联系统(HP-PVERIS),提出一种基于泛化图论和深度确定性策略梯度(DDPG)算法的双... 针对基于能量路由器(ER)间接接纳分布式光伏的高渗透率光伏配电网由于本地台区光伏消纳或出力不足导致的弃光及功率缺额问题,引入高渗透率光伏能量路由器互联系统(HP-PVERIS),提出一种基于泛化图论和深度确定性策略梯度(DDPG)算法的双层相干驱动能量路由策略。第一层通过定义多目标优化模型,针对节点转换损耗、线路损耗、网络拥塞及能量负载均衡问题,利用改进的泛化图论求解路由路径;第二层基于DDPG强化学习算法对多路径进行最小损耗目标的动态功率分配,并将优化后的新拓扑参数反馈至第一层,形成双层驱动的路由分配策略。仿真结果表明,该策略能够有效改善网损、网络拥塞及负载均衡问题,同时提升高渗透率光伏配电网的光伏消纳和互济能力。 展开更多
关键词 分布式能源 光伏发电 图论 能源策略 能量路由器 高渗透率光伏配电网
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高原铁路列车空调能耗特性及影响因素分析
14
作者 毕海权 周远龙 +2 位作者 王宏林 林琮雲 刘鑫 《制冷与空调(四川)》 2026年第1期47-55,共9页
高原铁路是我国铁路网的重要组成部分。在高原环境下随着列车线路海拔的变化,列车空调的负荷快速变化,严重影响了空调系统的稳定运行。使用Amesim能耗仿真软件建立了高原列车空调系统能耗仿真模型,对高原列车空调的能耗特性进行了研究,... 高原铁路是我国铁路网的重要组成部分。在高原环境下随着列车线路海拔的变化,列车空调的负荷快速变化,严重影响了空调系统的稳定运行。使用Amesim能耗仿真软件建立了高原列车空调系统能耗仿真模型,对高原列车空调的能耗特性进行了研究,分析了确定和不确定变化影响因素对高原列车空调能耗的影响。研究结果表明,高原列车空调系统中压缩机的能耗占比约50%,蒸发风机能耗占比约为30%,而冷凝风机能耗占比约为20%。每座新风量的变化对高原列车空调能耗的影响较小。车体传热系数对高原复杂环境下运行的列车空调系统能耗影响较小。在地热异常地区,空调系统能耗与隧道温度呈线性关系,当隧道温度从28℃增加到40℃,列车空调系统的总能耗增加了16%。而在不确定变化影响因素中,对高原列车空调系统负荷影响力的大小排序为:乘客人数>室外空气温度>室外空气相对湿度>太阳辐射强度>室外大气压。 展开更多
关键词 高原铁路 列车空调 能耗特性 影响因素
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铁路路基压电俘能器-路基刚度耦合试验研究
15
作者 陈晓斌 周应华 +1 位作者 杨伟超 王密 《铁道建筑》 北大核心 2026年第1期57-62,共6页
为提升铁路系统振动能量回收效率并推动其低碳化应用,本研究设计并开发了一种铁路路基压电俘能器(Railway Subgrade Piezoelectric Energy Harvester,RAS-PEH)。依托改进的IC-1型智能振动压实仪,构建了可模拟高速列车动荷载及真实路基... 为提升铁路系统振动能量回收效率并推动其低碳化应用,本研究设计并开发了一种铁路路基压电俘能器(Railway Subgrade Piezoelectric Energy Harvester,RAS-PEH)。依托改进的IC-1型智能振动压实仪,构建了可模拟高速列车动荷载及真实路基约束条件的试验系统,研究RAS-PEH在红层泥岩与石灰岩两类典型路基填料中的力-电耦合响应特性及发电性能。结果表明,在0~20 Hz频率范围内,RAS-PEH的负载电压均峰值随激励频率整体呈增长趋势,但增幅逐渐减缓;在动荷载频率恒定条件下,电压均峰值随偏心距(荷载幅值)增大而近似线性提高。对比分析发现,在相同加载工况下,石灰岩路基中的电压输出整体高于红层泥岩路基,在35 mm偏心距条件下,石灰岩环境下的最大输出电压较红层泥岩提高约18%。路基填料刚度差异及动荷载特性共同影响RAS-PEH的能量转换性能,为其在不同路基环境中的适应性设计与性能优化提供了试验依据。 展开更多
关键词 铁路路基 压电俘能 室内试验 能量收集 路基填料
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基于机器学习与储能优化的电机故障预测模型研究
16
作者 张玉伟 江朝力 +1 位作者 李新强 赵亚伟 《储能科学与技术》 北大核心 2026年第2期552-554,共3页
随着机器人技术的飞速发展,机器学习应用于越来越多的领域。本文针对电机在工业生产中的重要性及故障带来的能源损耗与经济损失,提出基于机器学习与储能优化的电机故障预测模型研究,通过概括机器学习算法在故障预测中的应用、储能优化... 随着机器人技术的飞速发展,机器学习应用于越来越多的领域。本文针对电机在工业生产中的重要性及故障带来的能源损耗与经济损失,提出基于机器学习与储能优化的电机故障预测模型研究,通过概括机器学习算法在故障预测中的应用、储能优化策略对能源利用效率及模型性能的影响,在理论层面构建融合多种特征的预测模型,并分析其优势,该模型的构建有助于提高工业生产中电机运行的能源利用效率与稳定性从而减少故障的发生。 展开更多
关键词 机器学习 储能优化 电机故障预测 预测模型 能源调控
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基于数据驱动的综合能源系统储能优化调度方法
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作者 李庆生 蔡权 +2 位作者 张裕 牟雪鹏 周依然 《储能科学与技术》 北大核心 2026年第2期579-582,共4页
随着风电、光伏等波动性电源占比持续提升,MR-IES调度面临区域自治与全局协同失衡、物理建模适配性不足、多源数据隐私保护难、不确定性调控复杂等问题出现,传统基于物理模型的调度方法已难以满足高精度、实时性、多目标优化需求。为破... 随着风电、光伏等波动性电源占比持续提升,MR-IES调度面临区域自治与全局协同失衡、物理建模适配性不足、多源数据隐私保护难、不确定性调控复杂等问题出现,传统基于物理模型的调度方法已难以满足高精度、实时性、多目标优化需求。为破解上述困境,本文提出一种数据驱动的储能协同分布式优化调度方法。首先系统梳理MR-IES多源异构、协同耦合、利益多元的核心特征,明确其在跨区域协调、多约束兼容、波动平抑等方面的运行挑战;随后构建“数据清洗-异构转换-特征融合”全流程预处理体系,整合源荷预测、设备运行、市场价格等多维度海量数据,形成高质量训练数据集;创新性地融合联邦学习与深度强化学习技术,设计多智能体分布式调度模型,将调度问题转化为马尔科夫决策过程,通过一致性协调算法实现区域储能独立优化与全局协同优化的并行推进,在严格保障区域数据隐私的前提下,动态输出设备出力计划、跨区域能源传输方案及储能充放电策略。该数据驱动型调度方法能够在保障区域自治与数据隐私的同时,显著提升MR-IES对可再生能源的消纳能力与全局运行效能,为高渗透率可再生能源接入下的区域综合能源系统协同优化提供了兼具实用性与创新性的技术路径。 展开更多
关键词 综合能源系统 储能 数据驱动 优化调度 多约束
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考虑储能SOC特性的光储交流微电网协同控制策略
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作者 王汝田 满珈玮 +2 位作者 刘闯 陈俊睿 支月媚 《电力自动化设备》 北大核心 2026年第3期14-21,31,共9页
针对光储交流微电网中储能因过充/过放导致的电池加速老化问题,以及系统在负荷波动与故障期间电压、频率支撑能力不足的问题,提出一种考虑储能荷电状态(SOC)特性的光储交流微电网协同控制策略。根据孤岛、并网模式下的实时功率差值与储... 针对光储交流微电网中储能因过充/过放导致的电池加速老化问题,以及系统在负荷波动与故障期间电压、频率支撑能力不足的问题,提出一种考虑储能荷电状态(SOC)特性的光储交流微电网协同控制策略。根据孤岛、并网模式下的实时功率差值与储能SOC设计4种工作模式,并通过光伏与储能的前级变换器协同控制实现模式切换,在保护电池的同时优化能量管理。后级逆变器控制在虚拟同步发电机的基础上,引入一阶暂态电压方程作为励磁控制器,形成基于同步机三阶模型的构网型(三阶构网型)控制,并附加基于电网-虚拟角速度偏差的动态阻尼控制,以提高系统的稳定性与抗扰能力。MATLAB/Simulink与半实物仿真结果表明,所提控制策略能使光储交流微电网高效协同运行的同时,延长电池寿命,提升微电网的主动支撑能力。 展开更多
关键词 光储交流微电网 储能系统 荷电状态 能量管理 构网型控制 协同控制
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基于相对能量状态评估的电氢混合储能直流微网运行控制策略
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作者 肖宏飞 周栋 +2 位作者 董丽丽 刘光宇 林艳艳 《电力自动化设备》 北大核心 2026年第3期22-31,共10页
针对电氢混合储能直流微网的实时运行控制问题,提出一种基于相对能量状态评估的分层控制策略。顶层控制实现微网运行模式界定及光伏单元与储能单元的参考值整定,底层控制实现对各单元的就地控制。对于多个储能单元可同时调用的模式,通... 针对电氢混合储能直流微网的实时运行控制问题,提出一种基于相对能量状态评估的分层控制策略。顶层控制实现微网运行模式界定及光伏单元与储能单元的参考值整定,底层控制实现对各单元的就地控制。对于多个储能单元可同时调用的模式,通过评估储能单元的相对能量状态进行功率分配,使各单元同步完成能量的消纳或释放。时域仿真结果表明,所提控制策略能够获得良好的直流母线电压控制效果,并提升光能利用率,降低储能单元的启停频次。 展开更多
关键词 直流微网 电氢混合储能 氢储能 协调运行 相对能量状态 分层控制
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针刺土工布产品生产过程的碳足迹核算与分析
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作者 杨明欣 石卓娅 +2 位作者 陈军霞 王玉恒 董文旭 《河北科技大学学报》 北大核心 2026年第1期108-118,共11页
为了评估针刺土工布在生产过程中的碳排放问题,以S工厂为研究对象,基于生命周期评价(life cycle assessment,LCA)方法构建针刺土工布生产过程的碳足迹模型。核算原材料使用、原材料运输、生产制造及辅助设备运行等阶段的碳排放;通过局... 为了评估针刺土工布在生产过程中的碳排放问题,以S工厂为研究对象,基于生命周期评价(life cycle assessment,LCA)方法构建针刺土工布生产过程的碳足迹模型。核算原材料使用、原材料运输、生产制造及辅助设备运行等阶段的碳排放;通过局部敏感性分析、全局敏感性分析识别出影响碳足迹的关键因素;结合蒙特卡洛模拟评估结果的不确定性,提出节能减排的优化路径。结果表明,S工厂每生产1 t针刺土工布,其生产过程的总碳足迹为4374.61 kgCO_(2),其中原材料使用阶段占比最高,是碳减排的核心关注点;蒙特卡洛模拟结果验证了碳足迹落在95%置信区间内,模型结果可靠。研究结果可为针刺土工布生产企业的碳排放管理提供科学依据,助力行业绿色低碳转型。 展开更多
关键词 能源计算与测量 碳足迹 针刺土工布 生产过程 节能减排
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