盾构下穿既有车站磨桩施工的参数优化分析

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作者 刘汝辉 郭建伟 +1 位作者 岳栋伟 潘旦光 《中国测试》 北大核心 2025年第S1期18-24,41,共8页

当盾构施工近距离穿越桩基结构,采用磨桩施工时,加固土体的弹性模量和盾构的掌子面推力是影响既有结构的两个关键参数。本文以苏州地铁6号线下穿2号线平河路站盾构施工为背景,采用三维数值计算方法,研究了加固土体的弹性模量和掌子面推... 当盾构施工近距离穿越桩基结构,采用磨桩施工时,加固土体的弹性模量和盾构的掌子面推力是影响既有结构的两个关键参数。本文以苏州地铁6号线下穿2号线平河路站盾构施工为背景,采用三维数值计算方法,研究了加固土体的弹性模量和掌子面推力对地表沉降和既有建筑变形的影响,在此基础上优化了施工方案。研究表明:地表沉降随着加固土体的弹性模量的增加而减少,当加固土体的弹性模量超过240MPa后,继续增大土体的弹性模量对减少结构变形的效率降低。盾构的掌子面推力越大,地表沉降越小而桩的水平位移越大,为避免桩基的过大变形引起结构的破坏,在施工前需要确定最大掌子面推力。基于优化结果,以加固土体弹性模量240MPa对应的40%水泥掺入进行土体加固,控制掌子面推力400kPa左右进行施工,通过对比监测位移和计算位移,验证了优化结果的有效性。 展开更多

关键词 盾构 磨桩施工 土体加固 掌子面推力 参数优化

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考虑施工过程的盾构隧道沉降数值分析 被引量：50

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作者 王非 缪林昌 黎春林 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A01期2907-2914,共8页

地铁隧道施工引起的地面沉降已成为我国城市地面沉降的主要根源之一,威胁着地铁沿线附近建筑物和地铁隧道上方地下管线的安全,因此,准确预测盾构隧道施工引起的沉降对维护地铁施工安全至关重要。基于K.M.Lee等提出的等效地层损失参数法... 地铁隧道施工引起的地面沉降已成为我国城市地面沉降的主要根源之一,威胁着地铁沿线附近建筑物和地铁隧道上方地下管线的安全,因此,准确预测盾构隧道施工引起的沉降对维护地铁施工安全至关重要。基于K.M.Lee等提出的等效地层损失参数法,利用数值分析方法研究注浆压力和掌子面推力这2个重要参数对盾构隧道施工沉降的影响规律。并在此基础上将注浆压力对于隧道上覆土体的重力及掌子面推力对土体侧向静止土压力进行归一化处理,提出可以考虑施工因素对隧道沉降的计算方法。算例与数值计算结果的对比,证实提出的修正计算方法的有效性。 展开更多

关键词 隧道工程 施工过程 注浆压力 掌子面推力 归一化

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推力轴承瓦面形面对润滑性能影响的研究 被引量：19

3

作者 陈志澜 袁小阳 +1 位作者 王海林 朱均 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期56-59,共4页

以三峡机组推力轴承为研究对象 ,运用瓦面二次曲面数学模型和三维热弹流润滑性能分析软件 ,对平面形面、圆柱形面、马鞍形面、横弯形面、球形形面和反横弯形面等 6种瓦面形面的推力轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力和最高油膜温度等进... 以三峡机组推力轴承为研究对象 ,运用瓦面二次曲面数学模型和三维热弹流润滑性能分析软件 ,对平面形面、圆柱形面、马鞍形面、横弯形面、球形形面和反横弯形面等 6种瓦面形面的推力轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力和最高油膜温度等进行了大量的数值计算 .在分析和比较上述 6种瓦面形面推力轴承优点和缺点的基础上 ,指出沿周向凸起的瓦面形面及沿径向下凹的瓦面形面均有利于形成收敛的油膜几何形状 。 展开更多

关键词 推力轴承 润滑性能 瓦面形面 优化设计

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离心泵叶轮轴向力自动平衡新方法 被引量：28

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作者 陆伟刚 张金凤 袁寿其 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第17期2037-2040,共4页

介绍了一种创新的离心泵结构,对离心泵叶轮按斜流式叶轮设计,同时采取叶轮进口端面密封及叶轮在泵轴上浮动等措施,实现离心泵叶轮上的轴向力自动平衡。对实现轴向力自动平衡的关键问题进行了深入分析,即当叶轮进口的端面密封处于紧密接... 介绍了一种创新的离心泵结构,对离心泵叶轮按斜流式叶轮设计,同时采取叶轮进口端面密封及叶轮在泵轴上浮动等措施,实现离心泵叶轮上的轴向力自动平衡。对实现轴向力自动平衡的关键问题进行了深入分析,即当叶轮进口的端面密封处于紧密接触密封状态时,可以使轴向力的方向指向叶轮后盖板,推开密封端面,使叶轮轴向力自动平衡。推导出能够满足轴向力自动平衡的叶轮几何尺寸间的关系不等式,并给出具体算例进行了验证。另外,进行了进口端面密封设计、推力轴承设计,讨论了影响水泵效率的相关因素。 展开更多

关键词 离心泵 叶轮 轴向力 自动平衡 斜流式 端面密封 浮动

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推力瓦块几何参数对推力轴承润滑性能的影响分析 被引量：7

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作者 张金国 姚世卫 +1 位作者 舒礼伟 疏舒 《舰船科学技术》 2009年第12期50-53,共4页

采用理论分析与计算流体力学(CFD)相结合的方法,利用CFD对简化的二维轴承的受力方向以及楔形间隙的受力大小进行计算,并与理论计算结果进行比较,能够很好吻合。用CFD对船用低速重载推力轴承的润滑状态进行了分析和研究,将数值模拟结果... 采用理论分析与计算流体力学(CFD)相结合的方法,利用CFD对简化的二维轴承的受力方向以及楔形间隙的受力大小进行计算,并与理论计算结果进行比较,能够很好吻合。用CFD对船用低速重载推力轴承的润滑状态进行了分析和研究,将数值模拟结果和按照传统工程设计得到的参数进行了比较:数值模拟得到的各个参数较设计值更具体,准确。使用CFD在设计轴承时对轴承的润滑状态进行数值模拟分析,能够提供更加详细的信息和参数,为轴承的优化设计服务。本文通过对影响推力轴承工作性能的推力瓦块的瓦张角、瓦面形面以及支撑形式等主要参数进行分析和研究,对指导推力轴承的设计具有重要的工程意义。 展开更多

关键词 推力轴承 瓦面形面 润滑性能 CFD

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EQ6100汽油机活塞销偏置的研究 被引量：1

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作者 周良弼 朱凛然 +1 位作者 盛凯夫 董立明 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1989年第3期123-128,共6页

本文从理论上分析了发动机活塞销偏置的目的,提出将EQ6100汽油机活塞销由原来向主推力面偏置改为向次推力面偏置。实验结果表明,活塞销改为向次推力面偏置后,发动机的经济性及动力性均得到了改善。

关键词 汽油机 活塞销 偏置 推力面

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用点接触模拟滑面的滑坡稳定性分析方法 被引量：5

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作者 王金梅 张迎宾 +5 位作者 赵兴权 余鹏程 王潘 侯瑞彬 黄小福 魏涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2746-2756,共11页

结合有限元强度折减法,用点接触模拟滑面,提出了适用于已知滑裂面的滑坡稳定性分析及滑坡推力计算的数值计算方法。以滑坡体为分析对象,用切向和法向两组弹簧的弹簧力来模拟滑裂面上的剪切力和法向力;结合强度折减法和摩尔-库仑强度准... 结合有限元强度折减法,用点接触模拟滑面,提出了适用于已知滑裂面的滑坡稳定性分析及滑坡推力计算的数值计算方法。以滑坡体为分析对象,用切向和法向两组弹簧的弹簧力来模拟滑裂面上的剪切力和法向力;结合强度折减法和摩尔-库仑强度准则对滑面弹簧刚度进行迭代计算,求解得到了满足静力平衡的数值解。该方法避免了极限平衡条分法求解边坡稳定性时需对条间力进行诸多假设的局限,也避免了有限元强度折减法求滑坡推力时需加桩计算的不便及收敛困难等问题。新方法能计算出极限状态下滑坡体上的应力、滑裂面上的边界力和稳定性系数以及给定安全系数下滑坡体上任意截面的滑坡推力大小、作用方向和位置,具有较严格的理论基础,可为实际工程中滑坡的治理提供一定的参考。 展开更多

关键词 滑坡稳定性 滑坡推力 滑面力 点接触 强度折减法

原文传递

不同盾构施工参数对地表沉降影响的数值分析 被引量：3

8

作者 王哲 郑钊锋 《低温建筑技术》 2024年第4期63-67,共5页

为研究盾构隧道施工阶段不同施工参数对地表沉降的影响规律,文中依托杭州某盾构隧道工程,运用Midas GTS NX数值软件建立盾构隧道施工三维模型,分析施工阶段注浆体弹性模量、注浆压力、掌子面推力等施工参数对地表沉降的影响。结果表明,... 为研究盾构隧道施工阶段不同施工参数对地表沉降的影响规律,文中依托杭州某盾构隧道工程,运用Midas GTS NX数值软件建立盾构隧道施工三维模型,分析施工阶段注浆体弹性模量、注浆压力、掌子面推力等施工参数对地表沉降的影响。结果表明,不同施工参数工况下地表横向沉降曲线皆呈现倒V形,且最大值均位于隧道拱顶正上方;适当增大注浆压力、掌子面推力可以减小地表沉降量;注浆体弹性模量大小与地表沉降量成反比;不同施工参数对地表沉降量的影响作用由大到小排列依次为注浆压力、注浆体弹性模量、掌子面推力,研究成果可为相关工程提供参考借鉴。 展开更多

关键词 盾构隧道 地表沉降 注浆体弹性模量 注浆压力 掌子面推力

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缸体镗孔车止推面精密数控组合机床研制 被引量：1

9

作者 刘殿有 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2014年第4期139-141,共3页

文章介绍了用精密数控机床加工缸体主轴承孔及止推面、凸轮轴孔、端面销孔的方法,并对机床的布局及采用的关键部件做了详细的阐述。该机床的研制,解决了国内发动机行业长期依赖进口机床来保证缸体主轴承孔及止推面和凸轮轴孔的加工精度... 文章介绍了用精密数控机床加工缸体主轴承孔及止推面、凸轮轴孔、端面销孔的方法,并对机床的布局及采用的关键部件做了详细的阐述。该机床的研制,解决了国内发动机行业长期依赖进口机床来保证缸体主轴承孔及止推面和凸轮轴孔的加工精度的关键技术问题。目前该设备运转良好,加工精度稳定、可靠,已经完全替代进口。 展开更多

关键词 精镗主轴承孔 精车止推面 精密数控组合机床 精密镗削头

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全断面硬岩掘进机的推进速度自适应控制 被引量：2

10

作者 宋立业 卢新 《测控技术》 CSCD 2017年第10期53-58,共6页

针对全断面硬岩掘进机(TBM)在掘进过程中负载的不确定性和突变性的问题,提出了一种基于BP神经网络的PID控制策略,增强了推进速度对负载扰动的抑制能力。在分析TBM液压推进系统原理和实际掘进参数的基础上,建立了TBM液压推进系统数学模型... 针对全断面硬岩掘进机(TBM)在掘进过程中负载的不确定性和突变性的问题,提出了一种基于BP神经网络的PID控制策略,增强了推进速度对负载扰动的抑制能力。在分析TBM液压推进系统原理和实际掘进参数的基础上,建立了TBM液压推进系统数学模型,设计了基于BP神经网络的TBM推进速度PID控制器,并采用AmeSim和Matlab联合仿真工具搭建TBM推进系统模型,验证不均匀负载突变下推进速度的控制效果。仿真结果表明:相比于传统PID控制,所提出的控制器能减小不确定性扰动对控制系统的影响,并快速跟踪设定值,实现对TBM推进速度的精确控制。 展开更多

关键词 全断面硬岩掘进机(TBM) 推进速度 BP神经网络 干扰力

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推力瓦块几何参数对船舶推进轴系纵振特性的影响分析 被引量：2

11

作者 张金国 田佳彬 何涛 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第A01期142-146,164,共6页

[目的]推力轴承整体刚度对轴系纵振固有频率具有重要影响,但有关推力轴承油膜刚度影响规律的研究很少,其动态特性仍需深入研究。[方法]在分析推力轴承推力瓦块润滑特性的基础上,通过建立轴系纵振分析模型,开展扇形推力瓦瓦张角、瓦面形... [目的]推力轴承整体刚度对轴系纵振固有频率具有重要影响,但有关推力轴承油膜刚度影响规律的研究很少,其动态特性仍需深入研究。[方法]在分析推力轴承推力瓦块润滑特性的基础上,通过建立轴系纵振分析模型,开展扇形推力瓦瓦张角、瓦面形面以及支撑形式的参数变化对轴承油膜刚度和轴系纵向振动的影响分析。[结果]结果显示,扇形瓦的瓦张角、瓦面形面以及支撑形式的参数变化,均会对轴承油膜刚度造成影响;随着油膜刚度的增大,轴系的一阶、二阶和三阶纵向振动固有频率将逐渐增加;在油膜刚度偏小时,一阶、二阶固有频率随油膜刚度的变大增加较快。[结论]所做研究对指导推力轴承的设计及轴系纵振控制设计具有重要的理论指导意义。 展开更多

关键词 轴系纵振 推力轴承 油膜刚度 推力瓦 瓦张角 瓦面形面 支撑形式

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止推轴承瓦面形面对油膜温度分布的影响 被引量：5

12

作者 肖建海 盛颂恩 +1 位作者 白少先 彭旭东 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期58-61,94,共5页

考虑润滑油的温黏效应,建立止推轴承热流润滑分析数学模型,得到平面形面、圆柱形面、横弯形面、反横弯形面、球形形面和马鞍形面6种瓦面形面的止推轴承油膜压力分布和温度分布,并对不同膜厚、倾角和转速条件下轴承的承载能力和油膜温度... 考虑润滑油的温黏效应,建立止推轴承热流润滑分析数学模型,得到平面形面、圆柱形面、横弯形面、反横弯形面、球形形面和马鞍形面6种瓦面形面的止推轴承油膜压力分布和温度分布,并对不同膜厚、倾角和转速条件下轴承的承载能力和油膜温度变化规律进行数值分析。计算结果表明,随着膜厚增加,轴承承载能力和油膜最高温度迅速减小;随着倾角的增加,承载能力明显增加,油膜温度降低;随着转速的增加,油膜承载能力和温度明显增加。轴瓦形面对油膜承载能力和油膜温度分布影响明显,相对于平面瓦面,圆柱形瓦面具有较小的温升和较高的承载能力,而横弯形面轴瓦性能最差,温升最高,承载能力最低。 展开更多

关键词 止推轴承 瓦面形面 油膜温度

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EPB盾构机工作面土压力和油缸推力合理优化 被引量：2

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作者 占善新 亢晨刚 +2 位作者 曹丽娟 李守巨 孙伟 《科学技术与工程》 2008年第23期6278-6282,共5页

基于Rankine的主动和被动土压力理论,采用解析方法建立了合理确定EPB盾构机工作面压力方法,给出了EPB(Earth Pressure Blance)盾构机随埋深和土体力学参数的变化关系。根据力的平衡原理,推导了EPB盾构机推力与盾构机埋深、土体力学参数... 基于Rankine的主动和被动土压力理论,采用解析方法建立了合理确定EPB盾构机工作面压力方法,给出了EPB(Earth Pressure Blance)盾构机随埋深和土体力学参数的变化关系。根据力的平衡原理,推导了EPB盾构机推力与盾构机埋深、土体力学参数和盾构机几何尺寸的解析表达式。数值计算结果表明,所提出的推力计算方法与现场实际采用的数值基本一致。 展开更多

关键词 EPB盾构机 主动和被动土压力 工作面压力 盾构机合理推力优化

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采用激光熔覆修复齿轮推力面 被引量：3

14

作者 成凯华 《石油化工设备技术》 CAS 2012年第3期49-52,1,共4页

采用激光熔覆对齿轮推力面进行修复可以得到较好组织,熔合线及热影响区较原材料的机械强度略有下降,修复的工作面机械性能优于基材。通过试验操作可以较直观地得出修复状态,保证修复工作的顺利进行。本试验可指导同类型修复工艺的修复效... 采用激光熔覆对齿轮推力面进行修复可以得到较好组织,熔合线及热影响区较原材料的机械强度略有下降,修复的工作面机械性能优于基材。通过试验操作可以较直观地得出修复状态,保证修复工作的顺利进行。本试验可指导同类型修复工艺的修复效果,也可推广至其它类似零件的修复工作。 展开更多

关键词 齿轮副推力面 磨损 修复 试验 激光熔覆

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华晟荣煤矿3110工作面瓦斯突然骤增涌出的分析及治理

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作者 刘慧志 《山西煤炭》 2015年第5期14-15,共2页

分析华晟荣煤矿3110胶带顺槽900 m瓦斯突然骤增的原因,确定了3110胶带掘进工作面掘进到逆断层时瓦斯突然骤增的治理方案,为掘进迎头遇断层等构造时的瓦斯管理及瓦斯异常涌出的预测预报工作提供了经验基础。

关键词 华晟荣煤矿 逆断层 瓦斯骤增 掘进头

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盾构施工参数对地铁穿越公路桥梁桩基的影响 被引量：11

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作者 苏宝 《公路工程》 2021年第1期149-153,共5页

为了提升地铁穿越公路桥梁桩基的稳定性,考察了盾构施工过程中开挖步数、掌子面推力和注浆压力对桩基变形的影响。结果表明,随着开挖步数的增加,桩基横向水平位移与桩身埋深关系曲线逐渐转变为“鼓凸”状,且随着开挖步数增加,桩基横向... 为了提升地铁穿越公路桥梁桩基的稳定性,考察了盾构施工过程中开挖步数、掌子面推力和注浆压力对桩基变形的影响。结果表明,随着开挖步数的增加,桩基横向水平位移与桩身埋深关系曲线逐渐转变为“鼓凸”状,且随着开挖步数增加,桩基横向水平位移呈现逐渐增大的趋势。掌子面推力不会对桩基横向位移造成明显影响,但随着掌子面推力逐渐增大,桩基纵向位移呈现逐渐增大的趋势;随着注浆压力增加,桩体横向位移逐渐增大而纵向位移逐渐减小。在对地铁穿越公路桥梁桩基进行盾构施工过程中,可以通过调整注浆压力来对桩体变形进行控制,从而最大限度的保证桩体的稳定。 展开更多

关键词 掌子面推力 注浆压力 盾构施工 桩基变形

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杭州地铁4号线盾构下穿电力隧道直接切桩沉降分析 被引量：19

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作者 张建华 王宏伟 +2 位作者 陈培新 徐峰 吴军 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第S01期144-152,共9页

以杭州地铁4号线盾构下穿电力隧道切削桩基工程项目为背景,结合三维数值模拟和实测沉降数据进行分析,研究盾构下穿电力隧道切削桩基对地表的沉降影响,并以掌子面推进力、同步注浆压力为施工参数进行数值分析。数值模拟数据表明:切桩期... 以杭州地铁4号线盾构下穿电力隧道切削桩基工程项目为背景,结合三维数值模拟和实测沉降数据进行分析,研究盾构下穿电力隧道切削桩基对地表的沉降影响,并以掌子面推进力、同步注浆压力为施工参数进行数值分析。数值模拟数据表明:切桩期间地表的沉降量大且沉降速率快,沉降量及沉降速率均随监测点离隧道轴线距离的增大而减小,由于电力隧道结构的特殊性,切桩过程中产生的沉降量占总沉降量比重较小。掌子面推进力的变化对切桩前地表的隆起影响较为显著,对切桩时地表产生的沉降量影响相对较小;注浆压力的变化对切桩前地表的隆起和切桩时产生的沉降量影响均不够显著。通过比较实测数据与模拟数据发现,实测数据中由于切桩产生的地表沉降有一定的滞后性。根据数值模拟结果,建议在施工过程中当盾构机与桩基础的距离大于6 m时,适当增加掌子面推力以减小地表的最终沉降;距离小于6 m时,恢复掌子面推力为1倍静止土压力,以减小桩身水平位移确保切桩工作顺利进行。 展开更多

关键词 盾构法 切割桩基 沉降 数值模拟 掌子面推力

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基于现场数据的TBM掘进速率研究 被引量：25

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作者 罗华 陈祖煜 +3 位作者 龚国芳 赵宇 荆留杰 王超 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1566-1574,共9页

为了研究TBM掘进速率在不同地质条件下的变化规律,基于吉林引松供水隧道工程开敞式TBM现场掘进数据,将TBM刀盘破岩过程分为3个阶段:挤压阶段、起裂阶段和破碎阶段,并对破碎阶段应用统计回归方法,分析在不同岩石饱和单轴抗压强度、完整... 为了研究TBM掘进速率在不同地质条件下的变化规律,基于吉林引松供水隧道工程开敞式TBM现场掘进数据,将TBM刀盘破岩过程分为3个阶段:挤压阶段、起裂阶段和破碎阶段,并对破碎阶段应用统计回归方法,分析在不同岩石饱和单轴抗压强度、完整性系数的条件下,TBM刀盘贯入度与刀盘推力、刀盘扭矩的关系.研究表明,在特定施工条件下,刀盘贯入度随刀盘推力增大呈幂函数曲线增长,随刀盘扭矩增大呈线性关系增长,增长率与岩石饱和单轴抗压强度、完整性系数密切相关.进一步建立对于不同强度、完整性岩石的掘进机掘进速率模型,进行实际工程施工预测,预测结果的平均相对误差都低于16%,表明模型预测精度较高,可以为实际工程施工中操作参数的优化和不良地质条件的捕捉提供帮助. 展开更多

关键词 全断面隧道掘进机 贯入度 刀盘推力 刀盘扭矩 岩石抗压强度 岩体完整性系数

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双端面干气密封在单级悬臂循环气压缩机中的应用 被引量：3

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作者 刁全 任玉姝 《风机技术》 2013年第5期38-42,共5页

对比了双端面干气密封和串联式干气密封在单级悬臂循环气压缩机中应用的结构特点。介绍了双端面干气密封结构形式所解决的技术问题,从运转结果证明此结构应用有效,为单级悬臂循环气压缩机组提供了一种新的结构方式。

关键词 离心式压缩机 串联式干气密封 双端面干气密封 推力轴承 轴向推力

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用西门子840D数控系统实现曲轴止推面的磨削加工

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作者 陈袆 王永春 魏明锐 《汽车科技》 2003年第2期26-28,共3页

介绍了利用西门子840D这一通用型数控系统和S7-300可编程控制器来实现曲轴止推面的磨削加工,以及为实现磨削工艺的一些技巧和经验。

关键词 数控系统 磨削加工 西门子840D S7-300 曲轴止推面 制造工艺 发动机 汽车 可编程控制器

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