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题名非凸混合范数误差编码人脸图像识别方法
被引量：1
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作者
郭俊博
马祥
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机构
长安大学信息工程学院
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出处
《计算机工程》
北大核心
2025年第3期208-215,共8页
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基金
国家自然科学基金(61771075)。
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文摘
针对人脸图像在复杂环境下存在噪声污染、光照变化和遮挡等情况,提出一种新的人脸识别方法,即基于非凸混合范数误差编码的人脸识别方法(NMN),旨在统一基于向量和基于矩阵的回归方法于一个回归模型中,以更好地应对多样化的识别挑战。在考虑重构图像的低秩性质的同时,引入核范数约束捕捉图像的低秩特征。为缓解由异常值引起的偏差问题,引入非凸函数提高模型的鲁棒性。为进一步提升性能,充分考虑标签信息,以更有效地区分不同类别之间的特征差异。在分类阶段,综合考虑非连续误差和连续误差,利用类重构误差来判别待识别图像。在Extended Yale B、ORL和AR数据集上进行了实验验证,结果表明,相较于其他对比方法,NMN在遮挡人脸识别方面展现出更为卓越的性能。在Extended Yale B数据集上,针对测试样本添加40%的“狒狒”图像遮挡块,该方法的识别率达到80.40%,比其他对比方法至少高出11.68百分点。
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关键词
人脸识别
非凸函数
核范数约束
混合范数误差编码
复杂环境
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Keywords
face recognition
non-convex function
nuclear norm constraint
mixed norm error coding
complex environment
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分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名苏州轨道交通人脸边门应用实践
被引量：2
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作者
付保明
张宁
刘家俊
金立艳
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机构
苏州轨道交通建设有限公司
东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所
南京交通职业技术学院
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2024年第11期86-93,107,共9页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2020YFB1600700)
南京交通职业技术学院科研项目(JZ2107)。
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文摘
介绍人脸边门的基本概念,明确人脸在轨道交通过闸乘车方面的应用形式;综合考虑轨道交通的业务现状、使用需求以及人脸的技术特点,确定人脸边门的总体方案,并对人脸凭证的开通、进出站、异常票务处理等业务流程进行详细设计;结合苏州轨道交通票务系统现状及人脸技术特点,提出脸码混用、交易防重、离线识别及软/硬件标准化等人脸乘车关键技术,从而实现人脸过闸乘车业务。
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关键词
轨道交通
人脸边门
过闸乘车
脸码混用
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Keywords
rail transit
face recognition based side door
boarding through gate
face code and transit code mixing
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分类号
U231.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名旅游轨道交通票务系统研究
被引量：3
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作者
田沃
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《工程建设与设计》
2018年第8期267-268,共2页
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文摘
结合旅游轨道交通的发展趋势,对旅游轨道交通的功能定位、系统制式等做了简单介绍,针对同城市轨道交通自动售检票系统的差异,提出了一种适用于旅游轨道交通系统的简易互联网+旅游票务方案,探讨了人体生物特征识别技术在票务系统中应用的可行性,对目前流行的面部识别技术在旅游轨道交通票务系统中应用的前景进行了设想。
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关键词
旅游轨道交通
票务
互联网+二维码
面部识别
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Keywords
tourism rail transit
ticketing
internet ＋ QR code
face recognition
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分类号
U239.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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