装配式建筑加固钢结构端板连接节点承载性能分析 被引量：3

1

作者 杨伯韬 《建筑技术》 2025年第9期1148-1152,共5页

为提升装配式建筑整体的稳定性与安全性,研究装配式建筑加固钢结构端板连接节点承载性能分析。分别制备5种不同端板厚度与不同翼缘螺栓数量的端板连接节点试件,通过试验装置向每种试件施加荷载直至试件破坏,测试每一试件的性能变化。经... 为提升装配式建筑整体的稳定性与安全性,研究装配式建筑加固钢结构端板连接节点承载性能分析。分别制备5种不同端板厚度与不同翼缘螺栓数量的端板连接节点试件,通过试验装置向每种试件施加荷载直至试件破坏,测试每一试件的性能变化。经试验测试可知:当试件的端板厚度较小且螺栓数量较少时,其极限承载力较小,且在受力过程中的弯矩、转角均保持在较低水平;同样,较小端板厚度与较少螺栓数量制成的试件初始刚度也要低于其他试件,无法实现良好的耗能效果;而当试件端板厚度为10 mm、翼缘螺栓数量为8个时,试件的极限承载力最高达到360 kN,且该组试件可以保持较高的弯矩与转角,在负载作用下该组试件的刚度退化明显低于其他试件,可以维持良好的耗能效果。为此,采用10 mm厚端板、8个翼缘螺栓制成的连接节点试件承载性能更强,相较于其他试件更适用于装配式建筑。 展开更多

关键词 装配式建筑 耗能效果 连接节点 刚度退化 端板厚度 翼缘螺栓

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基于翼板横向位移模式的箱梁剪力滞效应分析

2

作者 张玉元 马啸 +1 位作者 张元海 张慧 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期171-178,共8页

以剪翘变形状态为分析对象,综合运用广义坐标法、剪翘变形协调条件和平衡微分方程,提出箱梁的翼板横向位移模式。基于最小势能驻值原理,推导考虑翼板横向位移影响的箱梁剪力滞解析解。引入翼板横向位移对剪力滞影响的差值比参数,详细分... 以剪翘变形状态为分析对象,综合运用广义坐标法、剪翘变形协调条件和平衡微分方程,提出箱梁的翼板横向位移模式。基于最小势能驻值原理,推导考虑翼板横向位移影响的箱梁剪力滞解析解。引入翼板横向位移对剪力滞影响的差值比参数,详细分析截面参数及梁端约束条件对剪力滞差值比的影响。算例分析表明:翼板横向位移对剪力滞有一定的削弱作用,考虑横向位移的纵向应力与有限元解、实测值吻合更好;跨宽比、高宽比越大,剪力滞差值比越小;悬臂板宽度越大,剪力滞系数差值比越小;梁端约束条件越强,剪力滞差值比分布曲线越陡峭,约束条件较强时需考虑横向位移的影响。 展开更多

关键词 箱梁 剪力滞 翼板横向位移 截面参数 梁端约束条件

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纯钛薄壁管端法兰扩口-镦粗复合成形工艺 被引量：2

3

作者 郭世勇 金骏豪 +4 位作者 张帆 毛梦茹 闫佳明 关阳 林鹏 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期30-34,共5页

为解决管端法兰直接镦粗成形过程中易产生折叠缺陷的问题,以TA2纯钛管为原材料,提出了管端法兰扩口-镦粗复合成形新方法,并成功制备出纯钛薄壁管端法兰。采用实验和数值模拟方法研究了不同角度的扩口预变形对管端法兰镦粗过程中折叠缺... 为解决管端法兰直接镦粗成形过程中易产生折叠缺陷的问题,以TA2纯钛管为原材料,提出了管端法兰扩口-镦粗复合成形新方法,并成功制备出纯钛薄壁管端法兰。采用实验和数值模拟方法研究了不同角度的扩口预变形对管端法兰镦粗过程中折叠缺陷形成位置及大小的影响规律,并对经20°和0°扩口变形的管端法兰在镦粗行程为50%时的径向流速分布进行了分析对比。结果表明:在数值模拟中,折叠区域的应变量很大,其是由管壁挤压形成的折叠缺陷导致的;扩口预变形会使自由管端法兰镦粗时在内部产生弯矩,改变了纯钛的金属流动行为;折叠缺陷的深度随着扩口角度的增大而减小;相对于直接镦粗,先经20°扩口变形再镦粗成形的管端法兰,其折叠缺陷由内壁转移至上表面,且折叠缺陷的深度较小,后续机加工去除后不影响管端法兰的整体质量。 展开更多

关键词 TA2纯钛 扩口-镦粗复合成形工艺 管端法兰 闭式镦粗 折叠转移

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一种H13钢端部法兰杯形件成形工艺 被引量：1

4

作者 张超 孙红星 +3 位作者 王涛 汪金保 刘光辉 刘华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期17-23,共7页

针对4Cr5MoSiV1(ASTM H13)钢在锻造过程中易产生表面裂纹等问题,以一种H13钢的端部法兰杯形锻件为研究对象,进行成形工艺开发。首先,通过高温压缩试验获得了H13钢的真实应力-真实应变曲线。其次,结合工艺试验结果,采用有限元模拟软件DEF... 针对4Cr5MoSiV1(ASTM H13)钢在锻造过程中易产生表面裂纹等问题,以一种H13钢的端部法兰杯形锻件为研究对象,进行成形工艺开发。首先,通过高温压缩试验获得了H13钢的真实应力-真实应变曲线。其次,结合工艺试验结果,采用有限元模拟软件DEFORM-3D分析了锻造过程中金属的流动规律和应力分布,探明了试验件裂纹产生的原因,并提出了控制坯料温度均匀性、改进锻件形状等措施。最后,通过工艺改进实现了对某型H13钢杯形件的试制。试验结果表明:H13钢小锻件在锻造过程中极易出现裂纹,要尽量保证坯料温度的均匀性,控制锻造变形的一致性和接触摩擦条件。该研究对小型H13钢端部法兰杯形件的开发和生产具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 H13钢 端部法兰杯形件 加热方式 锻造裂纹 接触摩擦条件

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新型起重机用可变半径的大直径法兰端面加工装置

5

作者 丁天波 韩中成 +2 位作者 张金营 史剑 张羽 《起重运输机械》 2024年第21期91-95,共5页

随着起重机特别是海洋工程起重机类产品起吊载荷的不断加大,为保证设计所需载荷需求,结构件特别是回转支撑法兰的尺寸也在一直加大,目前各起重机制造厂的回转法兰机加工设备加工范围已不满足需求。文中详细介绍了一种起重机用可变半径... 随着起重机特别是海洋工程起重机类产品起吊载荷的不断加大,为保证设计所需载荷需求,结构件特别是回转支撑法兰的尺寸也在一直加大,目前各起重机制造厂的回转法兰机加工设备加工范围已不满足需求。文中详细介绍了一种起重机用可变半径的大直径法兰端面加工装置,对原有设备进行创造性的改进,对动力、控制、刀盘进行升级,成功解决了大型起重机结构件大直径法兰端面的加工问题,可保证高质量地完成生产任务,成本低、效率高,针对起重机制造业的快速发展,是一种关键设备升级改造实现提档升级的借鉴方法。 展开更多

关键词 起重机 大直径 法兰端面 加工

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矩形开口波导天线特性的数值模拟 被引量：10

6

作者 张立刚 宁辉 +2 位作者 邵浩 陈昌华 宋志敏 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期503-506,共4页

利用电磁场模拟软件模拟了BJ100矩形开口波导的增益特性,探讨了法兰和波导长度对矩形开口波导增益的影响,得出了开口波导增益随波导长度以半波长为周期振荡的规律。为了减小增益随频率的振荡,抑制法兰对开口波导增益的影响,采用在波导... 利用电磁场模拟软件模拟了BJ100矩形开口波导的增益特性,探讨了法兰和波导长度对矩形开口波导增益的影响,得出了开口波导增益随波导长度以半波长为周期振荡的规律。为了减小增益随频率的振荡,抑制法兰对开口波导增益的影响,采用在波导外壁宽边贴覆吸波材料的办法。数值模拟表明:在波导外壁宽边贴上吸波材料后,增益随频率振荡的现象减弱或消失,矩形开口波导方向图的主瓣变宽,中心的增益值最大,满足高功率微波辐射场测量中使用的要求。 展开更多

关键词 高功率微波 微波测量 矩形开口波导 法兰 吸波材料 数值模拟 增益

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双列圆锥滚子轴承滚子大端-引导边润滑接触分析 被引量：17

7

作者 胡浪 王文中 +1 位作者 赵自强 孔凌嘉 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期22-28,共7页

针对铁路客车中使用的双列圆锥滚子轴承,发展了一个系统的计算模型以模拟滚子大端与引导边间的润滑接触状态.首先通过理论分析确定滚子大端与内圈挡边的接触点位置和滚动体的自转与公转转速,分别得出二者在接触点的滑动速度;然后考虑滚... 针对铁路客车中使用的双列圆锥滚子轴承,发展了一个系统的计算模型以模拟滚子大端与引导边间的润滑接触状态.首先通过理论分析确定滚子大端与内圈挡边的接触点位置和滚动体的自转与公转转速,分别得出二者在接触点的滑动速度;然后考虑滚子的离心力,通过求解内圈位移控制方程,计算轴承的载荷分布,并分别求出滚子与外滚道、内滚道以及引导边的作用力;最后建立润滑分析模型,对圆锥滚子大端与引导边的接触进行润滑分析计算,实现滚子大端与引导边接触的润滑模拟,并研究了滚子大端球面半径、工况条件等对润滑性能的影响. 展开更多

关键词 双列圆锥滚子轴承 大端-挡边接触 载荷分布 润滑性能

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抗剪螺栓高压自紧密封装置的温差应力分析 被引量：2

8

作者 林清宇 冯庆革 林榕端 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1999年第2期158-160,共3页

采用有力矩理论对抗剪螺栓高压自紧密封装置的温差应力进行了分析，得到温差应力与温差的关系式．算例表明：该抗剪螺栓联接密封装置具有很高的安全可靠性．

关键词 温差应力 可靠性 抗剪螺栓 高压 自紧密封装置

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连续配筋水泥混凝土路面面板位移研究 被引量：10

9

作者 倪富健 董侨 顾兴宇 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期35-38,70,共5页

从理论分析和实地观测两方面深入研究了CRCP的面板位移情况,比较了地锚梁法和工字梁法两种锚固方式的特点。理论分析表明面板位移情况与板长无关,只与混凝土材料性质、温差和基层顶面的摩擦有关。实际观测表明：路面板中间段几乎没有位... 从理论分析和实地观测两方面深入研究了CRCP的面板位移情况,比较了地锚梁法和工字梁法两种锚固方式的特点。理论分析表明面板位移情况与板长无关,只与混凝土材料性质、温差和基层顶面的摩擦有关。实际观测表明：路面板中间段几乎没有位移,靠近端部的位移比较明显,位移段长度为200-300 m;地锚梁端部位移很小,变化也比较缓慢。对于存在沥青上面层的CRCP路面,为减小由于端部接缝变形过大造成的对沥青上面层的破坏,建议采用地锚梁的端部锚固方式。 展开更多

关键词 道路工程 连续配筋水泥混凝土路面 理论分析 实地观测 面板位移 宽翼缘工字梁 地锚梁

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外伸端板节点抗火设计方法 被引量：2

10

作者 王卫永 董毓利 李国强 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1625-1628,共4页

为外伸端板节点的抗火设计提供参考,提出了一个外伸端板节点抗火设计方法.结合我国现行的GB50017-2003《钢结构设计规范》和CECS200:2006《建筑钢结构防火技术规范》,考虑结构钢高温下的力学性能,对常温下外伸端板节点的承载力进行分析... 为外伸端板节点的抗火设计提供参考,提出了一个外伸端板节点抗火设计方法.结合我国现行的GB50017-2003《钢结构设计规范》和CECS200:2006《建筑钢结构防火技术规范》,考虑结构钢高温下的力学性能,对常温下外伸端板节点的承载力进行分析和改进.提出了高温下高强螺栓,外伸端板,柱翼缘和节点板域抗火承载力计算公式.通过计算两个外伸端板节点的临界温度和耐火极限与试验结果对比,验证了方法的可靠性. 展开更多

关键词 外伸端板 节点 抗火 翼缘 节点域

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曲轴后端凸缘油封面再制造机床的设计 被引量：2

11

作者 杨春兰 张亚丽 +2 位作者 辛小刚 黄伟 段月星 《机床与液压》 北大核心 2017年第7期92-94,共3页

针对曲轴后端凸缘油封面的失效,结合复合纳米电刷镀技术,设计了曲轴后端凸缘油封面再制造机床,实现曲轴的批量化、自动化再制造。曲轴后端凸缘油封面再制造机床由磨削装置、刷镀装置以及镀液循环装置组成,在刷镀装置中可通过手柄调节镀... 针对曲轴后端凸缘油封面的失效,结合复合纳米电刷镀技术,设计了曲轴后端凸缘油封面再制造机床,实现曲轴的批量化、自动化再制造。曲轴后端凸缘油封面再制造机床由磨削装置、刷镀装置以及镀液循环装置组成,在刷镀装置中可通过手柄调节镀笔与工件之间的距离和压力。刷柄内置压力传感器,可监测刷头与工件之间的压力,以便调节镀笔,为修复曲轴后端凸缘油封面提供最佳参数。通过模块划分,将机床控制系统分为装卸模块、磨削模块和刷镀模块;机床系统选用的控制器为PLC,实现了逻辑控制、定时、计数等功能。该机床操作简便,自动化程度高,可修复不同规格的曲轴。 展开更多

关键词 曲轴后端凸缘 磨削加工 电刷镀 机床设计

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汽车后桥壳总成自动化焊接生产线的研制 被引量：3

12

作者 姜维春 姜金玉 王庆爽 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2007年第3期128-129,共2页

介绍了越野车后桥壳总成自动化焊接生产的工艺流程,自动焊接生产线的设计思想,结构原理及特点,证明了该套焊接线及设备是一套适用于越野车后桥壳总成焊接生产的,而且自动化程度高、生产效率高的先进设备。

关键词 汽车后桥壳总成 法兰盘 自动焊 PLC

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L-CFST柱-钢梁中节点抗震性能试验和有限元分析 被引量：3

13

作者 陈志华 张旺 +1 位作者 熊清清 周婷 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2018年第A01期10-19,共10页

基于高层L形钢管混凝土组合异形柱(L-CFST柱)住宅结构体系,对两侧连接形式不同的中节点试件进行抗震性能研究.首先,对2个轴压比不同的足尺节点试件进行往复加载试验,对试件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数、耗能能力及应变分... 基于高层L形钢管混凝土组合异形柱(L-CFST柱)住宅结构体系,对两侧连接形式不同的中节点试件进行抗震性能研究.首先,对2个轴压比不同的足尺节点试件进行往复加载试验,对试件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数、耗能能力及应变分布等进行对比分析.结果表明:试验的破坏主要发生在扩翼缘式端板连接处端板的鼓曲和拉裂,钢梁翼缘连接板圆弧过渡处的局部屈曲及开裂等,外肋环板式连接只出现了竖向肋板端部处钢梁翼缘连接板的轻微开裂.扩翼缘式端板连接与外肋环板式连接的刚度接近,但承载力相差较大.通过建立三维非线性有限元模型,并与试验结果进行对比分析,验证了有限元模型的准确性,并对影响扩翼缘式端板连接承载力的4种因素进行了参数化分析. 展开更多

关键词 L形钢管混凝土组合异形柱 扩翼缘式端板连接 外肋环板式连接 抗震性能 有限元分析

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汽车车桥突缘叉端面齿齿面误差分析与加工试验 被引量：1

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作者 蒋闯 苏建新 +2 位作者 温维国 韩正阳 邓静 《机械传动》 北大核心 2020年第11期152-156,共5页

法兰突缘叉是汽车车桥的关键零部件,其端齿齿面的加工精度影响着车桥乃至整车的可靠性。对突缘叉端齿齿面计算与加工技术进行研究,以能够实现基于测量机的齿面测量与修正为目的,完成了齿面计算与偏差修正理论的构建,引入实例实现了突缘... 法兰突缘叉是汽车车桥的关键零部件,其端齿齿面的加工精度影响着车桥乃至整车的可靠性。对突缘叉端齿齿面计算与加工技术进行研究,以能够实现基于测量机的齿面测量与修正为目的,完成了齿面计算与偏差修正理论的构建,引入实例实现了突缘叉端面齿齿面的加工仿真,通过理论齿面与仿真齿面的过切量与残余量比较,验证了齿面计算的准确性;开展了突缘叉端面齿齿面实验加工,验证了齿面修正理论的正确性。为企业对突缘叉端面齿的加工提供理论参考。 展开更多

关键词 突缘叉端面齿 齿面计算 齿面偏差修正 仿真加工 实验验证

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不同排列伸展螺栓端板半刚性节点的三维非线性分析 被引量：10

15

作者 顾正维 孙炳楠 潘海勤 《钢结构》 2003年第6期54-56,70,共4页

对钢结构中不同排列的伸展螺栓端板这种半刚性连接节点采用非线性有限元分析 ,对连接中的主要构件 :端板、高强螺栓、梁翼缘、柱翼缘以及连接接触进行三维非线性有限元精细模拟 ,针对不同的尺寸和截面进行比较分析 。

关键词 半刚性节点 三维非线性 螺栓端板 有限元 螺栓 翼缘 钢结构 高层建筑

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轻型汽车油箱端盖成形新工艺

16

作者 俞彦勤 黄早文 +1 位作者 魏磊 郭学堂 《模具工业》 北大核心 2002年第3期28-30,共3页

通过对轻型车油箱端盖原成形工艺的分析 ,提出了一种新的成形工艺 。

关键词 轻型汽车 油箱端盖 翻管工艺 模具结构 成形工艺

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末端执行器法兰盘的动态及模态谐响应分析 被引量：6

17

作者 刘维柱 陈顶明 《现代信息科技》 2020年第8期150-153,共4页

针对机械手上的重要零部件末端执行器法兰盘工作过程中容易受到振动破坏的特性,由于其结构刚度和强度对机械手的精度有很大影响,为提高其刚度和强度.应用Creo 2.0软件对机械手末端执行器法兰进行建模,并使用ANSYS Workbench软件对其进... 针对机械手上的重要零部件末端执行器法兰盘工作过程中容易受到振动破坏的特性,由于其结构刚度和强度对机械手的精度有很大影响,为提高其刚度和强度.应用Creo 2.0软件对机械手末端执行器法兰进行建模,并使用ANSYS Workbench软件对其进行有限元网格划分、静态特性分析、模态分析和谐响应分析.基于有限元分析结果,使法兰的激振频率远离共振频率,可有效避免工作过程中产生共振,导致设备损坏. 展开更多

关键词 末端执行器 法兰盘 静态分析 模态分析 谐响应分析

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柱翼缘和腹板加强方法研究

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作者 赵伟 童根树 许钧陶 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第S1期399-403,434,共6页

在梁柱端板螺栓连接部位柱翼缘要加强,建议用增大螺栓垫板、垫板与柱翼缘焊接的方法,给出垫板厚度的计算公式。有限元计算表明设计的螺栓垫板可以很好地消除螺栓周围柱翼缘的冲切变形,可以达到CECS102中的加厚节点区柱翼缘的效果。针对... 在梁柱端板螺栓连接部位柱翼缘要加强,建议用增大螺栓垫板、垫板与柱翼缘焊接的方法,给出垫板厚度的计算公式。有限元计算表明设计的螺栓垫板可以很好地消除螺栓周围柱翼缘的冲切变形,可以达到CECS102中的加厚节点区柱翼缘的效果。针对节点域抗剪刚度较低的问题,设计了柱腹板Morris加劲肋,有限元计算表明,Morris加劲肋不仅能够同斜向对角加劲肋一样,大幅度减小节点域剪切变形,提高节点转动刚度,还能够有效延缓节点域腹板的屈服,并且不影响螺栓的排列。 展开更多

关键词 外伸端板螺栓连接 弯矩转角曲线 柱翼缘加强 柱腹板加劲肋

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螺栓端板连接中柱翼缘和腹板加强方法

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作者 赵伟 童根树 杨强跃 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2039-2043,共5页

为加强梁柱端板螺栓连接部位的柱翼缘和柱腹板,采用有限元法对梁柱端板螺栓连接部位进行了细致分析,提出了柱翼缘贴板,贴板与柱翼缘焊接的方法,给出了贴板厚度的计算公式;且贴板可以很好的消除螺栓周围柱翼缘的弯曲冲切变形,达到与加厚... 为加强梁柱端板螺栓连接部位的柱翼缘和柱腹板,采用有限元法对梁柱端板螺栓连接部位进行了细致分析,提出了柱翼缘贴板,贴板与柱翼缘焊接的方法,给出了贴板厚度的计算公式;且贴板可以很好的消除螺栓周围柱翼缘的弯曲冲切变形,达到与加厚节点区柱翼缘同样的效果.设计了柱腹板"Morris"加劲肋能够同斜向对角加劲肋一样,大幅度减小节点域剪切变形,且不影响螺栓的排列.柱翼缘加贴板可以取代加厚节点区柱翼缘,节点域柱腹板可采用"Morris"加劲肋加强. 展开更多

关键词 外伸端板螺栓连接 弯矩转角曲线 柱翼缘加强 柱腹板加劲肋

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C型主轴端部短锥法兰式联接分析

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作者 宋强 钟康民 《济南大学学报（社会科学版）》 1998年第3期87-89,共3页

关于短锥法兰式C型主轴端部与花盘等机床附件的联接定位问题,目前尚未有统一的解释和确切的结论.本文对此联接状态进行定位分析和尺寸分析,得出正确结论.

关键词 C型主轴端部 短锥法兰式 联接 定位 配合

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