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新能源汽车EMB-制动核心支架五轴加工研发试制
1
作者 肖纯 《数控机床市场》 2026年第2期36-37,共2页
1.引言EMB(Electro-Mechanical Brake,电机械制动系统)是一种全干式、纯线控的制动系统,取消了传统液压制动的油液、管路与主缸,被视为线控制动系统的下一代产品。五轴加工即采用三个线性加工坐标轴和两个旋转加工坐标轴联动的方式,一... 1.引言EMB(Electro-Mechanical Brake,电机械制动系统)是一种全干式、纯线控的制动系统,取消了传统液压制动的油液、管路与主缸,被视为线控制动系统的下一代产品。五轴加工即采用三个线性加工坐标轴和两个旋转加工坐标轴联动的方式,一次性对同一复杂零件结构上的多个面实施同步加工。凭借高精度、高效率、批量化等优势,五轴加工技术在目前的新能源汽车EMB核心复杂构件精密加工中非常适用。 展开更多
关键词 电机械制动系统 核心支架 EMB 新能源汽车 精密加工
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基于鲁棒模型预测的电子机械制动系统夹紧力控制
2
作者 张荣誉 赵轩 +1 位作者 王姝 李美莹 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第6期832-842,共11页
为了提高电子机械制动(EMB)系统夹紧力控制鲁棒性和跟踪准确性,提出基于自抗扰扩张状态观测器(ESO)的EMB鲁棒模型预测控制策略。首先,分析了EMB系统存在的电气扰动、机械扰动和环境扰动,建立了包括扰动集总项的EMB系统的数学模型;其次... 为了提高电子机械制动(EMB)系统夹紧力控制鲁棒性和跟踪准确性,提出基于自抗扰扩张状态观测器(ESO)的EMB鲁棒模型预测控制策略。首先,分析了EMB系统存在的电气扰动、机械扰动和环境扰动,建立了包括扰动集总项的EMB系统的数学模型;其次建立了基于鲁棒模型预测控制(RMPC)的EMB夹紧力控制策略,引入自抗扰ESO对扰动进行估计和补偿;最后通过建立硬件在环(HIL)实验平台对所提方法进行验证。结果表明MPC控制算法在负载干扰下,EMB夹紧力出现较大的波动,最大误差为228 N,最大误差率为5.7%;而融合ESO的RMPC作用下的夹紧力最大稳态跟踪误差为38 N,最大误差率为1.52%,说明该文提出的控制策略能够有效抑制扰动影响,具有较高的夹紧力跟踪精度和较强的抗干扰能力。 展开更多
关键词 电子机械制动(EMB)系统 夹紧力控制策略 鲁棒模型预测控制(RMPC) 自抗扰扩张状态观测器(ESO) 硬件在环(HIL)实验
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应用于EMB系统的BLDC电机低成本正弦波驱动控制策略
3
作者 常城 初亮 +1 位作者 朱鹏昊 赵迪 《汽车工程》 北大核心 2025年第7期1383-1393,共11页
本文研究应用于电子机械制动(EMB)系统的无刷直流电机(BLDC)低成本正弦波驱动控制策略。针对低成本方案所面临电机冷启动困难、转子位置估算精度低、相位超前角设置不合理导致电机效率低,以及电机转速计算和控制精度低等技术难点,提出... 本文研究应用于电子机械制动(EMB)系统的无刷直流电机(BLDC)低成本正弦波驱动控制策略。针对低成本方案所面临电机冷启动困难、转子位置估算精度低、相位超前角设置不合理导致电机效率低,以及电机转速计算和控制精度低等技术难点,提出了基于电机负载观测器的正弦波冷启动方法、基于ARIMA模型的转子位置估算方法、基于遗传算法的相位超前角自调节方法、基于霍尔区间的转速计算方法以及基于模型预测控制(MPC)的转速控制方法。最后进行台架试验,证明所提控制策略可以显著提高电机效率,扩大高效运行区间,并在不增加硬件成本的前提下优化电机性能,推动了EMB系统的工程应用。 展开更多
关键词 EMB 无刷直流电机 低成本正弦波控制 转子位置估算 转速控制
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汽车EMB控制策略设计及仿真测试分析 被引量：3
4
作者 姜欢 《专用汽车》 2025年第2期71-74,共4页
围绕汽车电子机械制动系统控制系统设计展开,分析制动力分配模块、制动力控制模块、车轮制动力控制节点,确保在不同驾驶条件下实现最优的制动力分配,提高车辆的稳定性。控制权切换策略下,系统能够在不同工况下自如切换控制模式,提升制... 围绕汽车电子机械制动系统控制系统设计展开,分析制动力分配模块、制动力控制模块、车轮制动力控制节点,确保在不同驾驶条件下实现最优的制动力分配,提高车辆的稳定性。控制权切换策略下,系统能够在不同工况下自如切换控制模式,提升制动性能,通过搭建实验平台并进行仿真测试,对EMB系统的制动性能进行全面对比分析,测试结果显示,EMB系统在制动距离、制动减速度、稳定性等方面均优于传统液压制动系统。 展开更多
关键词 EMB控制策略 设计分析 仿真测试
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智能网联汽车线控制动技术发展现状综述 被引量：3
5
作者 陈齐平 王博文 +3 位作者 李志玉 舒强 吕宗宇 牛志 《华东交通大学学报》 2025年第1期84-96,共13页
智能网联汽车的发展对汽车制动系统提出了更高的要求,传统制动系统正逐步被线控制动系统所取代。线控制动系统以其卓越的响应速度和控制精度,成为实现高级别自动驾驶乃至无人驾驶的核心执行基础。系统性地回顾和总结了智能网联汽车线控... 智能网联汽车的发展对汽车制动系统提出了更高的要求,传统制动系统正逐步被线控制动系统所取代。线控制动系统以其卓越的响应速度和控制精度,成为实现高级别自动驾驶乃至无人驾驶的核心执行基础。系统性地回顾和总结了智能网联汽车线控制动系统的发展历程、架构、分类、关键技术及其应用;分析了不同类型线控制动系统的结构方案和优缺点,梳理与分析了主缸液压力控制、轮缸液压力控制、轮缸液压力估计、电磁阀控制以及夹紧力控制等关键技术,概述了基于线控制动系统的防抱死制动系统(ABS)和自动紧急制动系统(AEB)两种主动安全控制技术以及制动能量回收技术,分析和总结了智能网联汽车线控制动技术当前所面临的挑战与未来发展趋势。智能网联汽车线控制动技术正从电子液压制动系统(EHB)向电子机械制动系统(EMB)发展,但仍面临电机功率不足、电子元器件兼容性问题等诸多挑战,亟需提升系统的集成度和冗余性,以满足高级别自动驾驶的可靠性和安全性需求。 展开更多
关键词 智能网联汽车 线控制动技术 电子液压制动系统(EHB) 电子机械制动系统(EMB)
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电动汽车线控制动系统冗余现状与展望 被引量：1
6
作者 邓德杰 陈雯汐 +2 位作者 胡卓 张国正 赵辰博 《汽车实用技术》 2025年第4期9-15,共7页
线控制动系统作为电动汽车智能底盘控制系统的关键组成之一,是实现自动驾驶车辆制动控制的基础。随着人们对汽车智能化的要求越来越高,对制动系统要求也随之增加,而具有冗余备份功能的线控制动系统越来越受关注。文章从电子液压制动(EHB... 线控制动系统作为电动汽车智能底盘控制系统的关键组成之一,是实现自动驾驶车辆制动控制的基础。随着人们对汽车智能化的要求越来越高,对制动系统要求也随之增加,而具有冗余备份功能的线控制动系统越来越受关注。文章从电子液压制动(EHB)系统和电子机械制动(EMB)系统两个方面,分别对线控制动系统结构、组成和功能进行阐述,简要介绍了不同线控制动系统的冗余原理及特性,提出了电动汽车线控制动系统冗余的发展展望。结果可知,线控制动系统的多级冗余及控制将是未来重点研究的方向。 展开更多
关键词 电动汽车 EHB EMB 冗余备份
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基于制动意图识别的后驱电动客车复合制动控制策略研究 被引量：1
7
作者 苏亮 石金明 韩勇 《汽车工程学报》 2025年第2期224-234,共11页
为延长电动客车续驶里程,提出一种基于意图识别的后驱电动客车制动力分配控制策略。采集分析了400组实车制动数据,通过制动踏板开度及开度变化率来计算整车前、后轴制动力。考虑蓄电池约束及后轴电机再生制动约束,制定制动控制策略,并通... 为延长电动客车续驶里程,提出一种基于意图识别的后驱电动客车制动力分配控制策略。采集分析了400组实车制动数据,通过制动踏板开度及开度变化率来计算整车前、后轴制动力。考虑蓄电池约束及后轴电机再生制动约束,制定制动控制策略,并通过Simulink和TruckSim联合仿真验证控制策略的有效性。结果表明,基于意图识别的复合制动控制策略对驾驶员制动意图识别准确率达95.7%。在中国典型城市循环工况下,与无能量回收控制策略相比,带有模糊神经网络回收控制策略、模糊控制回收策略及传统回收控制策略终值荷电状态分别提高了2.69%、2.09%和1.83%。 展开更多
关键词 制动意图识别 模糊神经网络 后驱客车 EMB 能量回收
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电子机械制动系统控制策略研究 被引量：1
8
作者 常九健 张亚杰 +1 位作者 王文龙 吴佳豪 《机车电传动》 2025年第3期140-149,共10页
针对轨道车辆电机械制动系统在工作过程中出现的制动抖动、振动现象,需要提高控制精度,并设计精准的控制算法,以实现夹紧力的精确控制。文章提出一种分阶段的全过程精确控制策略,将电机械制动运行过程划分为空走行程阶段、制动压力跃升... 针对轨道车辆电机械制动系统在工作过程中出现的制动抖动、振动现象,需要提高控制精度,并设计精准的控制算法,以实现夹紧力的精确控制。文章提出一种分阶段的全过程精确控制策略,将电机械制动运行过程划分为空走行程阶段、制动压力跃升跟踪阶段和间隙保持阶段。空走行程阶段采用目标转速为最大空转转速的转速-电流双闭环控制策略,以最短的转速响应时间完成夹钳的空走行程,并针对电流环控制,设计基于二次优化的模型预测控制,提高电流的瞬时跟踪效果;制动压力跃升跟踪阶段考虑电机负载转矩和制动力响应速度匹配,采用压力-电流双闭环控制策略,快速响应目标制动力的同时,保持制动力的稳定性,针对压力环控制,设计基于非线性PD前馈融合自抗扰控制策略,以提高制动力的跟踪性能和制动跟踪时的抗干扰能力;间隙保持阶段考虑制动压力和电机负载扭矩,采用位置-转速-电流三闭环控制策略,实现高精度的制动间隙控制。基于MATLAB/Simulink和dSPACE软件搭建仿真和试验平台验证所提出算法的正确性和合理性,结果表明提出的控制策略有效提高了制动力的控制精度和响应速度,表现出更优的鲁棒性。 展开更多
关键词 电机械制动系统(EMB) 夹紧力控制 分阶段控制策略 模型预测控制 自抗扰控制(ADRC) 轨道交通制动
原文传递
辰致科技 电子机械制动EMB
9
《汽车观察》 2025年第3期117-117,共1页
辰致科技EMB可与电机、电池管理系统(BMS)、自动驾驶系统深度协同。通过精准控制每个车轮的制动力,实现电子稳定程序(ESP)、再生制动与机械制动的无缝融合(提高能量回收效率),以及自动驾驶中的紧急制动、车道保持辅助制动等功能。随着... 辰致科技EMB可与电机、电池管理系统(BMS)、自动驾驶系统深度协同。通过精准控制每个车轮的制动力,实现电子稳定程序(ESP)、再生制动与机械制动的无缝融合(提高能量回收效率),以及自动驾驶中的紧急制动、车道保持辅助制动等功能。随着技术成熟(如电机功率密度提升、成本下降),EMB有望在更多对制动精度、响应速度、集成性有高要求的领域替代传统制动系统,成为智能化装备的核心部件之一。 展开更多
关键词 BMS 自动驾驶系统 EMB 再生制动 机械制动
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新能源汽车EMB与制动能量回收系统协同控制策略探析
10
作者 李雪娟 李姮 +2 位作者 高树亮 汪爱军 张羽龙 《汽车测试报告》 2025年第9期61-63,共3页
随着新能源汽车产业的快速发展,提高能源利用效率成为重中之重,EMB与制动能量回收系统的协同控制是实现新能源汽车高效节能的关键技术之一。该文介绍新能源汽车EMB与制动能量回收系统工作原理,分析新能源汽车EMB与制动能量回收系统协同... 随着新能源汽车产业的快速发展,提高能源利用效率成为重中之重,EMB与制动能量回收系统的协同控制是实现新能源汽车高效节能的关键技术之一。该文介绍新能源汽车EMB与制动能量回收系统工作原理,分析新能源汽车EMB与制动能量回收系统协同控制面临的挑战,提出新能源汽车EMB与制动能量回收系统协同控制策略,以提高新能源汽车能源利用效率,延长新能源汽车续驶里程。 展开更多
关键词 新能源汽车 EMB 制动能量回收系统 协同控制
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基于EMB新制动技术的高载荷高稳定性新型行星滚柱丝杠总成
11
作者 房妤 《内燃机与配件》 2025年第5期39-41,共3页
本项目针对现有行星滚珠丝杠在重卡电机械制动(EMB)中的传动效率低、发热大等问题,研发了新型大功率行星滚柱丝杠。该丝杠采用多点螺旋曲面啮合传动结构,替代传统点线接触,显著提升了承载能力、寿命和传动效率,同时具备抗冲击、自调整... 本项目针对现有行星滚珠丝杠在重卡电机械制动(EMB)中的传动效率低、发热大等问题,研发了新型大功率行星滚柱丝杠。该丝杠采用多点螺旋曲面啮合传动结构,替代传统点线接触,显著提升了承载能力、寿命和传动效率,同时具备抗冲击、自调整间隙、自锁和轻量化等特点。相比现有EMB装置的复杂结构,新型行星滚柱丝杠减少了热量积聚,提高了制动过程中的安全性与可靠性,为商用车驻车制动系统提供了更高效的解决方案。 展开更多
关键词 行星滚柱丝杠 电机械制动(EMB) 热处理工艺 刚性及强度 冲击和疲劳测试
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汽车EMB智能装配测试生产线系统集成与性能优化研究
12
作者 严家祥 赵丹 +2 位作者 朱伟 潘亮亮 周飞 《汽车零部件》 2025年第10期39-42,共4页
针对新能源汽车电子机械制动系统(EMB)结构紧凑、应用环境恶劣、力控精度要求高等量产化难题,开展了智能装配测试生产线的系统集成与性能优化研究。采用基于高精度XY坐标与角度算法的伺服驱动行星轮定位技术,实现了狭小空间内0.02 mm的... 针对新能源汽车电子机械制动系统(EMB)结构紧凑、应用环境恶劣、力控精度要求高等量产化难题,开展了智能装配测试生产线的系统集成与性能优化研究。采用基于高精度XY坐标与角度算法的伺服驱动行星轮定位技术,实现了狭小空间内0.02 mm的定位精度;依托基于U-Net神经网络的智能测试与故障诊断系统,将识别准确率提升至99.9%,效率提高50%;利用融合自主强化学习的扭矩标定与力控映射算法,在20~65 kN工况下实现了0.5%的输出力精度。最终形成了满足EMB量产需求的智能装配测试解决方案,为新能源汽车智能制造提供了技术支撑。 展开更多
关键词 电子机械制动系统(EMB) 智能装配测试 伺服定位 U-Net神经网络
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温和灸腹部募穴对实验性大鼠肠道菌群失调的影响 被引量：67
13
作者 王树东 成泽东 +1 位作者 金迪 陈以国 《上海针灸杂志》 2010年第8期546-548,共3页
目的通过温和灸关元、天枢两个腹部募穴,观察其对肠道菌群失调的影响。方法清洁级Wistar大鼠50只,雌雄各半,体重(200±20)g,采用随机对照方法分为正常组(A)、模型组(B)、药物组(C)、关元组(D)、天枢组(E),每组10只。用大量盐酸林可... 目的通过温和灸关元、天枢两个腹部募穴,观察其对肠道菌群失调的影响。方法清洁级Wistar大鼠50只,雌雄各半,体重(200±20)g,采用随机对照方法分为正常组(A)、模型组(B)、药物组(C)、关元组(D)、天枢组(E),每组10只。用大量盐酸林可霉素灌胃造模,造模成功后,分别进行药物治疗和温和灸法治疗。1个疗程后,各组大鼠均被迫采取新鲜粪便0.1 g,应用双歧杆菌(BS)、乳酸杆菌(LBS)、肠杆菌(EMB)、肠球菌(EC)选择性培养基进行细菌培养,生化鉴定管和比浊法检测不同菌落生长情况和各组菌落数量。结果温和灸关元穴使BS、LBS数量有所增加,温和灸天枢穴使EMB、EC数量有所增加。结论温和灸不同部位的募穴可以选择性调整肠道优势益生菌群,从而治疗肠道菌群失调症。 展开更多
关键词 艾条灸 募穴 双歧杆菌(BS) 乳酸杆菌(LBS) 肠杆菌(EMB) 肠球菌(EC)
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电子机械制动器构型及控制技术发展现状 被引量：15
14
作者 熊璐 李聪聪 +3 位作者 卓桂荣 程玉林 乔乐 王心坚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期2187-2199,2250,共14页
电子机械制动(EMB)作为真正意义上的线控制动,具有系统结构精简、制动响应迅速等诸多优势。为了对EMB构型的研发现状进行全面梳理,本文在大量专利调研的基础上对各种构型的发展和产业化进程进行了总结,并对滚珠丝杠、楔式自增力、滚珠... 电子机械制动(EMB)作为真正意义上的线控制动,具有系统结构精简、制动响应迅速等诸多优势。为了对EMB构型的研发现状进行全面梳理,本文在大量专利调研的基础上对各种构型的发展和产业化进程进行了总结,并对滚珠丝杠、楔式自增力、滚珠坡道和凸轮4种基本构型方案进行了分析和对比。针对执行器非线性特性和慢时变参数摄动下的控制难题,本文首先对各种执行器建模方法进行了整理,然后以有无压力传感器为分类依据,从基于夹紧力反馈值的控制和基于夹紧力估计值的控制两大层面分别对国内外的研究进展进行综述。最后,提出了对于执行器构型设计、夹紧力控制以及整车协调冗余控制的发展展望。 展开更多
关键词 线控制动 电子机械制动(EMB) 构型 夹紧力控制 夹紧力估计
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电子机械制动执行器数学建模与精细控制 被引量：4
15
作者 李静 张建 +3 位作者 王梦春 程超 郭立书 施正堂 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期1-6,共6页
根据EMB执行器的结构特点和力学特性,分别建立EMB执行器的电机模型、刚度模型、摩擦力模型和运动微分方程,并设计EMB执行器的控制器,最后将各个部分结合起来建立EMB执行器的数学模型并进行仿真分析。用软件编程实现设计好的控制器,并进... 根据EMB执行器的结构特点和力学特性,分别建立EMB执行器的电机模型、刚度模型、摩擦力模型和运动微分方程,并设计EMB执行器的控制器,最后将各个部分结合起来建立EMB执行器的数学模型并进行仿真分析。用软件编程实现设计好的控制器,并进行硬件在环实验,实验结果与仿真结果十分接近。 展开更多
关键词 车辆工程 EMB执行器 数学模型 精细控制 硬件在环
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电子机械制动器间隙调整控制策略研究 被引量：18
16
作者 葛正 王维锐 王俊鼎 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期138-144,共7页
为了解决现有电子机械制动器(EMB)的间隙调整需要附加机械调节机构或传感检测装置,导致制动器体积增大、成本提高等问题,通过对制动器及制动过程的建模,分析电机电流与制动过程的对应关系,提出基于电流信号识别制动过程临界点的间隙调... 为了解决现有电子机械制动器(EMB)的间隙调整需要附加机械调节机构或传感检测装置,导致制动器体积增大、成本提高等问题,通过对制动器及制动过程的建模,分析电机电流与制动过程的对应关系,提出基于电流信号识别制动过程临界点的间隙调整控制策略.该策略通过电机电流对时间的微分信息,分别识别出摩擦片与制动盘接触和分离的两个临界点.通过控制电机转速,令制动时制动片与制动盘迅速接触,并在缓解后留下固定的制动间隙.理论分析和实验结果表明,该策略可以准确地控制制动器的制动间隙,消除制动片磨损对制动间隙的不利影响,制动力输出响应时间明显缩短,为电子机械制动器的间隙调整提供一种低成本解决方案. 展开更多
关键词 电子机械制动器(EMB) 间隙调整 控制策略 临界点
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普外科临床见习中多种教学模式优化策略探讨 被引量：15
17
作者 邱远 刘民强 +2 位作者 向家梅 肖卫东 杨桦 《中外医学研究》 2017年第12期162-164,共3页
教学方法是随时代和科技发展不断革新的,针对不同的教学内容和学生,教师应当因地制宜,灵活选用适宜的教学方法,综合考虑以达到最佳的授课效果。本文就多种教学方法进行了归纳和分析。
关键词 PBL教学法 SP教学法 CP教学法 LBL教学法 EMB教学法
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南海珠江口TCBS和EMB类群细菌动态监测（1999-2002） 被引量：2
18
作者 孟繁梅 尹德胜 +3 位作者 潘子强 曾延辉 朱义福 艾云灿 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期105-110,共6页
报道1999-2002年对南海珠江口（21°50’～22°50’N，113°20’～114°50’E）26个站点的动态监测结果：（1）TCBS类群包括37％Ⅰ类（假单胞菌属、气单胞菌属），5％Ⅱ类（副溶血弧菌）和58％Ⅲ类（霍乱弧菌、霍乱弧... 报道1999-2002年对南海珠江口（21°50’～22°50’N，113°20’～114°50’E）26个站点的动态监测结果：（1）TCBS类群包括37％Ⅰ类（假单胞菌属、气单胞菌属），5％Ⅱ类（副溶血弧菌）和58％Ⅲ类（霍乱弧菌、霍乱弧菌埃尔托型，溶藻弧菌）；EMB类群包括14％Ⅳ类（变形菌属、沙门氏菌属或志贺氏菌属），50％Ⅴ类（肠杆菌属、克雷伯氏菌属、哈夫尼氏菌属、沙雷氏菌属）和36％Ⅵ类（大肠杆菌）；（2）26个站点之间的年平均CFU值差异显著．各站点的TCBS类群数量多而EMB类群数量少，表明TCBS类群为土著优势，而EMB类群主要来自陆源性污染；（3）26个站点被聚类为四大类别，不完全吻合其实际地理位置邻近关系，提示人为干扰活动影响超越自然地理隔离效应．站点G（万山群岛）和H（担杆岛）同属最靠近外海的孤立站点，却被划分为不同类别．H站点TCBS类群数量最高（3．7±2．6×10^4CFU／cm^3），G站点是天然养殖区，EMB类群数量最高（9．5±6．6×10^3CFu／cm^3），表明养殖区域陆源性EMB类群污染突出；（4）TCBS与EMB类群的月平均CFU值变化趋势相似，呈现年度周期性和季节周期性波动；（5）珠江口可以分为南、北部区域．南部区域的陆源性EMB类群污染严重，综合反映了来自珠江口水网系的高通量排放污染，养殖区域的自身污染，及其养殖活动对陆源性污染菌群的规模化“原位扩增”效应． 展开更多
关键词 海岸监测 病原菌群 珠江口 TCBS类群 EMB类群
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胆道内支架引流术的临床应用 被引量：8
19
作者 徐克 何芳显 《介入放射学杂志》 CSCD 1995年第3期179-180,139,共3页
80年代中期以来,胆道内支架引流术或称内瘘术(Expandble Metallic Biliary Endopros-thesis,EMBE)作为介入放射学的一项新技术,在美国、日本等少数发达国家,已越来越多地用于治疗不宜或已不能手术治疗的良性或恶性病变所致的胆道梗阻。
关键词 胆道疾病 胆道内支架 引流术 EMBE 介入放射学
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乙胺丁醇耐药基因embB突变的杂交荧光显微观测 被引量：2
20
作者 陈庆海 黄君富 +3 位作者 府伟灵 张雪 匡红 王珂 《中华医院感染学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1509-1512,共4页
目的针对耐乙胺丁醇(EMB)的结核分枝杆菌embB303密码子位点,设计扩增引物及特异性发夹DNA探针其相应的单侧延长臂发夹DNA探针,建立发夹DNA探针芯片技术,并运用荧光显微镜观测发夹DNA探针与扩增产物的杂交荧光信号。方法运用Beacon desig... 目的针对耐乙胺丁醇(EMB)的结核分枝杆菌embB303密码子位点,设计扩增引物及特异性发夹DNA探针其相应的单侧延长臂发夹DNA探针,建立发夹DNA探针芯片技术,并运用荧光显微镜观测发夹DNA探针与扩增产物的杂交荧光信号。方法运用Beacon designer软件,设计embB基因包含303密码子的发夹DNA探针,荧光显微镜检测embB303密码子扩增片段与发夹DNA探针杂交后荧光信号,扩增产物测序结果作比较。结果通过荧光显微镜观测到结核标准株及embB303密码子突变株PCR产物与探针杂交后荧光信号存在显著差异;33株耐EMB组与10株H37RV标准株对照组荧光信号强度比较,耐EMB组embB303密码子突变检出率为7%,测序法突变检出率为6%。结论应用荧光显微镜可以高灵敏观测发夹DNA探针与靶序列的杂交荧光信号,从而有效检测单碱基突变;embB303密码子点突变不是结核分枝杆菌耐EMB的主要原因。 展开更多
关键词 耐EMB EMBB基因 发夹DNA探针 303密码子 荧光显微镜
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