期刊文献+
共找到23,581篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
基于系统化方法的电子机械制动器构型设计
1
作者 马辉 罗荣康 +2 位作者 俞志豪 吴佩宝 侯之超 《汽车工程》 北大核心 2026年第1期186-194,共9页
电子机械制动器(EMB)凭借其快速响应、高控制精度和低能耗等优势,已成为线控制动的发展方向与当前的研发热点。为满足概念阶段设计的需要,本文应用系统化设计理论开展EMB构型设计,尝试建立EMB构型生成和评估的系统化方法。首先,针对车... 电子机械制动器(EMB)凭借其快速响应、高控制精度和低能耗等优势,已成为线控制动的发展方向与当前的研发热点。为满足概念阶段设计的需要,本文应用系统化设计理论开展EMB构型设计,尝试建立EMB构型生成和评估的系统化方法。首先,针对车辆动力学需求,结合已有EMB概念,将EMB的功能划分为驱动、减速增转矩和运动转换/增力3个核心子功能。其次,按照实现子功能所需零部件在轮内的布置方向和种类,构建子功能的方案并制定对应的形态学矩阵。然后,基于形态学矩阵对子功能方案进行枚举而生成330余种构型,其中284种为新构型。最后,以乘用车应用场景为例,构建偏好矩阵对构型进行评估和选择,选择综合得分较高的3种构型作为后续研究工作的重点。结果表明:本文所提出的方法能够针对车型要求系统地生成大量的EMB构型,并通过评估推荐优选方案,可望显著提升EMB设计的适配性与效率。 展开更多
关键词 电子机械制动器 系统化设计 构型研究
在线阅读 下载PDF
双并列转子永磁同步电机设计与分析
2
作者 陈阳 陶大军 +1 位作者 戈宝军 刘鑫洋 《电工技术学报》 北大核心 2026年第2期442-456,共15页
针对并行对驱类机械设备的驱动需求,该文提出一种双并列转子永磁同步电机(DRPMSM)。采用该电机驱动具有系统效率高、体积小、旋转同步性严格、无齿轮传动等优势,该文对其设计方法和电磁特性进行研究。首先,阐述DR-PMSM的拓扑结构,定义... 针对并行对驱类机械设备的驱动需求,该文提出一种双并列转子永磁同步电机(DRPMSM)。采用该电机驱动具有系统效率高、体积小、旋转同步性严格、无齿轮传动等优势,该文对其设计方法和电磁特性进行研究。首先,阐述DR-PMSM的拓扑结构,定义新增设计参数,分析其运行原理,研究各部分磁路对电机的作用效果;其次,探究此类电机的一般性通用设计流程,给出各个关键环节的设计方法和确定原则;再次,在此基础上,对一台DR-PMSM进行设计,构建有限元模型,分析电机的电磁特性,验证电机的运行原理和设计方法的正确性,并揭示各种电磁特性不对称或不平衡的原因;然后,探讨关键参数改变对关键性能的影响规律,给出关键参数选取和优化调整的思路;最后,研制一台DR-PMSM,搭建试验平台并进行测试,验证所提设计方法的可靠性。 展开更多
关键词 双并列转子 永磁同步电机 电磁设计 电磁特性
在线阅读 下载PDF
氧化铝-碳多孔复合纤维制备及其亚甲基蓝吸附性能
3
作者 赵义侠 张子杰 +2 位作者 田涛 徐云滔 李雅芳 《天津工业大学学报》 北大核心 2026年第1期1-9,共9页
为解决工业生产中大量染料废水的处理问题,基于静电溶液喷射纺丝技术和高温烧结技术制备氧化铝-碳复合多孔纤维,并将其用于可溶性染料亚甲基蓝的吸附,分析煅烧温度、内外液流速比、升温速率对纤维形貌和吸附性能的影响。结果表明:煅烧温... 为解决工业生产中大量染料废水的处理问题,基于静电溶液喷射纺丝技术和高温烧结技术制备氧化铝-碳复合多孔纤维,并将其用于可溶性染料亚甲基蓝的吸附,分析煅烧温度、内外液流速比、升温速率对纤维形貌和吸附性能的影响。结果表明:煅烧温度800℃、升温速率3℃/min、内外液流速比1∶2的条件下所制备的氧化铝-碳复合纤维(PACF-800)的连续性好,纳米纤维的多孔结构最为完善,比表面积为349.3 m^(2)/g,最可几孔径为3.5 nm,具有最优吸附性能,在10 min时达到了99.7%的吸附效率,不同MB初始质量浓度条件下PACF-800的平衡吸附效率均在99%以上,在污染物吸附领域有着广阔的应用前景。 展开更多
关键词 多孔结构 氧化铝-碳纤维 静电溶液喷射 亚甲基蓝 吸附
在线阅读 下载PDF
交叉电项针治疗卒中相关性肺炎呼吸机依赖患者的临床疗效
4
作者 蔡国锋 孙波 +8 位作者 庄哲 贾坤平 王虹 郭祀慧 崔成 高子茵 吴珍琦 马兴武 孙满超 《中国急救医学》 2026年第1期50-55,共6页
目的观察交叉电项针对卒中相关性肺炎呼吸机依赖患者脱机的影响。方法将90例卒中相关性肺炎呼吸机依赖患者采用随机数字表法分为项针组、电项针组和交叉电项针组,每组30例。三组在相同的基础针灸、对症治疗及基础护理的基础上,分别采用... 目的观察交叉电项针对卒中相关性肺炎呼吸机依赖患者脱机的影响。方法将90例卒中相关性肺炎呼吸机依赖患者采用随机数字表法分为项针组、电项针组和交叉电项针组,每组30例。三组在相同的基础针灸、对症治疗及基础护理的基础上,分别采用项针、电项针和交叉电项针三种不同的针刺治疗方案,共治疗28 d。对三组膈肌呼吸变异度(TFdi)、动脉氧分压(PaO_(2))、动脉二氧化碳分压(PaCO_(2))、肺炎严重指数(PSI)、格拉斯哥昏迷评分(GCS评分)和脱机成功率进行比较,探讨三组治疗方案对卒中相关性肺炎呼吸机依赖患者的治疗效果。结果三组组内治疗前后比较,TFdi、PaO_(2)、PaCO_(2)、PSI、GCS等相关指标均有改善(P<0.05);治疗后三组TFdi、PaO_(2)、PaCO_(2)、PSI、GCS等指标改善程度,交叉电项针组>电项针组>项针组(P<0.05)。交叉电项针组脱机成功率86.67%,电项针组脱机成功率66.67%,项针组脱机成功率50.00%,结合各组治疗后各项指标及最终脱机成功率,交叉电项针组治疗效果优于电项针组和项针组(P<0.05)。结论交叉电项针治疗能改善卒中相关性肺炎呼吸机依赖患者的TFdi、PaO_(2)、PaCO_(2)、PSI、GCS等相关指标,提高脱机成功率。 展开更多
关键词 交叉电项针 卒中相关性肺炎 呼吸机依赖
暂未订购
电渗注浆在明长城加固片状剥离的应用研究
5
作者 崔凯 杜正祖 +2 位作者 乔倩 张国军 李淑桓 《兰州理工大学学报》 北大核心 2026年第1期109-119,共11页
片状剥离病害在中国西北地区夯土长城上普遍发育,为延缓其对长城墙体的劣化进程,应通过试验探究更为有效的加固手段.根据剥离层厚度设置供液时间试验掌握了浆液到达预定位置的最佳供液时间为18h.随后通过供液方式优化试验,根据浆液所到... 片状剥离病害在中国西北地区夯土长城上普遍发育,为延缓其对长城墙体的劣化进程,应通过试验探究更为有效的加固手段.根据剥离层厚度设置供液时间试验掌握了浆液到达预定位置的最佳供液时间为18h.随后通过供液方式优化试验,根据浆液所到达的位置、浆液渗入量以及墙体内水分分布情况优选出渗透效果最佳的供液方式.探究渗透目的达到时的加固效果,对加固区墙体在不同半径处取样,通过波速试验、硬度试验、风蚀试验和崩解试验对加固效果进行评价,最后通过扫描电镜对未加固土体和电渗注浆加固土体进行微观结构的观察,探究电渗注浆的加固机理.试验得到,间歇供液可以提高浆液分布的均匀性,降低沿径向的水分分布差异,浆液通断比t∶1的加固效果优于浆液通断比t∶2,从微观结构上可以发现加固后表观孔隙率显著降低. 展开更多
关键词 片状剥离 电渗注浆 间歇供液 渗透 加固
在线阅读 下载PDF
MoO_(3)-Zn/C@CF阴极材料的制备及其电芬顿脱色应用
6
作者 卢素敏 田若男 +1 位作者 牛晓晓 郝悦 《天津工业大学学报》 北大核心 2026年第1期15-23,共9页
为实现电芬顿技术对染料废水的稳定高效去除,利用溶剂法制备了具有十二面体结构的Mo掺杂改性MOF材料MoO_(3)/ZIF-8,以此为模板调节煅烧温度制备了多孔碳复合材料MoO_(3)-Zn/C,并以碳毡为基底,制备了电芬顿阴极材料MoO_(3)-Zn/C@CF;采用F... 为实现电芬顿技术对染料废水的稳定高效去除,利用溶剂法制备了具有十二面体结构的Mo掺杂改性MOF材料MoO_(3)/ZIF-8,以此为模板调节煅烧温度制备了多孔碳复合材料MoO_(3)-Zn/C,并以碳毡为基底,制备了电芬顿阴极材料MoO_(3)-Zn/C@CF;采用FTIR、XRD、SEM、TEM、XPS等对所制备材料进行表征,采用CV、EIS等测定电极的电化学性能,并考察了所制备电极对活性红195染料的降解性能及电催化稳定性。结果表明:MoO_(3)掺杂改性碳材料表现出更加优异的电荷传输能力和染料降解能力,材料中同时存在介孔和微孔结构,对O_(2)及染料均具有很强的吸附能力及更多的活性位点;采用在600℃煅烧所得MoO_(3)-Zn/C-600@CF做阴极对染料进行降解,60 min染料脱色率即可达到99.2%,COD去除率可达71.5%,连续运行18次,电极未见明显失活,染料去除率仅下降了3%,说明该电极具有良好的电催化稳定性。 展开更多
关键词 MoO_(3)掺杂 电芬顿 电催化 金属有机框架材料
在线阅读 下载PDF
电动静液压式互联馈能悬架参数优化与特性分析
7
作者 寇发荣 韩楚寰 +2 位作者 刘朋涛 李强强 宋阳阳 《噪声与振动控制》 北大核心 2026年第1期184-190,233,共8页
为提高不同工况下车辆的减振性能,同时回收由路面不平引起的车辆振动能量,提出一种适应不同工况的电动静液压互联式馈能悬架系统。在分析互联悬架结构的基础上建立其数学模型,改变悬架输入参数,通过仿真分析4种工况下互联悬架的阻尼力... 为提高不同工况下车辆的减振性能,同时回收由路面不平引起的车辆振动能量,提出一种适应不同工况的电动静液压互联式馈能悬架系统。在分析互联悬架结构的基础上建立其数学模型,改变悬架输入参数,通过仿真分析4种工况下互联悬架的阻尼力特性与馈能特性。对比液压内部参数对互联悬架特性的影响,优化主要参数,在保证悬架阻尼力特性的前提下,使馈能功率最大化。在蛇形和凸块路面条件下进一步验证了该互联悬架抗侧倾和抗俯仰性能。结果表明:不同工况下互联悬架阻尼力特性一致且馈能特性相近,阻尼力及平均馈能功率随路面输入频率和振幅的增加而增加;优化主要参数后馈能特性明显提升;与安装传统悬架相比,安装该系统的车辆拥有更优异的平顺性和操稳性。 展开更多
关键词 振动与波 电液互联 能量回收 数学建模 参数优化
在线阅读 下载PDF
电动汽车制动模式切换过程电液协调控制策略
8
作者 张向文 王子豪 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第1期31-43,共13页
针对在电动汽车复合制动过程中,电机与液压制动系统响应速度存在差异,当两种制动系统切换时会引起冲击,从而影响驾驶舒适性的问题,本文提出了一种应用于制动模式切换过程的电液协调控制策略。通过模糊PID控制液压制动系统,同时通过模型... 针对在电动汽车复合制动过程中,电机与液压制动系统响应速度存在差异,当两种制动系统切换时会引起冲击,从而影响驾驶舒适性的问题,本文提出了一种应用于制动模式切换过程的电液协调控制策略。通过模糊PID控制液压制动系统,同时通过模型预测控制电机制动系统,并采用海鸥优化算法优化模型预测控制权重系数,消除两种制动系统响应特性的差异。搭建半实物仿真系统平台进行了实验验证,结果显示,在恒制动强度与变制动强度工况下,不同模式切换过程,冲击度至少降低13.9 m/s^(3),冲击持续时间至少缩短0.15 s,因此,本文设计的控制策略可以实现制动模式切换过程的平稳过渡,提高电动汽车制动的稳定性和舒适性。 展开更多
关键词 车辆工程 复合制动 电液协调 模式切换 冲击度
原文传递
基于GRU和卷积注意力的改进ACGAN故障诊断方法
9
作者 彭朝琴 李奇聪 +2 位作者 张海尼 吴红 马云鹏 《航空学报》 北大核心 2026年第2期318-332,共15页
由于机电伺服系统(EMA)在实际应用中故障数据样本少,会影响故障诊断方法的分类效果。针对故障数据缺失下机电伺服系统的故障诊断问题,设计了一种基于门控循环单元(GRU)和卷积注意力的改进辅助分类生成对抗网络(ACGAN)故障诊断方法,能够... 由于机电伺服系统(EMA)在实际应用中故障数据样本少,会影响故障诊断方法的分类效果。针对故障数据缺失下机电伺服系统的故障诊断问题,设计了一种基于门控循环单元(GRU)和卷积注意力的改进辅助分类生成对抗网络(ACGAN)故障诊断方法,能够稳定地生成各故障类别高质量数据。首先,在ACGAN中引入Wasserstein距离与梯度惩罚,优化损失函数,提升对抗训练稳定性。其次,在生成器和判别器中加入GRU和卷积注意力模块(CBAM),增强网络对关键特征和时序特征的提取能力,克服了卷积网络在处理时序数据时的局限性,提高了生成样本的质量。最后,通过共享分类器与判别器网络参数,利用平衡数据集微调分类器,进一步提高模型的诊断性能。基于搭建的EMA实验台,得到由大量正常数据与少量故障数据组成的不平衡实验数据集,通过对比和消融实验,验证了所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 机电伺服系统 门控循环单元 卷积注意力模块 故障诊断 辅助分类生成对抗网络
原文传递
基于最佳滑移率估计的汽车EMB防抱死控制
10
作者 潘公宇 熊浩东 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第1期58-65,共8页
为了解决传统的逻辑门限式ABS控制方法存在无法充分利用路面利用附着系数以及滑移率波动较大的问题,提出了一种基于最佳滑移率估计的汽车EMB防抱死控制策略。首先,建立轮胎滑移率与路面利用附着系数之间的非线性模型;其次,通过一种分段... 为了解决传统的逻辑门限式ABS控制方法存在无法充分利用路面利用附着系数以及滑移率波动较大的问题,提出了一种基于最佳滑移率估计的汽车EMB防抱死控制策略。首先,建立轮胎滑移率与路面利用附着系数之间的非线性模型;其次,通过一种分段式的估计算法来快速准确地跟踪最佳滑移率;最后,基于最佳滑移率的估计结果,设计了积分滑模控制器,通过精确调节EMB制动力矩和电机制动力矩,使前后轮的滑移率维持在各自的最佳滑移率,保证车辆在不同路面条件下的最佳制动距离。仿真结果表明:所采用的估计算法都能够快速准确识别当前路面的最佳滑移率,估计出的最佳滑移率在稳态时与实际的最佳滑移率的最大误差不超过3%,且积分滑模控制器可以精确控制滑移率保持在最佳滑移率附近,与CarSim内置的ABS控制策略相比,单一路面工况制动总时间缩短了10.8%,制动总距离减少了15.8%,对接路面工况制动总时间缩短了18.0%,制动总距离减少了22.2%。 展开更多
关键词 最佳滑移率 电子机械制动 ABS 估计算法 积分滑模控制
在线阅读 下载PDF
基于高斯过程回归的瞬变电磁信号去噪方法
11
作者 王鹏 史佳兴 +3 位作者 鲁恺 胡锦儒 温广源 翟好杰 《煤田地质与勘探》 北大核心 2026年第2期192-202,共11页
【目的】瞬变电磁法是当前探测煤田地下水的主要地球物理方法,探测结果直接影响煤矿防治水工作的开展。针对数据采集过程难以避开输电线路等电磁干扰源,瞬变信号容易混入电磁噪声,而主要的小波变换、经验模态分解去噪技术尚需进一步改... 【目的】瞬变电磁法是当前探测煤田地下水的主要地球物理方法,探测结果直接影响煤矿防治水工作的开展。针对数据采集过程难以避开输电线路等电磁干扰源,瞬变信号容易混入电磁噪声,而主要的小波变换、经验模态分解去噪技术尚需进一步改进的客观现状,提出一种基于高斯过程回归的瞬变电磁信号去噪新方法。【方法】对含噪信号进行时间补偿,使信号幅值处于基本相当的幅度;采用径向基函数核对时间补偿后的信号进行非参数回归拟合,捕捉信号非线性趋势并分离噪声;恢复时间补偿得到去噪结果。【结果】(1)对分别添加正弦噪声、三角波噪声、均匀噪声和高斯噪声4种单类型噪声的瞬变电磁理论信号进行去噪后,信噪比提升24.61 dB~36.03 dB,平均相对误差降低5.93%~9.06%;(2)对分别添加2种混合噪声的瞬变电磁信号去噪后,信噪比分别提升28.05 dB、26.92 dB,平均相对误差分别降低5.22%、8.35%;(3)现场实验数据去噪结果相比含噪信号的信噪比提升18.76 dB,平均相对误差降低175.92%,实验点感应曲线中噪声的振荡影响被大幅消除,实验线反演电阻率断面恢复了地层的纵向地电结构和横向连续性,与无噪实验结果基本一致,相对小波变换结果有明显提升。【结论】基于高斯过程回归的去噪算法对含有理论噪声或现场实验噪声的瞬变电磁信号,均取得了较为明显的去噪效果,可改进其协方差函数以进一步提高去噪效果,并在生产工作中应用。研究成果为瞬变电磁信号去噪提供了新手段并具有实用价值。 展开更多
关键词 煤田 瞬变电磁法 高斯过程回归 去噪 电磁噪声 曲线拟合
在线阅读 下载PDF
基于动态碳流传播机理的电热耦合系统协同优化与多维评价
12
作者 李二超 廖敏瑞 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第1期191-204,共14页
针对传统静态碳流模型因忽略热网传输延迟与吸附效应导致碳排放强度(carbon emission intensity, CEI)计算偏差高的问题,以及电热耦合系统多主体异质决策冲突加剧低碳协同优化难题,提出动态碳流追踪模型(dynamic carbon flow tracking m... 针对传统静态碳流模型因忽略热网传输延迟与吸附效应导致碳排放强度(carbon emission intensity, CEI)计算偏差高的问题,以及电热耦合系统多主体异质决策冲突加剧低碳协同优化难题,提出动态碳流追踪模型(dynamic carbon flow tracking model, DCFTM),耦合热力学传输方程与Langmuir吸附动力学,量化传输延迟与吸附缓冲效应,并构建主从-联盟博弈分层架构,通过时空解耦策略和自适应学习率机制协调电网碳配额弹性约束与热网储热动态调节,同时基于结构方程模型(structural equation modeling, SEM)解析碳效能指数(dynamic carbon efficiency index, DCEI)、经济成本敏感度(economic cost sensitivity, ECS)与协同均衡度(collaborative equilibrium degree, CED)的动态关联机制。实验结果表明:DCFTM将CEI归一化均方根误差(normalized root mean square error, NRMSE)从静态模型的22.1%降至2.9%,验证了吸附动力学建模的必要性;所提算法在30节点电网和6节点热网系统中实现碳排放总量降低37.5%、运行成本节约15.6%,且帕累托解集突破传统算法性能边界;SEM路径系数分析表明,协同均衡度对碳效能的促进效应显著高于经济性调控的抑制效应,而高碳价与风电渗透率协同策略可缓解低碳经济矛盾,使碳效能对总成本的路径系数降低17.3%。 展开更多
关键词 动态碳流追踪 主从-联盟博弈 电热耦合系统 时空解耦 吸附动力学 多维评价
在线阅读 下载PDF
有机磷在海洋沉积物上的吸附特征及影响因素初探
13
作者 吕梦 周立敏 +4 位作者 张岩 孟雨 张天姿 曹晓燕 杨桂朋 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第3期83-90,共8页
本文以甲基膦酸(Methylphosphonic acid,MPn)和5'-腺嘌呤核苷酸(5'-adenosine monophosphate,AMP)为代表,研究了沉积物有机质(Organic matter,OM)含量、组成及介质温度、盐度、pH对有机磷(Organic phosphorus,OP)吸附的影响。经... 本文以甲基膦酸(Methylphosphonic acid,MPn)和5'-腺嘌呤核苷酸(5'-adenosine monophosphate,AMP)为代表,研究了沉积物有机质(Organic matter,OM)含量、组成及介质温度、盐度、pH对有机磷(Organic phosphorus,OP)吸附的影响。经HCl处理后的沉积物样品轻组分有机质(Light fraction organic matter,LFOM)占比提高3%,对AMP和MPn的吸附容量(Q_(m))分别增加35%和32%,表明LFOM对OP的吸附有重要贡献。藻华导致的藻源有机质(Algal-derived organic matter,AOM)输入提高了沉积物中LFOM的比例,增强了沉积物对OP的吸附能力,但同时释放的溶解有机碳(Dissolved organic carbon,DOC)抑制了吸附能力的进一步提升。吸附OP后的形态分析表明,沉积物中OM含量的增加促进了吸附后生物可利用磷的增加。以MPn为例,探讨了环境因子对OP吸附的影响:与人工海水(Artificial seawater,ASW)相比,沉积物在稀释ASW介质中对MPn的吸附能力更强,且在1/2 ASW介质中的吸附能力高于1/4 ASW。在pH=7~8条件下,沉积物表面的静电排斥作用在一定程度上抑制了MPn的吸附。热力学参数(ΔG^(θ)<0,ΔH^(θ)>0,ΔS^(θ)>0)表明,MPn的吸附是一个自发的吸热过程。 展开更多
关键词 5'-腺嘌呤核苷酸 甲基膦酸 有机质 沉积物 吸附 环境因素
在线阅读 下载PDF
疏水多孔复合材料吸湿调控及机理研究
14
作者 孙金昊 姜培学 胥蕊娜 《工程热物理学报》 北大核心 2026年第1期233-239,共7页
复合材料广泛应用于汽车、建筑及航天航空等工程领域,材料使用过程中吸附湿分可显著影响其物理特性,且孔隙内部热湿耦合输运可引发潜在安全问题并影响材料工程性能,因此在工程应用中需控制复合材料吸湿量。然而,对复合材料进行吸湿调控... 复合材料广泛应用于汽车、建筑及航天航空等工程领域,材料使用过程中吸附湿分可显著影响其物理特性,且孔隙内部热湿耦合输运可引发潜在安全问题并影响材料工程性能,因此在工程应用中需控制复合材料吸湿量。然而,对复合材料进行吸湿调控的方法及其机制目前尚不清晰,这导致不同环境中的材料吸湿调控效果难以预测。本文利用硅氧烷对硅基复合材料进行疏水改性,实现了材料吸湿量的显著降低。开展了疏水复合材料吸湿核磁共振实验,结果表明疏水孔隙中湿分以非连续水簇形式存在,揭示出水蒸气扩散与表面吸附共同主导的疏水材料动态吸湿机制。根据该机制提出了疏水多孔动态吸湿物理模型,准确预测了疏水材料吸湿量动态变化情况,可为工程中复合材料吸湿的调控及预测提供理论支撑及指导。 展开更多
关键词 复合材料 疏水改性 吸湿调控 核磁共振 物理模型
原文传递
基于石墨毡电极的电芬顿技术去除水中四环素
15
作者 何洪顺 卢炯元 +2 位作者 周键 张学敏 张飞元 《环境化学》 北大核心 2026年第1期414-424,共11页
针对传统均相电芬顿技术的工作pH范围窄、易产生铁污泥、需要曝气等问题,采用浸渍-煅烧法将炭黑(CB)和氯氧化铁(FeOCl)负载到石墨毡(GF)表面,制备GF@CB@FeOCl复合材料.以GF@CB@FeOCl复合材料为阴极,构建非均相电芬顿系统,用于去除水中... 针对传统均相电芬顿技术的工作pH范围窄、易产生铁污泥、需要曝气等问题,采用浸渍-煅烧法将炭黑(CB)和氯氧化铁(FeOCl)负载到石墨毡(GF)表面,制备GF@CB@FeOCl复合材料.以GF@CB@FeOCl复合材料为阴极,构建非均相电芬顿系统,用于去除水中四环素(TC).利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、线性扫描伏安法(LSV)和循环伏安法(CV)对材料的形貌以及电化学性能进行表征,结果表明CB和FeOCl的负载增强了二电子氧还原反应(ORR)的电催化活性.通过实验探究,发现在外加电流密度为18 mA·cm^(-2)、pH=6、TC初始浓度为40 mg·L^(-1)和不曝气的条件下,GF@CB@FeOCl阴极在电芬顿体系中能够降解92.4%的TC.通过自由基淬灭实验证明了在非均相电芬顿系统降解TC的过程中,羟基自由基(·OH)起辅助作用,单线态氧(1O2)起主要作用. 展开更多
关键词 四环素 电芬顿 改性阴极 降解机理
原文传递
基于APTS-MoP/C核壳结构石墨电极的制备及对甲基硫菌灵的检测
16
作者 温艳霞 吴锐 孙志超 《农药》 北大核心 2026年第1期51-56,共6页
[目的]建立一种针对甲基硫菌灵的电化学分析方法。[方法]将磷化钼(MoP)分散在3-氨基丙基三乙氧基硅烷(APTS)中,包覆石墨颗粒后形成具有核壳结构的材料,制成石墨电极并对蔬菜、水果、河流水样中的甲基硫菌灵进行农残检测。[结果]采用方... [目的]建立一种针对甲基硫菌灵的电化学分析方法。[方法]将磷化钼(MoP)分散在3-氨基丙基三乙氧基硅烷(APTS)中,包覆石墨颗粒后形成具有核壳结构的材料,制成石墨电极并对蔬菜、水果、河流水样中的甲基硫菌灵进行农残检测。[结果]采用方波伏安法测得甲基硫菌灵的响应电流与浓度在8.0~500µmol/L成线性,检出限为6.4×10^(-3)µmol/L,RSD在1.6%~4.6%之间,回收率达98.7%~103.3%。[结论]硅烷偶联剂-磷化钼/石墨电极(APTS-MoP/CPE)相比裸碳糊电极(CPE)传递阻抗Rct值减小至1/10。比表面积、有效电极面积增大至2.8、2.6倍,并且该方法能够对蔬菜、水果等样品中的甲基硫菌灵进行快速检测。 展开更多
关键词 甲基硫菌灵 磷化钼 3-氨基丙基三乙氧基硅烷 电分析方法
原文传递
新型化学吸附热管传热性能研究
17
作者 闫宏业 刘晓贺 +3 位作者 朱丙龙 于洋 陈晓欧 王丽伟 《化工学报》 北大核心 2026年第1期228-239,共12页
针对传统热管受毛细/携带极限制约、难以长距离传热的问题,提出并研究一种耦合固-气化学吸附与气-液相变的化学吸附热管,建立稳态传热模型并开展变工况实验。结果表明,装置在不同冷热源条件下响应稳定;在冷凝温度20℃、加热温度90℃时,... 针对传统热管受毛细/携带极限制约、难以长距离传热的问题,提出并研究一种耦合固-气化学吸附与气-液相变的化学吸附热管,建立稳态传热模型并开展变工况实验。结果表明,装置在不同冷热源条件下响应稳定;在冷凝温度20℃、加热温度90℃时,传热量达697 W、轴向热通量为772.24 kW/m^(2);热阻分解显示壁面导热与对流为主导,复合吸附剂床层热阻占比较小。研究结果表明,该热管可用于中低温热源驱动的长距离连续传热,具有广阔应用前景。 展开更多
关键词 传热 化学吸附 热管 多相反应 氨吸附 复合吸附剂
在线阅读 下载PDF
阴离子掺杂剂对聚吡咯电化学增材制造的影响
18
作者 赵冰 余祖国 《塑料科技》 北大核心 2026年第1期144-148,共5页
基于弯月面诱导聚合的电化学增材制造技术为功能性导电材料的可控构筑提供了新策略。研究聚焦聚吡咯体系中3种磺酸盐类阴离子掺杂剂(苯磺酸钠、苯二磺酸钠和苯酚磺酸钠)的调控机制,通过电化学行为分析、表面形貌表征以及电化学聚合性能... 基于弯月面诱导聚合的电化学增材制造技术为功能性导电材料的可控构筑提供了新策略。研究聚焦聚吡咯体系中3种磺酸盐类阴离子掺杂剂(苯磺酸钠、苯二磺酸钠和苯酚磺酸钠)的调控机制,通过电化学行为分析、表面形貌表征以及电化学聚合性能测试系统揭示掺杂剂结构与性能的构效关系。结果表明:通过优化电解液浓度,确定0.3 mol/L掺杂剂、0.6 mol/L吡咯为电化学聚合成膜的最佳浓度。在此浓度下,聚吡咯的成膜过电位最低(1.03 V vs Ag/AgCl),聚合速率最高[0.91μg/(cm^(2)·s)],较低浓度和中浓度掺杂剂聚合速率分别提高12.3%和18.2%。同时,使用苯酚磺酸钠电化学增材料制造的聚吡咯具有最优异的力学性能,其界面黏附力提高至22.8 nN,相较于苯磺酸钠和苯二磺酸钠掺杂剂分别增强1.81倍和1.42倍。 展开更多
关键词 电化学增材制造 掺杂剂 聚吡咯 电化学聚合 弯月面诱导聚合
原文传递
锂离子电池电热耦合建模综述
19
作者 王学锦 廖日东 +2 位作者 梅冰昂 左正兴 熊瑞 《电气工程学报》 北大核心 2026年第1期384-403,共20页
锂离子电池的建模研究由于具有资源消耗少、试验周期短、准确度良好等优点而被广泛应用于电池的性能分析与设计优化中。本文围绕电学与热学层面综述了主流建模方法并阐述了电热模型的耦合机理。电学模型按机理深度可以分为电化学机理模... 锂离子电池的建模研究由于具有资源消耗少、试验周期短、准确度良好等优点而被广泛应用于电池的性能分析与设计优化中。本文围绕电学与热学层面综述了主流建模方法并阐述了电热模型的耦合机理。电学模型按机理深度可以分为电化学机理模型、等效电路模型与数据驱动模型。其中,电化学机理模型具有较高精度与可解释性,但参数辨识与数值求解复杂度高;等效电路模型结构简单且易于在线实现;数据驱动模型依赖训练数据覆盖度,适用于非线性与复杂工况下的快速映射。热学建模包含产热模型与传热模型,其中产热模型以BERNARDI方程为核心,传热模型可分为集总参数、多维传热与等效热路模型,不同模型在温度分辨率、计算复杂度与工程可部署性上有不同的权衡。在此基础上,本文阐述了电热耦合的实现机理,即电学参数的温度依赖性以及电学参数对产热与温度的影响。最后,针对不同的电学模型与热学模型的组合,给出了具体的耦合实现方法与研究案例,涵盖了从电化学机理-多维传热的高精度模型到等效电路-等效热路的高效率模型,为深入理解锂离子电池的建模策略与模型选择提供了参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 仿真模型 电学模型 热学模型 电热耦合建模
在线阅读 下载PDF
数据中心吸收式节能节水技术研究与应用进展
20
作者 隋增光 林昊晟 +3 位作者 隋云任 丁志雄 曾维涛 吴伟 《制冷学报》 北大核心 2026年第1期37-50,共14页
数据中心算力需求不断攀升导致能耗激增,而其消耗的电能几乎全部转化成废热,该特性推动了余热回收技术的发展。吸收式技术以热驱动为特征,可在降低电力消耗的同时实现余热的多功能利用。然而,现有关于吸收式技术的研究多集中于建筑和工... 数据中心算力需求不断攀升导致能耗激增,而其消耗的电能几乎全部转化成废热,该特性推动了余热回收技术的发展。吸收式技术以热驱动为特征,可在降低电力消耗的同时实现余热的多功能利用。然而,现有关于吸收式技术的研究多集中于建筑和工业余热场景。本文综述了面向数据中心的新型吸收式技术体系,涵盖器件级热管理、余热制冷、余热储能、余热发电以及空气取水5个方向。在器件热管理方面,吸收式盐水散热器可实现高达21℃的温降(热通量为25 kW/m^(2));对比了单级、双级与增压吸收式制冷系统在40~60℃驱动热源下的性能差异,性能系数(COP)可达0.7以上;评估了吸收式储热在削峰填谷与可再生能源耦合中的作用;探讨了余热发电在低品位热源下的发电效率;分析了余热空气取水和冷却塔排风回收对节水潜力的贡献,可使水资源利用效率(WUE)降低约75%;总结了吸收式技术应用于数据中心时所面临的关键技术挑战,包括材料稳定性、传热传质强化方法、系统控制策略与工程集成等。本研究为吸收式技术在数据中心的多元化利用提供了新的技术路径,对实现数据中心节能节水具有重要意义。 展开更多
关键词 数据中心 余热利用 吸收式技术 节能 节水
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部