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题名基于CFD的翼吊布局民机反推出流模式设计与验证
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作者
张冬云
胡仞与
王振威
许和勇
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机构
西北工业大学航空学院
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
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出处
《西华大学学报（自然科学版）》
CAS
2024年第2期1-9,共9页
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基金
国家自然科学基金重大研究计划集成项目(91952302)。
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文摘
格栅式反推力装置通过改变格栅导向叶片来控制反推气流的流量和方向。反推出流模式描述了反推气流方向沿短舱周向的分布,需要满足反推效率、重吸入特性、有效出流面积等要求。文章开展典型翼吊布局民用飞机反推出流模式设计与验证。通过全机反推流动CFD数值模拟,分析反推气流行进轨迹以及作用因素,揭示反推气流重吸入流动机制,优化反推出流模式设计方案。通过风洞试验,验证反推出流模式设计方案在65 kn滑跑速度时无重吸入,同时确认CFD数值模拟方法能够准确预测反推重吸入速度边界以及进气道畸变位置,可用于全机反推出流模式设计与验证。
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关键词
格栅
反推力装置
出流模式
重吸入
翼吊布局
CFD
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Keywords
cascade
thrust reverser
efflux-pattern
re-ingestion
wing-mounted layout
CFD
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分类号
V221.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名民用飞机反推力格栅出流模式设计与试验
被引量：4
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作者
胡仞与
张冬云
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机构
上海飞机设计研究院
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出处
《民用飞机设计与研究》
2015年第4期51-53,87,共4页
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文摘
通过给定各块格栅上气流的折流角,反推力格栅出流模式描述了反推气流方向沿发房周向的分布。出流模式的定义需要考虑使反推系统满足反推效率,重吸入特性和有效面积方面的要求,还应使反推气流对机体气动特性的影响最小化。格栅出流模式设计是否满足反推效率和有效面积的要求,可由单独反推系统的静态试验来进行验证,而重吸入特性和发动机/飞机气动干扰则必须通过全机反推力风洞试验来进行考察。
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关键词
反推力系统
格栅
出流模式
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Keywords
thrust reverser
cascade
efflux-pattern
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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