期刊文献+
共找到159篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
A flexible multiscale algorithm based on an improved smoothed particle hydrodynamics method for complex viscoelastic flows
1
作者 Jinlian REN Peirong LU +2 位作者 Tao JIANG Jianfeng LIU Weigang LU 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2024年第8期1387-1402,共16页
Viscoelastic flows play an important role in numerous engineering fields,and the multiscale algorithms for simulating viscoelastic flows have received significant attention in order to deepen our understanding of the ... Viscoelastic flows play an important role in numerous engineering fields,and the multiscale algorithms for simulating viscoelastic flows have received significant attention in order to deepen our understanding of the nonlinear dynamic behaviors of viscoelastic fluids.However,traditional grid-based multiscale methods are confined to simple viscoelastic flows with short relaxation time,and there is a lack of uniform multiscale scheme available for coupling different solvers in the simulations of viscoelastic fluids.In this paper,a universal multiscale method coupling an improved smoothed particle hydrodynamics(SPH)and multiscale universal interface(MUI)library is presented for viscoelastic flows.The proposed multiscale method builds on an improved SPH method and leverages the MUI library to facilitate the exchange of information among different solvers in the overlapping domain.We test the capability and flexibility of the presented multiscale method to deal with complex viscoelastic flows by solving different multiscale problems of viscoelastic flows.In the first example,the simulation of a viscoelastic Poiseuille flow is carried out by two coupled improved SPH methods with different spatial resolutions.The effects of exchanging different physical quantities on the numerical results in both the upper and lower domains are also investigated as well as the absolute errors in the overlapping domain.In the second example,the complex Wannier flow with different Weissenberg numbers is further simulated by two improved SPH methods and coupling the improved SPH method and the dissipative particle dynamics(DPD)method.The numerical results show that the physical quantities for viscoelastic flows obtained by the presented multiscale method are in consistence with those obtained by a single solver in the overlapping domain.Moreover,transferring different physical quantities has an important effect on the numerical results. 展开更多
关键词 multiscale method improved smoothed particle hydrodynamics(SPH) dissipative particle dynamics(DPD) multiscale universal interface(MUI) complex viscoelastic flow
在线阅读 下载PDF
Effects of Machine Tool Configuration on Its Dynamics Based on Orthogonal Experiment Method 被引量:12
2
作者 GAO Xiangsheng ZHANG Yidu +1 位作者 ZHANG Hongwei WU Qiong 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第2期285-291,共7页
In order to analyze the influence of configuration parameters on dynamic characteristics of machine tools in the working space, the configuration parameters have been suggested based on the orthogonal experiment metho... In order to analyze the influence of configuration parameters on dynamic characteristics of machine tools in the working space, the configuration parameters have been suggested based on the orthogonal experiment method. Dynamic analysis of a milling machine, which is newly designed for producing turbine blades, has been conducted by utilizing the modal synthesis method. The finite element model is verified and updated by experimental modal analysis (EMA) of the machine tool. The result gained by modal synthesis method is compared with whole-model finite element method (FEM) result as well. According to the orthogonal experiment method, four configuration parameters of machine tool are considered as four factors for dynamic characteristics. The influence of configuration parameters on the first three natural frequencies is obtained by range analysis. It is pointed out that configuration parameter is the most important factor affecting the fundamental frequency of machine tools, and configuration parameter has less effect on lower-order modes of the system than others. The combination of configuration parameters which makes the fundamental frequency reach the maximum value is provided. Through demonstration, the conclusion can be drawn that the influence of configuration parameters on the natural frequencies of machine tools can be analyzed explicitly by the orthogonal experiment method, which offers a new method for estimating the dynamic characteristics of machine tools. 展开更多
关键词 configuration parameter dynamic characteristics modal synthesis method SUBSTRUCTURE orthogonal experiment method
原文传递
Dynamic Modeling and Experimental Verification of an RPR Type Compliant Paralle Mechanism with Low Orders
3
作者 Shuang Zhang Jingfang Liu +1 位作者 Huafeng Ding Yanbin Zhang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期83-94,共12页
Efficiency of calculating a dynamic response is an important point of the compliant mechanism for posture adjustment.Dynamic modeling with low orders of a 2R1T compliant parallel mechanism is studied in the paper.The ... Efficiency of calculating a dynamic response is an important point of the compliant mechanism for posture adjustment.Dynamic modeling with low orders of a 2R1T compliant parallel mechanism is studied in the paper.The mechanism with two out-of-plane rotational and one lifting degrees of freedom(DoFs)plays an important role in posture adjustment.Based on elastic beam theory,the stiffness matrix and mass matrix of the beam element are established where the moment of inertia is considered.To improve solving efficiency,a dynamic model with low orders of the mechanism is established based on a modified modal synthesis method.Firstly,each branch of the RPR type mechanism is divided into a substructure.Subsequently,a set of hypothetical modes of each substructure is obtained based on the C-B method.Finally,dynamic equation of the whole mechanism is established by the substructure assembly.A dynamic experiment is conducted to verify the dynamic characteristics of the compliant mechanism. 展开更多
关键词 Compliant parallel mechanism dynamic model Modal synthesis method dynamic experiment
在线阅读 下载PDF
Free-Interface Dual-Compatibility Modal Synthesis Substructure Method in Large-Scale Structures
4
作者 彭桂瀚 林伟 +1 位作者 陈尚鸿 余洁歆 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2015年第4期347-355,共9页
Free-interface dual-compatibility modal synthesis method(compatibility of both force and displacement on interfaces)is introduced to large-scale civil engineering structure to enhance computation efficiency. The basic... Free-interface dual-compatibility modal synthesis method(compatibility of both force and displacement on interfaces)is introduced to large-scale civil engineering structure to enhance computation efficiency. The basic equations of the method are first set up, and then the mode cut-off principle and the dividing principle are proposed. MATLAB is used for simulation in different frame structures. The simulation results demonstrate the applicability of this substructure method to civil engineering structures and the correctness of the proposed mode cut-off principle. Studies are also conducted on how to divide the whole structure for better computation efficiency while maintaining better precision. It is observed that the geometry and material properties should be considered, and the synthesis results would be more precise when the inflection points of the mode shapes are taken into consideration. Furthermore, the simulation performed on a large-scale high-rise connected structure further proves the feasibility and efficiency of this modal synthesis method compared with the traditional global method. It is also concluded from the simulation results that the fewer number of DOFs in each substructure will result in better computation efficiency, but too many substructures will be time-consuming due to the tedious synthesis procedures. Moreover, the substructures with free interface will introduce errors and reduce the precision dramatically, which should be avoided. 展开更多
关键词 SUBSTRUCTURE method dynamic SUBSTRUCTURE analysis free-interface dual-compatibility MODAL synthesismethod large-scale CIVIL engineering structure mode CUT-OFF principle
在线阅读 下载PDF
基于SPH-DEM-FEM方法的高位滑坡冲击框架建筑群损毁机制研究
5
作者 樊晓一 邓鑫 +3 位作者 刘欢 夏贵平 宋嘉麒 杨居颐 《振动与冲击》 北大核心 2025年第15期235-248,288,共15页
高位滑坡对建筑集群的冲击破坏时常导致严重的人员伤亡,基于光滑粒子流体动力学-离散元法-有限元法(smoothed particle hydrodynamics-discrete element method-finite element method,SPH-DEM-FEM)耦合的数值模型,开展了高位滑坡对框... 高位滑坡对建筑集群的冲击破坏时常导致严重的人员伤亡,基于光滑粒子流体动力学-离散元法-有限元法(smoothed particle hydrodynamics-discrete element method-finite element method,SPH-DEM-FEM)耦合的数值模型,开展了高位滑坡对框架结构建筑群的冲击过程、建筑结构破坏机理、冲击力时程与框架柱关键点应力和弯矩等动力机制研究。研究结果表明:SPH-DEM-FEM耦合数值方法能够有效地模拟碎石土滑坡中土(SPH)石(DEM)混合物的抛射弹跳、爬高绕流冲击运动过程。考虑了常规建筑垂直、平行于滑坡流向的三排建筑组合布局,位于滑坡近端的纵向排列建筑表现为连续性倾倒破坏,横向排列的建筑则呈现整体倾倒破坏;因前排建筑群对滑坡冲击能量的耗散及滑坡自身摩擦耗能,位于滑坡后端建筑表现为引流面墙体和前排柱发生局部破坏,结构保持稳定,损毁程度依次为上游无建筑缓冲耗能的建筑>有横向排列的建筑>有纵向排列的建筑;纵向、横向排列的建筑冲击力衰减幅度分别31%、21%。横向框架建筑整体倾倒的损毁机制表现为框架柱的直接剪断或节点塑形铰链失效;纵向框架建筑连续性倾倒的损毁机制表现为前排框架柱的失效引起后排框架柱轴向压力和极限弯矩增加,持续冲击荷载超过其极限弯矩致使后排框架柱发生弯曲破坏,最终结构倾倒。系统能量在动能、内能和摩擦耗能间转化,其中摩擦耗能占65.5%,结构耗能占23.6%,动能快速下降与内能急剧增加是建筑破坏的关键特征。 展开更多
关键词 光滑粒子流体动力学-离散元法-有限元法-(SPH-DEM-FEM) 高位滑坡 框架结构建筑群 损毁机制 动力机制
在线阅读 下载PDF
基于SPH粒子法的巷道掘进爆破掏槽方式对比性研究
6
作者 何德福 张智宇 +3 位作者 王凯 李卓 张帅 罗毅 《工程爆破》 北大核心 2025年第4期85-92,共8页
掏槽爆破是巷道掘进最重要的环节之一,掏槽方式对于地下工程的施工效率和经济效益具有重要意义。针对直孔掏槽和楔形掏槽2种布置方式问题,基于光滑粒子流体动力学方法(SPH粒子法)进行研究,对比分析2种掏槽方式对爆破扩腔面积与碎块“抛... 掏槽爆破是巷道掘进最重要的环节之一,掏槽方式对于地下工程的施工效率和经济效益具有重要意义。针对直孔掏槽和楔形掏槽2种布置方式问题,基于光滑粒子流体动力学方法(SPH粒子法)进行研究,对比分析2种掏槽方式对爆破扩腔面积与碎块“抛掷”等方面的差异性,最后进行了现场试验。研究结果表明:2种方案得出的爆破扩腔面积均随时间的推移逐渐增大,且楔形掏槽爆破扩腔面积大于直孔掏槽;对比2种方式的爆破抛掷效果,楔形掏槽方案数值模拟爆出的粒子数较直孔掏槽方案增加了256.15%,对应现场试验楔形掏槽方案爆破块度适中;对比爆破抛掷距离和最大峰值速度,发现楔形掏槽方式抛掷效果优于直孔掏槽。 展开更多
关键词 巷道掘进 光滑粒子流体动力学 数值模拟 掏槽方式
在线阅读 下载PDF
智能土壤采样机改进A^(*)算法路径规划 被引量:1
7
作者 葛杏卫 苏浩冉 +2 位作者 张凯亮 赵月静 秦志英 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第20期123-131,共9页
智能土壤采样机是一种进行土壤采样作业的高效设备,为了解决未知环境下路径规划的效率和安全性问题,提出了一种改进的A^(*)算法。对估价函数引入动态的权重系数,减少了搜索节点数;将传统的8邻域搜索减少为5邻域搜索,去除了冗余的搜索方... 智能土壤采样机是一种进行土壤采样作业的高效设备,为了解决未知环境下路径规划的效率和安全性问题,提出了一种改进的A^(*)算法。对估价函数引入动态的权重系数,减少了搜索节点数;将传统的8邻域搜索减少为5邻域搜索,去除了冗余的搜索方向;定义车身半径,进行防碰撞处理,优化了安全性能;采用贝塞尔曲线对路径进行平滑处理。采用农田地块的五点采样法进行仿真实验,结果表明改进A^(*)算法相较于传统A^(*)算法,搜索节点数量平均减少83.66%、搜索时间平均减少56.61%。进一步采用移动机器人在真实环境中进行实验,验证了改进A^(*)算法在实际应用中路径规划的准确率和效率。 展开更多
关键词 智能土壤采样机 A^(*)算法 路径规划 五点采样法 动态权重 贝塞尔曲线平滑
在线阅读 下载PDF
吸能液压支架立柱防冲性能模拟及试验 被引量:1
8
作者 安栋 范金颍 +2 位作者 宋义敏 许海亮 罗廷运 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第4期393-400,共8页
针对吸能防冲液压支架防冲性能问题,从冲击载荷作用下吸能液压立柱防冲性能角度开展研究,参照工程常用的吸能防冲立柱,采用有限元和光滑粒子流体动力学方法建立了普通液压支架立柱与吸能液压支架立柱流固耦合、流体大变形模型,实现了吸... 针对吸能防冲液压支架防冲性能问题,从冲击载荷作用下吸能液压立柱防冲性能角度开展研究,参照工程常用的吸能防冲立柱,采用有限元和光滑粒子流体动力学方法建立了普通液压支架立柱与吸能液压支架立柱流固耦合、流体大变形模型,实现了吸能防冲立柱在冲击载荷作用下的数值模拟。使用冲击试验台进行了吸能液压立柱冲击试验,得到了冲击荷载下立柱缸体的位移响应,并与数值模拟结果进行了对比。使用4.5、7、10.5 t的重锤经自由落体对2种液压立柱进行冲击加载,得到了2种立柱的动态响应。根据防冲支护设计6项原则探讨了吸能液压支架立柱的防冲性能。让位位移方面,吸能立柱的位移比普通立柱分别降低了16%、23%、30%;让位阻力方面,吸能立柱最大阻力比普通立柱降低了15%、21%、12%;让位速度方面,吸能装置最大让位速度可达18.5 m/s,可在13 m/s内完全压溃;让位刚度方面,吸能立柱在吸能装置变形前后表现为弹性刚度,压溃期间表现为塑性刚度;让位频率方面,吸能立柱让位防冲时的固有频率为0,规避了立柱与围岩发生共振而迅速破坏的风险;让位能量方面,吸能装置的吸能量可达272 kJ,吸能立柱整体吸能量比普通立柱提高了80%。从受冲响应的4个阶段总结了吸能液压支架立柱的让位吸能防冲过程,分析了立柱的抗冲能力,结果表明吸能液压支架立柱可承受的最大冲击能可达普通立柱的2.3倍,泄压阀允许开启时间延长为普通液压支架立柱的2倍。 展开更多
关键词 冲击地压 液压支架立柱 吸能装置 流固耦合 动态响应 有限元分析 SPH方法
在线阅读 下载PDF
融合改进RRT–Connect与APF的路径规划算法
9
作者 赵卫东 刘立磊 吕红兵 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 2025年第4期401-409,417,共10页
为提高无人驾驶车辆路径规划的实时性与安全性,提出一种融合改进双向快速扩展随机树(RRT–Connect)和人工势场(APF)的协同优化算法。首先采用动态步长策略,根据节点与障碍物间距自适应调整扩展步长,显著提高路径搜索效率;其次融合APF特... 为提高无人驾驶车辆路径规划的实时性与安全性,提出一种融合改进双向快速扩展随机树(RRT–Connect)和人工势场(APF)的协同优化算法。首先采用动态步长策略,根据节点与障碍物间距自适应调整扩展步长,显著提高路径搜索效率;其次融合APF特性,利用其引力分量引导随机树向目标点方向偏置采样以加快收敛速度,同时借助APF斥力分量实现障碍物规避以增强路径安全性;进而引入双向剪枝策略结合三次B样条曲线优化,有效缩短路径长度并提升轨迹平滑度;特别地,通过改进APF斥力函数增加目标点间距离分量,解决目标点不可达问题,又确保车辆在动态环境中能稳定抵达目标位置。为验证算法有效性,基于机器人操作系统(ROS)搭建仿真平台,在多种复杂障碍物场景下进行测试。结果表明:与基准RRT和RRT–Connect算法,本文提出的融合优化算法通过动态步长策略和采样函数改进,使路径节点数量分别减少约30%和12%,路径长度分别缩短约30%和13%,搜索时间分别降低约50%和3%;经双向剪枝策略和三次B样条曲线的联合优化处理,路径平滑度进一步提升、长度进一步缩短;改进后的斥力函数不仅有效解决了目标点不可达问题,同时提升了算法在动态复杂环境中的实时避障能力。 展开更多
关键词 RRT–Connect 人工势场法 动态步长 自适应采样 无人驾驶 实时避障 运动平滑 路径规划
在线阅读 下载PDF
An efficient formulation based on the Lagrangian method for contact–impact analysis of flexible multi-body system 被引量:7
10
作者 Peng Chen Jin-Yang Liu Jia-Zhen Hong 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第2期326-334,共9页
In this paper,an efficien formulation based on the Lagrangian method is presented to investigate the contact–impact problems of f exible multi-body systems.Generally,the penalty method and the Hertz contact law are t... In this paper,an efficien formulation based on the Lagrangian method is presented to investigate the contact–impact problems of f exible multi-body systems.Generally,the penalty method and the Hertz contact law are the most commonly used methods in engineering applications.However,these methods are highly dependent on various non-physical parameters,which have great effects on the simulation results.Moreover,a tremendous number of degrees of freedom in the contact–impact problems will influenc thenumericalefficien ysignificantl.Withtheconsideration of these two problems,a formulation combining the component mode synthesis method and the Lagrangian method is presented to investigate the contact–impact problems in fl xible multi-body system numerically.Meanwhile,the finit element meshing laws of the contact bodies will be studied preliminarily.A numerical example with experimental verificatio will certify the reliability of the presented formulationincontact–impactanalysis.Furthermore,aseries of numerical investigations explain how great the influenc of the finit element meshing has on the simulation results.Finally the limitations of the element size in different regions are summarized to satisfy both the accuracy and efficien y. 展开更多
关键词 Multi-body dynamics Contact–impact analysis Lagrangian method Component mode synthesis
在线阅读 下载PDF
含大石块泥石流冲击作用下框架结构房屋动力响应研究 被引量:2
11
作者 刘欢 樊晓一 +4 位作者 姜元俊 刘浩南 韩培锋 田述军 刘俊新 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期9-19,共11页
基于光滑粒子流体动力学-有限元法(smoothed particle hydrodynamics-finite element method,SPH-FEM)耦合的数值方法,分别从结构破坏形态、冲击力时程、关键点位移和速度、系统能量等方面,研究含大石块泥石流冲击作用下框架结构房屋的... 基于光滑粒子流体动力学-有限元法(smoothed particle hydrodynamics-finite element method,SPH-FEM)耦合的数值方法,分别从结构破坏形态、冲击力时程、关键点位移和速度、系统能量等方面,研究含大石块泥石流冲击作用下框架结构房屋的动力响应和破坏机理。计算结果表明:SPH-FEM耦合方法能够较好地模拟泥石流冲击爬高、绕流扩散、淤积稳定过程。考虑了三种泥石流强度等级,在低、中强度冲击情况下,框架房屋填充墙受到破坏,房屋结构整体保持稳定;在高强度冲击情况下,可以观察到框架房屋的逐步倒塌过程,框架柱损坏模式体现了剪切破坏或塑性铰链失效机制。对于房屋结构而言,泥石流的冲击破坏能力主要来自龙头的冲击力,龙身冲击力相对于龙头降幅约34.2%,大石块的集中作用是结构柱体局部破坏的主要原因。系统能量主要通过泥石流动能转化为结构内能(17.8%)和摩擦耗能(82.8%)。 展开更多
关键词 光滑粒子流体动力学-有限元法(SPH-FEM) 含大石块泥石流 框架结构房屋 动力响应 破坏机理
在线阅读 下载PDF
基于车桥耦合振动的连续梁桥动力特性研究 被引量:4
12
作者 王俊霞 左新黛 +2 位作者 申林 李华腾 李舟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期73-79,共7页
为获取连续梁桥在行车荷载作用下的动力特性规律,基于虚功原理,建立了24自由度典型四轴拖挂车动力学模型。采用模态叠加法建立三跨连续梁桥动力特性模型,通过模态综合法建立了车轮-桥面间的力学和位移耦合关系。组建了四轴拖挂车和连续... 为获取连续梁桥在行车荷载作用下的动力特性规律,基于虚功原理,建立了24自由度典型四轴拖挂车动力学模型。采用模态叠加法建立三跨连续梁桥动力特性模型,通过模态综合法建立了车轮-桥面间的力学和位移耦合关系。组建了四轴拖挂车和连续梁桥动力耦合分析模型,通过逐步迭代法建立了车桥耦合时变矩阵方程。以某三跨连续梁桥为工程示例,进行车桥耦合动力特性的敏感性分析,重点分析了车辆行车速度、桥面不平度和车辆载重变化对桥梁关键位置处的动力响应影响。结果表明:随着行车速度的增大,桥梁竖向位移时程响应曲线整体呈增大趋势,其中边跨跨中竖向位移幅值增幅相对较小,为3.40%,中跨跨中竖向位移幅值呈先减小后增大的变化趋势,最大增幅为7.10%;随着桥面状况的恶化,桥梁边跨跨中和中跨跨中截面的竖向位移响应增幅相对较大,分别为38.60%和54.95%,为桥梁动力响应的主要敏感参数;当车辆载重相对较小时(从空载至40%满载),桥梁位移动力响应变化较为敏感,但随着车辆载重增长率的逐步增大,桥梁动力响应结果对车辆载重的敏感性逐步降低。 展开更多
关键词 桥梁工程 车桥耦合 模态综合法 连续梁桥 四轴拖挂车 动力特性 桥面不平度
原文传递
使用指数平滑预测的动态多目标优化算法 被引量:1
13
作者 陈满丽 马永杰 《自动化与仪器仪表》 2024年第12期20-27,32,共9页
为进一步加快种群的收敛速度,获得分布均匀的pareto解集,提出了一种基于指数平滑预测的动态多目标优化算法。首先,对新环境下的种群中心点进行指数平滑预测,计算种群进化方向。其次,结合种群进化方向预测种群,并对预测后的种群采用切比... 为进一步加快种群的收敛速度,获得分布均匀的pareto解集,提出了一种基于指数平滑预测的动态多目标优化算法。首先,对新环境下的种群中心点进行指数平滑预测,计算种群进化方向。其次,结合种群进化方向预测种群,并对预测后的种群采用切比雪夫聚合方法筛选出80%的个体。其余20%的个体通过对上一时刻最优解集多项式变异产生。最后,对新种群进行边界检测。另外,在种群进化操作中,提出了一种新的交叉算子。通过与现有动态多目标优化算法在多个测试函数上比对分析,所提算法在大多数测试函数上的逆世代距离指标和收敛指标优于对比算法,展现了所提算法处理动态多目标优化问题的优越性。 展开更多
关键词 动态多目标优化 指数平滑预测 切比雪夫聚合方法 多项式变异
原文传递
基于轮廓曲率的工件图像配准方法 被引量:2
14
作者 金炎君 刘海萍 +1 位作者 倪双静 朱熙豪 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第10期1734-1746,共13页
随着机器视觉技术的发展,工件图像配准在机器抓取、缺陷检测方面应用广泛,然而工件拍摄视点不同易造成图像匹配困难,这也成为工件图像匹配亟待解决和研究的问题。鉴于工件的独特轮廓形状,针对多视点造成的匹配问题,提出了一种基于轮廓... 随着机器视觉技术的发展,工件图像配准在机器抓取、缺陷检测方面应用广泛,然而工件拍摄视点不同易造成图像匹配困难,这也成为工件图像匹配亟待解决和研究的问题。鉴于工件的独特轮廓形状,针对多视点造成的匹配问题,提出了一种基于轮廓曲率的工件图像配准方法。首先,在轮廓平滑处理中,针对多边形拟合道格拉斯-普克(DP)算法效果不佳的问题,利用滑动窗口平均方法对轮廓做了进一步处理,有效提高了轮廓平滑度;然后,在轮廓曲线重采样中,对采样点集进行了时间序列化,利用采样间隔设计了一种有效的重采样方法,实现了对重采样点的任意取值,并保持了轮廓点的密集情况;在建立全仿射曲率库中,设计了两步匹配策略,有效提高了匹配精度和效率;最后,针对曲率曲线匹配算法,将形状上下文(SC)引入动态时间规整(DTW)距离计算,解决了DTW算法存在的问题。研究结果表明:该方法能有效地对模板工件图像进行仿射转换,实现与目标工件图像的匹配目的;同时在匹配算法的三对比较实验中,利用SC-DTW匹配算法得到的转换图像与目标工件图像的差异只有4.8%、2.65%和3.92%,相较DTW的6.83%、4.03%和6.34%,以及归一化相关性匹配算法(NCC)的7.45%、6.39%和7.31%,其差异较小,表明该算法配准效果更好,能更有效地计算两条曲线的相似度,从而获得最佳曲率曲线样本,完成工件图像精准配准的任务。 展开更多
关键词 图像处理 轮廓提取 轮廓平滑方法 轮廓曲线重采样 工件图像配准 轮廓曲率 全仿射模型 动态时间规整
在线阅读 下载PDF
薄壁弹药机械臂的柔性动力学建模与辨识研究
15
作者 汤劲松 钱林方 +3 位作者 马佳 陈龙淼 陈光宋 董帅 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第1期226-239,共14页
薄壁结构是机械设计中常用的结构形式,其柔性动力学问题一直是工程研究的前沿。针对具有薄壁结构特性的弹药机械臂,发展了一种基于板壳理论的弹药机械臂柔性多体动力学建模方法.我们在浮动参考坐标框架下,得到了Reissner-Mindlin壳结构... 薄壁结构是机械设计中常用的结构形式,其柔性动力学问题一直是工程研究的前沿。针对具有薄壁结构特性的弹药机械臂,发展了一种基于板壳理论的弹药机械臂柔性多体动力学建模方法.我们在浮动参考坐标框架下,得到了Reissner-Mindlin壳结构的运动学方程,其中结构膜变形和弯曲变形与刚性运动的耦合,这是区别于实体结构的特点。为了克服壳体单元模拟中的膜锁定和剪切锁定问题,引入一种基于边中心的应变平滑DSG(ECSS-DSG)单元对结构离散.该方法可以获得更好的膜变形和弯曲变形行为,并且有效克服剪切自锁问题,在结构模态分析中表现出更好的效果.在此基础上,结合实验对弹药机械臂模型参数进行了辨识,并且对辨识模型在各种工况下的动态响应进行了验证,证明了本文方法具有良好的鲁棒性.本文的工作不仅可以为弹药机械臂的进一步研究提供理论支撑,而且可以为薄壁结构多体系统的动力学研究提供参考. 展开更多
关键词 机械臂 实体结构 柔性动力学 柔性多体动力学 薄壁结构 多体系统 板壳理论 弯曲变形
原文传递
基于蒙特卡洛方法的煤岩尘判别和测量质量浓度补偿研究
16
作者 李健威 薛生 +3 位作者 王威廉 李响 李德文 赵政 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期109-117,共9页
为减小光散射法的矿井岩尘颗粒物测量质量浓度误差,仿真模拟光子在含尘空间内的随机蒙特卡洛过程,并根据煤、岩尘颗粒物在不同散射面下的捕获光子数以及不同质量浓度范围下动态时间弯曲(dynamic time warping,DTW)距离的差异进行尘源区... 为减小光散射法的矿井岩尘颗粒物测量质量浓度误差,仿真模拟光子在含尘空间内的随机蒙特卡洛过程,并根据煤、岩尘颗粒物在不同散射面下的捕获光子数以及不同质量浓度范围下动态时间弯曲(dynamic time warping,DTW)距离的差异进行尘源区分,针对浓度补偿实验获取的岩尘颗粒物测量质量浓度波动较大的问题,使用移动平均和卡尔曼滤波算法进行测量质量浓度的平滑处理。研究结果表明:岩尘颗粒物捕获光子数在90°散射面下有较大差异,在3~555 mg/m^(3)范围内区分煤、岩尘的模数转换差值的DTW判断阈值为23854.06,卡尔曼滤波算法在减小相对测量误差方面比移动平均更好。1#光电传感器在194~555 mg/m^(3)范围内平均相对测量最小误差为-1.34%,2#光电传感器在3~191 mg/m^(3)范围内平均相对测量最小误差为6.06%。研究结果可为矿井粉尘光学测量装置提供数据参考。 展开更多
关键词 煤岩尘识别 蒙特卡洛方法 平滑滤波 移动平均 卡尔曼滤波 动态时间弯曲法
在线阅读 下载PDF
变双曲圆弧齿线圆柱齿轮功率损失研究 被引量:1
17
作者 魏永峭 杨海江 +4 位作者 郭瑞 黄康俊 王少江 漆小虎 王嘉 《中国重型装备》 2024年第4期74-83,共10页
齿轮在实际运行时的功率损失是影响其传动效率的重要因素。结合流体力学理论,根据变双曲圆弧齿线(VH-CATT)圆柱齿轮结构及传动特点,建立以FZG齿轮箱为参照的三维模型,采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对气-液两相流下VH-CATT圆柱齿轮功... 齿轮在实际运行时的功率损失是影响其传动效率的重要因素。结合流体力学理论,根据变双曲圆弧齿线(VH-CATT)圆柱齿轮结构及传动特点,建立以FZG齿轮箱为参照的三维模型,采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对气-液两相流下VH-CATT圆柱齿轮功率损失进行仿真分析。得到了气液两相流作用下齿轮箱内部润滑油与空气的流场及速度场,研究不同转速、不同润滑油、不同浸油深度对VH-CATT圆柱齿轮的功率损失的影响机理,并通过FZG试验台对仿真结果进行验证。研究结果表明:转速越高齿轮功率损失也越大;高黏度的润滑油具有更强的拖曳能力,使得齿轮功率损失更大;功率损失受浸油深度的影响呈正相关,选取适当的润滑油液位可以使得齿轮获得更好的润滑效果,产生较小的功率损失。 展开更多
关键词 变双曲圆弧齿线圆柱齿轮 功率损失 光滑粒子流体动力学方法 FZG试验台
在线阅读 下载PDF
柔性并联机器人动力学建模 被引量:22
18
作者 胡俊峰 张宪民 +1 位作者 朱大昌 陈强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期208-213,共6页
针对一般柔性并联机器人动力学模型,提出了一种精确而简单的动力学建模方法。根据并联机器人结构特点,将其划分为若个刚性子结构和弹性子结构,形成一个刚柔结合的系统。静平台和动平台相对其他构件变形较小,将它们作为刚性子结构,各个... 针对一般柔性并联机器人动力学模型,提出了一种精确而简单的动力学建模方法。根据并联机器人结构特点,将其划分为若个刚性子结构和弹性子结构,形成一个刚柔结合的系统。静平台和动平台相对其他构件变形较小,将它们作为刚性子结构,各个支链作为弹性子结构。分别建立各子结构的动力学方程,弹性子结构采用有限元法和模态综合法建立其动力学方程;考虑各个柔性支链弹性变形对刚性子结构的影响,建立刚性子结构动力学方程;推导出相邻的刚性子结构和弹性子结构之间的几何约束关系。通过相邻子结构的协调矩阵,将各个子结构的方程进行装配形成系统的弹性动力学方程。通过一种高速并联机械手的动力学特性比较分析,表明该方法的正确性和可行性。由于引入刚性子结构和采用了模态综合法,减少了系统自由度数,从而简化了计算模型,为柔性并联机器人提供一种实用的建模方法。 展开更多
关键词 柔性并联机器人 弹性动力学 有限元法 动力学建模 模态综合法
在线阅读 下载PDF
CHAMP卫星的纯几何定轨及动力平滑中的动力模型补偿研究 被引量:19
19
作者 刘经南 赵齐乐 张小红 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期1-6,共6页
探讨了利用CHAMP卫星星载GPS数据实现纯几何PPP定轨的方法 ,对该几何轨道的动力平滑过程进行了分析 ,提出了增加非参数项吸收动力模型误差的半参数动力平滑方法。
关键词 CHAMP GPS 精密定轨 PPP 动力平滑 半参数法 纯几何定轨 动力模型 误差补偿
在线阅读 下载PDF
现代机械产品设计在新产品开发中的重要作用——兼论面向产品总体质量的“动态优化、智能化和可视化”三化综合设计法 被引量:81
20
作者 闻邦椿 周知承 +1 位作者 韩清凯 苏保群 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期43-52,共10页
机械设备正在向高效化、精密化、智能化、集成化、数字化方向发展,对机械设备的设计质量提出了愈来愈高的要求,现代机械产品设计在新产品开发中起着头等重要的作用。讨论了产品广义质量所包含的内容,阐明了产品的设计对产品综合广义质量... 机械设备正在向高效化、精密化、智能化、集成化、数字化方向发展,对机械设备的设计质量提出了愈来愈高的要求,现代机械产品设计在新产品开发中起着头等重要的作用。讨论了产品广义质量所包含的内容,阐明了产品的设计对产品综合广义质量(包括结构性能、工作性能与制造性能)的重要影响。提出了一种基于动态优化设计、智能化设计与可视化设计(局部虚拟设计)的三化综合设计法,介绍了该法的主要内容和特点,所提出的这种方法可以在较大程度上满足用户对产品综合广义质量的要求。该法已在某些新产品开发中加以应用,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 新产品开发 机械设计 动态优化设计 智能化设计 可视化设计 三化综合设计法 产品综合广义质量
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部