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基于数据驱动方法反演C_(4)F_(7)N气体完整自洽碰撞截面集的研究 被引量:2
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作者 张博雅 刘沛琼 +1 位作者 郝迈 李兴文 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第2期791-802,I0033,共13页
以C_(4)F_(7)N为代表的新型环保气体由于缺乏完整且物理自洽的电子-分子碰撞截面集,限制了对其微观放电机制的研究。该文应用数据驱动的方法,根据电子群参数与碰撞截面之间自洽的物理联系,基于LXCat数据库中大量碰撞截面数据,建立由电... 以C_(4)F_(7)N为代表的新型环保气体由于缺乏完整且物理自洽的电子-分子碰撞截面集,限制了对其微观放电机制的研究。该文应用数据驱动的方法,根据电子群参数与碰撞截面之间自洽的物理联系,基于LXCat数据库中大量碰撞截面数据,建立由电子群参数到碰撞截面的映射关系。在人工修正的C_(4)F_(7)N气体碰撞截面集和电子群参数实验数据的基础上,成功预测出一组新的完整且物理自洽的碰撞截面集,并评价预测C_(4)F_(7)N碰撞截面集的准确性、完备性和自洽性。结果表明,新的碰撞截面集计算的C_(4)F_(7)N气体电子群参数与实验值更加吻合。所采用的数据驱动方法可提高获得碰撞截面过程的效率,减弱人工修正过程中的主观性,为获得新型环保气体的碰撞截面提供新的思路。 展开更多
关键词 数据驱动 电子群参数 碰撞截面 自洽性 新型环保气体
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海上风电场集电海缆故障区段定位方法
2
作者 白通 王慧芳 +2 位作者 杨林刚 高玉青 周才全 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第5期93-100,共8页
准确定位集电线路故障区段是海上风电场集电海缆故障快速恢复的关键。针对现有海上风电场量测信息无法实现集电海缆故障区段定位问题,提出在集电线路各区段增设容易配置的电流互感器,可满足基于数据驱动建模的故障区段定位方法。以集电... 准确定位集电线路故障区段是海上风电场集电海缆故障快速恢复的关键。针对现有海上风电场量测信息无法实现集电海缆故障区段定位问题,提出在集电线路各区段增设容易配置的电流互感器,可满足基于数据驱动建模的故障区段定位方法。以集电线路测点电流幅值变化量构建特征集,通过搭建永磁直驱风电场仿真模型,获取正常运行和故障工况的仿真样本,然后采用轻量级梯度提升机(LightGBM)算法离线训练故障区段分类模型,并应用于海上风电场监控系统实现在线快速定位故障区段。MATLAB/Simulink实验证明了所提方法能满足多分支集电海缆的故障区段定位需求,在不同过渡电阻、故障类型、故障位置条件下,具有较高的定位准确率。 展开更多
关键词 故障区段定位 海上风电场 数据驱动建模 机器学习算法 集电线路
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摩擦输送线工艺段追赶的设计方案
3
作者 鲁杰 《起重运输机械》 2025年第18期41-45,共5页
摩擦输送线以其运行稳定、柔性化好、运行噪声小、易维护等特点,被广泛应用于国内各大汽车工厂,包含空中悬挂摩擦线、地面摩擦线、滑板输送线等多种类型。吊具或滑板等载具由快速输送区进入工艺作业区,由快到慢的同步过程为追赶过程。... 摩擦输送线以其运行稳定、柔性化好、运行噪声小、易维护等特点,被广泛应用于国内各大汽车工厂,包含空中悬挂摩擦线、地面摩擦线、滑板输送线等多种类型。吊具或滑板等载具由快速输送区进入工艺作业区,由快到慢的同步过程为追赶过程。文中提出追赶过程的2种设计方案,并对其设计原理分别进行详细的阐述。另外,对2种方案的优缺点进行对比论证,并针对不同实际情况下常见的问题提出优化方案。 展开更多
关键词 摩擦输送线 工艺段追赶 编码器应用 方案
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数据驱动下的黄河宁夏段凌情分析与预测研究
4
作者 张博 季新芳 王海荣 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第6期38-41,共4页
黄河宁夏河段因其独特的地理位置,成为黄河凌汛高发区域之一,这对流域内的农业生产以及人民生命财产安全构成了极大威胁。本文面向黄河宁夏河段下河沿至石嘴山段展开研究,首先,分析了凌情驱动因素;然后,基于该河段的历史数据构建凌汛预... 黄河宁夏河段因其独特的地理位置,成为黄河凌汛高发区域之一,这对流域内的农业生产以及人民生命财产安全构成了极大威胁。本文面向黄河宁夏河段下河沿至石嘴山段展开研究,首先,分析了凌情驱动因素;然后,基于该河段的历史数据构建凌汛预测模型;最后,在此模型基础上,以数据为依托搭建黄河宁夏河段凌情预警平台,旨在为该流域的农业生产提供精准的凌汛预警与防护服务,助力提升流域防灾减灾能力。 展开更多
关键词 黄河 宁夏河段 数据驱动 凌汛 预测
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电力系统高危N-k故障的高危断面辨识与保护配置
5
作者 黄子书 蔡晔 +1 位作者 孙溶佐 谭玉东 《综合智慧能源》 2025年第9期1-9,共9页
针对电力系统N-k连锁故障源发场景多样、故障传播路径复杂、保护策略实施对象难以界定等问题,提出一种结合极限梯度提升(XGBoost)与贝叶斯超参数优化的高危断面辨识与保护配置模型。通过搭建高危N-k故障集,随机模拟0.1~10.0负载率下的... 针对电力系统N-k连锁故障源发场景多样、故障传播路径复杂、保护策略实施对象难以界定等问题,提出一种结合极限梯度提升(XGBoost)与贝叶斯超参数优化的高危断面辨识与保护配置模型。通过搭建高危N-k故障集,随机模拟0.1~10.0负载率下的连锁故障,构建以线路负载率为输入、剩余负荷为输出目标的连锁故障数据集;使用贝叶斯优化算法调整XGBoost模型超参数,选择最优参数组合;辨识高危N-k故障场景下的保护资源配置策略。在IEEE39节点系统上的仿真结果表明,对高危N-k故障集中88%的场景,通过调整高危断面3条线路的潮流承载能力,系统剩余负荷可维持在80%以上。 展开更多
关键词 连锁故障 断面辨识 贝叶斯超参数优化 数据驱动 XGBoost算法 机器学习
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Preparation and verification of mixed high-energy neutron crosssection library for ADS 被引量:3
6
作者 Ze-Long Zhao Yong-Wei Yang +2 位作者 Hai-Yan Meng Qing-Yu Gao Yu-Cui Gao 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2018年第10期163-170,共8页
An accelerator-driven subcritical system(ADS)is driven by an external spallation neutron source, which is generated from a heavy metal spallation target to maintain stable operation of the subcritical core, where the ... An accelerator-driven subcritical system(ADS)is driven by an external spallation neutron source, which is generated from a heavy metal spallation target to maintain stable operation of the subcritical core, where the energy of the spallation neutrons can reach several hundred megaelectron volts. However, the upper neutron energy limit of nuclear cross-section databases, which are widely used in critical reactor physics calculations, is generally 20 MeV.This is not suitable for simulating the transport of highenergy spallation neutrons in the ADS. We combine the Japanese JENDL-4.0/HE high-energy evaluation database and the ADS-HE and ADS 2.0 libraries from the International Atomic Energy Agency and process all the data files for nuclides with energies greater than 20 MeV. We use the continuous pointwise cross-section program NJOY2016 to generate the ACE-formatted cross-section data library IMPC-ADS at multiple temperature points. Using the IMPC-ADS library, we calculate 10 critical benchmarks of the International Criticality Safety Benchmark Evaluation Project manual, the 14-MeV fixed-source problem of the Godiva sphere, and the neutron flux of the ADS subcritical core by MCNPX. To verify the correctness of the IMPCADS, the results were compared with those calculated using the ENDF/B-VII.0 library. The results showed thatthe IMPC-ADS is reliable in effective multiplication factor and neutron flux calculations, and it can be applied to physical analysis of the ADS subcritical reactor core. 展开更多
关键词 Accelerator-driven SUBCRITICAL system IMPCADS MCNPX NJOY2016 NEUTRON cross section
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数字化视野下虚拟教研室建设的历程、内容与路径 被引量:15
7
作者 张克俊 伍文棋 +1 位作者 陆国栋 时阳 《高等工程教育研究》 CSSCI 北大核心 2024年第4期147-152,共6页
信息技术推动了教育全方位创新与变革,也为虚拟教研室的形成与发展提供了必要技术条件。虚拟教研室作为教师教研新形态,对探索基层教学组织效能提升、促进教育数字化转型、推动高等教育高质量发展具有重要意义。本文融合数字变革“3D”... 信息技术推动了教育全方位创新与变革,也为虚拟教研室的形成与发展提供了必要技术条件。虚拟教研室作为教师教研新形态,对探索基层教学组织效能提升、促进教育数字化转型、推动高等教育高质量发展具有重要意义。本文融合数字变革“3D”模式相关理论,梳理了虚拟教研形态演进历程,剖析了虚拟教研室建设关键内容,提出了建设路径,为数字化时代虚拟教研室建设提供解决思路与方法,以赋能教师发展、促进教研转型、打造教研新生态、推动高等教育内涵式发展。 展开更多
关键词 虚拟教研室 演进历程 数智驱动 人工智能 数字化
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基于参数化横断面的地下洞室建模研究 被引量:2
8
作者 李帅 薛天龙 《浙江水利科技》 2024年第6期48-53,共6页
水电站工程中地下洞室群错综复杂,其三维建模研究大多围绕常规断面展开,不能处理复杂或者特殊断面,无法满足设计要求。针对该现状,建立以点线面列表为数据结构,以参照关系为几何约束的横断面模型,将各种样式洞室进行参数化表达,并通过... 水电站工程中地下洞室群错综复杂,其三维建模研究大多围绕常规断面展开,不能处理复杂或者特殊断面,无法满足设计要求。针对该现状,建立以点线面列表为数据结构,以参照关系为几何约束的横断面模型,将各种样式洞室进行参数化表达,并通过前后断面轮廓放样创建洞室三维模型。该建模方法不仅适用于等截面洞段,对变截面亦有处理,同一形状的渐变段利用参数实现大小的变化,不同形状的根据前后断面的对应关系实现渐变。经过案例应用验证,该建模方法充分发挥参数驱动的优势,满足不同断面洞室模型快速创建及更新的要求。 展开更多
关键词 地下洞室 参数驱动 横断面模型 三维建模
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迎采动掘进巷道围岩应力演化规律及分段控制技术 被引量:4
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作者 从常奎 李瑞武 +1 位作者 孙亚超 高利利 《西安科技大学学报》 北大核心 2024年第6期1071-1082,共12页
为了掌握迎采动掘进巷道围岩应力演化规律,确定合理的支护方式,提升巷道支护效果,以某矿综采工作面相邻运输巷为工程背景,采用理论分析、数值模拟和工业性试验等方法,系统分析了缓慢变形阶段、超前采动影响阶段、剧烈影响阶段、结构调... 为了掌握迎采动掘进巷道围岩应力演化规律,确定合理的支护方式,提升巷道支护效果,以某矿综采工作面相邻运输巷为工程背景,采用理论分析、数值模拟和工业性试验等方法,系统分析了缓慢变形阶段、超前采动影响阶段、剧烈影响阶段、结构调整阶段及变形稳定阶段影响时围岩变形特征,提出了巷道围岩分段控制技术。结果表明:回采工作面与相邻掘进工作面相遇前50 m以外,巷道受掘进扰动影响,两工作面相遇前50~20 m,巷道受采动影响逐渐增大;两工作面相遇前20 m至相遇后10 m,巷道受采动影响大,围岩变形剧烈,应加强应力剧烈调整过程中巷道支护;相遇后10~50 m,窄煤柱帮变形剧烈;相遇后50~100 m,掘进工作面逐渐远离回采工作面,巷道受采动影响逐渐减小。两工作面相遇前后100 m范围是巷道围岩控制的关键区域,采用高强度锚杆+锚索联合支护,巷道围岩控制效果良好。 展开更多
关键词 迎采动 沿空掘巷 应力演化 分段控制 巷道支护
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基于道路线形的智能汽车事故多发路段预判模型 被引量:5
10
作者 宁航 赵祥模 +2 位作者 南春丽 杨澜 李婧 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期183-192,共10页
分析了道路线形对智能汽车行驶安全性的影响,分别使用数据驱动的机器学习方法和模型驱动的经典数学建模方法,建立了以道路线形技术指标为输入的神经网络模型和多元数学模型,预测事故多发路段;计算了各个道路线形技术指标与事故率之间的... 分析了道路线形对智能汽车行驶安全性的影响,分别使用数据驱动的机器学习方法和模型驱动的经典数学建模方法,建立了以道路线形技术指标为输入的神经网络模型和多元数学模型,预测事故多发路段;计算了各个道路线形技术指标与事故率之间的偏相关系数,从中挑选出与事故率相关程度较大的道路线形特征,使用T检验和F检验验证了道路线形特征组合和单个特征对事故率的影响。结果表明:基于机器学习的神经网络模型和基于数值逼近理论的多元数学模型预测正确率基本相近,大约为90%;2种模型对道路安全影响较大的道路线形相关不利因素组合相同,均为平曲线转角、横向力系数和纵坡坡度;各种不利因素组合中,平曲线转角、横向力系数和纵坡坡度出现的频率分别为100.0%、91.7%和83.3%,远远大于其他因素;事故多发路段道路线形因素不仅与平曲线转角、横向力系数和纵坡坡度有关,而且与其线形组合有密切关系,组合不当亦会导致事故增加;2种模型可相互验证,考虑计算速度及参数的可解释性,实际中应优先选择多元数学模型进行事故预判。 展开更多
关键词 交通工程 事故多发路段 数据驱动 行驶安全 智能汽车 道路线形 预判模型 模型驱动
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武汉长江盾构隧道洞口浅埋段施工地层稳定性数值分析 被引量:1
11
作者 高军 赵运臣 《隧道建设》 2007年第1期8-12,16,共6页
武汉长江隧道工程采用直径11.37m泥水盾构施工,盾构始发段地质条件复杂,隧道覆土厚度7m左右,同时受加固区与地面建筑影响,地层应力状态非常复杂,而对开挖泥水压力的设定一般都采用简单土压力理论计算值,但与实际地层压力分布差别较大。... 武汉长江隧道工程采用直径11.37m泥水盾构施工,盾构始发段地质条件复杂,隧道覆土厚度7m左右,同时受加固区与地面建筑影响,地层应力状态非常复杂,而对开挖泥水压力的设定一般都采用简单土压力理论计算值,但与实际地层压力分布差别较大。现采用数值模拟方法分析始发掘进过程引起的地层位移规律,以此来确定开挖面的合理泥水压力、泥浆比重等,对指导施工具有一定的意义。 展开更多
关键词 盾构隧道 浅埋段 泥水压力 地层压力 地层稳定性 数值分析
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小断面盾构隧道塌方清理方案
12
作者 安冬云 李建国 +2 位作者 廖潇 寇宝庆 张华芬 《油气储运》 CAS 2013年第7期785-787,共3页
针对小断面盾构隧道直径小、无法采用大型机械设备挖掘清理的实际情况,借鉴盾构机泥水加压平衡模式原理,以某小断面盾构隧道塌方清理为工程背景,探讨了小断面盾构隧道塌方清理技术,制定了用水搅拌淤砂后由泵抽吸至地面泥水分离设备,析... 针对小断面盾构隧道直径小、无法采用大型机械设备挖掘清理的实际情况,借鉴盾构机泥水加压平衡模式原理,以某小断面盾构隧道塌方清理为工程背景,探讨了小断面盾构隧道塌方清理技术,制定了用水搅拌淤砂后由泵抽吸至地面泥水分离设备,析出淤砂后的水再返回隧道循环使用的清理方案,包括竖井抽水、隧道排水、隧道上下行段排砂以及设置隧道口安全门等措施。该技术适用于固体颗粒分布不均匀,固相含量较高的清理物,以及环境湿度95%、温度-20~50℃的工况,人工与补水需求量低,对于类似空间受限环境下的清理作业,具有较强的适用性和借鉴性。 展开更多
关键词 小断面盾构 隧道塌方 隧道清理
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两级阶梯形变幅杆设计及优化 被引量:11
13
作者 申昊 蔡万宠 郁鼎文 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期104-108,共5页
基于ANSYS workbench多目标驱动优化模块对两级阶梯形变幅杆进行优化设计。基于解析法设计两级阶梯形变幅杆,建立参数化变幅杆模型;在静力学分析基础上对变幅杆进行模态、谐响应分析。通过52个设计点仿真分析获得谐振频率、放大系数、... 基于ANSYS workbench多目标驱动优化模块对两级阶梯形变幅杆进行优化设计。基于解析法设计两级阶梯形变幅杆,建立参数化变幅杆模型;在静力学分析基础上对变幅杆进行模态、谐响应分析。通过52个设计点仿真分析获得谐振频率、放大系数、最大应力与变幅杆结构尺寸关系,并优化变幅杆尺寸。研究表明,变幅杆谐振频率小于理论设计频率,振幅放大系数小于理论值,超声能量损耗较大。优化所得变幅杆的谐振频率接近理论设计频率,提高放大系数。为大功率、大振幅的超声变幅杆优化设计提供新的设计、优化思路。 展开更多
关键词 阶梯形变幅杆 多目标驱动优化 放大系数 谐振频率 超声加工
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一种不使用逻辑判断语句的数值数据分段方法
14
作者 孙文毅 张跃旭 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2008年第4期47-48,共2页
介绍了一种采用表驱动法实现学生成绩分段统计的方法。
关键词 表驱动法 分数段 DELPHI
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基于静态表驱动的实时调度能量优化算法
15
作者 刘云生 张锐 许贵平 《计算机工程与科学》 CSCD 2007年第2期73-75,88,共4页
传统的嵌入式实时调度策略为了保证系统的实时性,一般使处理器工作在最大频率(最高电压)下,但面对受到能量约束的嵌入式应用显然是不适宜的。本文提出了一种实时调度静态能量优化算法RT-SEO。若一个任务集可以被静态表驱动方法调度,该... 传统的嵌入式实时调度策略为了保证系统的实时性,一般使处理器工作在最大频率(最高电压)下,但面对受到能量约束的嵌入式应用显然是不适宜的。本文提出了一种实时调度静态能量优化算法RT-SEO。若一个任务集可以被静态表驱动方法调度,该算法采用动态电压调节技术对系统实现静态的能量优化。RT-SEO在不影响任务可调度性的前提下,使系统的能耗得到显著的改善。 展开更多
关键词 静态表驱动 动态电压调节 任务段 优化周期
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现浇X型混凝土桩截面几何特性研究 被引量:44
16
作者 刘汉龙 刘芝平 王新泉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期17-23,共7页
基于X型桩截面的外包方形截面边长、开弧间距及开弧弧度3个控制变量,推导X型截面面积、周长表达式,建立X型桩截面惯性矩的数值计算方法。X型桩的截面面积及截面惯性矩随外包方形截面边长和开弧间距的增大而增大,随开弧弧度数的增大而减... 基于X型桩截面的外包方形截面边长、开弧间距及开弧弧度3个控制变量,推导X型截面面积、周长表达式,建立X型桩截面惯性矩的数值计算方法。X型桩的截面面积及截面惯性矩随外包方形截面边长和开弧间距的增大而增大,随开弧弧度数的增大而减小;周长随X型桩截面3个控制变量的增大均增大;周长与面积比随外包方形截面边长和开弧间距的增大而减小、随开弧弧度数的增大而增大。截面面积相同时,X型桩的周长及截面惯性矩均比圆形桩和方形桩大,且比值均随外包方形截面边长及开弧弧度数的增大而增大,随开弧间距的增大而减小。可见,截面面积相同时,X型桩的侧摩阻力大于圆形桩和方形桩,单桩承载力高。 展开更多
关键词 地基处理 沉管灌注桩 X型混凝土桩 截面几何性质 惯性矩
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盾构隧道与矿山法隧道接合部施工工艺
17
作者 张二海 洪健 吴文涛 《非开挖技术》 2010年第1期88-90,共3页
深圳地铁2号线蛇海区间采用盾构法+矿山法施工,但由于受地层及周边环境的限制,隧道接合部难以按原设计进行施工。经过研究比对,实际施工时采用了一种新的施工工艺,问题得以顺利解决,可供类似工程参考。
关键词 盾构隧道 矿山法隧道 接合部 施工技术
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绝缘锚段关节电分段隔离开关安装位置的研究
18
作者 张刚毅 《电气化铁道》 2009年第3期21-22,26,共3页
在接触网的各种故障中,电气烧伤故障因其事前不易被发现而危害很大。而电气烧伤问题中,设备的安装问题造成电气烧伤故障往往不被重视,本文结合西安铁路局接触网运行中的故障案例,针对目前隔离开关安装在绝缘锚段关节不同转换柱时存在的... 在接触网的各种故障中,电气烧伤故障因其事前不易被发现而危害很大。而电气烧伤问题中,设备的安装问题造成电气烧伤故障往往不被重视,本文结合西安铁路局接触网运行中的故障案例,针对目前隔离开关安装在绝缘锚段关节不同转换柱时存在的问题进行分析,提出解决的思路并分析了其优越性。 展开更多
关键词 绝缘锚段关节 电分段 隔离开关 安装位置
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工作流中同步区与异步区的动态修改
19
作者 付丽娜 郝克刚 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第14期27-30,共4页
在信牌驱动模型中使用同步区/异步区规则旨在解决在不同语义环境下的同步问题。在动态修改中需要解决的一个重要问题便是正确地将同步区修改为异步区或将异步区修改为同步区,即在合适的信牌箱中添加或删除假信牌。深入分析了将同步区修... 在信牌驱动模型中使用同步区/异步区规则旨在解决在不同语义环境下的同步问题。在动态修改中需要解决的一个重要问题便是正确地将同步区修改为异步区或将异步区修改为同步区,即在合适的信牌箱中添加或删除假信牌。深入分析了将同步区修改为异步区及将异步区修改为同步区的策略与算法,并讨论了算法的合理性。最后给出了一些典型的对同步区/异步区进行动态修改的实例。 展开更多
关键词 信牌驱动模型 动态修改 同步区 异步区 断面
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数据驱动的新型电力系统断面极限估算方法 被引量:8
20
作者 任柯政 徐泰山 +4 位作者 郭瑾程 涂孟夫 陆进军 刘俊 丁涛 《智慧电力》 北大核心 2022年第11期9-16,共8页
针对传统断面极限离线仿真算法计算量大、计算时间长,难以满足多运行方式精细化管理等问题,提出了一种数据驱动的基于最小冗余最大相关和AdaBoost的新型电力系统断面极限估算方法。首先对电力系统运行特征与断面极限进行相关性分析,采... 针对传统断面极限离线仿真算法计算量大、计算时间长,难以满足多运行方式精细化管理等问题,提出了一种数据驱动的基于最小冗余最大相关和AdaBoost的新型电力系统断面极限估算方法。首先对电力系统运行特征与断面极限进行相关性分析,采用最小冗余最大相关算法提取系统关键特征;然后利用AdaBoost算法进行断面极限的回归分析。实际电网算例估算结果表明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 断面极限 数据驱动 mRMR ADABOOST
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