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基于目标自驱动下的有源配电网协同优化调度策略
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作者 闫丽梅 解山岳 汤奕 《广东电力》 北大核心 2025年第3期91-103,共13页
电力系统在时间维度上具有动态性与不确定性,导致配电网在不同状态下的调度重点各有差异,需要针对不同场景的具体需求进行优化调整。为此提出基于目标自驱动下的有源配电网协同优化调度策略,通过动态调整调度目标,充分利用分布式能源与... 电力系统在时间维度上具有动态性与不确定性,导致配电网在不同状态下的调度重点各有差异,需要针对不同场景的具体需求进行优化调整。为此提出基于目标自驱动下的有源配电网协同优化调度策略,通过动态调整调度目标,充分利用分布式能源与柔性负荷之间的协同关系从而有效协调配电网中多元化可控资源参与调度。首先,基于电网运行特征构建动态目标;其次,构建多类型柔性负荷与各类分布式资源模型并建立基于二阶锥松弛的配电网潮流模型;最后,建立目标优先级动态调整的有源配电网调度模型。仿真结果表明,该策略能够追踪电网运行状态的变化,满足不同时段调度需求并维持系统优化目标间的动态平衡;此外对多类型柔性负荷参与调度的特性进行了对比分析。 展开更多
关键词 有源配电网 二阶锥松弛 目标自驱动 优化调度 柔性负荷
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高维变量下电力系统不确定性分析的快速Nataf变换方法
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作者 汤奕 王洪儒 《电网技术》 北大核心 2025年第7期2671-2679,I0003-I0005,共12页
电力系统中不确定性变量如新能源、负荷,易受到气象、人类活动等相似因素的影响而产生变化上的相关性,是电力系统不确定性分析面临的关键挑战之一。Nataf变换是电力系统不确定性分析中处理相关性的基本范式之一,但存在计算效率问题,在... 电力系统中不确定性变量如新能源、负荷,易受到气象、人类活动等相似因素的影响而产生变化上的相关性,是电力系统不确定性分析面临的关键挑战之一。Nataf变换是电力系统不确定性分析中处理相关性的基本范式之一,但存在计算效率问题,在高维电力系统应用中耗时可长达数小时。为提升Nataf转换的计算效率,提出了一种快速Nataf计算方法,通过数据驱动技术从历史计算数据提取相关系数的映射规律,将其继承到新的Nataf计算应用中以实现新计算应用的加速。为保证数值的精确性,该方法在保留传统数值逼近法的核心原理之上,对其中的初值点和积分环节进行针对性优化,实现了数值方法的精确性和数据驱动方法的快速性的结合。为解决不确定性变量边缘分布类型对Nataf计算结果的影响,采用了多阶统计矩来向量化异质概率分布特征,使得异质概率分布的数据经验可进行融合。所提出的快速Nataf方法在应用时,可在保障同数值方法计算精度的基础上加速计算流程达95%以上,可为大型电力系统不确定性分析缩减计算时间和计算成本带来显著增益。 展开更多
关键词 不确定性分析 Nataf 电力系统 新能源 负荷 数据驱动
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基于深度强化学习与数据驱动的超临界热电联产机组宽负荷灵活控制策略 被引量:1
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作者 朱珂言 张光明 +3 位作者 王庆华 王玮 牛玉广 刘吉臻 《动力工程学报》 北大核心 2025年第5期785-795,共11页
为满足传统火电机组灵活调节性能的需求,提出了一种数据驱动的超临界热电联产(S-CHP)非线性环境建模方法和基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)的强化学习控制方法。首先,基于多层感知机(MLP)的深度学习算法与S-CHP机组动态特性,建立了... 为满足传统火电机组灵活调节性能的需求,提出了一种数据驱动的超临界热电联产(S-CHP)非线性环境建模方法和基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)的强化学习控制方法。首先,基于多层感知机(MLP)的深度学习算法与S-CHP机组动态特性,建立了数据驱动的非线性模型环境;进而基于深度强化学习算法,设计了契合S-CHP机组动态特性的演员-评委策略价值网络和S-CHP特定状态值与奖励函数,提出了一种TD3灵活控制策略以实现快速响应、保证供热及稳定运行的控制目标。结果表明:MLP模型环境与单层网络相比,在额定功率52%~93%负荷宽度下,均方根误差降低了51.7%;与传统协调控制方法相比,TD3控制策略具有更好的跟踪效果和更高的响应速率。 展开更多
关键词 S-CHP 强化学习 TD3 数据驱动模型 MLP 负荷响应
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基于特征匹配和灵敏度辅助决策的配电网优化调控技术 被引量:2
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作者 严晗 徐晓春 +5 位作者 张毅 袁洲茂 汤同峰 周鑫 戴晖 窦晓波 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第2期112-124,共13页
分布式电源、电动汽车和储能等高比例接入配电网,提高了配电网的智能性、可控性,同时也对配电网的优化调控提出了更复杂的经济安全要求。针对实时量测缺失的配电网在线优化调控问题,提出一种基于特征匹配和灵敏度辅助决策的配电网优化... 分布式电源、电动汽车和储能等高比例接入配电网,提高了配电网的智能性、可控性,同时也对配电网的优化调控提出了更复杂的经济安全要求。针对实时量测缺失的配电网在线优化调控问题,提出一种基于特征匹配和灵敏度辅助决策的配电网优化调控方案。首先,构建了考虑不同运行特性下的配电网历史特征库与策略库,提高特征匹配的精度和速度,通过源网荷储协调优化有效降低了网络损耗和电压波动。其次,提出了基于特征匹配的配电网匹配策略生成方法,摆脱了潮流模型的限制,大幅提升了实时优化效率。最后,为了修正特征匹配偏差引起的策略误差,提出了计及部分实时量测的配电网在线优化调控辅助决策方法,设计基于系统匹配偏差率的指令权重系数,提高了在线调控指令的精度。通过算例仿真验证了所提方案的准确性和可行性。 展开更多
关键词 配电网 源网荷储 数据驱动 特征匹配 辅助决策
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基于有限混合模型的规模化电动汽车充电负荷在线预测方法 被引量:1
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作者 毛建斌 杨少兵 +2 位作者 杨湘彦 石任尔 聂晓波 《电网技术》 北大核心 2025年第5期1931-1940,I0051,I0052,共12页
在“双碳”目标下,规模化电动汽车接入将对配电网产生较大影响,准确预测电动汽车充电负荷是调控的基础。针对目前充电负荷预测方法中充电行为描述较为主观、精度较差,且缺乏对实时测量数据的利用等问题,提出了一种基于有限混合模型(fini... 在“双碳”目标下,规模化电动汽车接入将对配电网产生较大影响,准确预测电动汽车充电负荷是调控的基础。针对目前充电负荷预测方法中充电行为描述较为主观、精度较差,且缺乏对实时测量数据的利用等问题,提出了一种基于有限混合模型(finite mixture model,FMM)的规模化电动汽车充电负荷在线预测方法,FMM是将有限多个随机分布加权混合的统计学方法。该文从影响充电负荷的关键随机分布出发,提出使用FMM描述车辆起始充电时间随机分布,建立了规模化电动汽车充电负荷概率模型。在此基础上,提出了基于实测数据驱动的电动汽车负荷在线预测方法,该方法采用两阶段式算法对不同类型日的负荷模型参数进行辨识,并以时间驱动的方式在线更新负荷模型参数进而实现电动汽车充电负荷预测。最后,以某充电运营商的实测充电数据为例,持续辨识了运营区域内的充电负荷模型参数,并基于所辨识模型预测了该区域电动汽车充电负荷,通过分析模型参数辨识效果和充电负荷预测结果,验证了所提预测方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 电动汽车 负荷预测 数据驱动 有限混合模型 在线辨识
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用于市场准入条件判定的建筑需求响应潜力量化方法
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作者 邸亮 董杰 +3 位作者 闫馨月 甄成 田喆 牛纪德 《综合智慧能源》 2025年第3期15-22,共8页
建筑是电力需求响应的重要潜在资源,而当前建筑需求响应数据匮乏,且建筑物理结构、围护结构、用能行为特征多样以及气象条件复杂等特点使电网难以精准而快速地判断其需求响应潜力,阻碍了需求响应市场的发展。传统潜力量化方法多适用于... 建筑是电力需求响应的重要潜在资源,而当前建筑需求响应数据匮乏,且建筑物理结构、围护结构、用能行为特征多样以及气象条件复杂等特点使电网难以精准而快速地判断其需求响应潜力,阻碍了需求响应市场的发展。传统潜力量化方法多适用于单一建筑,无法支撑电力市场对多样化的潜在用户进行准入条件判定,难以筛选目标用户并对申报信息的可靠性进行审查。为了解决上述问题,提出一种基于数据驱动的建筑需求响应潜力快速量化方法。考虑建筑响应潜力影响因素与市场对申报信息的要求设置输入、输出变量;采用EnergyPlus-JEPlus-Eppy的工具链条生成完备数据集,提升模型泛化能力;以数据驱动建模方式开发潜力量化模型,实现需求响应潜力的快速量化。以南京某典型办公建筑为对象,选择全局温度调节为削峰手段验证方法的有效性,算例结果显示所开发潜力量化模型均方误差为0.0096,决定系数(R2)高于0.9。该方法面对不同建筑以及需求响应场景均能实现准确潜力量化。 展开更多
关键词 需求响应 电力市场 潜力量化 数据驱动 灵活性负荷 “双碳”目标
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基于数据驱动的均匀脉冲载荷作用下低碳钢圆板动力学响应的量纲分析
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作者 葛朴昕 宋子豪 +3 位作者 李志洋 王海任 雷建银 刘志芳 《兵工学报》 北大核心 2025年第10期298-307,共10页
在爆炸载荷作用下,预测结构响应的关键在于准确建立输入载荷、材料性能与力学响应之间的关系。提出了一种结合数据驱动和量纲不变性分析的方法,用于识别在脉冲载荷作用下圆板动态塑性响应中的关键无量纲参数,并构建挠度预测模型。通过在... 在爆炸载荷作用下,预测结构响应的关键在于准确建立输入载荷、材料性能与力学响应之间的关系。提出了一种结合数据驱动和量纲不变性分析的方法,用于识别在脉冲载荷作用下圆板动态塑性响应中的关键无量纲参数,并构建挠度预测模型。通过在ABAQUS中建立固支圆板的显式动力学模型,设置圆板半径L、厚度H、密度ρ、屈服强度σ0及脉冲冲量I为变量生成数据;以人工神经网络拟合响应面并求梯度,结合指数矩阵法与主动子空间分析完成特征构造与降维,识别主导无量纲量。结果表明,通过指数矩阵耦合和主动子空间分析,最终将五个原始变量表示为Johnson损伤数I^(2)/(ρσ_(0)H_(2))与几何参数H/L的组合,将问题从多维输入降维至一个核心变量。识别的无量纲量能有效表征冲击损伤和动力响应,并展现出良好的适用性。研究成果为冲击动力学问题提供了一种高效的数据驱动分析工具,体现了机器学习在工程物理问题中可能的应用前景。 展开更多
关键词 脉冲载荷 数据驱动 量纲分析 动态塑性响应 有限元模拟
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基于数据驱动的配电网典型负荷曲线分类方法
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作者 贾东梨 王帅 +1 位作者 刘科研 陈硕 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第9期3769-3777,共9页
随着“双碳”战略目标和新型电力系统建设的不断推进,传统配电网逐渐向信息化、数字化和智能化的新型配电系统转变。为准确刻画并分析配电网中不同类型负荷特性,支撑配电网高效运行管控,提出了一种基于数据驱动的配电网典型负荷曲线分... 随着“双碳”战略目标和新型电力系统建设的不断推进,传统配电网逐渐向信息化、数字化和智能化的新型配电系统转变。为准确刻画并分析配电网中不同类型负荷特性,支撑配电网高效运行管控,提出了一种基于数据驱动的配电网典型负荷曲线分类方法。首先基于负荷数据,分析了配电网典型负荷的多种分类场景,并提出了包括错误率、精度和混淆矩阵等的分类场景性能评价指标;在此基础上,提出了一种基于数据驱动的配电网负荷分类方法,将24维日负荷向量转换成图片数据,并基于卷积神经网络识别负荷曲线图片,实现对配电网负荷曲线的精准分类;最后结合实际配电网负荷数据对所提方法的准确性与有效性进行了验证,并与已有方法进行了分析与对比。结果表明所提配电网典型负荷曲线分类方法具有更好的分类速度和分类精度。 展开更多
关键词 数据驱动 负荷曲线 卷积神经网络 监督学习 负荷分类
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基于CBAM-CNN的CPS负荷重分配攻击检测定位方法设计
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作者 陆玲霞 马朝祥 +1 位作者 闫旻睿 于淼 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第6期78-89,共12页
负荷重分配攻击是一种特殊的虚假信息注入攻击。对于电力信息物理系统,基于模型的方法难以检测定位多类型负荷重分配攻击,且针对多类型负荷重分配攻击的数据驱动检测定位方法研究较少。为此,设计了一种以双层规划模型为基础的,基于带卷... 负荷重分配攻击是一种特殊的虚假信息注入攻击。对于电力信息物理系统,基于模型的方法难以检测定位多类型负荷重分配攻击,且针对多类型负荷重分配攻击的数据驱动检测定位方法研究较少。为此,设计了一种以双层规划模型为基础的,基于带卷积注意力模块神经网络的负荷重分配攻击定位检测方法。首先对电力信息物理系统中的信息系统进行建模,总结得到三种信息侧负荷重分配攻击行为。随后建立考虑攻击者和调度中心管理者博弈关系的双层规划模型,针对不同攻击场景生成负荷重分配攻击数据集。为了检测定位不同类型的攻击,将所研究问题转化为多标签分类问题,利用卷积神经网络的卷积结构特性挖掘并学习具有稀疏标签数据的邻域信息,引入卷积注意力模块,从通道信息和空间信息两个角度增强网络对于重点信息的学习能力,改善了网络漏判率较高的问题,提高了网络检测定位性能。在38节点电力信息物理系统算例上进行仿真实验,验证了所提方法的有效性。与对比方法相比,所提方法对于三种攻击类型都有较低的误判率和漏判率,检测定位性能更加出色。 展开更多
关键词 电力信息物理系统 负荷重分配攻击 双层规划模型 数据驱动 卷积注意力模块 卷积神经网络
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基于云平台的数据驱动型电力负荷预测服务架构设计
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作者 袁鑫 蔡秀花 +1 位作者 马勤冬 韩啸 《通信电源技术》 2025年第13期86-88,共3页
随着电力系统复杂性增加和负荷波动性明显增强,传统电力负荷预测方法面临非线性大数据处理能力不足、预测准确性低下以及环境与市场因素适应性差等多重挑战。针对这些问题,数据驱动型电力负荷预测技术应运而生,逐渐成为智能电网中的核... 随着电力系统复杂性增加和负荷波动性明显增强,传统电力负荷预测方法面临非线性大数据处理能力不足、预测准确性低下以及环境与市场因素适应性差等多重挑战。针对这些问题,数据驱动型电力负荷预测技术应运而生,逐渐成为智能电网中的核心技术。设计一种基于云平台的数据驱动型电力负荷预测服务架构,先介绍云平台技术的基本概念,然后详细阐述数据采集与预处理、预测模型的构建与优化、实时负荷预测与结果展示以及云平台部署与运行机制等核心环节,为电力行业提供一种高效、灵活的负荷预测解决方案。 展开更多
关键词 云平台 数据驱动型 电力负荷 预测服务 架构设计
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基于数据驱动的超大直径泥水盾构岩机作用载荷研究
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作者 洪开荣 王凯 +4 位作者 李站国 陈瑞祥 李凤远 陈桥 秦银平 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第4期677-686,共10页
盾构岩机作用载荷(盾构推力、刀盘转矩)对于装备设计、现场施工等尤为重要,但现有理论或统计模型参数多、计算繁杂,为提升盾构数字化设计、数字孪生水平,高效精准地进行载荷赋值仍需探索。针对已有机器学习算法重视各地层比例与力学参数... 盾构岩机作用载荷(盾构推力、刀盘转矩)对于装备设计、现场施工等尤为重要,但现有理论或统计模型参数多、计算繁杂,为提升盾构数字化设计、数字孪生水平,高效精准地进行载荷赋值仍需探索。针对已有机器学习算法重视各地层比例与力学参数等,却忽视地层空间位置关系的现状,融合图像、数据序列进行多特征信息表征,提出一种基于卷积神经网络(CNN)、双向长短期记忆(BiLSTM)与注意力机制(Attention)的数据驱动型超大直径泥水盾构岩机作用载荷预测方法。首先,利用K-means算法对地质纵剖面图进行地层信息提取并切片,对切片图像进行CNN特征提取,结合装备运行数据形成多特征融合数据集;其次,采用BiLSTM网络提取输入特征的双向时序信息,以注意力机制为后续特征进行权重再分配;最后,利用灰狼优化算法(gray wolf optimizer,GWO)对深度学习网络超参数寻优。研究结果表明:GWO-CNN-BiLSTM-Attention模型相比BP(BP神经网络)、PSO-BP(粒子群优化的BP神经网络)、LSTM(长短期记忆网络)对盾构推力、刀盘转矩的预测效果更佳,R2均超过0.9,平均相对误差<1%;由于融入了地层位置信息,模型对岩机作用载荷问题具有更强的适用性。 展开更多
关键词 超大直径泥水盾构 岩机作用 载荷 数据驱动 多特征 灰狼优化算法
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基于AI大模型数据驱动的企业碳排放智能计算模型研究
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作者 张宸 宰睿 +2 位作者 金诚 孔伯骏 张劲峰 《电力大数据》 2025年第5期1-13,共13页
随着我国“双碳”目标推进步入关键时期,建立精准、实时的碳排放监测体系成为实现“碳达峰”“碳中和”的关键支撑。针对现有企业碳排放监测方法存在数据源异构、时效性差、精度有限等问题,该文提出基于AI大模型数据驱动的企业碳排放智... 随着我国“双碳”目标推进步入关键时期,建立精准、实时的碳排放监测体系成为实现“碳达峰”“碳中和”的关键支撑。针对现有企业碳排放监测方法存在数据源异构、时效性差、精度有限等问题,该文提出基于AI大模型数据驱动的企业碳排放智能计算模型。该模型利用AI大模型的深度语义表示能力,构建多源异构数据融合框架,以此实现电力负荷、生产参数、气象数据等的统一处理。同时,构建多物理约束的工业负荷分解框架,融合时频分析方法实现精准负荷分离。此外,将自回归分布滞后模型应用于电-碳转换领域,建立“以电折能”的高精度预测框架。并且,结合动态电碳排放因子和绿电交易证书修正,形成端到端智能核算体系。以某大型汽车零部件制造企业为例进行验证,结果表明:AI数据驱动框架显著提升了数据质量,负荷分离识别精度良好,自回归分布滞后模型预测精度高,系统可实现碳排放实时计算,年度核算误差较小。该研究为企业碳排放智能监测提供了数据驱动的技术解决方案。 展开更多
关键词 AI大模型 数据驱动 碳排放监测 负荷分解 ARDL模型
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基于数据驱动的时滞非线性电力系统负荷频率控制
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作者 赵晶晶 王涵 +3 位作者 杨斐翔 盛杰 范宏 郭琦 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第10期210-216,共7页
负荷频率控制系统的通信传输时滞和非线性特性限制了频率控制的性能。针对这一问题,提出一种基于数据驱动的负荷频率控制方法,该方法基于行动者-评论家框架,由参与预学习的动作网络和考虑通信传输时滞与系统非线性行为的评价网络构成,... 负荷频率控制系统的通信传输时滞和非线性特性限制了频率控制的性能。针对这一问题,提出一种基于数据驱动的负荷频率控制方法,该方法基于行动者-评论家框架,由参与预学习的动作网络和考虑通信传输时滞与系统非线性行为的评价网络构成,并采用在线学习和离线学习结合的方式训练网络。通过对动作网络的预学习,提高网络的收敛速度和策略的初始化质量;此外,通过多层感知机结合门循环单元拟合电力系统的非线性行为特征,并针对通信传输时滞设计动作价值函数,引导动作网络参数的更新。仿真结果表明,所提方法对时滞非线性电力系统的负荷频率控制具有较好的适应性和控制效果。 展开更多
关键词 负荷频率控制 数据驱动 行动者-评论家 通信传输时滞 非线性系统
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煤矿井下钻杆加卸机械手动态路径规划方法研究进展
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作者 孙涵昱 李泉新 方鹏 《煤矿安全》 北大核心 2025年第10期229-236,共8页
煤矿井下作业环境复杂多变,钻探成为煤矿开采的必备环节。钻杆加卸是钻探过程中的重要步骤,传统的人工钻杆加卸方式不仅耗时费力,而且劳动强度极大,对工人的身体健康构成严重威胁。为了提高煤矿井下钻机的钻杆加卸效率,降低劳动强度,提... 煤矿井下作业环境复杂多变,钻探成为煤矿开采的必备环节。钻杆加卸是钻探过程中的重要步骤,传统的人工钻杆加卸方式不仅耗时费力,而且劳动强度极大,对工人的身体健康构成严重威胁。为了提高煤矿井下钻机的钻杆加卸效率,降低劳动强度,提升作业安全性,探讨并总结当前煤矿井下智能化钻机配套钻杆自动加卸技术,发现多轴液驱机械手式换杆技术具有高度的灵活性和适应性,可作为解决多规格钻具自动加卸问题的有效方案。基于当前机械手关键技术的研究,分析得出动态路径规划方法是多轴机械手式钻杆加卸系统研究的难点,在总结当前机械手动态轨迹规划领域研究进展的基础上,分析现有路径规划方法的优缺点,特别是在动态环境下的适应性表现。在此基础上,研究了基于快速随机搜索树(Rapidly-exploring Random Tree,RRT)算法的混合轨迹规划策略在复杂环境下的应用,展示了这些方法在提升机械手路径规划精度、减少操作时间以及增强系统鲁棒性方面展现出的显著优势。针对未来研究方向,提出了进一步提升机械手动态轨迹规划算法性能,增强机械手自主作业能力,推动煤矿井下自动化技术全面应用的建议。 展开更多
关键词 钻杆自动加卸 多轴液驱机械手 轨迹规划 智能化钻机 煤矿智能化 钻探
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基于自动化系统的粮食码头装车作业管理优化研究
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作者 董瑞芝 申鹏 +3 位作者 孙茂桐 李瑞松 李世龙 刘尚娟 《现代食品》 2025年第13期22-27,共6页
传统粮食码头装车作业存在效率低下、装载不均衡等问题,不仅使得管理层面数据难以透明呈现,还导致决策响应滞后、人工干预频繁,严重制约了管理效率的提升,并增加了安全隐患。为解决这些问题,本研究通过引入自动化、数据驱动和智能化手段... 传统粮食码头装车作业存在效率低下、装载不均衡等问题,不仅使得管理层面数据难以透明呈现,还导致决策响应滞后、人工干预频繁,严重制约了管理效率的提升,并增加了安全隐患。为解决这些问题,本研究通过引入自动化、数据驱动和智能化手段,优化粮食码头装车作业的管理流程,实现数据的交互与优化控制。通过数据集成与实时监控,有效优化了港口的管理流程,大幅减少了人工干预环节,显著提升了管理效率与安全性。研究结果表明,智能引导装车系统在装车效率与精度方面均有显著提升,为港口管理提供了有力的数据驱动决策支持,有效降低了管理成本,具有广阔的应用前景与推广价值,可为港口行业的现代化管理提供新的思路与解决方案。 展开更多
关键词 粮食码头 自动化装车 管理优化 数据驱动 决策支持 港口物流
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下蹲动作中不同深度和负荷对膝关节力学和周围肌肉力量特征的影响
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作者 闫相宁 陈雷 +2 位作者 陈永欢 王超 李小生 《中国组织工程研究》 北大核心 2026年第9期2236-2247,共12页
背景:在体育运动中下蹲有着多种变式及技术,不同的下蹲方法会对膝关节力学产生不同的影响,已有的研究成果中缺乏不同深度和负荷对下蹲过程中膝关节力学变化特征的充分探讨。目的:探讨不同深度下蹲(浅、平、深蹲)在3种负荷(85%,50%,0%一... 背景:在体育运动中下蹲有着多种变式及技术,不同的下蹲方法会对膝关节力学产生不同的影响,已有的研究成果中缺乏不同深度和负荷对下蹲过程中膝关节力学变化特征的充分探讨。目的:探讨不同深度下蹲(浅、平、深蹲)在3种负荷(85%,50%,0%一次最大蹲起质量)下的膝关节生物力学变化特征,从而为下蹲训练选择不同深度及负荷提供科学依据。方法:利用高速摄像机(Sony)、三维测力台(Kistler)和肌电仪(Noraxon)同步采集15名男性受试者进行不同深度和负荷下蹲时的运动学、动力学和肌电数据,使用逆向动力学、生物力学肌骨模型和优化算法计算膝关节力学和下肢肌群用力大小,最后采用双因素方差分析不同深度和负荷条件下的差异性。结果与结论:①负荷对膝关节力矩主效应显著(P<0.01),浅、平、深3种下蹲方式均在0%负荷状态有着最小的膝关节力矩;②负荷对胫股关节力、髌股关节力和十字交叉韧带力的主效应显著(P<0.01);随着下蹲深度的增加,胫股关节力、髌股关节力和十字交叉韧带力变化曲线出现双峰状趋势;③负荷对股四头肌力、腘绳肌力和腓肠肌力的主效应显著(P<0.01);50%负荷有着最大的股四肌力,腘绳肌力和腓肠肌力在85%负荷为最大;随着深度的增加,股四头肌和腘绳肌肌力变化呈现双峰趋势,而腓肠肌肌力总体呈现先减小后增大趋势;④膝关节各力学指标随着负荷的增加而增加,但50%和85%负荷之间差异较小;3种深度的下蹲在50%负荷下均出现最大的髌股关节力和股四头肌力;后交叉韧带力、腘绳肌力与腓肠肌力均在85%负荷下达到最高值,下蹲深度的增加对后交叉韧带受力无明显影响;当目的是最大化发展肌力进行负重下蹲时,推荐使用50%负荷平蹲,但要考虑其会带来较大的关节力和韧带力。 展开更多
关键词 深蹲 下蹲 膝关节 负荷 一次最大蹲起质量 逆动力学 EMG-driven 生物力学
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ETP-RF:一种模型-数据混合驱动的空调热负荷预测方法
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作者 崔恩汉 胡锋 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第3期19-22,共4页
精准构建空调负荷预测模型可为电网优化调度提供可靠依据,为此提出了一种模型-数据混合驱动的空调热负荷预测方法。首先搭建实验平台获取空调运行相关数据,并对数据进行预处理;构建一阶ETP模型并计算其与实际功率的差值,将该差值作为随... 精准构建空调负荷预测模型可为电网优化调度提供可靠依据,为此提出了一种模型-数据混合驱动的空调热负荷预测方法。首先搭建实验平台获取空调运行相关数据,并对数据进行预处理;构建一阶ETP模型并计算其与实际功率的差值,将该差值作为随机森林模型的输出;随后,采用五折交叉验证的方法构建随机森林模型进行预测,将预测结果修正并补偿给ETP模型,得到修正后的ETP模型;通过设置不同重要度阈值筛选优选特征,根据这些特征重构数据集,通过参数遍历的方式寻找最优参数组合。通过算例仿真验证了模型的有效性,数值结果表明,所提出的ETP-RF模型,MAPE的值为1.94%、RMSE的值为71.93、决定系数为0.93。 展开更多
关键词 空调热负荷预测 模型-数据混合驱动 ETP RF
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数据驱动的正则化载荷重构方法及其应用
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作者 任春平 李瑞 《中国工程机械学报》 北大核心 2025年第1期152-156,162,共6页
针对传统的TSVD和Tikhonov正则化随机载荷重构方法,通常会淹没或放大核函数矩阵的奇异值,使其重构结果呈现光滑或出现虚假峰值现象。提出一种TSVD-Tikhonov正则化相结合的新型滤波函数因子构造的正则化载荷重构方法,重新赋予滤波函数因... 针对传统的TSVD和Tikhonov正则化随机载荷重构方法,通常会淹没或放大核函数矩阵的奇异值,使其重构结果呈现光滑或出现虚假峰值现象。提出一种TSVD-Tikhonov正则化相结合的新型滤波函数因子构造的正则化载荷重构方法,重新赋予滤波函数因子一种新的表示,采用分段形式表征滤波函数因子,目的是抑制奇异值较大时被无限放大,奇异值较小时也可被有效地截断,将其核函数矩阵由不适定性转为良性适定性,突破了TSVD和Tikhonov正则化方法载荷重构精确程度低的限制。根据所提出正则化方法、TSVD和Tikhonov正则化方法,依次对截齿截割煤岩载荷进行了重构应用并对比分析。实验结果表明:所提出方法能够克服重构载荷平滑及虚假峰值问题,其在载荷重构的整个时间历程的抗噪性及其鲁棒性优于TSVD正则化以及Tikhonov正则化方法。 展开更多
关键词 正则化 良性适定性 载荷重构 新型滤波函数因子 数据驱动
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基于LSTM-XGBoost集成模型的重型燃气轮机负荷预测控制
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作者 刘一松 康英伟 《热能动力工程》 北大核心 2025年第4期207-214,共8页
为了克服重型燃气轮机负荷系统强非线性,提高负荷系统的设定值跟踪能力,基于LSTM-XGBoost集成模型设计了一种非线性模型预测控制策略。首先,结合LSTM和XGBoost两种网络构建集成模型,对燃气轮机负荷系统的输出功率及排气温度进行预测;然... 为了克服重型燃气轮机负荷系统强非线性,提高负荷系统的设定值跟踪能力,基于LSTM-XGBoost集成模型设计了一种非线性模型预测控制策略。首先,结合LSTM和XGBoost两种网络构建集成模型,对燃气轮机负荷系统的输出功率及排气温度进行预测;然后,利用该模型设计了基于数据驱动的模型预测控制器;并采用蛇优化(SO)算法与目标函数结合,进行滚动优化。仿真结果表明:LSTM-XGBoost集成模型可以实现两种输出参数在时间序列上的多步预测,输出功率和排气温度的测试集均方根误差分别为0.0603和0.0641,且提高了单一模型的预测精度;与常规预测控制策略相比,引入SO算法的LSTM-XGBoost控制器在50 MW的下降和上升功率指令下的超调量分别缩小至3.2%和0.2%,排气温度控制的超调量为零,实现了重型燃气轮机负荷系统的多输入多输出非线性预测控制,提高了设定值跟踪的准确性及快速性。 展开更多
关键词 重型燃气轮机 非线性预测控制 数据驱动 LSTM-XGBoost集成模型 蛇优化算法 负荷跟踪
原文传递
基于消费者心理学模型与自适应图注意力网络的负荷集群时变需求响应潜力评估
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作者 陈浩 李晨阳 +3 位作者 陈光 何炎 王祎南 武思远 《电力需求侧管理》 2025年第4期42-48,共7页
柔性可调负荷集群的需求响应潜力,具有一定的随机性和时空交互变化特性。为此,提出一种基于消费者心理学模型和自适应图注意力网络的负荷集群时变需求响应潜力评估方法。首先,建立计及响应随机性的消费者心理学需求响应模型;然后,根据... 柔性可调负荷集群的需求响应潜力,具有一定的随机性和时空交互变化特性。为此,提出一种基于消费者心理学模型和自适应图注意力网络的负荷集群时变需求响应潜力评估方法。首先,建立计及响应随机性的消费者心理学需求响应模型;然后,根据负荷集群内试点用户的用电特征及其模型参数,利用参数迁移和自适应图注意力网络提取负荷集群需求响应的时空变化特征;最后,基于集群的时空特征和历史响应数据分别估计模型的确定性和不确定性时变参数,实现负荷集群的时变需求响应潜力评估,并通过实例分析验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 负荷集群 机理-数据混合驱动 需求响应潜力 消费者心理学模型 自适应图注意力网络
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