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疏浚耙齿松土机制及土体孔压响应试验
被引量：
3
1
作者
谢立全
王喜伟
+2 位作者
梁鑫
刘功勋
洪国军
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S1期481-485,共5页
耙吸式挖泥船在疏浚过程中主要采用机械切削方式将海床土体耙松,其土体切削阻力形成机制一直是疏浚技术改进的关键科研问题之一。针对海床土体切削阻力的形成机制,应用自行研制的耙齿切削土体监测装置,对黄骅港粉土进行了耙齿切削试验...
耙吸式挖泥船在疏浚过程中主要采用机械切削方式将海床土体耙松,其土体切削阻力形成机制一直是疏浚技术改进的关键科研问题之一。针对海床土体切削阻力的形成机制,应用自行研制的耙齿切削土体监测装置,对黄骅港粉土进行了耙齿切削试验。试验可直观再现和测试土体被耙齿切削的动态过程及其孔隙水压力演化规律,结果显示,土体在耙齿切削过程中,由于土体在短时间内发生挤压、剪切变形,外部水体难以完成内外流体的交换,致使其土体因剪胀效应而孔隙水压力骤减(甚至成为负压),土体有效应力骤升,使得切削阻力成倍增加。
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关键词
耙吸式挖泥船
土体切削
耙齿
剪胀
孔隙水压力
原文传递
耙齿切削饱和硬质土的试验研究
被引量：
4
2
作者
洪国军
林风
王健
《水运工程》
北大核心
2008年第8期98-104,共7页
自航耙吸挖泥船在疏浚饱和硬质土时,耙齿贯入困难,切削阻力大,使得疏浚浓度较低,极大地影响了施工效率和经济效益。为了更好地设计和优化切削过程,提高耙头的施工效率,通过模型试验的方法,综合考虑耙齿类型、负载、航速、不同位置高压...
自航耙吸挖泥船在疏浚饱和硬质土时,耙齿贯入困难,切削阻力大,使得疏浚浓度较低,极大地影响了施工效率和经济效益。为了更好地设计和优化切削过程,提高耙头的施工效率,通过模型试验的方法,综合考虑耙齿类型、负载、航速、不同位置高压冲水等因素的影响,研究不同工况下的原型耙齿切削过程,探讨切削阻力、切削深度、切削宽度等与这些因素之间的关系。结果表明:饱和硬质土切削过程中,纯机械切削的作用有限,且切削阻力很大;只有辅以各种高压冲水,才能大幅增加切削深度,显著降低切削阻力。该模型试验的成果可直接用于指导耙头的优化设计和对现有耙头的改进,以进一步提高耙头疏浚饱和硬质土的施工效率。
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关键词
自航耙吸挖泥船
耙齿
饱和硬质土
切削
高压冲水
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职称材料
密实粉土单耙齿及三耙齿水下切削试验及耙齿切削阻力计算
被引量：
1
3
作者
李章超
郭志勇
+1 位作者
张更生
徐继涛
《水运工程》
北大核心
2022年第1期204-208,228,共6页
滨州港分布的回淤性密实粉土含水量低、标贯击数大、坚硬难挖,给疏浚施工带来很大的麻烦,特别是对耙吸船的挖掘提出挑战,影响了施工效率。为了研究密实粉土的切削机理,进行了密实粉土的切削试验研究。对3种含水量的密实粉土在不同切削...
滨州港分布的回淤性密实粉土含水量低、标贯击数大、坚硬难挖,给疏浚施工带来很大的麻烦,特别是对耙吸船的挖掘提出挑战,影响了施工效率。为了研究密实粉土的切削机理,进行了密实粉土的切削试验研究。对3种含水量的密实粉土在不同切削角、不同切削深度和不同切削速度的工况下进行了单耙齿和三耙齿水下切削试验,并进行了高压冲水条件下的切削试验研究。试验过程中,通过刀具上布置的切削力传感器监测切削力。通过密实粉土切削试验得到了密实粉土的破坏特性,总结了密实粉土切削的特点,并根据试验数据建立密实粉土耙齿切削阻力计算经验公式。
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关键词
单耙齿及三耙齿
水下切削试验
密实粉土
切削阻力计算
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职称材料
中小型耙吸船高效疏浚粉土关键技术
被引量：
2
4
作者
朱时茂
钱杰寐
《中国港湾建设》
2019年第1期55-60,共6页
粉土具有密实性好、板结程度高、单颗粒比重较轻的特点,而以舱容4 500 m3为代表的中小型耙吸挖泥船因结构设计和装备配备等因素,针对粉土的疏浚施工,经常导致耙头入土深度不足,吸入浓度低,及在泥舱中沉降速度慢,装舱效率低等问题。通过...
粉土具有密实性好、板结程度高、单颗粒比重较轻的特点,而以舱容4 500 m3为代表的中小型耙吸挖泥船因结构设计和装备配备等因素,针对粉土的疏浚施工,经常导致耙头入土深度不足,吸入浓度低,及在泥舱中沉降速度慢,装舱效率低等问题。通过研究耙头、耙齿、高压冲水、泥泵等关键疏浚挖掘机具,提高粉土进舱浓度,同时,优化装舱时间,提高粉土装舱效果,从而实现了提高中小型耙吸船疏浚粉土施工效率的目的。
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关键词
中小型耙吸船
粉土
耙头
耙齿
高压冲水
泥泵
装舱
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职称材料
题名
疏浚耙齿松土机制及土体孔压响应试验
被引量：
3
1
作者
谢立全
王喜伟
梁鑫
刘功勋
洪国军
机构
同济大学土木工程学院
中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S1期481-485,共5页
基金
国家自然科学基金(No.11172213
No.51479137)
文摘
耙吸式挖泥船在疏浚过程中主要采用机械切削方式将海床土体耙松,其土体切削阻力形成机制一直是疏浚技术改进的关键科研问题之一。针对海床土体切削阻力的形成机制,应用自行研制的耙齿切削土体监测装置,对黄骅港粉土进行了耙齿切削试验。试验可直观再现和测试土体被耙齿切削的动态过程及其孔隙水压力演化规律,结果显示,土体在耙齿切削过程中,由于土体在短时间内发生挤压、剪切变形,外部水体难以完成内外流体的交换,致使其土体因剪胀效应而孔隙水压力骤减(甚至成为负压),土体有效应力骤升,使得切削阻力成倍增加。
关键词
耙吸式挖泥船
土体切削
耙齿
剪胀
孔隙水压力
Keywords
trailing suction hopper dredger(DSHD)
soil cutting
draghead teeth
shear dilation
pore water pressure
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
耙齿切削饱和硬质土的试验研究
被引量：
4
2
作者
洪国军
林风
王健
机构
中交上海航道勘察设计研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2008年第8期98-104,共7页
文摘
自航耙吸挖泥船在疏浚饱和硬质土时,耙齿贯入困难,切削阻力大,使得疏浚浓度较低,极大地影响了施工效率和经济效益。为了更好地设计和优化切削过程,提高耙头的施工效率,通过模型试验的方法,综合考虑耙齿类型、负载、航速、不同位置高压冲水等因素的影响,研究不同工况下的原型耙齿切削过程,探讨切削阻力、切削深度、切削宽度等与这些因素之间的关系。结果表明:饱和硬质土切削过程中,纯机械切削的作用有限,且切削阻力很大;只有辅以各种高压冲水,才能大幅增加切削深度,显著降低切削阻力。该模型试验的成果可直接用于指导耙头的优化设计和对现有耙头的改进,以进一步提高耙头疏浚饱和硬质土的施工效率。
关键词
自航耙吸挖泥船
耙齿
饱和硬质土
切削
高压冲水
Keywords
trailing suction hopper dredger （DSHD）
draghead teeth
saturated hard compacted soil
cutting
high-pressure jets
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TS643 [轻工技术与工程]
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职称材料
题名
密实粉土单耙齿及三耙齿水下切削试验及耙齿切削阻力计算
被引量：
1
3
作者
李章超
郭志勇
张更生
徐继涛
机构
中交天津航道局有限公司
中交(天津)生态环保设计研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2022年第1期204-208,228,共6页
文摘
滨州港分布的回淤性密实粉土含水量低、标贯击数大、坚硬难挖,给疏浚施工带来很大的麻烦,特别是对耙吸船的挖掘提出挑战,影响了施工效率。为了研究密实粉土的切削机理,进行了密实粉土的切削试验研究。对3种含水量的密实粉土在不同切削角、不同切削深度和不同切削速度的工况下进行了单耙齿和三耙齿水下切削试验,并进行了高压冲水条件下的切削试验研究。试验过程中,通过刀具上布置的切削力传感器监测切削力。通过密实粉土切削试验得到了密实粉土的破坏特性,总结了密实粉土切削的特点,并根据试验数据建立密实粉土耙齿切削阻力计算经验公式。
关键词
单耙齿及三耙齿
水下切削试验
密实粉土
切削阻力计算
Keywords
single
draghead
tooth and three
draghead teeth
underwater cutting experiment
dense silt
cutting resistance calculation
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
中小型耙吸船高效疏浚粉土关键技术
被引量：
2
4
作者
朱时茂
钱杰寐
机构
中港疏浚有限公司
出处
《中国港湾建设》
2019年第1期55-60,共6页
文摘
粉土具有密实性好、板结程度高、单颗粒比重较轻的特点,而以舱容4 500 m3为代表的中小型耙吸挖泥船因结构设计和装备配备等因素,针对粉土的疏浚施工,经常导致耙头入土深度不足,吸入浓度低,及在泥舱中沉降速度慢,装舱效率低等问题。通过研究耙头、耙齿、高压冲水、泥泵等关键疏浚挖掘机具,提高粉土进舱浓度,同时,优化装舱时间,提高粉土装舱效果,从而实现了提高中小型耙吸船疏浚粉土施工效率的目的。
关键词
中小型耙吸船
粉土
耙头
耙齿
高压冲水
泥泵
装舱
Keywords
medium and small trailing suction hopper dredger
silt
draghead
draghead teeth
high-pressure jet
dredge pump
loading
分类号
U616.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
疏浚耙齿松土机制及土体孔压响应试验
谢立全
王喜伟
梁鑫
刘功勋
洪国军
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
原文传递
2
耙齿切削饱和硬质土的试验研究
洪国军
林风
王健
《水运工程》
北大核心
2008
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
密实粉土单耙齿及三耙齿水下切削试验及耙齿切削阻力计算
李章超
郭志勇
张更生
徐继涛
《水运工程》
北大核心
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
中小型耙吸船高效疏浚粉土关键技术
朱时茂
钱杰寐
《中国港湾建设》
2019
2
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职称材料
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