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Construction Technology and Quality Control of Double Layer Continuous Paving of Cement Stabilized Macadam Base
1
作者 Jin Ma 《Journal of Architectural Environment & Structural Engineering Research》 2020年第3期26-28,共3页
The construction method of continuous paving of the upper and lower base of the water stable macadam base can improve the construction efficiency,overcome the quality problems of the traditional layered paving of the ... The construction method of continuous paving of the upper and lower base of the water stable macadam base can improve the construction efficiency,overcome the quality problems of the traditional layered paving of the upper and lower base,such as untimely curing,slow construction,poor interlayer bonding,contraction joint and interlayer,so as to ensure the construction quality of the water stable macadam.It is also the promotion and application of new technology. 展开更多
关键词 Highway and municipal engineering Water stable double layer continuous paving Construction technology Quality control
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沥青路面双层连续摊铺施工技术研究 被引量:2
2
作者 路志芸 《工程建设与设计》 2025年第7期238-240,共3页
以某高速公路项目二期工程为研究背景,分析了沥青路面双层一次性连续摊铺施工技术的具体应用。主要对该高速公路项目中面层AC13沥青混合料和上面层SMA-13改性沥青混合料的级配设计、混合料的摊铺速度控制、双层摊铺接缝质量控制以及碾... 以某高速公路项目二期工程为研究背景,分析了沥青路面双层一次性连续摊铺施工技术的具体应用。主要对该高速公路项目中面层AC13沥青混合料和上面层SMA-13改性沥青混合料的级配设计、混合料的摊铺速度控制、双层摊铺接缝质量控制以及碾压设备参数选取等关键施工技术进行了分析研究。 展开更多
关键词 沥青路面 双层连续摊铺 级配设计 碾压 压实
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沥青混凝土心墙大厚度连续摊铺试验研究
3
作者 张琼 刘正贺 +1 位作者 刘伟 磨炼同 《建材世界》 2025年第5期46-49,62,共5页
开展了心墙碾压式沥青混凝土大厚度35 cm连续摊铺的试验研究,分析了施工后心墙温度下降规律以优化连续施工方案,并通过碾压过程质量控制保证现场压实度。现场取芯孔隙率检测、三点弯曲试验、三轴试验等结果表明大厚度连续摊铺质量达到... 开展了心墙碾压式沥青混凝土大厚度35 cm连续摊铺的试验研究,分析了施工后心墙温度下降规律以优化连续施工方案,并通过碾压过程质量控制保证现场压实度。现场取芯孔隙率检测、三点弯曲试验、三轴试验等结果表明大厚度连续摊铺质量达到相关设计要求。 展开更多
关键词 沥青混凝土 心墙 大厚度 连续摊铺
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水稳基层层间力学性能及影响因素分析
4
作者 豆莹莹 许新权 +1 位作者 李善强 陈楚鹏 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第3期1182-1190,共9页
为研究水稳基层层间结合状态及双层连续铺筑层间性能的影响因素,应用BISAR 3.0软件计算了基层层间接触为完全连续、部分连续和接近光滑状态下的路面结构力学响应,通过直接剪切和直接拉拔试验,探究了水稳混合料级配、层间水泥浆用量、水... 为研究水稳基层层间结合状态及双层连续铺筑层间性能的影响因素,应用BISAR 3.0软件计算了基层层间接触为完全连续、部分连续和接近光滑状态下的路面结构力学响应,通过直接剪切和直接拉拔试验,探究了水稳混合料级配、层间水泥浆用量、水灰比及下层压实度对双层连续铺筑基层力学性能的影响。结果表明:提高上下基层层间结合程度,可显著提高上基层的疲劳寿命,改善路面整体结构受力状况,提升路面耐久性和使用寿命;粗级配的层间抗剪强度最大,但抗拉强度略有减小,适当提高粗集料含量可增强上下基层层间强度;当层间水泥浆用量为55 g(0.311 g/cm^(2))且水灰比为1.0∶1.5时,双层水稳基层层间结合强度最大;层间抗剪和抗拉强度均随下基层压实度的增加呈先增大后减小的变化趋势,建议下基层压实度控制在93%~95%,即可进行上基层的摊铺及碾压。 展开更多
关键词 水稳基层 双层连续铺筑 力学分析 层间结合状态 层间性能
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沥青路面半刚性基层异步连续摊铺技术的研究
5
作者 李国辉 《工程建设与设计》 2025年第13期180-182,共3页
以某高速公路项目为研究背景,探讨了半刚性基层采用异步连续摊铺技术的可行性,确定半刚性基层采用异步连续摊铺施工后14 d,再施工道路面层是可行的。最后,从半刚性基层混合料拌和、运输、摊铺以及碾压等方面分析了半刚性基层异步连续摊... 以某高速公路项目为研究背景,探讨了半刚性基层采用异步连续摊铺技术的可行性,确定半刚性基层采用异步连续摊铺施工后14 d,再施工道路面层是可行的。最后,从半刚性基层混合料拌和、运输、摊铺以及碾压等方面分析了半刚性基层异步连续摊铺技术的实际应用。 展开更多
关键词 沥青路面 异步连续摊铺 可行性 混合料拌和 碾压 应用
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高速公路基层双层连铺施工技术
6
作者 金龙 邓经祥 《山东交通科技》 2025年第S1期58-60,共3页
依托实际工程,阐述了高速公路基层双层连铺施工相关准备工作,探讨了水泥稳定碎石基层双层连铺施工技术要点。
关键词 高速公路 水泥稳定碎石基层 双层连铺 施工应用
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大厚度水泥稳定碎石基层双层连铺技术应用研究
7
作者 石绍磊 《现代工程科技》 2025年第7期117-120,共4页
围绕大厚度水泥稳定碎石基层双层连铺技术在实际工程中的应用展开讨论。以济宁市G327一级公路项目为案例,紧密结合工程实际,深入探究公路基层采用水泥稳定碎石基层双层连铺的施工工艺。通过科学严谨的试验段检测,详细分析各项数据,精准... 围绕大厚度水泥稳定碎石基层双层连铺技术在实际工程中的应用展开讨论。以济宁市G327一级公路项目为案例,紧密结合工程实际,深入探究公路基层采用水泥稳定碎石基层双层连铺的施工工艺。通过科学严谨的试验段检测,详细分析各项数据,精准确定双层连铺的可行性。实践表明,双层连铺技术不仅显著加强了水稳基层的整体性与承载力,还能有效缩短工期,大幅节约成本,具有极高的推广价值。 展开更多
关键词 双层连铺技术 压实度 无侧限抗压强
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高速公路超厚水泥稳定河砂掺碎石基层抗裂设计
8
作者 康永发 《现代交通技术》 2025年第4期27-31,共5页
为提高高速公路的抗裂性能,延长其使用寿命,提出一种超厚水泥稳定河砂掺碎石基层抗裂设计方法。以水泥、河砂、碎石、石屑与水为原材料,通过配合比优化设计确定石屑、碎石、河砂的比例为10∶35∶55。在此基础上,通过混合料的搅拌、运输... 为提高高速公路的抗裂性能,延长其使用寿命,提出一种超厚水泥稳定河砂掺碎石基层抗裂设计方法。以水泥、河砂、碎石、石屑与水为原材料,通过配合比优化设计确定石屑、碎石、河砂的比例为10∶35∶55。在此基础上,通过混合料的搅拌、运输、摊铺、碾压及接缝处理工序,完成高速公路超厚水泥稳定河砂掺碎石基层的抗裂设计。经验证,采用该方法设计的基层具有良好的抗裂性能,可延长高速公路的使用寿命。 展开更多
关键词 高速公路 水泥稳定河砂掺碎石 配合比优化设计 双层连铺施工 基层抗裂设计
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南方地区沥青混凝土心墙施工方法及应用 被引量:1
9
作者 吴加伟 《黑龙江科学》 2024年第16期35-39,共5页
为探究土石坝沥青混凝土心墙优质快速施工方法,结合工程实例,从沥青混凝土配合比设计、连续铺筑施工工艺、设备配置、铺筑层厚及层间间隙时间等方面进行研究,实现了碾压式沥青混凝土心墙在南方地区的连续铺筑施工,在满足施工质量的前提... 为探究土石坝沥青混凝土心墙优质快速施工方法,结合工程实例,从沥青混凝土配合比设计、连续铺筑施工工艺、设备配置、铺筑层厚及层间间隙时间等方面进行研究,实现了碾压式沥青混凝土心墙在南方地区的连续铺筑施工,在满足施工质量的前提下铺筑速度得到显著提升,缩短了整体施工时间,实现了快速筑坝的目的。 展开更多
关键词 水利工程 南方地区 沥青混凝土 配合比 连续铺筑
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水泥稳定碎石基层双层连续摊铺层间性能影响因素分析 被引量:2
10
作者 曹润宇 《广东公路交通》 2024年第1期7-11,49,共6页
为分析水泥稳定碎石基层层间界面强度的影响因素,通过直接剪切试验和直接拉伸试验,对不同的水灰比及水泥浆剂量进行分析,得到层间最佳水泥浆剂量及水灰比。基于层间嵌挤接触咬合作用,分析了下层压实度及混合料级配对层间界面结合强度的... 为分析水泥稳定碎石基层层间界面强度的影响因素,通过直接剪切试验和直接拉伸试验,对不同的水灰比及水泥浆剂量进行分析,得到层间最佳水泥浆剂量及水灰比。基于层间嵌挤接触咬合作用,分析了下层压实度及混合料级配对层间界面结合强度的影响。结果表明,当水泥浆撒布量为0.315g/cm 2、水灰比为1∶1.5时,层间粘结强度提升最大;下基层压实度为94%时摊铺上层,上、下层之间能形成良好的嵌挤结构;粗集料含量的增加可进一步提高上、下层之间的嵌挤作用,提高上、下层之间的约束作用。通过实体工程对室内试验结果进行验证,发现水灰比对水泥稳定碎石层间性能的影响更加显著。 展开更多
关键词 路面工程 水泥稳定碎石基层 双层连续摊铺 层间性能
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水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用分析 被引量:1
11
作者 李大章 齐伟 《中国厨卫》 2024年第12期138-140,共3页
文章针对市政道路中水泥稳定碎石基层施工技术进行了分析,旨在提高道路施工质量和延长其使用寿命。结果显示,通过优化级配、控制强度和加强层间结合施工,能够有效降低水稳层横向裂纹的发生率;通过严格控制拌和、运输、测量放样、摊铺、... 文章针对市政道路中水泥稳定碎石基层施工技术进行了分析,旨在提高道路施工质量和延长其使用寿命。结果显示,通过优化级配、控制强度和加强层间结合施工,能够有效降低水稳层横向裂纹的发生率;通过严格控制拌和、运输、测量放样、摊铺、碾压、横缝设置和养护等关键环节,能够显著提高道路的施工质量和平整度。 展开更多
关键词 市政道路 水泥稳定碎石基层 双层连续摊铺
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抗裂型水稳基层双层连铺施工技术应用研究
12
作者 尹茂旭 《大众科学》 2024年第3期29-31,54,共4页
为解决半刚性基层带来的路面裂缝问题,以某高速公路工程为例,对抗裂型水稳基层双层连铺施工技术进行了深入研究。首先,针对抗裂型水稳碎石混合料进行了配合比设计,然后在此基础上,对双层连铺施工工艺进行了研究,系统总结了各施工环节的... 为解决半刚性基层带来的路面裂缝问题,以某高速公路工程为例,对抗裂型水稳基层双层连铺施工技术进行了深入研究。首先,针对抗裂型水稳碎石混合料进行了配合比设计,然后在此基础上,对双层连铺施工工艺进行了研究,系统总结了各施工环节的关键技术要点和质量控制措施,最后对其工程应用效果进行了分析与评价。研究结果表明:采用双层连铺技术进行施工的抗裂型水稳基层,经检测其平整度、压实度、强度均满足规范要求,且道路运营半年后,路面未产生明显裂缝,具有良好的工程应用效果。 展开更多
关键词 抗裂型水稳碎石混合料 双层连铺 技术要点 高速公路
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水泥稳定碎石基层双层连铺技术在道路工程中的应用
13
作者 曹乐 《价值工程》 2024年第16期137-140,共4页
结合龙川县高铁西站与国道连接线道路工程项目施工,本文着重阐述了水泥稳定碎石层双层连铺施工工艺。通过对双层连铺施工过程中的摊铺时长、层间黏结、碾压工艺及质量检测等关键问题进行对比试验和分析,确定采用水泥稳定碎石基层双层连... 结合龙川县高铁西站与国道连接线道路工程项目施工,本文着重阐述了水泥稳定碎石层双层连铺施工工艺。通过对双层连铺施工过程中的摊铺时长、层间黏结、碾压工艺及质量检测等关键问题进行对比试验和分析,确定采用水泥稳定碎石基层双层连铺工艺可以明显减少人工、养护材料等方面的消耗,并缩短路面的摊铺、碾压工作的周期,在层间洒布水泥浆能有效增加基层整体性,提高水泥稳定碎石基层质量。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 双层连铺 层间处理 减少工期成本
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连续梁-钢管拱组合桥快速施工关键技术
14
作者 王仲兵 《四川水力发电》 2024年第5期1-5,共5页
连续梁-钢管拱组合桥系将连续梁与钢管混凝土拱两种结构结合在一起,具有跨越能力强、整体刚度大、施工方便的优点,较好地解决了高速行车对桥梁的要求,其广泛应用于跨径为60~200 m间的铁路、公路桥梁中。但连续刚构钢管拱组合存在结构复... 连续梁-钢管拱组合桥系将连续梁与钢管混凝土拱两种结构结合在一起,具有跨越能力强、整体刚度大、施工方便的优点,较好地解决了高速行车对桥梁的要求,其广泛应用于跨径为60~200 m间的铁路、公路桥梁中。但连续刚构钢管拱组合存在结构复杂、桥梁的结构形式转换频繁、采用的施工方法多、工艺复杂多变,且因工期紧、现场安全和协调难度突出等问题。针对大跨度连续梁-钢管拱组合桥结构复杂、体系转换多、施工难度大的特点,提出了大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工技术并予以实施,同时研发出一种能有效调节混凝土连续梁悬臂施工过程中荷载平衡的装置及调节方法,其适用性及可操作性强,安全可靠性高。在所依托工程0号块施工过程中,项目部技术人员根据实际情况提出了采用隐性反拉预压技术替换传统的显性堆载技术,避免了堆载过程中的施工干扰,消除了显性堆载施工过程中的安全隐患,提高了工作效率。在钢管拱施工过程中设置了支墩,提出了钢管拱安装与铺架平行作业工法并予以实施,保障了工程全线的铺架工期。 展开更多
关键词 大跨度连续梁-钢管拱组合桥 平衡调节装置及方法 隐性反拉预压 钢管拱安装与铺架平行作业 施工技术
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水泥稳定碎石基层施工方案合理性研究 被引量:11
15
作者 马士宾 李泽 虞秋富 《公路工程》 北大核心 2014年第2期180-184,共5页
沥青路面水泥稳定碎石基层施工质量是影响路面使用寿命的重要因素。运用kenpave软件,以7、14 d龄期材料性能为输入参数,对养生龄期不同时实际施工车辆荷载引起的水泥稳定碎石层层底拉应力进行了计算。同时,采用单一变量的方法系统分析... 沥青路面水泥稳定碎石基层施工质量是影响路面使用寿命的重要因素。运用kenpave软件,以7、14 d龄期材料性能为输入参数,对养生龄期不同时实际施工车辆荷载引起的水泥稳定碎石层层底拉应力进行了计算。同时,采用单一变量的方法系统分析了路面结构层厚度、材料抗压回弹模量、荷载及施工方案对层底最大拉应力的影响。然后通过水泥稳定碎石基层层底拉应力与材料的弯拉强度的对比,研究了不同水泥稳定碎石基层施工方案合理性。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 路面结构 连续摊铺 施工方案
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半刚性基层双层连续摊铺层间结合状态 被引量:17
16
作者 乔志 王选仓 +3 位作者 张志芳 赵胜 刘祖臣 徐子涛 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期28-34,共7页
为了提高寒冷地区道路基层使用寿命,研究了半刚性基层层间黏结机理,设计了适用于基层试件的直剪模具,对基层层间抗拉强度和抗剪强度进行试验,分析了不同摊铺方法对基层层间结合效果的影响。运用BISAR3.0软件,设定了不同的层间摩擦因数,... 为了提高寒冷地区道路基层使用寿命,研究了半刚性基层层间黏结机理,设计了适用于基层试件的直剪模具,对基层层间抗拉强度和抗剪强度进行试验,分析了不同摊铺方法对基层层间结合效果的影响。运用BISAR3.0软件,设定了不同的层间摩擦因数,在不同层间结合状态下计算了各结构层层底拉应力分布情况,提出了适用于北方寒冷地区沥青混合料与水稳碎石混合料的疲劳方程,计算了双层连续摊铺工艺下路面的使用寿命。计算结果表明:采用双层连续摊铺时,基层试件层间抗拉性能较传统试件提高了1.8倍,但仅达到了标准试件抗拉强度的37.9%,双层连续摊铺距离层间结合理想状态(完全连续)还有一定的差距;在抗剪强度上,双层连续摊铺相比于传统摊铺工艺提高了7.3倍,采用双层连续摊铺施工可以有效改善基层路用性能;随着层间摩擦因数的提高,各结构层层底拉应力不断减小。可见,双层连续摊铺可以有效提高半刚性基层层间结合效果,改善层底应力分布,使路面结构寿命提高了16.1%~47.4%。 展开更多
关键词 路面工程 半刚性基层 双层连续摊铺 层间黏结 使用寿命
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半刚性基层双层连续摊铺施工组织工艺研究 被引量:10
17
作者 乔志 王选仓 +1 位作者 徐子涛 侯仰慕 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期41-47,共7页
以内蒙古省道203线双层连续摊铺试验段为依托,为建立合适的双层连续摊铺施工组织工艺,以平整度扰动为考量对车辆轴载标准进行了研究,计算了压实设备对未养生下基层的压实应力,并以中国北方寒冷地区半刚性基层连续摊铺段为对象,提出了基... 以内蒙古省道203线双层连续摊铺试验段为依托,为建立合适的双层连续摊铺施工组织工艺,以平整度扰动为考量对车辆轴载标准进行了研究,计算了压实设备对未养生下基层的压实应力,并以中国北方寒冷地区半刚性基层连续摊铺段为对象,提出了基于平整度理论的车辆限重标准,设计了提高压路机使用效率的施工方案,制定了双层连续摊铺施工进度控制标准,提出了基于流水作业法的施工组织设计方案并在实际工程中成功予以实施。结果表明:双层连续摊铺施工工艺可以有效提高基层施工进度,减少养生时间,但因为施工时施工车辆作用在强度尚未成型的水稳基层上,因此应对车辆轴载进行控制,以保证施工质量。 展开更多
关键词 道路工程 双层连续摊铺 施工组织 平整度扰动 施工网络图
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双层连续和间断摊铺的沥青混合料路用性能 被引量:2
18
作者 张海涛 武健 +2 位作者 成豪杰 吕丽华 丁卫 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期446-451,共6页
为了对采用双层连续摊铺和间断摊铺2种方式的沥青混合料路用性能进行对比,通过模拟现场施工方式,同时制作2种级配组合的双层马歇尔试件和双层车辙试件.在常温、低温及冻融3种试验条件下进行不同摊铺方式的沥青混合料劈裂、剪切、弯曲等... 为了对采用双层连续摊铺和间断摊铺2种方式的沥青混合料路用性能进行对比,通过模拟现场施工方式,同时制作2种级配组合的双层马歇尔试件和双层车辙试件.在常温、低温及冻融3种试验条件下进行不同摊铺方式的沥青混合料劈裂、剪切、弯曲等性能测试.结果表明:双层连续摊铺的沥青混合料所有路用性能均好于间断摊铺的沥青混合料. 展开更多
关键词 沥青混合料 连续与间断摊铺 试验 路用性能 对比分析
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多级振捣连续摊铺压实液压传动变频系统的仿真分析 被引量:2
19
作者 潘雪娇 罗天洪 +3 位作者 吴俊 董绍江 李肖肖 黄世福 《机床与液压》 北大核心 2015年第4期62-65,共4页
为了使车载式沥青路面再生养护车多级振捣连续摊铺压实系统应用于不同的沥青混合料路面条件,根据其液压系统的工作原理,基于液压传动理论,在AMESim软件中建立双泵—双马达液压传动变频系统模型并进行仿真、分析。在不同振捣频率下,仿真... 为了使车载式沥青路面再生养护车多级振捣连续摊铺压实系统应用于不同的沥青混合料路面条件,根据其液压系统的工作原理,基于液压传动理论,在AMESim软件中建立双泵—双马达液压传动变频系统模型并进行仿真、分析。在不同振捣频率下,仿真结果验证了多级连续振捣液压传动变频系统的可行性和稳定性,实现了多级振捣激振频率的无级调节。 展开更多
关键词 多级振捣连续摊铺压实系统 激振频率 无级调节 液压传动 仿真
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半刚性基层双层连续摊铺施工变形 被引量:4
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作者 王选仓 张烁 +2 位作者 乔志 徐子涛 侯仰慕 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2017年第11期126-130,共5页
为了研究双层连续摊铺时施工荷载使半刚性基层产生的变形,通过进行室内模拟试验和现场实测试验进行对比分析并建立模型,得到连续摊铺下半刚性基层的施工位移的基本变化规律和适合半刚性基层的施工位移预估模型。结果表明:在重复荷载作用... 为了研究双层连续摊铺时施工荷载使半刚性基层产生的变形,通过进行室内模拟试验和现场实测试验进行对比分析并建立模型,得到连续摊铺下半刚性基层的施工位移的基本变化规律和适合半刚性基层的施工位移预估模型。结果表明:在重复荷载作用下,半刚性基层竖向位移的增长规律与室内模拟和现场实测试验是一致的,都是随着运输车辆作用次数的增加而增加,并且增加的速度越来越慢,最终逐渐趋向于一固定值。 展开更多
关键词 道路工程 半刚性基层 双层连续摊铺 塑性变形
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