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基于DO-200B的航空数据库适航符合性策略研究
1
作者 张鑫 董鹏 金强 《航空标准化与质量》 2025年第3期25-30,共6页
鉴于现代民机的安全飞行及智慧运行对于航空数据库的依赖性越来越迫切,可靠和及时更新的航空数据库是确保民机安全飞行、高效运营的重要基础。基于DO-200B对于航空数据处理的要求,对航空数据链各环节、数据处理流程、航空数据质量需求(D... 鉴于现代民机的安全飞行及智慧运行对于航空数据库的依赖性越来越迫切,可靠和及时更新的航空数据库是确保民机安全飞行、高效运营的重要基础。基于DO-200B对于航空数据处理的要求,对航空数据链各环节、数据处理流程、航空数据质量需求(DQR,Data Quality Requirements)进行阐释,明确表明适航符合性的方法,最后通过梳理航空数据库在验证、工具鉴定、构型管理以及质量保证方面的关注点,为航空数据库研制过程满足DO-200B的适航符合性策略提供一定参考。 展开更多
关键词 do-200B 航空数据库 数据处理流程 数据质量需求 工具鉴定
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旁路引导固件满足DO-178C的设计方法
2
作者 唐法荣 赵羚钧 《航空电子技术》 2025年第3期57-62,共6页
根据DO-178C规范要求,运行在民用航空机载设备上的A、B、C、D级软件都应通过DO-178C符合性审查。然而满足这种条件的芯片越来越少,性能、接口也难以与需求匹配,硬件选型难度极大。针对含固件启动引导程序的芯片,本文提供一种绕开芯片中... 根据DO-178C规范要求,运行在民用航空机载设备上的A、B、C、D级软件都应通过DO-178C符合性审查。然而满足这种条件的芯片越来越少,性能、接口也难以与需求匹配,硬件选型难度极大。针对含固件启动引导程序的芯片,本文提供一种绕开芯片中固件启动引导程序的方法,使得原有的固件引导程序可作为非激活代码处理,用基于DO-178C的要求新开发的启动程序替代芯片中的固件启动引导程序,这种方法能极大扩展机载设备芯片选择范围,利于满足适航审查要求。 展开更多
关键词 固件 启动引导程序 do-178C 适航审查
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DO-178C不同软件等级中软件生命周期过程和目标的关系分析
3
作者 罗紫月 杨东 徐培勇 《电子质量》 2025年第1期75-81,共7页
DO-178C是在民航领域对机载软件进行适航认证的标准。首先,对DO-178C标准中提及的软件等级分类方法进行了阐述;其次,介绍了软件生命周期过程、软件过程要实现的目标;然后,阐述了不同等级软件生命周期过程与目标的关系;最后,得出了结论,... DO-178C是在民航领域对机载软件进行适航认证的标准。首先,对DO-178C标准中提及的软件等级分类方法进行了阐述;其次,介绍了软件生命周期过程、软件过程要实现的目标;然后,阐述了不同等级软件生命周期过程与目标的关系;最后,得出了结论,即4个等级的软件都有独立性要求,但软件在开发过程、配件管理过程、合格审定过程中的要求基本一致,最能区别不同等级的严酷度要求在剩余的几个过程中体现。 展开更多
关键词 do-178C 软件等级 软件生命周期过程 目标
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符合DO-254的软IP核开发与验证技术研究
4
作者 崔立丹 王燕婷 《通信与信息技术》 2025年第5期35-37,共3页
DO-254标准是机载电子硬件开发保证过程最优实践经验的集合,在航空电子设计领域得到了广泛运用;软IP核因其灵活性高、可修改设计以及可提高效率,避免迭代工作等优点,在芯片设计中起到重要作用。首先对DO-254标准要求进行解析,然后结合... DO-254标准是机载电子硬件开发保证过程最优实践经验的集合,在航空电子设计领域得到了广泛运用;软IP核因其灵活性高、可修改设计以及可提高效率,避免迭代工作等优点,在芯片设计中起到重要作用。首先对DO-254标准要求进行解析,然后结合工程实践经验,对软IP核的策划、设计开发、确认与验证等活动、方法进行研究和梳理,给出一套满足DO-254标准要求的软IP核设计管理流程。 展开更多
关键词 do-254 软IP核 设计开发 验证与确认
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基于DO-178C的用户可修改软件开发过程研究
5
作者 韩康 康乔 朱恩亮 《航空计算技术》 2025年第4期104-107,共4页
用户可修改软件为机载软件的一种,可以满足不同航空公司的客户化要求,以提高运营的经济性。DO-178C作为航空领域机载软件适航标准,定义了软件开发相关的各个过程以及过程之间的转换。针对国内民用航空起步较晚导致用户可修改软件研究较... 用户可修改软件为机载软件的一种,可以满足不同航空公司的客户化要求,以提高运营的经济性。DO-178C作为航空领域机载软件适航标准,定义了软件开发相关的各个过程以及过程之间的转换。针对国内民用航空起步较晚导致用户可修改软件研究较少的情况,基于DO-178C对用户可修改软件的开发过程进行了研究。首先明确了用户可修改软件在适航审定上的相关要求;其次从软件开发生命周期中描述了用户可修改软件在各个过程的相关考虑;最后,通过WQAR软件开发实例阐述了用户可修改软件在开发过程中的考虑。 展开更多
关键词 用户可修改软件 do-178C WQAR 软件开发过程
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RTCA/DO-160G与GJB 151B射频能量发射试验对比分析
6
作者 蒋涛 杨晓玲 +1 位作者 黄满春 倪旭东 《工业控制计算机》 2025年第12期122-123,135,共3页
对RTCA/DO-160G《机载设备环境条件和试验程序》中第21章“射频能量发射(辐射和传导)”与GJB 151B《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中“RE102(电场辐射发射)和CE102(电源线传导发射)”两项试验进行了详细的对比分析,并... 对RTCA/DO-160G《机载设备环境条件和试验程序》中第21章“射频能量发射(辐射和传导)”与GJB 151B《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中“RE102(电场辐射发射)和CE102(电源线传导发射)”两项试验进行了详细的对比分析,并从试验目的、范围、布置和方法等方面介绍了两个标准的异同,旨在为有需要进行该类试验的单位和实验室提供参考。 展开更多
关键词 电磁兼容 do-160G GJB 151B 射频能量发射
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DO-333标准形式化方法研究 被引量:5
7
作者 郝继锋 叶宏 任晓瑞 《航空计算技术》 2020年第1期124-129,共6页
安全关键系统的基础软件由于其安全认证、提高软件可信性的需求,必须使用形式化方法。调研了嵌入式操作系统、编译器、网络、文件系统的形式化验证案例,在此基础之上引出机载软件形式化方法DO-333标准;阐述了形式化模型、形式化分析概念... 安全关键系统的基础软件由于其安全认证、提高软件可信性的需求,必须使用形式化方法。调研了嵌入式操作系统、编译器、网络、文件系统的形式化验证案例,在此基础之上引出机载软件形式化方法DO-333标准;阐述了形式化模型、形式化分析概念,提炼出DO-333在DO-178C的基础上,针对典型的过程活动、过程目标、其他考虑方面的变化;总结了在工程中使用形式化方法的优点和缺点。 展开更多
关键词 安全关键系统 机载软件 形式化方法 形式化模型 形式化分析 do-333 do-178C
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DO-330工具鉴定策略分析及典型工具鉴定考虑 被引量:3
8
作者 张旻 武君胜 吴芳 《航空计算技术》 2022年第1期73-77,共5页
随着综合模块化航空电子系统的发展及民机软件规模与复杂度的不断提升,大规模、多来源民机软件的多层次开发、增量式集成已经成为主要发展趋势,这些复杂的工作必须借助软件工具才能完成。综合化水平的提升对软件开发工具的能力提出了更... 随着综合模块化航空电子系统的发展及民机软件规模与复杂度的不断提升,大规模、多来源民机软件的多层次开发、增量式集成已经成为主要发展趋势,这些复杂的工作必须借助软件工具才能完成。综合化水平的提升对软件开发工具的能力提出了更高的要求,需要在综合化配置和监视分析等方面提供支撑能力并考虑工具鉴定的问题。民机领域的软件适航标准为DO-178C。其中针对软件工具的鉴定要求在DO-330中定义。对DO-178C、DO-330中软件工具的适航鉴定策略进行了分析,并结合典型机载软件开发工具和验证工具设计实践,分别给出了工具鉴定的设计和实施考虑。 展开更多
关键词 适航 工具鉴定 do-178C do-330 综合化配置 开发工具 验证工具
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基于DO-178C机载信息化软件测试用例设计方法研究
9
作者 徐豪 《中国信息界》 2025年第4期222-224,共3页
引言随着国内机载设备的快速发展,机载信息化软件在直升机上的应用越来越广泛,取代了很多机械设备。相比于军用信息化软件测试GJB等标准,民用飞机机载信息化软件推荐DO-178C(机载系统和设备认证中的软件考虑,是国际上用于航空电子软件... 引言随着国内机载设备的快速发展,机载信息化软件在直升机上的应用越来越广泛,取代了很多机械设备。相比于军用信息化软件测试GJB等标准,民用飞机机载信息化软件推荐DO-178C(机载系统和设备认证中的软件考虑,是国际上用于航空电子软件适航认证的权威标准)[1],其基于软件研制过程控制对民用飞机机载软件进行管理,但是目前国内适航对此还处于解读和理解阶段,按DO-178C进行机载信息化软件管理,尤其是对应软件验证过程设计,并通过适航审查还缺少相关经验[2]。 展开更多
关键词 机载信息化软件 测试用例 do-178C
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基于DO-178C的民用机载软件工具鉴定研究 被引量:4
10
作者 钟珊 孔德岐 《航空计算技术》 2018年第5期59-61,共3页
随着民用飞机机载系统复杂性的不断提高,软件工具在机载软件系统开发中使用得越来越广泛。在分析DO-178C、DO-330标准的基础上,从适航合格审定角度探讨了软件工具鉴定工作,以IMA系统综合工具-配置数据生成工具为例进行分析,分析了工具... 随着民用飞机机载系统复杂性的不断提高,软件工具在机载软件系统开发中使用得越来越广泛。在分析DO-178C、DO-330标准的基础上,从适航合格审定角度探讨了软件工具鉴定工作,以IMA系统综合工具-配置数据生成工具为例进行分析,分析了工具应遵循的工具鉴定等级,为软件工具所需开展的鉴定工作提供了参考。 展开更多
关键词 工具鉴定 工具鉴定数据 工具鉴定等级(TQL) do-178C do-330
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满足DO-178B要求的软件需求开发方法 被引量:7
11
作者 陈鑫 王辉 牟明 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第7期2673-2677,共5页
为了开发出一份满足适航标准DO-178B要求的机载软件需求规格说明书,在介绍DO-178B对机载软件需求的要求和指出机载软件需求存在问题的基础上,重点讨论了使用结构化激励响应(SSR)方法开发软件需求的6个主要步骤。以飞行显示器软件的一个... 为了开发出一份满足适航标准DO-178B要求的机载软件需求规格说明书,在介绍DO-178B对机载软件需求的要求和指出机载软件需求存在问题的基础上,重点讨论了使用结构化激励响应(SSR)方法开发软件需求的6个主要步骤。以飞行显示器软件的一个功能点为例,说明了使用SSR方法开发的软件需求单元应该具有的7个主要组成部分以及每部分的含义。通过DO-178B和SSR方法相结合,为机载软件需求开发提供了一套可行的技术方案。 展开更多
关键词 do-178B 结构化激励响应方法 机载软件 软件需求开发方法 开发步骤
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基于DO-stat流加培养控制的L-异亮氨酸发酵条件优化 被引量:6
12
作者 张俊丽 刘龙 +5 位作者 房峻 李江华 堵国成 陈坚 宁健飞 蔡立明 《应用与环境生物学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期317-320,共4页
L-异亮氨酸(L-Ile)产生菌代谢流的前期研究报道认为,较低的溶氧浓度有利于L-异亮氨酸的积累.为进一步提高L-异亮氨酸的产量,采用DO-stat流加培养控制方法,分别研究了溶氧浓度20%、30%、35%和40%下乳糖发酵短杆菌发酵液中葡萄糖浓度的变... L-异亮氨酸(L-Ile)产生菌代谢流的前期研究报道认为,较低的溶氧浓度有利于L-异亮氨酸的积累.为进一步提高L-异亮氨酸的产量,采用DO-stat流加培养控制方法,分别研究了溶氧浓度20%、30%、35%和40%下乳糖发酵短杆菌发酵液中葡萄糖浓度的变化以及L-异亮氨酸的合成情况.结果表明,当发酵罐中溶氧浓度控制在20%时,L-异亮氨酸的产量为24.3 g L-1,比分批发酵提高了15.7%.其中,生产强度为0.338 g L-1 h-1,底物转化率为12.2%. 展开更多
关键词 L-异亮氨酸 溶氧(DO) do-stat 补料分批发酵 乳糖发酵短杆菌
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DO-254标准在机载电子硬件审定中的应用 被引量:11
13
作者 王鹏 田毅 《中国民航大学学报》 CAS 2010年第5期17-20,24,共5页
现代机载设备广泛使用了复杂电子硬件(CEH),这对于适航性设计和审定带来了挑战。在ARJ21-700项目中,中国首次采用了RTCA DO-254作为机载复杂电子硬件的适航符合性方法,但标准的应用仍遇到许多困难。以ARJ21-700飞机机载电子硬件的审定... 现代机载设备广泛使用了复杂电子硬件(CEH),这对于适航性设计和审定带来了挑战。在ARJ21-700项目中,中国首次采用了RTCA DO-254作为机载复杂电子硬件的适航符合性方法,但标准的应用仍遇到许多困难。以ARJ21-700飞机机载电子硬件的审定经验为基础,梳理了复杂电子硬件的设计和审定过程,补充并解析了DO-254标准中未明确的简单电子硬件、商用现成产品(COTS)、验证标准等关键问题的审定要求,并就部分要求给出了建议的适航符合性验证方法,这些方法也在型号合格审定过程中得以初步应用。 展开更多
关键词 do-254 适航 审定 机载电子硬件
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GJB5000A与DO-178B的结合实施方案 被引量:5
14
作者 刘煜 尤海峰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第A01期255-258,共4页
在机载软件研制过程中将GJB5000A与DO-178B进行结合实施对提高软件安全性和可靠性有着重要意义。首先对GJB5000A和DO-178B进行了介绍,然后将DO-178B中的所有目标逐条与GJB5000A进行对比,并给出了对比结果。结果表明DO-178B中没有与GJB50... 在机载软件研制过程中将GJB5000A与DO-178B进行结合实施对提高软件安全性和可靠性有着重要意义。首先对GJB5000A和DO-178B进行了介绍,然后将DO-178B中的所有目标逐条与GJB5000A进行对比,并给出了对比结果。结果表明DO-178B中没有与GJB5000A相冲突的目标,因此二者完全可以在软件研制过程中进行结合实施。最后,基于对标准特点的分析,给出了GJB5000A与DO-178B结合实施的方案。 展开更多
关键词 GJB5000A do-178B 对比分析 结合实施 软件过程改进
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基于DO-178B的结构覆盖分析研究 被引量:7
15
作者 张军才 王娟 潘卫 《航空计算技术》 2011年第4期67-69,共3页
结构覆盖分析(SCA)是基于DO-178B的软件验证的重要组成部分。由于DO-178B仅提出目标活动要求,不提供具体的工程技术方法,如何进行结构覆盖分析是困扰国内航电软件开发和验证的一大难题。通过与国外航电设备厂商的多年的软件国际合作,以... 结构覆盖分析(SCA)是基于DO-178B的软件验证的重要组成部分。由于DO-178B仅提出目标活动要求,不提供具体的工程技术方法,如何进行结构覆盖分析是困扰国内航电软件开发和验证的一大难题。通过与国外航电设备厂商的多年的软件国际合作,以及对DO-178B软件结构覆盖分析具体要求的深入研究,提出了一个结构覆盖分析过程和具体的实现方法。在多个软件国际合作项目中的实际应用表明,的研究成果满足DO-178B结构覆盖分析的要求。 展开更多
关键词 do-178B 软件测试 结构覆盖分析
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基于DO-178B的软件测试技术研究 被引量:3
16
作者 何鑫 刘畅 郑军 《计算机测量与控制》 北大核心 2013年第6期1470-1473,共4页
为了满足适航要求,航空机载系统软件测试需要遵循DO-178B的要求;然而,传统的软件测试技术和过程并不能完全适应适航标准的要求;同时,国内缺乏基于DO-178B的软件测试研究和工程实践,适航相关领域研究现状与国外成熟的适航标准规范体系相... 为了满足适航要求,航空机载系统软件测试需要遵循DO-178B的要求;然而,传统的软件测试技术和过程并不能完全适应适航标准的要求;同时,国内缺乏基于DO-178B的软件测试研究和工程实践,适航相关领域研究现状与国外成熟的适航标准规范体系相比尚有一定的差距;因此,文中根据DO-178B对软件测试的相关要求,提出一套基于DO-178B的软件测试技术方案,通过工程实例进行应用,并对相关领域的发展前景进行总结和展望;实例应用表明,该软件测试实施方案可以成功指导基于DO-178B的软件测试工作。 展开更多
关键词 do-178B 软件测试
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GJB5000A与DO-254差异分析 被引量:4
17
作者 袁晓军 王绮卉 《航空计算技术》 2018年第4期130-134,共5页
从军用FPGA开发现状入手,简要介绍了GJB5000A中涉及的22个过程域和DO-254的硬件生命周期中的活动及目标等相关内容。通过对GJB5000A和DO-254进行比较,找出这两个不同标准体系中的异同之处,针对差异点进行深入研究,逐条论证,分析建立一... 从军用FPGA开发现状入手,简要介绍了GJB5000A中涉及的22个过程域和DO-254的硬件生命周期中的活动及目标等相关内容。通过对GJB5000A和DO-254进行比较,找出这两个不同标准体系中的异同之处,针对差异点进行深入研究,逐条论证,分析建立一个同时可满足GJB5000A和DO-254两个不同标准要求的军用FPGA开发管理体系的可行性。 展开更多
关键词 GJB5000A do-254 FPGA 过程域 硬件生命周期
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DO-178B/C目标分析及阶段介入评审过程研究 被引量:4
18
作者 邢亮 牟明 《航空计算技术》 2015年第5期97-101,共5页
DO-178B/C标准作为面向适航审定的机载软件生命周期过程标准,着重提出了每个过程中应实现的目标,在DO-178B与DO-178C适航目标的变化的基础上,详细分析了目标之间的关系,目标的分布与差异。以适航标准和指导性文件为依据,结合机载软件开... DO-178B/C标准作为面向适航审定的机载软件生命周期过程标准,着重提出了每个过程中应实现的目标,在DO-178B与DO-178C适航目标的变化的基础上,详细分析了目标之间的关系,目标的分布与差异。以适航标准和指导性文件为依据,结合机载软件开发过程监控背景,对阶段介入评审进行机载软件开发过程评估关注的目标和数据进行了总结,可对机载软件申请方筹备开展机载软件适航认证提供参考;对DO-178B/C标准相关及介入评审的未来研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 机载软件 do-178B/C 适航目标 介入阶段评审 适航审定
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机载适航标准DO-178B/C软件开发过程研究 被引量:4
19
作者 邢亮 卢伟 《航空计算技术》 2016年第6期73-75,79,共4页
介绍了DO-178B/C标准的发展历程,结合对DO-178B/C标准机载软件生命周期过程的研究,分析了机载软件开发过程需求、设计、编码和集成子过程的关系及输入输出数据,在分析机载软件需求、设计、编码及集成子过程的目标、活动和转换准则的基础... 介绍了DO-178B/C标准的发展历程,结合对DO-178B/C标准机载软件生命周期过程的研究,分析了机载软件开发过程需求、设计、编码和集成子过程的关系及输入输出数据,在分析机载软件需求、设计、编码及集成子过程的目标、活动和转换准则的基础上,给出了各子过程的过程模型。展望了DO-178B/C标准的未来研究方向。 展开更多
关键词 do-178B/C 软件生命周期过程 转换准则 过程模型
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基于DO-178B的机载软件可靠性设计 被引量:2
20
作者 金平 章晓春 《软件》 2012年第6期44-47,共4页
本文从软件可靠性工程角度,对DO-178B的研制流程进行解读,分析DO-178B中所包含的避错、消错和容错的机载软件可靠性设计技术。分析表明,DO-178B既是机载软件满足适航安全性要求的符合性方法,也是保证机载软件可靠性的一种软件设计方法。
关键词 do-178B 软件可靠性 机载软件 多版本软件
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