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题名绞吸船可伸缩式新型吸口格栅的理论设计方法
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作者
李金峰
徐斌
赵强
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机构
中交(天津)疏浚工程有限公司
天津市疏浚工程技术企业重点实验室
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出处
《水运工程》
2025年第4期191-197,共7页
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文摘
绞吸船吸口格栅常发生石块堵塞,清理石块需要停泵,费时费力。介绍一种新型可伸缩式吸口格栅,其中每组格栅由固定内格栅和活动外格栅组成。绞吸船正常施工时,外格栅在高速水流作用下处于上推状态,格栅间距小;当石块堵塞于格栅之间时,降低流速至临界流速以下,外格栅跌落,格栅间距变大,石块自行脱落。提出格栅外形尺寸设计方法,通过格栅及堵塞石块理论受力分析给出外格栅上推临界流速、外格栅和堵塞石块脱落临界流速的计算方法,并采用理论计算开展典型案例设计。采用该方法设计的格栅形式清理绞刀吸口无需停泵,有效提高绞吸船时利率,可用于绞吸船疏浚多石底质工况。
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关键词
绞吸船
吸口
格栅
设计方法
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Keywords
cutter suction dredger
suction
grille
disign method
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分类号
U615.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名面向大型压铸模型腔壁厚的模糊优化设计
被引量：1
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作者
李晓棠
万旭
李磊磊
李丹阳
陈照
唐伟炜
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机构
贵州大学机械工程学院
湖南工业大学水射流实验室
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第6期225-227,共3页
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文摘
运用多目标模糊优化设计的原理,结合大型压铸模的工作条件,建立了逼近实际工况的型腔壁厚数学模型。采用最优水平截集法求解,并用复合形法进行优化。并给出了这种设计方法应用于潜望镜镜身铸件压铸模的工程实例。
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关键词
压铸模
型腔壁厚
模糊优化设计
最优水平截集法
复合形法
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Keywords
Die casting mold
Cavity wall thickness
Fuzzy optimal disign
method of optimal level assembly
method of compound shape
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
TG249.2
[金属学及工艺—铸造]
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题名全液压枕底清筛机筛分机构的优化设计
被引量：1
- 3
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作者
黄长礼
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机构
长沙铁道学院机电工程学院
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出处
《长沙铁道学院学报》
CSCD
1999年第2期54-58,共5页
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基金
广州铁路集团总公司立项课题
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文摘
讨论了全液压枕底清筛机筛分机构的优化设计数学模型，并针对其数学模型引入了混合离散变量优化设计方法。
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关键词
清筛机
筛分机构
铁路养护
优化设计
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Keywords
ballast cleaner
cleaning screen
mixed discrete optimization disign method(MDOD)
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分类号
U216.632
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名飞行器MDO中灵敏度计算的复变量方法研究
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作者
颜力
陈小前
王振国
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机构
国防科技大学
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出处
《战术导弹技术》
北大核心
2006年第3期5-8,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划基金项目
国家自然科学基金项目
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文摘
复变量方法(CVM)是灵敏度计算的一种新方法,是处理飞行器多学科设计优化中灵敏度分析问题的有力工具.详细介绍了CVM的原理及其在V isualC++6.0环境中的实现方法,从原理上将CVM与估算灵敏度最常用的有限差分方法(FDM)进行了比较.在多学科环境中,针对某无控飞行器设计优化过程中气动学科的灵敏度分析问题,分别采用CVM和FDM两种方法计算所需灵敏度.结果表明,在现有的FDM代码基础上,CVM易实现且具有更高的精度.这种灵敏度计算方法具有广泛的应用前景.
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关键词
复变量方法
灵敏度分析
多学科设计优化
飞行器
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Keywords
complex variable method
sensitivity analysis
multidisciplinary disign optimization
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分类号
V421.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于整体可靠度的平面钢框架优化设计
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作者
黄伟
申波
薛守宝
梁影
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机构
贵州大学空间结构研究中心
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第8期1801-1806,共6页
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基金
贵州省科技基金项目(黔科J字[2008]2215号)资助
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文摘
针对目前我国钢结构设计采用的基于结构构件可靠度的设计方法,指出其不足即设计出来的结构的可靠度水平不明确、用钢量较大等。并引出了基于结构整体可靠度的设计新方法,该方法的特点是使设计出来的结构有一个明确的可靠度水平。给出了一个按传统方法设计出来的结构,并且按照基于结构整体可靠度的设计方法对其进行了优化。同时给出了优化过程中注意事项,结果表明优化后的结构用钢量较省。
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关键词
设计方法
平面钢框架
优化设计
可靠度
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Keywords
design method planar steel frames optimization disign reliability
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分类号
TU323.5
[建筑科学—结构工程]
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题名车架有限元分析技术发展综述
被引量：42
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作者
黎西亚
李成刚
胡于进
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机构
中国三江航天工业集团特种车辆技术中心
华中科技大学
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出处
《专用汽车》
2001年第1期13-15,共3页
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文摘
通过对车架的静态、动态和结构优化三方面的分析，详细阐述了有限元分析技术在汽车车架上的运用及发展状况。
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关键词
车架
设计计算
有限元法
发展
汽车
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Keywords
frame
disign
calculation
finite element method
development
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分类号
U463.320.2
[机械工程—车辆工程]
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题名应用传递矩阵法分析复杂系统的隔振效果
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作者
王孚懋
宋孔杰
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机构
山东环境保护科学研究所
山东工业大学材料工程系
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出处
《山东工业大学学报》
1992年第1期46-53,共8页
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文摘
应用传递矩阵法分析弹性底座、非对称多支承复杂系统的隔振效果,揭示了附加小中间质量对具有一个对称面的复杂隔振系统的影响规律,应用优化方法探讨了复杂隔振系统的逆设计问题。最后由计算机确定系统的最佳设计参数,并给出各种传递输出量的性能曲线,为解决非对称系统隔振设计问题提供了一种理论分析方法。
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关键词
隔振
振动分析
传递矩阵法
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Keywords
Viberation insolation
Viberation analysis method
Transfer fouction matrix
Optimal disign
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分类号
O328
[理学—一般力学与力学基础]
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