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Submersible direct-drive progressing cavity pump rodless lifting technology 被引量:5
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作者 HAO Zhongxian ZHU Shijia +4 位作者 PEI Xiaohan HUANG Peng TONG Zheng WANG Benyuan LI Deyin 《Petroleum Exploration and Development》 2019年第3期621-628,共8页
Submersible electrical motor direct-drive progressing cavity pump (PCP) rodless lifting was studied to solve the traditional rod-drive pump problems, such as rod-tubing wearing, low efficiency and short running time. ... Submersible electrical motor direct-drive progressing cavity pump (PCP) rodless lifting was studied to solve the traditional rod-drive pump problems, such as rod-tubing wearing, low efficiency and short running time. The theoretical researches and laboratory experiments of key tools such as submersible motor and the construction technology of lifting system were introduced. The field application and economic benefit were analyzed and compared with the traditional rod pumping unit. A new low speed and large torque permanent magnet synchronous motor was developed. This motor was used to drive PCP without gear reducer, which improved the reliability and feasibility. It can run at the speed from 50 to 500 r/min with stepless speed regulation, and it can perform high efficiency and large torque. Besides, other key supporting tools, such as motor protector and flex shaft, were developed. The submersible electrical motor direct- drive PCP technology can be used in a 139.7 mm (5.5 in) casing well, with daily output ranging from 5 to 50 m3. Until now, the technology has been deployed more than 100 wells. The field application results show that it eliminates the rod-tubing wearing and saves electric energy by more than 30% compared with the traditional rod pumping unit. And it also makes the oil produced in a safe and environmental friendly way. 展开更多
关键词 rodless artificial LIFT SUBMERSIBLE MOTOR direct-drive progressing CAVITY PUMP SUBMERSIBLE MOTOR artificial LIFT
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Research on Slot-pole Combination in High-power Direct-drive PM Vernier Generator for Fractional Frequency Transmission System 被引量:4
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作者 Zhidong Yuan Shaofeng Jia +2 位作者 Deliang Liang Xiuli Wang Yong Yang 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2022年第4期445-453,共9页
Offshore wind energy is an important part of clean energy,and the adoption of wind energy to generate electricity will contribute to the implementation of the carbon peaking and carbon neutrality goals.The combination... Offshore wind energy is an important part of clean energy,and the adoption of wind energy to generate electricity will contribute to the implementation of the carbon peaking and carbon neutrality goals.The combination of the fractional frequency transmission system(FFTS) and the direct-drive wind turbine generator will be beneficial to the development of the offshore wind power industry.The use of fractional frequency in FFTS is beneficial to the transmission of electrical energy,but it will also lead to an increase in the volume and weight of the generator,which is unfavorable for wind power generation.Improving the torque density of the generator can effectively reduce the volume of the generators.The vernier permanent magnet machine(VPM) operates on the magnetic flux modulation principle and has the merits of high torque density.In the field of electric machines,the vernier machine based on the principle of magnetic flux modulation has been proved its feasibility to reduce the volume and weight.However,in the field of low-speed direct-drive machines for high-power fractional frequency power generation,there are still few related researches.Therefore,this paper studies the application of magnetic flux modulation in fractional frequency and high-power direct-drive wind turbine generators,mainly analyzes the influence of different pole ratios and different pole pairs on the generator,and draws some conclusions to provide reference for the design of wind turbine generators. 展开更多
关键词 direct-drive wind turbine generators Fractional frequency transmission system Pole ratio The magnetic flux modulation Vernier machine
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First polar direct-drive exploding-pusher target experiments on the ShenGuang laser facility
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作者 Bo Yu Jiamin Yang +20 位作者 Tianxuan Huang Peng Wang Wanli Shang Xiumei Qiao Xuewei Deng Zhanwen Zhang Zifeng Song Qi Tang Xiaoshi Peng Jiabin Chen Yulong Li Wei Jiang Yudong Pu Ji Yan Zhongjing Chen Yunsong Dong Wudi Zheng Feng Wang Shaoen Jiang Yongkun Ding Jian Zheng 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第9期288-294,共7页
Low density and low convergence implosion occurs in the exploding-pusher target experiment, and generates neutrons isotropically to develop a high yield platform.In order to validate the performance of ShenGuang(SG) l... Low density and low convergence implosion occurs in the exploding-pusher target experiment, and generates neutrons isotropically to develop a high yield platform.In order to validate the performance of ShenGuang(SG) laser facility and test nuclear diagnostics, all 48-beam lasers with an on-target energy of 48 kJ were firstly used to drive room-temperature, DT gas-filled glass targets.The optimization has been carried out and optimal drive uniformity was obtained by the combination of beam repointing and target.The final irradiation uniformity of less than 5% on polar direct-drive capsules of 540 μm in diameter was achieved, and the highest thermonuclear yield of the polar direct-drive DT fuel implosion at the SG was 1.04 × 10^(13).The experiment results show neutron yields severely depend on the irradiation uniformity and laser timing,and decrease with the increase of the diameter and fuel pressure of the target.The thin CH ablator does not impact the implosion performance, but the laser drive uniformity is important.The simulated results validate that the cos γ distribution laser design is reasonable and can achieve a symmetric pressure distribution.Further optimization will focus on measuring the symmetry of the hot spot by self-emission imaging, increasing the diameter, and decreasing the fuel pressure. 展开更多
关键词 POLAR direct-drive exploding-pusher TARGET neutron yield IRRADIATION UNIFORMITY
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智能化综采工作面带式输送机永磁直驱系统的应用
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作者 赵钟航 《能源与节能》 2026年第1期97-99,131,共4页
为更好地满足智能化综采工作面煤炭运输需求,提高带式输送机运行效率及智能化控制水平,以2301进风巷DTL 120/90/4×710型带式输送机为研究对象,对永磁直驱系统在带式输送机智能驱动控制中的应用进行研究,并分析了工程应用效果。永... 为更好地满足智能化综采工作面煤炭运输需求,提高带式输送机运行效率及智能化控制水平,以2301进风巷DTL 120/90/4×710型带式输送机为研究对象,对永磁直驱系统在带式输送机智能驱动控制中的应用进行研究,并分析了工程应用效果。永磁直驱系统通过永磁电动滚筒、变频驱动系统为带式输送机运行提供动力并控制设备运行。现场应用后,永磁直驱系统运行平稳,不但可以满足工作面煤炭运输需求,而且节能降耗效果突出,预计年可节约电费约1.098×10^(6)元、设备维护等费用约2×10^(5)元。 展开更多
关键词 智能化开采 带式输送机 永磁直驱系统 运行控制
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力矩电机直驱进给系统同步数字孪生控制分析
5
作者 易宇飞 王晓峰 《防爆电机》 2026年第1期41-44,共4页
力矩电机在机床进给系统中得到广泛地应用,其同步控制精度直接影响到机加工质量。为此设计了一种面向数字孪生(DT)的卡尔曼滤波器(KF),并成功应用于力矩电机直驱进给系统同步控制方面。结合实物实体的状态信息,根据性能指数的限制对转... 力矩电机在机床进给系统中得到广泛地应用,其同步控制精度直接影响到机加工质量。为此设计了一种面向数字孪生(DT)的卡尔曼滤波器(KF),并成功应用于力矩电机直驱进给系统同步控制方面。结合实物实体的状态信息,根据性能指数的限制对转速参数调节,达到最优的动态特性。开展实验测试,研究结果表明:与空载运行状态相比,带载引起的等效转动惯量明显增加,相关参数得到优化。惯性波动作用下DTKF控制符合设计要求,达到0.1 s级别的快速调整状态,消除惯性扰动作用对负荷的影响,有助于提高力矩电机控制精度。 展开更多
关键词 力矩电机 直驱进给系统 数字孪生控制 参数同步方法
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永磁直驱风力发电机组变桨系统集成化设计与可靠性优化研究
6
作者 陈佳锟 《流体测量与控制》 2026年第1期28-31,共4页
随着全球碳中和目标推进,风力发电作为绿色能源的重要力量,正快速向大型化、智能化演进。永磁直驱型风力发电机组以其高可靠、低维护等优势已成为主流技术路线。变桨系统承担着调节叶片入流角和风机安全保护等关键功能,其集成化设计与... 随着全球碳中和目标推进,风力发电作为绿色能源的重要力量,正快速向大型化、智能化演进。永磁直驱型风力发电机组以其高可靠、低维护等优势已成为主流技术路线。变桨系统承担着调节叶片入流角和风机安全保护等关键功能,其集成化设计与可靠性直接影响整机性能和风场经济性。首先,本文在系统梳理国内外永磁直驱风电机组变桨系统发展现状的基础上,提出了高集成度与智能健康管理相结合的变桨系统集成化设计方案;其次,通过理论分析、仿真建模和实际案例数据,深入探讨了结构一体化、冗余容错、远程诊断与健康管理等关键技术对整机可靠性的提升机理,量化评估了新型方案的工程优势;最后,结合当前挑战与发展趋势,展望了变桨系统在未来极端工况与智能风场的应用前景。研究结果为大型风电装备可靠性提升与数字化运维管理提供了支撑。 展开更多
关键词 永磁直驱 风力发电机组 变桨系统 集成化设计 可靠性
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考虑吸引域边界危机的电压稳定域划分方法 被引量:1
7
作者 马晓阳 梁锦文 +2 位作者 汪颖 肖先勇 于丹 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第12期45-56,共12页
静态电压稳定性是一种理想化的稳定性概念,其扰动无限小的假设不利于强非线性的电力系统在静态电压稳定域(steady-state voltage stability region,SVSR)内的安全运行。针对功率大扰动场景下由SVSR内的边界危机所引发的吸引域骤缩问题,... 静态电压稳定性是一种理想化的稳定性概念,其扰动无限小的假设不利于强非线性的电力系统在静态电压稳定域(steady-state voltage stability region,SVSR)内的安全运行。针对功率大扰动场景下由SVSR内的边界危机所引发的吸引域骤缩问题,提出了一种考虑边界危机的电压稳定域(voltage stability region considering boundary crises,BCVSR)的划分方法。首先通过流形分析研究了边界危机的发生机理及其对电压稳定性的影响。其次通过相轨迹分析验证了理论研究的结果。然后通过分岔分析研究了参数变化对直驱风电并网系统的平衡集及动态特性的影响。最后划分了系统在注入功率空间中的单参数与双参数BCVSR,并将其与SVSR进行了对比。研究结果表明,在考虑功率大扰动的情形下,BCVSR的划分排除了SVSR内的边界危机对系统电压稳定性的威胁,有助于指导电力系统在实际运行中的功率调整。 展开更多
关键词 直驱风电并网系统 功率大扰动 电压稳定域 分岔与混沌理论 边界危机
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永磁半直驱系统机电耦合建模与特性分析
8
作者 贺朝霞 王相俊 +1 位作者 孔玉洁 邢增飞 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第9期3411-3421,共11页
永磁半直驱电机由于高效率、稳定性、易于轻量化和智能化,广泛应用于风力发电、工程机械以及冶金矿山等领域。为研究永磁半直驱系统运行过程中系统稳定和动力学特性问题,以某型斗提机驱动装置为对象,建立机械传动系统与电机的动力学耦... 永磁半直驱电机由于高效率、稳定性、易于轻量化和智能化,广泛应用于风力发电、工程机械以及冶金矿山等领域。为研究永磁半直驱系统运行过程中系统稳定和动力学特性问题,以某型斗提机驱动装置为对象,建立机械传动系统与电机的动力学耦合模型。依据模型参考自适应系统,采用空间矢量脉宽调制算法对波动和突变两种负载工况下的耦合模型进行动力学仿真分析,获得电机转速稳定性对比、电流幅值对比以及各齿轮副在机电系统耦合前后啮合力和传递误差对比。搭建了永磁半直驱系统动态特性试验平台,将试验结果和耦合系统仿真数据进行对比分析,验证了机电耦合系统动力学模型的有效性。 展开更多
关键词 永磁半直驱系统 机电耦合 动态特性 动力学仿真分析
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基于模糊干扰观测器的精密直驱系统滑模位置控制 被引量:2
9
作者 李东博 李旭 +1 位作者 刘海波 王永青 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第2期108-115,128,共9页
为了实现永磁直线同步电机(permanent magnet linear synchronous motor,PMLSM)在精密直驱系统中的高性能位置控制,针对其控制精度易受系统参数摄动和外部扰动等因素影响的问题,提出了一种基于模糊干扰观测器(fuzzy disturbance observe... 为了实现永磁直线同步电机(permanent magnet linear synchronous motor,PMLSM)在精密直驱系统中的高性能位置控制,针对其控制精度易受系统参数摄动和外部扰动等因素影响的问题,提出了一种基于模糊干扰观测器(fuzzy disturbance observer,FDO)的非奇异快速终端滑模控制(nonsingular fast terminal sliding mode control,NFTSMC)复合策略。首先,建立了考虑系统集总扰动的PMLSM动力学模型,同时为提高伺服系统鲁棒性能同时削弱抖振现象,引入模糊干扰观测器观测系统集总扰动;然后,设计了非奇异快速终端滑模面,能够保证系统跟踪误差在有限时间内快速收敛至零,并将观测器估计值动态补偿至控制器中;最后,通过精密直驱系统仿真与试验证明所提方法能够有效提高控制系统的响应速度、跟踪精度与鲁棒性,同时削弱抖振现象。 展开更多
关键词 精密直驱系统 永磁同步直线电机 位置控制 非奇异快速终端滑模 模糊干扰观测器
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基于Popov超稳定的直驱式波浪发电系统滑模控制 被引量:2
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作者 谢子森 杨俊华 +2 位作者 邱孟 黄纬邦 林汇金 《电测与仪表》 北大核心 2025年第1期176-182,共7页
直驱式波浪发电系统工作环境恶劣,速度传感器安装维护困难,为此提出基于模型参考自适应控制的速度观测器和滑模变结构算法相结合的控制策略。以永磁直线同步电机电压电流为输入,基于可调模型、参考模型和采用Popov超稳定性理论确定的速... 直驱式波浪发电系统工作环境恶劣,速度传感器安装维护困难,为此提出基于模型参考自适应控制的速度观测器和滑模变结构算法相结合的控制策略。以永磁直线同步电机电压电流为输入,基于可调模型、参考模型和采用Popov超稳定性理论确定的速度自适应律三部分,设计速度观测器。通过分析波能转换装置水动力方程,获得最大功率捕获时的期望电流,采用滑模控制算法快速跟踪之。仿真结果表明,所提出的速度观测器可实现速度精确辨识,滑模控制策略可准确跟踪电流期望值,功率优化效果明显,系统鲁棒性强。 展开更多
关键词 直驱式波浪发电系统 永磁同步直线电机 MRAS Popov超稳定
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基于实测数据的直驱风电机组谐波特性分析及建模方法 被引量:3
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作者 张磊 孙媛媛 +3 位作者 李亚辉 张帆 刘洋 李立生 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第3期82-92,共11页
随着新型电力系统的发展,以风力发电为代表的新能源被广泛使用,受电力电子器件开关特性的影响,风电机组并网时不可避免地产生谐波,在大规模并网时,风电集群设备间的交互影响进一步加剧谐波问题。为此,提出了一种基于实测数据的风电机组... 随着新型电力系统的发展,以风力发电为代表的新能源被广泛使用,受电力电子器件开关特性的影响,风电机组并网时不可避免地产生谐波,在大规模并网时,风电集群设备间的交互影响进一步加剧谐波问题。为此,提出了一种基于实测数据的风电机组谐波特性建模方法,用于分析实际工程中风电机组的谐波特性。首先,明确了不同频次谐波特性的关键影响因素,提出了风电机组的谐波特性分析模型,简化了风电机组谐波建模的整体过程。其次,结合实际风电集群拓扑结构,建立了风电集群聚合谐波模型,明确了风电机组之间的谐波交互影响程度,量化了计及风电机组间耦合影响的单体与集群的关联关系。最后,通过实验分析了直驱风电机组的谐波特性,通过仿真验证了集群聚合谐波模型的准确性,提高了风电集群建模的准确度。 展开更多
关键词 新型电力系统 实测数据 直驱风电机组 谐波建模 风电集群
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风电机组低电压穿越过程特性参数智能辨识 被引量:1
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作者 万佳 王晓东 +3 位作者 付德义 刘颖明 杨斌 周晓飞 《电力科学与工程》 2025年第6期11-18,共8页
针对风电机组低电压穿越特性参数不易获取问题,提出了一种基于最小二乘法混合麻雀智能算法的网侧变流器低电压穿越特性参数辨识方法。首先,考虑电压跌落深度对机组性能的影响,利用风电机组运行过程中可测量的电气量,建立直驱风电机组低... 针对风电机组低电压穿越特性参数不易获取问题,提出了一种基于最小二乘法混合麻雀智能算法的网侧变流器低电压穿越特性参数辨识方法。首先,考虑电压跌落深度对机组性能的影响,利用风电机组运行过程中可测量的电气量,建立直驱风电机组低电压穿越的数学模型;其次,根据直驱风电机组网侧变流器正常运行状态下控制策略与故障穿越控制策略,对参与低电压穿越过程的参数进行解耦,确定待辨识低电压穿越特性参数;最后,提出用最小二乘估计混合麻雀算法辨识低电压穿越特性参数,以避免局部最优与收敛速度慢等辨识问题。算例仿真验证了该辨识方法的有效性及在不同故障条件下的适应性。 展开更多
关键词 直驱风电系统 参数辨识 灵敏度分析 网侧变流器 低电压穿越
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不平衡磁拉力对航空发动机主轴直驱转子系统振动特性影响
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作者 黎仕才 郝龙 +3 位作者 赵巍 马英群 任三群 赵庆军 《航空动力学报》 北大核心 2025年第11期59-73,共15页
为研究动静混合偏心下起动发电机不平衡磁拉力(UMP)对发动机主轴转子系统动力学特性影响,采用有限元法,建立航空发动机主轴直驱多盘转子系统有限元模型,采用Newmark-β法求解考虑UMP和不平衡质量力作用下系统动力学方程。计算结果表明:... 为研究动静混合偏心下起动发电机不平衡磁拉力(UMP)对发动机主轴转子系统动力学特性影响,采用有限元法,建立航空发动机主轴直驱多盘转子系统有限元模型,采用Newmark-β法求解考虑UMP和不平衡质量力作用下系统动力学方程。计算结果表明:UMP使发动机主轴直驱转子系统跨临界时振动幅值显著增大,轴心轨迹变为环状;转子系统中出现零频、供电频率、供电频率二倍频及其组合频率等频率成分;随初始静偏心的增加,转子系统振动幅值随之增加,进一步增大不平衡磁拉力,加剧转子振动,对转子轴心轨迹影响可忽略;随初始静偏心方向角的变化,转子系统位移频谱瀑布图出现周期性变化。相关研究成果可为航空发动机主轴直驱转子系统振动识别及控制提供参考。 展开更多
关键词 多电航空发动机 主轴直驱转子系统 动静混合偏心 不平衡磁拉力 动力学特性
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直驱式风力发电系统整体建模方法研究 被引量:1
14
作者 高昂 张巧杰 李洋 《计算机仿真》 2025年第1期67-73,共7页
为了克服因风力发电系统机侧和网侧多时间尺度带来的耦合问题,风机电磁暂态仿真建模方法通常采用机侧和网侧单独建模的分割建模法。从时间尺度控制的角度来看,分割建模法受变流器控制策略的影响使得输出波形振荡和精度较低。针对风机的... 为了克服因风力发电系统机侧和网侧多时间尺度带来的耦合问题,风机电磁暂态仿真建模方法通常采用机侧和网侧单独建模的分割建模法。从时间尺度控制的角度来看,分割建模法受变流器控制策略的影响使得输出波形振荡和精度较低。针对风机的机侧和网侧变流器采用分割建模法造成的输出波形振荡和仿真精度不高,提出一种机侧和网侧整体建模的电磁暂态仿真建模方法。以一台1.5MW直驱式风力发电机为例,论述了整体建模的关键步骤,将风机的分割建模法和整体建模法模型输出的直流母线电压、并网电流以及有功功率进行对比,通过仿真验证了所提出整体模型输出波形的稳定性与精确性,且仿真精度均在1%以内。 展开更多
关键词 直驱式风力发电系统 电磁暂态仿真建模 节点分析法 整体建模法 分割建模法
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基于飞轮储能的直驱风电系统次/超同步振荡自适应抑制方法
15
作者 张丹 谢小荣 +2 位作者 张庆滔 王晰 袁志昌 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第22期113-122,共10页
直驱风电系统中机组与电网的多时间尺度交互易引发次/超同步振荡,须探索有效的抑制方法。飞轮储能具有功率动态响应快、单位时间充放电频次高等优点,能够提高系统阻尼特性,在次/超同步振荡抑制方面具有应用潜力。文中提出了一种基于飞... 直驱风电系统中机组与电网的多时间尺度交互易引发次/超同步振荡,须探索有效的抑制方法。飞轮储能具有功率动态响应快、单位时间充放电频次高等优点,能够提高系统阻尼特性,在次/超同步振荡抑制方面具有应用潜力。文中提出了一种基于飞轮储能的次/超同步振荡自适应阻尼抑制方法,设计次/超同步振荡自适应阻尼器(SSOAD)附加在飞轮储能网侧变流器,并利用飞轮储能快速吸收和释放能量的特点,实现次/超同步振荡的抑制。首先,提出了集“测量-辨识-控制”功能一体化的SSOAD整体架构。在此基础上,为了辨识出振荡模态的数目及各个模态的频率,设计了次/超同步振荡检测与辨识方法和自适应多通道阻尼器。然后,设计了飞轮储能系统控制策略,包括基于电流补偿的振荡抑制方法和充放电双向转换控制方法。最后,搭建了直驱风电系统仿真模型以验证所提SSOAD的可行性。结果表明,所设计的SSOAD不仅能够实现多振荡模式的实时辨识,还能够保证在多变运行条件下有效抑制次/超同步振荡。 展开更多
关键词 直驱风电系统 次同步振荡 超同步振荡 变流器 阻尼抑制 飞轮储能
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新一代智能重载电力机车关键技术创新概述 被引量:3
16
作者 兰力 樊运新 +2 位作者 康明明 陈哲 陈勇 《电力机车与城轨车辆》 2025年第1期1-5,共5页
为了更好地满足朔黄铁路两万吨重载货运的需求,开展了新一代智能重载电力机车关键技术研究与样机研发。文章介绍了机车的主要性能参数,重点阐述了新一代电传动技术、重载直驱转向架、冷却技术、智能化技术等7个方面的技术创新。新一代... 为了更好地满足朔黄铁路两万吨重载货运的需求,开展了新一代智能重载电力机车关键技术研究与样机研发。文章介绍了机车的主要性能参数,重点阐述了新一代电传动技术、重载直驱转向架、冷却技术、智能化技术等7个方面的技术创新。新一代智能重载电力机车关键技术的攻克及新系统的应用,推动了重载电力机车关键性能的全面提升,达到了机车智能、高效、绿色、安全运行的目标。 展开更多
关键词 智能重载电力机车 技术创新 永磁直驱牵引电机 一体化冷却系统 直驱转向架
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港口用带式输送机智能永磁直驱技术分析对比 被引量:1
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作者 余意 陈光 《起重运输机械》 2025年第16期69-73,共5页
为实现港口项目中大宗散料输送系统智能控制提升、产品节能降耗,以长江下游某港口项目带式输送机为工程实例,通过从驱动原理、启动性能、投资成本、运维费用、能源消耗、选用要求等方面进行全方位对比,结合依托项目投产后实测数据,分析... 为实现港口项目中大宗散料输送系统智能控制提升、产品节能降耗,以长江下游某港口项目带式输送机为工程实例,通过从驱动原理、启动性能、投资成本、运维费用、能源消耗、选用要求等方面进行全方位对比,结合依托项目投产后实测数据,分析港口带式输送机智能永磁直驱系统和传统驱动系统的区别和优缺点,得出智能永磁直驱系统具备结构简单、高效节能、安全可靠、维护方便、易于智能控制的结论,在投资成本适当增加的条件下,可获得明显的经济效益和社会效益。在智慧港口、绿色港口发展迅速的背景下,为港口带式输送机驱动方案的选型提供了新的思路,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 智能永磁 直驱系统 节能降碳
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大倾角顺槽下运带式输送机设计及应用 被引量:1
18
作者 赵博文 肖卫 《能源与节能》 2025年第2期279-281,共3页
介绍了DSJ 120型大倾角顺槽下运带式输送机的主要设计思路、设备选型和驱动张紧装置等布置原理。通过采取可调阻尼板制动等措施解决了大倾角下运飞车现象。设计60°深槽托辊组和挡煤板装置解决了大倾角顺槽带式输送机物料下滑问题,... 介绍了DSJ 120型大倾角顺槽下运带式输送机的主要设计思路、设备选型和驱动张紧装置等布置原理。通过采取可调阻尼板制动等措施解决了大倾角下运飞车现象。设计60°深槽托辊组和挡煤板装置解决了大倾角顺槽带式输送机物料下滑问题,采用可控制动技术自冷盘式制动系统,保证带式输送机可靠稳定地缓慢制动停车。该设计可为煤矿大倾角顺槽下运带式输送机设计和研发提供技术支持。 展开更多
关键词 顺槽下运带输送机 永磁直驱系统 盘式制动装置 液压自动张紧 推广应用
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光伏直驱微型压缩式电子设备冷却系统动态特性研究 被引量:1
19
作者 张淞屹 杨宾 于晓慧 《制冷技术》 2025年第3期28-34,共7页
本文将太阳能光伏发电和蒸气压缩式电子设备冷却相结合,提出一种新型的光伏直驱微型压缩式电子设备冷却系统。实验研究了典型工况下太阳能辐射强度、压缩机转速和电子设备热功率对系统性能的影响。结果表明:晴天工况下运行5.5 h,平均辐... 本文将太阳能光伏发电和蒸气压缩式电子设备冷却相结合,提出一种新型的光伏直驱微型压缩式电子设备冷却系统。实验研究了典型工况下太阳能辐射强度、压缩机转速和电子设备热功率对系统性能的影响。结果表明:晴天工况下运行5.5 h,平均辐射强度为839.8 W/m^(2),蓄电池储存电能1.04 kW·h,存储的电能可供系统在无光照下连续运行5.7 h。阴天工况下运行5 h,平均辐射强度为147 W/m^(2),系统的耗电量需由光伏和蓄电池联合供给,光伏供给0.17 kW·h的电量,占比32.7%。电子设备加热功率为550W,压缩机转速为2750 r/min时,系统获得最高性能系数(COP)为6.17。电子设备热功率为400 W时,系统COP为3.92,功率每增加50 W,系统COP分别升高了10.3%、9%和8.8%。 展开更多
关键词 微型电子设备冷却 光伏直驱 蒸气压缩式冷却系统 动态特性
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带式输送机驱动系统的分析与比较
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作者 王群 孟文俊 曹俊林 《起重运输机械》 2025年第1期44-50,共7页
带式运输机在起停运行时存在着刚性撞击和负载起动等情况,会对带式输送机造成损伤,针对此现象,文中采取在大规模的带式输送机上应用软起动驱动系统解决,软起动驱动系统主要采用永磁直驱滚筒、液黏传动、变频器、可控启动传动系统CST和... 带式运输机在起停运行时存在着刚性撞击和负载起动等情况,会对带式输送机造成损伤,针对此现象,文中采取在大规模的带式输送机上应用软起动驱动系统解决,软起动驱动系统主要采用永磁直驱滚筒、液黏传动、变频器、可控启动传动系统CST和柔性驱动系统FDS等方案。对5种驱动装置的柔性启动机理进行了较为详尽的阐述;通过比较5种驱动系统,分析其优缺点,并对应用于带式输送机的软起动驱动装置所带来的经济效益进行了分析。 展开更多
关键词 带式输送机 驱动系统 软起动 永磁直驱滚筒
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