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Improved direct power injection model of 16-bit microcontroller for electromagnetic immunity prediction 被引量:3
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作者 高雪莲 田聪颖 +2 位作者 落丽媛 陈银红 陈彦宇 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第6期2031-2035,共5页
To promote the modeling standardization process of the integrated circuits, an improved electrical simulation model for a direct power injection (DPI) setup which was used to measure the conducted immunity of a 16-b... To promote the modeling standardization process of the integrated circuits, an improved electrical simulation model for a direct power injection (DPI) setup which was used to measure the conducted immunity of a 16-bit microcontroller to radio frequency aggression was investigated. Based on the existing model of the same microcontroller, the PDN module was modified by adding the core, PLL and MD network models, which could reflect the actual electric distribution situation within the microcontroller more accurately. By comparing the simulation results with the measurement results, the effectiveness of the modified model can be improved to 500 MHz, and its uncertainty is within +1.8 dB (+2 dB is acceptable). Then, to improve the simulation accuracy of the complete model in the high frequency range, the I/O model which contained the dynamic and nonlinear characteristics reflecting the variation of the internal impedance of the microcontroller with increasing the frequency of the external noise was introduced. By comparing the simulation results with the measurement results, the effectiveness of the second modified model can be improved up to 1.4 GHz with the uncertainty of ~1.8 dB. Thus, a conclusion can be reached that the proposed model can be applied to a much wider frequency range with a smaller uncertainty than the latest model of the similar type. Furthermore, associated with the electromagnetic emission testing platform model, the PDN module can also be used to predict the electromagnetic conducted and radiated emission characteristics. This modeling method can also be applied to other integrated circuits, which is very helpful to the standardization of the IC electromagnetic compatibility (EMC) modeling process. 展开更多
关键词 electromagnetic immunity MICROCONTROLLER direct power injection passive distribution network
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DPIS-RFQ系统的高频参数测试及功率锻炼(英文) 被引量:1
2
作者 孙列鹏 张周礼 +3 位作者 赵红卫 许哲 石爱民 丛岩 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期989-993,共5页
中国科学院近代物理研究所于2007年开始进行等离子体直接注入项目的预研。详细介绍了RFQ系统的高频参数测试的方法及结果,并针对高脉冲功率的测试提出通过标定定向耦合器来测试脉冲功率的方法。介绍了系统锻炼的情况,包括针对功率源末... 中国科学院近代物理研究所于2007年开始进行等离子体直接注入项目的预研。详细介绍了RFQ系统的高频参数测试的方法及结果,并针对高脉冲功率的测试提出通过标定定向耦合器来测试脉冲功率的方法。介绍了系统锻炼的情况,包括针对功率源末级和腔内电极的打火问题提出了理论的分析和改善的方法。高频参数的测试和载束实验证实整套系统满足加速器的设计要求。 展开更多
关键词 等离子体直接注入 射频四极场加速器 动力学设计 功率锻炼 打火 传输线
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微控制器DPI测量的电磁传导抗扰度特性模型
3
作者 高雪莲 田聪颖 +1 位作者 陈银红 陈彦宇 《石家庄学院学报》 2010年第6期80-85,共6页
提出1种描述微控制器直接功率注入(direct power injection,DPI)测量电磁传导抗扰度特性的模型.该模型在国际已有模型的基础上,在PDN模块中增加了内核网络、PLL,A/D网络等模型,能更精确的反映PDN的物理情况,同时能实现集成电路电磁兼容... 提出1种描述微控制器直接功率注入(direct power injection,DPI)测量电磁传导抗扰度特性的模型.该模型在国际已有模型的基础上,在PDN模块中增加了内核网络、PLL,A/D网络等模型,能更精确的反映PDN的物理情况,同时能实现集成电路电磁兼容模型的标准化建模.最后,在不同频率的射频电磁干扰下对微控制器被测I/O端口抗扰度进行仿真分析,并与测量结果对比,结果表明在500 MHz以下,模型预测抗扰度的不确定度在允许范围内.该模型应用于PCB级别,可精确仿真PCB板的电磁兼容情况,仿真精度远高于使用IBIS模型. 展开更多
关键词 电磁抗扰度 电磁兼容特性 微控制器 直接功率注入测量
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基于GT-POWER柴油机稳态工况下排放性能仿真研究 被引量:3
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作者 曾婷婷 徐莉 张永辉 《农业装备与车辆工程》 2013年第11期25-28,52,共5页
通过GT-POWER建立了单缸直喷柴油机仿真模型,利用该软件的控制模块,通过对PID控制的比例、积分和微分的参数的合理整定,实现了发动机稳态工况的控制。通过改变喷油提前角和喷油嘴的喷孔长径比两个参数,分析了该发动机的排放性能,并进行... 通过GT-POWER建立了单缸直喷柴油机仿真模型,利用该软件的控制模块,通过对PID控制的比例、积分和微分的参数的合理整定,实现了发动机稳态工况的控制。通过改变喷油提前角和喷油嘴的喷孔长径比两个参数,分析了该发动机的排放性能,并进行了参数的优化选择。 展开更多
关键词 直喷柴油机 GT-power PID控制 性能优化
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气门正时对直喷氢内燃机性能影响的数值模拟 被引量:1
5
作者 王忠恕 阿帝雅 +4 位作者 杜耀东 李潜 汤雪林 邓伟 解方喜 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第7期2162-2171,共10页
以一台1.5 T VVT缸内直喷氢内燃机为原型机搭建一维GT-POWER模型,研究进排气门正时变化对发动机的换气过程、动力性及经济性的影响。发动机转速为2700 r/min,外特性工况时保持氢气量一致,采用稀薄燃烧模式,进气门正时提前、排气门正时... 以一台1.5 T VVT缸内直喷氢内燃机为原型机搭建一维GT-POWER模型,研究进排气门正时变化对发动机的换气过程、动力性及经济性的影响。发动机转速为2700 r/min,外特性工况时保持氢气量一致,采用稀薄燃烧模式,进气门正时提前、排气门正时推迟策略可使进气质量流量增大,有效热效率由40.8%提高到41.07%,有效燃气消耗率下降。发动机转速为5500 r/min,外特性工况时保持过量空气系数一致,进排气门同时推迟策略可使缸内气体质量增多,泵气损失降低,功率提高12.7%,有效燃气消耗率小幅降低。其中,排气门正时变化对直喷氢内燃机动力性及经济性的影响较进气门更为显著。 展开更多
关键词 动力工程及工程热物理 氢内燃机 缸内直喷 气门正时
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未知FDI攻击下直流微电网系统的一致性滑模控制
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作者 彭子韵 刘永慧(指导) 《上海电机学院学报》 2025年第1期7-13,20,共8页
针对未知虚假数据注入攻击下的直流微电网系统,提出了一种基于固定时间滑模的一致性控制方法。首先,建立含恒功率负载和储能单元的孤岛直流微电网系统数学模型,并构建虚假数据注入攻击模型;其次,构造观测器以估计未知虚假数据注入攻击信... 针对未知虚假数据注入攻击下的直流微电网系统,提出了一种基于固定时间滑模的一致性控制方法。首先,建立含恒功率负载和储能单元的孤岛直流微电网系统数学模型,并构建虚假数据注入攻击模型;其次,构造观测器以估计未知虚假数据注入攻击信号,得到攻击下的系统模型;再次,基于一致性算法平均母线电压,通过固定时间滑模控制方法,设计固定时间滑模控制器;最后,以未知虚假数据注入攻击下的直流微电网系统进行仿真。仿真结果表明:设计的控制方法能抑制虚假数据注入攻击对系统产生的不良影响,相较于传统控制方法能使系统更具稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 直流微电网 恒功率负载 一致性算法 固定时间滑模控制 虚假数据注入攻击
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直喷式柴油机起动过程排放历程分析 被引量:6
7
作者 苏岩 刘忠长 +2 位作者 许允 郭亮 王志伟 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期762-766,共5页
柴油机冷机起动排放高于热机起动,为了分析其排放的变化历程及形成原因,利用瞬时转速及燃烧测试系统,在直喷式柴油机上进行了冷机与热机起动对比试验。试验结果表明,冷机起动整个过程中供油量较高,导致冷机起动总体排放量比热机高。冷... 柴油机冷机起动排放高于热机起动,为了分析其排放的变化历程及形成原因,利用瞬时转速及燃烧测试系统,在直喷式柴油机上进行了冷机与热机起动对比试验。试验结果表明,冷机起动整个过程中供油量较高,导致冷机起动总体排放量比热机高。冷机起动初始期失火循环和燃烧不完全循环以及过渡期滞后燃烧循环较多,导致这两个阶段的HC和CO排放明显升高。降低起动供油量,减少在起动初始期和过渡期产生的不完全燃烧和失火循环,是降低柴油机起动过程排放、进行燃烧过程优化控制的重点。 展开更多
关键词 动力机械工程 柴油机 冷机起动 直接喷射 排放
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电力系统中微控制器电磁抗扰度的建模与仿真 被引量:1
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作者 高雪莲 田聪颖 +2 位作者 董文倩 陈银红 陈彦宇 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期138-141,共4页
为实现电力系统继电保护装置中集成电路的电磁兼容性标准化建模,提出一种16-bit微控制器在射频干扰下直接功率注入测试方法的传导抗扰度改进模型。与已有模型相比,改进模型的I/O端口模块增加了反映微控制器内部阻抗随外部干扰频率变化... 为实现电力系统继电保护装置中集成电路的电磁兼容性标准化建模,提出一种16-bit微控制器在射频干扰下直接功率注入测试方法的传导抗扰度改进模型。与已有模型相比,改进模型的I/O端口模块增加了反映微控制器内部阻抗随外部干扰频率变化的动态、非线性因素;改进模型的无源分配网络(power distribution network,PDN)模块增加了内核网络、锁相环和A/D网络模型,使PDN模块能更精确地反映微控制器内部电能分配情况。通过测量与仿真结果对比,表明改进模型有效性可达1.4 GHz,仿真不确定度为±1.8 dB(可接受范围为±2 dB),与目前国际上该微控制器最先进的同类模型相比,该模型适用频率更广,仿真不确定度范围更小。 展开更多
关键词 继电保护 微控制器 电磁抗扰度 直接功率注入 电源分配网络
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点燃式缸内直喷甲醇发动机甲醛和未燃甲醇排放特性 被引量:5
9
作者 宫长明 张自雷 +2 位作者 贾京龙 崔峰云 郑伟 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期867-870,共4页
基于气相色谱和液相色谱相结合的甲醛和甲醇测量方法,试验研究了点燃式缸内直喷甲醇发动机甲醇喷射正时、点火正时和过量空气系数在均质燃烧模式下对甲醛和未燃甲醇排放的影响。试验结果表明,甲醇喷射正时、点火正时和过量空气系数对该... 基于气相色谱和液相色谱相结合的甲醛和甲醇测量方法,试验研究了点燃式缸内直喷甲醇发动机甲醇喷射正时、点火正时和过量空气系数在均质燃烧模式下对甲醛和未燃甲醇排放的影响。试验结果表明,甲醇喷射正时、点火正时和过量空气系数对该发动机甲醛和未燃甲醇排放有显著影响,并且甲醛和未燃甲醇排放随喷射正时、点火正时和过量空气系数的变化呈相反的变化趋势。推迟喷射甲醇、提前点火及采用稀混合气可以降低甲醛排放。 展开更多
关键词 动力机械工程 缸内直喷 点燃式发动机 甲醇 甲醛
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低噪声放大器有意电磁干扰效应(英文) 被引量:6
10
作者 汪海洋 周翼鸿 +2 位作者 李家胤 许立刚 于秀云 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期2865-2871,共7页
低噪声放大器(LNA)是高功率微波"前门"效应典型薄弱器件之一。通过SPICE效应电路建模、模拟计算和注入实验,研究了LNA在不同微波脉宽、功率参数下其增益压制效应规律。模拟结果与实验数据获得良好一致,表明基于SPICE电路模型... 低噪声放大器(LNA)是高功率微波"前门"效应典型薄弱器件之一。通过SPICE效应电路建模、模拟计算和注入实验,研究了LNA在不同微波脉宽、功率参数下其增益压制效应规律。模拟结果与实验数据获得良好一致,表明基于SPICE电路模型微波效应研究方法的有效性。研究表明,LNA增益压制脉宽随注入微波脉冲脉宽的增大具有饱和效应,该饱和值基本等于LNA直流偏置电路RC时间常数,并且出现饱和现象对应注入微波脉宽拐点约为150~250ns。最后,给出了LNA微波脉冲效应定性物理解释和机理探讨。 展开更多
关键词 低噪声放大器 有意电磁干扰 高功率微波 直接注入实验
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电压不平衡条件下VSC-MVDC系统PID加谐振滑模直接功率控制 被引量:6
11
作者 杨卫朋 张爱民 +2 位作者 李俊刚 张杭 王建华 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期2399-2407,共9页
针对电压不平衡条件下VSC-MVDC系统的控制,提出了基于比例积分微分(proportional-integral-derivative,PID)加谐振(proportional-integral-derivative plus resonant,PIDR)的滑模直接功率控制(sliding mode control direct power c... 针对电压不平衡条件下VSC-MVDC系统的控制,提出了基于比例积分微分(proportional-integral-derivative,PID)加谐振(proportional-integral-derivative plus resonant,PIDR)的滑模直接功率控制(sliding mode control direct power control,SMC DPC)策略。推导出一种在保证网侧电流无畸变的条件下对有功和无功纹波幅值之比连续调节的方法。为消除无功纹波对有功输出的影响,提出一种逆向有功纹波注入的策略。应用滑模控制方法设计了包含比例、积分、微分和谐振等控制律的跟踪控制器。其中,谐振控制用于消除有功和无功动态之间耦合对控制性能的影响,有功和无功参考的微分通过简单的代数运算得到。有功和无功纹波控制目标实质相同,对有功采用PIDR而无功采用PID即可实现精确的功率控制。基于SIMULINK/MATLAB平台对一个两端VSC-MVDC系统进行仿真实验,验证了该PIDRSMC DPC策略的有效性。 展开更多
关键词 柔性中压直流 电压不平衡 直接功率控制 滑模控制 谐振控制 逆向有功纹波注入
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高压喷射的高速直喷柴油机混合气形成及燃烧过程 被引量:8
12
作者 林学东 李德刚 田维 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1446-1451,共6页
为了有效组织燃烧室内气流特性,改进了车用缩口直喷高速柴油机燃烧室结构,并在此基础上基于CFD商用软件FIRE对匹配不同轨压的喷雾特性时燃烧室内气液混合流的速度场、浓度场和温度场的动态分布特性进行了仿真计算分析。研究了高速直喷... 为了有效组织燃烧室内气流特性,改进了车用缩口直喷高速柴油机燃烧室结构,并在此基础上基于CFD商用软件FIRE对匹配不同轨压的喷雾特性时燃烧室内气液混合流的速度场、浓度场和温度场的动态分布特性进行了仿真计算分析。研究了高速直喷柴油机的混合气形成规律,并通过试验研究了这种混合气形成特性对燃烧过程及排放特性的影响。结果表明:通过对缩口直喷燃烧室内气流特性和轨压的优化匹配,可以有效地控制燃烧过程的滞燃期、预混合燃烧比例和扩散燃烧过程,从而控制高温燃烧持续期,在保证经济性的前提下,可以有效地降低NOx和烟度排放。 展开更多
关键词 动力机械工程 直喷柴油机 燃烧室 气流特性 喷射压力 匹配 燃烧过程 排放
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缸内直喷汽油机起动控制 被引量:4
13
作者 于秀敏 谭兴闻 +4 位作者 马君 李国良 董伟 齐万强 崔峰云 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1554-1558,共5页
在缸内直喷增压汽油机上,运用自主开发的直喷发动机控制软硬件系统,研究了喷油脉宽、点火提前角和起动过程PID控制器参数对发动机起动的影响。试验结果表明:喷油脉宽为45℃A,发动机起动转速波动小。点火提前角为12℃A时,发动机起动转矩... 在缸内直喷增压汽油机上,运用自主开发的直喷发动机控制软硬件系统,研究了喷油脉宽、点火提前角和起动过程PID控制器参数对发动机起动的影响。试验结果表明:喷油脉宽为45℃A,发动机起动转速波动小。点火提前角为12℃A时,发动机起动转矩最大。PID控制的KP=1时,转速响应迅速;KI=0.2时,实现无误差跟踪转速,超调量小;KD=1时,调节时间短,转速迅速稳定。 展开更多
关键词 动力机械及工程 缸内直喷汽油机 点火正时 喷油脉宽 起动过程PID控制器
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压缩天然气缸内直喷发动机喷射方式对混合气形成及燃烧特性影响的模拟 被引量:5
14
作者 江涛 林学东 +1 位作者 李德刚 顾静静 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期735-743,共9页
利用FIRE软件仿真分析了将压缩天然气(CNG)燃料按不同喷射方式直接喷入气缸时对微观物理场及火焰传播机理和NO生成规律的影响。结果表明:CNG燃料的混合气形成机理取决于其喷入气缸后相对缸内空气的分离速度,喷射时刻通过控制喷射过程中... 利用FIRE软件仿真分析了将压缩天然气(CNG)燃料按不同喷射方式直接喷入气缸时对微观物理场及火焰传播机理和NO生成规律的影响。结果表明:CNG燃料的混合气形成机理取决于其喷入气缸后相对缸内空气的分离速度,喷射时刻通过控制喷射过程中向气缸喷入的动能来抑制天然气相对空气的分离速度,从而决定浓度场的分布;当早期喷射时缸内易形成上浓下稀的浓度分布,晚喷射时则易形成下浓上稀的混合气;NO的生成速率取决于当时当地的一定的混合气浓度和温度,当当量比或温度偏离某一范围时NO生成速率几乎为零;而NO的最终生成量取决于NO的生成速率、生成区域面积的大小以及生成反应持续时间。 展开更多
关键词 动力机械与工程 压缩天然气直喷发动机 喷射方式 混合气形成机理 燃烧特性
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32位数字信号控制器电磁敏感度分析 被引量:4
15
作者 刘统 周长林 +2 位作者 周东方 钊守国 高其辉 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期44-48,共5页
研究了传导电磁干扰下,数字信号控制器的电磁抗扰性能预测与分析。针对一种典型32位数字信号控制器,设计了基于直接功率注入法的敏感度测试平台,测试得到了敏感度阈值;并通过S参数测量、输入输出缓冲器信息规范(IBIS)参数提取,建立了集... 研究了传导电磁干扰下,数字信号控制器的电磁抗扰性能预测与分析。针对一种典型32位数字信号控制器,设计了基于直接功率注入法的敏感度测试平台,测试得到了敏感度阈值;并通过S参数测量、输入输出缓冲器信息规范(IBIS)参数提取,建立了集总参数的电磁敏感度仿真预测模型。模型仿真结果与测试结果在10 MHz到1GHz内具有较好的一致性。 展开更多
关键词 电磁兼容 直接功率注入 电磁敏感度 数字信号控制器 I/O缓冲器
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压电喷油器多次喷射对GDI汽油机颗粒物排放的影响 被引量:3
16
作者 卫海桥 裴自刚 +2 位作者 冯登全 潘家营 潘明章 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期166-173,共8页
为了研究不同喷油策略对颗粒物排放的影响,本文基于一台单缸直喷汽油机,并使用排气粒径谱仪对压电晶体喷油器多次喷射策略下的颗粒物排放特性进行了研究。结果表明:单次喷射时颗粒物粒径分布呈一个核态峰值和两个积聚态峰值的三峰形态,... 为了研究不同喷油策略对颗粒物排放的影响,本文基于一台单缸直喷汽油机,并使用排气粒径谱仪对压电晶体喷油器多次喷射策略下的颗粒物排放特性进行了研究。结果表明:单次喷射时颗粒物粒径分布呈一个核态峰值和两个积聚态峰值的三峰形态,而两次和三次喷射呈两个核态峰值和一个积聚态峰值的三峰形态;相对于两次喷油策略,三次喷射时两个核态峰值粒径和峰值数量有所增加,而积聚态颗粒物显著减少。同时,相比单次喷射,合理组织两次和三次喷射策略能够显著降低颗粒物总数以及两个模态的颗粒物排放,并且两次喷射对降低核态颗粒物作用显著,三次喷射对减低积聚态颗粒物作用显著。此外,多次喷射还能够减少NOx的排放。 展开更多
关键词 动力机械工程 压电喷油器 多次喷射 直喷汽油机 颗粒物排放 粒径分布
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YSD475型柴油机螺旋进气道改进设计与试验 被引量:2
17
作者 杨敏官 袁春元 +1 位作者 王春林 郭晓梅 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期32-34,共3页
简述了 YSD4 75型柴油机螺旋进气道改进设计与试验情况。试验结果表明 :在气缸盖基本结构不变的条件下 ,通过局部改进螺旋进气道结构 ,涡流比的算术平均值由原来的 1.84 0提高到 3.344。柴油机在标定工况下比油耗下降 7.8% ,烟度下降 3.... 简述了 YSD4 75型柴油机螺旋进气道改进设计与试验情况。试验结果表明 :在气缸盖基本结构不变的条件下 ,通过局部改进螺旋进气道结构 ,涡流比的算术平均值由原来的 1.84 0提高到 3.344。柴油机在标定工况下比油耗下降 7.8% ,烟度下降 3.6 9BSU ;在扭矩点工况下比油耗下降 15 % ,烟度下降 3.4 4 BSU。整机的经济性和烟度得以明显改善。 展开更多
关键词 YSD475型柴油机 螺旋进气道 改进设计 试验 气道结构 涡流比 算术平均值
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直喷汽油机喷雾粒径特性 被引量:3
18
作者 虞浏 刘忠长 +2 位作者 刘江唯 杜宏飞 许允 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1482-1488,共7页
利用激光衍射技术研究了直喷汽油机喷油器喷雾粒径在不同喷射压力、不同喷射脉宽和不同空间条件下随时间变化特性。试验结果表明:在喷雾开始和结束时喷孔内外压差不稳定,容易出现大直径液滴;在喷射过程中燃油喷射压力和喷射脉宽对喷雾... 利用激光衍射技术研究了直喷汽油机喷油器喷雾粒径在不同喷射压力、不同喷射脉宽和不同空间条件下随时间变化特性。试验结果表明:在喷雾开始和结束时喷孔内外压差不稳定,容易出现大直径液滴;在喷射过程中燃油喷射压力和喷射脉宽对喷雾粒径的影响是一个动态过程,在燃烧系统开发过程中需要优化喷油器参数以获得最优喷雾粒径;燃油喷雾液滴在空间分布并不均匀,油束中心区域液滴直径大于边缘区域液滴直径。 展开更多
关键词 动力机械工程 直喷汽油机 喷雾 粒径 激光衍射
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一种直接入轨卫星变轨阶段的供电方案 被引量:4
19
作者 张明 曾毅 +1 位作者 刘奕宏 鲍恩竹 《航天器工程》 2014年第1期63-68,共6页
相比传统的卫星自身变轨方式,直接入轨方式下卫星的主动段时间将延长到4~5h。为解决卫星直接入轨过程中由于主动段时间大大加长,导致卫星电能需求的增加,以及电源系统配置不必要的质量增加的问题,文章提出了一种在发射和变轨阶段通过运... 相比传统的卫星自身变轨方式,直接入轨方式下卫星的主动段时间将延长到4~5h。为解决卫星直接入轨过程中由于主动段时间大大加长,导致卫星电能需求的增加,以及电源系统配置不必要的质量增加的问题,文章提出了一种在发射和变轨阶段通过运载火箭上面级向卫星供电的方案,即在上面级上增加了一套独立的一次性电源系统。该系统与卫星自身电源系统相结合,在发射和变轨期间优先使用,卫星自身电源根据负载用电情况自主介入,能很好地解决卫星直接入轨方式下主动段的电能需求问题。 展开更多
关键词 直接入轨卫星 变轨阶段 供电方案 上面级
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基于BP神经网络的低压差线性稳压器电磁干扰损伤模型 被引量:11
20
作者 周长林 王振义 +2 位作者 刘统 钊守国 梁臻鹤 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期973-979,共7页
低压差线性稳压器(LDO)在电磁干扰影响下会发生不同程度的性能受损,进而影响到整个系统的电磁兼容性能。为解决这一问题,提出了一种基于误差反向传播(BP)神经网络的建模方法,并使用遗传算法优化网络初始权值与阈值矩阵。采用直接功率注... 低压差线性稳压器(LDO)在电磁干扰影响下会发生不同程度的性能受损,进而影响到整个系统的电磁兼容性能。为解决这一问题,提出了一种基于误差反向传播(BP)神经网络的建模方法,并使用遗传算法优化网络初始权值与阈值矩阵。采用直接功率注入法设计电路板,在100 MHz^1 GHz频率范围、-15~25 d Bm W功率范围内对LDO进行电磁干扰注入实验;采样LDO的输出作为训练数据,对不同结构的BP神经网络预测性能进行对比,选取合适的网络结构,进而构建LDO的电磁干扰损伤模型。从多个角度使用模型预测了电磁干扰对LDO输出数据和传导电磁敏感性的影响,并进行实验验证;最终采用该模型预测了LDO的传导电磁敏感度,并对比分析了模型预测数据和实验测试数据。结果表明,在100 MHz^2 GHz频率范围内,模型仿真输出与LDO测试输出的最大相对误差<8%,模型仿真所得电磁敏感度与实验测试数据的最大相对误差<9%。 展开更多
关键词 电磁兼容 BP神经网络 遗传算法 电磁敏感度 低压差线性稳压器 直接功率注入法 电磁干扰
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