为了实现主船体大板架中纵向强力构件的三维模型快速创建,提升一体化三维数字设计的效率,压缩船舶设计周期,提出二维图纸信息读取技术和二维驱动三维参数化建模技术,通过对AutoCAD与Smart3D的二次开发,建立从二维图纸数据到三维模型快...为了实现主船体大板架中纵向强力构件的三维模型快速创建,提升一体化三维数字设计的效率,压缩船舶设计周期,提出二维图纸信息读取技术和二维驱动三维参数化建模技术,通过对AutoCAD与Smart3D的二次开发,建立从二维图纸数据到三维模型快速创建的设计流程,开发出主船体纵向强力构件快速建模工具。以30万t超大型油船(Very Large Crude Carrier,VLCC)作为实例进行验证,通过与传统参数化设计工具及软件自带设计模块的对比分析,验证了该工具的准确性与高效性。所开发的快速建模工具对压缩船舶设计周期、提高船舶设计效率具有显著作用,可为船舶三维数字设计提供有力支持。展开更多
文摘为了实现主船体大板架中纵向强力构件的三维模型快速创建,提升一体化三维数字设计的效率,压缩船舶设计周期,提出二维图纸信息读取技术和二维驱动三维参数化建模技术,通过对AutoCAD与Smart3D的二次开发,建立从二维图纸数据到三维模型快速创建的设计流程,开发出主船体纵向强力构件快速建模工具。以30万t超大型油船(Very Large Crude Carrier,VLCC)作为实例进行验证,通过与传统参数化设计工具及软件自带设计模块的对比分析,验证了该工具的准确性与高效性。所开发的快速建模工具对压缩船舶设计周期、提高船舶设计效率具有显著作用,可为船舶三维数字设计提供有力支持。
