期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于UG/WAVE的柴油机缸盖参数化设计 被引量：4
1
作者 王志勋 张翼 王变红 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2012年第2期51-54,共4页
本文根据企业近年来对缸盖、气缸体等复杂零部件快速设计的需求,以缸盖为例介绍了这类复杂零部件快速设计的一般要求和方法。然后利用UG/WAVE技术对某柴油机缸盖进行了自顶向下的参数化设计,缩短了缸盖的改型和研发周期,提高了产品的市... 本文根据企业近年来对缸盖、气缸体等复杂零部件快速设计的需求,以缸盖为例介绍了这类复杂零部件快速设计的一般要求和方法。然后利用UG/WAVE技术对某柴油机缸盖进行了自顶向下的参数化设计,缩短了缸盖的改型和研发周期,提高了产品的市场竞争力。 展开更多
关键词 UG/wave 参数化设计 缸盖 虚拟制造技术
在线阅读 下载PDF
UG NX/WAVE在FA702并纱机设计中的应用
2
作者 张侃楞 《科技信息》 2010年第33期96-96,90,共2页
介绍了FA702并纱机的结构和特点,对UG NX/WAVE技术的主要内容及其技术内涵进行了简要的阐述,并以FA702并纱机数字化样机设计为例,介绍了如何利用WAVE技术实现产品模型设计过程中的参数化设计方法。
关键词 FA702并纱机 UG NX/wave 控制结构 参数化设计
在线阅读 下载PDF
基于伴随方法的超声速客机机翼气动优化设计 被引量：5
3
作者 李立 白俊强 +2 位作者 郭同彪 傅子元 陈颂 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期843-849,共7页
采用基于RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方程的离散伴随方法,针对超声速客机构型开展了气动减阻优化设计研究。将自由型面变形(FFD,free form deformation)参数化技术、基于逆距离权重插值算法(IDW:inverse distance weighting... 采用基于RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方程的离散伴随方法,针对超声速客机构型开展了气动减阻优化设计研究。将自由型面变形(FFD,free form deformation)参数化技术、基于逆距离权重插值算法(IDW:inverse distance weighting)的网格变形算法和基于序列二次规划算法(SQP:sequential quadratic programming)的梯度优化算法等进行组装,建立了一套基于梯度的气动优化设计系统。通过该系统对超声速客机机翼实现精细参数化并基于此添加考虑结构要求及容积要求的厚度约束,继而进行了以全机阻力最小为设计目标的气动优化设计研究。设计结果表明,全机阻力减幅达到5.7%,机翼的激波区域得到有效抑制、激波强度明显降低,并且中外翼段压力分布形态表现出前缘吸力峰值降低,逆压梯度减弱,压力恢复更加平缓的特征。 展开更多
关键词 离散伴随方法 超声速客机 气动优化设计 激波阻力 压力分布
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部