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NEN型立式换热器重力作用下管板应力分析 被引量:7
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作者 薛明德 李世玉 +1 位作者 王震宇 吴坚 《压力容器》 北大核心 2019年第9期13-21,共9页
NEN型立式固定管板换热器广泛地应用于化工、石化等多种过程工业部门。随着装置的大型化,换热器管板所承受的重力成为设计中必须考虑的因素。给出了重力作用下此种立式固定式换热器管板应力的计算方法,算例分析说明,重力引起的应力与管... NEN型立式固定管板换热器广泛地应用于化工、石化等多种过程工业部门。随着装置的大型化,换热器管板所承受的重力成为设计中必须考虑的因素。给出了重力作用下此种立式固定式换热器管板应力的计算方法,算例分析说明,重力引起的应力与管板中总应力的比例随直径加大而提高。本文所给出的方法可作为我国压力容器分析设计规范中管板设计方法的一个补充。 展开更多
关键词 应力分析 重力载荷 管板 换热器
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力标准机独立加码与逆程交换研究 被引量:6
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作者 唐纯谦 张学成 +1 位作者 于立娟 周长明 《计量学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期266-271,共6页
静重式力标准机在施加递增或递减负荷过程中,当砝码进行逆程交换时会出现逆负荷现象。为此,提出了力标准机独立加码的概念与方法,建立并讨论了独立加码方法的驱动方式、砝码加卸过程的运动规律、加卸过程中吊挂受力变化、加载稳定性和... 静重式力标准机在施加递增或递减负荷过程中,当砝码进行逆程交换时会出现逆负荷现象。为此,提出了力标准机独立加码的概念与方法,建立并讨论了独立加码方法的驱动方式、砝码加卸过程的运动规律、加卸过程中吊挂受力变化、加载稳定性和工作效率问题。研究了通过少量砝码的合理组合与交换,实现多力级等力值间隔加载的技术方法。当砝码进行逆程交换时,为减小以至消除逆负荷现象进行了理论分析和实验验证。结果表明,提出的方法是可行的和有效的,为力基、标准机的技术发展和提高提供了一种新的理论方法和试验依据,对力值计量检测技术的进步具有重要意义。 展开更多
关键词 计量学 静重式力标准机 独立加码 砝码逆程交换 逆负荷现象
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100 kN·m静重式扭矩标准装置 被引量:4
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作者 张智敏 胡刚 +2 位作者 张跃 孟峰 张伟 《计量学报》 CSCD 北大核心 2022年第10期1245-1249,共5页
介绍了中国计量科学研究院研制的100 kN·m静重式扭矩标准装置。该装置采用高精度大承载的刀口支承机构,力臂采用单梁结构并配置了力臂限位保护机构,砝码加载系统采用内外圈砝码组和升降机构结合的结构形式,实现了1 kN·m~100 k... 介绍了中国计量科学研究院研制的100 kN·m静重式扭矩标准装置。该装置采用高精度大承载的刀口支承机构,力臂采用单梁结构并配置了力臂限位保护机构,砝码加载系统采用内外圈砝码组和升降机构结合的结构形式,实现了1 kN·m~100 kN·m范围大扭矩量值的复现。理论分析和性能验证试验表明:100 kN·m扭矩装置在1 kN·m~100 kN·m范围内的重复性优于5×10^(-5),相对扩展不确定度优于1×10^(-4)(k=3)。 展开更多
关键词 计量学 静重式扭矩标准装置 刀口支承 砝码加载系统 不确定度
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铝合金容器对矿山提升系统的影响 被引量:1
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作者 肖尚武 张敬 +1 位作者 施士虎 王东 《有色矿山》 2000年第6期35-38,共4页
用改造事例对铝合金罐笼的应用作了详细比较 ,并对铝合金提升器在矿山的应用作了技术分析和前景探讨。
关键词 铝合金 提升容器 载重比 罐笼 箕斗 自重 改造
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汉江管桥的静力分析 被引量:1
5
作者 赵静 《工程与试验》 2011年第1期6-7,38,共3页
根据斜拉索管桥的结构特点,建立了二维有限元计算模型,计算管桥在自重荷载下的位移弯矩等,对计算结果进行了分析,并得到相应结论。
关键词 管桥 静力 自重 载荷
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力值计量标准现状及研究进展 被引量:31
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作者 唐纯谦 《中国测试》 CAS 2009年第3期11-16,共6页
在对比分析国际上各类力标准机计量性能的基础上,阐述了我国力值计量标准的研究现状及应用关键技术的先进性。提出并研制了基于静重式力标准机"独立加码"的技术与方法,解决了力标准机砝码逆程交换带来的负荷波动性过大的问题... 在对比分析国际上各类力标准机计量性能的基础上,阐述了我国力值计量标准的研究现状及应用关键技术的先进性。提出并研制了基于静重式力标准机"独立加码"的技术与方法,解决了力标准机砝码逆程交换带来的负荷波动性过大的问题,为进一步研究砝码逆程交换产生的"逆负荷现象"提供了一种有效的技术方法。提出并研制了利用机械传动加载方式的叠加式力标准机,力传感器分组并联延伸力值的试验方法,以及力标准机参考标准量值溯源的方法,对研究建立新的大力值计量标准,具有参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 力值计量标准 静重式力标准机 砝码逆程交换 独立加码 逆负荷现象 力传感器 叠加式力标准机
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基于位移和力值组合的静重式力标准机砝码加卸载控制方法研究 被引量:2
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作者 李时鑫 王鹏 +3 位作者 郑辉 魏树龙 李海根 梁伟 《宇航计测技术》 CSCD 2020年第4期78-82,共5页
介绍了一种基于位移和力值组合的静重式力标准机砝码加卸载的控制方法,通过监测砝码的移动量和参考力传感器叠加系统的力值量,实时调整加卸载机构的加卸载速度,以实现对被检力传感器的平滑加卸载的目的。该方法有效解决了吊挂在加载过... 介绍了一种基于位移和力值组合的静重式力标准机砝码加卸载的控制方法,通过监测砝码的移动量和参考力传感器叠加系统的力值量,实时调整加卸载机构的加卸载速度,以实现对被检力传感器的平滑加卸载的目的。该方法有效解决了吊挂在加载过程中产生较大摆动,影响力标准机复现力值准确度的问题,同时也消除了力值过冲现象,避免了因逆程效应而导致的力传感器输出偏差。 展开更多
关键词 静重式 力标准机 加卸载 控制方法
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0.1N^20N气浮式力标准机的设计分析 被引量:1
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作者 屠淳 林杰俊 +2 位作者 夏冰玉 范海艇 吴承勇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期298-301,共4页
0.1 N^20 N静重式力标准机采用了新型砝码加载机构,实现了砝码的自动、稳定加载。此外,装置采用自行研制的气浮轴承作为支撑,并对气浮轴承进行了性能试验,满足性能要求,成功取代传统的刀口支撑,大大减少了摩擦扭矩,提高了装置的准确度。
关键词 静重式 力标准机 新型砝码加载 气浮轴承
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结构模型设计制作大赛加载测试装置介绍及应用 被引量:1
9
作者 陆荣庆 唐兴荣 《苏州科技学院学报(工程技术版)》 CAS 2006年第3期26-29,共4页
介绍了用于不同形式荷载作用下,不同类型结构模型的加载测试装置,以及在历届结构模型制作大赛中的应用。
关键词 模型 设计大赛 静载测试 移动荷载测试 承载自重比
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基于曲线加荷的1MN静重式力机
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作者 费丽萍 倪守忠 +2 位作者 许胜男 蒋晓波 陈群 《衡器》 2015年第5期53-55,共3页
研制了一台1MN静重式力标准机,该装置按国际建议R60对称重传感器要求设计,采用伺服电机控制,利用位移传感器识别位置状态,可对各级砝码进行快速独立曲线加荷;测量范围10k N^1MN,力值误差小于0.002%;该装置是国内目前自动化程度最高的大... 研制了一台1MN静重式力标准机,该装置按国际建议R60对称重传感器要求设计,采用伺服电机控制,利用位移传感器识别位置状态,可对各级砝码进行快速独立曲线加荷;测量范围10k N^1MN,力值误差小于0.002%;该装置是国内目前自动化程度最高的大型静重式力标准机。 展开更多
关键词 计量学 静重式力标准机 曲线加荷 全自动
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静重式力标准机 被引量:2
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作者 谢显奇 《衡器》 2013年第1期45-47,共3页
本文介绍了静重式力标准机的类型与特点,支持机构、载荷装置、加载装置的结构和技术要求,深入分析和比较了转角式、砝码串联悬挂式和砝码单独升降式加载方式及特点,并简要介绍了静重式力标准机的选择与应用等相关知识。
关键词 静重式力标准机 砝码 力值准确度 载荷装置 加载装置
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双载重线在2300 TEU支线型集装箱船的应用
12
作者 左文安 《船舶》 2020年第6期9-17,共9页
随着支线型集装箱船竞争越来越激烈,船东对装载指标要求越来越高。在不改变原船主尺度、总布置和结构设计等的情况下,进一步挖掘装载潜能将面临极大的挑战。文章提出采用双载重线方案,并以2300 TEU集装箱为例,从载重量、干舷、视线、破... 随着支线型集装箱船竞争越来越激烈,船东对装载指标要求越来越高。在不改变原船主尺度、总布置和结构设计等的情况下,进一步挖掘装载潜能将面临极大的挑战。文章提出采用双载重线方案,并以2300 TEU集装箱为例,从载重量、干舷、视线、破舱稳性和均箱指标等方面进行可行性分析。结果表明:增加1条载重线,能极大地提高该船装载性能,具有显著经济效率,并得到船东一致好评。 展开更多
关键词 集装箱船 双载重线 载重量 破舱稳性
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海洋平台动力猫道机仿真分析与优化设计
13
作者 李进付 董怀荣 《中外能源》 CAS 2023年第S01期44-53,共10页
海洋钻修井平台所配套的作业设备,其质量与结构尺寸有着更高的要求。针对海洋修井动力猫道机械结构目前自重较大的问题,结合虚拟样机技术,进行动力猫道机械结构运动学、动力学仿真分析。在仿真分析的基础上,利用遗传优化算法,选择猫道... 海洋钻修井平台所配套的作业设备,其质量与结构尺寸有着更高的要求。针对海洋修井动力猫道机械结构目前自重较大的问题,结合虚拟样机技术,进行动力猫道机械结构运动学、动力学仿真分析。在仿真分析的基础上,利用遗传优化算法,选择猫道机中各不同部件的结构尺寸作为优化变量,分别以最大处理载荷和最快输送速度为目标,对海洋修井动力猫道实现结构优化。以最大处理载荷为目标的结构优化,安全系数均大于1.5,各组件结构质量降低12.5%~33%;以最快输送速度为目标的结构优化,安全系数均大于1.5,各组件结构质量降低16.4%~38%。 展开更多
关键词 动力猫道 虚拟样机技术 最大处理载荷 最快输送速度 结构质量 安全系数
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