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深基坑全站仪自动化监测系统设计研究 被引量:3
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作者 李湧 《地矿测绘》 2024年第3期41-46,共6页
为提高城市深基坑及周边建(构)筑物安全监测效率,以智能全站仪为基础,结合城市深基坑安全监测需求,设计开发了全站仪自动化监测系统。通过设计监测系统框架结构,明确系统主要功能及核心构成;依据监测规范设计系统业务流程,并采用基准网... 为提高城市深基坑及周边建(构)筑物安全监测效率,以智能全站仪为基础,结合城市深基坑安全监测需求,设计开发了全站仪自动化监测系统。通过设计监测系统框架结构,明确系统主要功能及核心构成;依据监测规范设计系统业务流程,并采用基准网检校和气象环境补偿算法对观测数据进行平差处理,提高数据质量。同时利用某地铁车站深基坑监测项目对监测系统应用效果进行分析研究,采用人工监测方法对不同施工节点监测点变形数据进行复核,与监测系统数据成果进行对比,验证了监测系统数据成果的可靠性,与人工复核结果和施工节点理论变形特征基本一致,能够为基坑工程安全施工提供准确可靠的高频高精度变形监测数据,保障基坑主体及周边建(构)筑物安全。 展开更多
关键词 深基坑 智能全站仪 自动化监测系统 基准网检校 气象环境补偿
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基于GPS网平差的控制基准质量检核与评定
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作者 李益斌 侯清华 +3 位作者 蒋晨 陈雪元 殷爱峰 殷冠中 《城市勘测》 2014年第4期85-87,共3页
控制基准的质量是影响GPS定位成果的一项重要因素,为保证GPS成果的精度,在最终网平差之前必须对控制基准进行检核。本文以南水北调中线工程中的某段数据为例进行了验证。结果表明,控制基准对GPS定位成果精度的影响可用基准点的误差来描... 控制基准的质量是影响GPS定位成果的一项重要因素,为保证GPS成果的精度,在最终网平差之前必须对控制基准进行检核。本文以南水北调中线工程中的某段数据为例进行了验证。结果表明,控制基准对GPS定位成果精度的影响可用基准点的误差来描述,基准点的误差可以通过平差后的PVV值以及基线边长误差的变化显著地表现出来,从而避免选择误差较大的网点作为基准,最终保证GPS定位成果的精度。这对于实践中的GPS数据处理工作具有重要的参考价值,可为选择合理的控制基准提供借鉴。 展开更多
关键词 GPS 控制基准 网平差 误差调整 检核与评定
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