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中国交通碳排放关联网络的时空动力学与驱动机制
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作者 张晨 汪秀婷 +2 位作者 杨青 刘星星 陈英杰 《环境科学》 北大核心 2026年第1期23-35,共13页
研究中国省域交通碳排放关联网络的时空依赖特征与格局及其驱动机制,对促进省域间交通碳减排与区域高质量减排协同发展具有重要意义.基于二次指派程序、社会网络分析以及探索性时空数据分析并结合多元回归二次指派程序模型探讨2003~202... 研究中国省域交通碳排放关联网络的时空依赖特征与格局及其驱动机制,对促进省域间交通碳减排与区域高质量减排协同发展具有重要意义.基于二次指派程序、社会网络分析以及探索性时空数据分析并结合多元回归二次指派程序模型探讨2003~2021年中国交通碳排放关联网络的时空动力演化交互特征与驱动机制.结果表明:(1)2003~2021年中国交通碳排放关联网络结构与强度相似度高,连接模式存在“时间惯性”,未来关联模式受历史关联状态影响明显.(2)中国交通碳排放关联网络的空间连接偏好特征明显,空间异质性突出,集聚分布日趋明显,山东、江苏、广东与上海等核心省域主导现象突出.(3)在时空交互维度上交通碳排放锁定效应与跃迁惰性突出,研究期间内省域间协同合作关系高达84.6%,但西南和北部省域间时空竞争关系突出.(4)交通碳排放关联网络的驱动机制呈现出“结构锁定-时空依赖-个体属性多样性”的特点,其中经济差异矩阵与时空交互网络对其正向影响最为显著,产业差异矩阵与运输结构差异矩阵产生同配效应的负向影响最为突出.因此建议各省从区域间协调治理、差异化减碳政策以及交通网络布局这3个方面推动区域交通碳减排目标优化与协同发展. 展开更多
关键词 交通碳排放 时空动态变化 探索性时空数据分析(ESTDA) 多元回归二次指派程序(MRQAP) 驱动机制
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基于数据与模型双重驱动的热轧板形预调控策略
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作者 向往 谢森林 +3 位作者 彭霞林 余斌 贾陆营 肖磊 《科技创新与应用》 2025年第31期135-139,共5页
带钢的平直度是评估其质量的重要指标,并对产品在市场中的竞争力产生直接影响。为了深入了解此问题,该研究首先分析热连轧中的金属流动机制和浪形的测量原理。基于此,研究利用算法对浪形曲线的拟合方法,并提出基于数据与模型双重驱动的... 带钢的平直度是评估其质量的重要指标,并对产品在市场中的竞争力产生直接影响。为了深入了解此问题,该研究首先分析热连轧中的金属流动机制和浪形的测量原理。基于此,研究利用算法对浪形曲线的拟合方法,并提出基于数据与模型双重驱动的热连轧浪形缺陷预调控策略方法,旨在为热轧带钢浪形的精确控制提供稳定的数据基础。该方法可基于PLC的浪形拟合和快速反馈控制策略,并集成SMITH延时补偿技术,能够有效地改善人工调节调整不足而二级机控制投入慢等系列问题。经某厂实际应用验证,该研究策略能够显著提高浪形调控的效率,缩短失控长度,从而有效减少客户因浪形缺陷引发的投诉。 展开更多
关键词 热连轧 板带 浪形 数据与模型 双重驱动
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基于地质不连续的高速铁路智能勘察关键理论与实施路径
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作者 赵晓彦 龙睿馨 +2 位作者 陈明浩 张光明 张晓宇 《铁路技术创新》 2025年第3期21-29,共9页
地质不连续是地质灾害和工程病害孕育及发生的本质原因,直接影响铁路长期安全运营。为实现高速铁路广域高效地质灾害识别与智能勘察,提出地质不连续的概念,构建地质不连续的级别划分体系,总结减灾驱动的高速铁路选线理念;提出基于“模... 地质不连续是地质灾害和工程病害孕育及发生的本质原因,直接影响铁路长期安全运营。为实现高速铁路广域高效地质灾害识别与智能勘察,提出地质不连续的概念,构建地质不连续的级别划分体系,总结减灾驱动的高速铁路选线理念;提出基于“模数驱动、轴面协同”理论的智能勘察目标、程序、方法技术体系和实施路径;阐述适应长大铁路干线的广域高效勘察技术。基于地质不连续、模数驱动、轴面协同理念与天空地综合勘察关键技术,系统构建高速铁路智能勘察体系。理论成果为高速铁路工程地质勘察的智能化发展提供参考,是中国高速铁路建设创新发展的一部分。 展开更多
关键词 高速铁路 智能勘察 地质不连续 模数驱动 轴面协同
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基于数据-物理混合模型的菇房空调节能控制方法 被引量:1
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作者 孔祥书 郑文刚 +3 位作者 张馨 王明飞 单飞飞 赵倩 《农业工程学报》 北大核心 2025年第4期309-317,共9页
针对模型预测控制在菇房节能控制中存在纯数据驱动温度预测模型可解释性差、优化求解速度慢等问题,该研究提出了一种基于数据-物理混合模型的菇房空调节能控制方法。首先,使用门控循环单元神经网络(gated recurrent unit neural network... 针对模型预测控制在菇房节能控制中存在纯数据驱动温度预测模型可解释性差、优化求解速度慢等问题,该研究提出了一种基于数据-物理混合模型的菇房空调节能控制方法。首先,使用门控循环单元神经网络(gated recurrent unit neural network, GRU)与注意力机制(attention)作为预测模型,将菇房内部热平衡方程纳入损失函数中,实现基于数据-物理混合模型的菇房温度预测方法。然后,基于模型输出与参考轨迹的偏离程度和设备控制量建立目标函数。最后,利用改进型Adam算法快速地求解出空调在控制时域内的最优控制序列,实现菇房空调能耗最优控制。试验结果表明:与纯数据驱动的GRU模型相比,本文所提出的菇房温度预测模型,预测精度提高18%,均方根误差可控制在0.10℃内。与自适应矩估计(adaptive moment estimation,Adam)优化算法相比,改进型Adam算法适应度值降低6%,与带精英策略的快速非支配排序遗传算法相比(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ, NSGA-Ⅱ)运算时长减少81%。与传统的阈值控制方法相比,本文所提出的模型预测控制方法跟踪精度提高63%,控制精度的均方根误差平均降低了73%,空调能耗平均降低了12%。该研究为菇房空调的节能控制提供了有效的控制方法。 展开更多
关键词 节能 模型预测控制 深度学习 数据-物理混合驱动模型 菇房
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基于实测数据的直驱风电机组谐波特性分析及建模方法 被引量:1
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作者 张磊 孙媛媛 +3 位作者 李亚辉 张帆 刘洋 李立生 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第3期82-92,共11页
随着新型电力系统的发展,以风力发电为代表的新能源被广泛使用,受电力电子器件开关特性的影响,风电机组并网时不可避免地产生谐波,在大规模并网时,风电集群设备间的交互影响进一步加剧谐波问题。为此,提出了一种基于实测数据的风电机组... 随着新型电力系统的发展,以风力发电为代表的新能源被广泛使用,受电力电子器件开关特性的影响,风电机组并网时不可避免地产生谐波,在大规模并网时,风电集群设备间的交互影响进一步加剧谐波问题。为此,提出了一种基于实测数据的风电机组谐波特性建模方法,用于分析实际工程中风电机组的谐波特性。首先,明确了不同频次谐波特性的关键影响因素,提出了风电机组的谐波特性分析模型,简化了风电机组谐波建模的整体过程。其次,结合实际风电集群拓扑结构,建立了风电集群聚合谐波模型,明确了风电机组之间的谐波交互影响程度,量化了计及风电机组间耦合影响的单体与集群的关联关系。最后,通过实验分析了直驱风电机组的谐波特性,通过仿真验证了集群聚合谐波模型的准确性,提高了风电集群建模的准确度。 展开更多
关键词 新型电力系统 实测数据 直驱风电机组 谐波建模 风电集群
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面向自动驾驶的安全评测数据生成技术综述
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作者 刘江帆 张天缘 +3 位作者 钟芳梽 岳鹏 刘艾杉 刘祥龙 《中国图象图形学报》 北大核心 2025年第11期3413-3437,共25页
基于深度学习的自动驾驶技术已经在多个场景中广泛应用。然而由于真实世界环境的开放性和复杂性,自动驾驶系统面临大量潜在的安全性问题。如何生成高质量的安全评测数据,提升系统在极端场景下的可靠性,成为当前研究的关键问题之一。基于... 基于深度学习的自动驾驶技术已经在多个场景中广泛应用。然而由于真实世界环境的开放性和复杂性,自动驾驶系统面临大量潜在的安全性问题。如何生成高质量的安全评测数据,提升系统在极端场景下的可靠性,成为当前研究的关键问题之一。基于此,本文对面向自动驾驶的安全评测数据生成技术进行了系统综述,旨在把握领域的研究进展与方向,进一步推动自动驾驶技术的长足发展,助力其应用安全可靠。首先结合自动驾驶的典型工作流程,从感知、预测与决策等角度出发,定义并分析了当前系统面临的安全威胁与技术挑战。随后,围绕生成模型、优化方法和语义驱动3类关键技术路径,系统梳理了各类数据生成方法在自动驾驶全流程中的典型应用与技术特点。最后,展望了融合多模态数据、语义建模与系统反馈机制的重要方向,提出构建兼具真实性与多样性的生成体系以及依托高精度闭环仿真平台的发展趋势,为自动驾驶安全验证提供理论与技术参考。 展开更多
关键词 数据生成技术 安全关键数据 自动驾驶 生成模型 优化方法 语义驱动技术
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机理与生成对抗代理建模融合的飞机系统可靠性评估 被引量:1
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作者 冯蕴雯 腾达 +2 位作者 路成 王锐 陈俊宇 《航空学报》 北大核心 2025年第7期208-228,共21页
为有效开展飞机系统可靠性评估,提出了一种机理与数据双驱的可靠性评估(MDRM)理念,在MDRM理念中,基于功能危险性分析(FHA)、故障模式及影响分析(FMEA)和故障树分析(FTA),从正向机理角度构建故障逻辑图,结合运行数据构建贝叶斯网络模型... 为有效开展飞机系统可靠性评估,提出了一种机理与数据双驱的可靠性评估(MDRM)理念,在MDRM理念中,基于功能危险性分析(FHA)、故障模式及影响分析(FMEA)和故障树分析(FTA),从正向机理角度构建故障逻辑图,结合运行数据构建贝叶斯网络模型选取重要影响参数,将生成对抗理论引入代理模型,提出了生成对抗代理建模策略,用于建立影响参数与研究对象的关联模型,进而实现可靠性评估。基于MDRM理念,融合神经网络模型和紧支撑域思想,提出了生成对抗回归网络(GARN)方法用于飞机系统的可靠性评估。此外,运用数学案例证明所提出GARN的建模性能,通过某型国产民机1号液压系统低压和起落架刹车温度多失效案例验证所研究方法的工程适用性。通过多种方法对比表明,GARN具有突出的建模性能和仿真性能优势,所提出的理念和方法可为飞机系统可靠性评估提供有力的理论和技术支撑。 展开更多
关键词 机理与数据双驱 飞机系统 可靠性评估 生成对抗代理建模 液压系统低压 起落架刹车温度多失效
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模型数据混合驱动的变压器热状态预警方法 被引量:1
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作者 李文璞 邱镇 +1 位作者 王兴涛 吴杰 《计算机仿真》 2025年第5期341-346,547,共7页
变压器热状态表明变压器的绝缘老化水平,对变压器的安全稳定运行具有重大意义。目前热状态预警主要依靠传统的阈值判定,难以满足新型电力系统对电力设备安全、可靠运行提出的更高要求,因此,提出模型数据混合驱动的变压器热状态预警方法... 变压器热状态表明变压器的绝缘老化水平,对变压器的安全稳定运行具有重大意义。目前热状态预警主要依靠传统的阈值判定,难以满足新型电力系统对电力设备安全、可靠运行提出的更高要求,因此,提出模型数据混合驱动的变压器热状态预警方法。通过电磁-热有限元仿真,计算波动环境、工况下电力变压器仿真温度。构建基于深度自编码器(deep autoencoder,DAE)和支持向量数据描述(support vector data description,SVDD)预警模型,挖掘温度测量值、仿真估计值与热状态关系,实现变压器热状态精准预警。通过仿真算例验证文中预警准确率达到99.50%,结合仿真模型与数据驱动两种方法优势,对机理明确部分进行有限元仿真,降低数据驱动模型对样本量的高要求,提高设备信息利用率,提升预警准确率,具有较高的工程实际应用价值。 展开更多
关键词 变压器 热状态 预警 模型数据混合驱动 有限元仿真
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多阶段退化数据融合的伺服驱动单元可靠性建模
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作者 张忠文 彭翀 +1 位作者 车众元 王基坤 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第2期692-704,共13页
为了精确评估数控系统伺服驱动单元的可靠性,提出了一种多阶段退化数据融合的可靠性建模方法。通过分析多种退化过程模型,针对不同伺服驱动单元之间存在的个体差异特点,引入随机效应并给出了考虑个体差异的可靠性模型建立方案;采用贝叶... 为了精确评估数控系统伺服驱动单元的可靠性,提出了一种多阶段退化数据融合的可靠性建模方法。通过分析多种退化过程模型,针对不同伺服驱动单元之间存在的个体差异特点,引入随机效应并给出了考虑个体差异的可靠性模型建立方案;采用贝叶斯方法通过考虑多种退化过程,将不同退化的数据进行融合,建立了多阶段退化数据融合的伺服驱动单元可靠性模型,并采用马尔可夫链蒙特卡罗方法完成模型参数估计;在实验室环境下搭建伺服驱动单元加载测试平台,采集实验数据验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 退化过程 数据融合 贝叶斯方法 伺服驱动单元 可靠性建模
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基于物理信息神经网络的长距离顶管施工顶力预测 被引量:1
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作者 李博 刘宇翔 +2 位作者 陈建国 杨耀红 张哲 《人民长江》 北大核心 2025年第1期147-155,共9页
长距离顶管施工过程中,准确预测顶力是有效控制施工安全质量及进度的关键问题。基于知识数据融合的机器学习建模方法,将顶力计算物理模型与多层感知机相融合,构建了物理-数据双驱动的物理信息神经网络模型(PINN),用物理机制约束神经网... 长距离顶管施工过程中,准确预测顶力是有效控制施工安全质量及进度的关键问题。基于知识数据融合的机器学习建模方法,将顶力计算物理模型与多层感知机相融合,构建了物理-数据双驱动的物理信息神经网络模型(PINN),用物理机制约束神经网络的训练机制,并引入改进的麻雀搜索算法(ISSA)对模型超参数取值进行优化,建立了ISSA-PINN顶管施工顶力预测模型;以河南省郑开同城东部供水工程顶管施工为例,选取524组工程实测数据验证了模型的有效性。计算结果表明:ISSA-PINN模型具有较高的预测精度,相较于单纯数据驱动模型,在测试集和新数据集中的预测性能分别提升了0.07和0.17,说明物理模型的融入对降低机器模型的过拟合风险和提高泛化能力有积极影响;相比于SSA和粒子群算法,ISSA算法寻优速度更快、适应度更好。研究结果可为顶管工程施工顶力控制提供参考。 展开更多
关键词 顶管施工 顶力预测 物理信息神经网络(PINN) 改进麻雀搜索算法(ISSA)
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数据驱动的风电机组变桨系统双电机同步驱动控制
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作者 马炳图 杜钦君 +3 位作者 张婷 吴育桐 李伟强 刘家合 《电子测量与仪器学报》 北大核心 2025年第9期202-214,共13页
双电机驱动变桨系统是一个强耦合非线性时变系统,两台伺服电机的参数也会在运行过程中发生变化,导致系统的机理模型不准确,影响两台电机的同步控制精度。提出了一种基于改进麻雀搜索算法优化混合核极限学习机(CGSSA-HKELM)的数据驱动模... 双电机驱动变桨系统是一个强耦合非线性时变系统,两台伺服电机的参数也会在运行过程中发生变化,导致系统的机理模型不准确,影响两台电机的同步控制精度。提出了一种基于改进麻雀搜索算法优化混合核极限学习机(CGSSA-HKELM)的数据驱动模型以及量子遗传算法(QGA)求解目标函数的双电机模型预测同步控制系统。首先,采用核极限学习机回归原理,建立两台电机的统一预测模型,提高预测模型的准确度、泛化能力以及学习的快速性。其次,针对核极限学习机对参数设置敏感的问题,利用改进的麻雀搜索算法优化其模型参数并进行离线训练,获得具有自适应能力的预测模型。在构建的模型预测同步控制系统中,引入量子遗传算法对目标函数进行优化求解,避免求解陷入局部最优,得到两个电机的最优控制量。最后,为了证明该方案的有效性,进行了仿真和实验验证,结果表明,设计的双电机同步控制策略与交叉耦合滑模控制策略相比,两台电机的转矩误差下降了45%,转矩脉动下降了40%,仿真和实验结果有效证明了所设计的双电机模型预测同步控制方案的合理性及有效性。 展开更多
关键词 双电机驱动变桨系统 同步控制 数据驱动 模型预测控制器 核极限学习机 麻雀算法
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基于生成式模型增强自动驾驶小样本数据集
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作者 黄秋生 《汽车实用技术》 2025年第21期21-25,37,共6页
基于深度学习训练自动驾驶算法面临数据少、分布不均匀等挑战,传统方法通过图像的翻转、裁剪和色彩变换实现数据增强,但这难以解决数据分布不均匀问题。一些方法提出通过复杂的调参和迁移学习,在小样本数据上进行模型训练,但往往需要较... 基于深度学习训练自动驾驶算法面临数据少、分布不均匀等挑战,传统方法通过图像的翻转、裁剪和色彩变换实现数据增强,但这难以解决数据分布不均匀问题。一些方法提出通过复杂的调参和迁移学习,在小样本数据上进行模型训练,但往往需要较长的时间进行超参数调节,且易产生过拟合问题。研究在小样本数据集上训练一个生成式对抗网络(GAN),并利用生成器生成新的样本数据,生成的样本和原始样本数据保持一致的风格,但扩充了样本的数量。此外,通过提示词工程和扩散模型,进一步优化样本的分布,通过自动标注方法将新增的样本数据和原始样本数据融合在一起,训练目标检测网络,并在基于不同主干网络的目标检测模型上分别评估了性能。实验结果表明,基于小样本的数据集上训练出了YOLO模型,在针对车辆的目标识别的实际任务中,检测成功率提升到93%。 展开更多
关键词 小样本数据集 自动驾驶 数据增强 GAN 扩散模型
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机理与数据融合的风电机组传动链动力学建模与动态响应预测
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作者 宋姿颖 孙述鹏 +1 位作者 李国英 付德义 《振动与冲击》 北大核心 2025年第23期314-324,共11页
针对大型风电机组预测性维护对传动链动态响应快速预报的需求,开展了机理与数据融合的风电机组传动链动力学建模与动态响应预测研究。考虑传动链各部件的拓扑关系,建立传动链多刚体纯扭转动力学机理模型,基于非迭代子空间方法与量子粒... 针对大型风电机组预测性维护对传动链动态响应快速预报的需求,开展了机理与数据融合的风电机组传动链动力学建模与动态响应预测研究。考虑传动链各部件的拓扑关系,建立传动链多刚体纯扭转动力学机理模型,基于非迭代子空间方法与量子粒子群优化算法,实现历史数据驱动的模型参数离线辨识,结合堆叠自编码器与长短期记忆网络进行实时运行数据驱动的在线动态补偿。进一步,基于分段自回归外生气动模型与K-means聚类算法,获取全工况运行数据集,实现了风电机组传动链全工况动态响应预测。结果表明,机理与数据融合建模,有效平衡了机理模型复杂度高与数据驱动模型物理可解释性差的矛盾,动态响应预测结果与实测结果一致性好。 展开更多
关键词 机理与数据融合 风电机组传动链 动态响应预测 动力学建模
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AI与大数据技术协同驱动下大学生心理健康教育创新模式构建
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作者 马阗 张津凡 《沈阳大学学报(社会科学版)》 2025年第5期54-61,共8页
运用文献分析、案例研究与实践验证等方法,分析了AI与大数据技术的应用现状及面临的挑战。从完善心理危机预警干预管理机制、创设心理危机预警干预运行系统、加强心理健康教育体系建设三个层面阐述了构建大学生心理健康教育创新模式的... 运用文献分析、案例研究与实践验证等方法,分析了AI与大数据技术的应用现状及面临的挑战。从完善心理危机预警干预管理机制、创设心理危机预警干预运行系统、加强心理健康教育体系建设三个层面阐述了构建大学生心理健康教育创新模式的路径。研究认为:心理健康教育模式的改革创新有利于促进学生的心理健康和全面发展,而AI与大数据技术的融合应用提升了心理健康教育的时效性与精准度,推动了智能化心理健康教育体系的建设与发展。 展开更多
关键词 AI 大数据技术 协同驱动 大学生 心理健康教育 创新模式
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南水北调工程仿真系统三维视景子系统实现 被引量:10
15
作者 纪良雄 王伟 +1 位作者 杨方廷 战守义 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第12期1595-1597,1602,共4页
通过对南水北调工程仿真系统视景部分任务的分析,提出根据地理数据(DEM数据和矢量数据)来生成逼真的3D模型,使用OpenGVS来实现场景驱动,使用TCP/IP协议实现与其它子系统网络互连。文中为了达到很好的场景显示效果,通过压缩DEM数据和使... 通过对南水北调工程仿真系统视景部分任务的分析,提出根据地理数据(DEM数据和矢量数据)来生成逼真的3D模型,使用OpenGVS来实现场景驱动,使用TCP/IP协议实现与其它子系统网络互连。文中为了达到很好的场景显示效果,通过压缩DEM数据和使用缩微模型方式来减少场景的数据量。 展开更多
关键词 南水北调工程 仿真系统 三维视景子系统 调水工程 DEM 矢量数据 3D模型 TCP/IP协议
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军事任务推演的时空模型与驱动机制 被引量:7
16
作者 李欢 马伯宁 孔龙星 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期138-143,共6页
针对军事信息系统的作战任务推演需求,提出了一种基于时空事件序列的、较为完备的高效任务推演方法。论述了基于层次化分解的任务表达机制与实体化策略;针对保障数据定制问题提出了面向任务的时空数据应用模型,以任务最小需求为准则对... 针对军事信息系统的作战任务推演需求,提出了一种基于时空事件序列的、较为完备的高效任务推演方法。论述了基于层次化分解的任务表达机制与实体化策略;针对保障数据定制问题提出了面向任务的时空数据应用模型,以任务最小需求为准则对一体化时空数据集进行多维筛选,有效降低数据的冗余度;详细讨论了时空事件序列模型的定义及其在军事任务推演中的数据驱动模式;结合具体仿真实例进行了应用探讨。原型系统的实现证明了该思路的有效性和可行性。 展开更多
关键词 军事信息系统 任务推演 时空数据模型 数据驱动
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基于模型和数据驱动的航空发动机跨音速压气机失速/喘振虚拟仿真实验设计 被引量:6
17
作者 刘汉儒 王掩刚 +2 位作者 尚珣 王昊 施永强 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2021年第11期212-217,共6页
文章设计了航空发动机跨音速压气机失速/喘振虚拟仿真实验,采用了计算机图形技术和互联网技术,构建了跨音速压气机、实验台、测量仪器等三维保真模型,通过第一视觉结合声光振效果增强了实验操作体验,实现了实验环境虚拟漫游、仪器设备... 文章设计了航空发动机跨音速压气机失速/喘振虚拟仿真实验,采用了计算机图形技术和互联网技术,构建了跨音速压气机、实验台、测量仪器等三维保真模型,通过第一视觉结合声光振效果增强了实验操作体验,实现了实验环境虚拟漫游、仪器设备学习认知、失速喘振实验实操、可视化流动观察以及数据采集、作业提交等全过程在线教学体验。该实验基于最新科研成果开发了内置失速/喘振数学模型和仿真测试数据驱动,以及充分的互动操作步骤和置错不可逆特点,使学生在柔性自主操作条件下,实现了对失速/喘振特性结果的差异化获取,解决了真实跨音速压气机实验高成本、高转速、高危险、失速/喘振现象难捕捉、用户参与深度有限等教学难题。 展开更多
关键词 数据模型驱动 差异性设置 线上线下结合 探索与验证结合 产学研结合
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一个数据模型驱动的代码生成工具的设计与实现 被引量:3
18
作者 张静 孔芳 杨季文 《计算机应用与软件》 CSCD 2010年第11期151-153,共3页
提出一个数据模型驱动的代码生成工具的设计与实现方案。方案尝试在代码生成过程中引入数据模型。首先,分析ERP领域业务逻辑的特征,抽象出ERP简单业务逻辑模型;然后,基于数据模型生成代码,使得概念设计的复用成为可能。代码生成工具有... 提出一个数据模型驱动的代码生成工具的设计与实现方案。方案尝试在代码生成过程中引入数据模型。首先,分析ERP领域业务逻辑的特征,抽象出ERP简单业务逻辑模型;然后,基于数据模型生成代码,使得概念设计的复用成为可能。代码生成工具有较好的可扩展性和可重用性,可望提升ERP软件的开发效率和适应性。 展开更多
关键词 数据模型驱动 代码生成工具 ERP
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面向Web的三维模型生成与处理技术 被引量:18
19
作者 郑华 宿景芳 《现代电子技术》 北大核心 2015年第24期83-86,共4页
WebGL标准的推出加速了Web3D时代的到来,在Web3D项目中,三维模型的生成与处理是一个最核心的问题。利用three.js引擎,介绍了Web环境下的数据驱动建模、静态三维模型的导入与处理、动态三维模型的导入与解析问题。实验结果表明:基于WebG... WebGL标准的推出加速了Web3D时代的到来,在Web3D项目中,三维模型的生成与处理是一个最核心的问题。利用three.js引擎,介绍了Web环境下的数据驱动建模、静态三维模型的导入与处理、动态三维模型的导入与解析问题。实验结果表明:基于WebGL平台和three.js引擎的Web3D技术,能够有效地实施数据可视化,实现了基于数据库的参数化建模,同时也能兼容大多数的工业三维模型,可以支撑完整的Web3D项目。 展开更多
关键词 HTML5 WEBGL three.js 三维模型 数据驱动
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