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某车型防火墙总成隔声性能的优化改进
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作者 刘秀影 王宇 +3 位作者 黄忠华 宋建新 朱琳 赵飞 《汽车工艺与材料》 2025年第2期47-52,共6页
前围内隔音垫是汽车防火墙总成的重要隔音部件,研究了不同的前围内隔音垫材料、覆盖率、软层厚度分布、过孔本体隔声、附件安装工艺特征等对防火墙总成隔声性能的影响。通过选取合适的材料组成及软层厚度、提高隔音垫覆盖率、提高过孔... 前围内隔音垫是汽车防火墙总成的重要隔音部件,研究了不同的前围内隔音垫材料、覆盖率、软层厚度分布、过孔本体隔声、附件安装工艺特征等对防火墙总成隔声性能的影响。通过选取合适的材料组成及软层厚度、提高隔音垫覆盖率、提高过孔本体隔声、降低泄漏量等手段实现对某车型防火墙总成隔声性能的优化改进。 展开更多
关键词 防火墙总成 隔声量 前围内隔音垫
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内前围隔音垫隔声性能研究 被引量:12
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作者 罗竹辉 贺才春 +3 位作者 罗仡科 周熙盛 颜猛 郭福林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期254-258,共5页
发动机噪声是汽车主要噪声源,内前围隔音垫是发动机噪声向乘员舱传递路径中最重要的声学零部件。参照混响室-消声室法隔声测试原理,在LMS Virtual.lab中建立EVA+PU形式的内前围隔音垫平面件隔声性能仿真分析计算模型,仿真分析计算结果... 发动机噪声是汽车主要噪声源,内前围隔音垫是发动机噪声向乘员舱传递路径中最重要的声学零部件。参照混响室-消声室法隔声测试原理,在LMS Virtual.lab中建立EVA+PU形式的内前围隔音垫平面件隔声性能仿真分析计算模型,仿真分析计算结果与试验测试结果在315~2 000 Hz频率范围内相差0.5~2.0 dB,总体满足工程要求。利用仿真分析方法和模型,对12种内前围隔音垫隔声结构的隔声量进行了计算,并计算了隔声效率,结果显示EVA厚度选取2.5 mm,PU材料密度选取50 kg/m^3时,隔声效率最大,可作为内前围隔音垫隔声结构的设计方案,内前围零件隔声量实验测试结果验证了这一结论。 展开更多
关键词 内前围隔音垫 隔声性能 隔声效率 乙烯-醋酸乙烯共聚物
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前围及过孔件隔声性能对整车噪声的影响分析 被引量:5
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作者 张爱军 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第5期133-137,230,共6页
前围过孔件是贯穿发动机舱到车内的部件,其声学性能的设计与控制直接影响到车内噪声水平。过孔件 与前围钣金及隔音垫共同决定了前围系统的隔声性能,是整车声学包开发过程中必须考虑到的因素。建立整车统计 能量分析模型,对前围各过孔... 前围过孔件是贯穿发动机舱到车内的部件,其声学性能的设计与控制直接影响到车内噪声水平。过孔件 与前围钣金及隔音垫共同决定了前围系统的隔声性能,是整车声学包开发过程中必须考虑到的因素。建立整车统计 能量分析模型,对前围各过孔件进行贡献量分析,找出对车内噪声贡献较大的过孔,根据等传声原则对各过孔件和前 围钣金及隔音垫的隔声进行设计优化,提出优化设计方案并进行验证。整车路试中,对线束、空调膨胀阀、离合器踏板 过孔分别进行优化前后对比测试,不同状态的过孔件确实对车内噪声有较大影响;制作前围工装隔声窗,测试前围钣 金及隔音垫和各过孔件的隔声,结合贡献量仿真分析,最终实现隔音垫和过孔件隔声性能的等传声设计,为新车型开 发和制定过孔隔声目标提供指导方法。 展开更多
关键词 声学 过孔件 统计能量分析 贡献量分析 前围隔音垫 组合隔声 等传声
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