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汽车后纵梁冲压成形回弹变形规律及控制方法
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作者 黄珍媛 韦梦如 +2 位作者 苏达权 伍宇安 吴挺浩 《锻压技术》 北大核心 2026年第2期30-36,共7页
针对汽车后纵梁因成形落差大、结构复杂等引起的回弹变形大且复杂的问题,开展了汽车后纵梁回弹控制方法研究。通过数值模拟系统研究了汽车后纵梁全工序回弹变形规律,结果表明,汽车后纵梁的整体回弹变形非常复杂,其斜坡顶面以扭曲回弹为... 针对汽车后纵梁因成形落差大、结构复杂等引起的回弹变形大且复杂的问题,开展了汽车后纵梁回弹控制方法研究。通过数值模拟系统研究了汽车后纵梁全工序回弹变形规律,结果表明,汽车后纵梁的整体回弹变形非常复杂,其斜坡顶面以扭曲回弹为主、侧壁以卷曲回弹和角度回弹为主。鉴于此,提出“分类补偿”的回弹控制策略,在拉延工序解决扭曲回弹,在侧整形工序解决角度回弹和卷曲回弹,在修边工序实行符形补偿。最后,经模具开发、产品试制和尺寸检测,后纵梁各部位的回弹变形量控制在≤0.5 mm范围,达到了实际生产需求。研究结果表明,提出的“分类补偿”方法效果显著,可显著缩短试模和开模周期、节约开发成本。 展开更多
关键词 汽车后纵梁 回弹控制 分类补偿 扭曲回弹 卷曲回弹 角度回弹
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汽车微电机结构件多工位级进模设计
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作者 赵德世 杜坡 +1 位作者 许守骏 刘杰 《锻压技术》 北大核心 2025年第12期230-235,共6页
针对汽车微电机结构件因分散式冲压工序导致的产能不足和良品率低的问题,基于其生产技术要求和结构特点设计了多工位级进模。通过系统分析制件的冲压工艺性,规划了包含冲裁、弯曲、预成形、卷圆成形和整形的连续冲压工序,设计了10工位... 针对汽车微电机结构件因分散式冲压工序导致的产能不足和良品率低的问题,基于其生产技术要求和结构特点设计了多工位级进模。通过系统分析制件的冲压工艺性,规划了包含冲裁、弯曲、预成形、卷圆成形和整形的连续冲压工序,设计了10工位的框架式结构排样方案,并在卷圆和整形工位设置中心轴,有效抑制钣金成形后的回弹,提高了制件成形精度。采用滚轮式自动送料机构送料,结合浮料导料销与导正销,确保料带在凹模板上的进给稳定性与精准定位。采用内外结合的导向形式、快换凸模结构和限位柱等结构,确保了模具的运行稳定性和高效性。生产结果表明:该级进模产出制件的良品率达到99%以上,产品质量显著提升,提高了生产效率和生产稳定性,为同类复杂结构件的精密冲压提供了参考。 展开更多
关键词 微电机结构件 连续冲压 级进模 回弹 卷圆成形
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高强钢胀弯成形卷曲回弹评价方法与影响规律研究 被引量:2
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作者 吴磊 曹昭展 +1 位作者 杨胜利 汪晨 《模具工业》 2009年第6期31-34,共4页
通过胀弯成形试验提出了采用面积法评价冲压过程中零件卷曲回弹的方法,借助试验研究和计算机仿真方法研究了胀弯成形卷曲回弹的主要影响因素对卷曲回弹的影响规律,得出了卷曲回弹诸多影响因素中,胀弯角度影响很小,拉深筋设计影响较大的... 通过胀弯成形试验提出了采用面积法评价冲压过程中零件卷曲回弹的方法,借助试验研究和计算机仿真方法研究了胀弯成形卷曲回弹的主要影响因素对卷曲回弹的影响规律,得出了卷曲回弹诸多影响因素中,胀弯角度影响很小,拉深筋设计影响较大的结论。此研究可为高强钢模具设计中卷曲回弹控制提供参考。 展开更多
关键词 胀弯成形 卷曲 回弹 高强钢
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板料卷圆回弹分析及数值模拟 被引量:7
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作者 邓兆虎 张祖军 +1 位作者 胡卫才 阮锋 《锻压装备与制造技术》 2008年第1期51-54,共4页
回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象,它的存在影响了零件成形的质量。本文探讨了板料弯曲回弹产生的力学机理及回弹产生的原因;分析了有限元方法计算回弹的特点;采用显示和隐式相结合的方法模拟了板料卷圆的成形及回弹过程;实现了对板... 回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象,它的存在影响了零件成形的质量。本文探讨了板料弯曲回弹产生的力学机理及回弹产生的原因;分析了有限元方法计算回弹的特点;采用显示和隐式相结合的方法模拟了板料卷圆的成形及回弹过程;实现了对板料卷圆回弹的预测。通过调整有限元方法的计算参数,提高了模拟回弹的精度。 展开更多
关键词 机械制造 回弹 卷圆 板材 有限元
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基于能量转换的精密级进模多步卷圆成形有限元分析 被引量:1
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作者 江丙云 蒋宏湘 +1 位作者 曾庆勇 陈炜 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2010年第4期17-20,共4页
结合能量转换理论对多步弯曲成形的卷圆壳件进行设计,应用ABAQUS软件对其进行有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)研究。以射频连接器中的卷圆壳件为例,应用能量特征变化曲线,分析每步成形后的合口间隙尺寸及回弹,并对整形工序的... 结合能量转换理论对多步弯曲成形的卷圆壳件进行设计,应用ABAQUS软件对其进行有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)研究。以射频连接器中的卷圆壳件为例,应用能量特征变化曲线,分析每步成形后的合口间隙尺寸及回弹,并对整形工序的整形高度作研究,以控制合口间隙。对指导精密级进模设计,提高卷圆壳件成形精度有一定的参考价值。 展开更多
关键词 能量转换 精密模具 多步卷圆成形 回弹
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冲压过程对卷边蜂窝梁腹板受弯屈曲承载力的影响 被引量:1
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作者 许峰 刘翔 +1 位作者 许伟 王春刚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期263-271,共9页
目的提出一种采用冲压工艺的卷边蜂窝梁,探究冲压过程对卷边蜂窝梁腹板受弯屈曲性能的影响,并提出考虑初始缺陷的对卷边蜂窝梁进行后续研究的简便方法。方法采用有限元方法对卷边腹板的冲压过程进行模拟,分析卷边的成型过程、回弹现象... 目的提出一种采用冲压工艺的卷边蜂窝梁,探究冲压过程对卷边蜂窝梁腹板受弯屈曲性能的影响,并提出考虑初始缺陷的对卷边蜂窝梁进行后续研究的简便方法。方法采用有限元方法对卷边腹板的冲压过程进行模拟,分析卷边的成型过程、回弹现象及卷边部分的残余应力分布;通过比较不同参数下冲压后的和完善的卷边蜂窝腹板的受弯屈曲承载力,分析冲压过程对卷边蜂窝梁腹板受弯屈曲承载力的影响。结果冲压过程导致的回弹现象对卷边蜂窝梁孔径的影响均在0.4%以下;冲压过程会使卷边的弯曲部分出现径向拉应力、竖边部分出现环向压应力的残余应力,但并不影响腹板的稳定性。结论冲压过程对腹板造成的壁厚减薄、孔周卷边的回弹现象和残余应力对卷边蜂窝梁腹板受弯屈曲承载力的影响可以忽略;增加腹板厚度、竖边高度和卷边半径或减小开孔率可提高卷边蜂窝梁腹板的受弯屈曲性能。 展开更多
关键词 卷边蜂窝梁 冲压 回弹 残余应力 屈曲承载力
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