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基于GWO-VMD联合GG聚类的藏式古建筑木结构人群荷载效应分离
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作者 施毕新 杨娜 常鹏 《振动与冲击》 北大核心 2026年第1期11-22,共12页
随着西藏地区旅游业的蓬勃发展,人群荷载对藏式古建筑结构安全的影响日益显著。为了量化人群荷载对结构的影响,需要从结构健康监测数据中分离出人群荷载引起的应变响应,提出了一种基于灰狼优化(grey wolf optimizer,GWO)算法优化变分模... 随着西藏地区旅游业的蓬勃发展,人群荷载对藏式古建筑结构安全的影响日益显著。为了量化人群荷载对结构的影响,需要从结构健康监测数据中分离出人群荷载引起的应变响应,提出了一种基于灰狼优化(grey wolf optimizer,GWO)算法优化变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)算法并结合GG(Gath-Geva,GG)聚类算法的人群荷载效应分离方法,简称GWO-VMD-GG。首先,利用GWO算法以最小包络熵为适应度函数来确定VMD参数模态分解层数K和二次惩罚因子α;其次,采用优化后的VMD算法对实测应变信号进行分解;最后,以相关系数为特征参数,采用GG聚类算法对分解得到的本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量进行聚类,将快变应变分量重构,得到人群荷载引起的应变响应。简述了某藏式古建筑游客分布特征,并通过对藏式古建筑木结构应变监测数据的分析,成功分离出游客日、周、年分布特征人群荷载效应,验证了所提方法在工程实践中的有效性。结果表明,该方法能够有效避免VMD参数选择和IMF分量划分过程中的人为干预,实现从大规模监测数据中自动分离人群荷载效应,为藏式古建筑的结构安全评估提供了一种有效手段。 展开更多
关键词 结构健康监测(SHM) 藏式古建筑木结构 人群荷载效应 变分模态分解(VMD) Gath-Geva(GG)聚类
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基于节点阻抗解析的电压稳定性评估 被引量:27
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作者 柳焯 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第11期64-68,共5页
在zL- V 空间中,通过节点负荷在该空间的非线性特性和电网对节点负荷的供电特性曲线(对应于P- V 曲线的zL- V 曲线),展示了扰动后第一、二类阻抗变化引发对运行点走向影响的规律,讨论了按这两种曲线斜率比值确定稳定性... 在zL- V 空间中,通过节点负荷在该空间的非线性特性和电网对节点负荷的供电特性曲线(对应于P- V 曲线的zL- V 曲线),展示了扰动后第一、二类阻抗变化引发对运行点走向影响的规律,讨论了按这两种曲线斜率比值确定稳定性判据的问题。提出了集结负荷特性时应充分考虑群体效应,并以异步电动机堵( 逆) 转概率分布为例,说明了考虑群体效应的途径。 展开更多
关键词 电压稳定性 节点阻抗解析 电力系统
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大跨度悬挑组合楼板人致振动响应测试分析 被引量:4
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作者 周帅 谢伟平 花雨萌 《武汉理工大学学报》 CAS 2022年第5期54-61,共8页
为研究大跨度悬挑组合楼板在人群荷载作用下的振动响应规律,对某实际楼板进行现场测试。测试识别楼板的前3阶模态,并通过合理设置工况来研究人群活动类型(行走和跑步)、步频、活动路径对楼板振动响应的影响规律,着重探究静止人阻尼效应... 为研究大跨度悬挑组合楼板在人群荷载作用下的振动响应规律,对某实际楼板进行现场测试。测试识别楼板的前3阶模态,并通过合理设置工况来研究人群活动类型(行走和跑步)、步频、活动路径对楼板振动响应的影响规律,着重探究静止人阻尼效应对楼板振动响应的影响。结果表明,与行走相比,人群跑步引起的楼板振动响应更加显著,跑步激励下楼板各个测点的振动加速度大约是行走的1.55~2.64倍;在人群同步行走时,不同步频激起楼板的竖向振动模态不同,步频2.1Hz激起楼板的竖向3阶模态,2.3Hz激起竖向1阶模态;在步频与活动类型相同的情况下,人群在不同活动路径上运动时激起楼板不同的模态,并且距离活动路径中心线0m处测点的振动峰值加速度普遍较大;静止人阻尼效应抑制了楼板在人群活动下的主要振动模态,使得楼板的振动响应有所减少,人群以步频2.1 Hz行走时楼板上各个测点的振动峰值加速度减少约7.75%~59.41%,2.3Hz时减少约13.98%~50.17%。 展开更多
关键词 大跨度悬挑组合楼板 静止人阻尼效应 动力特性 人群荷载 现场实测
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超长环形连续钢箱梁天桥结构设计要点 被引量:3
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作者 程昭波 陈文祥 陈涛 《山西建筑》 2009年第16期343-344,共2页
介绍了超长环形连续钢箱梁天桥人群荷载的计算及荷载组合方法,对钢箱梁截面尺寸的确定及温度作用与频率控制作了探讨,通过一些措施的实施,从而解决了对频率控制的不利影响。
关键词 连续钢箱梁 人群荷载 钢箱梁截面 温度作用 频率控制
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考虑人-结构耦合作用的大悬挑拉索结构舒适度分析 被引量:1
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作者 马斐 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第A01期313-319,共7页
采用计算机建模和分析、预测大跨度和大悬挑结构受到人群活动激励而产生的竖向响应是非常重要的课题。人群荷载激励下结构振动响应过程中,人体不仅是荷载激励也是振动参与者,结构振动具有明显的人-结构耦合特性。考虑人-结构耦合作用,... 采用计算机建模和分析、预测大跨度和大悬挑结构受到人群活动激励而产生的竖向响应是非常重要的课题。人群荷载激励下结构振动响应过程中,人体不仅是荷载激励也是振动参与者,结构振动具有明显的人-结构耦合特性。考虑人-结构耦合作用,区分不同行人密度、步行频率,并采用随机性人群荷载模型,计算某18m大悬挑拉索结构在人群步行荷载激励下的振动响应。结果表明,在端部悬挑区域内加速度响应均小于标准限值70.00mm/s^2,满足舒适度要求;以质量-弹簧-阻尼模型模拟考虑人-结构耦合作用后,人体阻尼用抑制了结构的竖向振动,结构的振动频率没有改变;人群荷载激励频率对结构振动的影响远大于行人密度、数量。 展开更多
关键词 大悬挑拉索结构 人-结构耦合作用 人群荷载 正态分布 舒适度分析
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