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高校校园人群聚集和流动的时空特征研究
被引量:
2
1
作者
吕伟
周旭
+3 位作者
赵彩虹
何洋
宋玲玲
周婷
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1905-1911,共7页
为探索高校校园人群聚集和流动的时空特征,围绕课前和课后一定时段不同空间位置处的短时人群涌现,采用“多点试验观测+统计分析”模式对高校校园进行人群观测试验分析。首先,基于高校学生出行的需求和目的,选取课前和课后各10 min作为...
为探索高校校园人群聚集和流动的时空特征,围绕课前和课后一定时段不同空间位置处的短时人群涌现,采用“多点试验观测+统计分析”模式对高校校园进行人群观测试验分析。首先,基于高校学生出行的需求和目的,选取课前和课后各10 min作为观测时段,分布于教学区、食堂、宿舍区和运动区的8个不同位置作为观测点,开展为期两周的观测试验。然后,汇总处理试验数据,分析不同观测点的流量时间分布特征、流量时空变化特征和流量空间关联特征。结果表明,高校学生人群在课前向教学区汇聚的过程是缓慢而分散的,而在课后离开教学区的疏散过程则是迅速且集聚的,并表现出波动传递的特征,流动路线上相近和距出发地距离相近的地点会呈现较强的流量相关性,流量变化模式相似。
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关键词
公共安全
高校
人群
聚集
流动
时空特征
原文传递
行李对被疏散者运动参数影响的研究
被引量:
6
2
作者
张开冉
邱谦谦
王若成
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期105-109,共5页
为研究突发事件下行李对行人疏散自由流速度的影响,采用试验测定的方式修正负重人群的速度参数。针对不同年龄段,不同性别的试验对象,分别进行不携带行李、携带小件手提包、携带背包、携带手提袋(大)及携带拉杆箱等5种负重类型的疏散试...
为研究突发事件下行李对行人疏散自由流速度的影响,采用试验测定的方式修正负重人群的速度参数。针对不同年龄段,不同性别的试验对象,分别进行不携带行李、携带小件手提包、携带背包、携带手提袋(大)及携带拉杆箱等5种负重类型的疏散试验,并运用sPSs配对样本£检验方法分析试验所得数据。试验结果表明,携带小件手提包者的步行速度与未携带者无显著性差别,而分别携带背包、拉杆箱、手提袋(大)者的速度与未携带者有显著·陛差别;成年男性与成年女性在负重疏散时,除携带手提袋(大)外,携带其余行李均呈现显著性差异;同时,行李对成年人与小孩、成年人与老人的疏散速度的影响也有显著性差异。被疏散者携带行李种类、年龄段、性别是影响其运动速度的重要因素。
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关键词
行李
负重人群
自由流速度
试验测定
安全疏散
原文传递
人群密度对行走速度及步长影响的试验研究
被引量:
13
3
作者
谢信亮
季经纬
+2 位作者
王增辉
禄利刚
杨少凡
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期232-235,共4页
针对现有的疏散基本参数不符合我国人群特征、导致模拟计算结果及相关法律和技术规范不准确这一现状,以大学生为研究对象,设计人群密度对行走速度及步长的影响试验。试验采用轻质框架固定人群密度的方法,测量2~8人/m^2的人群密度下,人...
针对现有的疏散基本参数不符合我国人群特征、导致模拟计算结果及相关法律和技术规范不准确这一现状,以大学生为研究对象,设计人群密度对行走速度及步长的影响试验。试验采用轻质框架固定人群密度的方法,测量2~8人/m^2的人群密度下,人群行走100m所需时间及步数,并计算人群的平均行走速度及步长。对获得的数据进行拟合,分析得到了人群密度对行走速度及步长的影响规律。结果表明,当人群密度小于4人/m^2时,人员的行走速度及步长基本保持不变,约为1.4 m/s和0.75 m,当人群密度超过4人/m^2时,人员的行走速度及步长快速下降,最低约0.4 m/s和0.2 m。当人群密度超过4人/m^2时,行走速度及步长与人群密度之间分别符合二次函数和线性函数关系。
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关键词
安全工程
人群密度
行走速度
步长
试验研究
原文传递
群智感知中激励机制实验综述及展望
被引量:
3
4
作者
刘驰
《中兴通讯技术》
2015年第6期10-13,共4页
通过对激励机制的讨论,认为激励机制是群智感知中最重要的研究内容之一,在保证参与者数量和提高感知数据准确性、覆盖率和及时性上起着不可忽视的重要作用。激励机制与群智感知中其他主要研究问题密切关联,如参与者选择、能耗优化、所...
通过对激励机制的讨论,认为激励机制是群智感知中最重要的研究内容之一,在保证参与者数量和提高感知数据准确性、覆盖率和及时性上起着不可忽视的重要作用。激励机制与群智感知中其他主要研究问题密切关联,如参与者选择、能耗优化、所收集数据质量优化等,所以此方面近来从实验到理论方案的研究,都是为了提供更综合、全面的激励步骤和保障各方利益。同时,还指出了激励机制在未来面临的一些挑战和机遇。
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关键词
群智感知
激励机制
实验研究
未来展望
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职称材料
建筑火灾中智能疏散诱导系统的实验研究
被引量:
9
5
作者
冉海潮
孙丽华
高晓芝
《建筑电气》
2013年第7期26-29,共4页
为了验证智能疏散诱导系统的有效性,建立"黑屋"实验平台,设定不同的火灾场景,采用CFAST方法,得到火灾到达危险时刻的时间,用多组人群进行多次疏散实验,获得实际的最大安全疏散时间。根据时间判据,分析智能疏散诱导系统与人群...
为了验证智能疏散诱导系统的有效性,建立"黑屋"实验平台,设定不同的火灾场景,采用CFAST方法,得到火灾到达危险时刻的时间,用多组人群进行多次疏散实验,获得实际的最大安全疏散时间。根据时间判据,分析智能疏散诱导系统与人群疏散行为的相互作用机制。
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关键词
智能疏散诱导系统
动态标识
火灾
人员疏散
“黑屋”实验平台
疏散实验
安全疏散的时间判据
人流速度
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职称材料
虚拟空间语言学研究现状和展望
6
作者
戴琨
《心理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第6期1358-1365,共8页
传统空间语言学研究范式已经难以适应符号学当前研究的需要,本文探讨了以虚拟现实技术为支持的虚拟空间语言学的现存研究范例及其在下列七大方面的创新点:兼顾高内部效度和外部效度、保证个人空间的无意识加工特性、可精确控制非言语行...
传统空间语言学研究范式已经难以适应符号学当前研究的需要,本文探讨了以虚拟现实技术为支持的虚拟空间语言学的现存研究范例及其在下列七大方面的创新点:兼顾高内部效度和外部效度、保证个人空间的无意识加工特性、可精确控制非言语行为额外变量、保证凝视的平衡作用、实现拥挤压力源的实验研究、实现对实验环境和实验刺激精确的可重复性、优化传统数据收集方法。最终提出了该创新研究范式在本土化符号学和跨文化非言语交际学研究领域中所呈现出的重要理论价值和实践意义。
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关键词
虚拟空间语言学
符号学
个人空间
拥挤
虚拟现场实验研究
原文传递
多人-桥竖向动力相互作用研究
被引量:
6
7
作者
谢伟平
汤宗恒
何卫
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第11期76-82,共7页
基于弹簧-质量-阻尼行人动力模型及欧拉梁人行桥模型建立人行桥-多人耦合系统相互作用模型。通过实验室一低频型钢混凝土人行桥模型开展多人行走试验,验证了相互作用模型的有效性和适用性。采用状态空间法求解行人过桥时系统的瞬时模态...
基于弹簧-质量-阻尼行人动力模型及欧拉梁人行桥模型建立人行桥-多人耦合系统相互作用模型。通过实验室一低频型钢混凝土人行桥模型开展多人行走试验,验证了相互作用模型的有效性和适用性。采用状态空间法求解行人过桥时系统的瞬时模态,分析了不同人群密度下人群随机行走对人行桥动力特性的影响。对人群随机行走,还分析了不同人群密度和随机步态参数(步频、上桥时距和起步相位)对结构动力响应的影响。结果表明:考虑人群-人行桥相互作用,随着桥上行人密度的增大,人行桥基频略有降低,阻尼比显著增大;结构响应并不是逐渐递增的,其中考虑步频的随机性对响应均值的影响最大。
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关键词
多人-桥耦合模型
人群-桥相互作用
模态分析
随机行走参数
实验验证
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职称材料
关于密度的思考
被引量:
2
8
作者
周芸
《设计》
2016年第9期62-63,共2页
对于拥有庞大国土面积的我国来说,高密度的都市曾经远离我们的生活经验,土地的问题也向来是不值得我们担忧的。但是,快速的城市化给都市带来尖锐矛盾的今天,无论是对于"拥挤文化"还是"密度试验",一些建筑师、设计...
对于拥有庞大国土面积的我国来说,高密度的都市曾经远离我们的生活经验,土地的问题也向来是不值得我们担忧的。但是,快速的城市化给都市带来尖锐矛盾的今天,无论是对于"拥挤文化"还是"密度试验",一些建筑师、设计师和学者都表现出了高度的关注。在与我国情况十分不同的荷兰,建筑师、设计师们有着不可忽视的"密度情结"。从雷姆·库哈斯到MVRDV工作室,从理论研究到建筑实践,他们都走在了密度研究队伍的最前端。作为亚洲性与高密度的特殊结合体的香港,建筑师对于密度的研究有其特有的一套逻辑。日本的建筑师则选择了用记录的方式对都市的密度现象进行研究。本文试图通过了解学习这些先锋设计师、学者的研究和实践,掌握其中不明显可见的"隐形的逻辑",来更深刻地理解有关密度的都市现象,思考"密度"的相关概念和启示。
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关键词
高密度
拥挤文化
实验建筑
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职称材料
基于有价证券众筹流通平台推进学生创业项目研究与实践
9
作者
汤胤
《大众科技》
2015年第12期167-168,163,共3页
学生三创(创新创意创业)在项目实践过程中往往启动资金缺乏,难以落地的情况。论文提出IDPO过程论,并基于IDPO过程论,搭建有价证券众筹流通平台。"青创新四板"是目前国内唯一的基于校园的众筹与证券流通系统,它创新性地在早期...
学生三创(创新创意创业)在项目实践过程中往往启动资金缺乏,难以落地的情况。论文提出IDPO过程论,并基于IDPO过程论,搭建有价证券众筹流通平台。"青创新四板"是目前国内唯一的基于校园的众筹与证券流通系统,它创新性地在早期项目中引入金融手段,利用资产证券化真正解决大学生创业的障碍,大幅降低项目死亡率,推进早期项目成熟,实现与天使投资高效对接。
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关键词
实验教学
创业实践
交易所
众筹
资产证券化
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职称材料
突发危机事件应急管理的实验系统研究
10
作者
李望来
沈惠璋
+1 位作者
董静
赵继娣
《上海管理科学》
2021年第4期109-114,共6页
突发危机事件一直是人类社会面临的难题,例如新冠肺炎疫情、洪灾、火灾等。突发危机事件最终影响和涉及的范围是群体。突发危机事件时的群体行为往往是非理性、盲目的,会进一步扩大危机事件的负面影响。为了更好地提高应急管理能力,就...
突发危机事件一直是人类社会面临的难题,例如新冠肺炎疫情、洪灾、火灾等。突发危机事件最终影响和涉及的范围是群体。突发危机事件时的群体行为往往是非理性、盲目的,会进一步扩大危机事件的负面影响。为了更好地提高应急管理能力,就必须控制好突发危机事件时的群体行为,由此一种基于Client/Server架构的虚拟实验系统被提出并实现。它可以创建虚拟突发危机情境,让许多被试同时沉浸其中,开展群体行为的虚拟实验。本系统既能用于探索突发危机事件时群体行为的规律,也可以在社会实践以前,用虚拟实验的方法检验应对措施的效果,根据效果改进应对措施。
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关键词
突发危机事件
应急管理
群体行为
虚拟实验系统
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职称材料
题名
高校校园人群聚集和流动的时空特征研究
被引量:
2
1
作者
吕伟
周旭
赵彩虹
何洋
宋玲玲
周婷
机构
武汉理工大学中国应急管理研究中心
武汉理工大学管理学院
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1905-1911,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51604204)
国家重点研发计划课题(2016YFC0802500)
中央高校基本科研业务费专项(2017IVB040)
文摘
为探索高校校园人群聚集和流动的时空特征,围绕课前和课后一定时段不同空间位置处的短时人群涌现,采用“多点试验观测+统计分析”模式对高校校园进行人群观测试验分析。首先,基于高校学生出行的需求和目的,选取课前和课后各10 min作为观测时段,分布于教学区、食堂、宿舍区和运动区的8个不同位置作为观测点,开展为期两周的观测试验。然后,汇总处理试验数据,分析不同观测点的流量时间分布特征、流量时空变化特征和流量空间关联特征。结果表明,高校学生人群在课前向教学区汇聚的过程是缓慢而分散的,而在课后离开教学区的疏散过程则是迅速且集聚的,并表现出波动传递的特征,流动路线上相近和距出发地距离相近的地点会呈现较强的流量相关性,流量变化模式相似。
关键词
公共安全
高校
人群
聚集
流动
时空特征
Keywords
public safety
campus
pedestrian
crowd
flow
experiment
al observation
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
行李对被疏散者运动参数影响的研究
被引量:
6
2
作者
张开冉
邱谦谦
王若成
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期105-109,共5页
文摘
为研究突发事件下行李对行人疏散自由流速度的影响,采用试验测定的方式修正负重人群的速度参数。针对不同年龄段,不同性别的试验对象,分别进行不携带行李、携带小件手提包、携带背包、携带手提袋(大)及携带拉杆箱等5种负重类型的疏散试验,并运用sPSs配对样本£检验方法分析试验所得数据。试验结果表明,携带小件手提包者的步行速度与未携带者无显著性差别,而分别携带背包、拉杆箱、手提袋(大)者的速度与未携带者有显著·陛差别;成年男性与成年女性在负重疏散时,除携带手提袋(大)外,携带其余行李均呈现显著性差异;同时,行李对成年人与小孩、成年人与老人的疏散速度的影响也有显著性差异。被疏散者携带行李种类、年龄段、性别是影响其运动速度的重要因素。
关键词
行李
负重人群
自由流速度
试验测定
安全疏散
Keywords
luggage
weighted
crowd
free flow speed
experiment
al determination
safety evacuation
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
人群密度对行走速度及步长影响的试验研究
被引量:
13
3
作者
谢信亮
季经纬
王增辉
禄利刚
杨少凡
机构
中国矿业大学安全工程学院
中国矿业大学煤矿瓦斯与火灾防治教育部重点实验室
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期232-235,共4页
基金
国家自然科学基金项目(71173215)
江苏省自然科学基金项目(BK2011217)
江苏高校优势学科建设工程项目
文摘
针对现有的疏散基本参数不符合我国人群特征、导致模拟计算结果及相关法律和技术规范不准确这一现状,以大学生为研究对象,设计人群密度对行走速度及步长的影响试验。试验采用轻质框架固定人群密度的方法,测量2~8人/m^2的人群密度下,人群行走100m所需时间及步数,并计算人群的平均行走速度及步长。对获得的数据进行拟合,分析得到了人群密度对行走速度及步长的影响规律。结果表明,当人群密度小于4人/m^2时,人员的行走速度及步长基本保持不变,约为1.4 m/s和0.75 m,当人群密度超过4人/m^2时,人员的行走速度及步长快速下降,最低约0.4 m/s和0.2 m。当人群密度超过4人/m^2时,行走速度及步长与人群密度之间分别符合二次函数和线性函数关系。
关键词
安全工程
人群密度
行走速度
步长
试验研究
Keywords
safety engineering
crowd
density
movement velocity
step length
experiment
al study
分类号
X912.9 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
群智感知中激励机制实验综述及展望
被引量:
3
4
作者
刘驰
机构
北京理工大学软件学院
出处
《中兴通讯技术》
2015年第6期10-13,共4页
基金
国家自然科学基金(61300179)
文摘
通过对激励机制的讨论,认为激励机制是群智感知中最重要的研究内容之一,在保证参与者数量和提高感知数据准确性、覆盖率和及时性上起着不可忽视的重要作用。激励机制与群智感知中其他主要研究问题密切关联,如参与者选择、能耗优化、所收集数据质量优化等,所以此方面近来从实验到理论方案的研究,都是为了提供更综合、全面的激励步骤和保障各方利益。同时,还指出了激励机制在未来面临的一些挑战和机遇。
关键词
群智感知
激励机制
实验研究
未来展望
Keywords
crowd
sensing
incentive mechanism
experiment
al studies
future direction
分类号
F272.92 [经济管理—企业管理]
F407.6 [经济管理—产业经济]
TP212.9 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
建筑火灾中智能疏散诱导系统的实验研究
被引量:
9
5
作者
冉海潮
孙丽华
高晓芝
机构
河北科技大学
出处
《建筑电气》
2013年第7期26-29,共4页
基金
河北省自然科学基金资助项目
项目名称:火灾早期烟气特征与火灾探测方法研究
项目编号:601260
文摘
为了验证智能疏散诱导系统的有效性,建立"黑屋"实验平台,设定不同的火灾场景,采用CFAST方法,得到火灾到达危险时刻的时间,用多组人群进行多次疏散实验,获得实际的最大安全疏散时间。根据时间判据,分析智能疏散诱导系统与人群疏散行为的相互作用机制。
关键词
智能疏散诱导系统
动态标识
火灾
人员疏散
“黑屋”实验平台
疏散实验
安全疏散的时间判据
人流速度
Keywords
Intelligent evacuation guiding system
Dynamic indicator
Fire
crowd
evacuation
"Black house"
experiment
al platform
Evacuation
experiment
Time criterion of safe evacuation
Evacuating speed
分类号
TU892 [建筑科学]
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职称材料
题名
虚拟空间语言学研究现状和展望
6
作者
戴琨
机构
陕西师范大学外国语学院
出处
《心理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第6期1358-1365,共8页
基金
教育部陕西师范大学基础教育课程研究中心陕西师范大学基础教育研究专项基金(JCJY201206)
陕西师范大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(11SZYB04)
陕西省社科界重大理论与现实问题研究项目(2011Z019)的资助
文摘
传统空间语言学研究范式已经难以适应符号学当前研究的需要,本文探讨了以虚拟现实技术为支持的虚拟空间语言学的现存研究范例及其在下列七大方面的创新点:兼顾高内部效度和外部效度、保证个人空间的无意识加工特性、可精确控制非言语行为额外变量、保证凝视的平衡作用、实现拥挤压力源的实验研究、实现对实验环境和实验刺激精确的可重复性、优化传统数据收集方法。最终提出了该创新研究范式在本土化符号学和跨文化非言语交际学研究领域中所呈现出的重要理论价值和实践意义。
关键词
虚拟空间语言学
符号学
个人空间
拥挤
虚拟现场实验研究
Keywords
virtual proxemics, semiotics, personal space,
crowd
ing,virtual field
experiment
ation
分类号
H0 [语言文字—语言学]
原文传递
题名
多人-桥竖向动力相互作用研究
被引量:
6
7
作者
谢伟平
汤宗恒
何卫
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第11期76-82,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51508431)
中国博士后科学基金面上项目(2015M582288)。
文摘
基于弹簧-质量-阻尼行人动力模型及欧拉梁人行桥模型建立人行桥-多人耦合系统相互作用模型。通过实验室一低频型钢混凝土人行桥模型开展多人行走试验,验证了相互作用模型的有效性和适用性。采用状态空间法求解行人过桥时系统的瞬时模态,分析了不同人群密度下人群随机行走对人行桥动力特性的影响。对人群随机行走,还分析了不同人群密度和随机步态参数(步频、上桥时距和起步相位)对结构动力响应的影响。结果表明:考虑人群-人行桥相互作用,随着桥上行人密度的增大,人行桥基频略有降低,阻尼比显著增大;结构响应并不是逐渐递增的,其中考虑步频的随机性对响应均值的影响最大。
关键词
多人-桥耦合模型
人群-桥相互作用
模态分析
随机行走参数
实验验证
Keywords
walking persons-bridge coupling model
crowd
-bridge dynamic interaction
modal analysis
random walking parameters
experiment
al verification
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
关于密度的思考
被引量:
2
8
作者
周芸
机构
清华大学美术学院
出处
《设计》
2016年第9期62-63,共2页
文摘
对于拥有庞大国土面积的我国来说,高密度的都市曾经远离我们的生活经验,土地的问题也向来是不值得我们担忧的。但是,快速的城市化给都市带来尖锐矛盾的今天,无论是对于"拥挤文化"还是"密度试验",一些建筑师、设计师和学者都表现出了高度的关注。在与我国情况十分不同的荷兰,建筑师、设计师们有着不可忽视的"密度情结"。从雷姆·库哈斯到MVRDV工作室,从理论研究到建筑实践,他们都走在了密度研究队伍的最前端。作为亚洲性与高密度的特殊结合体的香港,建筑师对于密度的研究有其特有的一套逻辑。日本的建筑师则选择了用记录的方式对都市的密度现象进行研究。本文试图通过了解学习这些先锋设计师、学者的研究和实践,掌握其中不明显可见的"隐形的逻辑",来更深刻地理解有关密度的都市现象,思考"密度"的相关概念和启示。
关键词
高密度
拥挤文化
实验建筑
Keywords
High density
crowd
ed culture
experiment
al architecture
分类号
TU201 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
基于有价证券众筹流通平台推进学生创业项目研究与实践
9
作者
汤胤
机构
暨南大学经济管理实验教学中心
暨南大学创业学院
出处
《大众科技》
2015年第12期167-168,163,共3页
基金
暨南大学国家级经济管理实验中心重点项目
文摘
学生三创(创新创意创业)在项目实践过程中往往启动资金缺乏,难以落地的情况。论文提出IDPO过程论,并基于IDPO过程论,搭建有价证券众筹流通平台。"青创新四板"是目前国内唯一的基于校园的众筹与证券流通系统,它创新性地在早期项目中引入金融手段,利用资产证券化真正解决大学生创业的障碍,大幅降低项目死亡率,推进早期项目成熟,实现与天使投资高效对接。
关键词
实验教学
创业实践
交易所
众筹
资产证券化
Keywords
experiment
al teaching
entrepreneurship practice
exchange
crowd
-funding
asset securitization
分类号
G642.45 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
突发危机事件应急管理的实验系统研究
10
作者
李望来
沈惠璋
董静
赵继娣
机构
上海交通大学安泰经济与管理学院
华东师范大学公共管理学院
出处
《上海管理科学》
2021年第4期109-114,共6页
基金
国家社科基金重点项目(20AZD059)。
文摘
突发危机事件一直是人类社会面临的难题,例如新冠肺炎疫情、洪灾、火灾等。突发危机事件最终影响和涉及的范围是群体。突发危机事件时的群体行为往往是非理性、盲目的,会进一步扩大危机事件的负面影响。为了更好地提高应急管理能力,就必须控制好突发危机事件时的群体行为,由此一种基于Client/Server架构的虚拟实验系统被提出并实现。它可以创建虚拟突发危机情境,让许多被试同时沉浸其中,开展群体行为的虚拟实验。本系统既能用于探索突发危机事件时群体行为的规律,也可以在社会实践以前,用虚拟实验的方法检验应对措施的效果,根据效果改进应对措施。
关键词
突发危机事件
应急管理
群体行为
虚拟实验系统
Keywords
emergency
emergency management
crowd
behavior
virtual
experiment
al system
分类号
C93 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高校校园人群聚集和流动的时空特征研究
吕伟
周旭
赵彩虹
何洋
宋玲玲
周婷
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
原文传递
2
行李对被疏散者运动参数影响的研究
张开冉
邱谦谦
王若成
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
6
原文传递
3
人群密度对行走速度及步长影响的试验研究
谢信亮
季经纬
王增辉
禄利刚
杨少凡
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
13
原文传递
4
群智感知中激励机制实验综述及展望
刘驰
《中兴通讯技术》
2015
3
在线阅读
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职称材料
5
建筑火灾中智能疏散诱导系统的实验研究
冉海潮
孙丽华
高晓芝
《建筑电气》
2013
9
在线阅读
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职称材料
6
虚拟空间语言学研究现状和展望
戴琨
《心理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2012
0
原文传递
7
多人-桥竖向动力相互作用研究
谢伟平
汤宗恒
何卫
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
8
关于密度的思考
周芸
《设计》
2016
2
在线阅读
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职称材料
9
基于有价证券众筹流通平台推进学生创业项目研究与实践
汤胤
《大众科技》
2015
0
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职称材料
10
突发危机事件应急管理的实验系统研究
李望来
沈惠璋
董静
赵继娣
《上海管理科学》
2021
0
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