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Performance of Cross-Shaped Concrete Columns Confined by Stirrups 被引量:2
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作者 王铁成 王晓伟 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2010年第2期89-95,共7页
The stress-strain curves of confined concrete were obtained based on tests of seven cross-shaped columns confined by stirrups under axial load. The experiment results showed that the strength and deformation of confin... The stress-strain curves of confined concrete were obtained based on tests of seven cross-shaped columns confined by stirrups under axial load. The experiment results showed that the strength and deformation of confined concrete can be enhanced effectively by stirrups for cross-shaped columns. Compared with the non-confined concrete, when the stirrup characteristic value is in the range of 0.046-0.230, the confined concrete compressive strengths has an increase of 8%-43%, and the strain corresponding to the peak stress of confined concrete has an increase of 25%-195%. According to the test results, the effects of stirrup characteristic and stirrup spacing on the compressive strength and strain of confined concrete were analysed. It is shown that the compressive strength of confined concrete has a linear relationship with the product of stirrup characteristic value and stirrup effective restraint coefficient, and the strain corresponding to the peak stress of confined concrete has a nonlinear relationship with the product of stirrup characteristic value and stirrup effective restraint coefficient. The stress-strain curve equation of confined concrete was proposed for cross-shaped columns, and the calculated curves are in good agreement with the experimental curves. 展开更多
关键词 cross-shaped confined concrete compressive strength stirrup characteristic STRESS-STRAIN
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Therapeutic effect of cross-shaped moxibustion on the conception vessel and belt vessel for 23 cases of dysmenorrhea due to qi and blood deficiency 被引量:1
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作者 Xu-hao LI Lin DING +2 位作者 Xin MA Xi-qing XUE Ji-guo YANG 《World Journal of Acupuncture-Moxibustion》 CSCD 2020年第2期138-140,共3页
Objective:Objective:To observe the therapeutic effect of cross-shaped moxibustion on the conception vessel and belt vessel for dysmenorrhea due to qi and blood deficiency.Methods:Taking Shenque(神阙CV8)as the center,u... Objective:Objective:To observe the therapeutic effect of cross-shaped moxibustion on the conception vessel and belt vessel for dysmenorrhea due to qi and blood deficiency.Methods:Taking Shenque(神阙CV8)as the center,up to Zhongwan(中脘CV12),down to Zhongji(中极CV3),and both sides to Daimai(带脉GB26),the above mentioned were treated area.The patient’s umbilicus was filled with the herbal powder for moxibustion and the powder was also scattered in a straight line along the treated area.The two sheets of mulberry paper were put in a cross way on the herbal powder for moxibustion,and the cross-shaped moxibustion box was put on the paper.The ginger paste was put into the box to a height of 3 cm and pressed tightly with a tongue depressor,the margin of the ginger paste should be clinged to the moxibustion box.The moxa cones were put end to end in the groove on the median of the ginger paste and ignited orderly.When the cones were burnt completely,the new cones were used and ignited.Three cones were adopted in succession in each treatment.The treatment was given once a week,and three treatments as one course,the therapeutic effect was evaluated after two courses of treatment.Results:There were 16 cases cured,5 cases effective and 2 cases non-effective in all.The total effective rate was 91.3%.Conclusion:Coss-shaped moxibustion on the conception vessel and belt vessel has sound effect for dysmenorrhea due to qi and blood deficiency. 展开更多
关键词 cross-shaped moxibustion Conception vessel Belt vessel Qi and blood deficiency DYSMENORRHEA
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Exploring the Effect of Qi Cross-Shaped Moxibustion on the Recovery of Gastrointestinal Function after Hip Fracture in the Elderly 被引量:2
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作者 Huiping Li 《Journal of Clinical and Nursing Research》 2024年第7期140-145,共6页
Objective:To explore the effect of Qi cross-shaped moxibustion on the recovery of gastrointestinal function in elderly hip fracture patients after surgery.Methods:62 elderly hip fracture surgery patients were selected... Objective:To explore the effect of Qi cross-shaped moxibustion on the recovery of gastrointestinal function in elderly hip fracture patients after surgery.Methods:62 elderly hip fracture surgery patients were selected as the base analysis sample,enrolled in January 2023-May 2024,and divided into an observation group(n=31)and a control group(n=31)using the digital table random draw scheme.The patients in the control group underwent conventional dietary intervention,and the patients in the observation group underwent Qi cross-shaped moxibustion intervention,comparing the gastrointestinal function recovery time and quality of life scores(PAC-QOL)of patients with constipation between the two groups.Results:The gastrointestinal function recovery time of the observation group was lower than that of the control group(P<0.05);the PAC-QOL score of the observation group was lower than that of the control group after the intervention(P<0.05).Conclusion:Qi cross-shaped moxibustion can shorten the recovery time of gastrointestinal function and improve the quality of life of elderly hip fracture patients after surgery,and it has the value of promotion and application. 展开更多
关键词 Qi cross-shaped moxibustion Hip fracture Gastrointestinal function
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十字形多腔组合轻型钢管混凝土柱轴压试验及承载力计算
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作者 吴丽丽 韩港豪 +1 位作者 武海鹏 邹悟 《工程力学》 北大核心 2026年第1期109-119,共11页
该文开展了7根试件的轴心受压试验,包括6根十字形多腔组合钢管混凝土短柱与1根普通十字形钢管混凝土短柱,重点考察了截面构造方式、宽厚比以及翼缘高厚比对构件受压性能的影响规律。结果表明:试件主要发生中下部局部鼓曲破坏;十字形多... 该文开展了7根试件的轴心受压试验,包括6根十字形多腔组合钢管混凝土短柱与1根普通十字形钢管混凝土短柱,重点考察了截面构造方式、宽厚比以及翼缘高厚比对构件受压性能的影响规律。结果表明:试件主要发生中下部局部鼓曲破坏;十字形多腔组合钢管混凝土柱的刚度、极限承载力和对核心混凝土的约束效果均优于含钢率相同的普通十字形钢管混凝土柱;试件的压缩刚度随着截面宽厚比的增加而减小;试件的极限承载力随着截面宽厚比的增加而减小,随着翼缘高厚比的增加而增加,但是增加幅度都是逐渐减小。研究表明:现行国内外规范规程对十字形多腔组合轻型钢管混凝土短柱轴压承载力的计算结果普遍偏保守。基于统一理论,该文提出了两种该柱型的简化轴压承载力计算公式。试验验证表明:计算结果与试验值吻合良好,平均相对误差在2%以内。 展开更多
关键词 十字形钢管混凝土 多腔组合 压缩刚度 含钢率 统一理论
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断面形状对重载铁路隧道活塞风的影响
5
作者 韩治平 王慧军 +4 位作者 杨锟 刘杰 吴怡蒙 撒占友 王昊 《安全与环境工程》 北大核心 2026年第1期140-148,共9页
重载铁路隧道内列车活塞效应引发的隧道活塞风特性,直接影响行车安全及洞内扬尘控制。为研究隧道断面形状对活塞风的影响,采用现场实测和数值模拟方法研究了重载列车通过不同断面形状的隧道时的风流场特性。结果表明:①隧道断面形状对... 重载铁路隧道内列车活塞效应引发的隧道活塞风特性,直接影响行车安全及洞内扬尘控制。为研究隧道断面形状对活塞风的影响,采用现场实测和数值模拟方法研究了重载列车通过不同断面形状的隧道时的风流场特性。结果表明:①隧道断面形状对列车驶入隧道所引发活塞风的特性具有显著影响,列车通过时,隧道内风压值与车身表面压力梯度均随断面形状变化,并表现为从马蹄形、高墙形到高拱形隧道依次升高的趋势,马蹄形隧道入口处产生的涡结构最小且流场较稳定,风流紊流被显著削弱,而高墙形和高拱形隧道产生的涡结构较大;②车尾进入隧道时,隧道外活塞风的影响范围由小到大依次为马蹄形、高墙形、高拱形隧道,在尾流区,马蹄形隧道内强涡量区的中心区域更为连续,降低了隧道内气流的不稳定性。研究结果可为掌握重载列车通过隧道时的风流场特性及其对扬尘的影响提供参考。 展开更多
关键词 重载列车 铁路隧道 活塞风 断面形状 风流场特性
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复杂截面直线导轨的三点弯曲矫直过程的数值模拟与试验验证
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作者 牛犇 张蕊华 +3 位作者 赵晨阳 王志龙 陈朝杰 叶秉良 《锻压技术》 北大核心 2026年第2期284-299,共16页
针对当前复杂截面直线导轨人工矫直精度与效率低的问题,提出了复杂截面直线导轨矫直算法模型。首先,通过预设参考简化截面,并基于线性硬化材料模型,分析了导轨矫直过程中的应力、应变和弯矩,构建了初始挠度与矫直载荷的预测模型。然后,... 针对当前复杂截面直线导轨人工矫直精度与效率低的问题,提出了复杂截面直线导轨矫直算法模型。首先,通过预设参考简化截面,并基于线性硬化材料模型,分析了导轨矫直过程中的应力、应变和弯矩,构建了初始挠度与矫直载荷的预测模型。然后,采用有限元对真实导轨进行矫直仿真,引入形状修正因子,并通过Active-Set最小二乘法对形状修正因子进行优化求解,确定了导轨最佳简化截面尺寸,从而显著提升了矫直精度。此外,通过调整预设参考截面尺寸和矫直跨距,验证了该算法的稳定性。最终,通过矫直试验表明,矫直模型与试验载荷误差控制在4.30%以内,精度较高,可为复杂截面导轨提供矫直参考。 展开更多
关键词 复杂截面直线导轨 三点矫直 矫直载荷 形状修正因子 简化截面尺寸
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复杂异形截面环件径向轧制孔型填充快速模拟
7
作者 周黎 兰箭 郑继荣 《塑性工程学报》 北大核心 2026年第1期79-85,共7页
为保证复杂异形截面环件直径达到预计目标尺寸时其孔型填充情况同时符合实际工艺要求,建立了一种环件二维轴对称多步胀形有限元模型,综合运用二维上限元法与二维有限元方法提出了等效矩形截面环件的计算方法,并利用二维上限元法计算等... 为保证复杂异形截面环件直径达到预计目标尺寸时其孔型填充情况同时符合实际工艺要求,建立了一种环件二维轴对称多步胀形有限元模型,综合运用二维上限元法与二维有限元方法提出了等效矩形截面环件的计算方法,并利用二维上限元法计算等效矩形截面环件胀形过程速度场,然后通过二维轴对称有限元软件求解当前胀形步环件孔型填充情况。以钛合金机匣环件为例,采用二维轴对称有限元软件求解时间只需5~15 min,与三维有限元环件轧制模拟结果相比,环件截面填充率和内外径尺寸精度误差均在10%以内。通过环件二维轴对称多步胀形有限元模拟计算,可大幅减少环件轧制工艺设计与优化时间,提高生产效率。 展开更多
关键词 复杂异形截面环件 快速模拟 二维轴对称 有限元模拟
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大跨十字交叉拱形清水混凝土穹顶施工技术分析——以合肥园博园为例
8
作者 王锋 翟光耀 +3 位作者 崔立会 苏文杰 程龙树 舒富先 《绿色建造与智能建筑》 2026年第2期54-58,共5页
本文旨在研究大跨度十字交叉拱形清水混凝土结构的施工技术,重点研究成型效果控制、整体造型保障及不同尺寸壳体交叉部位的加固方案。以合肥园博园艺术中心为工程背景,通过设计多种清水混凝土配合比,结合三维设计软件优化明缝和禅缝布局... 本文旨在研究大跨度十字交叉拱形清水混凝土结构的施工技术,重点研究成型效果控制、整体造型保障及不同尺寸壳体交叉部位的加固方案。以合肥园博园艺术中心为工程背景,通过设计多种清水混凝土配合比,结合三维设计软件优化明缝和禅缝布局,采用模板单元式组装工艺;两拱交界处模板设置企口,内侧阳角采用弧形钢管+山形卡焊接工艺,外侧阴角采用弧形方钢焊接工艺,有效保证了交叉部位的造型精度,整体取得良好施工效果,为异形清水混凝土结构施工提供了实践参考。 展开更多
关键词 十字交叉 拱形清水混凝土结构 配合比设计 单元式组装 BIM技术
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U型钢-混凝土组合梁交叉节点抗弯性能试验研究
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作者 杨明波 刘畅 +3 位作者 李晓阁 张权 冯树国 常熤存 《建筑钢结构进展》 北大核心 2026年第1期10-20,共11页
针对U型钢-混凝土组合梁交叉节点处U型钢腹板传力路径中断、节点受力复杂、现有焊接钢筋过渡节点现场焊接工作量大的难题,提出了一种基于L形连接板传递U型钢腹板内力的新型节点(简称LLTC)构造,并对该节点的抗弯性能进行了试验研究。LLT... 针对U型钢-混凝土组合梁交叉节点处U型钢腹板传力路径中断、节点受力复杂、现有焊接钢筋过渡节点现场焊接工作量大的难题,提出了一种基于L形连接板传递U型钢腹板内力的新型节点(简称LLTC)构造,并对该节点的抗弯性能进行了试验研究。LLTC由套筒、L形连接板和套丝钢筋组成,相较于传统梁交叉节点(简称WLTR-UCJs),其通过设置焊接式纵向过渡钢筋(简称WLTR)有效传递U型钢腹板内力,实现了节点的装配式连接。文中通过四端简支静力试验,研究了WLTR-UCJs和LLTC-UCJs的抗弯性能,明确了纵向传力构件形式、WLTR直径、LLTC套丝钢数量、LLTC套丝钢筋强度等参数对节点承载能力与变形能力的影响。试验结果表明:WLTR-UCJs的破坏模式为钢腹板屈曲和顶部纵向钢筋屈曲;LLTC-UCJs的破坏模式为U型钢翼缘屈服。与WLTR-UCJs相比,LLTC-UCJs受压区材料的屈曲程度较低,进而使其具有更高的承载力和更优的变形能力。 展开更多
关键词 U型钢-混凝土组合梁 交叉连接 螺纹套筒 L形连接板 组合结构 塑性发展系数
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断面形状对深部大断面硐室围岩松动破碎分析
10
作者 陈媛媛 吴德义 戚明清 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2026年第2期171-173,98,共4页
为解决不同断面形状对硐室围岩松动破碎及分布影响问题,以某盾构机安装硐室为研究背景,选择FLAC3D软件,建立合理的数值计算模型,分析三心拱、直墙半圆拱、直墙圆拱三种不同断面形状顶板、拱基线、帮部、底板围岩松动圈厚度、表面位移及... 为解决不同断面形状对硐室围岩松动破碎及分布影响问题,以某盾构机安装硐室为研究背景,选择FLAC3D软件,建立合理的数值计算模型,分析三心拱、直墙半圆拱、直墙圆拱三种不同断面形状顶板、拱基线、帮部、底板围岩松动圈厚度、表面位移及表面位移梯度及分布,并用工程监测进行验证。得出不同断面形状围岩松动破碎典型特征。结果表明:直墙圆拱在拱基线部位产生了显著的松动破碎。直墙三心拱及直墙半圆拱在帮部及底板部位产生了显著的松动破碎,尤其在底板更为明显。 展开更多
关键词 深部大断面硐室 断面形状 围岩松动破碎分布 合理支护
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MAC-Net:基于多尺度特征交互的DR分割网络研究
11
作者 张颖 裴亚东 高维 《黑龙江科学》 2026年第2期19-23,共5页
为提高糖尿病性视网膜病变智能诊断的准确性,提出新型DR分割网络MAC-Net。该网络以AttU-Net网络为骨干,动态聚焦病灶区域,抑制背景噪声,通过自多尺度交互模块(SMIM)采用并行结构实现自多尺度特征交互,结合集合信息模块(CIM)融合跨尺度... 为提高糖尿病性视网膜病变智能诊断的准确性,提出新型DR分割网络MAC-Net。该网络以AttU-Net网络为骨干,动态聚焦病灶区域,抑制背景噪声,通过自多尺度交互模块(SMIM)采用并行结构实现自多尺度特征交互,结合集合信息模块(CIM)融合跨尺度特征增强语义,显著提升了多尺度病灶的捕捉能力。基于FGADR数据集实验表明,MAC-Net在分割精度上全面优于基线模型,验证了多尺度特征协同机制的有效性。 展开更多
关键词 糖尿病性视网膜病变分割 注意力U型网络 多尺度特征提取 跨尺度特征融合 神经网络
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平云一路大桥葵花拱桥设计
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作者 马超 《科技创新与应用》 2026年第8期129-132,共4页
结合平云一路大桥葵花拱桥的设计内容,该桥位于宜昌市夷陵区长江流域,上跨黄柏河,主桥桥跨布置为(30+4×35+30)m六跨上承式葵花拱桥。双向六车道加人行道,桥宽30 m。该文主要介绍葵花拱桥桥型方案选择、总体设计、主腹拱设计、主梁... 结合平云一路大桥葵花拱桥的设计内容,该桥位于宜昌市夷陵区长江流域,上跨黄柏河,主桥桥跨布置为(30+4×35+30)m六跨上承式葵花拱桥。双向六车道加人行道,桥宽30 m。该文主要介绍葵花拱桥桥型方案选择、总体设计、主腹拱设计、主梁设计、基础设计、结构分析和模型分析等,可为葵花拱桥的设计提供借鉴和思路。 展开更多
关键词 葵花拱桥 上承式拱桥 跨河桥梁 结构设计 平云一路大桥
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深部硐室群布置方式及开挖顺序优化研究 被引量:2
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作者 尹升华 寇永渊 +2 位作者 周昀 闫泽鹏 曾德鑫 《工程科学学报》 北大核心 2025年第4期628-641,共14页
深部硐室群的稳定性与其空间布局及开挖顺序密切相关.为优化深部硐室群的空间布局及施工顺序,本研究以金川二矿941水平湿喷混凝土搅拌站硐室群为工程背景,采用理论分析、数值模拟及现场监测等方法,对硐室群的断面形状与尺寸、空间布置... 深部硐室群的稳定性与其空间布局及开挖顺序密切相关.为优化深部硐室群的空间布局及施工顺序,本研究以金川二矿941水平湿喷混凝土搅拌站硐室群为工程背景,采用理论分析、数值模拟及现场监测等方法,对硐室群的断面形状与尺寸、空间布置方式及施工工序进行了系统性研究.研究首先分析了断面形状与尺寸对硐室群稳定性的影响,探讨了地应力方向对硐室布置的约束作用,并提出主辅硐室布置的基本原则.在此基础上,通过硐室稳定性表征增量构建分析模型,对施工工序进行了优化设计.研究结果显示,大断面硐室的最优断面形状为直墙圆弧拱断面.在硐室布置设计中,应综合考虑侧压系数、宽高比等关键参数,优先安排主硐室布置,并确保硐室轴线与最大主应力方向的夹角控制在45°~60°范围内,同时硐室间应尽量垂直布置.对于硐室群的开挖方案,研究表明,最优施工方案为方案Ⅰ,其施工顺序为:先开挖配料机硐室,其次为搅拌机硐室,最后为水泥仓硐室.在该施工方案下,硐室支护结构表现出较高的稳定性,围岩的收敛速率显著降低(<0.06 mm·d^(-1)),硐室群围岩的变形得到了有效控制.本文研究成果为矿山深部开采中硐室围岩稳定性的控制提供了重要的理论支持和实践指导. 展开更多
关键词 硐室群 断面形状 宽高比 空间布局 开挖顺序
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单洞四车道公路隧道人行横通道安全间距研究
14
作者 钱超 赵一辰 +3 位作者 孙茂贵 陈建勋 罗彦斌 李卓 《长安大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期81-91,共11页
针对单洞四车道矩形断面和拱形断面公路隧道开展人行横通道安全间距研究,分析2类隧道发生50 MW规模火灾时烟尘浓度、温度、CO浓度和能见度分布差异,量化隧道断面形状对可用疏散时间的影响,并提出合理的人行横通道安全间距设置方案。研... 针对单洞四车道矩形断面和拱形断面公路隧道开展人行横通道安全间距研究,分析2类隧道发生50 MW规模火灾时烟尘浓度、温度、CO浓度和能见度分布差异,量化隧道断面形状对可用疏散时间的影响,并提出合理的人行横通道安全间距设置方案。研究结果表明:矩形断面隧道在火灾发生后,烟尘浓度上升较快,温度和CO浓度增加较为显著,能见度衰减也较快;拱形断面隧道由于其结构特性,建筑限界外的隧道拱顶部分有更大的蓄烟空间,使得在相同水平高度下,烟尘浓度、温度和CO浓度的增长速度较为缓慢,尤其能见度衰减至安全疏散临界值相对较慢,有效延长了可用疏散时间,因而人员疏散环境整体占优;为保证隧道内人员在火灾工况下的安全疏散,应结合不同隧道断面形状设置人行横通道安全间距,建议单洞四车道矩形断面隧道人行横通道安全间距不应大于240 m,拱形断面隧道不应大于300 m;单洞四车道公路隧道设计目前是相关规范的空白,应结合隧道断面形状、火灾规模及车道数等参数开展人行横通道安全间距设置研究,可为相关工程设计及防灾救援提供技术支撑。 展开更多
关键词 隧道工程 人行横通道 间距设计 隧道断面形状 单洞四车道隧道
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考虑纤维截面形状的木棉毡流阻率的分析模型
15
作者 谢新星 李旻 +2 位作者 上官文斌 杨杉苗 张曲 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第5期944-950,1063,共8页
针对现有模型不适用于木棉纤维材料流阻率预测的问题,测试了不同体密度的木棉毡。首先,使用已有的预测模型计算了木棉毡的流阻率;其次,通过对测试值拟合,给出了适用于木棉毡流阻率预测的经验模型;最后,考虑不同体密度下木棉纤维的截面... 针对现有模型不适用于木棉纤维材料流阻率预测的问题,测试了不同体密度的木棉毡。首先,使用已有的预测模型计算了木棉毡的流阻率;其次,通过对测试值拟合,给出了适用于木棉毡流阻率预测的经验模型;最后,考虑不同体密度下木棉纤维的截面形状与排布,基于Tarnow模型和哈根-泊肃叶流动假设,通过推导微单元中的平均速度和摩擦力,给出了纤维圆形截面和扁平截面下木棉毡流阻率的分析模型,并使用压扁率对模型进行了修正。结果表明:与测试值对比,已有模型的木棉毡流阻率预测精度较低;修正模型适用于介于两种截面之间的过渡状态,修正后的模型在体密度20~180 kg/m^(3)范围内具有较高的预测精度。 展开更多
关键词 木棉毡 纤维截面形状 分析模型 修正模型 流阻率预测
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悬浮隧道截面形状与系泊方式对抗冲击能力影响
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作者 徐万海 沙沐 +1 位作者 李明鎏 李航 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第7期1268-1278,共11页
水中悬浮隧道遭受突发撞击时,管体强度变化、系统可靠性以及结构动力响应十分复杂,针对悬浮隧道受到撞击后能否继续安全运营的不确定性,应用有限元对悬浮隧道损伤与运动响应进行模拟是一种非常有效的方法。本文采用ABAQUS开展了撞击作... 水中悬浮隧道遭受突发撞击时,管体强度变化、系统可靠性以及结构动力响应十分复杂,针对悬浮隧道受到撞击后能否继续安全运营的不确定性,应用有限元对悬浮隧道损伤与运动响应进行模拟是一种非常有效的方法。本文采用ABAQUS开展了撞击作用下悬浮隧道响应数值分析,构建了有限元模型;确定了模型材料及各部分单元类型;提出了管节接头的处理方式,探究了不同悬浮隧道截面形状及锚索布置方式对结构灾变的影响机制。研究结果表明:四边形截面隧道管体受撞击后管体的位移和损伤最小,是抵抗冲击最佳的形式。锚索布置方式不会影响悬浮隧道的撞击应力、应变及损伤,仅影响悬浮隧道的运动响应,其中两垂直两倾斜的系泊方式可显著限制悬浮隧道的撞击运动幅度。 展开更多
关键词 水中悬浮隧道 撞击载荷 锚索布置方式 截面形状 数值模拟 动力响应 结构损伤 应力分析
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香港城市大学(东莞)图书馆复杂连体结构关键技术
17
作者 卜龙瑰 李菁 +6 位作者 张林 于东晖 聂文毫 蔡建国 邓德员 黎燊 崔弘 《钢结构(中英文)》 2025年第7期16-24,共9页
香港城市大学(东莞)图书馆主体建筑形态仅有位于两端部的交通盒落地,主要功能楼层除交通盒下部镂空,形成“飞翔”创意姿态。为实现建筑与结构的统一,创新性采用双核心筒托举支承+外置跨层桁架连体+屋顶次桁架悬挂楼面结构体系。由于连... 香港城市大学(东莞)图书馆主体建筑形态仅有位于两端部的交通盒落地,主要功能楼层除交通盒下部镂空,形成“飞翔”创意姿态。为实现建筑与结构的统一,创新性采用双核心筒托举支承+外置跨层桁架连体+屋顶次桁架悬挂楼面结构体系。由于连体楼层平面为L形,且核心筒位置分立两个端部,使建筑沿竖向质心与刚心偏心很大,抗倾覆设计成为重点问题;外置式跨层桁架因适应立面效果形成折面桁架,使桁架在竖向力作用下产生水平分力,给跨层桁架设计增加难度;悬挂多层楼面的悬挂体系的内力设计及节点构造与施工安装方案关系密切,合理地考虑施工顺序的影响方能确保体系的经济合理。通过对多个不利倾覆荷载组合分析、抗倾覆能力包络以及相应构造的加强来提高建筑整体的抗倾覆能力。对跨层桁架的受力模式展开分析,结果表明:连接两筒体的跨层桁架由于与筒体的连接不直接,连接刚度不足,更接近于简支桁架而非悬臂桁架。因此,顶部楼层在平面折角位置的受力复杂,杆件布置及节点构造需适当加强;跨层桁架立面折角区域因水平分力影响产生较大弯矩,构件的面外抗弯能力及与楼面的连接节点需适应性调整。针对悬挂多层楼面体系,考虑施工过程分析,并根据钢拉杆重力荷载组合下的内力进行长度下料,同时对钢拉杆与楼层特殊连接节点展开有限元分析及节点试验,分析及试验结果表明,该特殊连接节点的受力性能可以满足设计需求。 展开更多
关键词 复杂连体结构 抗倾覆设计 L形跨层桁架 悬挂结构 钢拉杆节点
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方钢管混凝土柱全螺栓装配式连接节点抗震性能数值分析 被引量:2
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作者 林晓俊 张爱林 +1 位作者 张艳霞 沈森 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第4期56-68,共13页
为解决钢管混凝土柱与柱连接节点现场焊接导致的污染严重、建设效率低等问题,结合十字形芯筒方便加工和施工的优点,在课题组提出的自攻螺栓芯筒式柱节点的基础上,提出一种新型连接节点,即内置十字形芯筒方钢管混凝土柱全螺栓装配式连接... 为解决钢管混凝土柱与柱连接节点现场焊接导致的污染严重、建设效率低等问题,结合十字形芯筒方便加工和施工的优点,在课题组提出的自攻螺栓芯筒式柱节点的基础上,提出一种新型连接节点,即内置十字形芯筒方钢管混凝土柱全螺栓装配式连接节点。基于该连接节点的拟静力试验结果,利用ABAQUS软件建立数值分析模型,以验证模拟方法的可靠性,并针对自攻螺栓、加劲肋和十字形芯筒的不同构造组合开展参数化分析。研究结果表明:数值分析结果与试验结果吻合较好,验证了数值分析方法的可靠性;自攻螺栓有效抑制了法兰板的翘曲变形和相对开口,使节点抗弯承载力平均提高了19.94%,延缓了节点的刚度退化;加劲肋抑制了法兰板变形,使节点抗弯承载力平均提高了3.70%,但增大了法兰板发生相对开口的可能性;十字形芯筒有效抑制了法兰板的翘曲变形和柱壁局部鼓曲,提高了节点承载力和刚度,延缓了刚度退化。总体来说,加劲肋对该节点抗弯承载力的影响不大,且增大了上下法兰板的相对开口。因此可将方钢管混凝土柱全螺栓装配节点优化为芯筒和自攻螺栓的组合形式,十字形芯筒与自攻螺栓和混凝土之间具有良好的协同工作机制,优化前后的节点均能实现“强节点、弱构件”的性能化设计目标,可在实际工程中应用。 展开更多
关键词 十字形芯筒 方钢管混凝土柱 自攻螺栓 抗震性能 数值分析
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十字形PEC短柱偏压性能及承载力计算方法研究 被引量:1
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作者 李媛萍 林启颖 李国飞 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第6期74-84,共11页
本文采用有限元模拟和理论分析相结合的方法,研究了十字形PEC短柱的偏压力学性能并推导出其偏压承载力计算公式。首先利用ABAQUS有限元软件进行数值建模,分别考察在大偏压和小偏压作用下试件的破坏模式和破坏机理,并通过参数分析,研究... 本文采用有限元模拟和理论分析相结合的方法,研究了十字形PEC短柱的偏压力学性能并推导出其偏压承载力计算公式。首先利用ABAQUS有限元软件进行数值建模,分别考察在大偏压和小偏压作用下试件的破坏模式和破坏机理,并通过参数分析,研究混凝土强度、钢材强度、加载角和肢厚比等参数对试件力学性能的影响规律。研究结果表明:在大偏压和小偏压破坏时,主钢件均非全截面屈服,而是在中性轴附近存在弹性核;在小偏心受压时,提高混凝土强度等级可明显增加试件的极限承载力,而在大偏心受压时,提高混凝土强度等级对极限承载力的影响会随着偏心距的增大而减小;提高钢材强度等级无论在大、小偏压情况下均可有效提高十字形PEC柱的极限承载力。另外,本文还分别推导了十字形PEC柱在单偏压和双偏压作用下的荷载-弯矩曲线简化计算公式,经验证公式具有较好的准确性,可为工程应用提供参考。 展开更多
关键词 十字形PEC短柱 单向偏压 双向偏压 极限承载力 荷载-弯矩曲线
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水-气充罐式双层橡胶坝受力及变形特性研究 被引量:2
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作者 高鑫 王天亮 +2 位作者 周政国 杜洋 郭伟 《水利学报》 北大核心 2025年第6期818-830,共13页
橡胶坝多用于城市河渠截流蓄水,是绿色、低碳、经济的柔性水工堰坝结构。受限于材料技术及生产制造工艺发展,现有橡胶坝挡水水位低,高橡胶坝建设面临整体投资高及技术滞后等问题。本文提出了上层坝袋充气,下层坝袋充水的水-气充灌式双... 橡胶坝多用于城市河渠截流蓄水,是绿色、低碳、经济的柔性水工堰坝结构。受限于材料技术及生产制造工艺发展,现有橡胶坝挡水水位低,高橡胶坝建设面临整体投资高及技术滞后等问题。本文提出了上层坝袋充气,下层坝袋充水的水-气充灌式双层橡胶坝。基于有限差分法建立了坝袋结构-流体力学模型,通过大比尺模型试验证实了模型的准确性。分析了上游水位、充气压力、压力水头、锚固间距和坝袋周长比对坝袋受力变形特性及张拉力的影响。结果表明:增加水位,坝高先增后降,坝宽、接地宽度及张拉力持续增加,上下层坝袋截面积持续降低;得到的最优参数为坝袋周长比L_(2)/L_(1)=0.9、充气压力p_(i1)=0.20γ_(w)L_(1)、压力水头H_(i2)=0.45L_(1)、锚固间距D/L_(1)=0.06、上述参数下临界水位H_(cr)=0.375L1;基于最优结构参数,得到了设计计算参数表,可用于水-气充灌式双层橡胶坝的设计计算。 展开更多
关键词 水工结构 橡胶坝 截面形状 张拉力 挡水性能
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