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混流式水轮机压力脉动及叶片裂纹生长分析 被引量：1
1
作者 姬中瑞 曲力涛 +2 位作者 迟福东 陈小翠 杨春明 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2025年第1期99-105,共7页
目前,水轮机转轮叶片出现裂纹甚至脱落的情况时有发生,严重影响了电站的安全运行.本文以某水电站机组为研究对象,基于流固耦合理论和扩展有限元方法对该水轮机全流道及转轮结构进行仿真分析,提取不同运行工况下转轮叶片的压力脉动信息,... 目前,水轮机转轮叶片出现裂纹甚至脱落的情况时有发生,严重影响了电站的安全运行.本文以某水电站机组为研究对象,基于流固耦合理论和扩展有限元方法对该水轮机全流道及转轮结构进行仿真分析,提取不同运行工况下转轮叶片的压力脉动信息,进行其转轮结构强度及叶片疲劳裂纹扩展情况分析.研究表明转轮内部的压力脉动主要由转轮旋转、导叶出口不均匀流场以及低频尾水涡带所引起.在不同运行工况下,叶片所受应力分布大致相同,且均在叶片出水边与上冠以及下环交接处附近存在应力集中的现象.当转轮出水边靠近下环连接处出现裂纹时,裂纹会从出水边逐渐向转轮下环附近扩展,并最终发展为贯穿性裂纹.且叶片出现贯穿性裂纹所经历的载荷循环次数与应力大小以及裂纹的扩展形状有关. 展开更多
关键词 水轮机转轮 单向流固耦合 压力脉动 强度分析 疲劳裂纹扩展 疲劳寿命分析
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变温变湿条件下早强水泥稳定碎石的断裂性能 被引量：1
2
作者 葛冬冬 刘定远 +3 位作者 吕松涛 姜向阳 薛艳华 于洋 《中外公路》 2025年第1期31-41,共11页
在大温差、低湿度环境下,水泥稳定碎石的养生条件不能满足规范要求,导致其早期强度增长缓慢,容易产生开裂。该文旨在探讨工程实际环境温度、湿度、养生龄期以及早强剂掺量对水泥稳定碎石断裂性能的影响。根据实际环境气温数据确定变温条... 在大温差、低湿度环境下,水泥稳定碎石的养生条件不能满足规范要求,导致其早期强度增长缓慢,容易产生开裂。该文旨在探讨工程实际环境温度、湿度、养生龄期以及早强剂掺量对水泥稳定碎石断裂性能的影响。根据实际环境气温数据确定变温条件,并以不同温度(变温和标准温度)和湿度(相对湿度95%、80%、65%)条件的组合设置4种养生条件。按照0%、10%以及15%的早强剂掺量制备3种试件,分别养生14 d和28 d。通过劈裂强度试验、四点弯曲弯拉强度试验、四点弯曲弯拉模量试验和半圆弯曲试验对试件的断裂性能进行测试。结果表明:在变温条件下,水泥稳定碎石的断裂性能包括强度、刚性和韧性均低于标准温度条件。其中劈裂断裂功下降幅度最大,为31.74%,弯拉模量最小,为8.60%;湿度越低,水泥稳定碎石断裂性能越差;掺早强剂可以缓解养生条件的负面影响;通过扫描电子显微镜观察到,变温或者较低湿度会使水泥水化程度降低,而掺早强剂使其升高;通过相关性和可靠性分析,建议使用四点弯曲试验来测试水泥稳定碎石的断裂性能。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 断裂性能 早强剂 变温变湿养生 相关性分析
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换流阀玻璃纤维增强塑料连接件的机械性能分析及在线无损评估方法 被引量：1
3
作者 张新龙 邹延生 +2 位作者 成立 陶博 廖瑞金 《电工技术学报》 北大核心 2025年第7期2033-2042,共10页
玻璃纤维增强塑料(GFRP)连接件作为阳极饱和电抗器的支撑件是高压换流站内的重要部件之一,其机械性能对于换流站的安全至关重要。该文对近10年的GFRP连接件故障情况进行调研,共发现53起表面裂纹故障,并对随机抽取的3支裂纹GFRP连接件的... 玻璃纤维增强塑料(GFRP)连接件作为阳极饱和电抗器的支撑件是高压换流站内的重要部件之一,其机械性能对于换流站的安全至关重要。该文对近10年的GFRP连接件故障情况进行调研,共发现53起表面裂纹故障,并对随机抽取的3支裂纹GFRP连接件的机械性能进行了深入分析,研究了其开裂原因,针对性地提出了一种基于声发射(AE)的机械性能在线无损检测方法。首先,对全新和已出现裂纹的GFRP连接件进行理化分析,明确机械应力导致的物理损伤是机械强度失效的原因;其次,建立考虑实际振动情况的GFRP连接件三维仿真模型,分析开裂位置的应力大小,进一步明确故障原因;最后,提出一种基于声发射的机械性能在线无损检测方法,构建GFRP连接件机械性能评估方程。结果表明,裂纹GFRP连接件机械性能的评估结果与实际测试结果误差在1.4%~3.2%,表明声发射方法具备实现GFRP连接件机械性能在线无损评估的可行性。 展开更多
关键词 换流阀 玻璃纤维增强塑料(GFRP)连接件 裂纹分析 声发射无损检测技术 剩余机械强度评估
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缠绕层裂纹对铝内胆碳纤维复合材料气瓶爆破性能的影响
4
作者 吴乔国 曹昌龙 +7 位作者 祖磊 张骞 张桂明 扶建辉 周立川 潘和林 李德宝 王华毕 《复合材料学报》 北大核心 2025年第9期5378-5391,共14页
为了研究筒身缠绕层裂纹对铝内胆碳纤维复合材料气瓶爆破性能的影响规律,开展了铝内胆碳纤维复合材料气瓶的缠绕设计和制备,通过预制筒身缠绕层轴向裂纹和进行气瓶水压爆破实验,获得了含轴向裂纹气瓶的爆破强度及破坏特征,并与未预制裂... 为了研究筒身缠绕层裂纹对铝内胆碳纤维复合材料气瓶爆破性能的影响规律,开展了铝内胆碳纤维复合材料气瓶的缠绕设计和制备,通过预制筒身缠绕层轴向裂纹和进行气瓶水压爆破实验,获得了含轴向裂纹气瓶的爆破强度及破坏特征,并与未预制裂纹气瓶的水压爆破试验结果进行了比较分析。建立了基于材料渐进损伤和扩展有限元法的铝内胆碳纤维复合材料气瓶爆破强度和破坏模式分析模型,预制和未预制裂纹气瓶的爆破模拟结果与试验吻合较好。分析了预制裂纹对气瓶最外侧和最内侧缠绕层轴向与环向两条路径上单元纤维方向应力,以及轴向裂纹参数对气瓶缠绕层应力及其爆破性能的影响规律。随预制裂纹深度增加,气瓶缠绕层失效面积增加,裂纹深度对气瓶爆破压力降低程度的影响先增大后减小;随预制裂纹长度增加,气瓶缠绕层失效面积增加,裂纹长度对气瓶爆破压力降低程度的影响逐渐减小;随预制裂纹数量增多,气瓶缠绕层总失效面积增加但单条裂纹对应失效面积减少,裂纹数量对气瓶爆破压力降低程度的影响逐渐减小;气瓶筒身段预制裂纹位置变化对缠绕层失效面积及爆破压力的影响较小。 展开更多
关键词 复合材料气瓶 轴向裂纹 爆破强度 参数分析 试验测试 数值模拟
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带肋钢筋套筒灌浆连接破坏过程的有限元分析 被引量：1
5
作者 郎圣淳 严晓东 《宁波大学学报(理工版)》 2025年第1期37-44,共8页
为揭示套筒灌浆连接接头的细观工作机理,采用ABAQUS软件建立接头三维精细化有限元模型,模拟接头内部灌浆料的开裂和破坏过程,分析造成不同破坏模式的主要原因.结果表明,钢筋锚固区灌浆料的裂缝呈现45°夹角分布,在套筒端发生较为严... 为揭示套筒灌浆连接接头的细观工作机理,采用ABAQUS软件建立接头三维精细化有限元模型,模拟接头内部灌浆料的开裂和破坏过程,分析造成不同破坏模式的主要原因.结果表明,钢筋锚固区灌浆料的裂缝呈现45°夹角分布,在套筒端发生较为严重的楔形破坏,纯灌浆段有水平贯穿裂缝;增大钢筋锚固长度能够减小纯灌浆段水平贯穿裂缝的数量;钢筋肋间灌浆料的受压情况决定套筒灌浆接头最终的破坏模式;利用新模型能够准确反映接头的破坏模式和荷载—位移曲线. 展开更多
关键词 有限元分析 套筒灌浆连接 破坏模式 裂缝开展 黏结强度
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基于连续-离散耦合方法的边坡稳定性模拟研究
6
作者 黄彦华 李明旭 +1 位作者 武世岩 杨超 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期1502-1513,共12页
为探究岩质边坡失稳过程及破坏特征,以实际滑坡为工程背景,采用连续-离散耦合数值方法(FLAC-PFC),结合强度折减法模拟分析坡体变形及离散单元破裂规律。首先,通过地表沉降算例,验证以边界墙为媒介的界面耦合方法能够保证数值模型的力、... 为探究岩质边坡失稳过程及破坏特征,以实际滑坡为工程背景,采用连续-离散耦合数值方法(FLAC-PFC),结合强度折减法模拟分析坡体变形及离散单元破裂规律。首先,通过地表沉降算例,验证以边界墙为媒介的界面耦合方法能够保证数值模型的力、力矩和位移传递的连续性;然后,构建边坡连续-离散耦合数值模型,分别对连续单元和离散单元进行强度参数劣化,验证采用强度折减法进行连续-离散耦合边坡模型稳定性分析的有效性;最后,基于不同强度折减系数下边坡滑移模拟结果,分析边坡坡体位移及裂纹演化规律。研究结果表明,坡体在重力的作用下逐渐出现滑移趋势,坡体表面的位移明显大于坡体内部的位移,在坡脚处出现滑坡堆积体,沿边坡横向的位移变化是边坡失稳的主要表现。在不同强度折减系数下,离散域内颗粒体出现不同程度的破裂,总体表现为滑面上部坡体内单元微裂纹数量较多,且以张拉破坏为主,与少量剪切微裂纹共同形成宏观裂纹,成为离散单元的主破坏面。 展开更多
关键词 岩质边坡 强度折减法 稳定性分析 裂纹演化 连续-离散耦合
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Q550E高强钢及焊接接头的疲劳裂纹扩展研究 被引量：2
7
作者 马亚飞 程尔祥 +2 位作者 吴显顺 何羽 王磊 《土木与环境工程学报（中英文）》 北大核心 2025年第1期142-151,共10页
焊接构造是钢桥的薄弱部位,在反复车辆荷载作用下,疲劳损伤正逐步成为影响桥梁服役安全的关键问题之一。以Q550E高强钢为研究对象,开展母材和对接焊缝接头的静力拉伸和疲劳裂纹扩展试验,建立母材及焊接连接件的疲劳裂纹增长模型,揭示了... 焊接构造是钢桥的薄弱部位,在反复车辆荷载作用下,疲劳损伤正逐步成为影响桥梁服役安全的关键问题之一。以Q550E高强钢为研究对象,开展母材和对接焊缝接头的静力拉伸和疲劳裂纹扩展试验,建立母材及焊接连接件的疲劳裂纹增长模型,揭示了应力比对高强钢焊接节点疲劳裂纹扩展速率的影响规律;开展基于FRANC3D和ABAQUS的联合仿真模拟分析,通过敏感性分析明确关键影响参数。结果表明:随着应力比的增大,疲劳裂纹扩展速率参数m增大、lg C减小,应力强度因子门槛值减小;对接焊缝m值约为母材的2倍,对接焊缝裂纹门槛值大于母材,且对应力比更敏感;联合仿真方法可准确预测高强钢焊接接头疲劳寿命,高应力比下试件厚度和初始裂纹深度对疲劳扩展影响显著。 展开更多
关键词 桥梁工程 Q550E高强钢 焊接接头 疲劳裂纹 有限元分析
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考虑初始裂纹扩展的Q690钢桁节点疲劳寿命评估
8
作者 谭红梅 黄蝶 +3 位作者 胡先祺 李好 吴秀平 曾勇 《公路交通科技》 北大核心 2025年第8期158-167,188,共11页
【目标】为了确保钢桥的安全与长期使用,对钢桁节点的疲劳破坏机理、裂纹扩展及剩余寿命进行评估。【方法】基于Abaqus和Franc3D交互的数值分析方法,模拟Q690高强钢板构件疲劳初始裂纹的扩展;先后建立Midas/Civil全桥分析模型和Abaqus-F... 【目标】为了确保钢桥的安全与长期使用,对钢桁节点的疲劳破坏机理、裂纹扩展及剩余寿命进行评估。【方法】基于Abaqus和Franc3D交互的数值分析方法,模拟Q690高强钢板构件疲劳初始裂纹的扩展;先后建立Midas/Civil全桥分析模型和Abaqus-Franc3D精细化局部模型,对某一大跨度钢桁拱桥含初始缺陷的危险节点进行疲劳寿命评估,确定该桥疲劳危险节点及其荷载谱,以及该节点2种初始缺陷的疲劳裂纹扩展规律。【结果】无论是预制初始裂纹还是对接焊接初始缺陷,疲劳裂纹均为张开型裂纹;随着裂纹长度的增加,裂纹尖端的应力强度因子和裂纹扩展速率也随之增加,当裂纹扩展到一定程度时,扩展速度呈指数增加直至试件破坏;对于预制初始裂纹,从0 mm扩展到2 mm和10 mm分别需要35%和71%的寿命周期;对于对接焊接初始缺陷,则相应需要61%和89%的寿命周期。对接焊接初始缺陷的疲劳裂纹扩展剩余寿命优于预制缺口;2种缺陷的疲劳裂纹一旦达到或超过10 mm,其剩余的使用寿命都将急剧减少。【结论】研究结果对Q690高强钢在实际工程局部构件的应用及其疲劳裂纹寿命预测数值分析等方面具有指导意义。 展开更多
关键词 桥梁工程 疲劳裂纹扩展 数值分析 Q690高强钢 钢桁节点 焊缝
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轨道交通连续桥跨开裂设计方法研究
9
作者 周帅 于鹏 +2 位作者 曾永平 张欢 盛建武 《高速铁路技术》 2025年第3期80-85,共6页
某轨道交通项目采用全国首例连续梁结构体系,负弯矩区不设置预应力,采用“混凝土轨道梁上覆钢板”的钢-混凝土组合结构受力形式,由裂缝宽度控制设计。由于空间狭小,不便于大量纵筋焊接,负弯矩区后浇带纵向钢筋采用“帮条钢筋”的连接方... 某轨道交通项目采用全国首例连续梁结构体系,负弯矩区不设置预应力,采用“混凝土轨道梁上覆钢板”的钢-混凝土组合结构受力形式,由裂缝宽度控制设计。由于空间狭小,不便于大量纵筋焊接,负弯矩区后浇带纵向钢筋采用“帮条钢筋”的连接方式,其绑扎长度低于铁路规范要求。针对这一特殊桥跨结构的复杂受力状态,建立基于开裂设计的计算分析方法,合理评估负弯矩区的抗疲劳和抗裂性能。研究结果表明,(1)数值分析过程中,提出了混凝土开裂离散裂缝界面、钢筋-混凝土“植入式”界面联合分析方法,实现了耦合节点、连接单元的合理建模,并验证了结果的准确性;(2)“混凝土轨道梁上覆钢板”组合后浇带受力不满足平截面假定,根据设计规范结果,对混凝土裂缝宽度进行了修正,可供类似工程参考;(3)对于本文项目载体,其后浇带主筋配筋率不应低于2.3%,且钢筋直径不宜大于25 mm,建议以“钢筋安全系数略大于钢板安全系数”为原则,对比不同配筋下的有限元结果进行优选。 展开更多
关键词 轨道交通 强度设计 裂缝分析 帮条钢筋 参数分析
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带式输送机改向滚筒开裂问题分析与改进
10
作者 陈超 樊琦 冯燕萍 《机械管理开发》 2025年第9期187-189,共3页
针对带式输送机改向滚筒开裂的问题,开展了开裂原因分析工作,改向滚筒筒壳与辐板连接位置存在应力集中,最大应力数值超过了筒壳与辐板材料屈服极限,是其出现开裂问题的主要原因。通过增大筒壳与辐板连接位置的焊缝圆角半径的方法完成了... 针对带式输送机改向滚筒开裂的问题,开展了开裂原因分析工作,改向滚筒筒壳与辐板连接位置存在应力集中,最大应力数值超过了筒壳与辐板材料屈服极限,是其出现开裂问题的主要原因。通过增大筒壳与辐板连接位置的焊缝圆角半径的方法完成了改向滚筒结构改进,结果显示,改进之后的改向滚筒最大应力数值降低了57 MPa,低于筒壳与辐板材料屈服极限,满足了改向滚筒安全可靠运行的要求。 展开更多
关键词 带式输送机 改向滚筒 开裂问题 强度分析 改进
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地铁工程车转向架构架裂纹原因及强度有限元分析
11
作者 黄升 梁京明 高司兴 《冶金设备管理与维修》 2025年第5期56-58,共3页
针对地铁工程车转向架构架出现裂纹问题,对其进行强度校核分析。依据TB/T 2368-2005《动力转向架构架强度试验方法》以及BS EN13749-2021《铁路应用-轮对和转向架-规定转向架-构架结构要求的方法》,计算了转向架构架在运营工况、超常工... 针对地铁工程车转向架构架出现裂纹问题,对其进行强度校核分析。依据TB/T 2368-2005《动力转向架构架强度试验方法》以及BS EN13749-2021《铁路应用-轮对和转向架-规定转向架-构架结构要求的方法》,计算了转向架构架在运营工况、超常工况所受载荷,并进行有限元计算分析。计算结果表明,在运营工况、超常工况下,转向架构架最大应力均未超出Q345B许用应力,设计满足运营工况、超常工况的强度要求。进一步分析了转向架构架裂纹产生的原因,并提出了解决建议。 展开更多
关键词 地铁工程车 转向架构架 裂纹 强度分析
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不同高强钢筋对T型桥梁受力性能的影响
12
作者 李梦微 赵立立 《科学技术创新》 2025年第13期161-164,共4页
为探究不同强度等级钢筋对T型桥梁受力性能的影响,采用有限元分析方法,对配置HRB400、HRB500和HRB600三种不同强度钢筋的T型桥梁进行对比研究。通过建立三维有限元模型,分析了不同强度钢筋对桥梁挠度、应力分布及裂缝发展的影响规律。... 为探究不同强度等级钢筋对T型桥梁受力性能的影响,采用有限元分析方法,对配置HRB400、HRB500和HRB600三种不同强度钢筋的T型桥梁进行对比研究。通过建立三维有限元模型,分析了不同强度钢筋对桥梁挠度、应力分布及裂缝发展的影响规律。研究表明:随着钢筋强度的提高,桥梁刚度显著增加,最大挠度减小20%~35%;高强钢筋能有效改善桥梁裂缝控制能力,当采用HRB600钢筋时,裂缝宽度较HRB400减小约40%;但高强钢筋的应用会导致混凝土应力集中现象更加明显,需采取相应的构造措施。 展开更多
关键词 T型桥梁 高强钢筋 受力性能 有限元分析 裂缝控制
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非共线多裂纹结构的剩余强度分析与评估 被引量：1
13
作者 贾宝惠 刘兆鹏 +1 位作者 卢翔 耿亚南 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第5期229-233,共5页
针对老龄飞机的广布疲劳损伤(Widespread Fatigue Damage,WFD)评估问题,通过试验方法研究了不同结构参数对非共线多裂纹结构剩余强度的影响,修正原有剩余强度评估方法中的缺陷,提出改进的净截面屈服准则和改进的Irwin塑性区连通准则,获... 针对老龄飞机的广布疲劳损伤(Widespread Fatigue Damage,WFD)评估问题,通过试验方法研究了不同结构参数对非共线多裂纹结构剩余强度的影响,修正原有剩余强度评估方法中的缺陷,提出改进的净截面屈服准则和改进的Irwin塑性区连通准则,获得更准确的评估结果。改进的净截面屈服准则评估结果误差小,适用范围广,可以评估铆钉孔间距和铆钉孔直径对结构剩余强度的影响;改进的Irwin塑性区连通准则在铆钉孔间距大于10mm时,有较准确的评估结果,还可以评估裂纹分布位置对剩余强度的影响。 展开更多
关键词 广布疲劳损伤 试验分析 非共线裂纹 剩余强度
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疲劳裂纹摩擦声发射信号特性研究 被引量：1
14
作者 郭涛 梁颖 +2 位作者 张程杰 石帅 啜燕军 《计算机与数字工程》 2024年第5期1423-1427,共5页
由于声发射波的产生、传播以及与结构相互作用的复杂性,使得声发射波形分析变得困难。为了降低裂纹扩展监测过程中疲劳裂纹摩擦信号的干扰,文章对金属构件裂纹摩擦引起的声发射(AE)信号进行了剖析。通过给予含预制裂纹试件30 Hz与180 H... 由于声发射波的产生、传播以及与结构相互作用的复杂性,使得声发射波形分析变得困难。为了降低裂纹扩展监测过程中疲劳裂纹摩擦信号的干扰,文章对金属构件裂纹摩擦引起的声发射(AE)信号进行了剖析。通过给予含预制裂纹试件30 Hz与180 Hz的振动激励,对裂纹结合面运动进行诱导,从而产生声发射信号。用多个距裂纹不同距离的R15a换能器记录不同共振频率下的声发射信号,剖析所记录波形。在不同共振条件下,变化的裂纹结合面运动会引发具备不同特征的声发射信号。通过多传感器实验,对离裂纹不同距离处裂纹摩擦声发射信号差异及其几何传播规律进行了研究与总结。 展开更多
关键词 疲劳裂纹 摩擦 声发射 波形分析 高强度合金铝
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破碎岩体隧道洞口开挖诱导滑坡与古滑坡耦合分析 被引量：1
15
作者 祝方才 周俊杰 +2 位作者 赖国森 晏仁 刘海媚 《湖南工业大学学报》 2024年第3期1-8,共8页
以大栗树高速公路隧道洞口施工为工程背景,研究了在考虑古滑坡因素下洞口工作面边坡失稳及其加固技术。利用钻孔测斜数据(BCD)和Midas GTS折减强度有限元分析模型,分别推测了最危险滑动面,得知两者滑动面位置相似。并采用不平衡推力传递... 以大栗树高速公路隧道洞口施工为工程背景,研究了在考虑古滑坡因素下洞口工作面边坡失稳及其加固技术。利用钻孔测斜数据(BCD)和Midas GTS折减强度有限元分析模型,分别推测了最危险滑动面,得知两者滑动面位置相似。并采用不平衡推力传递法,基于BCD推断滑动面计算安全系数。以BCD和有限元法的滑动面为基础,将滑动面近似假设为对数螺旋线,考虑地形因素,建立考虑多台阶边坡上限分析模型,研究了不同加固措施对边坡稳定的影响。结果表明,3种方法计算出的边坡安全系数结果相近。 展开更多
关键词 破碎岩体 隧道洞口 古滑坡 强度折减法 上限分析 不平衡推力传递法
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含裂纹损伤钢构件力学参数的有限元模拟及灵敏度分析
16
作者 江元琪 昌毅 +4 位作者 邹杨洋 马东杰 王巧焕 何春锋 李革新 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期215-222,共8页
以含裂纹损伤钢构件为研究对象开展拉伸试验,通过有限元分析研究了相对裂纹长度对含裂纹损伤钢构件的力学参数的影响,发现含裂纹损伤钢构件的剩余极限强度和屈服强度均随着相对裂纹长度的逐渐增加近似线性减小,断后伸长率随着相对裂纹... 以含裂纹损伤钢构件为研究对象开展拉伸试验,通过有限元分析研究了相对裂纹长度对含裂纹损伤钢构件的力学参数的影响,发现含裂纹损伤钢构件的剩余极限强度和屈服强度均随着相对裂纹长度的逐渐增加近似线性减小,断后伸长率随着相对裂纹长度的增加非线性减小。引入不同强度钢材的屈强比,提出不同强度含裂纹损伤钢构件相关力学参数的计算公式,将其计算值与试验值进行对比,两者结果基本贴合,验证了所提出公式的准确性与适用性;在此基础上,将相对裂纹长度变化对其相关力学参数的影响进行了灵敏度分析。 展开更多
关键词 裂纹损伤 力学参数 有限元分析 灵敏度 屈强比
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水稻秸秆纤维对混凝土抗压性能的影响 被引量：3
17
作者 张烜 赵瑜 +2 位作者 黄真江 张坤 陆智杰 《混凝土与水泥制品》 2024年第4期56-58,62,共4页
研究了水稻秸秆纤维的长度(10~30 mm、40~60 mm)和掺量(0、2、4、8 kg/m3)对混凝土抗压强度的影响,分析了试件表面的裂缝情况,并进行了析因分析。结果表明:掺入适量水稻秸秆纤维能有效提高混凝土的1、14、28 d抗压强度,改善单轴压缩作... 研究了水稻秸秆纤维的长度(10~30 mm、40~60 mm)和掺量(0、2、4、8 kg/m3)对混凝土抗压强度的影响,分析了试件表面的裂缝情况,并进行了析因分析。结果表明:掺入适量水稻秸秆纤维能有效提高混凝土的1、14、28 d抗压强度,改善单轴压缩作用下混凝土表面裂缝的形态及分布情况,且较长水稻秸秆纤维的提高作用相对更好;水稻秸秆纤维对混凝土1、14、28 d抗压强度的影响程度大小均为:掺量>长度与掺量共同作用>长度;考虑28 d抗压强度时,建议水稻秸秆纤维的长度为40~60 mm、掺量为2 kg/m3。 展开更多
关键词 水稻秸秆纤维 混凝土 抗压强度 表面裂缝 析因分析
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混杂纤维超高性能混凝土的弯曲力学性能研究 被引量：3
18
作者 聂立力 周迅 熊伟 《武汉工程大学学报》 CAS 2024年第3期330-336,共7页
通过超高性能混凝土(UHPC)棱柱体的四点弯曲试验,研究了4种纤维掺量的长直型、端钩型和混合型钢纤维UHPC的弯拉性能,并与倒推分析法得到的UHPC拉伸性能进行对比。结果表明:纤维类型和纤维掺量对UHPC棱柱体弯拉性能的弹性阶段无明显影响... 通过超高性能混凝土(UHPC)棱柱体的四点弯曲试验,研究了4种纤维掺量的长直型、端钩型和混合型钢纤维UHPC的弯拉性能,并与倒推分析法得到的UHPC拉伸性能进行对比。结果表明:纤维类型和纤维掺量对UHPC棱柱体弯拉性能的弹性阶段无明显影响,其影响主要作用在裂缝发展阶段;混合型纤维UHPC对弯拉性能的裂缝发展阶段改良效果最优,且混合型纤维提供的抗力效果较其他类型纤维更优。倒推分析法的初裂强度高于轴拉等效初裂强度,两者比值介于1.03~1.19。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 四点弯曲试验 倒推分析法 初裂强度 极限强度
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锅炉、压力容器及压力管道检验中裂纹问题研究 被引量：4
19
作者 张国杰 《中国高新科技》 2024年第8期122-124,共3页
为保障锅炉、压力容器应用的安全性,针对锅炉、压力容器及压力管道的设计、制造、安装和应用提出了更高标准的要求。在锅炉、压力容器及压力管道实际作业中,由于长期处于高温、高压状态,运行环境较为恶劣,时常引发裂缝。出现裂纹之后,... 为保障锅炉、压力容器应用的安全性,针对锅炉、压力容器及压力管道的设计、制造、安装和应用提出了更高标准的要求。在锅炉、压力容器及压力管道实际作业中,由于长期处于高温、高压状态,运行环境较为恶劣,时常引发裂缝。出现裂纹之后,会有引发爆炸的风险。文章针对锅炉、压力容器及压力管道的实际应用进行深入研究,并对其检验中存在的裂缝问题,制定针对性的处理措施。 展开更多
关键词 锅炉和压力容器 压力管道检验 裂纹问题分析
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某型发动机燃气涡轮转子轮缘裂纹分析 被引量：1
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作者 李伟超 武威 +2 位作者 滕旭东 陈少俊 任昊天 《郑州航空工业管理学院学报》 2024年第3期12-17,共6页
找出叶片在工作过程中出现裂纹的原因,对解决该类故障并预防其再次发生有着非常重要的意义。本研究对发生裂纹的燃气涡轮转子进行宏观检查分析、热应力分析、强度分析以及叶根倒角半径对轮缘应力影响分析,确定裂纹性质及裂纹产生原因。... 找出叶片在工作过程中出现裂纹的原因,对解决该类故障并预防其再次发生有着非常重要的意义。本研究对发生裂纹的燃气涡轮转子进行宏观检查分析、热应力分析、强度分析以及叶根倒角半径对轮缘应力影响分析,确定裂纹性质及裂纹产生原因。结果表明,只考虑温度载荷的情况下,裂纹出现位置存在较大的周向压应力,是燃气涡轮转子裂纹产生的关键因素;燃气涡轮转子强度满足要求,开裂原因是在叶根倒角半径与通道转接处受到的热应力较大,并在离心载荷与振动载荷等综合应力作用下,发生疲劳开裂;增大燃气涡轮转子叶根倒角半径,轮缘最大等效应力及裂纹处应力减小,裂纹产生的可能性降低。 展开更多
关键词 涡轮叶片 裂纹分析 热应力 强度分析 疲劳断裂
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