市政隧道上跨轨道交通施工风险控制与工程技术优化

1

作者 李浩 《工程技术研究》 2026年第2期69-71,共3页

以某城市地铁出入口矩形顶管上跨既有地铁隧道工程为例,结合类似工程经验,系统分析了施工风险特征与施工风险控制要点,提出了以预应力管片结构强化、轻质材料换填减载及掘进参数智能调控为核心的技术优化措施,并利用数值模拟与现场实测... 以某城市地铁出入口矩形顶管上跨既有地铁隧道工程为例,结合类似工程经验,系统分析了施工风险特征与施工风险控制要点,提出了以预应力管片结构强化、轻质材料换填减载及掘进参数智能调控为核心的技术优化措施,并利用数值模拟与现场实测进行验证。结果表明,配重控制与荷载平衡优化可使既有隧道隆起变形量降低79%以上,同步注浆与二次注浆可有效抑制沉降发展。研究成果为类似工程提供了精细化控制参数与技术创新路径。 展开更多

关键词 市政隧道 上跨施工 配重控制 注浆优化

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新型电液比例控制液压抽油机的设计 被引量：10

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作者 魏新 孙军 +1 位作者 周华 徐兵 《机床与液压》 北大核心 2009年第2期39-41,共3页

为了适应抽油机采油过程中长冲程低冲次的需要,提出了一种新的液压抽油机设计方案。该机采用了新型复合缸,将液压配重和比例控制技术相结合,具有结构紧凑、体积小、适应范围广等特点,满足长冲程低冲次大负载的工作要求,并且实现了抽油... 为了适应抽油机采油过程中长冲程低冲次的需要,提出了一种新的液压抽油机设计方案。该机采用了新型复合缸,将液压配重和比例控制技术相结合,具有结构紧凑、体积小、适应范围广等特点,满足长冲程低冲次大负载的工作要求,并且实现了抽油机冲程冲次无级可调。 展开更多

关键词 液压抽油机 复合缸 液压配重 比例控制

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大跨小半径曲线转体斜拉桥施工控制技术 被引量：7

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作者 郑建新 于哲 +1 位作者 孙南昌 黄甘乐 《施工技术（中英文）》 CAS 2021年第23期1-4,31,共5页

郑万高速铁路跨郑西高速铁路桥梁为主跨138m预应力混凝土独塔斜拉桥,主梁采用满堂支架现浇,斜拉索张拉完毕后平转至设计位置,施工控制难度大。针对其特点,提出了转体斜拉桥施工全过程控制方法;研究了转体系统抗倾覆安全措施;称重试验控... 郑万高速铁路跨郑西高速铁路桥梁为主跨138m预应力混凝土独塔斜拉桥,主梁采用满堂支架现浇,斜拉索张拉完毕后平转至设计位置,施工控制难度大。针对其特点,提出了转体斜拉桥施工全过程控制方法;研究了转体系统抗倾覆安全措施;称重试验控制横、纵桥向偏心在较小范围;基于主梁满堂支架体系转换安全性要求,优化确定了斜拉索合理张拉控制工序;研发了转体实时监测技术及平台,实现了对转体全过程关键参数的智能化监控。 展开更多

关键词 桥梁工程 斜拉桥 转体斜拉桥 全过程控制 稳定性 配重 监测

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自动平衡补偿矢量精稳测算方法研究 被引量：1

4

作者 陈立芳 周博 +2 位作者 李兆举 郭仪翔 晏资文 《北京化工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期66-73,共8页

自动平衡系统中配重块定位的准确性直接影响动平衡效果,如果定位不准确将导致配重块移动混乱,甚至造成平衡失败。以电磁式双配重平衡系统为研究对象,提出一种基于可编程逻辑控制器(PLC)高速采集的自动平衡配重块位置精稳测算方法,并在... 自动平衡系统中配重块定位的准确性直接影响动平衡效果,如果定位不准确将导致配重块移动混乱,甚至造成平衡失败。以电磁式双配重平衡系统为研究对象,提出一种基于可编程逻辑控制器(PLC)高速采集的自动平衡配重块位置精稳测算方法,并在螺旋桨自动平衡试验台进行试验验证,实现了自动配平补偿矢量的精稳测算,结果表明在1 200 r/min的工作转速下误差不超过1步。该方法脱离了对计算机和高速数采设备的依赖,提高了控制系统的稳定性和灵活性,有利于实现自动平衡系统的轻量化设计,具有良好的工业应用价值。 展开更多

关键词 自动平衡 配重块定位 可编程逻辑控制器(PLC) 振动故障

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基于水箱配重的上承式拱桥非对称转体施工控制研究 被引量：8

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作者 王新泽 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期103-111,共9页

非对称转体施工中,水箱配重常作为实际配重不足时增加的临时配重,但会产生晃动并影响转体施工控制精度。为探究水箱配重及风荷载对大跨径钢管混凝土拱桥非对称转体施工稳定性的影响,给出合理的施工控制措施,以提高拱桥非对称转体施工的... 非对称转体施工中,水箱配重常作为实际配重不足时增加的临时配重,但会产生晃动并影响转体施工控制精度。为探究水箱配重及风荷载对大跨径钢管混凝土拱桥非对称转体施工稳定性的影响,给出合理的施工控制措施,以提高拱桥非对称转体施工的安全性和精确度,以西溪河大桥为工程背景,利用理论研究建立了数值模型。根据桥梁中轴线所在竖直面分为面内和面外稳定性,将非对称转体施工过程分为匀速转动过程与变速启停过程。分析了拱桥转体系统匀速转动过程中水箱配重位置与质量变化对拱桥稳定性的影响,以及转体系统启停过程中风荷载大小对拱桥稳定性的影响。结果表明:水箱配重中的液体晃动会降低转体系统转动时的稳定性,但影响较小,当转体施工的转速确定时,可以忽略水箱配重中液体晃动对转体系统稳定性的影响;水箱配重具有易控制质量、可重复利用的特点,相较于固体配重,水箱配重具有易控制、成本低的明显优势;转体系统转速保持不变时,水箱配重处于静止状态,其重心距离转动中心越远,则面内稳定性越低;风荷载会使转体系统施工时的面外稳定性非线性地降低,为保证转体系统施工过程的安全性,风速小于5 m/s时则转动加速度不应大于0.60(°)/s^(2),风速处于5~10 m/s时则转动加速度不应大于0.59(°)/s^(2)。 展开更多

关键词 桥梁工程 施工控制 数值模型 水箱配重 非对称转体 稳定性

原文传递

嵌入式石膏成型农机设备粉料精确配重系统研究

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作者 李敏 《农机化研究》 北大核心 2023年第8期235-239,共5页

针对石膏成型设备粉料配重劳动强度大、粉尘污染厉害和计量精度低等问题,结合嵌入式和自动控制技术,设计了一套料精确配重系统,对提高粉料计量精度和速度具有重要作用。试验结果表明:随着配重质量的增加,系统配重误差逐渐降低,各个配重... 针对石膏成型设备粉料配重劳动强度大、粉尘污染厉害和计量精度低等问题,结合嵌入式和自动控制技术,设计了一套料精确配重系统,对提高粉料计量精度和速度具有重要作用。试验结果表明:随着配重质量的增加,系统配重误差逐渐降低,各个配重质量的误差都在1%以内,实现了比较高的精度,表明系统具有较高的可靠性和精确度。 展开更多

关键词 石膏成型设备 粉料配重 嵌入式 自动控制

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基于压重块型TMD的大跨度斜拉桥减震控制 被引量：8

7

作者 王浩 邹仲钦 +1 位作者 茅建校 陶天友 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期391-398,共8页

调谐质量阻尼器(TMD)能对大跨度桥梁振动进行有效控制,但安装TMD所带来的附加荷载将显著增加主梁的静载挠度,极大地抑制了TMD桥梁减振中的广泛应用。为此,提出了一种基于压重块型TMD的大跨度斜拉桥减震控制方法,该法针对大跨度斜拉桥的... 调谐质量阻尼器(TMD)能对大跨度桥梁振动进行有效控制,但安装TMD所带来的附加荷载将显著增加主梁的静载挠度,极大地抑制了TMD桥梁减振中的广泛应用。为此,提出了一种基于压重块型TMD的大跨度斜拉桥减震控制方法,该法针对大跨度斜拉桥的结构特点,将边跨的压重块设计并改装成压重块型TMD,以控制主梁的竖向振动。以边跨配置了压重块、主跨为1088m的苏通大桥参照,分别设计了有辅助墩和无辅助墩的两种大跨度斜拉桥,并对比分析了采用压重块型TMD前后大桥关键截面的地震响应。研究结果表明:在大跨桥梁无辅助墩时,压重块型TMD能在保持传统压重块功能的同时,显著降低结构的振动响应,减震率最高可达21%;而在设辅助墩时,压重块型TMD的减震率相对较低,最大值不足10%。 展开更多

关键词 大跨度斜拉桥 减震控制 调谐质量阻尼器(TMD) 地震响应分析 压重块

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真空玻璃传热系数测量仪的研制 被引量：1

8

作者 张琪 宁铎 +1 位作者 张磊 李逸博 《自动化仪表》 CAS 2015年第9期88-91,95,共5页

随着国家节能减排政策的实施和科学技术的发展,真空玻璃作为建筑物窗户理想的采光保温材料,其工业化生产以及大规模推广应用已迫在眉睫,但是在国内还未报道过投入使用的真空玻璃传热系数的在线检测设备。受生产厂家委托,根据真空玻璃国... 随着国家节能减排政策的实施和科学技术的发展,真空玻璃作为建筑物窗户理想的采光保温材料,其工业化生产以及大规模推广应用已迫在眉睫,但是在国内还未报道过投入使用的真空玻璃传热系数的在线检测设备。受生产厂家委托,根据真空玻璃国家标准JC/T 1079-2008,研制了一套在恒压力测量条件下的真空玻璃传热系数在线测量仪。该测量仪操作简洁,测量精度高,满足了国家标准以及企业的使用要求。 展开更多

关键词 真空玻璃 传热系数 在线检测 恒温控制 自然配重

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基于动力学特性优化的直升机航向操纵系统减振效果验证

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作者 陈浩 王哲人 +1 位作者 马小艳 王之瑞 《直升机技术》 2024年第4期1-3,9,共4页

基于结构动力学基本原理及其影响因素,对直升机在飞行过程中出现的航向操纵拉杆支座断裂以及后舱脚蹬振动较大的问题,通过航向操纵系统增加配重和部分拉杆更换为球柔钢索这两种方式,优化航向操纵系统的安装动特性。试飞验证结果表明,两... 基于结构动力学基本原理及其影响因素,对直升机在飞行过程中出现的航向操纵拉杆支座断裂以及后舱脚蹬振动较大的问题,通过航向操纵系统增加配重和部分拉杆更换为球柔钢索这两种方式,优化航向操纵系统的安装动特性。试飞验证结果表明,两种方式均能有效降低拉杆振动,进而明显改善支座受载和脚蹬处的振动。 展开更多

关键词 直升机 航向操纵系统 动特性 增加配重 球柔钢索 试飞验证

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论环境治道变革 被引量：13

10

作者 夏光 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2002年第1期20-23,共4页

环境政策型态是指环境政策采取的存在方式。根据我国环境政策的绩效表现和我国市场化改革的前景 ,我国环境政策应从“政府直控型环境政策”转向“社会制衡型环境政策” ,谓之“环境政策转型” ,主要途径是扩大社会环境权益 ,同时适当简... 环境政策型态是指环境政策采取的存在方式。根据我国环境政策的绩效表现和我国市场化改革的前景 ,我国环境政策应从“政府直控型环境政策”转向“社会制衡型环境政策” ,谓之“环境政策转型” ,主要途径是扩大社会环境权益 ,同时适当简化政府环境管理过程。为了进一步激励社会力量的环境保护行动 ,建议设立“环境权益保护日” ,并建立“全国环境保护协会”。 展开更多

关键词 环境政策转型 中国 政府直控 社会制衡 环境保护

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柔性联结配重系统同步升降控制研究 被引量：4

11

作者 毛艳 成凯 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期100-112,共13页

钢丝绳联接的配重升降时,其同步控制对速度、响应、精度和平稳性等指标要求很高,且宽负载工况下,定参数PID难以满足控制要求.本文首先设计了变基准主从策略作为底层策略,实现系统设计的最大升降速度和精度.其次提出一种变参数PID自适应... 钢丝绳联接的配重升降时,其同步控制对速度、响应、精度和平稳性等指标要求很高,且宽负载工况下,定参数PID难以满足控制要求.本文首先设计了变基准主从策略作为底层策略,实现系统设计的最大升降速度和精度.其次提出一种变参数PID自适应控制方法.该方法将参数Kp、Ki、Kd,按照整定规则作为代价项引入偏差目标函数,用于元启发算法适应度计算.对于搜索到的参数组(Kp、Ki、Kd),当代价项较小时,目标值较小,适应度较大.因此,算法能自适应整定参数以获得最小偏差值.分别采用遗传和粒子群算法进行实时参数整定、偏差优化和同步追随,并与定参数PID进行同步效果比较.仿真结果显示:变参数PID自适应控制方法适应宽负载工况,其精度、响应以及稳定性指标全面优于定参数PID.基于变基准策略的PID参数自适应控制方法能够实现大惯性系统的快速、稳定同步升降. 展开更多

关键词 钢丝绳联接配重 升降 同步 偏差 PID控制 自整定

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水平井95型复合射孔器配重设计及质量控制和在吉林红岗气田的应用

12

作者 时军虎 李雅萍 +3 位作者 宋小增 刘少举 张永胜 孙海军 《国外测井技术》 2009年第5期44-47,共4页

本文介绍了水平井内定向复合射孔器配重设计、定向精度的检测方法、导爆索对压裂弹作用的试验；射孔器装配时的质量控制措施；在吉林油田红岗气田的应用情况。

关键词 水平井 配重 压裂弹 质量控制 天然气井

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济阳黄河公铁两用特大桥施工关键技术 被引量：22

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作者 姜贺 牛伟锋 +1 位作者 韩胜利 李宁 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期45-50,共6页

济阳黄河公铁两用特大桥主桥为(84+144+228+240+300+120+60)m非对称、多跨、不等高、矮塔钢桁梁斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。主梁采用N形双主桁、双层桥面布置,上层通行6车道公路,下层通行双线铁路。主墩桩基利用黄河枯... 济阳黄河公铁两用特大桥主桥为(84+144+228+240+300+120+60)m非对称、多跨、不等高、矮塔钢桁梁斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。主梁采用N形双主桁、双层桥面布置,上层通行6车道公路,下层通行双线铁路。主墩桩基利用黄河枯水期采用大型旋挖钻机成孔,位于黄河主河槽的主墩承台采用锁口钢管桩围堰成套施工技术,其余主墩采用钢板桩围堰施工。主墩承台大体积混凝土结构采用自动测温及内部循环冷却水控制的智能化温度控制系统,承台混凝土未出现有害裂纹。钢桁梁利用门吊吊装杆件,设置墩旁托架和临时墩,采用双悬臂拼装+单侧悬臂拼装方式架设,结合钢塔两侧跨度不对称及跨黄河险工河段、施工条件受限等特点,通过定点精确配重+移动配重+索力调整,确保了钢桁梁线形满足设计要求、架设过程安全稳定。钢塔利用组合起重设备和定位工装分节组拼,钢横梁利用塔顶吊架整体提升,保证了钢塔安装精度。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 矮塔斜拉桥 钢围堰 智能化温度控制系统 不等跨悬臂架设 移动配重 塔顶吊架 施工技术

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平衡重式叉车防侧翻分级控制研究综述与思考 被引量：1

14

作者 何文江 《市场监管与质量技术研究》 2022年第6期57-60,共4页

叉车是现代工业生产不可缺少的重要设备,工作中由于复杂地形以及操作人员误操作,可能会出现侧翻工况,从而对叉车及操作人员人身安全造成严重影响。针对平衡重式叉车的防侧翻问题,文中分析业界近期提出的几种防侧翻分级控制算法,并提出... 叉车是现代工业生产不可缺少的重要设备,工作中由于复杂地形以及操作人员误操作,可能会出现侧翻工况,从而对叉车及操作人员人身安全造成严重影响。针对平衡重式叉车的防侧翻问题,文中分析业界近期提出的几种防侧翻分级控制算法,并提出几点建议,为进一步研究平衡重式叉车防侧翻提供参考。 展开更多

关键词 平衡重式叉车 防侧翻 控制方法 思考

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重锤关闭式水轮机蝴蝶阀及其控制系统的设计和实践

15

作者 王广宇 卜良锋 《大电机技术》 北大核心 1998年第3期60-64,共5页

本文介绍了哈尔滨电机有限责任公司首次实践的重锤关闭式蝴蝶阀及其控制系统的设计思想，并就其在土耳其彼尔登电站的运行和调试情况作了总结。

关键词 蝴蝶阀 控制系统 重锤关闭式 水轮机 阀

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三峡升船机超大型平衡重块制造计量智能控制系统设计与研究

16

作者 卫书满 《起重运输机械》 2015年第12期49-51,共3页

介绍了应用于三峡升船机超大型平衡重块制造过程中具有智能控制的混凝土制造计量采集控制系统,该系统通过实时采集骨料、水泥、水、外加剂等质量,自动计算并与稳定后的产品质量相比较,用以实现下料预控及称重配料动态控制。这种具有智... 介绍了应用于三峡升船机超大型平衡重块制造过程中具有智能控制的混凝土制造计量采集控制系统,该系统通过实时采集骨料、水泥、水、外加剂等质量,自动计算并与稳定后的产品质量相比较,用以实现下料预控及称重配料动态控制。这种具有智能控制的混凝土制造计量信息采集控制系统,针对现有混凝土制造技术无法实现精确计量和配料比例自动控制而设计,能够实现混凝土制造过程中计量信息采集的智能控制,从而实现混凝土产品质量满足高精度标准的功能,并避免了处理超量拌置铁矿石混凝土对环境的影响。 展开更多

关键词 升船机 平衡重块 信息采集 智能控制

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基于侧倾能量分级的平衡重式叉车防侧翻控制研究 被引量：6

17

作者 夏光 李嘉诚 +2 位作者 唐希雯 张洋 陈无畏 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期275-289,共15页

针对传统车辆稳定指标LTR等难以准确判断平衡重式叉车稳定性状态的问题,提出适用于平衡重式叉车的侧倾能量稳定性指标;在分析平衡重式叉车结构、车身与后桥接触关系的基础上,建立后桥与车身接触和未接触的两阶段动力学模型,推导出叉车... 针对传统车辆稳定指标LTR等难以准确判断平衡重式叉车稳定性状态的问题,提出适用于平衡重式叉车的侧倾能量稳定性指标;在分析平衡重式叉车结构、车身与后桥接触关系的基础上,建立后桥与车身接触和未接触的两阶段动力学模型,推导出叉车侧翻过程中不同状态下的实时侧倾能量。提出基于侧倾能量分级的平衡重式叉车防侧翻控制策略,根据不同的稳定性状态下选取对应的侧倾能量稳定性指标计算公式,进行侧倾能量分级,采用防侧翻油缸和后轮主动转向作为防侧翻控制执行机构,并基于模型预测控制进行防侧翻控制。最后进行基于欧洲标准工况仿真与实车试验验证,结果表明基于侧倾能量分级的平衡重式叉车防侧翻控制策略可以有效降低叉车侧翻危险,提高平衡重式叉车的稳定性和主动安全。 展开更多

关键词 平衡重式叉车 侧翻稳定性 侧倾能量分级 模型预测控制 防侧翻控制

原文传递

电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算 被引量：1

18

作者 倪军 《汽车实用技术》 2022年第21期81-85,共5页

研究电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算是为了在保障改装后指挥车辆行驶机动能力的同时兼顾内部工作空间的舒适性。文章从工程实例出发,以理论计算为前提,以整车性能测试实验为佐证,阐述了一种电力通信指挥车的行驶安全性及温控核... 研究电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算是为了在保障改装后指挥车辆行驶机动能力的同时兼顾内部工作空间的舒适性。文章从工程实例出发,以理论计算为前提,以整车性能测试实验为佐证,阐述了一种电力通信指挥车的行驶安全性及温控核算的设计全过程。通过产品车辆的整备性能实验,验证了前期方案设计的合理性,为该类中型通信指挥车的整车稳定性设计工作提供了一种设计参考思路,同时也为特种车辆改装的性能设计工作提供了参考思路。电力通信指挥车是先进的应急通信设备,其产品设计阶段的车辆行驶安全性及温控核算是保障指挥车基础功能实现的必要前提,具有重要的研究意义。 展开更多

关键词 配重计算 行驶安全性 温控计算 通信指挥车 电力通信

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拖拉机前配重吊装平衡控制装置的设计与应用

19

作者 高君惠 艾宗乾 韩永江 《汽车零部件》 2022年第2期60-62,共3页

拖拉机配重由于采用吊装的装配方式,在装配过程中出现了配重无法保持平衡的问题。为解决此类问题,设计了一种配重吊装平衡控制装置。将此装置插入配重吊装孔内,可有效保持配重平衡,防止配重因重心倾斜导致的歪斜、倾覆问题,提高了装配效... 拖拉机配重由于采用吊装的装配方式,在装配过程中出现了配重无法保持平衡的问题。为解决此类问题,设计了一种配重吊装平衡控制装置。将此装置插入配重吊装孔内,可有效保持配重平衡,防止配重因重心倾斜导致的歪斜、倾覆问题,提高了装配效率,且保证了装配安全。 展开更多

关键词 拖拉机 配重 吊装 平衡控制

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双子微纳飞行器质量特性测试及质心控制技术研究

20

作者 杨自鹏 刘敏 +2 位作者 张群 唐颀 安荣涛 《航天制造技术》 2019年第2期28-31,37,共5页

在利用测量设备和Creo建模工具获取双子微纳飞行器各控制剖面质量特性的基础上,充分借鉴传统的配平方法,优化配重方案,实现配重质量轻量化,对各飞行状态质心偏移量进行优化控制,同时获取精确质量特性数据,从而降低对控制力矩的要求和姿... 在利用测量设备和Creo建模工具获取双子微纳飞行器各控制剖面质量特性的基础上,充分借鉴传统的配平方法,优化配重方案,实现配重质量轻量化,对各飞行状态质心偏移量进行优化控制,同时获取精确质量特性数据,从而降低对控制力矩的要求和姿态控制难度。 展开更多

关键词 微纳飞行器 质量特性 控制剖面 配平

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