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单细节锪窝铆接结构疲劳特性有限元分析
被引量：
1
1
作者
谢伟
黄其青
屠少威
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期556-559,共4页
锪窝铆接结构是航空工程中常用的一种连接形式,锪窝孔边常常会萌生疲劳裂纹,因此研究锪窝铆接结构的疲劳特性有着重要的工程意义。应用ABAQUS软件建立单细节锪窝铆接结构有限元模型,对其进行应力分析,给出铆钉干涉量与结构最大应力水平...
锪窝铆接结构是航空工程中常用的一种连接形式,锪窝孔边常常会萌生疲劳裂纹,因此研究锪窝铆接结构的疲劳特性有着重要的工程意义。应用ABAQUS软件建立单细节锪窝铆接结构有限元模型,对其进行应力分析,给出铆钉干涉量与结构最大应力水平之间的关系。同时将应力分析结果导入到MSC.Fatigue中利用名义应力法计算得到模型的孔边细节疲劳寿命。通过计算不同干涉量下的结构疲劳寿命,研究干涉配合对锪窝铆接结构疲劳特性的影响规律,给出最佳干涉范围,对铆接结构耐久性分析具有重要的工程参考价值。
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关键词
锪窝孔
疲劳裂纹
有限元模型
疲劳寿命
干涉
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职称材料
航空沉头铆钉动态加载试验及失效模式研究
被引量：
11
2
作者
牟浩蕾
赵一帆
+2 位作者
刘义
解江
冯振宇
《航空科学技术》
2019年第4期69-78,共10页
为研究航空沉头铆钉在动态加载下的失效模式,以航空器结构中使用的100°沉头铆钉为研究对象,采用高速液压伺服材料试验机,进行不同加载速度下的纯拉伸、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯剪切动态试验,获...
为研究航空沉头铆钉在动态加载下的失效模式,以航空器结构中使用的100°沉头铆钉为研究对象,采用高速液压伺服材料试验机,进行不同加载速度下的纯拉伸、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯剪切动态试验,获得不同工况下铆钉动态力学失效试验数据,研究加载角度、加载速度对铆钉失效模式和失效载荷的影响规律,并拟合铆钉失效本构参数及失效判据。结果表明,此种铆钉主要有沉头拉脱和钉杆剪断失效模式,不同加载角度下铆钉失效模式差异较大,不同加载速度下铆钉失效模式差异较小;失效载荷随加载速度增大而增大。对纯拉伸和纯剪切试验,失效载荷与加载速度线性相关;建立不同加载速度下的铆钉失效判据,可应用于铆钉有限元建模及机身结构适坠性仿真分析。
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关键词
沉头铆钉
动态加载试验
加载角度
加载速度
失效模式
失效判据
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职称材料
飞机V形结构复合材料双面埋头铆钉压铆技术
被引量：
4
3
作者
谢辉
高文翔
+4 位作者
张立新
卢大伟
刘彦汝
杨超
苟德森
《机床与液压》
北大核心
2023年第16期133-138,共6页
针对飞机常见V形结构复合材料双面埋头铆钉压铆问题,提出一种变厚度非均匀万向压铆系统。首先进行飞机V形结构复合材料装配建模分析与双面埋头钛铆钉斜面铆接技术分析。在此基础上进行变厚度非均匀万向压铆系统设计,并采用ANSYS软件进...
针对飞机常见V形结构复合材料双面埋头铆钉压铆问题,提出一种变厚度非均匀万向压铆系统。首先进行飞机V形结构复合材料装配建模分析与双面埋头钛铆钉斜面铆接技术分析。在此基础上进行变厚度非均匀万向压铆系统设计,并采用ANSYS软件进行仿真,最后设计相关试验进行验证。V形试板压铆试验结果表明,采用该系统后压铆前后经无损检测均未产生复合材料分层的情况。在飞机产品应用中压铆合格率能够达到90%以上,压铆成型质量稳定,产品表面质量高,操作简单便捷。
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关键词
双面埋头铆钉压铆
V形结构件
复合材料
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职称材料
连接板厚度对沉头铆钉连接强度的影响分析
被引量：
4
4
作者
李鹏
薛应举
《航空科学技术》
2019年第8期35-40,共6页
采用考虑材料弹塑性、接触及几何大变形等因素的非线性有限元方法对沉头铆钉连接结构进行模拟。主要研究连接板的厚度对沉头铆钉连接强度的影响,并与平锥头铆钉进行对比。分析结果表明铆钉在承受剪力的同时会承受一部分拉力,致使铆钉的...
采用考虑材料弹塑性、接触及几何大变形等因素的非线性有限元方法对沉头铆钉连接结构进行模拟。主要研究连接板的厚度对沉头铆钉连接强度的影响,并与平锥头铆钉进行对比。分析结果表明铆钉在承受剪力的同时会承受一部分拉力,致使铆钉的连接强度有所降低。特别是对在较薄平板上安装的沉头铆钉,因锪窝对铆钉孔削弱较大,铆钉孔变形较大。较大的变形使铆钉轴线发生倾斜,导致其受拉变严重,从而对其连接强度产生了显著的影响。而连接板厚度对平锥头铆钉的连接强度影响不明显。
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关键词
有限元分析
非线性
连接强度
沉头铆钉
平锥头铆钉
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职称材料
题名
单细节锪窝铆接结构疲劳特性有限元分析
被引量：
1
1
作者
谢伟
黄其青
屠少威
机构
西北工业大学航空学院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期556-559,共4页
基金
国家自然青年科学基金(11102158)
西北工业大学基础研究基金(JC20110201)资助
文摘
锪窝铆接结构是航空工程中常用的一种连接形式,锪窝孔边常常会萌生疲劳裂纹,因此研究锪窝铆接结构的疲劳特性有着重要的工程意义。应用ABAQUS软件建立单细节锪窝铆接结构有限元模型,对其进行应力分析,给出铆钉干涉量与结构最大应力水平之间的关系。同时将应力分析结果导入到MSC.Fatigue中利用名义应力法计算得到模型的孔边细节疲劳寿命。通过计算不同干涉量下的结构疲劳寿命,研究干涉配合对锪窝铆接结构疲劳特性的影响规律,给出最佳干涉范围,对铆接结构耐久性分析具有重要的工程参考价值。
关键词
锪窝孔
疲劳裂纹
有限元模型
疲劳寿命
干涉
Keywords
ABAQUS, fatigue of materials, finite element method, mathematical models,
rivet
s, stress concentra-tion, stresses
countersunk
hole, fatigue crack, interference , nominal stress approach
分类号
V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航空沉头铆钉动态加载试验及失效模式研究
被引量：
11
2
作者
牟浩蕾
赵一帆
刘义
解江
冯振宇
机构
中国民航大学适航学院
中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室
出处
《航空科学技术》
2019年第4期69-78,共10页
基金
航空科学基金(2017ZD67002)~~
文摘
为研究航空沉头铆钉在动态加载下的失效模式,以航空器结构中使用的100°沉头铆钉为研究对象,采用高速液压伺服材料试验机,进行不同加载速度下的纯拉伸、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯剪切动态试验,获得不同工况下铆钉动态力学失效试验数据,研究加载角度、加载速度对铆钉失效模式和失效载荷的影响规律,并拟合铆钉失效本构参数及失效判据。结果表明,此种铆钉主要有沉头拉脱和钉杆剪断失效模式,不同加载角度下铆钉失效模式差异较大,不同加载速度下铆钉失效模式差异较小;失效载荷随加载速度增大而增大。对纯拉伸和纯剪切试验,失效载荷与加载速度线性相关;建立不同加载速度下的铆钉失效判据,可应用于铆钉有限元建模及机身结构适坠性仿真分析。
关键词
沉头铆钉
动态加载试验
加载角度
加载速度
失效模式
失效判据
Keywords
aeronautic
countersunk rivet
s
dynamic loading failure experiment
loading angles
loading velocities
failure mode
failure criterion
分类号
O347.3 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
飞机V形结构复合材料双面埋头铆钉压铆技术
被引量：
4
3
作者
谢辉
高文翔
张立新
卢大伟
刘彦汝
杨超
苟德森
机构
成都飞机工业(集团)有限责任公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2023年第16期133-138,共6页
文摘
针对飞机常见V形结构复合材料双面埋头铆钉压铆问题,提出一种变厚度非均匀万向压铆系统。首先进行飞机V形结构复合材料装配建模分析与双面埋头钛铆钉斜面铆接技术分析。在此基础上进行变厚度非均匀万向压铆系统设计,并采用ANSYS软件进行仿真,最后设计相关试验进行验证。V形试板压铆试验结果表明,采用该系统后压铆前后经无损检测均未产生复合材料分层的情况。在飞机产品应用中压铆合格率能够达到90%以上,压铆成型质量稳定,产品表面质量高,操作简单便捷。
关键词
双面埋头铆钉压铆
V形结构件
复合材料
Keywords
Pressure
rivet
ing of double-sided
countersunk rivet
s
V-shaped structural part
Composite materials
分类号
V262 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
连接板厚度对沉头铆钉连接强度的影响分析
被引量：
4
4
作者
李鹏
薛应举
机构
航空工业第一飞机设计研究院
出处
《航空科学技术》
2019年第8期35-40,共6页
文摘
采用考虑材料弹塑性、接触及几何大变形等因素的非线性有限元方法对沉头铆钉连接结构进行模拟。主要研究连接板的厚度对沉头铆钉连接强度的影响,并与平锥头铆钉进行对比。分析结果表明铆钉在承受剪力的同时会承受一部分拉力,致使铆钉的连接强度有所降低。特别是对在较薄平板上安装的沉头铆钉,因锪窝对铆钉孔削弱较大,铆钉孔变形较大。较大的变形使铆钉轴线发生倾斜,导致其受拉变严重,从而对其连接强度产生了显著的影响。而连接板厚度对平锥头铆钉的连接强度影响不明显。
关键词
有限元分析
非线性
连接强度
沉头铆钉
平锥头铆钉
Keywords
finite element analysis
nonlinear
joint strength
countersunk rivet
flat taper head
rivet
分类号
V215.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单细节锪窝铆接结构疲劳特性有限元分析
谢伟
黄其青
屠少威
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
航空沉头铆钉动态加载试验及失效模式研究
牟浩蕾
赵一帆
刘义
解江
冯振宇
《航空科学技术》
2019
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
飞机V形结构复合材料双面埋头铆钉压铆技术
谢辉
高文翔
张立新
卢大伟
刘彦汝
杨超
苟德森
《机床与液压》
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
连接板厚度对沉头铆钉连接强度的影响分析
李鹏
薛应举
《航空科学技术》
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
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