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蒸发冷却技术的地区适用性实验测试与分析 被引量:6
1
作者 王亚斯 王瑾 +3 位作者 郭威 李为 沈小彬 张汉华 《暖通空调》 北大核心 2014年第4期78-81,54,共5页
根据我国各地气候条件多变的特点,建立了各区域适用于蒸发冷却空调的六区模型,分析了直接蒸发与间接蒸发技术在各区域中的应用方式,搭建了可模拟各区域室外环境温湿度的蒸发冷却空调技术测试实验台进行实验测试,并与理论计算结果进行对... 根据我国各地气候条件多变的特点,建立了各区域适用于蒸发冷却空调的六区模型,分析了直接蒸发与间接蒸发技术在各区域中的应用方式,搭建了可模拟各区域室外环境温湿度的蒸发冷却空调技术测试实验台进行实验测试,并与理论计算结果进行对比分析。结果显示,蒸发冷却在各区域中的适用形式基本与理论分析结果相符;实测各分区采用蒸发冷却技术的出风温度较理论值更低,冷却效果更好;当夏季空调室外计算湿球温度低于16℃时,采用直接蒸发进行加湿即可满足空调送风要求。 展开更多
关键词 蒸发冷却 六区模型 实验测试 对比分析 适用性
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槽式抛物面太阳能聚焦集热器的理论研究 被引量:12
2
作者 韩崇巍 季杰 +1 位作者 何伟 裴刚 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1182-1187,共6页
建立了槽式抛物面太阳能聚焦集热器(PTC)的一维、非稳态传热模型,给出了沿轴线的光强分布公式,对PTC的热性能进行了数值模拟,并与实验结果进行了比较,模拟结果与实验结果的误差在4.61%以内,两者吻合较好,验证了模型的合理性。对采用不... 建立了槽式抛物面太阳能聚焦集热器(PTC)的一维、非稳态传热模型,给出了沿轴线的光强分布公式,对PTC的热性能进行了数值模拟,并与实验结果进行了比较,模拟结果与实验结果的误差在4.61%以内,两者吻合较好,验证了模型的合理性。对采用不同形式集热器的太阳能双效吸收式制冷系统的性能进行了分析对比,结果显示,采用PTC的太阳能吸收式制冷系统具有最佳的系统性能。 展开更多
关键词 槽式抛物面太阳能聚焦集热器 模型 实验对比 太阳能制冷
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混凝土辐射供冷RC简化传热模型的改进及实验验证 被引量:4
3
作者 田喆 牛晓雷 +2 位作者 胡振杰 王志强 尹兴蕾 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1095-1100,共6页
混凝土辐射供冷非稳态传热过程的研究,对系统的运行和控制具有重要意义.本文对以系统几何及热工参数来确定核心温度层热容热阻的RC简化模型进行研究,加入沿管道供水换热过程的模型,实现供水温度和流量联合变化工况下楼板动态热响应的模... 混凝土辐射供冷非稳态传热过程的研究,对系统的运行和控制具有重要意义.本文对以系统几何及热工参数来确定核心温度层热容热阻的RC简化模型进行研究,加入沿管道供水换热过程的模型,实现供水温度和流量联合变化工况下楼板动态热响应的模拟分析.搭建混凝土辐射供冷系统全尺寸标准测试舱,验证上述模型的准确性和适用性.结果表明,在供水温度和流量非连续变化的非稳态工况下,模型计算值与实测值变化趋势基本一致,热流密度模拟值与实测值偏差约为5,W/m2,内部温度模拟值与实测值偏差小于等于0.5,℃,模拟误差小,适用性较高. 展开更多
关键词 混凝土辐射供冷 非稳态传热 RC简化模型 实验验证
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某型高温涡轮叶片冷却性能的实验研究 被引量:3
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作者 赵振 高建民 +2 位作者 徐亮 席雷 李云龙 《西安交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期54-67,共14页
为了有效监测高温涡轮叶片的安全运行状态,基于响应面模型对某型高温涡轮叶片进行了实验研究,旨在探究关键工况参数对其冷却性能的影响,以提供可靠的数据支持。采用中心复合表面设计对某型叶片的工况参数进行设计,研究了主流入口温度、... 为了有效监测高温涡轮叶片的安全运行状态,基于响应面模型对某型高温涡轮叶片进行了实验研究,旨在探究关键工况参数对其冷却性能的影响,以提供可靠的数据支持。采用中心复合表面设计对某型叶片的工况参数进行设计,研究了主流入口温度、主流出口压力、主流进出口压比、冷气与主流温度比及流量比对某型叶片冷却效率分布、无量纲温度分布及温度非均匀度的影响规律,并在此基础上构建了响应面模型,探究了工况参数的耦合作用对某型叶片冷却性能的综合影响。实验结果表明:拟合得到的响应面模型有较高的精度,其均方根误差均小于0.001,决定系数均大于0.99;主流入口温度和出口压力对叶片冷却性能的影响均较小;在实验工况范围内,当主流进出口压比、冷气与主流温度比及流量比分别从1.3~1.5、0.6~0.7、3~8增大时,叶片的平均冷却效率分别增大了9.67%、9.39%、30.49%;叶片的平均无量纲温度分别提高了2.98%,降低了1.34%、3.78%;叶片的温度非均匀度分别降低了2.69%、28.79%,提高了50.27%。 展开更多
关键词 涡轮叶片 冷却性能 响应面模型 耦合作用
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火灾全过程钢结构温度预测及试验研究 被引量:1
5
作者 何路 徐志胜 朱国庆 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第1期4-7,共4页
为研究火灾全过程中钢结构整体稳定性,对火灾中受火钢构件温度变化规律进行研究。分析受火钢构件温度变化原理,重新选择预测模型中关键参数的取值。介绍相关试验设计方案,分5个工况研究钢构件及室内烟气温度变化。对比试验结果和预测值... 为研究火灾全过程中钢结构整体稳定性,对火灾中受火钢构件温度变化规律进行研究。分析受火钢构件温度变化原理,重新选择预测模型中关键参数的取值。介绍相关试验设计方案,分5个工况研究钢构件及室内烟气温度变化。对比试验结果和预测值,验证模型的准确性。试验结果表明,修正过后的预测模型可以准确的预测火灾全过程中钢结构温度变化,尤其是衰退阶段时钢结构温度变化规律。 展开更多
关键词 钢结构 火灾衰退阶段 冷却形式 温度预测模型 试验研究
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基于RC简化传热模型的混凝土辐射顶板传热及供冷能力研究 被引量:1
6
作者 李念平 潘楚阳 +3 位作者 黄小君 顾昭阳 苏林 常丽娜 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期143-150,共8页
为研究混凝土冷辐射板的传热情况并对其供冷能力进行分析,采用RC简化传热模型建立混凝土辐射板二维稳态的传热模型,对混凝土辐射板内部传热情况进行模拟,计算得到混凝土内部及表面温度场.根据计算结果分析不同供水温度、埋管间距情况下... 为研究混凝土冷辐射板的传热情况并对其供冷能力进行分析,采用RC简化传热模型建立混凝土辐射板二维稳态的传热模型,对混凝土辐射板内部传热情况进行模拟,计算得到混凝土内部及表面温度场.根据计算结果分析不同供水温度、埋管间距情况下,冷顶板表面的温度分布情况及供冷能力.经过实验验证,RC简化传热模型对板内温度和供冷能力的计算误差小于6%;混凝土冷辐射板供冷能力受供水水温、埋管间距及流量的直接影响,当供水温度为11~14℃,总流量为0.26~0.33m^3/h,室内空气温度为25~26℃时,混凝土辐射板平均供冷量为40~50 W/m^2. 展开更多
关键词 混凝土辐射冷顶板 RC简化传热模型 稳态传热 供冷能力 实验测试
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辐射吊顶单元供冷量的理论计算模型及实验验证 被引量:7
7
作者 于国清 贾文哲 赵彦杰 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期115-118,共4页
根据辐射吊顶单元与周围环境的换热原理,在对毛细管结构合理简化的基础上,建立了毛细管型辐射吊顶单元供冷量的理论计算模型,同时建立了两块辐射吊顶串联时的供冷量计算模型。搭建了实验台,测试在室温25℃,供水温度15—19℃时,单... 根据辐射吊顶单元与周围环境的换热原理,在对毛细管结构合理简化的基础上,建立了毛细管型辐射吊顶单元供冷量的理论计算模型,同时建立了两块辐射吊顶串联时的供冷量计算模型。搭建了实验台,测试在室温25℃,供水温度15—19℃时,单块辐射吊顶单元以及两块辐射吊顶单元串联时的供冷量。测试数据与计算结果对比表明:单块辐射吊顶单元以及两块串联时的理论计算供冷量吻合较好,验证了理论计算模型的正确性。该计算模型可用来预测特定工况下辐射吊顶单元的供冷量。 展开更多
关键词 辐射吊顶单元 实验测试 供冷量 理论计算模型
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喷雾冷却换热机理研究进展 被引量:9
8
作者 张亚东 张伟 秦朔 《制冷技术》 2020年第1期34-41,53,共9页
本文从喷雾流量、喷雾高度、喷雾倾角和喷雾待冷表面结构等方面,概括了喷雾冷却换热能力的研究进展。现有研究表明,流量、高度等参数对传热性能有不同程度的影响;以水为工质,增大流量,热流密度最高达1,200W/cm^2;从喷雾射流区、冲击液... 本文从喷雾流量、喷雾高度、喷雾倾角和喷雾待冷表面结构等方面,概括了喷雾冷却换热能力的研究进展。现有研究表明,流量、高度等参数对传热性能有不同程度的影响;以水为工质,增大流量,热流密度最高达1,200W/cm^2;从喷雾射流区、冲击液膜流动区和自由液膜流动区三个方面,综述了喷雾冷却传热模型研究进展,现有模型在一定范围内有较高吻合度,误差均在10%左右;但模型大多采用经验公式,适用范围较小,需要进一步完善;总结了现有喷雾冷却研究成果的不足之处,指出了研究方向。 展开更多
关键词 喷雾冷却 实验研究 模型研究 研究进展
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基于实验的铸造用可控强制冷却系统论证 被引量:1
9
作者 周棣华 《铸造技术》 CAS 北大核心 2013年第6期738-740,共3页
通过实验,验证了铸造用可控强制冷却系统对铸型和铸件的冷却效果。结果表明,应用可控强制冷却系统可以加速铸型和铸件的冷却,提高铸件质量,缩短铸件冷却时长。
关键词 可控强制冷却系统 冷却效果 实验模型 数值模拟
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苹果差压预冷包装箱的传热数值计算与实验研究 被引量:7
10
作者 何晖 冯圣洪 《制冷》 2003年第1期9-12,共4页
针对苹果差压预冷问题 ,建立了预冷过程包装箱的传热模型 ,分别采用数值计算和实验的方法进行了研究。实验表明 ,本文建立的传热模型是可靠的。
关键词 苹果 差压预冷 包装箱 传热 数值计算 优化设计
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新型蜂巢式液冷动力电池模块传热特性研究 被引量:16
11
作者 冯能莲 马瑞锦 +3 位作者 陈龙科 董士康 王小凤 张星宇 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1713-1722,共10页
为了维持动力电池的性能、延长其使用寿命,应使电池模块工作过程中的温度和温差维持在适宜的范围之内。为此,提出一种新型蜂巢式液冷动力电池模块,该结构内部设有进/出口导流板且电池呈蜂巢式分布,冷却液体与电池呈360°间接接触,... 为了维持动力电池的性能、延长其使用寿命,应使电池模块工作过程中的温度和温差维持在适宜的范围之内。为此,提出一种新型蜂巢式液冷动力电池模块,该结构内部设有进/出口导流板且电池呈蜂巢式分布,冷却液体与电池呈360°间接接触,极大强化了换热效果。在单体电池热特性数值模拟与试验验证的基础上,通过计算流体力学平台建立新型蜂巢式液冷电池模块模型,研究了电池模块的热行为,分析了冷却液流量、冷却液温度对电池模块传热性能的影响。结果表明:(1)增加冷却液流量可显著降低电池模块最高温度,改善温度均匀性,当冷却液流量增加到1.5 L/min之后,电池模块最高温度及最大温差趋于稳定;(2)冷却液温度的降低可显著降低电池模块中最高温度,但在一定程度上恶化了模块中的温度均匀性;(3)冷却液流量和温度对电池模块的加热特性影响显著。因此,采用液冷方式是必要的。 展开更多
关键词 单体电池 数值模拟 蜂巢式液冷动力电池模块 实验验证 模型 传热性能
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温度均匀分布辐射冷顶板的传热特性 被引量:8
12
作者 李严 李念平 严继光 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2014年第5期16-22,共7页
构建一种表面温度均匀分布的辐射冷顶板,分析其物理结构和传热机理,建立其辐射供冷传热过程的数学模型,利用MATLAB计算其供冷量,并通过该辐射冷顶板的热工特性试验验证模型的合理性,模拟得到的顶板温度和供冷量与实验结果的误差小于6%... 构建一种表面温度均匀分布的辐射冷顶板,分析其物理结构和传热机理,建立其辐射供冷传热过程的数学模型,利用MATLAB计算其供冷量,并通过该辐射冷顶板的热工特性试验验证模型的合理性,模拟得到的顶板温度和供冷量与实验结果的误差小于6%。通过对实验结果和计算结果的分析,研究发现在定流量稳态工况下,该辐射冷顶板结构由于存在空气夹层,顶板的供冷量随顶板温度的增大而增大,但受冷冻水温度的限制,顶板的温度在实际运行时宜保持在18~20℃之间。基于对实验数据的分析,研究了室内相对湿度随顶板温度的变化规律、房间的温度分布及其通过对流和辐射方式各自分担的冷负荷。 展开更多
关键词 辐射供冷 传热 供冷量 数学模型 实验验证
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小型启停式冷水机组模型研究
13
作者 高佳佳 谢道鹏 +1 位作者 谢得文 徐新华 《建筑热能通风空调》 2019年第7期1-5,共5页
本文针对小型启停式冷水机组建立了变水流量条件下的半物理模型,并对相关参数进行了辨识。该模型可根据蒸发器冷冻水进口水温、流经蒸发器的冷冻水流量、冷凝器冷却水进口水温、流经冷凝器的冷却水流量,对压缩机输入功率、制冷量、冷冻... 本文针对小型启停式冷水机组建立了变水流量条件下的半物理模型,并对相关参数进行了辨识。该模型可根据蒸发器冷冻水进口水温、流经蒸发器的冷冻水流量、冷凝器冷却水进口水温、流经冷凝器的冷却水流量,对压缩机输入功率、制冷量、冷冻水出口水温、冷却水出口水温进行模拟。模型预测的机组功率平均相对误差为1.02%。冷却水出水温度平均误差为0.16℃,冷冻水出水温度平均误差为0.10℃,制冷量平均误差为0.21 k W,相对误差为1.58%。 展开更多
关键词 热泵机组 半物理模型 参数辨识 实验验证
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基于多目标优化设计的铸钢冷却壁结构优化研究
14
作者 邓凯 程惠尔 《钢铁钒钛》 CAS 2005年第2期44-48,共5页
有限元法及最优化方法是工程分析最主要的两个数学工具,将两者有机结合起来,可以实现真正意义上的冷却壁性能优化计算机辅助设计。基于正交回归设计确定冷却壁的结构组合,利用大型有限元分析软件ANSYS对不同结构参数下的铸钢冷却壁进行... 有限元法及最优化方法是工程分析最主要的两个数学工具,将两者有机结合起来,可以实现真正意义上的冷却壁性能优化计算机辅助设计。基于正交回归设计确定冷却壁的结构组合,利用大型有限元分析软件ANSYS对不同结构参数下的铸钢冷却壁进行三维稳态温度场及应力场计算,然后通过MATLAB多目标优化设计方法计算得到铸钢冷却壁的最优结构参数。计算结果表明,优化结构参数后的冷却壁比原冷却壁最高温度下降7.88%,最大热应力下降6.14%。 展开更多
关键词 高炉冷却壁 传热模型 结构参数 正交设计 多目标优化
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液冷通道分布优化设计的仿真和试验研究 被引量:21
15
作者 李昊 丁晓红 景大雷 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期198-206,共9页
以换热量最大为目标进行液冷通道分布优化设计,构建拓扑优化设计数学模型,采用霍尔姆兹偏微分方程形式的密度过滤避免拓扑形态出现棋盘格现象;同时,采用双曲正切投影方法以得到清晰的流体通道拓扑形态。对不同进出口布置的典型算例进行... 以换热量最大为目标进行液冷通道分布优化设计,构建拓扑优化设计数学模型,采用霍尔姆兹偏微分方程形式的密度过滤避免拓扑形态出现棋盘格现象;同时,采用双曲正切投影方法以得到清晰的流体通道拓扑形态。对不同进出口布置的典型算例进行优化设计,设计结果与传统直通道比较,通过有限元数值模拟,以最高温度为评价指标,对比各进出口布置的拓扑优化通道与传统直通道的散热性能。仿真结果表明,拓扑优化通道比直通道的最高温度低,且采用垂直对角出入口布置散热性能最佳。进一步制作液冷板,通过试验验证了设计方法的有效性及数值模拟的准确性。 展开更多
关键词 拓扑优化 液冷通道 换热最大 数值模拟 试验验证
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HTR-10余热排出系统的建模计算及试验验证 被引量:1
16
作者 陈李昊 郑艳华 +2 位作者 马涛 陈晓明 马玉琢 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1771-1775,共5页
高温气冷堆的余热排出系统为非能动式系统,是一回路舱室冷却系统的组成部分之一。本文建立了10 MW高温气冷实验堆(HTR-10)余热排出系统在反应堆舱室内结构的三维模型,模拟HTR-10运行过程中余热排出系统的工作状况。在HTR-10上进行余热... 高温气冷堆的余热排出系统为非能动式系统,是一回路舱室冷却系统的组成部分之一。本文建立了10 MW高温气冷实验堆(HTR-10)余热排出系统在反应堆舱室内结构的三维模型,模拟HTR-10运行过程中余热排出系统的工作状况。在HTR-10上进行余热排出系统试验,获得了HTR-10在最高热功率为3 MW条件下余热排出系统的相关数据。将试验数据与模拟结果进行比对,结果表明:模拟结果与试验数据存在偏差。通过分析,提出从模型设计、工况适应性两方面对模型进行优化。 展开更多
关键词 高温气冷实验堆 余热排出系统 建模 试验验证
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基于多参数的层板综合冷却效率实验研究及试验验证 被引量:1
17
作者 黄兵 时远 +4 位作者 李九龙 房人麟 张靖周 王春华 颜应文 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期149-156,共8页
采用正交实验设计方法,研究了冲击孔直径、扰流柱直径、气膜孔直径、冲击高度、轴向间距、展向间距和吹风比对层板综合冷却效率的耦合影响。研究结果表明:气膜孔直径、展向间距和轴向间距是综合冷却效率的主要结构影响因素,综合冷却效... 采用正交实验设计方法,研究了冲击孔直径、扰流柱直径、气膜孔直径、冲击高度、轴向间距、展向间距和吹风比对层板综合冷却效率的耦合影响。研究结果表明:气膜孔直径、展向间距和轴向间距是综合冷却效率的主要结构影响因素,综合冷却效率随气膜孔直径增大而增大,随展向间距和轴向间距增大而减小,相同开孔率时减小展向间距比减小轴向间距更有利于提高综合冷却效率;随着吹风比增大,综合冷却效率先快速后缓慢增大;根据实验结果拟合了层板综合冷却效率模型,拟合误差在±5%以内,经主燃烧室全环试验件高温高压试验验证,该模型预测的综合冷却效率最大误差为5.86%。 展开更多
关键词 层板 综合冷却效率 预测模型 多参数耦合影响 试验验证
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压差预冷多尺度热力学特性实验研究 被引量:1
18
作者 王冠邦 张信荣 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1565-1572,共8页
压差预冷是目前普遍使用的采后果蔬预冷方法,其研究集中在预冷时间和能耗等表观物理量,尚缺乏热力学特性的研究。本文基于苹果压差预冷实验建立多尺度热力学模型,从能量、熵、[火用]和[火积]四个方面分析压差预冷过程的热力学特性。在... 压差预冷是目前普遍使用的采后果蔬预冷方法,其研究集中在预冷时间和能耗等表观物理量,尚缺乏热力学特性的研究。本文基于苹果压差预冷实验建立多尺度热力学模型,从能量、熵、[火用]和[火积]四个方面分析压差预冷过程的热力学特性。在压差预冷过程中,通风功耗和其转换而来的热分别是主要功负荷和热负荷,传热能力损失和热力学损失分别主要由冷库内部空气与各筐苹果之间的对流换热过程和维持此过程的通风设备引起. 展开更多
关键词 实验研究 压差预冷 多尺度模型 热力学特性
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冷却系统阻力对汽车总阻力影响的数值预测模型研究(英文) 被引量:6
19
作者 A. Rustem Aslan Kerem Anbarci +3 位作者 M.Berkay Acikgoz Omur Icke Ozgur Asian Cenk Dinc 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期232-238,共7页
采用CFD方法数值模拟了小型汽车发动机冷却系统对全车阻力的影响特性。汽车的内部及外部(发动机舱及舱内)均设置了数值模拟网格。分别计算了散热器及风扇对阻力的影响,采用本校实验结果(散热器压力损失)及制造商提供的数据(散热器及风... 采用CFD方法数值模拟了小型汽车发动机冷却系统对全车阻力的影响特性。汽车的内部及外部(发动机舱及舱内)均设置了数值模拟网格。分别计算了散热器及风扇对阻力的影响,采用本校实验结果(散热器压力损失)及制造商提供的数据(散热器及风扇的质量流率)确定初始及边界条件,为基于RNS的CFD提供输入。对汽车轮胎运动模式及行驶速度对散热系统阻力及汽车总阻的影响特性也进行了计算分析。预测结果表明,冷却系统阻力占汽车总阻的6.9%,与实测值吻合。 展开更多
关键词 数值方法 计算流体力学 湍流模型 冷却系统阻力 散热器 风扇 实验测量
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不同假设条件下闭式冷却塔数学建模与实验验证 被引量:1
20
作者 丁枭 周亚素 +1 位作者 黄凯 梁霄峰 《建筑热能通风空调》 2016年第3期9-13,共5页
针对闭式冷却塔传热传质机理的不同假设,分别构建了两种数学模型,通过Matlab模拟计算,分析两种数学模型模拟结果的准确性并进行实验验证。结果表明:基于Merkel法和Poppe法建立的两种模型,模拟闭式冷却塔冷却水出口温度、喷淋水温度以及... 针对闭式冷却塔传热传质机理的不同假设,分别构建了两种数学模型,通过Matlab模拟计算,分析两种数学模型模拟结果的准确性并进行实验验证。结果表明:基于Merkel法和Poppe法建立的两种模型,模拟闭式冷却塔冷却水出口温度、喷淋水温度以及空气出口焓值时,两者最大误差为1.8%,与实验结果比较,最大误差为6%,在工程允许范围内,因此,对闭式冷却塔内部传热传质作进一步简化的Merkel法可替代Poppe法,用于实际工程计算。 展开更多
关键词 闭式冷却塔 传热传质 数学模型 实验验证
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