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Effect of Accumulative Strain on Grain Refinement and Strengthening of ZM6 Magnesium Alloy During Continuous Variable Cross-Section Direct Extrusion 被引量:3
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作者 Feng Li Wei Shi +1 位作者 Nan Bian Hong-Bin Wu 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期649-655,共7页
In order to study the influence of die combination on continuous variable cross-section direct extrusion (CVCDE) in the extrusion process, the accumulative strain formula is derived, and it can be known that the ext... In order to study the influence of die combination on continuous variable cross-section direct extrusion (CVCDE) in the extrusion process, the accumulative strain formula is derived, and it can be known that the extrusion ratio of various stages directly determines the size of corresponding stage strain by formula. In this paper, as an example of the two interim dies, three die combinations of different angles and extrusion ratio are designed. Aviation magnesium alloy ZM6 is studied, and the results show that dynamic recrystallization is even more complete when continuous shear deformation occurs, so that the refinement and homogenization of microstructure are obtained. By the use of different die combinations, the accumulative strain increases under the conditions of same total extrusion ratio. Thus, the refined crystalline strengthening effect of extrusion deformation can be further analyzed. Due to the dead-zone defects, the actual accumulative strain decreases significantly and the effect of microstructure and performance improvements also decreases with it. Therefore, the optimal design of die combination is the key to the process and product of CVCDE, which provides a scientific basis for the development of severe plastic deformation. 展开更多
关键词 continuous variable cross-section direct extrusion (CVCDE) Die combination Accumulative strain Magnesium alloys Severe plastic deformation
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Microstructural characteristics and deformation of magnesium alloy AZ31 produced by continuous variable cross-section direct extrusion 被引量:1
2
作者 Hongwei Jiang Feng Li Xiang Zeng 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期573-579,共7页
Magnesium(Mg) alloy AZ31 was produced by continuous variable cross-section direct extrusion(CVCDE)to study its deformation behavior. Metallographic microscopy(OM), transmission electron microscopy(TEM), and sc... Magnesium(Mg) alloy AZ31 was produced by continuous variable cross-section direct extrusion(CVCDE)to study its deformation behavior. Metallographic microscopy(OM), transmission electron microscopy(TEM), and scanning electron microscopy(SEM) were used to observe the variations in microstructure and fracture morphology of Mg alloy AZ31 as a function of processing methods. The results reveal that grains of Mg alloy AZ31 were refined and their microstructure was homogenized by CVCDE. The recrystallization in Mg alloy AZ31 produced by CVCDE with 2 interim dies was more complete than that produced by conventional extrusion(CE) and CVCDE with 1 interim die, and the grains were finer and more uniform.Plasticity of the AZ31 alloy was improved. Fracture mode was evolved from a combination of ductility and brittleness to a sole ductile form. In summary, a CVCDE mold structure with 2 interim dies can improve microstructure, plasticity, and toughness of Mg alloy AZ31. 展开更多
关键词 continuous variable cross-section direct extrusion(CVCDE) Magnesium alloys Microstructural characteristics Plastic deformation
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Modeling and analysis of piezoelectric beam with periodically variable cross-sections for vibration energy harvesting 被引量:7
3
作者 M.HAJHOSSEINI M.RAFEEYAN 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2016年第8期1053-1066,共14页
A bimorph piezoelectric beam with periodically variable cross-sections is used for the vibration energy harvesting. The effects of two geometrical parameters on the first band gap of this periodic beam are investigate... A bimorph piezoelectric beam with periodically variable cross-sections is used for the vibration energy harvesting. The effects of two geometrical parameters on the first band gap of this periodic beam are investigated by the generalized differential quadrature rule (GDQR) method. The GDQR method is also used to calculate the forced vibration response of the beam and voltage of each piezoelectric layer when the beam is subject to a sinusoidal base excitation. Results obtained from the analytical method are compared with those obtained from the finite element simulation with ANSYS, and good agreement is found. The voltage output of this periodic beam over its first band gap is calculated and compared with the voltage output of the uniform piezoelectric beam. It is concluded that this periodic beam has three advantages over the uniform piezoelectric beam, i.e., generating more voltage outputs over a wide frequency range, absorbing vibration, and being less weight. 展开更多
关键词 vibration energy harvesting piezoelectric cantilever beam periodically variable cross-section vibration band gap forced vibration analysis generalized differential quadrature rule (GDQR)
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Equivalent bending stiffness of simply supported preflex beam bridge with variable cross-section 被引量:5
4
作者 杨明 黄侨 王德军 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2010年第1期13-17,共5页
In order to understand mechanical characters and find out a calculating method for preflex beams used in particular bridge engineering projects, two types of simply supported preflex beams with variable crosssection, ... In order to understand mechanical characters and find out a calculating method for preflex beams used in particular bridge engineering projects, two types of simply supported preflex beams with variable crosssection, preflex beam with alterative web depth and preflex beam with aherative steel flange thickness, are dis- cussed on how to achieve the equivalent moment of inertia and Young' s modulus. Additionally, methods of cal- culating the equivalent bending stiffness and post-cracking deflection are proposed. Results of the experiments on 6 beams agree well with the theoretical analysis, which proves the correctness of the proposed formulas. 展开更多
关键词 variable cross-section preflex beam equivalent moment of inertia equivalent bending stiffness
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K波段高功率微波变极化可变倾角连续横向枝节天线
5
作者 孙云飞 马照坤 +2 位作者 贺军涛 曹甄强 张强 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第4期17-24,共8页
提出了一种基于可变倾角连续横向枝节(VICTS)天线和多层全金属十字开孔透镜的变极化波束扫描方案,通过调整极化层、辐射层以及天线整体的旋转角度,即可实现线极化和左(右)旋圆极化的自由切换,并可实现不同极化输出下的二维波束扫描。设... 提出了一种基于可变倾角连续横向枝节(VICTS)天线和多层全金属十字开孔透镜的变极化波束扫描方案,通过调整极化层、辐射层以及天线整体的旋转角度,即可实现线极化和左(右)旋圆极化的自由切换,并可实现不同极化输出下的二维波束扫描。设计了一个K波段口径150 mm的天线模型,仿真得到天线圆极化辐射时的最大增益为27.61 dB,轴比为1.05 dB,口径效率为58.7%;波束扫描至26°时,增益为25.72 dB,轴比为2.58 dB。线极化辐射时的最大增益为27.63 dB,口径效率为58.7%;波束扫描至26°时,增益为25.82 dB。按真空中金属击穿阈值50 MV/m进行计算,VICTS天线的功率容量为9.6 GW/m^(2),极化层的功率容量超过10 GW/m^(2),该变极化波束扫描天线方案有应用于高功率微波领域的潜力。 展开更多
关键词 全金属极化器 变倾角连续横向枝节天线 极化可调天线 二维波束扫描 高功率微波
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风环境下温度对混凝土变截面连续梁桥轴向应力的影响
6
作者 王少杰 李德仓 吕思潭 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第21期9140-9147,共8页
为研究各风速场下温度对大跨度混凝土变截面连续梁桥轴向应力的影响,提出根据桥梁顶板厚度不一致分别计算竖向温度梯度,并用谱解法模拟横向脉动风速场。首先,通过采用混凝土热传导方程、日最高最低温度、变截面连续梁桥顶板厚度计算竖... 为研究各风速场下温度对大跨度混凝土变截面连续梁桥轴向应力的影响,提出根据桥梁顶板厚度不一致分别计算竖向温度梯度,并用谱解法模拟横向脉动风速场。首先,通过采用混凝土热传导方程、日最高最低温度、变截面连续梁桥顶板厚度计算竖向温度梯度变化及变化深度;其次,通过Midas Civil进行桥梁建模并采用中国规范标准静活载模拟列车移动荷载;最后,对桥梁施加静阵风荷载和脉动风荷载。结果表明:基于采用混凝土热传导方程、日最高最低温度和变截面连续梁桥顶板厚度得到的竖向温度梯度变化及变化深度的方法,得到的左右车道轴向应力要比现有的研究要大;当桥梁处在同一种风速场模型下,梯度升温下对桥梁的危害最大、梯度降温次之、无温度变化最低;当桥梁呈同一种温度模型时,脉动风荷载时的桥梁轴向应力和轴向应力幅度都比无风和静态风要更大更急,对桥梁的危害也更大。研究成果可为大跨度混凝土变截面连续梁桥的结构设计以及安全运营提供参考。 展开更多
关键词 风速场 温度梯度 变截面连续梁桥 顶板厚度差异 ZKH标准静活载
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钢混组合连续梁桥设计要点与难点研究 被引量:1
7
作者 胡斌 《工程技术研究》 2025年第6期187-189,共3页
大跨度变截面钢混凝土组合式连续梁桥可最大限度地发挥钢材和混凝土两种材料的优势作用,具有结构自重轻和抗震性能好等特点。文章以某钢混凝土组合连续梁桥为实际案例,深入分析此类桥梁的总体布置和结构设计的关键要点,通过建立全桥有... 大跨度变截面钢混凝土组合式连续梁桥可最大限度地发挥钢材和混凝土两种材料的优势作用,具有结构自重轻和抗震性能好等特点。文章以某钢混凝土组合连续梁桥为实际案例,深入分析此类桥梁的总体布置和结构设计的关键要点,通过建立全桥有限元模型,对结构进行力学性能验算,进而提出结构设计中的关键点、难点及相应的对策措施,旨在为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 变截面 钢混凝土组合 连续梁桥设计
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预应力混凝土变截面连续梁桥施工技术
8
作者 安丰涛 《科学技术创新》 2025年第8期122-125,共4页
路桥工程是现代社会建设重要环节,对社会产品、人员流通作用重大,对施工质量要求高,特别是多数工程采取预应力混凝土变截面连续梁桥,技术较为复杂,亟需加强对施工技术的研究。文章以某桥梁工程为例,简要阐述变截面连续梁桥要求,提出施... 路桥工程是现代社会建设重要环节,对社会产品、人员流通作用重大,对施工质量要求高,特别是多数工程采取预应力混凝土变截面连续梁桥,技术较为复杂,亟需加强对施工技术的研究。文章以某桥梁工程为例,简要阐述变截面连续梁桥要求,提出施工措施,并采取线性监控、应力监控方式分析施工效果,验证施工有效性,以期为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 变截面 连续梁桥 施工技术
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预应力混凝土连续箱梁单梁模型与梁格模型有限元对比分析与研究
9
作者 苏鹏 李恒 魏景和 《城市道桥与防洪》 2025年第1期86-90,共5页
以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象,采用MIDAS Civil对其分别进行单梁模型和梁格模型的内力计算,通过两种模型的计算结果与静载试验实测结果的对比分析,探究基于两种模型计算变截面连续箱梁受力状态和结构变形的可靠性和合理性... 以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象,采用MIDAS Civil对其分别进行单梁模型和梁格模型的内力计算,通过两种模型的计算结果与静载试验实测结果的对比分析,探究基于两种模型计算变截面连续箱梁受力状态和结构变形的可靠性和合理性。研究结果表明:在恒载和设计荷载作用下,对于预应力混凝土连续箱梁,在采用单梁模型和梁格模型进行计算分析时,两种模型的计算结果基本相同;在偏载作用下,通过静载试验计算结果分析,梁格模型内力计算结果比单梁模型内力计算结果均偏小,并且两种模型误差超过了5%,对结果影响评价的准确度不容忽略;梁格模型能够准确地计算连续箱梁在横桥向的应力分布、应力大小和结构变形,相较于单梁模型,梁格模型更能反映结构的空间受力特性,表明采用梁格法计算分析变截面连续箱梁桥更符合工程要求。 展开更多
关键词 变截面连续箱梁 单梁模型 梁格模型 MIDAS Civil 静载试验
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高铁双线变四线变截面道岔连续梁
10
作者 陈冉 《价值工程》 2025年第33期128-132,共5页
为解决跨越河流等复杂地形条件下变截面道岔连续梁的施工难题,克服传统支架现浇法的局限性,研究并应用悬臂浇筑施工技术。本文以某跨越河流的变截面道岔连续梁工程为背景,系统介绍了悬臂浇筑施工的关键技术。包括0#块托架结构设计,详细... 为解决跨越河流等复杂地形条件下变截面道岔连续梁的施工难题,克服传统支架现浇法的局限性,研究并应用悬臂浇筑施工技术。本文以某跨越河流的变截面道岔连续梁工程为背景,系统介绍了悬臂浇筑施工的关键技术。包括0#块托架结构设计,详细阐述了适应变截面梁体的挂篮施工工艺流程。针对合龙关键工序,提出了有效的梁体刚性锁定方案,确保合龙段施工精度与结构整体性。为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 双线变四线 道岔连续梁 悬臂浇筑 变截面挂篮
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大跨径变截面连续梁桥抗震设计
11
作者 徐锦 《工程技术研究》 2025年第8期8-11,共4页
文章以某高速公路跨房亭河特大桥为工程背景,构建三维空间模型,综合考虑桩-土共同作用对桥梁抗震性能的影响。采用反应谱法与动力时程分析方法,评估大跨径变截面连续梁桥的抗震性能,重点探讨摩擦摆抗震支座的抗震计算方法。结果表明,采... 文章以某高速公路跨房亭河特大桥为工程背景,构建三维空间模型,综合考虑桩-土共同作用对桥梁抗震性能的影响。采用反应谱法与动力时程分析方法,评估大跨径变截面连续梁桥的抗震性能,重点探讨摩擦摆抗震支座的抗震计算方法。结果表明,采用摩擦摆支座可显著降低地震响应,满足规范要求。 展开更多
关键词 大跨径变截面连续梁桥 抗震设计 摩擦摆支座 动力时程分析
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连续梁桥跳车冲击下车桥耦合振动响应分析 被引量:2
12
作者 张凡 李雪峰 肖润生 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第2期226-232,共7页
为研究车辆在不同工况下发生跳车对变截面连续梁桥动力响应的影响,文章选用1/4车辆模型,采用D’Alembert原理建立车辆振动平衡方程;基于Euler-Bernoulli梁理论将变截面连续梁划分成多个微段并进行受力分析,建立桥梁振动平衡方程,采用模... 为研究车辆在不同工况下发生跳车对变截面连续梁桥动力响应的影响,文章选用1/4车辆模型,采用D’Alembert原理建立车辆振动平衡方程;基于Euler-Bernoulli梁理论将变截面连续梁划分成多个微段并进行受力分析,建立桥梁振动平衡方程,采用模态坐标法考虑振型的正交性对方程进行简化,与车辆振动方程联立得到车桥耦合振动方程,最终理论推导出跳车冲击过程中的车桥耦合振动平衡方程;利用MATLAB自编程序求解车桥耦合振动方程,得出车桥耦合动力响应。研究表明:当跳车高度不断增加时,桥梁动力响应持续加重,位移最大值逐渐增加;当不同桥跨跨中发生跳车时,跳车跨位移响应最大,距离跳车跨越远,位移响应越小。 展开更多
关键词 变截面 连续梁桥 跳车冲击 车桥耦合 动力响应
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基于Dynamo模式+Revit二次开发的变截面连续梁桥初步设计研究 被引量:3
13
作者 廖佩钞 宁晓骏 童爽 《工业安全与环保》 2024年第5期74-79,共6页
针对变截梁桥建模困难、效率低下、精确度不足等问题,以鄂州市东沟大桥为工程背景,基于Revit+Dynamo模式提出一套搭建变截面梁桥参数化模型方案,成功搭建全桥三维模型,验证了该参数化模型方案具有可行性。并在此模型基础上,通过Revit AP... 针对变截梁桥建模困难、效率低下、精确度不足等问题,以鄂州市东沟大桥为工程背景,基于Revit+Dynamo模式提出一套搭建变截面梁桥参数化模型方案,成功搭建全桥三维模型,验证了该参数化模型方案具有可行性。并在此模型基础上,通过Revit API程序接口进行二次开发创建0#节段箱梁钢筋参数化模型,实现了桥梁工程参数化、自动化建模效果,期望能为同类型和其他类型桥梁参数化设计提供一些思路和参考。 展开更多
关键词 变截面连续梁桥 参数化模型 DYNAMO Revit API
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(82.5+82.5)m变宽、变高T构上跨铁路非对称转体总体设计 被引量:2
14
作者 米孝生 汪杰 《特种结构》 2024年第5期81-86,共6页
某上跨铁路桥梁采用(82.5+82.5)m整幅预应力混凝土变高T构箱梁桥,单侧转体悬臂长77m,桥面宽度25m~31.52m,设计转体吨位为2.6万t。为平衡宽度不对称引起的纵、横向不平衡重量,左右主跨腹板板厚和横隔板采用不对称设计;为满足工期需要,转... 某上跨铁路桥梁采用(82.5+82.5)m整幅预应力混凝土变高T构箱梁桥,单侧转体悬臂长77m,桥面宽度25m~31.52m,设计转体吨位为2.6万t。为平衡宽度不对称引起的纵、横向不平衡重量,左右主跨腹板板厚和横隔板采用不对称设计;为满足工期需要,转体悬臂采用三个大节段设计;针对施工期风荷载等不平衡弯矩,对转体结构进行仿真受力分析。通过构造和结构分析验证了该构造的可行性,结构各项性能指标均满足规范要求,并在工程实际应用中产生了良好的社会及经济效益,可为同类型转体方案提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 转体施工 变宽连续梁 纵、横向不对称 仿真分析
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大跨径PC变截面连续箱梁桥主梁裂缝成因及防治措施分析 被引量:1
15
作者 朱中华 《工程技术研究》 2024年第13期124-126,共3页
大跨径预应力混凝土(PC)变截面连续箱梁桥作为公路主干线常见桥梁,其服役期间连续箱梁病害主要为顶板及底板纵向裂缝,其次为腹板斜裂缝、腹板水平裂缝、横隔板裂缝、齿板锚固区裂缝。文章分析了箱梁各类裂缝的成因,并进一步提出了有效... 大跨径预应力混凝土(PC)变截面连续箱梁桥作为公路主干线常见桥梁,其服役期间连续箱梁病害主要为顶板及底板纵向裂缝,其次为腹板斜裂缝、腹板水平裂缝、横隔板裂缝、齿板锚固区裂缝。文章分析了箱梁各类裂缝的成因,并进一步提出了有效的裂缝防治措施,以供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 变截面连续梁 裂缝
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轨道交通工程中变宽连续U形梁的设计研究 被引量:1
16
作者 李晓峰 陈轶鹏 《现代交通技术》 2024年第4期79-83,共5页
在某轨道交通工程中,跨越道路时采用(30+48+30)m双线变宽连续U形梁,主梁采用现浇施工。该桥线路的间距变化大、设计难度大,通过建立有限元模型,对比分析杆系模型和三维实体模型的计算结果,研究关键截面纵向应力、横向应力的分布情况,验... 在某轨道交通工程中,跨越道路时采用(30+48+30)m双线变宽连续U形梁,主梁采用现浇施工。该桥线路的间距变化大、设计难度大,通过建立有限元模型,对比分析杆系模型和三维实体模型的计算结果,研究关键截面纵向应力、横向应力的分布情况,验证桥梁构造设计、预应力布置的合理性,并提出桥梁的设计要点。研究表明,该类U形梁不仅可用于标准双线宽度的连续结构,还可用于非道岔区的连续变宽结构,从而拓展了连续U形梁在轨道交通领域的应用范围、丰富了U形梁的结构体系。 展开更多
关键词 变宽连续U形梁 有限元 设计
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VICTS天线的波束指向误差补偿方法
17
作者 黄元庆 王一焕 《通信电源技术》 2024年第4期225-227,共3页
针对可变倾角连续断面节阵列(Variable Inclination Continuous Transverse Stub,VICTS)天线的波束指向误差问题,提出了一种补偿方法。首先介绍了VICTS天线的基本原理和组成,建立了波束指向模型。然后分析了误差来源,包括结构误差、馈... 针对可变倾角连续断面节阵列(Variable Inclination Continuous Transverse Stub,VICTS)天线的波束指向误差问题,提出了一种补偿方法。首先介绍了VICTS天线的基本原理和组成,建立了波束指向模型。然后分析了误差来源,包括结构误差、馈源层及辐射枝节层的角度关系等因素,通过仿真得出了波束指向角与馈源层和辐射枝节层夹角的关系。在此基础上,提出了通过二次曲线拟合进行误差补偿的方法,并进行了对星试验。实验结果表明,该方法能够有效减小波束指向误差,提高通信系统的性能,具有较高的实用性。 展开更多
关键词 可变倾角连续断面节阵列(VICTS)天线 波束指向模型 波束扫描 误差补偿
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有限梁段法在变截面连续箱梁桥剪力滞效应分析中的应用
18
作者 段燕娥 陈超 王方旭 《科技和产业》 2024年第14期199-204,共6页
为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,选取具有2个节点、4个自由度的箱梁单元,引入剪力滞控制微分方程的初参数解,推导出箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点荷载。利用FORTRAN语言编写相应计算程序,应用所编程序对某简支箱梁进行验算,... 为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,选取具有2个节点、4个自由度的箱梁单元,引入剪力滞控制微分方程的初参数解,推导出箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点荷载。利用FORTRAN语言编写相应计算程序,应用所编程序对某简支箱梁进行验算,并分析了某三跨变截面连续箱梁桥在主跨作用车道荷载时的剪力滞效应。结果表明:剪力滞效应对中跨1/2处影响最大,对左边跨、右边跨几乎没有影响;中跨1/2处总挠度是初等梁挠度的1.08倍。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 变截面连续梁 能量变分法 剪力滞效应 有限梁段法
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大跨度槽型钢混组合连续梁抗震性能
19
作者 陈国华 《黑龙江交通科技》 2024年第7期106-111,共6页
大跨度槽型钢混组合连续梁桥由于其自重较轻,相对于普通连续梁桥而言,抗震性能较弱,因此为了保证钢混组合连续梁桥在地震作用下结构的受力状态稳定可靠,建立钢混组合梁连续梁全桥空间杆系三维模型,采用控制变量法对大跨度槽型钢混组合... 大跨度槽型钢混组合连续梁桥由于其自重较轻,相对于普通连续梁桥而言,抗震性能较弱,因此为了保证钢混组合连续梁桥在地震作用下结构的受力状态稳定可靠,建立钢混组合梁连续梁全桥空间杆系三维模型,采用控制变量法对大跨度槽型钢混组合连续梁桥在地震作用下的力学性能进行分析,研究减隔震支座刚度、支座底部摩擦系数和阻尼比对钢混组合梁桥的桥墩底部弯矩和减隔震支座的最大变形的变化趋势。研究结果表明,提高减隔震支座的屈服刚度和支座底部摩擦系数可以减小减隔震支座的变形,提高了主梁中墩墩底的弯矩值,而结构阻尼比的增大也能够提高钢混组合连续梁桥的抗震性能。 展开更多
关键词 钢混组合连续梁桥 抗震性能 控制变量法 隔震设计
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