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考虑碳排放及翻箱量的集装箱堆存优化
1
作者 陈丽芬 林嘉俊 《集美大学学报(自然科学版)》 2025年第1期40-50,共11页
针对港口集装箱作业过程中产生的碳排放和翻箱现象,考虑集装箱进出堆场顺序及集装箱质量等因素,以集装箱在堆场存取过程中的碳排放和翻箱量最低为目标函数,构建混合整数线性规划模型。分别采用启发式算法和超启发式算法对集装箱堆存方... 针对港口集装箱作业过程中产生的碳排放和翻箱现象,考虑集装箱进出堆场顺序及集装箱质量等因素,以集装箱在堆场存取过程中的碳排放和翻箱量最低为目标函数,构建混合整数线性规划模型。分别采用启发式算法和超启发式算法对集装箱堆存方案进行优化,比较两算法在堆存优化问题中的适用性。结果表明:超启发式算法在求解结果和稳定性方面优于启发式算法,其在满足堆场堆存需求的同时,最大限度地减少了堆存环节中的碳排放。 展开更多
关键词 码头堆场 碳排放 混合整数线性规划 超启发式算法
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陆上空箱多式联运调运优化研究 被引量:6
2
作者 王斌 王忠郴 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第3期29-33,共5页
应用整数规划的方法研究了集装箱陆上空箱多式联运调运优化问题.论文模型以场站和场站之间、供给客户和场站之间、场站和需求客户之间的空箱调运费用最省为目标函数.模型考虑到满足需求客户的空箱需求、供给客户的空箱供给能力限制、场... 应用整数规划的方法研究了集装箱陆上空箱多式联运调运优化问题.论文模型以场站和场站之间、供给客户和场站之间、场站和需求客户之间的空箱调运费用最省为目标函数.模型考虑到满足需求客户的空箱需求、供给客户的空箱供给能力限制、场站的空箱存储能力限制以及不同运输方式的运输能力限制等约束条件.应用Lingo8.0软件求解本文模型.运算结果表明,本文模型可以在满足客户需求、供给能力和存储量限制的条件下有效降低陆上空箱调运费用.本文模型提高了船公司的内陆空箱调运效率. 展开更多
关键词 集装箱 空箱调运 多式联运 整数规划
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集装箱集散的空重箱循环甩挂调度方法 被引量:14
3
作者 胡志华 曹杨 王云霞 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期68-73,共6页
在集装箱港区等局部物流网络中,相对于运输时间,货物装卸时间严重降低普通载货集卡的利用率。在集装化优势下,通过甩挂分离牵引车和集装箱挂车,提出在集装箱集散环境下空重箱循环甩挂的调度问题和两阶段优化方法。首先,引入虚拟任务建... 在集装箱港区等局部物流网络中,相对于运输时间,货物装卸时间严重降低普通载货集卡的利用率。在集装化优势下,通过甩挂分离牵引车和集装箱挂车,提出在集装箱集散环境下空重箱循环甩挂的调度问题和两阶段优化方法。首先,引入虚拟任务建立集散任务的时间优先关系网络;然后,在总作业时间最小化的目标下,建立空重箱循环甩挂的混合整数规划模型。通过算例分析说明方法的有效性,演示线路作业任务序列分配,对运输里程增量和牵引车利用率等方面进行分析,为局部物流网络的甩挂运输调度提供参考。 展开更多
关键词 集散问题 甩挂运输 集装箱运输 循环甩挂 混合整数规划
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集装箱空箱海上调运优化模型 被引量:14
4
作者 王斌 卢毅勤 朱木元 《船海工程》 北大核心 2005年第6期72-74,共3页
应用线性规划的方法,从船舶公司的角度考虑海上空箱调运优化问题,建立调运优化模型;以调运费用,装、卸箱费用和租箱费用最省为目标,同时考虑客户的需求,供给和运输能力的约束。
关键词 集装箱 空箱调运 线性规划
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集装箱空箱海上调运随机优化研究 被引量:6
5
作者 王斌 唐国春 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第1期147-150,共4页
应用机会约束规划的方法研究了空箱需求是随机数下的海上空集装箱调运优化问题。论文模型以空箱调运费用和租箱费用最省为目标函数,约束条件包括满足空箱需求、装船时间限制、空箱供给能力限制、空箱存储能力限制以及运输能力限制和运... 应用机会约束规划的方法研究了空箱需求是随机数下的海上空集装箱调运优化问题。论文模型以空箱调运费用和租箱费用最省为目标函数,约束条件包括满足空箱需求、装船时间限制、空箱供给能力限制、空箱存储能力限制以及运输能力限制和运输时间限制等。应用概率分布函数将随机约束转化为确定性约束,从而将随机规划转化为确定性规划模型。运算结果表明本文模型可以有效降低空箱调运费用。 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 空箱调运 机会约束规划 集装箱
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考虑船舶油耗的集装箱班轮航线配船方案 被引量:9
6
作者 高超锋 肖玲 胡志华 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第6期840-846,共7页
班轮航线配船主要是解决多船型在多条航线上的合理配置问题,目的在于充分利用船队资源.首先,分析航行速度对船舶油耗产生的影响,然后,根据班轮多港口挂靠和集装箱转运的特点,建立以周计划内船队运营总成本最小为目标的混合整数规划模型... 班轮航线配船主要是解决多船型在多条航线上的合理配置问题,目的在于充分利用船队资源.首先,分析航行速度对船舶油耗产生的影响,然后,根据班轮多港口挂靠和集装箱转运的特点,建立以周计划内船队运营总成本最小为目标的混合整数规划模型.算例中通过对航行速度的灵敏性分析,呈现了船舶油耗和船队运营总成本之间的二律背反规律.随着船舶加速,虽然船队运营总成本递减,但是集装箱的转运成本和港口靠泊作业成本却呈现增加的趋势.其次,运用了轴辐式网络的特点,能够从46个港口中选择一半数量的中转港进行集中转运操作,具有规模经济优势. 展开更多
关键词 航线配船 船舶油耗 集装箱转运 混合整数规划 多目标优化
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基于航速调整的班轮燃油补给优化 被引量:5
7
作者 邢玉伟 黄桃 杨华龙 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期199-204,226,共7页
燃油成本在班轮运营总成本中占有很大比重,燃油补给是影响航运公司班轮运营成本和效益的一项重要决策.基于航速调整策略,以班轮运营总成本最小化为目标,建立燃油补给混合整数非线性规划模型,运用分段线性逼近法对燃油消耗函数进行线性... 燃油成本在班轮运营总成本中占有很大比重,燃油补给是影响航运公司班轮运营成本和效益的一项重要决策.基于航速调整策略,以班轮运营总成本最小化为目标,建立燃油补给混合整数非线性规划模型,运用分段线性逼近法对燃油消耗函数进行线性化处理,并设计了求解算法步骤.实例分析验证了模型和求解方法的有效性.结果表明,在航运市场需求低迷的情况下,船舶更适宜采取较低的航速,采取灵活的加油港策略或放宽船舶到港时间窗限制,能更为有效地降低燃油成本. 展开更多
关键词 水路运输 燃油补给策略 非线性规划模型 集装箱班轮 航速调整
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集装箱港口桥吊、龙门吊和集卡集成调度的全自由度模型 被引量:10
8
作者 胡少龙 胡志华 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期58-63,共6页
桥吊、龙门吊和集卡是集装箱港口装卸搬运作业的主要设备,传统研究通常对这3种设备的作业根据优先级别进行优化,所得方案往往不具有可操作性。考虑3种设备之间的协调调度机理,提出集成桥吊、龙门吊和集卡的全自由度调度问题并建立混合... 桥吊、龙门吊和集卡是集装箱港口装卸搬运作业的主要设备,传统研究通常对这3种设备的作业根据优先级别进行优化,所得方案往往不具有可操作性。考虑3种设备之间的协调调度机理,提出集成桥吊、龙门吊和集卡的全自由度调度问题并建立混合整数规划模型。通过仿真分析,得到桥吊、龙门吊和集卡在不同数量组合下的任务排序与作业时间安排,为集装箱港口关键作业资源协调配置与调度提供基础模型。 展开更多
关键词 集装箱港口 集成调度 混合整数规划 路径规划 全自由度优化
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陆上空箱调运模糊优化研究 被引量:3
9
作者 王斌 王忠郴 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期169-172,共4页
应用模糊规划的方法建立了内陆空箱多式联运调运优化模型,研究多种运输方式下的内陆集装箱空箱调运问题。在调运优化模型的基础上给出了不同运输时间和不同运输费用下的成本最低的调运方案.旨在为船公司提供费用最低的内陆空集装箱调运... 应用模糊规划的方法建立了内陆空箱多式联运调运优化模型,研究多种运输方式下的内陆集装箱空箱调运问题。在调运优化模型的基础上给出了不同运输时间和不同运输费用下的成本最低的调运方案.旨在为船公司提供费用最低的内陆空集装箱调运方案,提高船公司的空箱管理水平。 展开更多
关键词 集装箱 空箱调运 内陆空箱调运 模糊规划
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考虑堆场派送顺序的混合目的港贝内排箱及其仿真优化 被引量:3
10
作者 张煜 程惠敏 +2 位作者 徐进 田维 孙俊峰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期831-839,共9页
考虑堆场派送顺序,构建了混合目的港贝内排箱问题的整数线性规划模型,目标是最小化船舶贝内横倾力矩。利用该数学规划模型,仿真分析了不同派送规则对问题求解的影响。为提高问题求解的计算效率,设计了基于遗传算法的仿真优化,仿真模型... 考虑堆场派送顺序,构建了混合目的港贝内排箱问题的整数线性规划模型,目标是最小化船舶贝内横倾力矩。利用该数学规划模型,仿真分析了不同派送规则对问题求解的影响。为提高问题求解的计算效率,设计了基于遗传算法的仿真优化,仿真模型能够模拟派送和装船过程,利用规则集构造可行解,并输入给优化模型。在遗传算法中,提出了有效的编码和解码形式,能够实现船舶贝内集装箱的互换和移动操作,实现种群个体质量的提高。结合ILOG CPLEX中的分支定界方法和实例仿真分析,验证了基于遗传算法的仿真优化模型的性能。 展开更多
关键词 集装箱船舶 贝内排箱 整数线性规划 仿真优化 遗传算法
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含缺陷轴对称体的安定与极限分析 被引量:2
11
作者 薛明德 王险峰 +1 位作者 徐秉业 陈钢 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1996年第2期121-129,共9页
利用静力安定定理得到了计算轴对称体安定与极限载荷的统一格式,采用温度参数法构造安定分析所需的残余应力场.为了克服对工程实际问题进行安定分析时解题规模与计算精度的矛盾,针对轴对称体的特点,采用两种线性化方案对屈服面进行... 利用静力安定定理得到了计算轴对称体安定与极限载荷的统一格式,采用温度参数法构造安定分析所需的残余应力场.为了克服对工程实际问题进行安定分析时解题规模与计算精度的矛盾,针对轴对称体的特点,采用两种线性化方案对屈服面进行线性化处理,即直接内接法和在降维的应力偏量空间中对屈服面的线性化处理,使安定分析转化为一线性规划问题.在简化过程中合理选择线性化方案以便使应力校核点接近精确的屈服面;为了减小计算量,在求解过程中直接求其对偶规划.对于退化问题的数值困难采用了摄动方法来克服.本文的方法与程序通过算例验证是可靠的,并利用此方法计算了含凹坑和气孔缺陷球壳的安定与极限载荷,初步得到了含缺陷球壳的塑性承载能力与缺陷参数的关系. 展开更多
关键词 安定分析 极限分析 线性规划 含缺陷 球壳
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偏好泊位约束下的集装箱港口离散泊位分配问题 被引量:8
12
作者 郑子龙 杨斌 胡志华 《水运工程》 北大核心 2013年第12期64-68,79,共6页
在集装箱码头中,泊位调度系统是影响码头作业调度的重要环节,而泊位分配问题又是其首要问题。为了揭示泊位偏好对泊位分配问题的影响,重点从集装箱码头泊位分配问题和基于船舶泊位偏好问题两方面展开研究,为对泊位分配和泊位偏好进行协... 在集装箱码头中,泊位调度系统是影响码头作业调度的重要环节,而泊位分配问题又是其首要问题。为了揭示泊位偏好对泊位分配问题的影响,重点从集装箱码头泊位分配问题和基于船舶泊位偏好问题两方面展开研究,为对泊位分配和泊位偏好进行协同优化配置,建立泊位偏好约束下的多目标混合整数数学模型。并且采用CPLEX进行求解。通过算例说明模型的有效性,并通过实验分析船舶对泊位的偏好的影响。结果对港口具有的实际应用价值,拓展了对离散型靠泊计划的研究。 展开更多
关键词 集装箱码头 离散型泊位分配问题 偏好泊位 混合整数规划
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基于最优线性组合的港口集装箱吞吐量预测方法 被引量:17
13
作者 张浩 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年第2期373-376,共4页
以某港1981~1999年集装箱吞吐量为实测数据,建立其集装箱吞吐量的趋势外推、时间序列平滑、回归分析和灰色系统等预测模型.对比该港2000~2005年集装箱吞吐量各模型预测值与实际值的差异.分析了差异产生的原因及其单一预测模型的局... 以某港1981~1999年集装箱吞吐量为实测数据,建立其集装箱吞吐量的趋势外推、时间序列平滑、回归分析和灰色系统等预测模型.对比该港2000~2005年集装箱吞吐量各模型预测值与实际值的差异.分析了差异产生的原因及其单一预测模型的局限性.提出了基于最优线性组合的港口集装箱吞吐量预测法.以原各单项预测模型的预测值作为外生变量.以方差绝对值之加权和最小作为最优准则,建立线性组合预测模型,用单纯形表法解出加权系数,进行外推预测,并验证了方法的有效性. 展开更多
关键词 港口吞吐量 集装箱 线性规划 组合预测
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基于海铁联运的港口集装箱运输集卡路径选择 被引量:10
14
作者 户佐安 孙燕 薛锋 《交通运输工程与信息学报》 2020年第2期68-74,共7页
为提高集装箱海铁联运在港换装转运的作业效率,对有铁路专用线引入的集装箱码头集卡路径规划问题进行了研究。分析铁路线进港后的码头集卡作业模式,以集卡完成运输总时间最短为目标,建立了带集装箱运输时间窗约束的线性整数规划模型,并... 为提高集装箱海铁联运在港换装转运的作业效率,对有铁路专用线引入的集装箱码头集卡路径规划问题进行了研究。分析铁路线进港后的码头集卡作业模式,以集卡完成运输总时间最短为目标,建立了带集装箱运输时间窗约束的线性整数规划模型,并求解了集卡在铁路装卸线、港口堆场、码头泊位三处任务节点的作业路径规划问题。最后以集装箱码头混合作业为例,设计相关算例,利用CPLEX12.0对模型进行求解,得到有铁路线引入的港口内集卡作业路径选择结果,验证模型具有较好的可行性。 展开更多
关键词 海铁联运 内集卡路径 线性整数规划
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集装箱码头间互拖的集卡甩挂运输调度问题 被引量:12
15
作者 胡志华 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第2期313-317,共5页
集装箱码头间的互拖是一种促进相邻码头资源重新组织与优化的协作方式,集装箱甩挂运输能够解耦互拖与港内作业之间的复杂耦合关系。为了提高互拖的集装箱甩挂运输的有效性,满足码头间协调的时间要求和对集卡资源的有效利用,提出了互拖... 集装箱码头间的互拖是一种促进相邻码头资源重新组织与优化的协作方式,集装箱甩挂运输能够解耦互拖与港内作业之间的复杂耦合关系。为了提高互拖的集装箱甩挂运输的有效性,满足码头间协调的时间要求和对集卡资源的有效利用,提出了互拖集卡甩挂运输调度的两阶段方法。首先建立互拖任务之间的时间关系网络,然后在此基础上建立集卡调度的混合整数规划模型。算例分析说明了该方法的有效性;演示集卡作业任务序列,分析其码头作业量分布对于港内作业调度的影响。研究结果提供了码头间互拖集卡甩运输的一种参考方法。 展开更多
关键词 互拖 甩挂运输 集装箱运输 车辆路径规划问题 混合整数规划
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集装箱空箱中转调运优化研究 被引量:1
16
作者 张少凯 韩晓龙 《水运工程》 北大核心 2013年第2期37-41,共5页
合理的空箱调运可降低班轮公司的营运成本、提高市场竞争力。针对班轮公司空箱调运问题,在对中国港口群分析的基础上,提出了基于融舱的中转调运策略。综合考虑运输成本、装卸成本、租赁成本和调运约束等条件,以最小化调运成本为目标,建... 合理的空箱调运可降低班轮公司的营运成本、提高市场竞争力。针对班轮公司空箱调运问题,在对中国港口群分析的基础上,提出了基于融舱的中转调运策略。综合考虑运输成本、装卸成本、租赁成本和调运约束等条件,以最小化调运成本为目标,建立了在保证重箱运输前提下有中转的空箱调运整数线性规划模型。通过对模型求解,得到了比传统调运方式更为满意的调运方案,对结果进行分析制定出相应的调运策略。所建立的模型对空箱调运问题具有较强的指导意义。 展开更多
关键词 空箱调运 融舱 中转模型 整数线性规划
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海运空箱调运模糊优化研究 被引量:4
17
作者 王斌 《港工技术》 北大核心 2007年第4期11-13,共3页
介绍应用模糊规划的方法研究海运集装箱空箱调运问题,模型以空箱调运和租借费用最小为目标函数,考虑空箱供给能力、空箱需求量和空箱运输容量限制等条件,并考虑到空箱需求量是模糊数时的情况。
关键词 集装箱 空箱 调运 模糊规划
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泊位—岸桥多目标联合调度 被引量:1
18
作者 乐美龙 于航 黄薇 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第3期275-280,共6页
泊位—岸桥分配直接影响着港口船舶的进港靠泊时间和作业效率.为制定合理的集装箱码头泊位—岸桥分配计划,建立了以最小化船舶在港时间和码头运营成本的多目标混合整数非线性规划模型,并用Gurobi软件进行求解,计算结果表明,用多目标优... 泊位—岸桥分配直接影响着港口船舶的进港靠泊时间和作业效率.为制定合理的集装箱码头泊位—岸桥分配计划,建立了以最小化船舶在港时间和码头运营成本的多目标混合整数非线性规划模型,并用Gurobi软件进行求解,计算结果表明,用多目标优化求解比用单目标优化求解更符合码头实际运营情况. 展开更多
关键词 泊位-岸桥分配 集装箱码头 多目标混合整数非线性规划模型 多目标优化
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岸桥调度的三维空间建模方法研究
19
作者 张艳伟 周万 郭放 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2014年第4期826-829,共4页
岸桥是集装箱港口岸边作业的主要设备,岸桥调度的优劣将直接影响到船舶在港的装卸作业时间,进而对集装箱港口的总体作业效率产生影响.以时间序列、船舶舱位号,以及岸桥序号作为坐标轴建立正交三维空间,在该三维空间下可以建立岸桥调度... 岸桥是集装箱港口岸边作业的主要设备,岸桥调度的优劣将直接影响到船舶在港的装卸作业时间,进而对集装箱港口的总体作业效率产生影响.以时间序列、船舶舱位号,以及岸桥序号作为坐标轴建立正交三维空间,在该三维空间下可以建立岸桥调度的整数线性规划模型.利用该岸桥调度模型及LINGO软件对实际算例进行求解.结果表明,三维空间下建立的岸桥调度优化模型能够有效解决集装箱港口的岸桥调度问题. 展开更多
关键词 集装箱港口 岸桥调度 三维空间 整数线性规划 LINGO
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海陆联运下可折叠集装箱的空箱调运研究 被引量:6
20
作者 张丽娜 韩晓龙 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第17期112-117,共6页
目的针对空箱调运问题,找出影响可折叠集装箱使用的关键因素。方法利用因素分析法、整数规划法对标准集装箱和可折叠集装箱的总成本及影响因素进行分析,影响因素包括运输成本、折叠/展开成本、运输能力、存储成本及租箱成本等。结果租... 目的针对空箱调运问题,找出影响可折叠集装箱使用的关键因素。方法利用因素分析法、整数规划法对标准集装箱和可折叠集装箱的总成本及影响因素进行分析,影响因素包括运输成本、折叠/展开成本、运输能力、存储成本及租箱成本等。结果租箱成本是影响可折叠集装箱使用的关键因素,当租箱成本降低10%以上时,使用可折叠集装箱比标准集装箱具有明显的经济性。结论可折叠集装箱的使用受多种因素的影响,在一定条件下使用可折叠集装箱优于标准集装箱。 展开更多
关键词 可折叠集装箱 整数规划 空箱调运
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