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汽轮机调节级静叶片排内流动分析
被引量：
5
1
作者
朱斌
蒋洪德
周凡贞
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第6期683-688,共6页
本文以数值手段研究了汽轮机调节级静叶栅内粘性流动。数值方法采用三维可压缩粘性流动压力校正算法求解Favre平均的N－S方程及湍流动能k方程和湍流动能耗散率。方程。传统汽轮机调节级静叶栅由于展弦比很小，通道二次流强烈，损失较大...
本文以数值手段研究了汽轮机调节级静叶栅内粘性流动。数值方法采用三维可压缩粘性流动压力校正算法求解Favre平均的N－S方程及湍流动能k方程和湍流动能耗散率。方程。传统汽轮机调节级静叶栅由于展弦比很小，通道二次流强烈，损失较大。本文分析了采用子午流道收缩及叶片弯曲对降低二次流损失的作用。数值计算的结果同实验结果吻合较好。
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关键词
汽轮机
调节级
弯曲叶片
粘性流动
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职称材料
大功率汽轮机长叶片气动设计初探
被引量：
1
2
作者
梅运焕
刘波
+1 位作者
管继伟
任大康
《汽轮机技术》
北大核心
2006年第4期241-243,246,共4页
结合长叶片级S_2流面设计问题的计算结果对大功率汽轮机长叶片气动设计进行了初步的探讨。对沿叶展等轮周功分布和可控涡流型两种设计方案的优缺点进行了对比分析。分析结果表明：尽管可控涡流型与等轮周功分布方案相比能够使涡轮级的...
结合长叶片级S_2流面设计问题的计算结果对大功率汽轮机长叶片气动设计进行了初步的探讨。对沿叶展等轮周功分布和可控涡流型两种设计方案的优缺点进行了对比分析。分析结果表明：尽管可控涡流型与等轮周功分布方案相比能够使涡轮级的反动度沿叶展的分布趋于均匀,但在应用于末级长叶片的设计时由于积分余速损失的增加而受到了一定的限制。
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关键词
末级长叶片
可控涡方法
复合倾斜叶片
余速损失
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职称材料
有关叶栅损失的探讨
被引量：
2
3
作者
张兆鹤
崔琦
梁安江
《上海汽轮机》
2002年第1期54-61,共8页
介绍了叶栅损失的构成和影响因素 ,对叶片的斜置和复合斜置 ,平铣汽道及圆弧汽道对叶栅损失等的影响 ,静叶的气动性能对级特性的影响等进行了分析和探讨。
关键词
叶栅损失
斜置叶片
复合斜置
平铣汽道
汽轮机
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职称材料
跨声速轴流压缩机动静叶弯参数耦合关系
被引量：
1
4
作者
张丹
左志涛
+3 位作者
周鑫
郭文宾
陈海生
王星
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期1544-1555,共12页
发展压缩空气储能技术是解决可再生能源大规模接入电网的有效途径,也是实现“碳达峰,碳中和”目标的重要技术手段之一。轴流压缩机是压缩空气储能(CAES)系统的重要部件之一,需要有宽工况、大流量、高压比等特点。采用数值模拟方法,以NAS...
发展压缩空气储能技术是解决可再生能源大规模接入电网的有效途径,也是实现“碳达峰,碳中和”目标的重要技术手段之一。轴流压缩机是压缩空气储能(CAES)系统的重要部件之一,需要有宽工况、大流量、高压比等特点。采用数值模拟方法,以NASA Stage35为原型,通过正交试验法研究不同动静叶弯高、弯角之间的耦合关系,并对其进行优化。选取L49(7^(4))正交表,以失速裕度、峰值效率、压比为优化目标,选取动静叶的弯高、弯角4个试验参数,进行4因素7水平的正交设计。优化设计后失速裕度提升了60.56%,效率和压比降低幅度在可接受范围内。通过极差分析发现弯叶片可以普遍提高失速裕度,但是峰值效率和压比普遍降低,动叶弯角对压缩机的气动性能影响最大。叶根附近,采用弯叶片使吸力面角区分离更加严重;在叶展中部,采用弯叶片可以弱化激波强度,减少低能流体的堆积,削弱附面层与激波的相互作用;在叶尖处,采用弯叶片可以延迟叶尖泄漏流与主流的交界面到达叶尖前缘,扩大失速裕度。
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关键词
轴流式压缩机
弯叶片
失速裕度
气动性能
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职称材料
题名
汽轮机调节级静叶片排内流动分析
被引量：
5
1
作者
朱斌
蒋洪德
周凡贞
机构
中国科学院工程热物理研究所
哈尔滨汽轮机有限责任公司
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第6期683-688,共6页
文摘
本文以数值手段研究了汽轮机调节级静叶栅内粘性流动。数值方法采用三维可压缩粘性流动压力校正算法求解Favre平均的N－S方程及湍流动能k方程和湍流动能耗散率。方程。传统汽轮机调节级静叶栅由于展弦比很小，通道二次流强烈，损失较大。本文分析了采用子午流道收缩及叶片弯曲对降低二次流损失的作用。数值计算的结果同实验结果吻合较好。
关键词
汽轮机
调节级
弯曲叶片
粘性流动
Keywords
control stage nozzle of steam turbine,tip convergent end wall,
compound lean blade
s
分类号
TK26 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK12 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
大功率汽轮机长叶片气动设计初探
被引量：
1
2
作者
梅运焕
刘波
管继伟
任大康
机构
西北工业大学翼型
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2006年第4期241-243,246,共4页
文摘
结合长叶片级S_2流面设计问题的计算结果对大功率汽轮机长叶片气动设计进行了初步的探讨。对沿叶展等轮周功分布和可控涡流型两种设计方案的优缺点进行了对比分析。分析结果表明：尽管可控涡流型与等轮周功分布方案相比能够使涡轮级的反动度沿叶展的分布趋于均匀,但在应用于末级长叶片的设计时由于积分余速损失的增加而受到了一定的限制。
关键词
末级长叶片
可控涡方法
复合倾斜叶片
余速损失
Keywords
last stage
blade
controlled-vortex aerodynamics
compound lean blade
leaving loss
分类号
TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
有关叶栅损失的探讨
被引量：
2
3
作者
张兆鹤
崔琦
梁安江
机构
上海发电设备成套设计研究所
出处
《上海汽轮机》
2002年第1期54-61,共8页
文摘
介绍了叶栅损失的构成和影响因素 ,对叶片的斜置和复合斜置 ,平铣汽道及圆弧汽道对叶栅损失等的影响 ,静叶的气动性能对级特性的影响等进行了分析和探讨。
关键词
叶栅损失
斜置叶片
复合斜置
平铣汽道
汽轮机
Keywords
cascade loss
lean
ed
blade
compound
lean
cascade with plane endwalls
cascade with cylindrical endwalls
stage performance
分类号
TK268 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
跨声速轴流压缩机动静叶弯参数耦合关系
被引量：
1
4
作者
张丹
左志涛
周鑫
郭文宾
陈海生
王星
机构
中国科学院工程热物理研究所
中国科学院大学
毕节高新技术产业开发区国家能源大规模物理储能技术研发中心
中科南京未来能源系统研究院
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期1544-1555,共12页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0903602)
中国科学院国际合作局国际伙伴计划项目(182211KYSB20170029)
贵州省科技计划项目(黔科合基础[2019]1285号)。
文摘
发展压缩空气储能技术是解决可再生能源大规模接入电网的有效途径,也是实现“碳达峰,碳中和”目标的重要技术手段之一。轴流压缩机是压缩空气储能(CAES)系统的重要部件之一,需要有宽工况、大流量、高压比等特点。采用数值模拟方法,以NASA Stage35为原型,通过正交试验法研究不同动静叶弯高、弯角之间的耦合关系,并对其进行优化。选取L49(7^(4))正交表,以失速裕度、峰值效率、压比为优化目标,选取动静叶的弯高、弯角4个试验参数,进行4因素7水平的正交设计。优化设计后失速裕度提升了60.56%,效率和压比降低幅度在可接受范围内。通过极差分析发现弯叶片可以普遍提高失速裕度,但是峰值效率和压比普遍降低,动叶弯角对压缩机的气动性能影响最大。叶根附近,采用弯叶片使吸力面角区分离更加严重;在叶展中部,采用弯叶片可以弱化激波强度,减少低能流体的堆积,削弱附面层与激波的相互作用;在叶尖处,采用弯叶片可以延迟叶尖泄漏流与主流的交界面到达叶尖前缘,扩大失速裕度。
关键词
轴流式压缩机
弯叶片
失速裕度
气动性能
Keywords
axial compressor
compound lean blade
s
stall margin
aerodynamic performance
分类号
TH452 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽轮机调节级静叶片排内流动分析
朱斌
蒋洪德
周凡贞
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
大功率汽轮机长叶片气动设计初探
梅运焕
刘波
管继伟
任大康
《汽轮机技术》
北大核心
2006
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
有关叶栅损失的探讨
张兆鹤
崔琦
梁安江
《上海汽轮机》
2002
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
跨声速轴流压缩机动静叶弯参数耦合关系
张丹
左志涛
周鑫
郭文宾
陈海生
王星
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
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